VW T7 MULTIVAN (2024) Der aktuell beste Van auf dem Markt? | Review vom T6.1 Nachfolger
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- Опубліковано 7 чер 2024
- Der VW MULTIVAN (T7) zieht viel Aufmerksamkeit auf sich, positiv wie negativ. Ich nehme euch heute mit auf meine bisherige Erfahrungsreise mit dem Fahrzeug und erzähle euch alles, was ihr wissen müsst!
- Авто та транспорт
Danke für deine ehrliche Einschätzung mit der ich voll mitgehen kann. Suche aktuell nach einem Van und habe mich bei diesem trotz erheblicher Skepsis im Vorhinein, während der Probefahrt, schockverliebt.
Ich finde gerade weil er sich nicht mehr so sehr Bulli mäßig anfühlt ist er so attraktiv. Dieses Auto macht einfach Spaß und ist für den Preis vernünftig verarbeitet! Günstigere Alternativen wie Peugeot, Citroen und Co fühlen sich nicht an wie dieses Auto. Wer mehr will muss zu Mercedes und zahlt mehr. Interessante Alternative ist meiner Meinung nach noch der neue Ford Tourneo Custom.
Ich finde es gut das du hängen geblieben bist😂morgen darf ich endlich meiner abholen und freu mich auf den ganzen schnick schnack tolles Video. Den Vorgänger hätte ich niemals gekauft. Das hier ist ein Bus mit s klasse Ausstattung
Viel Spaß mit dem Teil!
Schöner Bericht. Hat mir sehr gefallen. Vielleicht das nächste mal Deine Eindrücke etwas ausführlicher beschreiben. Also warum ist das "super" und "mega" usw.
Ich hab selbst seit 4 Monaten ein T7 TDI KÜ. Hier ein kurzes Fazit:
Mit der 1,99% Finanzierung und dem 12% Standard Rabatt ein echt gutes Angebot gegenüber Ford und Mercedes.
Bemerkenswert bequeme Sitzpositionen vorn, vor allem in Verbindung mit den Armlehnen vorn (erst ab dem Life in der Serienausstattung)
Für uns als 5köpfige Familie genug Platz im KÜ. Wenn man zu 6. oder 7. mit viel Gepäck wegfährt braucht man aber schon den LÜ oder eine Dachbox. Und bei dem LÜ kann man die Sitze der dritten Sitzreihe 7 cm weiter nach hinten schieben. Das heißt 7 cm mehr Platz bei der Konferenzbestuhlung.
Der Verbrauch von 6,1l für das große Auto ist außerordentlich gut. Die Motorleistung ist durch das hohe Drehmoment in der Stadt und auf dem Land mehr als ausreichend. Auf der Autobahn oder beim Überholen ab 130 teils etwas zäh, allerdings könnte es wirklich durchaus schlimmer sein. Man ist keinesfalls ein Verkehrshindernis.
Das Anfahren ist weniger zäh als beim Golf 7 TDI DSG. Wahrscheinlich weil der 1. Gang kürzer übersetzt ist.
Die Variabilität ist im Alltag wirklich praktisch. Unbedingt als Siebensitzer Vis a Vis bestellen wenn man kleine Kinder hat, damit man drei Integralsitze hat. Nur die kann man im aufgeklappten Zustanden von der 2. in die 3. Reihe verschieben.
Bei der Laderaumunterteilung beachten, daß die Aufnahmen der Laderaumunterteilung die nutzbare Breite im Kofferraum verringern. Außerdem kann man die Aufnahmen nicht abschrauben, da geklebt. Wichtig für den Innenausbau oder dem Stapeln von Euroboxen. Im Zweifel die Laderaumunterteilung besser weglassen.
Windgeräusche auf der Autobahn (wir haben die Schiebefenster) für so ein großen Auto völlig in Ordnung. Hatte schlimmeres erwartet. Für heutige Verhältnisse meiner Meinung nach Standard.
Bei der Kofferraumklappe fehlt mir die Zuziehhilfe. Ansonsten ist sie bei den Schiebetüren absolut empfehlenswert.
Standard Soundsystem ist ausreichend. Mehr aber nicht. Bei Beifahrer und Fahrer ist es noch am besten. Wenn man das Harman Kardon nicht hat, sind in der dritten Reihe keine Lautpsrecher moniert. Das sollte man schon wissen.
Wenn man Drehzahlmesser und Tacho nebeneinander haben will und auch die Karte im Cockpit angezeigt haben möchte, braucht man das Digital Cockpit Pro. Für 330€ ein großer Mehrwert.
Fußraumbeleuchtung hinten gibts nur mit der Ambientebeleuchtung. Auch das sollte man wissen.
