Merci pour la vidéo, super clair et intéressant comme d'habitude! J'ai la base Fanatec DD+, j'ai étudié chaque terme reglages FFB, j'ai essayé de regler par moi-même, j'ai fait essayer et les amis trouvaient qu'on ne ressentait pas à la bonne échelle les infos les plus importantes... donc au final, j'ai pris des réglages de la communauté que j'ai un rien adapté à mes préférences, c'est encore perfectible mais ça devient déjà très très appréciable 😊 quel bonheur de jouer à nos jeux simracing!
On pourrait faire le même constat avec les châssis ou presque… chacun a ses plans (synonyme de software), mais la partie hardware reste commune à toutes les marques de châssis adaptées à du matos haut de gamme : profilé alu ou châssis tube. Avec le poids des bases, les montages maisons deviennent aussi plus difficile à créer… quand les vieux comme nous savent d’où tout est parti… je me souviens avoir démarré sur une planche à repasser pendant au moins un an… cela semble ridicule De la même manière, les minots ont aujourd’hui du meilleur matos, plus de vidéos à dispo pour les aider à progresser, comprendre… en lien avec le marché qui va tendre à grandement augmenter, on pourrait aussi faire un parallèle avec le niveau de l’esport qui va en faire de même. Et là aussi, nous rentrerons dans une sorte de bulle de verre… Peut être un sujet de vidéo qui pourrait être traitée par cette chaîne… ;)
Démarrage volant ventousé ici, à replacer à chaque ligne droite 🤣 le châssis est ouais un bon exemple ! On a jamais été mieux servi qu'aujourd'hui pour débuter oui ! Sur l'esport je pense qu'on est encore très loin du plafond de verre, plutôt un manque de skillgap sur certaines simu type F1... ce serait un bon sujet spécialisé tien 😉
J'aimerais beaucoup un ensemble simracing et je commence a apprendre et regarder. Je rajouterais un point essentiel pour l'achat (qui doit couter une fortune), le SAV ! Car apparemment toute les marques ne se valent pas sur ce point la.
de la précision, de l'acuité, de la pertinence et de la réflexion analytique dans la constance : encore une fois, rares sont ces chaînes qui, s'attachant à creuser les aspects de leur domaine circonscrit, permettent d'étendre leur synthèse à des pans plus larges des activités humaines et, en l'occurrence, de pousser la compréhension des forces et faiblesses des destinées industrielles à un niveau macro-économique
Bonjour, comme toujours c'est une super analyse👍👍👍 Un petit apport quand aux pédaliers, ça fait plus de deux ans que j'utilise un BJ et je le conseil fortement, qualité de finition, solidité et un très bon feeling à un prix raisonnable Merci
Analyse intéressante, mais peut-être un peu trop volant-pédalier-centrée. Les avancées logiciels serviront peut-être à pousser un peu plus loin les fonctionnalités des bases, mais pas sûr que la révolution qui permettra de franchir le plafond de verre se trouve entre nos mains quand 99,9% des joueurs ont les fesses dans un fauteuil statique. Il y a surement beaucoup à faire pour démocratiser la dynamisation des châssis et procurer des sensations qui viendraient d'autre part que des mains et des pieds. Et ce serait sans doute beaucoup plus lucratif pour les fabricants que de mettre à jour leurs logiciels.
D'après tout ce que j'ai vu le step pour avoir des sensations utile pour le pilotage demandent beaucoup de travail et de performances. Un matériel trop peu performant n'apporte pas de bon feedback, c'est pour ca que pas mal de gens n'aiment pas ça, notamment chez les pilotes qui conduisent des vrai voitures.
Avez-vous la moindre idée du tarif que cette technologie coûte aux clients passionnés que nous sommes? Une c.....e! 😅 Pour toujours plus de réalisme, oui. Mais pour quel sacrifice! Clairement pas à la portée de toutes les bourses (sans mauvais jeu de mots 🤓) quand vous cumulez le tout, c'est à dire une bonne base DD à presque mille balles, un châssis+ fauteuil pour....1000 balles! Le truc dynamique à 3 ou 4.000 balles. Le pédalier qui va bien, un super volant. Une config solide avec une CG de la mort. Une bête d'écran (voir 3). Vous arrivez à quasi 10.000 balles 😮 à chacun ses priorités.
@@LorificedutourismeTout à fait d'accord. Regardez l'échec du ps vr 2 à cause du prix et cest pas 10000 euros c'est impossible de démocratiser un engin pareil ça prend presque la place d'une vraie bagnole dans la maison 😂 très peu de gens peuvent se le permettre.
@@Lorificedutourisme on ne pensait pas non plus voir les direct drive arriver aussi vite sur nos châssis. Quand on voit tous ceux qui passent leur temps à changer de base ou de pédalier, ils y laissent souvent un chèque qui leur permettrait d'apporter une dimension supplémentaire à leur pratique s'il était investi autrement. Je ne parle pas forcément des châssis dynamiques actuels, tout ce que je dis c'est qu'il y a des moyens d'améliorer la pratique et les sensations autre part que dans la base ou le pédalier. D'autres choses à inventer. Car comme dit dans la vidéo, côté bases, on a atteint un plafond de verre.
L'avenir sera peut-être dans du matos à électrodes stimulant directement les nerfs, pour permettre de recréer quasi toutes les sensations ... Science fiction ... ou pas!
