Лада е-Нива: электричество + полный привод! / Lada e-Niva на ПМЭФ-2024
Вставка
- Опубліковано 18 жов 2024
- На ПМЭФ-2024 АвтоВАЗ представил е-Ниву. Это не серийная машина. И даже не предсерийный прототип. Это поисковая модель. Концепт-кар. Рассказывает Максим Кадаков.
Идея проста: сохранить все внедорожные способности Нивы, но сделать ее электрической. Поэтому вся трансмиссия сохранена - нет только ДВС и коробки передач. Электромотор пристыкован непосредственно к раздаточной коробке через промежуточный вал.
Сохранен нижний ряд и блокировка дифференциала - но у них теперь электрические актуаторы. Управление - кнопочное.
Батарея состоит из двух блоков: один под задним сиденьем, второй - в багажнике.
Электромотор
🔹Номинальная мощность - 60 кВт
🔹Пиковая мощность - 120 кВт
🔹Емкость батареи - 34 кВтч
🔹Запас хода - 175 км
🔹Время зарядки от бытовой розетки - 12 часов
Новый дизайн передка со светодиодными фарами, скорее всего, будет применен на стандартной Ниве - одновременно с новым мотором. Фары - оригинальные.
Панель приборов - как у электрического Ларгуса. От него же шайба управления трансмиссией. Весь центральный тоннель - в новом исполнении. Мультимедиа - с Яндекс-навигатором. Плюс кожаная обивка сидений и дверей.
Вот такая е-Niva. Пишите, нужна ли такая машина - и если да, то что еще нужно добавить.
Телеграм-канал автора: t.me/maximkadakov
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
АБС для Лады:
• АБС для Лады: сделано ...
ESP для Лады
• ESP для Лады: сделано ...
Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада Аура
• ЛАДА АУРА первый тест:...
Двигатель ВАЗ-21179
• НОВЫЙ МОТОР! Лада Вест...
Лада X-Cross 5
• Новая Lada X-Cross 5 с...
Лада Веста AT - с вариатором
• ЛАДА ВЕСТА: ВАРИАТОР и...
Лада Веста NG
• Наконец-то для народа!...
• Новая Веста NG! Киа, Ф...
• Новая Веста NG на конв...
• НОВАЯ ЛАДА ВЕСТА NG - ...
Лада Гранта
• НОВАЯ Лада Гранта Спор...
• Лада Гранта без АБС и ...
• Как едет Лада Гранта 9...
• Лада Гранта с автомато...
• Лада Гранта Drive Acti...
• Гранта с телематикой L...
• Мотор 90 сил: Лада Гра...
• Лада Гранта: от 600 ты...
• Лада Гранта и старая Н...
• Новая Лада Гранта или ...
Лада Веста
• Лада Веста после 120 0...
• Лада Веста за 90 000 к...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста СВ КРОСС ва...
• Лада Веста: как сэконо...
• Лада Веста: делаем шум...
Лада Ларгус
• Лада Ларгус 2021: новы...
• Новый Лада Ларгус 2021...
• Подержанный Лада Ларгу...
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
• Лада Нива Тревел - нов...
• Лада Нива Тревел - хоч...
• НОВАЯ НИВА 2020: брать...
• Новая НИВА 2020 против...
• Такой может стать нова...
• НОВАЯ Лада Нива БРОНТО...
• НИВА или ДАСТЕР? Качес...
ВАЗ-2102
• ВАЗ-2102 советский уни...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
#lada #лада #зарулем #niva #нива
Как вы считаете, нужно ли экспериментировать с электрическими машинами - такими, как e-Niva? Или Нива должна быть только бензиновой?
Пусть авто ваз научиться делать обычные машины
Делать внедорожник, который должен ездить по болотам и жиже, электрическим - конечно же нужно!!!
мы считаем, что надо перестать насиловать устаревшую конструкцию, абсолютно не предназанченную для электричества, и морально устаревшую и несоответствующую современным нормам безопасности.