Danke dir für dein Feedback! Unterschreibe ich alles direkt! Das Video ist ja so schon recht lange, daher findet leider nicht immer alles Platz :) Danke für deinen ausführlichen Bericht, der anderen auf jeden Fall nochmal guten Input geben wird!
Vielen Dank für die ausführlichen und nützlichen Anmerkungen. Frage: Die "1,99% Finanzierung und der 12% Standard Rabatt" sind VW-Angebote?
Wie ist den der Sound Bass von der Basic Musik Anlage, reicht es aus wenn man gerne Musik hört?
Die normale Anlage ist ausreichend würde ich sagen. Der EQ ist auch spürbar da und "macht" auch etwas am Klangbild. Allerdings, wenn man großen Wert auf Sound legt sollte man durchaus die Harman&Kardon mitnehmen!
Witzger Weise hatten wir im Schnitt noch einen kurzen Part ursprünglich drin, in dem es um die Soundanlage ging, haben wir dann aber aus Zeitgründen rausgelassen.
Heitz sich der Innenraum durch das Dach sehr auf weil stehe kurz davor mir den Multivan zu kaufen
Thank you for the video, finally a review from the owner... Hence the question to you: is it difficult/annoying to use the climate control, especially when it's dark? As far as I know the sliders are not "beleuchtet".
Hey! thanks for your comment! I have to say I mostly use the quick menu under the screen and not the slide function. But in the dark it is a bit difficult to see yes.
Hi, tolles Video. Frage. Hast du bei dir im T7 auch Sprachbedienung? Und wenn ja kann man mit der Sprachbedienung auch z.B. die Temperatur oder die Sitzheizung regeln? Ich habe auch einen T7 bestellt in der Basis plus paar extras und es steht da Sprachbedienung Serienmäßig. Ein Verkäufer von VW meinte das wäre nicht Serie auch wenn es da steht wie auch immer, verstehe ich auch nicht. Aber wenn es da steht muss er es doch haben.
Hey danke dir für dein Feedback! Unserer hat auch Sprachbedienung und sie ist nicht serienmäßig, aber kann zugekauft werden im Nachhinein. Du kannst Dinge wie "laut,leise" "Navigationen" und auch die Klima damit steuern. Beste Grüße
Gutes Video! Ich komme von einem VW T5.1 Highline (höchste Ausstattung wie Style) aus 2007.
Ich brauchte nach sehr lange Zeit auch ein neues PKW.
Meine Überlegung war erst VW T6.1 Highline. Dann dachte ich, für mich zu wenig nützliche Veränderung und viel zu teuer. Der nächste Schritt war die Mercedes V Klasse ab 2021. Eindruck schönes Fahrzeug, sehr schnelle Motoren auf dem Papier, aber mega schlechtes Sitzkonzept.
Auf einmal gab es es einen VW T7 Multivan Lang TDI beim Händler. Darauf knapp 2 Stunden Probefahrt, auch nach Hause und auf bekannten Straßen. In diesen Wagen habe ich mich sofort verliebt und dachte, warum gab es diesen Wagen nicht schon früher. Der Unterschied war mega groß, alleine die Sitze und auch die Lautstärke.
Danach war mir klar, dass mein VW T5.1 nichts als ein extrem lautes "Postwagenfahrzeug" war. Motorentechnisch war bei VW in Sachen Busse alles über 179 PS technisch problematisch.
Nur durch einen schwächeren 2.5 l mit 5 Zylinder 131 PS Motor konnte mein T5.1 locker 210.000 km fahren, was mit 2.0 l 150 TDI vergleichbar ist und völlig lang.
Die anderen hochgezüchteten Motoren wären 100 Prozent schon längst kaputt gegangen.
Ich kann nur bekräftigen, dass ein VW T7 Multivan lang und ein VW T5.1-6.1 Bus fast das komplette Raumvolumen haben. Der T Bus nimmt die Höhe, der T7 Multivan die Länger.
Gefühlt habe ich überhaupt keinen Nachteil gemerkt und von Papierdaten halten ich nicht viel.
Zum Schluss will ich auch erwähnen, dass kein Bus eigentlich auf Dauer für 2.5 t Anhänger geeignet ist. Dafür benötigt man großen Motoren Hubraum, dafür nimmt man grundsätzlich einen VW Touareg oder bei Mercedes vergleichbares. Dort bringt auch Allrad viel mehr als bei einem Bus.
Danke für deine ausführliche Erfahrung und Meinung. Stimmen wir dir absolut zu!
Geil wären außen Aufnahmen vom fahrendem Auto gewesen. Die gibt es von diesem Modell leider nicht auf UA-cam.
Eine kurze ist drin, aber ja das stimmt!
Ist wirklich sehr gut gelungen, der Sharannachfolger👍
Kein Bus, sondern ein Van, fährt sich gut aber Ausstattung mager, Qualität naja und Preis zu hoch.