Saluuuuut les copains simracers... Alors coté chassis je l’ai dessinéi et monté moi même en profilé aluminium. Totalement optimisé pour repondre à mes besoins, pas d’option superflue et ne le nions pas la fierté d’utiliser et presenter du matos DIY... bonne fin de semaine à tous..vroom vroom recaro sparco et brembo dream 😂😂😂😂
tout les volant bas de gamme de logitech sont les mêmes merde avec leur tech de ffb bruyante qui date de 20 ans. Seul le gprowheel est une vrai évolution
@@griffin5734 Si toi tu vois que ca comme soucis je m'inquiète j'ai un G29 le nombre de fois ou j'ai de soucis de calibrage et la solutions c'est d'installer un pilote GHub qui date de plusieurs année qui étais le plus fiable mais du coup le reste du matos Logitech ne sont plus reconnu vraiment Logitech c'est a fuir leur software et a chier mais grave.... Pour le miens je n'utilise même plus GHUB pour le régler je passe directement par le gestionnaire de périphérique Windows afin d'avoir un truc propre et stable..
Perso et oui c’ est un investissement je suis absolument comblé par ma base et mon frein active pédale Simucube ( et cela n’a rien de comparable avec même des Ultimate ) Et l’environnement soft est à la fois simple par ces profils dispo et très complet si on veut « approfondir » Quand au châssis Next level Racing juste nickel
Ah Simucube est au top pour le moment ! L'avantage de l'activ pedal c'est le côté modulaire sans avoir à toucher quoique ce soit de mécanique, c'est vraiment bien pour les professionnels pour le coup !
Pour permettre de nous faire acheter les derniers modèles, tu joues sur l’obsolescence contrôlée. Déjà pratiqué dans le domaine des smartphones par exemple. Ton matos fonctionne très bien mais….. S’ils font en sorte qu’ils ne proposeront plus de mise à jour pour tel ou tel matos. Bah tu ne pourras plus jouer avec certain volant ou autre. Donc tu seras obligé d’acheter du nouveau matos pour continuer de pratiquer. Tout ca alors que ton pédalier, ta base ou volant fonctionne super bien après des années
Sympa comme analyse, le problème majeur que les marques ne se bousculent pas vers les consoles, c est les « licences » PlayStation et Xbox, sinon tout le monde l aurait déjà fait et en premier, il visera pas le marché pc du simracing qui est quand même une niche par rapport au console. Les premiers qui l ont fait est fanatec et on voit où ils en sont aujourd’hui 😕😅.
Belle vidéo 😊personnellement j ai un châssis profilé typé f1 de chez simxpro xfr avec siège lusomotors 2s,une base simagic alpha 15nm avec un volant leoxz xf1 pro et tout ça depuis peu et j en suis ravi 🤩🥰
C'est pour ça que j'ai finalement opté pour une base Cammus 15nm et un pédalier SimJack pro. Franchement, je ne vois pas pourquoi mettre plus chers ou alors il faudra payer vraiment beaucoup plus cher pour avoir une différence significative. Alors on pourra dire que la partie logiciel pour être de qualité très différente selon les marques ; oui mais ça ne justifie pas autant de différence de prix. PS : quand je parle de partie logiciel j'explique j'exclu évidemment le firmware et les pilotes supers importants.
La grosse douille des volants consoles qui sont tous les mêmes mais compatible sur un seul support 🤣🤣. Ce genre de pratique commercial devrait être tout simplement interdite c'est de l'arnaque pur et simple.
C’est le logiciel du volant qui est différent, c’est comme vouloir jouer avec une manette Xbox sur PlayStation, c’est pas compatible… et les volants qui proposent une compatibilité multi-plateforme « emulent » une manette et donc niveau ressenti c’est à mettre à la poubelle directement
Bonjour les pilotes, sur la base fanatec je crée mon setup pour avoir mes sensations perso. Pareil pour le loadcell , je préfère les ressorts que les élastomères et accélérateur petit ressort hydro. 👍 bon jeu.
Disons que beaucoup de joueurs consoles n'ont pas de PC, du coup la partie Software on s'en fou. On branche, on règle vite fait son retour de force et le reste des réglages se font dans le jeu. 😅
La différence la plus notable que j'ai pu trouver c'est lors de mon passage du Fanatec DD2 au Simucube 2 Pro. Le ressenti est très différent, plus réaliste et surtout très nettement plus précis. J'étais, avant le DD2, sur un CSL DD que je trouvais très bien. Avant ce CSL DD, j'avais un TS-XW, plutôt bon mais bruyant. Et avant ça, G29 et même G25 que j'ai gardé 10 ans. Entre le CSL DD et le DD2, de mon ressenti, ce n'est qu'une histoire de puissance (donc moins de clipping que sur le CSL DDà. A part ça, ben il n'apporte pas grand chose. Niveau pédalier, le meilleur que j'ai eu avant le Heusinkveld Sprint, c'était le pédalier du G25. Ca parait curieux dit comme ça, mais je n'ai jamais eu de mal à m'y adapter. Le passage de celui-là au T-LCM n'a pas été dingue. J'attendais peut-être beaucoup trop du T-LCM avec son loadcell. En revanche, depuis que j'ai le HE Sprint, ce n'est plus comparable. Enfin, en terme de FFB, il y a l'exploitation de la base par le logiciel mais aussi par les jeux. Là où c'est le plus criant, c'est sur ACC. Le FFB était bon à ses débuts. Curieusement, nous sommes plusieurs adeptes de ce jeu à avoir trouvé une forte régression au fil du temps (c'est une des raisons qui nous l'ont fait lâcher). Le point de non retour restera la mise à jour vers la version 1.8, catastrophique.
