Audi v8 Наконец то прошел техосмотр в Калифорнии !
Вставка
- Опубліковано 1 січ 2025
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
+14159922240 мой ном
новый каналwww.youtube.co....
Ура ! Прошел все тесты на экологичность по выхлопу в Калифорнии !!! Теперь смело беремся за проект постановления немецкой легенды Audi v8 !!!
друзья ! если кто знает как блок климата управляет релюшкой муфты компрессора пишите буду благодарен !!!
Первым делом найди датчик давления хладагента(фреона) И проверь его. Второе проверь линию включения в блоке управления, возможно сгорел ключ(транзистор), который и подаёт плюс на рэле .(иди по цепочке обмотки рэле в сторону плюса)
Серёга, скинь вин, гляну в ельзе
Посмотри датчик температуры испарителя
TurboManiac 13:53 это не испаритель кондиционера, испаритель в салоне .
@@Яна-г9э9у верно !
Обычний человек везет из Молдовы домой вино и конфеты "Букурия", а автомеханик везет датчики детонации и воздушный фильтр.
Вины из Молдовы 👍
Уважуха!!! Я уже два года ***хаюсь с её младшей сестрой 1995 г.в. с таким же желанием всё исправить и довести к отличному состоянию)))Удачи в исправлениях и меньше поломок Вам!!!
Ассаляму Алейкум с Казахстана 🇰🇿🖐👋 красавчик такую редкую ауди востанавливаешь уважуха 👍
Айдын 2tci Толегенулы у нас такие есть разве с v8 двигателя?
@@MrVovanli в Казахстане?
Айдын 2tci Толегенулы ну да, у нас только v6 2.8 максимум
Это с3 кузов таких в Казахстане оч мало осталось
@@ВВосток-с9ж ну не скажи так, в нашей области их ещё прилично
сними жабо дворников там на входе или на выходе испарителя есть датчик давления замкни эти два провода, этот датчик бывает выходит из строя, такой же датчик есть и на радиаторе кандера около решетки радиатора сделай тоже самое!
Ну наконец-то дождались видео по восстановлению. "реанимации" Ауди. Я сам далек от автодела, но обожаю увлеченных делом людей.
У меня 90года была 2литра вот она мне мозг и нервы сьела пока я ее полностью востановил начиная с лампочки, оптики, далее ходовку всю оригинал поменял на новую далее мотор сделал масло вообще не жрала ни капельки 3 года отьездил без проблем и коробку на механику поменял автомат так как автомат все уже отработал свое по покрасил лялячкой сделал 5500$ потратил практический все работала в конце когда мне было 25лет у Қазахов мүшел жас мне девушка в лоб 120км заехала. Кузов пришол не пригодгость все двери не открывались весь кузов повело продал жалко было на запчасти за 2000$ плюс она мне дала 5000$
Шюпом посмотри.вклычение реле плюсом или минусом.управление реле идет обычно с блока управления двигателя.команда в блок двигла поднимает холостые.датчик давления тоже в двигло заходит
нифига себе немного почистил , красавчик, люблю когда моторы чистые.
Если перемкнуть выводы 87 и 30, тогда поступает питание на компрессор?
Очень редко выходит из строя электроника блока климата, зачастую виной всему проводка или датчики отвечающие за разрешение запуска компрессора, а именно температуры наружного воздуха и давления системы кондиционера, вполне возможно что они не подключены после ремонта или вышли из строя за период хранения.
Да Фау ахт это сила!
Крутая тема - про приключения старинных ВАГов в Америке!
На релюшке конденсатор электролитический, может высох уже, всё таки 91-й год.
По статистике 75% неполадок в электронике возникает из за выхода из строя электролитических конденсаторов.
Проверь как вариант.
На обжимах проводов( мамка,папка) со временем возникает оксид меди,меняется сопротивление в контакте это и есть причина в роботоспособности проводки..просто пропасть обжимы с хорошим припоем и проводка служит ещё долго,особенно если она уложена в нормальных защитных шахтах и кембриках...
Классная машина, у соседа была, я прям радовался когда удавалось проехать
Удачи Вам и хорошего настроения.
у меня есть ауди 100 сигара 2.0 машина супер пробег за 400 уже..масло от замены до замены....ни за какие деньги ее не продам...с 2005 г на ней езжу
Самая моя любимая Ауди,топовая Классика!..
Проверим рэлюшку и сядем на седлушку!)))
Поздравляю с прохождением техосмотра!!))
