Спасибо! Вчера заметил на логане жидкость. Заказал обратный клапан на Озоне 190р. Жидкость была 1л. Без ямы,подлазил под задние колеса, перед вывернуть руль и можно на коленках подлезть. Ушло примерно 600-700 гр. Да,может кому поможет задние качал 5 раз по 5 качков. Перед 3 по 5. После 15 качков подливал жидкость. Тормоза лучше стали. Старая жидкость коричневая была,новая прозрачная почти. Не менял лет 6-7. Ещё раз спасибо!!!
к сожалению в суппортах остается больше половины старой жидкости и вся грязь 🤷♂️, еще советую обмазать штуцер густой смазкой, чтоб не было микро подсоса, в остальном респект
А зачем фильтр в бачке, если вы его не используете? И при выполнении таких работ вокруг бачка лучше закрыть все ветошью - не пришлось бы фильтр упавший доставать из недр подкапотного пространства и случайные капли тормозной жидкости не попадут куда не надо.
Менял жидкость на кашкае. Просто прозрачную трубочку от штуцера приподнял кверху немного и подвезал проволокой к подкрылку. В этом колене постоянно стоит тормозуху и подсоса нет и клапан искать не нужно. Прокачивается как на обычной машине, 5раз качнул, жидкости продлил
Есть ли какое обоснование прокачки системы крест накрест? Как то по жизни всегда прокачивал в следующем порядке: заднее правое- заднее левое- переднее правое- переднее левое, то есть по мере приближения к ГТЦ.
Есть мануал для каждой машины, в роге или xtrail такая схема. Если в мануале не указано ничего, то качается по старинке, начиная с самого дальнего колеса и так до самого ближнего к главному тормозному
Супер, красавчик, помогаешь народу с пониманием как делать самому) Но на счет так делается во всех машинах я не согласен, есть жеж електропоторчики в некоторых тормозах, которые выгонят жидкость_)
будет, но это другое ))) конечно желательно было зачистить сначала жесткой щеткой вокруг штуцера, потом открутить посильнее, обмазать смазкой и прикрутить немного, чтоб резьба уплотнилась. вот тогда почти всё по фэншую было бы (почти?! - потому что шприцом все таки лучше контролируешь процесс и нет подсоса от обратного хода педали )))
Все хорошо, только шланг мы одеваем не на тавотницу, а на штуцер для прокачки ! Тавотница или маслёнка с шариком предназначена для смазки шприцом в мягкой смазкой!
Есть один вопрос, почему фильтр (сеточку) не установил во время долития жидкости а установил после всех манипуляций! 😁а так лайкос, завтра так-же буду менять!!!
подписался, толково рассказываешь! А вот вопрос такой, у тебя вариатор или механика, или может просто в теме, на мкпп есть цилиндр сцепления, в котором тоже надо тж менять? у меня на лачетти было такое
нет, самотек это когда само без нажатия педали или вытягивания шприцом бежит, но это долго будет. в одиночку лучше шприцом. педалью постоянно конролить уровень нужно, чтоб не завоздушилась система и обратный клапан
Доброго вечора, сьогодні замітив зі сторони лівого колеса в гаражі засохшу калюжу гальмівної рідини, заглянув під капот в бачок півбаку, оглянув ліве колесо ніби все сухо, звідки може протікати?? Дякую (Нісан Рог)@@DrargonsM
А как тормоза,проверял все ок?. Так как смотрел видео на ютуб все твердят что с включенным двигателем прокачивать нужно если с АБС машина.Привет с Кривбасса
Вообще не понимаю какой смысл этот обратный клапан все ставят если по резьбе штуцера воздух будет заходить приотпускании тормаза, он вообще нафиг не нужен сделайте трубку длиннее и погрузите ее в тормазуху и не будет воздух попадать обратно, один хрен по резьбе заходит когда один качаете.
