Et bin moi je suis fan depuis 20 ans de sportive , j ai eu des subaru sti , ausi S3 , megane rs , et j en passe toujours en voiture du dimanche , et ce qui le fait rire c est les mecs en rs3 rs4 porshe etc qui vont te dire oe moi la caisse fait 120 000 euros mais sur circuit voila quoi , oe mais les gars 99 % d entre vous font pas de circuit et se feront belle et bien laisser sur place par une mg de 35 000 euros au feu rouge. Moi le plus grand fan de thermique qui aime juste les jolies accel de temps en temps et bin j ai craqué et j en ai acheté une et merci MG grace a vous je roule en voiture de 435 chevaux pour 33140 euros , vous avez tué le game !!!! Et qu il n y a pas de coffre electrique ou de verin tant mieux , garantie 7 ans ou 150 000 km !!!!
Très bon essai de la voiture. Merci Par contre, la maison mère est toujours à Londres, elles sont dessiné là-bas. Bien sûr elles sont fabriquées en chine comme beaucoup de marques Le style de la MG4 est le fruit d'une collaboration entre le Saic Design Centre de Londres, le Royal College of Art et le siège social de Shanghai .
Je fais partie des bienheureux et mon banquier est toujours mon meilleur ami . Bon ok en turanza mais ca va pas si mal sur le mouillé (meteo france nov 2023 …) 😊 voiture tres sympa au quotidien si on peut recharger tout les 2 3 jours . Et mercedes c est chinois maintenant aussi comme toute la prod elec au final 😉
Bonjour !! Je me tâte à prendre une xpower. Mais j'ai un peu peur de l'autonomie. N'ayant jamais eu de VE , pourriez vous me dire svp qu'elle est l'autonomie (environ) en étant joueur et le prix d'une charge complète ? Merci
Super essai. Par contre je ne comprends pas la comparaison avec la Mégane RS. Une RS 4 trophy de 300cv c'est 5,8s pour un 0-100 km/h... Soit 2 secondes de plus...soit une éternité en sport automobile. Pour le coup ta comparaison avec la rs3 en termes de performances est plus justifiée.
Les puissances en pic des moteurs avant et arrière ne s'ajoutent pas intégralement sur les électriques. Il y a des paramètres restrictifs et des logiques de fonctionnement cumulés qui font que l'on ne peut pas les ajouter. De plus, très souvent, les puissances sont des pics provisoires (oui les électriques, c'est compliqué et un peu menteur) qui ne s'additionnent pas non plus lorsqu'on fait fonctionner deux moteurs ensemble.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Merci Patriiiiick. Si seulement on avait des essais comme ça toutes les semaines ;)
Très sympa cet essai. J'adore le style retenu pour les commentaires. Bravo !
Et bin moi je suis fan depuis 20 ans de sportive , j ai eu des subaru sti , ausi S3 , megane rs , et j en passe toujours en voiture du dimanche , et ce qui le fait rire c est les mecs en rs3 rs4 porshe etc qui vont te dire oe moi la caisse fait 120 000 euros mais sur circuit voila quoi , oe mais les gars 99 % d entre vous font pas de circuit et se feront belle et bien laisser sur place par une mg de 35 000 euros au feu rouge. Moi le plus grand fan de thermique qui aime juste les jolies accel de temps en temps et bin j ai craqué et j en ai acheté une et merci MG grace a vous je roule en voiture de 435 chevaux pour 33140 euros , vous avez tué le game !!!! Et qu il n y a pas de coffre electrique ou de verin tant mieux , garantie 7 ans ou 150 000 km !!!!
Très bon essai de la voiture. Merci
Par contre, la maison mère est toujours à Londres, elles sont dessiné là-bas. Bien sûr elles sont fabriquées en chine comme beaucoup de marques
Le style de la MG4 est le fruit d'une collaboration entre le Saic Design Centre de Londres, le Royal College of Art et le siège social de Shanghai .
Je fais partie des bienheureux et mon banquier est toujours mon meilleur ami . Bon ok en turanza mais ca va pas si mal sur le mouillé (meteo france nov 2023 …) 😊 voiture tres sympa au quotidien si on peut recharger tout les 2 3 jours . Et mercedes c est chinois maintenant aussi comme toute la prod elec au final 😉
Bonjour !! Je me tâte à prendre une xpower. Mais j'ai un peu peur de l'autonomie. N'ayant jamais eu de VE , pourriez vous me dire svp qu'elle est l'autonomie (environ) en étant joueur et le prix d'une charge complète ? Merci
Super essai. Par contre je ne comprends pas la comparaison avec la Mégane RS.
Une RS 4 trophy de 300cv c'est 5,8s pour un 0-100 km/h... Soit 2 secondes de plus...soit une éternité en sport automobile.
Pour le coup ta comparaison avec la rs3 en termes de performances est plus justifiée.
exact
Patrick, l'amoureux des plantes
Des belles plantes oui
Donc 204 plus 245 fait au total 435.....ok .....
Les puissances en pic des moteurs avant et arrière ne s'ajoutent pas intégralement sur les électriques. Il y a des paramètres restrictifs et des logiques de fonctionnement cumulés qui font que l'on ne peut pas les ajouter. De plus, très souvent, les puissances sont des pics provisoires (oui les électriques, c'est compliqué et un peu menteur) qui ne s'additionnent pas non plus lorsqu'on fait fonctionner deux moteurs ensemble.