Серёга у меня просто нет слов,смотря твой видосик у меня слёзы наворачиваются в таком состоянии машина и в такой комплектации что просто садясь в неё ты кайфуешь ,что это настоящии эмоции и каждый раз пересматривая получаешь этот кайф который получаешь ты ,может в этих машинах нету чего то что есть в новых ,но самое главное в них есть-душа и душа эта настоящяя не маркетинговая ,и самое главное что в этих машинах -это быть а не казатся,с удовольствием смотрю каждый твой видос об аюдюхах ,продолжай дальше снимать такие же эмоциональные кадры,всех благ тебе и всего самого наилучшего
Привет из Одессы! Сергей, поздравляю с покупкой Ауди 5000! У меня тоже была давно Ауди 200 квадро 20V, с двигателем 3В, седан, 1989 года. Я её купил в 1998 году в Кишиневе и проездил на ней 9 лет. Остались самые лучшие воспоминания об этой машине!
Вот недавно накнулся на интересное видео о них, теперь ещё больше понимаю, почему Сергей так взялся за их поиски, турбо купешка вообще легендарная машина, как там в видео сказали, она выиграла все гонки в которых участвовала вот видео, если вдруг Сергею не понравится ссылка на сторонние каналы, может он удалит хз. ua-cam.com/video/0xep8Q3rAIY/v-deo.html
Раньше у руля были инженеры и фанатики, а сейчас коммерсанты и маркетологи. Машины сейчас созданы чтобы выкачивать бабки, а раньше чтобы как можно дольше дарить удовольствие. Даже сегодня 30 лет спустя машина вызывает экстаз, а с новья это была просто космическая ракета.
@@n1c1982 я знаю где ещё работают такие фанатики. В Макларене, друг с института там дизайнер, даже работал над интеръером Сенны. Но очень дорогое это удовольствие и произведение от любителей своего дела
в той комплектации и состоянии это практически музейные экспонаты, у нас они и по 800000 км выхаживают и больше , ну если хозяева хорошие. Так что та что он взял, почти новая )))
Машинка песня! Просмотрел все видео про эти ауди на канале, контент огонь! Подача супер!!!Состояние у меня в Белоруссии 100кам и не снилось! Молодец!!! Ждем новых видео. Эти автомобили будут жить вечно....
У меня в Ауди 80 б3 тоже сзади такая штука стоит , очень удобно при дальней поездке для задних пассажиров Когда втыкаешь наушники , музыка играет только в них , а в остальных колонках она отключается , дабы не мешать водителю . Также есть кнопка отключения задних динамиков , чтобы в дальней дороге люди сзади могли поспать , и музыка играла только спереди
Поздравляю канал с 50к подписчиков!!! Уникальный автомобиль, один из оставшихся в таком великолепном состоянии !!! 100% дарит эмоции и знаю по своему опыту что на него в 100 раз больше люди обращают внимание. Как говориться HEAD TURNER. Новую Теслу или Порш можно купить без проблем , а вот найти Такую АУДИ, нужно постараться. У тебя красивые машины!!! Гуд лак! И энжой!
У меня была сотка 90 года с 2 литровым мотором и мех впрыском, менял форсунки и бензонасос, ставил кнопку на пусковую форсунку. Никогда проблем с впрыском не было, заводилась в -30. Проблемы начинаются когда туда лезут рукожопые. Офигенная тачка, вспоминаю с теплотой.
Все правильно говоришь. Нравиться - старый не старый, главное получаешь удовольствие. Это хобби. У меня было ауди 90 с механическим инжектором и движком 2.3. Отлично тебя понимаю.
Здравия Серёжа, у меня был точно такой же американец, жаль но его разбили 15 лет назад, разрезаный кузов валялся под открытым небом 12 лет и когда его забрали металломщики я обалдел на нем небыло ни капли ржавчины, жаль его по сегодняшний день, я так же как и ты Серёжа обожаю старые тачки и тоже механик универсал и как ни кто разделяю твои чувства , полюбому лайк темболие мы с тобой земляки.Всех благ тебе братское сердце и счастья в семье.
Класс , спасибо за обзор , машина отличная , чем больше смотрю , тем больше прикипаю к этому Авто , у меня Ауди 100 c3 эксклюзив , тоже всё в оригинале .