Спасибо! Вчера заметил на логане жидкость. Заказал обратный клапан на Озоне 190р. Жидкость была 1л. Без ямы,подлазил под задние колеса, перед вывернуть руль и можно на коленках подлезть. Ушло примерно 600-700 гр. Да,может кому поможет задние качал 5 раз по 5 качков. Перед 3 по 5. После 15 качков подливал жидкость. Тормоза лучше стали. Старая жидкость коричневая была,новая прозрачная почти. Не менял лет 6-7. Ещё раз спасибо!!!
Я в шоке, все доступно и без соплёй))) Браво Александр
Не нуден сдесь обратный клапан,достаточно трубку опустить в тормозуху,этот гидрозатвор,и будет выполнять роль обратного клапана.
Ну хоть один человек внятно все показал, спасибо
к сожалению в суппортах остается больше половины старой жидкости и вся грязь 🤷♂️, еще советую обмазать штуцер густой смазкой, чтоб не было микро подсоса, в остальном респект
Жителям Мариуполя привет !!!
А зачем фильтр в бачке, если вы его не используете? И при выполнении таких работ вокруг бачка лучше закрыть все ветошью - не пришлось бы фильтр упавший доставать из недр подкапотного пространства и случайные капли тормозной жидкости не попадут куда не надо.
Дякую,по Вашим відео-урокам,буду робити і собі все це на автомобілі,масло в моторі вже поміняв.
Радий що Вам мої відео стали корисними!
Менял жидкость на кашкае. Просто прозрачную трубочку от штуцера приподнял кверху немного и подвезал проволокой к подкрылку. В этом колене постоянно стоит тормозуху и подсоса нет и клапан искать не нужно. Прокачивается как на обычной машине, 5раз качнул, жидкости продлил
Есть ли какое обоснование прокачки системы крест накрест? Как то по жизни всегда прокачивал в следующем порядке: заднее правое- заднее левое- переднее правое- переднее левое, то есть по мере приближения к ГТЦ.
Есть мануал для каждой машины, в роге или xtrail такая схема. Если в мануале не указано ничего, то качается по старинке, начиная с самого дальнего колеса и так до самого ближнего к главному тормозному
@@DrargonsM Спасибо, будем иметь ввиду.
Я качал и сзада на перед, и с переда на зад и по диагонали и в круг. Результат -всё равно скакого колёса всё работает
Я тоже был удивлён, когда менял тормозуху на октавии: сцепление, пп,пл,зп,зл.
Все суппер! Только хотелось добавить, что с АВС лучше вынуть предохранители.
А зачем вытаскивать пред от абс?
И аккумулятор отключить? ))))
Спасибо, буду на логане менять
Супер, красавчик, помогаешь народу с пониманием как делать самому) Но на счет так делается во всех машинах я не согласен, есть жеж електропоторчики в некоторых тормозах, которые выгонят жидкость_)
Спасибо,! Есть и автоматика, но в большей части на многих машинах такое работает!
Ай молодец .буду в дальнейшем у тебя обслуживатся👍
Спасибо большое.
А разве через резьбу открученного штуцера не будет засасывать воздух?
будет, но это другое ))) конечно желательно было зачистить сначала жесткой щеткой вокруг штуцера, потом открутить посильнее, обмазать смазкой и прикрутить немного, чтоб резьба уплотнилась. вот тогда почти всё по фэншую было бы (почти?! - потому что шприцом все таки лучше контролируешь процесс и нет подсоса от обратного хода педали )))
Все хорошо, только шланг мы одеваем не на тавотницу, а на штуцер для прокачки ! Тавотница или маслёнка с шариком предназначена для смазки шприцом в мягкой смазкой!
Есть один вопрос, почему фильтр (сеточку) не установил во время долития жидкости а установил после всех манипуляций! 😁а так лайкос, завтра так-же буду менять!!!
доливал чистую, решил что ничего попасть не должно
2, 3 года? а 10 лет, Вито как приехал с европы небыло проблем, потом поменял спустя 100.000. И все гуд
А обязательно от 9-ки любой другой клапон не подойдёт?
Спасибо за видео. А если обратного клапана нет?
