Ich bin vor kurzem Golf 8 gefahren. Im Dunkeln ist es kompliziert einfache Dinge wie die Temperatur zu regeln (nicht beleuchtet). Ist das in diesem Bulli auch so? Gut sind die 1,90 in der Höhe, jedoch wäre es noch besser wenn die Fahrzeuglänge auch kompakter wäre. Mit einer 5 Meter Kiste macht es besonders viel Spaß auf Parkplatzsuche zu gehen. Fazit: Ich fahre meinen T4 Generation weiter.
Gespaltene Gefühle bei mir. Plus: Optik aussen wie vor allem innen top, gefällt mir viel besser als unser T5. Platz wäre in der Langversion für uns ok (7 Personen in der Familie). Optisch und fahrtechnisch ein echter Fortschritt. Minus: der plärrige, hochdrehende zähe 1,5 Liter, der uns schon in unserem A3 kolossal genervt hat. Ich mochte den Motor noch nie, er wirkte selbst in der Kompaktklasse unsouverän. Für den T7 restlos ungeeignet. Ich würde auf den Diesel warten, der könnte passen. Schön: der Mut zu hellen Farben innen und das Cockpit. Danke für die schön gemachte Vorstellung! 👍
Also ich habe einen T5 Baujahr 2015 und fahre ihn lieber als so eine Kiste im Japandesign mit niedriger Deckenhöhe. Der Staumraum im Heck ist ja wohl der absolute Witz. Da passt ja gar nichts rein.
Warum verschweigt VW den small overlap crash test? Weil der vllt katastrophal ausfällt? Ich warte seit einem Monat auf das Ergebnis.Bei dieser Preisgestaltung erwarte ich ein nach heutigen Möglichkeiten sicheres KFZ
Ein sehr schöner Beitrag - Kompliment. Die Frau (bin hier neu, kenne den Namen leider nicht) kommt sehr symphatisch rüber. Und ich finde es richtig gut, dass hier NICHT, wie so oft bei Autovorstellungen, das absolute Topmodell mit allen bestellbaren "Optionen" vorgestellt wird, sondern die Basisausstattung. Das wünsche ich mir öfter.
Wozu? Wenn man den Wagen mit allen Optionen vorstellt, dann kann jeder alles haben. Wer alles will kann das sehen, und wer nicht kann sehen was er weglassen kann und sich drüber freuen was er spart.
@@wilhelmkoch8539 Die meisten kapieren das aber nicht und regen sich dann endlos darüber auf, dass so ein vollausgestattet Teil 90.000 EUR kostet. Wenn ich ein Auto konfiguriere, mach ich es genau umgekehrt und versuche ihn so günstig wie möglich hinzubekommen.
@@rda3720 das ist clever und geht sicherlich den meisten so, inklusive mir. Wie sollte man sich auch sonst ein neues Auto kaufen, wenn man nicht mal eben 50 bis 70 tausen Euro rumliegen hat. Kann ich absolut nachvollziehen
@@wilhelmkoch8539 Nicht missverstehen, das bedeutet aber nicht, dass ich die absolute Sparversion konfiguriere. Auf bestimmte Extras lege ich Wert und dann kommt nur noch das rein, was ich wichtig finde. Das Problem ist nur, dass so ein Kfz dann schwer verkäuflich sein wird, da ich z.B. die meisten Assistenzsystem rauslasse. Das hat bei mir noch nicht einmal etwas damit zu tun, ob ich das Geld habe oder nicht.
Hey Jessi, zunächst danke für die super Vorstellung des neuen Multivans! 😃👍🏻 Kurze Frage zum vorgestellten Wagen: Ist das die normale Privacy Verglasung oder sind das die stark abgedunkelten Scheiben im Font?
Wen die Antwort auf meine Frage bzgl. der abgedunkelten Scheiben interessiert: Es ist die „normale“ Privacy-Verglasung mit 74%-iger Tönung (Erkenntnis von meiner heutigen Probefahrt 😉)
Wie oft wollt ihr eigentlich noch dieses völlig überteuerte Ding schönreden? Das ist kein Bulli mehr und preislich völlig abgehoben bei minderwertiger Qualität. Sagt es doch einfach ehrlich. 🤷🏻♂️ Ist aber auf allen Kanälen leider so.