Серёга, удачи, жду продолжения восстановления V8 ))
Как всегда привет из Украины))
Серёга как всегда класс! Ну ты чего блин релюшку с Молдавии не притащил. Ведь знаешь что реле надо проверять взял бы... Серёга Серёга. Ауди просто пушка.!!!!
Серега приает из Москвы! Почитал коменты,про датчики давления правильно надо посмотреть и ещё если при включении зажигания на климате моргают сигменты,то точно указывают на ошибку. Удачи,спасибо за видос. Я уверен ты разберёшся.И ещё р12 или р134 но где-то должен стоять осушитель.
Супермотор, вот на4,2 первый раз увидел керамику цилиндров! Визуально толщина слоя милиметр, хрен поцарапаешь даже шкуркой!
Молодец. Наслаждайся.
Понятно, что уже поздно. В Митчелл должна быть схема этой машины. В цепи управления должен быть датчик давления. Ваг -ком в блоке двигателя должен видеть параметры датчика давления. Вообщем если будет актуально пиши помогу разобраться.
Хорошо что датчики детонации не сработали в самолёте пока летел в США :)))))
У пилотов бы высветилась ошибка "Аудиманьяк на борту".
@@alekseix257 ахахпхпххп, пилоты бы попросили включить турбо режим:))))
VADIQ где твоя Машина находится
Саламалейкум брат уважаю таких ребят спасибо что показываеш
Спасибо за контент. Помойму тебе надо было что то пориаритетней брать ато твои возможности сильно превосходят состояние и сложность ремонта данного авто)
Проверь датчики наружной температуры (воздуха). У меня при обрыве датчика.... Эбу климата видел температуру - 40 то есть зима на улице и не давал разрешения на включение компрессора. У меня на a6 c4 есть два таких датчика, один в нижней части переднего бампера а второй возле воздухозаборника печки. При неисправности любого из них компрессор не включается. Да и ещё ищи датчик низкого движения где-то на линии низкого давления. Данный датчик выключает компрессор при нехватке фреона, у моей машины он находится возле ипарителя, сам он двух контактный обычно ставлю перемычку чтоб принудительно запустить компрессор перед заправкой
вентиляторами блок управляет , если видел бы что на улице темп минусовая то ничего бы не включал ,
Проверь нет ля на компрессоре таходатчика, был случай что при его неисправности климат включал компрессор лишь на пол секунды и вырубал его,
Серега!!! Срочно остановись !!! У R12 фреона минеральное масло!! У 134а синтетика!!! Чтоб заправить старую машину новым фреоном нужно вымыть старое масло и залить новое!!! Или есть химические присадки но я их не советую!! Срочно разбирай и мой систему а то стружка пойдет!!!!!@
Па-бааам! 15 мин и впуск снят!))))))))
Ура! Старушка снова в строю! По релюхе - надо поехать на сервис к дилеру и всех там потролить: что же сломалось и есть ли в наличии)) Надо искать схему реле и все элементы прозванивать. Иногда помогает перепайка контактов. На фордовских приборках такой косяк был.
Привет Серега, может датчик давления сигнал не дает
Здорово дружище. А подскажи какова размера диски, и как они называются. И ставляется без проставок. Спс заранее
Серега , дымогенератором надуй двигло, косяки вылезут если есть , которые легко можно не заметить .
У Сергея сосед дымогенератор. Травой пыхает.
@@МаксимМаксим-л7н Живой дымогенератор , тоже не плохо )
Коропка механикаЧтоли то?
Интересно сколько будет стоить растаможка , чтобы в Беларусь такую прикатить...?
Привет. Что за свисток для диагностики, скинь полное название. Что не пробовал, нехочет читать Фау, только шнурками читается.
Есть рекомендации при смене моделей хладагента на более современный , там идёт только замена всех уплотнений и больше производитель не пишет.
На это реле должно идти с датчика давления ещё проводок .
Нарядная машина. Я так сел в 140 купе и купил его. Хотя искал седан типо суперб на крайняк 210 мерс рассматривал. Но купил купе. Раньше делали пиз...тые машины, для души. Вот теперь я владею машиной которых в Украине на пальцах можно подсчитать
91год уже есть диагностический разьем. на автовазе небось тока щас их начали использовать
Состояние БОМБА . За авто лайк.
Спасибо за видос..Очень жалко .что такие мастерлвые ребята уезжают с Молдовы Украины Белорусии России.......
на оборот радуюсь за них, нехрен тут делать
Попробуй просто почистить все соединения (мамы, папы ) идущие к самой электро муфте мне на vw golf lV помогло.
