페라리 엔초 리뷰 - 왜 32억인지.. 그리고 왜 제가 최고로 좋아하는 차인지 한번 보세요!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 332

  • @PaulZzak
    @PaulZzak 3 роки тому +152

    12:04 초 부터 이 유튜버가 꿈을 이루는 모습과 느끼는 감정들이 모니터를 넘어서 전달된다 눈빛만 봐도 얼마나 기뻐하는지 느껴져서 다른 리뷰와 다르게 참좋았다. 나도 언젠간 저렇게 꿈을 이루는 순간이 왔으면 좋겠다.

  • @skyyyy_33
    @skyyyy_33 3 роки тому +160

    14:07 이 형 찐으로 행복해보여서 보는 내가 기분좋다.
    감동적이야 😭

    • @캔따개-z1q
      @캔따개-z1q 3 роки тому +11

      ㄹㅇ 개좋아해ㅎㅎㅠㅠ

    • @돼지고기-l3c
      @돼지고기-l3c 3 роки тому +7

      눈보면 진짜 좋아하는게 보이네요

  • @괭이-y9k
    @괭이-y9k 3 роки тому +96

    6리터 v12 자연흡기 쌉근본이네 ㅋㅋ
    절대 다시는 못나오는 지구온난화의 선두주자 엔진 ㄷㄷ

  • @QWERTY13795
    @QWERTY13795 3 роки тому +186

    버튼이 뻑뻑해진게 아니라 끈적끈적해졌다라고 번역하는게 맞을거에요 실제로 고무파츠나 고무 코팅이 입혀진 파츠들은 시간이 지나면서 끈적끈적해지거든요. 실제로 sticky 하다고 말하기도 했구요.

    • @opman9015
      @opman9015 3 роки тому +28

      저거 버튼 다 벗겨짐
      구형 페라리들 전부 다저럼 고무가 녹아서 건들면 손에 묻어나옴 개짜증

    • @몰라몰라-g1t
      @몰라몰라-g1t 3 роки тому +2

      @@opman9015 님 페라리 오너세요?

    • @khrhee5
      @khrhee5 3 роки тому +36

      @@몰라몰라-g1t 페라리 아니더라도 구형 벤츠나 bmw도 버튼 끈적거림

    • @QWERTY13795
      @QWERTY13795 3 роки тому +27

      @@opman9015 페라리는 안타봐서 ㅋㅋㅋㅋ 몰랐는데 뭐든 오래되면 어쩔수 없나봐요 ㅋㅋ bmw도 내장재 고무코팅 삯아서 겁나 끈적거려가지고 개빡침요 ㅋㅋ 어줍잖게 고급감 주려고 플라스틱에 코팅 입히는것보단 그냥 쌩 플라스틱이 훨 좋은듯..

    • @opman9015
      @opman9015 3 роки тому +11

      @@QWERTY13795 그래선지 요즘 페라린 다 플라스틱으로 바꼈어요 캘리포니아T쯤 부터 다 플라스틱임
      진짜 고무녹는거 극혐 마세라티 그란도 그래요ㅠ

  • @iamgyu0241
    @iamgyu0241 3 роки тому +244

    2002년에 나온 차가 20년이 지난 2021년에 봐도 너무 아름답네

    • @user-pq1ix5or1j
      @user-pq1ix5or1j 3 роки тому +9

      ㄹㅇ 라 페라리보다 더 멋진거같음

    • @기시다총리-p3e
      @기시다총리-p3e 3 роки тому +2

      테슬라보다 좀 약한거 같지만 그래도 이쁘네요

    • @Skdo-x7e
      @Skdo-x7e 3 роки тому +39

      @@기시다총리-p3e 나가 있고~

    • @keviniga
      @keviniga 3 роки тому +1

      @@기시다총리-p3e ㄷㄷㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Pyokk
      @Pyokk 3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋ2002년에 나온 엔초페라리도그렇지만 과거 차들도 다이쁜듯