Quand on dis que le FFB d'ACC et bon à a déjà zéro crédibilité, depusi le début c'est une daube et il n'a jamais été bon comme sa physique ultra facile. C'est un bon jeux manette ou volant bas de gamme car il informe sur absolument rien en dehors de la résistance dans la direction et des vibrations des vibreurs (chose mieux faite et existante depuis des lustres sur rF1, GTR2 par exemple). ACC est et reste un croisement entre simcad et simu accessible à la AMS2/F1 codemasters.
@@RSDGDriftTeam88 Je ne suis pas complètement d'accord. En version 1.4 niveau FFB le jeu était bon et niveau physiqie aussi. Il s'est dégradé très nettement avec la v1.8. Depuis ça a empiré.
11:50 Désolé je n'ai jamais pris le temps de régler moi même mon FFB; j'ai 3 gosses en bas âges. J'ai juste le temps de mettre un préréglage de FFB et vroom sur les circuits
Ces juste dommage que les seules référence que tu nomme a la fin sur ce qui est une bonne évolution de software soit du très haut de gamme qui ne représente absolument pas la très grande majorité des utilisateurs ni des ventes donc plutot élitique. Moza et Cammus on de très bonne partie software bien plus efficace souvent que Thrusmaster et Fanatec.
Avec la société mère de Fanatec qui a déposé le bilan j’espère qu’ils vont continuer d’assurer les majs de softwares quand même, ou qu’ils vont réussir à se redresser… sinon je vais devoir changer et c’est pas gratuit surtout que j’ai tout acheté y a 1 an et demi neuf ahahah 😂 (je pensais que Fanatec c’était stable/fiable/reconn je m’étais pas assez renseigné)
J'ai actuellement un t30rs, très satisfait du volant et de la th8, franchement c'est du bon matos pour de l'amateur, par contre le pedalier... 0 sensation, J’aimerais bien passé sur du ressort pour un embrayage plus dure, un accélérateurs plus dure mais surtout un frein durrrr, je peux passer sur un pedalier de t500rs ou meme plus gros ?
Vidéo intéressante, je me bats souvent contre des 7k 8k sur iRacing avec mon moza, suite à un problème sur mon moza j’ai du changer et repasser sur mon TX, bizarrement je me battais avec les même personnes, le matériel ne fais pas le pilote
Bonjour, je me permet d'ajouter juste une petite précision. Cela ne fait pas le pilote mais les sensations peuvent être aussi ce qu'un joueur recherche. Notamment en terme de ressentis,précision et force qui vont se rapprocher au maximum du réel même si l'on en restera toujours très éloigné. Évidemment que l'on peut être performant sur un jeu avec G25,G27 et tous ceux dans cette même catégorie... Mais le fait de devoir moins se battre avec le volant enlève pour moi beaucoup de plaisir. Quand l'on va faire un tour de karting au bout de 10 min physiquement on le sent passé. Beaucoup de joueurs pensent à la compétition avant le plaisir.
J’ai acheté mon premier châssis il y a environ 5 mois c’était le trakracer tr8 pro le tubulaire Mais étant plutôt grand j’ai du le revendre car j’avais les jambes qui tapés je suis donc passé au profilé de la même marque le trakracer tr120
Perso je joue a Mx bikes avec une manette comme investissement et j'ai bien plus de sensations que sur le simu de mon beau pere ! Le kart c'est le seul véhicule avec lequel je kiff jouer sur simu
sympa moi a chaque jeu je met tout à zero et step by step je regle les choses et ca marche bien mais c genre aus moins 1/2 jours de tests pour obtenir ce que je souhaites
J'ai fait mon chassis moi meme, il me permet de jouer dans mon canape en utilisant ma table de salon, c'est pas parfait mais ca rentre dans ma valise et ca se demonte et ca se remonte.
J’ai un g27 depuis maintenant 14ans et qui fonctionne comme à son premier jour, mais que c’est t-il passé depuis tout ce temps ?! Bon j’ai vu ta suggestion vidéo parce qu’il me faut un matériel compatible pc/ps5 mais les prix et vu les retours sont de véritable repoussoir, j’ignore vers quoi m’orienté mon intérêt c’est la fiable, le feeling du volant 🤷♂️ mon pauvre g27 n’a pas à rougir vu les perfs que j’arrive à sortir sur AC ou rfactor2
J'aurais une petite question est ce que je peux melanger plusieur marque par exemple le pedalier d'une le volant d'une autre puis le levier de vitesse d'encore une autre ?
Ma base est un MOZA r12 avec un pédalier MOZA crp il me semble je ne suis pas sûr du nom que j’ai changé très rapidement pour le pédalier asetek invicta Et pour les volants un moza gs et le fsr Un volant monté par mes soins avec le module endurance de Fanatec avec un kit de conversion SRM étant donné que l’écosystème Fanatec est conpletement fermé Et enfin 2 volant diy de pokornyi avec le module boutons gte pro
La course au Nm ne sert a rien, si l encodeur est a chier, ce qui est le cas de pratiquement toute les marques, seul Simucube, VRS et Asetek ont des encodeurs vraiment performant, pour avoir eu un dd1 et maintenant un VRS, le gap est abissale, pour info chez Fanatoc, que vous ayez le dd 5nm ou un dd2 25nm, c est le même encodeur pour les 2, pas très logique tout ça, surtout a la vue de l écart de prix.
Ça arrive encore malheureusement mais je pense beaucoup moins qu'avant. Je veux dire qu'entre aujourd'hui et il y a 6/7 ans c'est deux mondes différents. Ce que j'observe encore cela dit, c'est plutôt la partie logiciel justement qui peut créer des soucis !
