Der NEUE VW Multivan bei Motor-Nützel - ist das noch ein ECHTER Bulli?
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- Опубліковано 27 лип 2024
- Ist das noch ein echter Bulli?! Alex zeigt dir heute alles neue zum Multivan und überprüft ihn auf Herz und Niere. Alle Infos erfährst du jetzt im Video. ;)
Lust auf eine Probefahrt mit dem neuen Multivan? Kein Problem, einfach auf den Link klicken: bit.ly/3pYjKXe
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SPRUNGMARKEN
00:00 Intro
00:48 Optikcheck
03:54 Kofferraum
05:13 Anhängelast
05:27 Innenraum / Platz / Sitze
09:03 Cockpit
11:23 Motorisierungen
12:31 eHybrid - Reichweite/Verbrauch
14:07 Fahreindruck
18:17 Outro - Авто та транспорт
Echt super Kommentare, Kameraden. Find ich gut 👍😅😅
Warum verschweigt VW bei diesem hochpreisigen KFZ den small overlap crash test,den der Volvo 90 so erfolgreich absolviert hat? Ist es egal,wenn Papa oder Mama bei einem Viertelaufprall schwer verletzt wird oder stirbt?
Die Sitze, die Schienen und die ausgeklügelte Dachkonstruktion allein machen den T7 zum besten Bulli aller Zeiten. Menschen werden immer jammern egal was man macht 😁
Das Ende einer Ära , Servus
Mereu cu capu pe sus, faceți reducere 2, 3 % va credeți ceea ce nu sunteți motoarele și fiabilitatea nu e cea așteptată, bani mulți mașini din ce în ce mai mici, firave, nu aveți cutie manuala pe diesel , păcat, refuz sa cred ca ar fi cea mai buna alegere.
“SUPER👌✔️” …VW ist in allen Bereichen zeitgemäß und unschlagbar 👍🇩🇪✔️
😉😎🤝
😂😂😂
das muss auch mal gesagt werden. Es gibt nun mal keinen besseren Bus auf dem Markt. Hater werden immer jammern, das bleibt nicht aus. 😁
Der neue Sharan?
Ach..Da lob ich mir meinen T5 California..Das ist irgendwie noch Bus..So wie der T4 und die Baureihen davor...
Gute Vorstellung. Die Mecker-Kommentare sind nervig. Alles nichts Neues. Hier mal ein aktueller Touran-Fahrer. Hallo T7, kann ich mir super vorstellen.
Als Touran Fahrer ja, als Bulli Fahrer nein.
Ein aufgeladener Turan, selber Gestühl. Und obwohl er auf dem selben Baukasten wie ca. 30 Mio Fahrzeuge des Konzerns basiert und damit der Einkauf viel günstiger wird und dann noch die Automatisierung in der Herstellung auch hier die Kosten günstiger sind gegen über vorher, und trotzdem ist er viel teurer aber nicht besser in der Verarbeitung, ein echter Plastikbombe wow was sich da VW traut. Ach die Türen gab es auch schon im T6 für teures Geld elektrisch. Also weiterhin Abzocke von VW.
Allein elektrisch in Stadt fahren nur 30Km Reichweite, Ich finde Dieselmotor ist besser.
nur schade das die Motoren der alten Busse fast alle hochgehen
@@thorstenfricke3257 habt ihr auch das gleiche Problem? Mein T5 ist nach 2 Jahre Motorschaden..
@@bennny7247 nein noch ned! die mit viel PS und ohne Allrad gehen alle kaputt. wir haben 5zyl und 130 PS. nur der Turbo ging drauf weil mein Vater ned auf mich hörte und eine Rußpartikelfilter nachgerüstet hatte. Partikel wieder raus und Turbo neu!
Das hätt ich schon gerne gesehen, wie der Sitz ausgebaut wird und auch die 2-3 Räder, die angeblich bei 4 Sitzen noch innen rein passen sollen. Das glaub ich schlicht nicht
Das Ding hat eine halbe Tonne (!) weniger Anhängelast und die Schiebetüren sind schmaler als beim Vorgänger. Wie man dann im Outro auf "der Bulli ist zurück" kommen kann, ist mir ein Rätsel. Oder werden deine Maschinen plötzlich leichter und kleiner, nur weil du ein neues Auto kaufst? Sorry, das war ja gerade das Feature des Bulli, dass du während der Woche deine Arbeit damit erledigst und dann am Wochenende die Familie mit herumfährst.
Das VW den T6 weiter baut, ist ja ein Eingeständnis, dass du ein Nutzfahrzeug auf MQB nicht bauen kannst. Du kannst Lifestyle kram bauen, aber eben nichts für die Arbeit. Sorge bereitet mir dann, wenn der mittlere Transit wie der Amarok per Badge Engineering auf VW umgelabled wird und dann als "neu" verkauft wird...
einzelne Sitze ist super. reicht die Kopffreiheit? werden die Motoren mit dem Zahnriemen gewechselt? durch die flache Frontscheibe wird sich der Wagen leider schnell aufheizen. das war nicht so beim richtigen VW Bus. klar es geht um den CW Wert und Spritverbrauch. so einen niedrigen VAN hatte VW schon vor 15 Jahren in den USA
Die Kopffreiheit ist besser als beim Vorgänger, gerade wenn man das Glasdach nimmt.
Mit dem ganzen Golf 8 Multimediadreck....gaaaanz toll.
Bin in Probe gefahren.
Kein Bulli mehr.
Hat mit Multivan nichts mehr zu tun.
Sehr schade....
Grausam!
Sieht leider scheisse aus
🤮🤮🤮
Sieht halt scheisse aus, schlechte Daten und wirkt wie ein Stück Plastik…
wird nicht meiner, bye bye Volkswagen
Sieht wenigstens nach Auto aus. anders als der Buzz pfui Deiwel