У отца была 100 СС 1983 г. Оцинкована была только нижняя часть. За 30 лет прогнила только в левой нише в багажнике. Металл очень прочный. Лакокраска сохранилась за это время тоже хорошо. За все время владения по двигателю проблемы были только с штатным карбюратором, с ни так никто и не смог совладать и проблема с коленвалом-провернуло шпону. В остальном очень шикарный автомобиль для своих лет.
Шикарный автомобиль. У меня была сотка сигара. Космический корабль, когда идешь ночью по трассе. Все бытовые рекорды скорости на этой ауди. Единственный минус - зимой...чуть в скользкую горку и пробуксовка. Передок легкий. Классная коробка. Плюсов много, но самый главный - горячая оцинковка кузова. Единственная проблемма, с которой не разобрался...летел по окружной вокруг Варшавы...на радостях, после долгой пробки втопил 180, а впереди какой-то мудель оставил машину без габаритов. Слева такие же на радостях летят. Пришлось тормозить. После этого тормоза стали дубовые. Тогда механики так и не разобрались. Сейчас думаю, что просто поршни в суппортах приклинило от температуры. Удачи!
Классный обзор про КЛАССНУЮ машину, сам в свое время на Ауди 100 CS проехал больше 400 тысяч км за 17 лет( 1998 - 2015 г.г. ).Ауди тех лет - это вещь. Кстати, внутри родного балонного ключа должна быть пластиковая направляющая с резьбой для облегчения установки колеса на ступицу ( совмещение отверстий под болты ).
МЕГА лайк！У меня до сих пор сердце колотит до отсечки！Как я хочу в ней посидеть и проехаться...Ты Молодец, не слушай дураков. Ты купил умопомрачительную малыху！Состояние просто бомба！Конфета машина.
Серж, так в том то и дело что тогда были АВТОМОБИЛИ. Надежные, крепкие, движки легко преодолевали миллионный пробег. Я с своим пассатом вместе 20 лет. И наверное "умрем" вместе😂 Он отказывается ломаться...
У меня была сотка 1983г... У неё были омыватели фар,штатная музыка с регулировкой перед зад на торпеде,сзади было место под наушники аудибанд,подсветка над каждым пассажиром,подсветка в каждой пепельнице и в каждой пепельнице стоит прикуриватель,штатный фаркоп,салон велюр и при этом она была карбюраторная)).....проездил 10 лет и продал....сейчас есть мысли купить опять ))
Спасибо, Серега. С очень большим интересом смотрю твои ролики. Ты очень увлеченный человек - приятно заражаться твоим любознательным азартом. Хоть я и не суперпоклонник АУДИ ( может просто у меня еще в эксплуатации не было ни разу...?!) А смотреть очень познавательно и интересно, тем более много лет назад я прочитал именно про Ауди-200 - очень редкий, как я понял в какой-то степени раллийный ( европейский масклкар), но легендарный - и коробка туда не ставилась, и мощный мотор не очень выдерживала и тд и тп . И прямо сквозила мысль - автомобиль для истинных ценителей и любителей этой модели и соответственно марки и так далее. Так что удачи тебе, буду ждать новые видео, мне нравится еще , что они в удобном временном интервале (10-20 мин), - и не скомкано, и не размазано... Порой часовые и более материалы просматривать проблематично, тем более когда сама картинка ( детали, процесс, тонкости конструктива нужно отслеживать - пропустишь, не поймешь) Давай , удачи!
Как то во дворе у друга стояла ауди. Друг говорит, не хочешь купить? Ауди 5000 называется. С того момента я и узнал что есть такие ауди. Найти машину в таком состоянии это просто мега везение. Вам очень повезло. Если б я жил в америке, то для души искал бы гольф VR6. Вот так и получается, катай хоть камаро хоть лексус, но для души надо что то отдельное
Кайфую от каждого видоса! Немного красок в мои серые будни! ) Если доведется побывать в Америке, постараюсь заехать к тебе и пропустить пару стаканов гагаузкого вина! Если позволишь, конечно. Удачи! )
Серёга, на панели есть крутилка на звук перед-зад. Если выкрутить звук назад, то сзади сидящие, могут слушать музыку в наушниках, не мешая водителю ))))
Доброго тебе Сергей!!! Молодец, видно, что ты с большой любовью к этим машинам относишься!!! Реально отличные машины, да, это классика и один из этапов машиностроения. Но эти 30ти летние "тёти" дадут фору новым "девочкам", которые начинают гнить через пару лет. Сам сейчас 190й мерс перекрашиваю (1988), кузов в идеале!!! 5% ржавчины по проблемным местам , одно удовольствие с такими "старушками" работать!!! Раньше делали действительно на долго, качественно. Сейчас массовость и заменяемость через 2-3 года. Пропала изюминка. Удачи и поменьше поломок!!!