Лучше бы сделали блок АБС или ESP собственный, про автоматическую коробку мы даже не мечтаем
Ну что не говори, а технологии нужно внедрять. ВАЗ хоть как-то шевелится.
Я считаю, что с именно с внедорожниками химичить не стоит
Эту ниву мы видем в первый и в последний раз
Слава Богу!😱
Вот почему бы Niva не сделать просто переднеприводной, без всяких там раздаток, шестнадцатиклапанным движком , современным салоном, чисто городской паркетник! И с ценой хотя бы за лям😂😂😢
@@AlexBy39 а иксрей чё тебе?!
@@AlexBy39вы весту и иксрэй описали, зачем повторятся?
Поздравляю, умник! Тоже самое сказал автор видео - серийное производство не планируется.
Учитывая, что раздатка останется прежняя, это будет первый электромобиль с воющей раздаткой
Воет не раздатка, а КПП. И на Шнивах/Тревелах она ни когда не выла. Это у обычной Нивы рычаги напрямую через дыру в полу торчат в салон и резонируют передавая звук.
Дык она вся воет... От стыда...
@@ДмитрийФедотов-п9н👍😁
@@Alex_Gryzunov На Жигулях коробка почему не выла никогда? Воет раздатка! Только сколько-то лет назад её модернизировали, шестерни с другим зубом....и она стала выть меньше)))
@@Alex_Gryzunovещё как воет, как артиллерийский снаряд, знаю, ездил
Теперь раздатку и мосты будет еще лучше слышно,раньше хоть ДВС приглушал
В большинстве случаев воет КПП, а не раздатка. У меня вот и то и другое молчит.
@@Alex_Gryzunovзаводить её пробовал хоть?
@@РичардСапогов-э1й а ездить то пробовал или только блохеров насмотрелся?
@@Alex_Gryzunov Хз,была классика у нее коробки не слышно было,только мост и мотор.У друга нива просто как будто под тобой реактор гудит
Теперь ещё будет воющий электромотор.
Воткнуть туда автомат и дизель 2 литра и цену не больше 1,5 ляма. Будет хит продаж)
С дизелем точно не будет.
Вы самый умный? Пытались уже 1.9 турбодизель ставить от Пежо на Ниву но у покупателей в башке сразу ведь вопрос цены щёлкает
Да, шниве лошадей по бездорожью очень не хватает.
В по остальным косякам - не критично , шнива не для трассы , она для бездорожья
ну и вообще если брать все страны то они хотят полностью отказаться от бензина дизеля только электро машины
@@Алексей-г8ъ6фнашли от чего ставить дизель, своего нет ничего😂
нужно сделать новую ниву на новой колесной базе, а это все пережиток прошлого
Нам нужна старая, добрая нива 3 дверка на новом мощном 16 клапанном моторе, с новой раздаткой, оцинкованным кузовом, новым салоном, электропакетом и старой ценой😊 Желающих ее купить будет очень много. А эту электричку можно поставить в музей автоваза😊
Лучше пятидверка
Звучит, как типа на Марс будем летать на экскурсию в отпуске
И ещё её нужно будет сделать лонг, потому что там сзади вообще не возможно сидеть.
Уверен, что именно там это авто и окажется! И больше нигде.
Согласен, я сам бы купил
Предложение к заводу. К комплектации автомобиля в регионы оборудовать прицепом с дизельным генератором и две канистры.
я считаю что нива это внедорожник для деревни. и 80 процентов его аудитории - сельские жители, и жители дальних регионов страны. Ну за какой хрен им нужен электромобиль, для которого нет инфраструктуры. Представьте жителя села нижние поджопинки, которому до ближайшего города 200 километров.. он даже в 1 сторону не доедет на ней..
Совершенно верно. Но с другой стороны, это же не тот автомобиль, который планируют пускать в серию. А для отработки технологий - почему бы и нет?
@@Po6om_Bepmep каких технологий? Они не сделали прямой привод на мосты , а тупо прикрутили к раздатке , оставив врождённые болячки. 🤦 это маразмом попахивает.