можно шприцом вытягивать. только желательно резьбу у штуцера уплотнить какой либо смазкой, любой вокруг него обмазать, чтоб воздух не подсасывал
подписался, толково рассказываешь! А вот вопрос такой, у тебя вариатор или механика, или может просто в теме, на мкпп есть цилиндр сцепления, в котором тоже надо тж менять? у меня на лачетти было такое
бы вариатор.но судьбу моей машины сейчас не знаю. сейчас все поменялось. я в другой стране и у нас другие машины
Наличие ABS никак не влияет на прокачку и замену торм жидкости?
Подскажите прокачивать при включённом зажигании? Спасибо!
я прокачивал не включая зажигания
Здравствуйте. Получается что это самотёк?
нет, самотек это когда само без нажатия педали или вытягивания шприцом бежит, но это долго будет. в одиночку лучше шприцом. педалью постоянно конролить уровень нужно, чтоб не завоздушилась система и обратный клапан
Спасибо больше👍👍👍
Добрий день! А у вас есть как поменять колодки на ниссан? не найду. Спасибо!
Добрый день. В ближайшее время буду менять, колодки уже купил, теперь осталось время найти, чтобы их поменять
Доброго вечора, сьогодні замітив зі сторони лівого колеса в гаражі засохшу калюжу гальмівної рідини, заглянув під капот в бачок півбаку, оглянув ліве колесо ніби все сухо, звідки може протікати?? Дякую (Нісан Рог)@@DrargonsM
Круто!
А как называется шланг обратный в бутылке?
Обычный силиконовый шланг, в любом строительном магазине продается
Молодец !
З абс прокачка с каково колеса начинать
Взял банку налил тормозной,взял шланг,один конец на штуцер,другой в банку с тормозной воздух выходит жидкость заходит...
Скажіть будь ласка авто з абс треба з заведеним двигуном міняти рідину. Чи з заглушеним. Дякую)
А где взять такой клапан??
Скажи пожалуйста какая ёмкость нужно чтобы хватило прокачать?
Литр как раз
А как тормоза,проверял все ок?. Так как смотрел видео на ютуб все твердят что с включенным двигателем прокачивать нужно если с АБС машина.Привет с Кривбасса
Тормоза стали острее, доволен результатом
👍
А защита не мешает?
@@igorukraine7406 там нет никакой защиты, которая могла бы перекрывать доступ
Спасибо,просто ещё под низом не был,только приобрел,спасибо!
Как он продавливает педаль при заглушеной машине?
Если штуцер откручен, педаль тормоза будет проваливаться т. к вытекает тормозная жидкость.
Нужно ли при прокачивании включать зажигание?
Защиту какие-то снимал? Или есть подход свободный.
Ничего кроме резинок на штуцерах не снимал!
И дажи прокачивать тормоза не надо ?
не надо, я воздух не запустил, зачем прокачивать еще
Нужно ли при замене тормозной жидкости снимать с ручника машину?
Как можно её завоздушить
Дур дом видео для блондинок ну блин через резьбовое соединение обязательно воздух в систему попадет,
Одно не понятно, зачем крест на крест, почему нельзя по порядку?
Вообще не понимаю какой смысл этот обратный клапан все ставят если по резьбе штуцера воздух будет заходить приотпускании тормаза, он вообще нафиг не нужен сделайте трубку длиннее и погрузите ее в тормазуху и не будет воздух попадать обратно, один хрен по резьбе заходит когда один качаете.
Я не понимаю зачем обратный клапан если можно шланг опустить в старую тормозуху?
Шланхачка))
Автор сам ты шлангхочка:))) Спасибо за видео, полезная информация)
Спасибо за шлангхочку))0000
тавотница тормозной системы?? ты ненормальный что ли?? даже не хватило ума в книжке прочитать? дизлайк
АБС ЕСП вроде бы таким способом не прокачаешь...
Я думаю на данном ато и абс и есп есть. И все прокачалось
Спасибо!
Обратный клапан от какого механизма?
топливная стстема ваз 2109