пупырышки на стеклах фар ,нужны не для настройки света ,а для того чтоб в топовой комплектации ауди дворники фар не улетали за пределы стекла фары при ее очистке, у знакомого была ауди 200 для швеции с дворниками фар,причем помоему даже фары от нее родные остались правда 2 по 2 квадратных фары
Чувствую, как ты кайфуешь, находя всякие ништяки в этой машине) я так же слюни пускаю на "рено 21 турбо квадра". По поводу ауди: покажи, плиз, её снизу, на подъемнике)
Как сказал мой отец, ты забыл упомянуть подкачку кузова и гидроусилитель сцепления, а так молодец, все по делу, правда удивился что ты смог найти такой авто еще и в таком состоянии)
КТО ЕЗДИТ И ИМЕЕТ "СИГАРУ", ЕМУ ОСТАЛЬНЫЕ "" ТЕЛЕГИ "" ПО БАРАБАНУ!!! САЛЯРИСОВ ДОФИГА, А ВОТ ТАКИХ!!!! АВТО!!! И В ТАКОМ СОСТ - ЕДИНИЦЫ!!! КТО НЕ ШАРИТ В ЭТОМ - МИМО И БОКОМ!!! ВЭЛКОМ!!!
Серёжа доброго дня или вечера Я тоже имел такой ауди с такой комплекции только универсал 1988г начало года Тоже полный фарш Это не машина а корабль который не страшны большие волны Я тоже из Молдавии Оргеев .Что я на ней только не вытворял зимой. У нас было много соток но как мою с такой коллекцией не видел.Во первых диски передние были больше что калотки нигде не найдёшь задние небыли проблем Потом была проблема с патрубком от турбины но тоже решил проблему Она была мягче по сравнению с другими универсальными шумоизоляция непередоваемая бампера дутые какие-то я купил ей было 10 лет зто был самолёт Я катался 8лет потом сын студенческие годы на ней рулил Где-то в ютубе она есть сын с друзьями, машина нашей молодости До сих пор по ней скучаю особенно зимой Купил у меня машину парень с Кишинёва Когда он её увидел и в ней все работало он даже не стал торговаться Мне даже не по себе скинул бы немножко Он сказал что он состоит в клубе ауди квадро в Кишинёве Она видимо для Америке была
Машинка в шикардосном состоянии!!!!!! Даже не думай в неё что то свапить !!!!))))) Она должна быть такой !!! Надо будет тебе пару ништяков на неё отдать!! ))))
Приветствую турбо маньяка, тока наткнулся на ваш канал и подписался. Я кстати тоже очень люблю эту модель, нашёл ауди 100 90г.в 2.2 турбо кватро в хорошем состоянии, хочу немного довести до ума, а именно по кузову доработать, поставить электронный впрыск (по моему Лискар, и ещё какой то вариант есть, по грамотной настройке мех инжектора мало специалистов) хочу увеличить давление турбины немного, чтобы примерно 200 л.с было, на полном приводе самое то. Ну а если мотор начнёт возмущаться, сделаю капитальный ремонт, поставлю отличную турбину с коробкой и выжму 250 л.с. Этот пятицилиндровый мотор очень простой и надёжный. Эти машины, если их не били, нереально выносливые. Особенно мне нравится полный привод в сочетании с мощностью и комфортом. Не хочу я ездить на 1,6акпп с передним приводом, а часто хочется похулиганить.
Помню я эти ка е впрыски, если регулятор диф давления и датчики целы- все будет отлично! А к жетроник просто , это вечная жизнь , пока регулятор давления цел и мембрана. Главное давление в дозаторе настроить и резинки на форсунках менять вовремя !
В 97г у моего Шева была такая 200ка. Он умудрился заправить ее дизелем и пытался завести. Потом отдал местным умельцам промыть систему. По итогу ее не смогли обратно нормально собрать, чтоб ровно работала, так и продал.
Серег , видео очень интересное, молодец! Не подскажешь, откуда можно заказать оригинальные детали на ауди 100 с3, к примеру панель приборов, машина 86 года. В России пластика оригинального очень мало. Спасибо!
На Европу шли вообще почти голые редко когда стояла клима или стеклоподъемники о коже и электричеких сиденья можно было и забыть на Америку шли с полным фарщем . Я тоже Ауди фанат . Классная тачка.