  • @lifeth9173
    @lifeth9173 3 роки тому +274

    마지막 회상하더니 쓰레기라고 하는거 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅌㅋㅋㅌㅌ

  • @romanesque7957
    @romanesque7957 3 роки тому +26

    맷 행복해하는게 너무 보기 좋네요 ㅎㅎ

  • @j1234-q7i
    @j1234-q7i 3 роки тому +40

    avoid 준게 엔초라니... 역시 예상을 뛰어넘는 맷이네요 ㅋㅋㅋ

  • @한대만맞자
    @한대만맞자 3 роки тому +25

    어떻게 저게 2002년도 디자인이야...
    스케치부터 양산까지 3~5년 걸리니까
    20세기 디지인 ㅎㄷㄷ

  • @awacslongcaster4289
    @awacslongcaster4289 3 роки тому +65

    회사 창립자의 이름을 따왔다는것부터가 페라리가 엔초에 얼마나 많은 정성을 들여 만들었었는지 알수있음
    2002년에 나왔음에도 내외부 디자인이 유즘 슈퍼카들에게 전혀 뒤쳐지지 않을정도로 아름답고 성능까지 훌륭한 페라리의 명작

  • @Zina_Rhee
    @Zina_Rhee 3 роки тому +40

    차를 좋아하는사람이라면 누구나 한번쯤 꿈꾸는 페라리 엔초,...
    요즘엔 뭐 아벤타도르던지 라페라리던지 멋진 디자인들이 많지만
    2002년에 저런 디자인을 뽑아냈다는게 정말 대단한듯...
    정말 자동차를 보고 '아름답다' 라고 느낀 최초의 자동차

  • @Marsche
    @Marsche 3 роки тому +102

    형 마지막에 '크뢥' 하면서 페이드 어웨이 존나 멋있음

    • @조민기-m8l
      @조민기-m8l 3 роки тому +2

      아니 어느부분이 페이드 어웨이인데 ㅋㅋ

    • @김태형-n9c
      @김태형-n9c 3 роки тому

      @@조민기-m8l 99999999

    • @csj8943
      @csj8943 3 роки тому

      이런애들이 괴담전파하고 선동당하고 하는 대깨문들

    • @jje4900
      @jje4900 3 роки тому

      @@csj8943 갑ㅈㅏ기 웬 정치얘기임

  • @d29jo63
    @d29jo63 3 роки тому +67

    0:16 맷도 저런 비참한 하꼬 시절이 있었다니..

  • @user-kv2cg6ul3r
    @user-kv2cg6ul3r 3 роки тому +206

    결말 레전드네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jaydenmackenzie9670
    @jaydenmackenzie9670 3 роки тому +2

    3:03 뻑뻑하다보다는 세월이 지남에 따라 끈적해졌다가 더 적절할듯해요~

  • @_ALWAYS-
    @_ALWAYS- 3 роки тому +3

    @carwow 한국
    0:36
    변역 매우 잘하시고 바로바로 빠른 변역해 주시느라 항상 올라오는 영상 재미있게 보고 있습니다ㅎㅎ
    건강은 많이 괜찮아지셨는지요 ㅎㅎ 아프면 안 돼옵니다ᄒᄒ
    다름이 아니라 영상을 보다가 오타 난 곳을 발견했습니다!
    오타 글 (주번 > 주변 )
    혹시나 //주번//에서 여러분들한테 넌 꿈의 직업을 가질 수 없어라고 하는 사람은 무시하세요
    고친 후 (주번 > 주변 )
    혹시나 주변에서 여러분들한테 넌 꿈의 직업을 가질 수 없어라고 하는 사람은 무시하세요
    입니다 ㅎㅅㅎㅎㅎ

  • @Raye_IPARI
    @Raye_IPARI 3 роки тому +2

    V12 엔진음 자체가 그 어떤 빠른 음악보다 심장이 더 빨리 뛸듯...

  • @protein6197
    @protein6197 3 роки тому +88

    10:11 왜 이것도 감성 뒤지네ㅋㅋ

    • @brk8263
      @brk8263 3 роки тому +1

      전차 포탑 돌아가는것 같음 ㅋㅋ

    • @dlwpals1236
      @dlwpals1236 3 роки тому +1

      엔초니까 가능ㅋㅋㅋ

  • @windingkingBH
    @windingkingBH 3 роки тому +10

    개인적으로 리프트 장치 소리 너무 기계적인 느낌 나서 감성적으로 느껴지는데

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN 3 роки тому +1

    한글로 드디어 올라왔네요 감사합니다. 아들이 한글로 볼수 있어 넘 좋아해요

  • @hwarang_kr
    @hwarang_kr Рік тому

    12:00 이게 진짜 오랜 꿈을 이룬 사람의 표정이지❤️‍🔥 감사하고 축하합니다!😁

  • @sunshine__river44
    @sunshine__river44 3 роки тому +149

    마지막ㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㅋ

  • @박쿄-h2q
    @박쿄-h2q 2 роки тому +2

    엔초 페라리는 레전드지.... 초등학생때 부터 보던 차인데.. 지금봐도 디자인은 진짜 페라리 중에서 역대급이라 생각한

  • @박폴로-t1u
    @박폴로-t1u 3 роки тому +2

    리뷰 보며 감동적이긴 처음이네요
    차도 맷도 아름답습니다

  • @vortex5491
    @vortex5491 3 роки тому +3

    5:08 당시에는 "슈마허 빨 아니야???" 하려고 하겠지만..... 아닙니다. 포뮬러 1은 팀 스포츠죠!!!