Может по грибы/ягоды/рыбалку и поездки на природу для души и хватит. Такие вылазки зачастую происходят в пределах 40 км. от дома.
А теперь попробуй посмотреть на это с другой стороны. Предположим, человек живёт в селе и ездит только по окрестностям, до ближайшего посёлка что-то порядка 50 км. То есть, заряда вполне хватит туда и обратно, в том случае если он решит туда поехать по каким-то делам. Вот только на бензиновой машине ему туда ещё и на заправку приходилось мотаться, вне зависимосте от того, есть ли у него там дела, или нет. А это 100 км в оба конца. Понятно, что бензом можно затариться в канистры, бочку, но много ли ты привезёшь за раз? А если будет возможность заряжаться из розетки, то зачем ему вся эта канитель с поездками за бензином, если он, например, только между соседними сёлами курсирует, а в посёлок ему нужно только пару раз за год съездить, например, отчёты сдать?
Вставляешь дома в разетку вот и всё инфраструктура, а владельцы нивы как раз живут в частных домах, загнал машину да пусть стоит заряжается!!! Всё есть, машины только нет!
Гениально, красить АВТОВАЗ сразу в цвет ржавчины 👍
Первая Тэсла вышла в 2006году. У нас ещё даже не планируют. Браво! Гениально!
У нас во всю развивается проект Атом. А первая EL-Lada была ещё в 2010 году. А в на заводах электромобили катаются больше 50 лет. Электрическая ВАЗ 2102 была ещё в 70ых.
@@Alex_Gryzunov БЫЛА, ключевое слово в твоём предложении. Надо чтобы было сейчас и не на заводе, а для всех.Электро Калина тоже БЫЛА.
Первый электромобиль построен в Петербурге в 19 веке в 1885 году на год раньше чем Бенц и Даймлер построили свою тележку с ДВС
@@Olegmi и что? Я не оспариваю историю. Речь о нынешнем дне. На землю спуститесь. Людям предлагаете ездить на музейных экспонатах?
@@Инкогнито-с7фЧто же ты,Ъ,ее не покупал тогда???
Лайк главному редактору за то что ползал под этим, чтобы показать нам кардан. Такую внешность нынешней Ниве, как рестайлинг
Супер. Нужна ещё электро-буханка и тогда ваще заживём
Это будет как ЗиС 5 газогенераторный,там возили полный кузов дров, а у буханки будет полный кузов аккумуляторов .
УАЗ Хантер электрический уже давно сделали.
@@andrew0642 что-то их на дорогах не видать
@@Stepan_Arveladze так дорого и смысла нет такое брать. В основном на экспорт продавали.
Еееееее....ееее!!!! (Главная буква АвтоВАЗа на следующее пятидесятилетие)
Сразу возникает вопрос:
- ЗАЧЕМ?
Пилить бюджет, что не ясно.
Отмыть бабки
Обучение спецов, студентов.
В тайгу ездить и у медведя в берлоге от розетки заряжаться. Как я понял.🙄😳
Слово зачем в данном случае пишется раздельно сделали за бутылкой.
Это фиаско братан
Обязательно нужна, когда были первые пробы длинной классики, у меня создавалось впечатление, что я еду на троллейбусе, мез звуки очень были похожи. Теперь будет прям оно на 100%.
Молодцы автовазовцы, зитро придумано. Интересно, а как ещё можно придумать затраты, чтобы непрерывно поднимать ввозную дань и просить дополнительных субсидий? 🤔
Все посмеялись... расходимся
Точно🤣
Ступицы так же через 7 тыщ регулировать ? Раздатка так же воет ? Редуктора так же текут маслом ? Гниёт быстро или медленно ?
А вы как думали!? В сказку попали!? 😂
Раздатка на электромобиле !!!!
А что КПП не поставили на электромотор ,механическую пятиступенчатую .