Классный автомобиль.Ты настоящий фанат ауди если знаешь что такое лопата:) У меня была такая аудюха посмотрел вспомнил,жалко до сих пор что продал.Была 86 года не полный привод правда.Там должна быть фишка у магнитолы что чистота ради станции показывает на дисплее БК в щитке приборов.И усилитель в багажнике даже есть не сняли:) В своё время в России их на станциях воровали и делали на прямую.
Скоро мне придётся открывать свой турбогараж ! Где мы будем прокачивать наши Аудюхи !!!! всем хорошего настроения !!!
Серёжа я первый, возьмёшь моториста с тур визой?)))
Вторым буду! 😂😂😂
Миколай Колян погнали!)
@@ПавелЗыков-и5э а Серегу перед фактом поставим?)))
Миколай Колян, Сержио директором поставим, будет деньги считать!
Про золотую эпоху автомобилестроения лучше и не скажешь.
Серёга у меня просто нет слов,смотря твой видосик у меня слёзы наворачиваются в таком состоянии машина и в такой комплектации что просто садясь в неё ты кайфуешь ,что это настоящии эмоции и каждый раз пересматривая получаешь этот кайф который получаешь ты ,может в этих машинах нету чего то что есть в новых ,но самое главное в них есть-душа и душа эта настоящяя не маркетинговая ,и самое главное что в этих машинах -это быть а не казатся,с удовольствием смотрю каждый твой видос об аюдюхах ,продолжай дальше снимать такие же эмоциональные кадры,всех благ тебе и всего самого наилучшего
Привет из Одессы! Сергей, поздравляю с покупкой Ауди 5000! У меня тоже была давно Ауди 200 квадро 20V, с двигателем 3В, седан, 1989 года. Я её купил в 1998 году в Кишиневе и проездил на ней 9 лет. Остались самые лучшие воспоминания об этой машине!
Я тоже фанат audi но понимаю что я мало о них знаю, лайк за твои труды, очень познавательно
Вот недавно накнулся на интересное видео о них, теперь ещё больше понимаю, почему Сергей так взялся за их поиски, турбо купешка вообще легендарная машина, как там в видео сказали, она выиграла все гонки в которых участвовала вот видео, если вдруг Сергею не понравится ссылка на сторонние каналы, может он удалит хз. ua-cam.com/video/0xep8Q3rAIY/v-deo.html
Ты так воодушевленно рассказываешь про это авто, что сразу понятно , как ты их любишь. Молодец это настоящая, не поддельная автострасть!!!!
Сейчас собирают запчасти на колёсах,а это реальные машины для людей✌👍
И собирают роооботыыыы, а не человек😁😂😂
Раньше у руля были инженеры и фанатики, а сейчас коммерсанты и маркетологи. Машины сейчас созданы чтобы выкачивать бабки, а раньше чтобы как можно дольше дарить удовольствие. Даже сегодня 30 лет спустя машина вызывает экстаз, а с новья это была просто космическая ракета.
@@n1c1982 я знаю где ещё работают такие фанатики. В Макларене, друг с института там дизайнер, даже работал над интеръером Сенны. Но очень дорогое это удовольствие и произведение от любителей своего дела
автомобиль выходного дня, это просто эмоции... лучшие в жизни...
Серега! Отодвинь аудюхи подальше от края!!!))
)))
я о том же)) автосервис не жалко, а вот такие авто не должны принимать ванну в Тихом океане :))))
Аххха, я об этом же думал, смотрея прошлое видео)))))
лучше туда клиентские корыта ставить, особенно те что грязные снаружи и внутри)))
Спасибо за видео! Живу в Виннипеге и немогу найти такую Ауди (( молча завидую)))
Эта Ауди не корыто. Особенно в почти стковой комплектности и степени годности. Радуйся Серёга и наслаждайся. Тебе повезло.
в той комплектации и состоянии это практически музейные экспонаты, у нас они и по 800000 км выхаживают и больше , ну если хозяева хорошие. Так что та что он взял, почти новая )))
Как же я тебя понимаю Серёга!!! Рад за тебя, что нашол и купил такой автомобиль!!!
Машинка песня! Просмотрел все видео про эти ауди на канале, контент огонь! Подача супер!!!Состояние у меня в Белоруссии 100кам и не снилось! Молодец!!! Ждем новых видео. Эти автомобили будут жить вечно....
Жаль , что таких не делают сейчас.