  • @chlgml8
    @chlgml8 3 роки тому +4

    전기차 시대에 엔초를 리뷰하며 감동한 눈을 보니 내가 눈물이 다나네 ㅠㅜ

  • @ckdals3136
    @ckdals3136 3 роки тому +5

    06:43 이거 다시 붙혔죠?

  • @재영이-g5u
    @재영이-g5u 3 роки тому +5

    누군가를 저정도로 행복하게 만들어주는 차.. 아름답네요

  • @goodleather1818
    @goodleather1818 3 роки тому +4

    맷형은 차가 아무리 비싸도 그닥 조심하는 것 같지 않아서 맘에듬 ㅋㅋㅋㅋ 보통 리뷰어 같으면 그냥 이건 툴킷입니다하고 쫄아서 만지지도 않을텐데ㅋㅋㅋ 나무막대기로 똥꼬도 안찌를거고 ㅋㅋㅋㅋ

  • @파고송
    @파고송 3 роки тому +9

    꿈을 이뤘네 감동적이다 라고 생각하는 순간 쓰레기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @fockemejdod3054
    @fockemejdod3054 3 роки тому +1

    여기서 버튼들 sticky라고 하는게 세월에 녹아서 실제로 끈적거린단 이야기인 것 같은데 뻑뻑하다고 번역하셨네요. 제 생각엔 흔히 오래된 고무들을 녹았다고 표현하는 그런 것 같네요.

  • @숫사자-i2y
    @숫사자-i2y 3 роки тому +5

    진짜 이차는 명품 그자체임

    • @숫사자-i2y
      @숫사자-i2y 2 роки тому

      @Soohoon Cha 대부분의 사람들 의견을 봐라 뚜벅아

    • @johnmattteng9658
      @johnmattteng9658 2 роки тому

      @Soohoon Cha ㅋㅋ타봐야 아냐 에르메스 명품이라고 말하려면 에르메스 하나씩 있어야되나?

  • @KingGodGeneralSejong
    @KingGodGeneralSejong 2 роки тому +1

    실내•외 디자인이 지금봐도 깔끔하고 이쁘네.. 명작 of 명작이다 진짜..

  • @조군-c3r
    @조군-c3r 3 роки тому +2

    페라리를 위해서라도 내연기관 차를 조금이라도 남겨둬야할듯 30년뒤에 넣을 기름이나 있을려나 모르겠네요

  • @일반인아니라2반인
    @일반인아니라2반인 3 роки тому +1

    페라리 250, 288GTO, F40, 엔초 정도되면 ...
    리뷰나 시승기로써의 의미보다는,
    내가 이차를 타봤다는 거 자체가 리뷰가 될 듯 ... 그리고 리뷰가 의미없는게 이쯤되면 이런 차들 사는 사람들도 차가 급발진을 히던, 달리다가 바퀴가 떨어지건 '뭐어때 페라린데' 혹은 '헉 제가 바보같이 몰아서 차를 망가트려서 죄송합니다' 하고 메이커에 사과할 정도의 진성 티포시밖에 없을 것이기에 ...
    이왕 타는거 엔초의 유작인 F40도 한번 리뷰해주셨으면 ...

  • @QWERTY13795
    @QWERTY13795 3 роки тому +10

    근데 진짜 이거 어렸을때 페라리 하면 가장 먼저 떠오르는 차가 엔조였을만큼 뇌리에 깊게 박힌 페라리의아이덴티티 같은 느낌인 차인듯... 그나저나 처음 이 차 봤을땐 최신 수퍼카였는데 이젠 클래식이 되어버렸네.. ㅋㅋ

    • @user-umseokdae
      @user-umseokdae 2 роки тому +1

      캬 저도 같은 생각 했습니다. 엔초 페라리 출시 400대 한정 한대는 교황에게 증정 앞범퍼 가격만 8천만원 에쿠스 한대값이다 이런 정보를 줄줄 외우고 그랬었는데
      추억의 차가 되어 버렸네요 ~ 세월참 ~ 벌써 2022년도 반이나 지나갔네요
      하시는 일 다 잘되시고 남은 한해 행복하게 보내세요

  • @whyrano1854
    @whyrano1854 3 роки тому +10

    보면서 와 진짜 나도 한번 타보고 싶은 생각이 많이 들었는데 마지막에 감성이 파괴됐어 ㅋㅋ

  • @shlee5261
    @shlee5261 3 роки тому +7

    2:22 잘보고 있다가 쿼터패널 단차에 충격받음.