Après TM sont surtout trop bêtes d'avoir sorti leur DD que sur PC... Là ou les autres marques (dans la cette catégorie des 8/10nm) sont sur toutes les plateformes, là on approche de fin 2024 le T818 n'est toujours pas sortie pour PS ce qui est clairement un faute vu le nombre de joueurs sur PS5 qui attendent que ça pour changer leur base. Je sais pas qui gère ce genre de chose chez TM mais clairement faut pas s'étonner de voir que la concu récupère du monde quand on sort pas sa 1ère base DD sur toutes les plateformes. Heureusement que la simu aviation est là pour eux, et dans le domaine ils sont très bons et tant mieux car sans ça cette marque aurait déjà fait faillite.
Thrustmaster vient de montrer un direct drive, et un nouveau pédalier compatible PS5 à la gamescon 2024. Superchicane a pu les essayer, et à priori, ce serait du bon matos.
@@leroireloi6431 Pour celui présenté à la gamescon, il arriverait en fin d'année d'après Superchicane. En "dispo", il y a du fanatec, mais attention avec les déboires du moment.
Honnêtement TM aurait été treeeeees loin de la banqueroute. Je pense que les gens se rendent pas compte que dans le monde, c'est le n1 encore en parts de marché... Pour le DD console, y a du nouveau à la Gamescom donc ça arrive. Je préfère une marque qui prend son temps, se focus sur son positionnement, plutôt que tout faire mais finalement qu'à moitié 👌
@@l1ftandcoast Le problème de Thrustmaster, et surtout en simu aérienne, ils se sont endormis sur leur laurier, et sont passés de leader à challenger, en croyant toujours être au sommet. Avant tu voulais de la qualité, tu conseillais du Thrustmaster (je parle en simu aérienne que je connais mieux). Maintenant, il y a des concurrents qui sont arrivés sur le marché, et qui l'ont fait bougé en bien, en apportant de nouvelles conceptions. Thrustmaster essaie de rattraper ses 10 ans de retard. En plus, comme pour le marché automobile, tu ne changes pas de matériel tous les ans. En général, tu t'équipes pour x années. Donc tant mieux s'ils ont compris qu'il fallait qu'ils se bougent.
Un détail sur lequel je ne suis pas d'accords, à savoir que le seul critère de comparaison des bases est le direct drive et le moment max (crête ou constant, peu importe). Il y a plein de détails internes qui impactent notre expérience de joueur (profondeur de l'encodeur,...). Et il y a tout et rien sur le marché. Le software peut compenser, en partie, ces écarts, mais partir sur une base saine me semble préférable....
Bah… t’as pas dû regarder certains autres « influenceurs simracing » 😂😂 Les vidéos et le montage sont propres, c’est intelligent et un peu plus poussé que la moyenne, franchement je ne comprends pas 🤷
6:50 évidemment c'est "convergent", première relecture passée à la trappe après +140 vidéos il fallait que ça arrive 😬
Merci pour la vidéo, super clair et intéressant comme d'habitude! J'ai la base Fanatec DD+, j'ai étudié chaque terme reglages FFB, j'ai essayé de regler par moi-même, j'ai fait essayer et les amis trouvaient qu'on ne ressentait pas à la bonne échelle les infos les plus importantes... donc au final, j'ai pris des réglages de la communauté que j'ai un rien adapté à mes préférences, c'est encore perfectible mais ça devient déjà très très appréciable 😊 quel bonheur de jouer à nos jeux simracing!
On pourrait faire le même constat avec les châssis ou presque… chacun a ses plans (synonyme de software), mais la partie hardware reste commune à toutes les marques de châssis adaptées à du matos haut de gamme : profilé alu ou châssis tube. Avec le poids des bases, les montages maisons deviennent aussi plus difficile à créer… quand les vieux comme nous savent d’où tout est parti… je me souviens avoir démarré sur une planche à repasser pendant au moins un an… cela semble ridicule
De la même manière, les minots ont aujourd’hui du meilleur matos, plus de vidéos à dispo pour les aider à progresser, comprendre… en lien avec le marché qui va tendre à grandement augmenter, on pourrait aussi faire un parallèle avec le niveau de l’esport qui va en faire de même. Et là aussi, nous rentrerons dans une sorte de bulle de verre…
Peut être un sujet de vidéo qui pourrait être traitée par cette chaîne… ;)
Démarrage volant ventousé ici, à replacer à chaque ligne droite 🤣 le châssis est ouais un bon exemple !
On a jamais été mieux servi qu'aujourd'hui pour débuter oui ! Sur l'esport je pense qu'on est encore très loin du plafond de verre, plutôt un manque de skillgap sur certaines simu type F1... ce serait un bon sujet spécialisé tien 😉
J'aimerais beaucoup un ensemble simracing et je commence a apprendre et regarder.
Je rajouterais un point essentiel pour l'achat (qui doit couter une fortune), le SAV !