делают и лучше..но у тебя ни тогда ни теперь на такиого рода авто как и не было финансов так и не будет..поэтому для тебя делают рено логан
У меня в Ауди 80 б3 тоже сзади такая штука стоит , очень удобно при дальней поездке для задних пассажиров
Когда втыкаешь наушники , музыка играет только в них , а в остальных колонках она отключается , дабы не мешать водителю .
Также есть кнопка отключения задних динамиков , чтобы в дальней дороге люди сзади могли поспать , и музыка играла только спереди
Тогда было ЗОЛОТОЕ ВРЕМЯ не только в автомобилестроении... Я фанат двух колес, но тоже очень уважаю технику тех годов!
Поздравляю канал с 50к подписчиков!!! Уникальный автомобиль, один из оставшихся в таком великолепном состоянии !!! 100% дарит эмоции и знаю по своему опыту что на него в 100 раз больше люди обращают внимание. Как говориться HEAD TURNER. Новую Теслу или Порш можно купить без проблем , а вот найти Такую АУДИ, нужно постараться.
У тебя красивые машины!!!
Гуд лак! И энжой!
Фантастическое состояние, реально повезло с покупкой
Машина шикарная! Состояние огонь! Поздравляю с покупкой!
Покажи?
Король трассы !!! очень выносливый авто едет классно и неприхотливый в хороших руках. Таких 5 шт было 1.8 2.0 2.3 . Респект тебе маньяк .
Отличный обзор!Лайк однозначный!Смотрим дальше.......
эта машина теперь с каждым годом будет становится только дороже. в европе 200тые аудюхи продают от 100 тысяч евро и больше. мечта любого коллекционера
Супер тачки. Сохрани такие экземпляры, т.к.с каждым годом их все меньше и меньше. Молодец.
Серёга красава! Круто, честно завидую тебе белой завистью. Продолжай дальше собирать такие экземпляры, удачи!
Капсула времени.
Ну как такое видео не посмотреть в воскресенье с утра?)
Завидую белой завистью,офигенная тачка
Как показала практика и многолетний опыт эксплуатации автомобилей старушки на много выносливее и даже приятее в салоне чем современные автомобили.
была тоже 5000 84гв у меня! огонь тачка, только тогда примочек меньше на них было! подвеска вообще сказка, таких тачек сейчас нет и уже не будет!
...у меня 1-ая 80,сейчас с4 45 2.8 кватро и т4...мурашки по коже пошли как ты её забирал ..!!
У меня была сотка 90 года с 2 литровым мотором и мех впрыском, менял форсунки и бензонасос, ставил кнопку на пусковую форсунку. Никогда проблем с впрыском не было, заводилась в -30. Проблемы начинаются когда туда лезут рукожопые. Офигенная тачка, вспоминаю с теплотой.
Эти две Ауди стоят прямо у обрыва :) Ладно, хрен с ним с этим автосервисом, но Ауди явно не хотят искупаться в Тихом океане :)
Все правильно говоришь. Нравиться - старый не старый, главное получаешь удовольствие. Это хобби. У меня было ауди 90 с механическим инжектором и движком 2.3. Отлично тебя понимаю.
Здравия Серёжа, у меня был точно такой же американец, жаль но его разбили 15 лет назад, разрезаный кузов валялся под открытым небом 12 лет и когда его забрали металломщики я обалдел на нем небыло ни капли ржавчины, жаль его по сегодняшний день, я так же как и ты Серёжа обожаю старые тачки и тоже механик универсал и как ни кто разделяю твои чувства , полюбому лайк темболие мы с тобой земляки.Всех благ тебе братское сердце и счастья в семье.
Класс , спасибо за обзор , машина отличная , чем больше смотрю , тем больше прикипаю к этому Авто , у меня Ауди 100 c3 эксклюзив , тоже всё в оригинале .
У отца была 100 СС 1983 г. Оцинкована была только нижняя часть. За 30 лет прогнила только в левой нише в багажнике. Металл очень прочный. Лакокраска сохранилась за это время тоже хорошо. За все время владения по двигателю проблемы были только с штатным карбюратором, с ни так никто и не смог совладать и проблема с коленвалом-провернуло шпону. В остальном очень шикарный автомобиль для своих лет.
Просто залепательные атмосферные видосы ))) сказать что то новое узнал -нет ... но смотрю с удовольствием..))