А то какие-то рекуперации лепят ,по одному электродвигателю на каждое колесо пусть у ваза учатся как надо ,мост ,раздатка я считаю ,что нужно было вообще рычаги оставить от раздатки ,хотя возможно это будет стандартная комплектуха .как вариант, это специально сделанно ,чтобы можно было в нее поставить бензиновый мотор когда все эта систем отЕб-т мозг покупателю.Это же все таки Е-нива.
@@glebmanolov9673вообще то раздатки с понижайками есть даже на мощных внедорожниках. Понижайка нужна не только для увеличения крутящего момента, но и для того что бы по снегу двигаться медленно и накатывать себе плотную дорогу и не срываться в букс на подъёмах. Учите матчасть.
Рабзия впэрдэ
Надо ее чуть удлинить, чуть доработать зад дизайнерски. Поставить 1.8 ево и акпп аисин. Нормально сделать салон и все. А батарейку выкинуть нахрен
И про цену забыл. 😂
@@music-xm2wk3 ляма!
хотел написать, что цена с такими доработками в стратосферу уйдет. но тут уже написали)
Вариатор xuijin - aisin нам НЕ НАДО !
Короче , новую другую машину просто сделать )
Вид Нивы просто огонь
Я с вами полностью согласен!!!
Нива лучший автомобиль для России.
У меня одна из машин Шевроле-Нива.
Какая-то несмешная комедия. Владельцы Нив на протяжении десятилетий: хотим мощнее мотор, хотим дизельный мотор, хотим АКПП, отсутствие вибраций промвала (ну или совмещение РК и КПП в одном корпусе), лучше коррозионную стойкость, улучшение качества сборки, хотим подушки безопасности, хотим чтоб Нивы не перегревались и т.д.
АвтоВАЗ: '-щелчок пальцами-' Е-Нива!!!
Если все это выполнить, то ценник будет х3. Кто купит??
@@АлексейЕвгеньевич-ш5ц деньги на модернизацию можно взять там, где завод их берёт на подобные музейные экспонаты.
@@АлексейЕвгеньевич-ш5ц люди купят, если оно ломаться будет на 30-40% меньше.
@@АлексейЕвгеньевич-ш5ц прикольно, удалили комментарий))) дублирую. Найдут деньги из музейных экспонатов.
@@АлексейЕвгеньевич-ш5ц она и так уже х3 относительно 2020 года. Ценник х3 это будет уже больше 30000 долл, что у японцев в Японии можно за эти деньги купить? Если цена получается дороже любых более технологичных конкурентов, значит твоё производство не эффективное, нужно искать пути улучшения
От ё мобиля привет. Потратить время и ресурсы на мертворождённый проект опять. За то пошлины на ввоз повышают заставляя покупать свой шлак по заоблачным ценам.
Тебя ни кто не заставляет покупать "шлак".
@@petrtsaplin2773 Тото АвтоВАЗ просит поднять налоги на ввоз. Они не заставляют а вынуждают. Стоил бы тот японец которого я хотел те же 700 а не 1.3 ляма я бы взял его как и многие и АвтоВАЗ загнулся бы
Это поисковая модель. Ни кто даже не обещал, что это будет серийная, а нытья как у пятилетнего.
@@petrtsaplin2773а тебя никто и не спрашивал
@@petrtsaplin2773или утиля ради шлака , не шлак дорожает
Есть конкретные просьбы:
1. Более мощный движок
2. Убрать биения при отпускании педали сцепления
3. Сделать больше багажник
4. Уменьшить расход
5. Сделать свет фар лучше
Вот конкретные пожелания сотен нивоводов.
Автомобиль любят, знают но есть над чем работать, в итоге предлагают нам электричку. Мне кажется электромобили еще долго не приживутся, если вообще приживутся.
И самоблоки поставить
Автоваз на пожелания своих потребителей болт клал, кладет и будет накладывать 😄. Они делают все наоборот. Другие стремятся увеличивать качество и снижать цену, а ваз - наоборот: снижает качество и повышает цену!
@@14fio8f9 Справедливости ради - качество уже ни кто не увеличивает. Качество автомобилей в мире стремительно падает. Высокоэффективные манагеры захватили всё и везде, поэтому машина служит только гарантийный период. Потом ты должен идти, брать кредит и новую машину.