Car apparemment toute les marques ne se valent pas sur ce point la.
de la précision, de l'acuité, de la pertinence et de la réflexion analytique dans la constance : encore une fois, rares sont ces chaînes qui, s'attachant à creuser les aspects de leur domaine circonscrit, permettent d'étendre leur synthèse à des pans plus larges des activités humaines et, en l'occurrence, de pousser la compréhension des forces et faiblesses des destinées industrielles à un niveau macro-économique
Bonjour, comme toujours c'est une super analyse👍👍👍
Un petit apport quand aux pédaliers, ça fait plus de deux ans que j'utilise un BJ et je le conseil fortement, qualité de finition, solidité et un très bon feeling à un prix raisonnable
Merci
Analyse intéressante, mais peut-être un peu trop volant-pédalier-centrée. Les avancées logiciels serviront peut-être à pousser un peu plus loin les fonctionnalités des bases, mais pas sûr que la révolution qui permettra de franchir le plafond de verre se trouve entre nos mains quand 99,9% des joueurs ont les fesses dans un fauteuil statique. Il y a surement beaucoup à faire pour démocratiser la dynamisation des châssis et procurer des sensations qui viendraient d'autre part que des mains et des pieds. Et ce serait sans doute beaucoup plus lucratif pour les fabricants que de mettre à jour leurs logiciels.
D'après tout ce que j'ai vu le step pour avoir des sensations utile pour le pilotage demandent beaucoup de travail et de performances.
Un matériel trop peu performant n'apporte pas de bon feedback, c'est pour ca que pas mal de gens n'aiment pas ça, notamment chez les pilotes qui conduisent des vrai voitures.
Avez-vous la moindre idée du tarif que cette technologie coûte aux clients passionnés que nous sommes? Une c.....e! 😅 Pour toujours plus de réalisme, oui. Mais pour quel sacrifice! Clairement pas à la portée de toutes les bourses (sans mauvais jeu de mots 🤓) quand vous cumulez le tout, c'est à dire une bonne base DD à presque mille balles, un châssis+ fauteuil pour....1000 balles! Le truc dynamique à 3 ou 4.000 balles. Le pédalier qui va bien, un super volant. Une config solide avec une CG de la mort. Une bête d'écran (voir 3). Vous arrivez à quasi 10.000 balles 😮 à chacun ses priorités.
@@LorificedutourismeTout à fait d'accord. Regardez l'échec du ps vr 2 à cause du prix et cest pas 10000 euros c'est impossible de démocratiser un engin pareil ça prend presque la place d'une vraie bagnole dans la maison 😂 très peu de gens peuvent se le permettre.
@@Lorificedutourisme on ne pensait pas non plus voir les direct drive arriver aussi vite sur nos châssis. Quand on voit tous ceux qui passent leur temps à changer de base ou de pédalier, ils y laissent souvent un chèque qui leur permettrait d'apporter une dimension supplémentaire à leur pratique s'il était investi autrement.
Je ne parle pas forcément des châssis dynamiques actuels, tout ce que je dis c'est qu'il y a des moyens d'améliorer la pratique et les sensations autre part que dans la base ou le pédalier. D'autres choses à inventer. Car comme dit dans la vidéo, côté bases, on a atteint un plafond de verre.
L'avenir sera peut-être dans du matos à électrodes stimulant directement les nerfs, pour permettre de recréer quasi toutes les sensations ...
Science fiction ... ou pas!
Saluuuuut les copains simracers... Alors coté chassis je l’ai dessinéi et monté moi même en profilé aluminium. Totalement optimisé pour repondre à mes besoins, pas d’option superflue et ne le nions pas la fierté d’utiliser et presenter du matos DIY... bonne fin de semaine à tous..vroom vroom recaro sparco et brembo dream 😂😂😂😂
Merci du partage phsyrael 🤣 ! Le DIY je pense reste une très bonne option encore aujourd'hui et le sera toujours dans le temps 😁
Moi en bois et ça marche bien 👍
Le G25 n'a pas changé, il a évolué en G27 puis G29...
tout les volant bas de gamme de logitech sont les mêmes merde avec leur tech de ffb bruyante qui date de 20 ans. Seul le gprowheel est une vrai évolution
@@griffin5734 Si toi tu vois que ca comme soucis je m'inquiète j'ai un G29 le nombre de fois ou j'ai de soucis de calibrage et la solutions c'est d'installer un pilote GHub qui date de plusieurs année qui étais le plus fiable mais du coup le reste du matos Logitech ne sont plus reconnu vraiment Logitech c'est a fuir leur software et a chier mais grave.... Pour le miens je n'utilise même plus GHUB pour le régler je passe directement par le gestionnaire de périphérique Windows afin d'avoir un truc propre et stable..
@@griffin5734 Perso j'ai le G923 comme premier volant et il fait sont taff.
Perso et oui c’ est un investissement je suis absolument comblé par ma base et mon frein active pédale Simucube ( et cela n’a rien de comparable avec même des Ultimate )
Et l’environnement soft est à la fois simple par ces profils dispo et très complet si on veut « approfondir »
Quand au châssis Next level Racing juste nickel
Ah ils sont fait un châssis en nickel?
;)
Ah Simucube est au top pour le moment ! L'avantage de l'activ pedal c'est le côté modulaire sans avoir à toucher quoique ce soit de mécanique, c'est vraiment bien pour les professionnels pour le coup !
Une vidéo toujours au top ! Merci a toi ✌🏼
Pour permettre de nous faire acheter les derniers modèles, tu joues sur l’obsolescence contrôlée.
Déjà pratiqué dans le domaine des smartphones par exemple.
Ton matos fonctionne très bien mais…..
S’ils font en sorte qu’ils ne proposeront plus de mise à jour pour tel ou tel matos. Bah tu ne pourras plus jouer avec certain volant ou autre.
Donc tu seras obligé d’acheter du nouveau matos pour continuer de pratiquer.
