Mám sundané palivové trubky na starší Toyotě a čekám na nové plus housing s čerpadlem a plovákem. Ošetřoval jsi nějak nové trubky a jejich spoje? Případně něčím mazal? Budu rád za případný tipy čemu se vyvarovat :-)
Zdravím, většinu dílů jsem objednával z Autodíly ŠTANCL. Mají tam jak spoustu originálních dílů, tak novovýrobu z Číny...co se týče těch palivových trubek, tak existují dvě možnosti - buď rozeberete půlku auta a dáte tam zase originální kovové trubky, nebo objednáte plastové trubky, které jsou sice náchylnější na prodření, ale dají se naohýbat pod autem do původních držáčků...samozřejmě se to nemusí líbit ani na technické. www.autodily-stancl.cz/motor/lanka-plynu-palivova-soustava/sada-benzinovych-trubek-plastova-felicia-16-mpi-cz-1.html?gclid=Cj0KCQiAutyfBhCMARIsAMgcRJTRPUR-uzaEw7A-j76_FbgQNdHzdB01z_iWNCrYcRhsxOph-vjK8EUaAnqMEALw_wcB www.autodily-stancl.cz/motor/lanka-plynu-palivova-soustava/sada-benzinovych-trubek-plastova-felicia-13-mpi-cz-6u0201363d-6u0201353g.html
Moc hezký právě to dělám ,chci se optat mám 1.6 mpi ,kam přijde ta ovdušńovací trubka? myslím na straně nádrže. Já objednával s autokelly a bylo to naohýbané jinak nežli originál.
Mám dotaz jestli někdo dokáže poradit, skoda Felicia 1.6 glx rv.99, sednul jsem a auto nenastartuje, startér roztoči motor, motor chytne a hned chcipne, při dalším pokusu když jsem přidal trochu plynu tak všechno v pořádku, ale když pustím plynový pedál tak nedrží otáčky a motor zhasne. Nedrží zkratka volnobeh. Když jsem to teď zkousel a držel plyn dele třeba 4 minuty tak držel volnobeh necelých 200 otáček, nechtěl jsem to dal trápit a motor zhasnul. Můžete mi poradit kde hledat chybu? Díky všem, felciusíum zdar
Když jsem hledal video na kterém je ukázáno jakým stylem tam ty trubky strčit a našel jsem tohle tak jsem se poměrně zděsil, ale řekl jsem si já to tam prostě narvu, chtělo to sice hodně kumštu a trpělivosti ale nakonec se to povedlo😂
Tohle nemůžu neokomentovat, protože jsem to dělal taky. Motor rozhodně není potřeba vyndavat, stejně tak napravnice může zůstat na místě včetně řízení. Auto jsem měl jen zvednuté na klasickém heveru. Ano vpředu je to pojeb, ale protáhnout to jde. Samozřejmě, to tam nemám takhle pěkně naohybané, ale na to to nejezdí. Originální ty trubky nejsou, tyhle zelené jsou dost příšerně naohybané, je to jak z chráněné dílny oproti těm originálům.
Zdravím, souhlasím se vším...akorát k tomu na internetu je tak málo informací, že dokud to člověk sám nerozebere, nebo neví jak ty jednotlivé díly na sebe navazují, tak je docela problém to dát všechno do kupy...nehledě na to, že jsem si chtěl demontáž a přetěsnění motoru natrénovat na nějakém "jednodušším" motoru, protože mě to čeká ještě u dalšího auta ;-)
Super video 👍. Hezky se na to kouká, jak to to jde od ruky. Ale věřím že to je pěkná pakárna😀 Felicia bude jak nová 👍
Díky...no je fakt, že ve skutečnosti je ta výměna palivového potrubí dost otravná práce a doufám, že už to nebudu muset nikdy u žádného auta dělat😀
Mám sundané palivové trubky na starší Toyotě a čekám na nové plus housing s čerpadlem a plovákem. Ošetřoval jsi nějak nové trubky a jejich spoje? Případně něčím mazal? Budu rád za případný tipy čemu se vyvarovat :-)
Dobrý den chci se zeptat kde jste objednal náhradní trubky nikde to nemůžu najít a čeká mě to samé 😉děkuji předem jinak super video 👏👏👏
Zdravím, většinu dílů jsem objednával z Autodíly ŠTANCL. Mají tam jak spoustu originálních dílů, tak novovýrobu z Číny...co se týče těch palivových trubek, tak existují dvě možnosti - buď rozeberete půlku auta a dáte tam zase originální kovové trubky, nebo objednáte plastové trubky, které jsou sice náchylnější na prodření, ale dají se naohýbat pod autem do původních držáčků...samozřejmě se to nemusí líbit ani na technické.