Новый салон нужен , взять мотивы Сузуки Джимни ( недогелик ). Руль хотя бы от Весты. Баранка GM во первых устарела. Морду оставьте, какой была - первый раз в жизни говорю , что старое лучше. Мотор подождём 1.8 ЭВО 8-клоп. Подушки и шторки безопасности дайте народу- продажи вырастут сразу на порядок.
Эл/ нива пускай будет 1/20-30 с бензиновой.
Ну как только можно будет их заряжать за 10 минут, приживутся. А сидеть на заправке и целый час пить кофе мало кто хочет. У кого есть загородный дом, заряжать по ночам и ездить на работу - очень удобно. Лично знаком с таким человеком. Но у него маленькая пузотерка. Вот внедорожник электричка вполне должен быть востребован, т.к. не у всех есть хорошая дорога до дома, да и зимой некому убирать снег, даже в городах плохо убирают. Так что норм вариант, не знаю, почему все критикуют.
У меня вопрос к Вам:
Вот вы получите обратную связь от нас (людей), что вы дальше с этой информацией будите делать?
Вы как-то донесете это производителю?
Или как обычно?
Народ и это авно схавают?
Да эмоции, но справедливые эмоции!
в первую очередь обычной ниве нужны подушки безопасности и новый движок, а уж потом все эти пластиковые элементы)
ясно дело, что эконом-класс, но всё же, можно сделать разнообразные комплектации и будет выбор хотя бы
Уму непостижимо, до какого уровня может деградировать автопром😢
Газу дали 60 млрд - вникуда. Как говорится: как те такое илон Маск
Потому что:
1. Капитализм. Дирик и прислуга хотят жить в роскоши.
2. Бандиты у руля.
3. Количество ИТР сократили почти до нуля, с з/п в МРОТ.
Как до какого? АвтоТаз рассказывает о 12 новинках, так что мы ещё увидим 🤦 какого уровня.
Будут просить государственной поддержки, удушении конкурентов.
Не Дай Бог ещё может прийдется и прочувствовать эту боль
Где тут деградация?
@@romanmorozov70откуда сведения?
Выглядит-то она неплохо, но уменьшать и без того крошечный багажник - так себе идея. Плюс Нива же - честный внедорожник, а на внедорожье такие аккумуляторы сядут моментом, что, конечно, грустно. Хотя управлять электрической тягой будет куда удобнее, тут спору нет.
Что до фар - то весь вопрос в их цене. Всё же Тревел - это, как бы чудовищно при нынешних ценах на неё не звучало, всё же бюджетный автомобиль, который нередко используется на бездорожье, где фары могу и пострадать. А если одна фара будет стоить как пол-Гранты, кому это будет надо?
Они когда нибудь поменяют торпеду от чАтырки ?????????
пока главред топового зарублевого автожурнала говорит создателям "что это очень круто", ничего не поменяется
Хочу добавить,они когда нибудь поменяют этот древний мотор?)))
А зачем, и так берут. В этом наша скрепа.
@@catpenguinкогда он перестанет так говорить - егт попросят с должности.
Нет, она идеальна😍
Отличная тачка
Очень хорошо смотрится! Всё понравилось!
Зачем тратить на это время и деньги? Лучше бы усилия на искру приложили, подушки безопасности, электронику и тд
Имеешь ввиду Логан!?
Чем больше направлений, тем больше средств можно освоить.
Уже приложили. Следите за новостями и не нойте.
Подушка безопасности давно на конвейере.
@@ВладимирМельников-л2й На конвейере у китайцев? Или у Мерседеса?
@@ВладимирМельников-л2його, не нойте, в автовазе работаете?
Эту Ниву ждёт такая же участь как и Москвич 3Е
СССР почитай там электро Фиат показал себя надежность
Врят ли она вообще появится.
На районе часто вижу такие «Москвичи». Живу рядом с заводом и народ берет 😂
Баба Ванга объявилась.