Tout ca alors que ton pédalier, ta base ou volant fonctionne super bien après des années
Sympa comme analyse, le problème majeur que les marques ne se bousculent pas vers les consoles, c est les « licences » PlayStation et Xbox, sinon tout le monde l aurait déjà fait et en premier, il visera pas le marché pc du simracing qui est quand même une niche par rapport au console.
Les premiers qui l ont fait est fanatec et on voit où ils en sont aujourd’hui 😕😅.
Belle vidéo 😊personnellement j ai un châssis profilé typé f1 de chez simxpro xfr avec siège lusomotors 2s,une base simagic alpha 15nm avec un volant leoxz xf1 pro et tout ça depuis peu et j en suis ravi 🤩🥰
C'est pour ça que j'ai finalement opté pour une base Cammus 15nm et un pédalier SimJack pro. Franchement, je ne vois pas pourquoi mettre plus chers ou alors il faudra payer vraiment beaucoup plus cher pour avoir une différence significative.
Alors on pourra dire que la partie logiciel pour être de qualité très différente selon les marques ; oui mais ça ne justifie pas autant de différence de prix.
PS : quand je parle de partie logiciel j'explique j'exclu évidemment le firmware et les pilotes supers importants.
La grosse douille des volants consoles qui sont tous les mêmes mais compatible sur un seul support 🤣🤣. Ce genre de pratique commercial devrait être tout simplement interdite c'est de l'arnaque pur et simple.
Tu en a un qui es pareil mes sur xbox 90 et sur play 210 😂 ma question pourquoi 😂 c'est les même ptdr
C’est le logiciel du volant qui est différent, c’est comme vouloir jouer avec une manette Xbox sur PlayStation, c’est pas compatible… et les volants qui proposent une compatibilité multi-plateforme « emulent » une manette et donc niveau ressenti c’est à mettre à la poubelle directement
Bravo ! Encore une excellente vidéo !
merci pour ta video.
pour ma part j'ai pris du moza 9v2. j'ai adoré le soft et c'est ca qui ma fait prendre du moza.
Merci pour la vidéo ! niveau chassis je dirai "OMEGA" et maintenant ils ont des sièges baquets, cette absence était leur gros point faible...
Bonjour les pilotes, sur la base fanatec je crée mon setup pour avoir mes sensations perso. Pareil pour le loadcell , je préfère les ressorts que les élastomères et accélérateur petit ressort hydro. 👍 bon jeu.
Disons que beaucoup de joueurs consoles n'ont pas de PC, du coup la partie Software on s'en fou.
On branche, on règle vite fait son retour de force et le reste des réglages se font dans le jeu. 😅
J’ai un châssis Advanced Sim Racing! Étant québécois, le choix était simple! De qualité irréprochable et un service en or!
Je regarde ce qu'ils font sur le continent américain, ils ont vraiment monté quelque chose de très très chouette !
La différence la plus notable que j'ai pu trouver c'est lors de mon passage du Fanatec DD2 au Simucube 2 Pro. Le ressenti est très différent, plus réaliste et surtout très nettement plus précis.
J'étais, avant le DD2, sur un CSL DD que je trouvais très bien. Avant ce CSL DD, j'avais un TS-XW, plutôt bon mais bruyant. Et avant ça, G29 et même G25 que j'ai gardé 10 ans.
Entre le CSL DD et le DD2, de mon ressenti, ce n'est qu'une histoire de puissance (donc moins de clipping que sur le CSL DDà. A part ça, ben il n'apporte pas grand chose.
Niveau pédalier, le meilleur que j'ai eu avant le Heusinkveld Sprint, c'était le pédalier du G25. Ca parait curieux dit comme ça, mais je n'ai jamais eu de mal à m'y adapter. Le passage de celui-là au T-LCM n'a pas été dingue. J'attendais peut-être beaucoup trop du T-LCM avec son loadcell. En revanche, depuis que j'ai le HE Sprint, ce n'est plus comparable.
Enfin, en terme de FFB, il y a l'exploitation de la base par le logiciel mais aussi par les jeux. Là où c'est le plus criant, c'est sur ACC. Le FFB était bon à ses débuts. Curieusement, nous sommes plusieurs adeptes de ce jeu à avoir trouvé une forte régression au fil du temps (c'est une des raisons qui nous l'ont fait lâcher). Le point de non retour restera la mise à jour vers la version 1.8, catastrophique.
Quand on dis que le FFB d'ACC et bon à a déjà zéro crédibilité, depusi le début c'est une daube et il n'a jamais été bon comme sa physique ultra facile. C'est un bon jeux manette ou volant bas de gamme car il informe sur absolument rien en dehors de la résistance dans la direction et des vibrations des vibreurs (chose mieux faite et existante depuis des lustres sur rF1, GTR2 par exemple).
ACC est et reste un croisement entre simcad et simu accessible à la AMS2/F1 codemasters.
@@RSDGDriftTeam88 Je ne suis pas complètement d'accord. En version 1.4 niveau FFB le jeu était bon et niveau physiqie aussi. Il s'est dégradé très nettement avec la v1.8. Depuis ça a empiré.
Salut, j’ai un châssis mon sim. Qui s’appele sim one. Et franchement c’est le top
Merci pour cette analyse pertinente. ❤
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11:50 Désolé je n'ai jamais pris le temps de régler moi même mon FFB; j'ai 3 gosses en bas âges. J'ai juste le temps de mettre un préréglage de FFB et vroom sur les circuits
Et tu as bien raison 😎 je pense que tu es loin d'être le seul, question de temps !
jai un t128 de thrustmaster je suis sur pc et les led ne marche pas meme sur console je ne trouve pas le logiciel tu peut m'aider?