Überteuert waren die bisherigen Bullis auch schon, da hat sich also nichts geändert. Der Neue ist ausstattungsbereinigt allerdings günstiger, als die bisherigen Bullis.
@@atillaati7232 Kennst Du auch das Gefühl, wenn man mal Just for Fun ein interessantes Auto konfigurieren will und man schon beim Basispreis des Wunsch-Modells keine Lust mehr dazu hat? So ging es mir u.a. immer mit den Bullis. Mit Selbstbeherrschung bin ich immer ganz schnell bei 65.000 EUR gelandet.
Danke, gutes Video, jedoch Radstand bleibt gleich. Bei der längeren Version ist einfach der Überhang hinter der Hinterachse länger und ja T7 ist eigentlich falsch, aber hat sich irgendwie so eingeschlichen.
Ich saß drin und bin sehr enttäuscht. Raumgefühl im Vergleich zum T6 beengt. Vis á Vis Anordnung in Reihe 2 und drei nicht möglich. Kofferraum winzig (zumindest in der kurzen Version). Die lange Karosserie verspielt dafür wieder den eigentlichen T7-Vorteil der Handlichkeit. Der Kultfaktor (basierend auf dem Gefühl, ein schick gemachtes Nutzfahrzeug zu fahren), die erhabene Höhe, einfach das Bulli-Feeling sind weg. Es ist halt eher ein neuer Sharan. Und wenn man ihn als solchen ansieht, ist er ganz ok. Bis auf die Bedienung natürlich - das ist derzeit der Dealbreaker bei allen neuen VWs.
@@ck1815 Ja, aber das ist graue Theorie. Guck mal was dann hinter den Sitzen in Reihe noch an Platz ist. Ich hab es beim Händler getestet. Wenn ein Zwerg am Steuer sitzt und kein Gepäck mitfährt, ok. Aber für die Praxis komplett unbrauchbar. Wir fahren im 6.1 mit drei Kids Vis a Vis in den Urlaub und ich sitze mir knapp 1,90 am Steuer. Das geht einfach nicht mehr.
Ciao a fantastic job. However.. I’m going to order one. The only doubt is the length, if the kurz is big enough for 6 people family and luggage. Brava e splendida😀
Der VW Bus ist über die Jahrzehnte an Grösse und Raumvolumen gewachsen. Jetzt baut man ihn wieder kleiner und der zahlende Kunde hat das Design, die niedrige Deckenhöhe, die Murmeltier Motoren und das kleine Ladevolumen im Kofferraum gefälligst zu akzeptieren. Irgendwie am Kunden vorbei die Logik.
So ein riesen Stauraum und hinten wieder nur ein Licht an der rechten Seite. :-( Der "Ford Tourneo Connect / Caddy V" kann das viel besser, der hat zusätzlich 2 verbaute LEDs in der Heckklappe!
ob das noch ein echter Bulli ist, ist genau genommen ja egal, denn auch dieser VW ist wieder mal viel zu teuer für die normale Familie mit durchschnittlichem Einkommen, in dieser Preisklasse möchte ich keinen VW haben. Da gibt es andere ausl. Hersteller die dieses Segment besser, schicker und vorallem günstiger besetzen. Zu teuer der VW. Ist auch nicht das Maß der Dinge , auch da geben andere Hersteller schon einiges vor.
ach Jessi shit happens. >Das Auto ist super. Die Sitze sind geil und es fährt sich sehr angenehm als Zweitwagen. Perfekt. Für die hormonell harmonischen Aspekte im Leben steht doch sicher bald ein Audi RS3 vor der Porta. Ich wünsche es Dir sehr.