Им не электричку, а битопливную версию надо было делать, как у Весты, на газу. Электромобиль с ручными стеклоподъёмниками в 2024 году... боже мой 😂
Машина "Г", а вот наручные часы у тебя класс 👍🏻👍🏻👍🏻 35 лет назад такие были у меня. Ностальгия😊
1) Выглядит хорошо. Морда прям нравиться. Все по современному. Я бы хотел такую морду в стоковую ниву легенд. Это на пол головы делает машину лучше.
2) Если есть старая раздатка, то она будет выть. И теперь только в Соло. Раньше дуэтом с мотором. Теперь сольный концерт. 100% ничего с этим не сделали. Как проба пера, да ребята, вы молодцы. Глобально для рынка, это не конкурент.
Ржавчину тоже сохранили или постеснялись?
На 3:35 показывают, 3:35 все на месте.
Не постеснялись скрыть. Она цвета ржавчины сразу🤣
Я считаю нужно не повышать утиль сбор, а делать конкурентные машины, не умеете - закрывайтесь..
Какой то круговорот говна получается: автоваз просит чинуш поднять утиль, дабы они могли конкурировать с иномарками - чинуши только за, тк это доп лаве по карманам и поднимают утиль - автоваз повышает цену на свои изделия (по другому это не назвать), приближаясь опять в плотную к конкурентам .....
Как остановить эту коричневую карусель?
Ну что все посмотрели? Больше никогда это не увидите. Расходимся!
Я редко пишу комменты, и да Я помню какая нива была. 😮😊😊
Это крутая тачка. И как городской внедорожник вполне прилично обновит облик городов. 🎉🎉🎉
Товарищ работает слесарем у официалов лада, говорит что люди покупают весту, на второй день на верёвке везут, блоки китайские горят, и не каждый диагност может подключиться так чтоб не добить все полностью. Мораль покупать электричку ваз, это опасно
Батарея слишком маленькая, 175 километров на одном заряде это смешно
А зимой наверно все 70 будет
да, но по практике нужно ещё поделить на 2 и будет реальный пробег км - 90
До работы и обратно, на ночь на зарядку.
я работаю курьером в городе москва, ни разу в сутки не проезжал более 160 км,-это с выездом за мкад, обычно 60- 90 км.
@@ПавелЧернов-л2кты курьером на ниве будешь работать дебич? Это вообще не для курьеров машина
Надо сразу людям сказать цвет будет белый и Несси! А этот авто в музей поедет! Весту тоже в таком цвете показывали до сих пор ждём!!!!!!!!!
Интересно сколько можно сохранить электричества если на задних дверях стоят вëсла?
Зади?
Круто!!! Я БЫ купил СРАЗУ!!!!!!!!!
Вперёд и только вперёд! Успехов!
Е-Нива!)) Не смешите!)🙈😁🤣Ребёнок умрет в зародыше…
Минимальный пробег на одном заряде нужен хотя бы 500км.
А я считаю что нет смысла делать концепты которые не имеют серийных перспектив.
В разной технике есть много концептов которые не пошли в серию. И у машин и у грузовиков и у трамваев и у автобусов и у электровозов и у тепловозов и у метропоездов. Просто потом на базе этих концептов появились хорошие серийные образцы.
Это вы так считаете. А смысл на самом деле есть - распил инвестиций.
@@EpicExplorers-v9o Вы просто не внимательно прочитали комментарий. У этой машины В ПРИНЦИПЕ нет серийных перспектив. Это очевидно уже на нулевом этапе. Никому не нужен деревенский электрический внедорожник с запасом хода 170 км. Да пусть даже и 300 или 400. Его будет невозможно продать.
@@vadimilchuk1405 Так никто и никогда перед концептом ни то что продать. Даже просто проехать не ставит. Смысл концепта в том чтобы собрать то что еще не собирали до этого.
@@EpicExplorers-v9o нет конечно. Автопроизводители - коммерческие компании. Не каждый концепт в том или ином виде пойдет в серию. Но без перспективы серии никто в здравом уме не будет тратить деньги на концепт.