Ces juste dommage que les seules référence que tu nomme a la fin sur ce qui est une bonne évolution de software soit du très haut de gamme qui ne représente absolument pas la très grande majorité des utilisateurs ni des ventes donc plutot élitique. Moza et Cammus on de très bonne partie software bien plus efficace souvent que Thrusmaster et Fanatec.
Moza et cammus bon en software? Merci pour la blague 🤣. Fanatec est largement au dessus et TM équivalent tellement ils sont nul.
Côté hardware on arrive enfin dans l'âge d'or du simracing. Côté software, depuis qu'on a perdu Codemasters c'est le désert.
Hello, très intéressant la vidéo ! Pourrais tu conseillé marque/software pour de la simulation ETS ?
Avec la société mère de Fanatec qui a déposé le bilan j’espère qu’ils vont continuer d’assurer les majs de softwares quand même, ou qu’ils vont réussir à se redresser… sinon je vais devoir changer et c’est pas gratuit surtout que j’ai tout acheté y a 1 an et demi neuf ahahah 😂 (je pensais que Fanatec c’était stable/fiable/reconn je m’étais pas assez renseigné)
J'ai un fanatec CSL Élie F1 et il fonctionne toujours aussi bien
Mes châssis préféré sont les CMC fait par un artisans il sont incroyable pour le prix
J'ai actuellement un t30rs, très satisfait du volant et de la th8, franchement c'est du bon matos pour de l'amateur, par contre le pedalier... 0 sensation, J’aimerais bien passé sur du ressort pour un embrayage plus dure, un accélérateurs plus dure mais surtout un frein durrrr, je peux passer sur un pedalier de t500rs ou meme plus gros ?
Vidéo intéressante, je me bats souvent contre des 7k 8k sur iRacing avec mon moza, suite à un problème sur mon moza j’ai du changer et repasser sur mon TX, bizarrement je me battais avec les même personnes, le matériel ne fais pas le pilote
Ah ça... encore sur un pédalier je ne dis pas, sur un volant je ne suis pas étonné de ton constant ✌️
Bonjour,
je me permet d'ajouter juste une petite précision.
Cela ne fait pas le pilote mais les sensations peuvent être aussi ce qu'un joueur recherche.
Notamment en terme de ressentis,précision et force qui vont se rapprocher au maximum du réel même si l'on en restera toujours très éloigné.
Évidemment que l'on peut être performant sur un jeu avec G25,G27 et tous ceux dans cette même catégorie... Mais le fait de devoir moins se battre avec le volant enlève pour moi beaucoup de plaisir.
Quand l'on va faire un tour de karting au bout de 10 min physiquement on le sent passé. Beaucoup de joueurs pensent à la compétition avant le plaisir.
Personnellement j'ai opté pour un châssis alu profile de chez mote10 résultats impeccable seul bemole pas de plan de montage
J'ai troquer mon dd2 pour un moza et c'est le paradis bordel.🎉
J’ai acheté mon premier châssis il y a environ 5 mois c’était le trakracer tr8 pro le tubulaire
Mais étant plutôt grand j’ai du le revendre car j’avais les jambes qui tapés je suis donc passé au profilé de la même marque le trakracer tr120
Quand on est grand c'est vrai que le tr8 n'est pas le plus optimal, j'ai expérimenté la même chose avec !
Pour les châssis pour moi jcl sont le top track racer aussi pour moins cher et en petit budget oplite fait plus que le taff
"Toutes les marques converges..."... Aouch ! On dit "convergent" 😅
😭😭 je l'ai vu après publication !
@@l1ftandcoast Ça arrive, c'est pas bien grave 😂
Perso je joue a Mx bikes avec une manette comme investissement et j'ai bien plus de sensations que sur le simu de mon beau pere ! Le kart c'est le seul véhicule avec lequel je kiff jouer sur simu
juste le passage du jeu à 13:39 cest quel jeu svp ?
sympa moi a chaque jeu je met tout à zero et step by step je regle les choses et ca marche bien mais c genre aus moins 1/2 jours de tests pour obtenir ce que je souhaites
Je suis de cette team là aussi pour le coup ✌️ ça demande de prendre le temps mais une fois que c'est fait c'est top !
J'ai fait mon chassis moi meme, il me permet de jouer dans mon canape en utilisant ma table de salon, c'est pas parfait mais ca rentre dans ma valise et ca se demonte et ca se remonte.
Oh un châssis pensé pour être transporté en valise ? Si tu as des photos pour Insta n'hésite pas je serai curieux de voir ce que ça donne ✌️
J’ai un g27 depuis maintenant 14ans et qui fonctionne comme à son premier jour, mais que c’est t-il passé depuis tout ce temps ?!
Bon j’ai vu ta suggestion vidéo parce qu’il me faut un matériel compatible pc/ps5 mais les prix et vu les retours sont de véritable repoussoir, j’ignore vers quoi m’orienté mon intérêt c’est la fiable, le feeling du volant 🤷♂️ mon pauvre g27 n’a pas à rougir vu les perfs que j’arrive à sortir sur AC ou rfactor2
y'a des aliens en G27, par contre sur laserscan RF2 y'a un monde de sensation entre le logitech et un bon direct drive
J'aurais une petite question est ce que je peux melanger plusieur marque par exemple le pedalier d'une le volant d'une autre puis le levier de vitesse d'encore une autre ?