Was ist bei dem Projekt T6.1 Facelift 2 am Tag des Designen passiert, das man als Milliardenkonzern so ein unharmonisches Design raus bringt? Es stimmt einfach überhaupt nichts. :(
Ich habe auch meine Probleme. Klingt wie ein viel zu schnelles Tonband. Ich hatte echt Mühe, ihr folgen zu wollen. Da hat Jan bisschen mehr Ruhe. Auch wenn beide so wirken, als würden sie eine Referat durch hämmern.
I believe this wan is too overpriced for what it is. 36K -40K euros would have been a good price. But to pay 48K euros for such a small van with under-powered engines is just too much.
Jessy??? So wie Du nett bist und wunderschön ...zu erst der Dutt vor paar Monaten und jetzt die Jacke in der Du wie ein Drache zum Abflug bereit wärest. Einerseits verstehe dich das Du nicht mit der Lufthansa fliegen wirst weil Du nicht geimpft bist...Braves Mädchen!!!...anderseits mach ein Termin bei Ursula Karven...die wird aus dir Jennifer Lopez machen. Vielen Dank !!! Und alles Gute !!! Vom Herzen!!!
@@wilhelmkoch8539, hol erstmal Deine Brille zum Lesen bevor Du hier was schreibst. Ich habe nur den Mantel kritisiert und absolut nicht die Schönheit der hübschen Frau. Depp.
Ich bin vor kurzem Golf 8 gefahren. Im Dunkeln ist es kompliziert einfache Dinge wie die Temperatur zu regeln (nicht beleuchtet). Ist das in diesem Bulli auch so?
Gut sind die 1,90 in der Höhe, jedoch wäre es noch besser wenn die Fahrzeuglänge auch kompakter wäre. Mit einer 5 Meter Kiste macht es besonders viel Spaß auf Parkplatzsuche zu gehen.
Fazit: Ich fahre meinen T4 Generation weiter.
Gespaltene Gefühle bei mir. Plus: Optik aussen wie vor allem innen top, gefällt mir viel besser als unser T5. Platz wäre in der Langversion für uns ok (7 Personen in der Familie). Optisch und fahrtechnisch ein echter Fortschritt. Minus: der plärrige, hochdrehende zähe 1,5 Liter, der uns schon in unserem A3 kolossal genervt hat. Ich mochte den Motor noch nie, er wirkte selbst in der Kompaktklasse unsouverän. Für den T7 restlos ungeeignet. Ich würde auf den Diesel warten, der könnte passen. Schön: der Mut zu hellen Farben innen und das Cockpit. Danke für die schön gemachte Vorstellung! 👍
Also ich habe einen T5 Baujahr 2015 und fahre ihn lieber als so eine Kiste im Japandesign mit niedriger Deckenhöhe. Der Staumraum im Heck ist ja wohl der absolute Witz. Da passt ja gar nichts rein.
48.000€ so wie er da steht? Bestimmt nicht, vermutlich kostet selbst die Sitzheizung extra. Der richtige Testwagenpreis wäre interessant gewesen.
Warum verschweigt VW den small overlap crash test? Weil der vllt katastrophal ausfällt? Ich warte seit einem Monat auf das Ergebnis.Bei dieser Preisgestaltung erwarte ich ein nach heutigen Möglichkeiten sicheres KFZ
Letztens in den NAchrichten gesehen die brennen sehr gut!
Ein sehr schöner Beitrag - Kompliment. Die Frau (bin hier neu, kenne den Namen leider nicht) kommt sehr symphatisch rüber. Und ich finde es richtig gut, dass hier NICHT, wie so oft bei Autovorstellungen, das absolute Topmodell mit allen bestellbaren "Optionen" vorgestellt wird, sondern die Basisausstattung. Das wünsche ich mir öfter.
Wozu?
Wenn man den Wagen mit allen Optionen vorstellt, dann kann jeder alles haben.
Wer alles will kann das sehen, und wer nicht kann sehen was er weglassen kann und sich drüber freuen was er spart.
@@wilhelmkoch8539 Die meisten kapieren das aber nicht und regen sich dann endlos darüber auf, dass so ein vollausgestattet Teil 90.000 EUR kostet. Wenn ich ein Auto konfiguriere, mach ich es genau umgekehrt und versuche ihn so günstig wie möglich hinzubekommen.