    • @lillili1li1
      @lillili1li1 3 роки тому

      라페라리같은 디자인 요소 아닐까요?ㅋㅋㅋ 단차갬성

    • @footage_
      @footage_ 3 роки тому

      뭔 사고차같네ㅋㅋ 20년된 수제의 맛인가..

  • @김민석-k1d
    @김민석-k1d 2 роки тому +1

    엔초… 는 정말 지금바도 멋지네요
    360모데나 430 458?까지 소유..못하고
    타보긴 햇지만 , 갠적으로 458아래로는
    감성없이는 타기가 여러모로 힘들겟구나
    … 라는 생각많이 했엇던, 썰 풀고 갑니다 ㅎ

  • @shalessandro
    @shalessandro 3 роки тому +7

    역시 올드카는 값어치가 높아서 애지중지 하는 이유가 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @brianlee2674
      @brianlee2674 3 роки тому +6

      13:13 어림도 없지 바로 급제동!

  • @WOW-442
    @WOW-442 2 роки тому

    진짜 사랑합니다

  • @onekyum
    @onekyum 3 роки тому +1

    살면서 딱 한번 봣습니다 아주 어릴적이였지만 그때도 어 엔초 페라리다 알고 있던게 기억에 남습니다

  • @소으니스토리지
    @소으니스토리지 3 роки тому +1

    Crab 꽃게처럼 맛있다는 리뷰 잘봤뜹니다 ♥

  • @전재민-q1f
    @전재민-q1f 10 місяців тому +2

    32억주고라도 살수있는 매물을 찾으면
    다행.

  • @Storys-y3n
    @Storys-y3n Рік тому +1

    마지막에 빵터졌다 ㅋㅋ

  • @YTOh-rz9cv
    @YTOh-rz9cv 3 роки тому +10

    ㅋㅋㅋ단점이 단점같지 않고 장점이 장점같지가 않네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @havn.
    @havn. 3 роки тому

    행복한표정으로 해놓고 마지막에 뭐냐곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @루다-m1w
    @루다-m1w 3 роки тому

    10:05 표정 ㅇㅁㅇ

  • @user-bongu
    @user-bongu 3 роки тому

    정말행복해보이는맷횽

  • @ymkwon6469
    @ymkwon6469 3 роки тому +15

    감동적이다가 확 깨네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ddurudduru1072
    @ddurudduru1072 3 роки тому +21

    0:19 마마이트를 맛있게 발라먹다니...뼛속까지 영국인이군

    • @갤_럭시
      @갤_럭시 3 роки тому

      누텔라인 줄 알았는데 마마이트였네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-jq8us3ke8d
      @user-jq8us3ke8d 3 роки тому

      누텔라 같은건줄 알았는데 뭔가 다른건가요?

    • @갤_럭시
      @갤_럭시 3 роки тому +1

      @@user-jq8us3ke8d 양조할 때 나온 이스트로 만든 스프레드에요

    • @RChestnut
      @RChestnut 3 роки тому +1

      @@user-jq8us3ke8d 춘장맛입니다 ㄹㅇ

    • @vimutea
      @vimutea 3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋ저도 보자마자 그 생각했었네요

  • @emiya-moolzomdao
    @emiya-moolzomdao 3 роки тому +1

    1년전에 라페라리랑 드래그 뛰었을 때도 타보지 않았나요?