www.autodily-stancl.cz/motor/lanka-plynu-palivova-soustava/sada-benzinovych-trubek-plastova-felicia-16-mpi-cz-1.html?gclid=Cj0KCQiAutyfBhCMARIsAMgcRJTRPUR-uzaEw7A-j76_FbgQNdHzdB01z_iWNCrYcRhsxOph-vjK8EUaAnqMEALw_wcB
www.autodily-stancl.cz/motor/lanka-plynu-palivova-soustava/sada-benzinovych-trubek-plastova-felicia-13-mpi-cz-6u0201363d-6u0201353g.html
@@motorovevylomeniny já vám moc děkuji za informace a přeji mnoho úspěchů u další montáže nebo opravy 👍😉
Moc hezký právě to dělám ,chci se optat mám 1.6 mpi ,kam přijde ta ovdušńovací trubka? myslím na straně nádrže. Já objednával s autokelly a bylo to naohýbané jinak nežli originál.
Zdravím, je tam hadička, ktera se připojuje v blízkosti napojení hrdla nádrže...je to vidět na záběru 4:12 ;-)
Mám dotaz jestli někdo dokáže poradit, skoda Felicia 1.6 glx rv.99, sednul jsem a auto nenastartuje, startér roztoči motor, motor chytne a hned chcipne, při dalším pokusu když jsem přidal trochu plynu tak všechno v pořádku, ale když pustím plynový pedál tak nedrží otáčky a motor zhasne. Nedrží zkratka volnobeh. Když jsem to teď zkousel a držel plyn dele třeba 4 minuty tak držel volnobeh necelých 200 otáček, nechtěl jsem to dal trápit a motor zhasnul. Můžete mi poradit kde hledat chybu? Díky všem, felciusíum zdar
Plyn jsem držel na 2000 ot a pak pustil a držel těch 200 ot, abych to úplně upřesnil 😊
Když jsem hledal video na kterém je ukázáno jakým stylem tam ty trubky strčit a našel jsem tohle tak jsem se poměrně zděsil, ale řekl jsem si já to tam prostě narvu, chtělo to sice hodně kumštu a trpělivosti ale nakonec se to povedlo😂
Tohle nemůžu neokomentovat, protože jsem to dělal taky. Motor rozhodně není potřeba vyndavat, stejně tak napravnice může zůstat na místě včetně řízení. Auto jsem měl jen zvednuté na klasickém heveru. Ano vpředu je to pojeb, ale protáhnout to jde. Samozřejmě, to tam nemám takhle pěkně naohybané, ale na to to nejezdí. Originální ty trubky nejsou, tyhle zelené jsou dost příšerně naohybané, je to jak z chráněné dílny oproti těm originálům.
Zdravím, souhlasím se vším...akorát k tomu na internetu je tak málo informací, že dokud to člověk sám nerozebere, nebo neví jak ty jednotlivé díly na sebe navazují, tak je docela problém to dát všechno do kupy...nehledě na to, že jsem si chtěl demontáž a přetěsnění motoru natrénovat na nějakém "jednodušším" motoru, protože mě to čeká ještě u dalšího auta ;-)
@@motorovevylomeniny každopádně dobrá práce, to jsem zapomněl napsat. Ale fakt hardcore cestou 😉