@@rda3720 das ist clever und geht sicherlich den meisten so, inklusive mir.
Wie sollte man sich auch sonst ein neues Auto kaufen, wenn man nicht mal eben 50 bis 70 tausen Euro rumliegen hat.
Kann ich absolut nachvollziehen
@@wilhelmkoch8539 Nicht missverstehen, das bedeutet aber nicht, dass ich die absolute Sparversion konfiguriere. Auf bestimmte Extras lege ich Wert und dann kommt nur noch das rein, was ich wichtig finde. Das Problem ist nur, dass so ein Kfz dann schwer verkäuflich sein wird, da ich z.B. die meisten Assistenzsystem rauslasse. Das hat bei mir noch nicht einmal etwas damit zu tun, ob ich das Geld habe oder nicht.
@@rda3720 auch das ist vollkommen in Ordnung.
Kann man bei der Vis-a-Vis Variante zu dritt in der 2. Sitzreihe sitzen? Habt ihr das mal ausprobiert? Bei VW konnte mir das keiner beantworten.
NACH 60000km landet der in der Motorenwerkstatt?????
ist doch noch gut für ein vw 👍
ist doch bei den T6 auch nicht anders.
So ein Quatsch! So lange hält der Motor nicht!
Hey Jessi, zunächst danke für die super Vorstellung des neuen Multivans! 😃👍🏻 Kurze Frage zum vorgestellten Wagen: Ist das die normale Privacy Verglasung oder sind das die stark abgedunkelten Scheiben im Font?
Wen die Antwort auf meine Frage bzgl. der abgedunkelten Scheiben interessiert: Es ist die „normale“ Privacy-Verglasung mit 74%-iger Tönung (Erkenntnis von meiner heutigen Probefahrt 😉)
gibt es den auch in allrad?
Bedenkenswert ist die Sicht um die doppelte A-Säule(Scheuklappeneffekt), besonders in der Stadt
Sehr schönes Video, bei der Testfahrt ist mir aufgefallen, dass die Fahrstrecke genau mein Arbeitsweg ist 😂 Wie klein die Welt doch ist
Geil 😀✌️
Wie oft wollt ihr eigentlich noch dieses völlig überteuerte Ding schönreden?
Das ist kein Bulli mehr und preislich völlig abgehoben bei minderwertiger Qualität.
Sagt es doch einfach ehrlich.
🤷🏻♂️
Ist aber auf allen Kanälen leider so.
Haben halt alle Angst dass sie nicht mehr auf Fahrveranstaltungen eingeladen werden 🤷🏽♂️
Überteuert waren die bisherigen Bullis auch schon, da hat sich also nichts geändert. Der Neue ist ausstattungsbereinigt allerdings günstiger, als die bisherigen Bullis.
@@rda3720 sehe ich genauso. Bulli fahren war noch nie billig. Braucht man nur die Preise für T4-5-6 anschauen.
@@atillaati7232 Kennst Du auch das Gefühl, wenn man mal Just for Fun ein interessantes Auto konfigurieren will und man schon beim Basispreis des Wunsch-Modells keine Lust mehr dazu hat? So ging es mir u.a. immer mit den Bullis. Mit Selbstbeherrschung bin ich immer ganz schnell bei 65.000 EUR gelandet.
Das halt einfach Quatsch.
Danke, gutes Video, jedoch Radstand bleibt gleich. Bei der längeren Version ist einfach der Überhang hinter der Hinterachse länger und ja T7 ist eigentlich falsch, aber hat sich irgendwie so eingeschlichen.
Ich saß drin und bin sehr enttäuscht. Raumgefühl im Vergleich zum T6 beengt. Vis á Vis Anordnung in Reihe 2 und drei nicht möglich. Kofferraum winzig (zumindest in der kurzen Version). Die lange Karosserie verspielt dafür wieder den eigentlichen T7-Vorteil der Handlichkeit. Der Kultfaktor (basierend auf dem Gefühl, ein schick gemachtes Nutzfahrzeug zu fahren), die erhabene Höhe, einfach das Bulli-Feeling sind weg.
