Que buen video, mi honda hr-v 2018 no prendio precisamente e hizo lo mismo que comentas. Ya con esto me doy una idea, muchas gracias. Saludos desde Matamoros Tamaulipas México.
A mi hrv le paso lo mismo hace 3 meses, ya no quería prender, le tenía que apretar el boton como 10 veces con algo de fuerza para que encendiera, estaba molesto por que el boton cuesta como mínimo 2500 de segunda, entonces como último intento opte por desarmarlo ya qué de cualquier manera lo iba a comprar, al desarmarlo de la misma manera que en este video me percate que estaba un poco sulfatado en los 2 pines (botones) qué hacen el cierre de circuito, esto no dejaba que se cerrará el circuito y hacia falso, entonces lo lije con una lija de 2500 y un poco de wd40, lije la placa cuidadosamente y lo arme, y sorpresa esa fue la solución, llevo 3 meses sin ningún problema con el botón, el resumen es que hay que lijar un poquito los botones en la parte que tiene el cobre, tanto en botones como en placa y con eso funciona, no es necesario ponerle aumentos.
Saludos Bro 🙌🏽 que bien que se pudo solucionar, es lo importante 👍🏽 en este caso yo revise muy bien el botón y no tenía nada sulfatado ni en malas condiciones como para no hacer contacto, de ahí fue la solución de ayudarle aumentando la distancia para el contacto 🙌🏽 Saludos Gracias por el aporte ⚡
Hola buen día, no tengo ese vídeo en el momento, pero lo que puedes hacer es revisar fusibles o desarmar esa parte para ver qué le llegue corriente a los bombillos que iluminan esa zona 🙌🏽
Acá en México tenemos una versión de esta camioneta, la cual no está muy equipada y no cuenta con encendido electrónico, Crees que se le pueda instalar alguno??
Saludos Bro, no desconecté nada más🙌🏽 tal cual lo que desconecté en el vídeo así que tranquilo, sigue los pasos y Listo, te recomiendo que uses silicona caliente y pongas los puntos con esto ya que endurece muy rápido y así puedes probar 🙌🏽
No se tiene que programar si es exactamente la misma referencia, pero entre un botón nuevo que más adelante fácilmente por su diseño volverá a fallar prefiero hacerle este trabajo y arreglarlo definitivamente 🙌🏽
Hola saludos, yo tengo el problema que mencionas al principio hace que va arrancar pero no arranca y en otras ocasiones parece que se queda pegado y hace tutututut
Hola Saludos 🙌🏽 Ok entiendo pues mira al menos ya puedes mostrarle a alguien el vídeo que lo puedan arreglar ese es el problema, si algo me escribes por Instagram te asesoro mejor
Saludos Bro 🙌🏽 no creo que reprogramarlo estoy casi seguro que no, lo importante es que si sea misma referencia y ya con conectarlo bien debe funcionar 🙌🏽🙌🏽
Ese push button se reemplaza por uno nuevo original. ⚠️Ese tipo de reparacion no se debe hacer por riesgo de seguridad. Si lo haces en el coche de un cliente puedes tomarte un alto riesgo.
Saludos Broo 🙌🏽 yo le recomendé lo mismo, que le pusieramos uno nuevo, el tema fue que me dijo que el nuevo que viene de fábrica tendría el mismo problema, se dañaría pronto y me recomendó que le hiciera algo que solucionara la falla🤔 y hasta el momento todo bien con ese button 🙌🏽 Saludos Bro
@@ryc4803 exacto 🙌🏽 buen punto, no sé a qué se refiere el con lo de que riesgo de seguridad, podría hasta incluso ser más arriesgado poner un botón nuevo que viene con el mismo defecto de fábrica y que probablemente muy pronto se vuelva a dañar 😅😅
Mi civic tiene un problema que cuando pulso el boton start para apagar el auto, sucede que el estereo sigue encendido y no apaga nunca hasta que se descarga la bateria, alguien que me recomiende que hacer?