Шикарный автомобиль. У меня была сотка сигара. Космический корабль, когда идешь ночью по трассе. Все бытовые рекорды скорости на этой ауди. Единственный минус - зимой...чуть в скользкую горку и пробуксовка. Передок легкий. Классная коробка. Плюсов много, но самый главный - горячая оцинковка кузова. Единственная проблемма, с которой не разобрался...летел по окружной вокруг Варшавы...на радостях, после долгой пробки втопил 180, а впереди какой-то мудель оставил машину без габаритов. Слева такие же на радостях летят. Пришлось тормозить. После этого тормоза стали дубовые. Тогда механики так и не разобрались. Сейчас думаю, что просто поршни в суппортах приклинило от температуры. Удачи!
Однозначно, нравится! Серега ты молодец! Удачи и отличного настроения!....
Серёга, побольше видосов про ауди 100 200 44 кузов!)) спасибо тебе за твоё творчество! Постоянно тебя смотрю и впитываю всю инфу о любимых машинах!)
Классный обзор про КЛАССНУЮ машину, сам в свое время на Ауди 100 CS проехал больше 400 тысяч км за 17 лет( 1998 - 2015 г.г. ).Ауди тех лет - это вещь. Кстати, внутри родного балонного ключа должна быть пластиковая направляющая с резьбой для облегчения установки колеса на ступицу ( совмещение отверстий под болты ).
Серёга, салон на ней просто космос. До сих пор выглядит круто и современно. Я бы на такой с удовольствием передвигался.
МЕГА лайк！У меня до сих пор сердце колотит до отсечки！Как я хочу в ней посидеть и проехаться...Ты Молодец, не слушай дураков. Ты купил умопомрачительную малыху！Состояние просто бомба！Конфета машина.
Урааа! Новый видос про Авдотью!!!!
Серж, так в том то и дело что тогда были АВТОМОБИЛИ. Надежные, крепкие, движки легко преодолевали миллионный пробег. Я с своим пассатом вместе 20 лет. И наверное "умрем" вместе😂 Он отказывается ломаться...
наверное вы про б2.имел честь владеть таким.неубиваемая просто
У меня была сотка 1983г... У неё были омыватели фар,штатная музыка с регулировкой перед зад на торпеде,сзади было место под наушники аудибанд,подсветка над каждым пассажиром,подсветка в каждой пепельнице и в каждой пепельнице стоит прикуриватель,штатный фаркоп,салон велюр и при этом она была карбюраторная)).....проездил 10 лет и продал....сейчас есть мысли купить опять ))
В конце здравые мысли. Что приятного, иметь то, что есть если и не у всех, то у многих? В вещях как и в людях ценится неординарность.
"Селёдка" грубо звучит, лучше "Сигара", у нас так чаще называли.
селедкой называли ауди 80))) тех же годов а эту сигара)))))
@@ИванЗубилевич 80ка-бочка,100ка-сигара...У нас так))
@@ИванЗубилевич селёдка это с3 100 ка
Селедкой больше c2 называли
@@semenovsergey9249 80 бочка это б3 и б4,б2 не дутая была
Спасибо, Серега. С очень большим интересом смотрю твои ролики. Ты очень увлеченный человек - приятно заражаться твоим любознательным азартом. Хоть я и не суперпоклонник АУДИ ( может просто у меня еще в эксплуатации не было ни разу...?!) А смотреть очень познавательно и интересно, тем более много лет назад я прочитал именно про Ауди-200 - очень редкий, как я понял в какой-то степени раллийный ( европейский масклкар), но легендарный - и коробка туда не ставилась, и мощный мотор не очень выдерживала и тд и тп . И прямо сквозила мысль - автомобиль для истинных ценителей и любителей этой модели и соответственно марки и так далее. Так что удачи тебе, буду ждать новые видео, мне нравится еще , что они в удобном временном интервале (10-20 мин), - и не скомкано, и не размазано... Порой часовые и более материалы просматривать проблематично, тем более когда сама картинка ( детали, процесс, тонкости конструктива нужно отслеживать - пропустишь, не поймешь) Давай , удачи!