    • @ll4980
      @ll4980 3 роки тому +1

      2019년 영상 번역해서 올리신거에요

  • @secretgardensr
    @secretgardensr 3 роки тому

    명쾌하군요

  • @adams6213
    @adams6213 3 роки тому +1

    창업자 이름 갖다 붙여버리는 자부심 멋있다.
    삼성에서 신제품 '갤럭시 병철' 로 발표하는 거랑 똑같잖아

    • @ll4980
      @ll4980 3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @평범평범-u7z
    @평범평범-u7z 3 роки тому +11

    구형이고 신형이고는 중요하지 않음. 이건 ‘페라리’기 때문임

  • @이종수-h6m
    @이종수-h6m 3 роки тому

    페라리 f40도 리뷰해주면 좋겠다 엔초 다음으로 좋아하는 차인데

  • @Amber-to1zs
    @Amber-to1zs 3 роки тому +1

    이게30분만에 디자인한 차라면서요ㅎㅎ

  • @없어-v9q
    @없어-v9q 3 роки тому +1

    그냥 명품 예술품

  • @1ee_CN_0
    @1ee_CN_0 3 роки тому +2

    와....결말 대반전이넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @lkj098
    @lkj098 Рік тому +3

    엔초는 진짜 역작 그 자체다.
    지금 봐도 디자인이 그냥 예술..

  • @리모-b6h
    @리모-b6h 3 роки тому +4

    6:43 뭐가 떨어졌는데?

  • @하냥하냥-q2h
    @하냥하냥-q2h 3 роки тому +1

    8:56 ㅋㅋㅋㅋ갑분발차기

  • @이름-w2i3m
    @이름-w2i3m 3 роки тому

    아 나 이형보는 낙으로 산다 ㅋㅋㅋ너무 좋아

  • @Goodlife931
    @Goodlife931 3 роки тому +2

    아진짜 디자인이랑 색감이랑 … 미칠 거 같다

  • @通卽不痛不通卽痛
    @通卽不痛不通卽痛 2 роки тому

    편의사양 추가해서
    저디자인 그대로 다시 판매해도
    좋겠네요

  • @TheBestLapKorea
    @TheBestLapKorea 3 роки тому

    오!!!!! 난 까레라지티인데 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @WalkAlone39
    @WalkAlone39 3 роки тому +5

    행복해보인다.. 진짜 감동적인 표정임을 바로 느꼈는데ㅠㅠ 나도 울컥하네
    근데 왜 쓰레기얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @minhap01
      @minhap01 Рік тому

      극찬이죠 ㅎㅎㅎ

  • @jeonghoonkang3950
    @jeonghoonkang3950 3 роки тому

    2:42 이건 인정이지 근데 막대기 들고 하니깐 좀 덜 멋져 보여...

  • @Ratatou2
    @Ratatou2 2 роки тому

    개인적으로 페라리에서 가장 좋아하는차 3가지가 F40, 512테스타로사, 그리고 엔초

  • @sportster.custom
    @sportster.custom 3 роки тому +1

    f4 cc가 떠오르네요... 이렇게나 비싼 게 전혀 이상하지 않는...

  • @smy5399
    @smy5399 Рік тому

    젊어서는 오로지 테스타로사 였는데
    이젠 엔초도 라페라리도 포함이네요. ㅎ

  • @lshh9306
    @lshh9306 3 роки тому

    1분 전은 못 참지

  • @토종왕밤
    @토종왕밤 11 місяців тому +1

    47억짜리 엔초다 로또대도 사기힘들어 ㅠ

  • @lonewolf1014
    @lonewolf1014 3 роки тому +2

    차체 높이 장난없네 ㄷㄷㄷ

  • @jnd087
    @jnd087 3 роки тому +1

    돈보단 이상을 사는차
    남자의 차

  • @back9539
    @back9539 3 роки тому +3

    진짜 디자인은 지금봐도 개멋진듯....햐

  • @messi3509
    @messi3509 3 роки тому +2

    v12.풀직관...지렸다...

  • @waduhek2568
    @waduhek2568 3 роки тому +3

    꽤 옛날 영상인데 이게 올라왔네요..?

    • @ll4980
      @ll4980 3 роки тому

      2019년 영상이네요ㅋㅋ

    • @tundramessier
      @tundramessier 3 роки тому

      어쩐지 리막에서 준 카본 '진동막대기' 안쓰고 나뭇가지 쓰나 했네요

  • @uncountable1094
    @uncountable1094 3 роки тому +2

    아 사려고 했는데 공조장치 없어서 안살랍니다~

  • @짤방주식회사
    @짤방주식회사 3 роки тому

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 이형 너무 좋아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @younglee1547
    @younglee1547 3 роки тому

    2:35 저 비싼 엔초에 막대기로 쑤신건
    맷! 당신뿐일 꺼야;;;

  • @cleango3824
    @cleango3824 Місяць тому

    가장 아름다운 스포츠카

  • @걸음마학생
    @걸음마학생 3 роки тому

    드래그 영상 찍기 전 인가 보네요? 엔초페라리랑 라페라리랑 드래그 한거요

  • @Audia6-b7p
    @Audia6-b7p 3 роки тому

    엔초 페라리 멋지네요 ㅎㅎ

  • @신의손-d4m
    @신의손-d4m 3 роки тому

    이건 예술작품이다.