О! Завод дорос до уровня гаражных тюнеров! Ура!!!
Характеристик этого прототипа хватит заехать в лес или с прицепом отъехать от города на 70 км, а там идешь за трактором или эвакуатором.
Ставишь фаркоп, покупаешь прицеп, бензогенератор😂😂😂, и в путь😅
Согласен с автором. Внешность надо внедрять на стандартную Ниву. А вот электрическая Нива не нужна, абсолютно, как и любой электромобиль, кроме чисто городских моделей, размером с Матиз.
что? и даже армии не нужен бесшумный авто с холод мотором в тепловизоре?
Вы не тратьте фонды впустую, Ниве нужен приемистый с высоким Мкр ДВС и 6-ст МКПП или 8-ст АКПП, чем ближе передача друг к другу, тем лучше динамический подхват, учите матчасть и развивайте полёт технической мысли в действие - в реальные технические решения, конструкции.
Последние 15 лет езжу на шниве, очень подошла к моему образу жизни эта машина, но такое, я даже за безплатно не возьму!
Это самый красивый дизайн Нивы 5Д из всех!
Очередная машина для музея АвтоВАЗа. На этом ее история и закончится ...
Спереди пионерка сзади пенсионерка!)
Отличный, современный дизайн!!
@@MatceiProVseдля 90х
Вангую, что они установили электрозамки в ниву и сделали приставку "Е"😂
😂😂😂 Опять Нива!!! Снова Нива!!! Ещё раз Нива!!!! И так каждый год. А по дорогам ездит только старая, пустая первая Нива. Жесть просто!!!
Им выгоднее продать одну за космическую цену, чем сделать пять штук за такую же.
Себестоимость этих нив давно ниже плинтуса, стоимость оборудования для производства уже отбилась 200 раз, но снижать цену для людей нельзя, у директора все время кончаются деньги... Он их просто жрёт, как не в себя...
Это гениальное решение поставить на электрическую машину воющую трансмиссию и раздатку в частности. Нива - машина для регионов, где нет цивилизации, где ее заряжать? Вот насмешили )))
Меня ведь не одного волнует вопрос, во время зарядки е нивы, владельца будет бить током из горловины?
Даже на электрической Ниве будем слушать вой раздатки?
А стекла на веслах это что бы заряд экономить, да?)
Круто, я бы хотел такую, у меня шнива 2018 года, когда узнал ещё в конце 2023 что делают е ниву, сразу захотел
топово, обожаю их дизайны
Она вообще не востребованная в таком исполнении,а вот гибрид может и имел бы место быть!
Сделайте современный салон на ниву!!! Это реально издевательство просить повысить утильсбор, когда на ниве даже не можешь осовременить салон!!!!! Никто в мире, сто лет в обед, не выпускают машины с такими салонами!!!!
Выпускают ещё как
Все решения по дизайну нужно внедрить в ниву на двс
Так и планируется
Новую внешность однозначно в ближайший рестайлинг нужно
Супер!!!
Нужно по двигателю на ось... а всякие карданы и раздатки убрать нафиг! На их место вкорячить акумы дополнительные!
Ишь чего захотели ,в стандартной комплектации даже рычаг от раздатки должен быть,для экономии- в том числе электроэнергии.
Это же работать надо..,
видос по Искре будет?
На форуме уже есть обзор этого говна ua-cam.com/video/b0qrShOwmY4/v-deo.htmlsi=2JLtIObjCCzeJ6Gy
Электро мобиль по мне так чисто житель города а они на внедорожник зачем то сделали электро тягу и еще запас хода такой скромный, вообшем ни рыба ни мясо машина получилась
Ого! Молодцы! Думаю, нужно. Она найдёт своего покупателя, вы посмотрите сколько моделей у некоторых автопроизводителей - нам и не снилось. Пользуясь случаем: ЗА возобновление выпуска хоть одной модели классики ВАЗ и, обязательно, одной новой модели с задним приводом!