Маньяк привет, подскажи, поменял датчик дитонации на ауди с4, 2 литра 1991г, отсоединил аккумулятор, через минут пять, подсоединить, и начал заводить, включил зажигание заработал вентилятор! Что за фигня, начал заводить двигатель начал дитанировать- дрыгаться, газанул вроде нормально, но вентилятор работает, подскажи
Приветствую,подписался на Ваш канал от дока.очень все интересно.спасибо.
Датчик давления фотона даёт что нибудь или молчит
Привет Серёга, классные диски стаят , 👍 удачи.
На климе своя диагностика должна быть, на свой дисплэй выводить инфу по ошибкам
Rele'urile acestea țin mult timp ,controlează contactele cu microscopul "poate trebuie sudate ( паика нужна ) "
Good luck !
Bonjur...
У нас в городе была именно такая машина,хозяин прямо по городу летел на ней 200 и выстрел колеса привёл к тому что теперь у на в городе о ней только воспоминания остались. Да и хозяин остался жив, сам не поймёт как остался жив в этой куче металолома. Маши достойна мерса волчка и пятерки е-34 м5
Поздравляю!
если не ошибаюсь при смене хладона с R12 на К134 нужно также заменить масло в компрессоре на соответствующее
Здравствуйте проверьте датчик давления на испарителе. Может зависнуть. Иногда если по нему аккуратно постучать муфта включается.
Нежелательно заправлять в систему рассчитанную на R12 136-ой фреон. Прежний (R12) менее плотный и компрессор качает его легче.
Возможно повышенное давление системы.
И на 12 газе минеральное масло а 134 синтетика если ты не менял масло то компрессор долго не протянит. И заправь газ не по норме а на 10-15% меньше
Точно, белоснежка. Обожаю С4 кузов.
Очень хорошо что вы обожаете C4 кузов, но это не C4 кузов) Это кузов / платформа D1 (также известная как D11), которая сделана на растянутой платформе VAG C3.
@@MrViper1024 Спасибо за заметку) Коммент написал в начале видео. Потом, когда пригляделся, понял что это другая модификация. Подумал, что С3. Оказывается, вообще, D1. Так или иначе ауди тех лет очень нравятся, классический стиль, добротно и достаточно просто всё сделано.
Здравствуйте! Такое Аудичка сколько стоит?
Афигеть как же тебе покайфу! я бы на твоем месте каждый день в океан сигал после работы)))
Проверь напряжение на выходе датчика давления френона 2.5в сеседина.
щас исправит вакуум и прочие подсосы ,и датчики поменяет. А потом всплывут новые проблемы , типа что-то трубки вниз для сброса картерных газов
Саша Петров Ауди,vw и производные - это на любителя,многие мои знакомые,у кого денег и ума хватает,их не берут,а если берут,то не надолго.Этому г. только Серега ума даст.
Сергей, привет с KZ🇰🇿, покажи(расскажи) про электро диагностику, чем пользуешься? Спс
Лайк за океан! )))
Привет правери дачи давлении он должен бьти на магистрали
Старушка снова в строю! best car !!!!
Доброе время суток. У меня в гараже стоит VW Passat b3 с кондеем. Так вот заправил и не включился кондей. Необходимо сбросить ошибки климатконтроля. Реле пропаять. У меня ещё стояли реле возле расширительного бочка антифриза, так эти релюхи 2 шт покрылись коррозией. Почистил и все ок.
Вот ещё ссылочку www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?t=57148
Красавчик уважаю
Я удивлен, у нас в Грузии ввели техосмотр уже почти год, у нас максимальный разрешенный показатель CO 0.8, а в калифорнии 1.0? Возможно я что то недопонял, но вроде как то легко у вас все, показатели CO моей машины(Montero Sport 3.5 2000г.) хх 0.12 ; 2700 RPM 0.06
Рено Меган 2, поменять копеечной предохранитель включения катушки компрессора кондиционера, необходимо разобраться пол передней левойвой части автомобиля 🥴 думаю в США замена предохранителя стоимостью в 0.25$🙄 думаю стояла б в 850$ 😁
Здравствуйте Сергей, я слышал что у вас есть желание продать v8 если да то как нам с вами связаться.
Серега напиши сделал климат и как он дует
Ждём продолжения!👍👍👍🤝🤝🤝✊✊✊
Серёга ,как думаешь,стоит ли ставить сеточку на радиатор чтоб защитить от повреждений итпродлить жизнь радиатору ?