Saludos Bro, entiendo lo que me dices, tuve un carro que a veces hacia algo parecido, al apagarlo desde el botón apagaba el motor pero el multimedia (radio) quedaba prendido lo cual no dejaba bloquear desde el control y también se descargaba la batería, lo que tenía que hacer para solucionarlo era, abrir switch de nuevo como si fuera a prenderlo, mover la palanca hasta neutra y luego hasta la Parking ( P ) lo siguiente es apretar el botón para apagarlo de una manera certera, lentamente y hasta el fondo, ahí apagaba todo con normalidad y ya podía cerrarlo y que quedará todo apagado y bloqueado desde el control, si a la segunda no funciona volverlo a repetir, algunas ocasiones me funcionaba a la 4 o 5 vez, la verdad nunca supe cuál era el problema, lo que hacía antes era hacer los movimientos de la palanca muy marcados asegurando que la palanca estuviera en P un poco fuerte y luego apretaba el botón muy seguro hasta el fondo y me daba cuenta que me apagaba así que te invitó más hacerlo y me cuentas como te va 🙌🏽 Saludos, también me puedes escribir al Instagram @motorautosport
Que buen video, mi honda hr-v 2018 no prendio precisamente e hizo lo mismo que comentas. Ya con esto me doy una idea, muchas gracias. Saludos desde Matamoros Tamaulipas México.
@@abatolongoriavargas5730 saludos Bro , confío que puedas resolver 🙌🏽
A mi hrv le paso lo mismo hace 3 meses, ya no quería prender, le tenía que apretar el boton como 10 veces con algo de fuerza para que encendiera, estaba molesto por que el boton cuesta como mínimo 2500 de segunda, entonces como último intento opte por desarmarlo ya qué de cualquier manera lo iba a comprar, al desarmarlo de la misma manera que en este video me percate que estaba un poco sulfatado en los 2 pines (botones) qué hacen el cierre de circuito, esto no dejaba que se cerrará el circuito y hacia falso, entonces lo lije con una lija de 2500 y un poco de wd40, lije la placa cuidadosamente y lo arme, y sorpresa esa fue la solución, llevo 3 meses sin ningún problema con el botón, el resumen es que hay que lijar un poquito los botones en la parte que tiene el cobre, tanto en botones como en placa y con eso funciona, no es necesario ponerle aumentos.
Saludos Bro 🙌🏽 que bien que se pudo solucionar, es lo importante 👍🏽 en este caso yo revise muy bien el botón y no tenía nada sulfatado ni en malas condiciones como para no hacer contacto, de ahí fue la solución de ayudarle aumentando la distancia para el contacto 🙌🏽 Saludos Gracias por el aporte ⚡
Prendía el testigo de acceso sin llave 🔑?
Hola, tendrás algún vídeo de cómo reparar la luz de los controles del aire acondicionado, me falló el de regular la temperatura.
Hola buen día, no tengo ese vídeo en el momento, pero lo que puedes hacer es revisar fusibles o desarmar esa parte para ver qué le llegue corriente a los bombillos que iluminan esa zona 🙌🏽
Buen trabajo campeon
@@cristianarias2062 Gracias Bro 🙌🏽 Saludos
Acá en México tenemos una versión de esta camioneta, la cual no está muy equipada y no cuenta con encendido electrónico, Crees que se le pueda instalar alguno??
Si se puede instalar pero ya sería como un accesorio y no quedaría como el original de fábrica, aunque quede haciendo la misma función
Oye amigo, tuviste que desconectar algo además del botón? Es que no quiero hacer algún corto
Saludos Bro, no desconecté nada más🙌🏽 tal cual lo que desconecté en el vídeo así que tranquilo, sigue los pasos y Listo, te recomiendo que uses silicona caliente y pongas los puntos con esto ya que endurece muy rápido y así puedes probar 🙌🏽
Yo tengo el mismo problem a con una hrv 2016 dónde estás
Saludos Bro estoy en Medellín, en qué ciudad estás?
Hola pudiste resolver tengo el mismo carro de su año y si me funciona pero a veces hay q apretarlo varias veces y duro para q funcione.
Saludos, si el boton es nuevo se tiene que programar?
No se tiene que programar si es exactamente la misma referencia, pero entre un botón nuevo que más adelante fácilmente por su diseño volverá a fallar prefiero hacerle este trabajo y arreglarlo definitivamente 🙌🏽
Hola saludos, yo tengo el problema que mencionas al principio hace que va arrancar pero no arranca y en otras ocasiones parece que se queda pegado y hace tutututut
Me podrías apoyar en una posible solución ?