Oui, chaque éléments ont leur propre driver
Ma base est un MOZA r12 avec un pédalier MOZA crp il me semble je ne suis pas sûr du nom que j’ai changé très rapidement pour le pédalier asetek invicta
Et pour les volants un moza gs et le fsr
Un volant monté par mes soins avec le module endurance de Fanatec avec un kit de conversion SRM étant donné que l’écosystème Fanatec est conpletement fermé
Et enfin 2 volant diy de pokornyi avec le module boutons gte pro
Très très beau setup ma foi ! Avec un beau choix de volants 😎
Pour être sûr de vendre à l'infini, faut faire du business bouffe/chiottes/cercueil. 😁
C'est d'un pragmatisme... perturbant 🤣
Simagic on en parle pas ?
Pourtant ils ont l'air sympas, et non pas besoin de communiquer beaucoup
C'est vrai que sur console tu n'as pas trop le choix du jeu de voiture en mode sim racing
Rassure toi sur la fiabilitée... le moteur en lui meme est peutetre 'invincible' mais l'electronique, lui, est tres facile à rendre obsolecent...
La course au Nm ne sert a rien, si l encodeur est a chier, ce qui est le cas de pratiquement toute les marques, seul Simucube, VRS et Asetek ont des encodeurs vraiment performant, pour avoir eu un dd1 et maintenant un VRS, le gap est abissale, pour info chez Fanatoc, que vous ayez le dd 5nm ou un dd2 25nm, c est le même encodeur pour les 2, pas très logique tout ça, surtout a la vue de l écart de prix.
la fiabilité du matos on y est pas encore 🤔 cas perso mon csl dd à fonctionné 30h puis rma..
Bah c'est Fanatec aussi ...
Ça arrive encore malheureusement mais je pense beaucoup moins qu'avant. Je veux dire qu'entre aujourd'hui et il y a 6/7 ans c'est deux mondes différents.
Ce que j'observe encore cela dit, c'est plutôt la partie logiciel justement qui peut créer des soucis !
@@kassianvoitequej’ai jamais eu de soucis avec mon matériel fanatec
@@sklope2poulet976 mmmh j'ai probablement pas eu de chance mais le probleme du wireless du port usb c de la base est courant semblerait-il 🤔😕
Premier commentaire premier premier like,bonne vidéo à tous ❤
🫡
Après TM sont surtout trop bêtes d'avoir sorti leur DD que sur PC... Là ou les autres marques (dans la cette catégorie des 8/10nm) sont sur toutes les plateformes, là on approche de fin 2024 le T818 n'est toujours pas sortie pour PS ce qui est clairement un faute vu le nombre de joueurs sur PS5 qui attendent que ça pour changer leur base. Je sais pas qui gère ce genre de chose chez TM mais clairement faut pas s'étonner de voir que la concu récupère du monde quand on sort pas sa 1ère base DD sur toutes les plateformes. Heureusement que la simu aviation est là pour eux, et dans le domaine ils sont très bons et tant mieux car sans ça cette marque aurait déjà fait faillite.
Thrustmaster vient de montrer un direct drive, et un nouveau pédalier compatible PS5 à la gamescon 2024. Superchicane a pu les essayer, et à priori, ce serait du bon matos.
Quelle DD est disponible sur console stp j'en cherche un
@@leroireloi6431 Pour celui présenté à la gamescon, il arriverait en fin d'année d'après Superchicane. En "dispo", il y a du fanatec, mais attention avec les déboires du moment.
Honnêtement TM aurait été treeeeees loin de la banqueroute. Je pense que les gens se rendent pas compte que dans le monde, c'est le n1 encore en parts de marché...
Pour le DD console, y a du nouveau à la Gamescom donc ça arrive. Je préfère une marque qui prend son temps, se focus sur son positionnement, plutôt que tout faire mais finalement qu'à moitié 👌
@@l1ftandcoast Le problème de Thrustmaster, et surtout en simu aérienne, ils se sont endormis sur leur laurier, et sont passés de leader à challenger, en croyant toujours être au sommet. Avant tu voulais de la qualité, tu conseillais du Thrustmaster (je parle en simu aérienne que je connais mieux).
Maintenant, il y a des concurrents qui sont arrivés sur le marché, et qui l'ont fait bougé en bien, en apportant de nouvelles conceptions. Thrustmaster essaie de rattraper ses 10 ans de retard. En plus, comme pour le marché automobile, tu ne changes pas de matériel tous les ans. En général, tu t'équipes pour x années.
Donc tant mieux s'ils ont compris qu'il fallait qu'ils se bougent.
Pc = simagic le reste je m'en tape 🤣
Un détail sur lequel je ne suis pas d'accords, à savoir que le seul critère de comparaison des bases est le direct drive et le moment max (crête ou constant, peu importe). Il y a plein de détails internes qui impactent notre expérience de joueur (profondeur de l'encodeur,...). Et il y a tout et rien sur le marché.
Le software peut compenser, en partie, ces écarts, mais partir sur une base saine me semble préférable....
track racers tr8 pro
la chaine du blabla
Bah… t’as pas dû regarder certains autres « influenceurs simracing » 😂😂
Les vidéos et le montage sont propres, c’est intelligent et un peu plus poussé que la moyenne, franchement je ne comprends pas 🤷
Blabla que j'espère utile pour amener les gens à mieux réfléchir quand ils choisissent leur matériel 😉 !
T occupes, ce com c est du vrai blabla pour le coup 😂🤣
Moi j'ai choisi moza parce que niveau volant et accessoires personne fait mieux 🤷
Et il y a encore de la nouveauté produit d'ici la fin d'année, le rythme de développement est absolument dingue !