💯%надо ставить!!!
Обязательно, у меня прилетел камешек 3×3 сантиметра пролетел через решётку бампера и сильно замял радиатор, и это на новой машине, тоже мял жопу, ставить- неставить.
Почисть контакты релюшки и будет тебе счастье ...
ая узнал где ты работаешь)))))Пацифика)))недалеко от Pacifica Pier))))
Думаю первым делом нужно проверить реле на срабатывание. Подать непосредственно на него напряжение и посмотреть срабатывает ли. Если срабатывает, но не включает то что надо - тогда дело в радио деталях - конденсатор, сопротивление или где-то нет контакта... А если реле не срабатывает, то, естественно, нужно заменить саму релюшку. А ну спецы - подтягивайтесь!
После набора давления фреона вкл вентелятора .если нет давления фреон не тот.
Молодец, давай делай кондиционер, потом мне расскажешь что и как сделал
Старушка с релюшкой;)
Sergei, and what to read AUDI 80 B4 engine AAH 1992 year of issue 😳
Дружище это твой гараж??!
Ауди ,ауди .Ауди -- Уяуди!))
В России 10 долларов заплатил и не надо даже машину никуда гнать ,красота!Отпринтеровали в офисе и вуаля)))
Испаритель находится под торпедой в салоне а перед радиатором находится конденцатор по сути тотже радиатор кондеея . R 134 отличается от R 12 . На 134 холодить будет хуже . 12 более низко температурный газ и он имеет немного большее давление . Надо смотреть датчик давления хладагента в системе .
перед радиатором - конденсор. а испаритель над ногами пассажира в этой модели.
почему коп тебя тормознул? наклейки издалека не видно,
они же не могут останавливать без причины,
разве у них камеры в машине уже подключены к скайнету?
если да - значит ему скайнет показал что твоя машина без техосмотра, вот это поворот..
это пушка
Отслоившийся потолок - типично ваговская фича ))
HC это производные углеводородов в выхлопных. В прошлый раз ты сказал, что не знаешь что это за параметр.
R134a входит в заимодействие с минеральным маслом на котором работал R12. Поменяй масло в компрессоре на PAG100 иначе возможно вспенивание масла в системе. Но опытные холодильщики говорят что это не точно....
Крассава!!!👍👍👍
Датчики давления включают и выключают реле
классный видос, очень интересно
Серег не кнак сенсор а нак сенсор knock читается как нак
Смотрю твои видосы по много раз, учюсь сниг, уменя похожая V8. УКРАИНА
ты масло-то поменял в системе? r134 и r12 работают на абсолютно разных маслах
Не вздумай 134 дуть , надо дополнительно что то ставить , иначе бахнет шланг! Проверено! Ищи кондейщика грамотного, надо бачок по моему ставить дополнительный. Смотри датчики давления , низкого и высокого , низкое включает кондей , высокое на карлсоны.
самый правильный ответ по датчикам давления , спасибо
Супер
по виду вроде реле живая, копай глубже
Серый привет от почти земляка из Кагула...
Подписан на твои оба канала (надеюсь не последних).....инфа на каналах интересная, доходчивая и самое главное не нудная......честно много для работы взял на вооружения, за что особый РЕСПЕКТ.
Нужен твой совет.
Переехал в Украину (г.Харьков) 5 лет назад со всей семьёй (3 пацана)....тоже автомеханик.
У нас тут реальный бум по покупке битых авто с аукционов США...Взял себе тайоту хайлендер 2013 года 2.7 VVTI обычный атм, передний привод....что Ты скажешь по этому движку и когда на на нём лучше менять цепь грм (сейчас пробег 65000 миль) и стоит ли обрабатывать днище на нём, оно конечно в идеале, но голый металл совсем, а посыпают зимой у нас сам знаешь сколько соли и остального гомна....
Заранее спасибо....
Этот двигатель 2.7 литра неубиваемый .
Его ставили на Toyota Tacoma . Я покупал в 2003 году , сейчас на нем 450 тыс миль , - менял только масло и фильтра. Мотор идеальный , нигде не масло не гонит , - сухой и чистый
привет ! при своевременном обслуживании эти моторы бегают довольно долго , не раз видел с пробегом за 300т миль , никто цепь не менял
Приезжай к нам в Казахстан пройдеш техосмотр за 500 рублей и машину не надо заганять,
Шланги там все устали наверно.движок жарит .солнце жарит
Почему он тихий если он шумит?))
В таком месте вилла должна находиться , а не автомастерские