  • @shinbae99
    @shinbae99 3 роки тому +2

    양발 운전 하라고 저렇게 만든것 같은데 어느 커뮤에선 양발운전 자체가 잘못된거라고 난리났었음

  • @다이짱카
    @다이짱카 3 роки тому

    엔초...기회됨 실내 리모델링 도전해보고 싶어요 ㅎ

  • @dungfly7605
    @dungfly7605 3 роки тому +19

    어릴적 학교 퀸카를 커서 사겼는데 사겨보니 쓰레기라는건가?

    • @달달달-o4b
      @달달달-o4b 3 роки тому +1

      19년 전 거의 20년전에 나온 차다보니..

    • @김지환-r5n
      @김지환-r5n 3 роки тому +3

      그 퀸카는 이미 후덕한 중년이 되어있었던...ㅠㅠ

    • @ehduslsw000
      @ehduslsw000 3 роки тому +2

      창녀촌에서 만나 첫사랑이 아닐런지 ㅋㅋ

    • @ringo197
      @ringo197 3 роки тому +1

      마지막은 그냥 장난으로 한 말이겠죠 ㅋㅋ

  • @jaylee6985
    @jaylee6985 3 роки тому

    버튼이 뻑뻑한게 아니라 끈적끈적한겁니다.

  • @mkkwon5016
    @mkkwon5016 3 роки тому +1

    저게 찐 마지막 페라리 플래그쉽이다. 미드쉽엔진 후륜구동 12기통 가솔린.
    베를리네타 슈퍼패스트 라페라리 스트라달레 전부 다 프론트엔진, 사륜, 하이브리드라는 약점이 각각 있는데 엔초는 완전무결함 그자체다

    • @니리니리
      @니리니리 3 роки тому

      근데 사륜 단점이 뭔가요? 무게? 연비?

    • @mkkwon5016
      @mkkwon5016 3 роки тому +1

      @@니리니리 페라리는 그냥 후륜이 진리입니다. 성능문제가 아니라 역사와 전통.

    • @한쓰-p7y
      @한쓰-p7y 3 роки тому +1

      엔초는 플래그십 위에 군림하는 한정판이다보니 페라리의 플래그십은 프론트엔진 12기통이 맞지요~그래도 라페라리는 하이브리드라도 V12 자연흡기를 넣어준게 너무 좋습니다.

  • @cycpresshill
    @cycpresshill 3 роки тому +1

    2000년대 대우 레조가 엔초 페라리 디자인 팀에서 디자인했다는걸 듣고 자동차 디자인은 돈이라는걸 느꼈는데...

  • @blackswan6881
    @blackswan6881 3 роки тому +2

    엔초 하드나 사먹어야겠다.

  • @wpqlwpql
    @wpqlwpql 3 роки тому +4

    6000cc 12기통 자연흡기 무소음기 풀관 ㄷㄷ진짜 씹근본이다

  • @15mon4
    @15mon4 3 роки тому +2

    차탓을때 감격스러워하는 마지막표정은 장진택기자님이 아반떼n 탈때 모습이 오버랩되네요

  • @jeneriass
    @jeneriass 3 роки тому +1

    엔초도 끈적해지는 우레탄코팅 내장재 앞에선 공평하구만 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @3031hyun
    @3031hyun 2 роки тому

    찐으로 행복한 표정 보여주고 왜 마지막에 쓰레기야 ㅋㅋㅋ;;

  • @꿀떡-j4p
    @꿀떡-j4p 3 роки тому

    아 역시. 난 맷 말을 듣고 이 차를 사지 않았지
    😭😭😭

  • @수동민트
    @수동민트 Місяць тому

    수동차매물있어요?

  • @koenigsegg9886
    @koenigsegg9886 3 роки тому +2

    거의 엔초나온지 20년되가는데 지금봐도 이쁜

  • @renu0319
    @renu0319 3 роки тому

    참고로 2002년은 기아에서 1세대 쏘렌토를 출시했고 1세대 모닝이 나오기 2년전임. 기아에서 비스토 한창 잘 팔고있을때임ㅋㅋㅋㅋㅋ