Как то во дворе у друга стояла ауди. Друг говорит, не хочешь купить? Ауди 5000 называется. С того момента я и узнал что есть такие ауди. Найти машину в таком состоянии это просто мега везение. Вам очень повезло. Если б я жил в америке, то для души искал бы гольф VR6. Вот так и получается, катай хоть камаро хоть лексус, но для души надо что то отдельное
У меня возникло желание купить себе ауде, после твоего видоса👍👍👍
Кайфую от каждого видоса! Немного красок в мои серые будни! ) Если доведется побывать в Америке, постараюсь заехать к тебе и пропустить пару стаканов гагаузкого вина! Если позволишь, конечно. Удачи! )
Серёга, на панели есть крутилка на звук перед-зад. Если выкрутить звук назад, то сзади сидящие, могут слушать музыку в наушниках, не мешая водителю ))))
у меня на 80 б3 такая есть установка
@@bobentos да, их под заказ ставили и в 80
Для тех времен такой аппарат был просто космос
Доброго тебе Сергей!!! Молодец, видно, что ты с большой любовью к этим машинам относишься!!! Реально отличные машины, да, это классика и один из этапов машиностроения. Но эти 30ти летние "тёти" дадут фору новым "девочкам", которые начинают гнить через пару лет. Сам сейчас 190й мерс перекрашиваю (1988), кузов в идеале!!! 5% ржавчины по проблемным местам , одно удовольствие с такими "старушками" работать!!! Раньше делали действительно на долго, качественно. Сейчас массовость и заменяемость через 2-3 года. Пропала изюминка. Удачи и поменьше поломок!!!
Очень хороший сохран и качество
пупырышки на стеклах фар ,нужны не для настройки света ,а для того чтоб в топовой комплектации ауди дворники фар не улетали за пределы стекла фары при ее очистке, у знакомого была ауди 200 для швеции с дворниками фар,причем помоему даже фары от нее родные остались правда 2 по 2 квадратных фары
Чувствую, как ты кайфуешь, находя всякие ништяки в этой машине) я так же слюни пускаю на "рено 21 турбо квадра". По поводу ауди: покажи, плиз, её снизу, на подъемнике)
Отличная коллекция получилась. Следующий будет наверное купе или ауди 4000.
Ждём розыгрыша номеров с ауди 5000. 😀
очень круто, люблю такие вещи!))
До сих пор езжу. 15 лет уже. Менять не собираюсь. Александр, Казахстан. У меня простая сотка, 84 года. 2,2 wc.
Таких авто сейчас не делают.К сожалению.Запаска мечта перекупа.
Как сказал мой отец, ты забыл упомянуть подкачку кузова и гидроусилитель сцепления, а так молодец, все по делу, правда удивился что ты смог найти такой авто еще и в таком состоянии)
Машина супер !!!! Состояние отличное. Серёга красавчик.
успехов в востановлении хороший автомобиль
Я...хоть любитель старых мерседес,но твои машины очень НРАВЯТСЯ!
Человеку,который ездит на сорярисе,ты никогда не объяснишь,зачем ты купил старую ауди:)
как минимум 3ью)))
КТО ЕЗДИТ И ИМЕЕТ "СИГАРУ", ЕМУ ОСТАЛЬНЫЕ "" ТЕЛЕГИ "" ПО БАРАБАНУ!!! САЛЯРИСОВ ДОФИГА, А ВОТ ТАКИХ!!!! АВТО!!! И В ТАКОМ СОСТ - ЕДИНИЦЫ!!! КТО НЕ ШАРИТ В ЭТОМ - МИМО И БОКОМ!!! ВЭЛКОМ!!!
Тачка огонь! У меня была сотка 1985г.
Ну наконец-то и у тебя она появилась!!!)))))
Серёжа доброго дня или вечера
Я тоже имел такой ауди с такой комплекции только универсал 1988г начало года Тоже полный фарш Это не машина а корабль который не страшны большие волны Я тоже из Молдавии Оргеев .Что я на ней только не вытворял зимой. У нас было много соток но как мою с такой коллекцией не видел.Во первых диски передние были больше что калотки нигде не найдёшь задние небыли проблем Потом была проблема с патрубком от турбины но тоже решил проблему Она была мягче по сравнению с другими универсальными шумоизоляция непередоваемая бампера дутые какие-то я купил ей было 10 лет зто был самолёт Я катался 8лет потом сын студенческие годы на ней рулил Где-то в ютубе она есть сын с друзьями, машина нашей молодости До сих пор по ней скучаю особенно зимой Купил у меня машину парень с Кишинёва Когда он её увидел и в ней все работало он даже не стал торговаться Мне даже не по себе скинул бы немножко Он сказал что он состоит в клубе ауди квадро в Кишинёве Она видимо для Америке была
Это машина очень редчайшее. паздравляю!!
Класс!!! Серёга молодец. Так держать. Кишинёв за тебя!