Получается звука мотора нет, а вой раздатки остался
Электрическая нива - это круто. На участок любой может кинуть себе розетку и использовать её будет очень утилитарно. Но 175 км на полной батарее - это слишком мало
Скорее всего такая Нива нам не нужна...
Этого должно хватить 😂, ну максимум 70-80 километров , проверено на практике 😂
Она и так была очень красивая, а эта, да ещё в таком цвете супер суперовская 🎉
Такие смелые ходы конечно нужны! Без них не будет развития и движения вперёд! Нива е понравилась!
Главное чтобы током не убило , когда по зеркала в речке утопишь
Сделать рестайлинг с такими же бамперами и фарами, сделать человеческий современный салон и будет уже хорошо
Будет не так плохо, а не хорошо, но с вами согласен.
Морда полностью от тойоты перекочевала) Один вопрос зачем это надо? На старый анахронизм прилепили Эльдвигатель уменьшили багажник, который так там размером с перчаточный ящик на нормальном авто, увеличили вес, а главное мосты и раздатка остались прежними. Действительно очень скуден технический потенциал автоваза!!! Эльнива))).
Между премьерой рав4 и тревелом прошло пару месяцев. В буквальном смысле так совпало.
Круто выглядит 👍
Фэйслифт вообще хорош, снаружи вся такая из себя, еще бы торпеду с рулем поменяли, и вообще все гуд😎
До фразы "нет даже разговоров, чтобы запустить в производство" было интересно.
Наоборот,после этой фразы ,все перекрестилась и слава богу!
@@ВячеславИванов-у6ю ну не знаю, я бы погонял на электрической шниве. Без раздатки и кпп в салоне однозначно будет тише. Правда вот заявленная дальность в 175 км ни о чем. Но раз они ее не собираются запускать, то и не стоило говорить, только расстроился
В движении, только звук трансмиссии, чтобы не забывали😂
Музычку погромче и ой ля-ля тишина
Электромобили никогда! не заменят автомобили с ДВС! Сделайте уже Ниву с двигателем 100-120 лошадиных сил и всем будет счастье!
А зачем менять у электричек свои покупатели у чадилок свои
Так наука не стоит на месте. Как только появится дешевый и ёмкий и лёгкий и небольшой аккумулятор. А он обязательно появится. То двс будет хуже.
пока это дополнение, а не замена
@@Olegmi Так-то, оно так. Только, "чадилки" дешевле, как при покупке, так и в эксплуатации и ремонте. К тому же "электрички" пока не научились дёшево и эффективно утилизировать. А электрическая "Нива" с запасом хода в 140км. это вообще смех смешной.
@@EpicExplorers-v9o думаю, что появится, например блок конденсаторов
и второе, у конспирологов, есть такая версия, что уже в сша изобрели электр станции, которые будут брать энергию из поля земли(тесла называл это эфиром). анонс отложен на 2030 год, после передела мира
По нашим дорогам этой батарейки, как раз выехать за околицу и все, а уже домой трактором на веревке. Это я молчу о том если нужно будет заехать в сопки
Выглядит внешне классно. В чисто оранжевом цвете, думаю, будет тоже здорово выглядеть. Осталось только салон подтянуть по дизайну и эргономике. А так лайк, выглядит зачётно.
Чудо 21 Века😅
Лада больше ничего ненадо!!!😮
Дурость полная, а оплачивать затраты будущим владельцам обычной версии
один вопрос: Нафига? Вот ты радостный уехал за 100 км на рыбалку и все. Смысл? Дайте Ниву Тревел на Автомате, полный привод и автомат.
Офигенно если выпустят куплю)
Ну сделайте уже её чуть длиннее, внедорожник без багажника....
Где ее в лесу заряжать?
Между батареями надо вручную переключаться, как на уазе?
Для кого и для чего этот автомобиль? Ответ... нахрен никому не нужный .....И смех и грех, Е- Ока...было бы круче. Тьфу на вас....
Она даже с электромотором будет гудеть)