Es ist halt eher ein neuer Sharan. Und wenn man ihn als solchen ansieht, ist er ganz ok. Bis auf die Bedienung natürlich - das ist derzeit der Dealbreaker bei allen neuen VWs.
Schau mal ab Minute 6. ;)
@@ck1815 Ja, aber das ist graue Theorie. Guck mal was dann hinter den Sitzen in Reihe noch an Platz ist. Ich hab es beim Händler getestet. Wenn ein Zwerg am Steuer sitzt und kein Gepäck mitfährt, ok. Aber für die Praxis komplett unbrauchbar. Wir fahren im 6.1 mit drei Kids Vis a Vis in den Urlaub und ich sitze mir knapp 1,90 am Steuer. Das geht einfach nicht mehr.
Ciao a fantastic job. However.. I’m going to order one. The only doubt is the length, if the kurz is big enough for 6 people family and luggage. Brava e splendida😀
Der VW Bus ist über die Jahrzehnte an Grösse und Raumvolumen gewachsen. Jetzt baut man ihn wieder kleiner und der zahlende Kunde hat das Design, die niedrige Deckenhöhe, die Murmeltier Motoren und das kleine Ladevolumen im Kofferraum gefälligst zu akzeptieren. Irgendwie am Kunden vorbei die Logik.
Ich konnte es im Video nicht erkennen: Sind die Armlehnen an den vorderen Sitzen auf beiden Seiten vorhanden?
ja, sind sie. Hab den ersten beim Händler angeschaut, dann auch bestellt in Lang Version.
Wie heißt die Wagenfarbe?
mono silber
So ein riesen Stauraum und hinten wieder nur ein Licht an der rechten Seite. :-( Der "Ford Tourneo Connect / Caddy V" kann das viel besser, der hat zusätzlich 2 verbaute LEDs in der Heckklappe!
ob das noch ein echter Bulli ist, ist genau genommen ja egal,
denn auch dieser VW ist wieder mal viel zu teuer für die normale Familie mit durchschnittlichem Einkommen, in dieser Preisklasse möchte ich keinen VW haben.
Da gibt es andere ausl. Hersteller die dieses Segment besser, schicker und vorallem
günstiger besetzen.
Zu teuer der VW. Ist auch nicht das Maß der Dinge , auch da geben andere Hersteller
schon einiges vor.
Ich bleibe bei meinem VW t4 Multivan Generation 2.5 TDI. Die Schüssel im Video hält keine 200k km und gibt mir zudem kein Multivan feeling.
Es ist zum Glück ein Ford da VW keine haltbaren Motoren mehr Bauen kann
ach Jessi shit happens. >Das Auto ist super. Die Sitze sind geil und es fährt sich sehr angenehm als Zweitwagen. Perfekt. Für die hormonell harmonischen Aspekte im Leben steht doch sicher bald ein Audi RS3 vor der Porta. Ich wünsche es Dir sehr.
Unfassbar, was VW aus dem Bulli gemacht hat😱🤢‼️
Moderation war wie immer gut…jedoch eindeutig VW-Brille auf gehabt 😀😉
Kommst du an Maserati mc 20 ran..?
Ich frag mal nach…
@@thecarcrashreview cooli
Sehr guter Beitrag!
Zwecks Motoren, in jeden Bus/Transporter gehört ein 6-Zylinder, Punkt! 😅
Das mit den 6 Zylindern stimmt! Bis auf wenige Ausnahmen vielleicht ;-) ua-cam.com/video/mJOiUZ5Ci1Y/v-deo.html
Sehr hübsch 😍 und der Bulli, naja.. ist nicht mein Ding. Bleibe beim T5!
Gilt die 0,5% Regelung auch noch 2022?
Also für die Plug Ins bei Firmenleasing
Soll wohl bis 2022 verlängert sein. Ab 2023 muss man nachweisen, dass man auch elektrisch fährt und nicht nur mit dem Benzinmotor.
Klasse SharVan aber sicher kein Bulli. Vis-a-Vis sitzen sieht sehr beengt aus, vom Kofferraum brauchen wir gar nicht reden.