Машинка в шикардосном состоянии!!!!!! Даже не думай в неё что то свапить !!!!))))) Она должна быть такой !!! Надо будет тебе пару ништяков на неё отдать!! ))))
Серёга, выложи надпись с водительского козырька. Там типа "не глушите двигатель сразу после динамичной езды". Настальгия мучает.
Классный автомобиль!Сам владею таким авто!Очень им доволен!
Автор прав на все 1000% насчёт золотой эпохи автомобилестроения !!!!👍👍👍 К сожалению больше такого не будет 😒😒😒
Приветствую турбо маньяка, тока наткнулся на ваш канал и подписался. Я кстати тоже очень люблю эту модель, нашёл ауди 100 90г.в 2.2 турбо кватро в хорошем состоянии, хочу немного довести до ума, а именно по кузову доработать, поставить электронный впрыск (по моему Лискар, и ещё какой то вариант есть, по грамотной настройке мех инжектора мало специалистов) хочу увеличить давление турбины немного, чтобы примерно 200 л.с было, на полном приводе самое то. Ну а если мотор начнёт возмущаться, сделаю капитальный ремонт, поставлю отличную турбину с коробкой и выжму 250 л.с. Этот пятицилиндровый мотор очень простой и надёжный. Эти машины, если их не били, нереально выносливые. Особенно мне нравится полный привод в сочетании с мощностью и комфортом. Не хочу я ездить на 1,6акпп с передним приводом, а часто хочется похулиганить.
Поздравляю!такие покупки бывают раз в жизни!
Классно !!!!!👍👍👍👍 есть ещё балонники в них вставлялись отвёртка .
Это легенда,у меня А 6 96 Года Америка тачка 🔥 ни гнили ни коррозии вот это качество👍
Старые автомобили имеют ДУШУ,характер,т.к.в них вкладывали ДУШУ все:разработчики,инженеры,испытатели,владельцы. Сейчас увы...
Серёга поздравляю ещё раз, это же просто блин музейный экспонат!!!
Офигенные эти старые модели у ауди, до перехода на шильдик "А"
Была Ауди200 кваттро 85 года, но велюровый салон. Машина-бомба. После нее было очень много машин, но такой атмосферной больше не встретил 😕
Здорово что человек может себе позволить такое хобби. Респект
Серёга рад за тебя!!! Классная ауди!!! 👍👍👍🤝🤝🤝✊✊✊
Серёга никого не слушай. Те кто ни понимает что это за автомобили они и не поймут. Сам на таких катаюсь с 2001 года. ЭТО ЛЕГЕНДА!!! И ЕЁ НАДО ЦЕНИТЬ.
Привет из Германии. Сними видос голф2 или джетта 2,или гольф country!
Очень интересно и информативно рассказуеш.желаю здоровья и успехов во всём. 👍
Про гольф кантри снял академик
Помню я эти ка е впрыски, если регулятор диф давления и датчики целы- все будет отлично! А к жетроник просто , это вечная жизнь , пока регулятор давления цел и мембрана. Главное давление в дозаторе настроить и резинки на форсунках менять вовремя !
В 97г у моего Шева была такая 200ка. Он умудрился заправить ее дизелем и пытался завести. Потом отдал местным умельцам промыть систему. По итогу ее не смогли обратно нормально собрать, чтоб ровно работала, так и продал.
Это редкое ныне слово --селёдка . Теперь многие и не знают , что так назвали их
Серег , видео очень интересное, молодец! Не подскажешь, откуда можно заказать оригинальные детали на ауди 100 с3, к примеру панель приборов, машина 86 года. В России пластика оригинального очень мало. Спасибо!
Очень рад за тебя
машина суперская! просто мечта любителей ауди .
Машинка попала в правильные руки. Обычному человеку в США кататься на такой обойдется слишком дорого.
На Европу шли вообще почти голые редко когда стояла клима или стеклоподъемники о коже и электричеких сиденья можно было и забыть на Америку шли с полным фарщем . Я тоже Ауди фанат . Классная тачка.
50 тысяч подписчиков! Поздравляю, быстро растешь)
Ауди огонь! Спасибо за видео!
Одним словом, круто!
Серёга! Молодец! Поддерживаю!
Классный автомобиль.Ты настоящий фанат ауди если знаешь что такое лопата:) У меня была такая аудюха посмотрел вспомнил,жалко до сих пор что продал.Была 86 года не полный привод правда.Там должна быть фишка у магнитолы что чистота ради станции показывает на дисплее БК в щитке приборов.И усилитель в багажнике даже есть не сняли:) В своё время в России их на станциях воровали и делали на прямую.