Si Broo mira hablame por Instagram para comunicarnos mejor te indico que hacer
@@motorautosport cimo te encuentro en instagram?
@@macielchavez6923 Motorautosport
Pudiste solucionar el problema tengo este mismo problema solo hace como que va prender pero no enciende
Mi carro 2017 honda accord starea peroxide no prende
@@JoseMenjivar-m2z mi Bro te recomendó que revises el botón
Has un video de una Crv 2015 🙏🙏🙏
Buen día mi bro 🙌🏽 básicamente es lo mismo, si quieres me escribes a Instagram yo te ayudo @motorautosport
@@motorautosport gracias bro lo hice y quedó nítido 🙏
@@anthonymartinez3852 Excelente mi Bro 🙌🏽 así se hace 👍🏽⚡
Hola...yo tengo ese problema...vivo en Mexico..y tú?
Hola Saludos 🙌🏽 Ok entiendo pues mira al menos ya puedes mostrarle a alguien el vídeo que lo puedan arreglar ese es el problema, si algo me escribes por Instagram te asesoro mejor
Amigo compre el Boton por que tengo ese mismo problema prendo como doceaba vez, sabes si se tiene que programaar algo al cambiar el boton
Saludos Bro 🙌🏽 no creo que reprogramarlo estoy casi seguro que no, lo importante es que si sea misma referencia y ya con conectarlo bien debe funcionar 🙌🏽🙌🏽
Hola.. Como quito el frontal para sacar el botón?
Saludos Bro 🙌🏽 en el vídeo muestrol desde donde sale el frontal, debes tirar justo de la esquina derecha arriba cerca al botón 😁
Ese push button se reemplaza por uno nuevo original. ⚠️Ese tipo de reparacion no se debe hacer por riesgo de seguridad. Si lo haces en el coche de un cliente puedes tomarte un alto riesgo.
Saludos Broo 🙌🏽 yo le recomendé lo mismo, que le pusieramos uno nuevo, el tema fue que me dijo que el nuevo que viene de fábrica tendría el mismo problema, se dañaría pronto y me recomendó que le hiciera algo que solucionara la falla🤔 y hasta el momento todo bien con ese button 🙌🏽 Saludos Bro
Por qué dices que lo pondría en riesgo.
Ni apagando el coche en movimiento pasaría algo ? En que te basas para decir eso?
@@ryc4803 exacto 🙌🏽 buen punto, no sé a qué se refiere el con lo de que riesgo de seguridad, podría hasta incluso ser más arriesgado poner un botón nuevo que viene con el mismo defecto de fábrica y que probablemente muy pronto se vuelva a dañar 😅😅
Mi civic tiene un problema que cuando pulso el boton start para apagar el auto, sucede que el estereo sigue encendido y no apaga nunca hasta que se descarga la bateria, alguien que me recomiende que hacer?
Saludos Bro, entiendo lo que me dices, tuve un carro que a veces hacia algo parecido, al apagarlo desde el botón apagaba el motor pero el multimedia (radio) quedaba prendido lo cual no dejaba bloquear desde el control y también se descargaba la batería, lo que tenía que hacer para solucionarlo era, abrir switch de nuevo como si fuera a prenderlo, mover la palanca hasta neutra y luego hasta la Parking ( P ) lo siguiente es apretar el botón para apagarlo de una manera certera, lentamente y hasta el fondo, ahí apagaba todo con normalidad y ya podía cerrarlo y que quedará todo apagado y bloqueado desde el control, si a la segunda no funciona volverlo a repetir, algunas ocasiones me funcionaba a la 4 o 5 vez, la verdad nunca supe cuál era el problema, lo que hacía antes era hacer los movimientos de la palanca muy marcados asegurando que la palanca estuviera en P un poco fuerte y luego apretaba el botón muy seguro hasta el fondo y me daba cuenta que me apagaba así que te invitó más hacerlo y me cuentas como te va 🙌🏽 Saludos, también me puedes escribir al Instagram @motorautosport
No
Saludos Bro 🙌🏽 No que?