Was ist bei dem Projekt T6.1 Facelift 2 am Tag des Designen passiert, das man als Milliardenkonzern so ein unharmonisches Design raus bringt?
Es stimmt einfach überhaupt nichts. :(
#thecarcrashreview 2:47 ihr habt das Schnittbild vergessen
Aber sie erklärt es sehr gut.
Was erzählst du da. Die siebte Generation des Multivan???? Ich hab gleich aufgehört das Video anzusehen.
Kannst du auch langsamer reden? Etwas zu hektisch.
Sagt Jan auch immer…
Ich stelle immer die Wiedergabegeschwindigkeit auf 0,5 ein. Dann passt es perfekt.
Ich habe auch meine Probleme. Klingt wie ein viel zu schnelles Tonband.
Ich hatte echt Mühe, ihr folgen zu wollen. Da hat Jan bisschen mehr Ruhe. Auch wenn beide so wirken, als würden sie eine Referat durch hämmern.
Sehr ausführliche Erklärung! Bei uns gibt es den T7 auch behindertengerecht umgebaut: ua-cam.com/video/4pPVrOxzF6M/v-deo.html
Alter was das für ne Heckklappe die is ja mega für ne ganze Familie drunter zustellen , lol
Schönste Frau 4ever
Справжня, гарна німка і авто!
I believe this wan is too overpriced for what it is. 36K -40K euros would have been a good price. But to pay 48K euros for such a small van with under-powered engines is just too much.
Jessy??? So wie Du nett bist und wunderschön ...zu erst der Dutt vor paar Monaten und jetzt die Jacke in der Du wie ein Drache zum Abflug bereit wärest. Einerseits verstehe dich das Du nicht mit der Lufthansa fliegen wirst weil Du nicht geimpft bist...Braves Mädchen!!!...anderseits mach ein Termin bei Ursula Karven...die wird aus dir Jennifer Lopez machen. Vielen Dank !!! Und alles Gute !!! Vom Herzen!!!
Geh weg
ein Albtraum des Auto!!!!
pha ohne allrad na na na des is koa bus !!!!!!
Ich möchte damit mit alpha -jan an die Strände von Mexiko..und buritos essen .. und salitos trinken aus einem High Heels Schuh..
Mit welchem Jan genau 😘✌️🐐?
@@thecarcrashreview da steht doch Alpha Jan..weiss gar nicht was die Frage soll 😅
Sieht aus wie ein Toyota Previa
Sehr schöne Moderatorin mit 4 Nummern zu großem Schlafsack-Mantel.
Und wie sieht der pink Panther aus?
Vermutlich wie ein Clown.
Sinnloser Kommentar von dir.
@@wilhelmkoch8539, hol erstmal Deine Brille zum Lesen bevor Du hier was schreibst. Ich habe nur den Mantel kritisiert und absolut nicht die Schönheit der hübschen Frau. Depp.
@@pinkpanther7922 du bist der Depp.
auf die Frage , echter Bulli? Nein, zu niedrig , zu lang🤦🏻Sharan aufgeblasen…. Optisch daneben…. Technisch scheinbar OK
Da bleibe ich lieber bei meinem t4 ! Gibt nichts besseres !
Die Farbe gab es doch schon mal in der VW Flotte, wart ma... Ich habs gleich... ua-cam.com/video/YTc8M_UvDuY/v-deo.html mit etwas mehr Hub ? 😀
Cockpitt sieht aus wie citroen opel peugeot toyota bus
Die Dame spricht zu schnell und zu undeutlich, man versteht nicht Alles.
Dann bist du wohl zu alt und solltest besser kein Auto mehr fahren!
Was machen diese Frau da, warum nix in Küche 🤔
Klima ist cool aber wo willse hin mit dem kack elektro dingen...wo willse hinfahren
Bald sind sie auf Fiat Niveau....
Zu schnell und zu undeutlich gesprochen
Sagt Jan auch immer
Finde ich nicht. 😊
ein geplatzter VW Sharan aber kein Bus
🤢🤮🤮🤮