El respeto al motor se lo ganó en las carreras clandestinas con casi 600 a 1000 caballero modificado el se convirtió el REY en la calles de todo Estados Unidos, Australia y Puerto Rico y medio oriente como importado no hubo auto que le ganara hasta que llegó la última generación de GTR
@@eemerlinsueroencanacion8663 Recuerda que la mayoría de personas conocen o atribuye el peso de la Supra MK4 al versión americana o modelos Targa la versión Japonesa (techo duro) tiene una circunstancial rebaja de peso con relación a la americana Y si se logra cierta reducción de peso pero tan significativa pero si
El Toyota Supra Mark IV es un gran auto con números sorprendentes para sus características. Pero fue un rotundo fracaso comercial porqué... ¿Quién iba a querer un Toyota francamente feo al precio de un... Porsche 911? No era para nada barato. Y gracias a los fanáticos insufribles, un anticuado Toyota Supra Mark IV en buen estado llega a ser tan caro como un... Porsche 911 completamente nuevo de agencia. ¡Que estupidez! 😒 Luego los suprakids se quejaron del nuevo Supra con corazón de BMW, sin embargo... Si pones un nuevo Supra a competir contra un Mark IV, resulta que, a pesar de que tienen prácticamente el mismo peso y potencia, el nuevo Supra es notoriamente mas rápido que el viejo Mark IV, mucho mas bonito, completamente nuevo y a menos de la mitad de precio. Es increíble como ciega el fanatismo a la gente.
puros factos, aunque personalmente los faros del supra, y toda esa parte delantera me parece muy bonita. Pero si me pones a elegir entre un Porsche y un Supra...... Obviamente elijo el Porsche
@@datb23. No me parece feo el Supra Mark IV, me parece más bien, un poco vulgar y aburrido. Me parece que el actual Supra y los dos Supras anteriores al Mark IV tenían un diseño mucho más ambicioso y refinado. Estéticamente hablando. El Supra Mark IV, es como un Camaro de los años 90s, pero con un estilo japonés. 😹 En cambio el Porsche 911 fue y es hermoso en casi todas sus generaciones.
Primer párrafo excelente te falto agregar para el año en que salió la MK4 y sus competidores en su segmento de mercado Segundo párrafo No fue un fracaso comercial del todo aunque si siempre mantuvo sus márgenes de ventas ya si la MK4 se mantuvo un tanto más bajo por su elevación en su precio y quien le dijo a usted que un Supra cuesta o a costado como un Porsche y 911 para colmo todo Porsche 911 entiéndase siempre se ha cotizado sobre los 100 mil dólares que una MK5 apenas se cotiza por un rango de precio por debajo de esa cifra y recuerda que el Supra fue cosevido para el mercado Americano como sus competidores directos Japoneses dónde el Japones deportivo mimado en Norteamérica es el Nissan Z y en sí es Nissan y luego Mazda con el RX7 que en los años 70 80 y 90 dichas marcas mercadeaban esos autos en las competencias (IMSA y SCCA) los cuales presentaban a un auto barato y prestacional y fiable hacer lo que hicieron y fueron ganando aceptacion de los Norteamericanos a usar esas marcas y eso se reflejo en ventas Toyota nunca pensó en Norteamérica con el Supra en ninguna de sus modelos si se puede decir que del Toyota Celica Supra o el verdadero MK1 que si lo destino Toyota para competicion en la serie IMSA con buenos resultados nace el Supra o dicho nombre pero Toyota en Norteamérica su sucesor no fue más que otro Celica (cuatro cilindros turbo AWD) que dio a conocer más a Toyota o era en enfoque de la marca 3n cuanto a ese tema de ventas en Norteamérica En eso demasiadas vertientes o cosas que hacen que un auto valga más con el paso del tiempo y demasiado largo para explicar pero mencionaste que tiene muchos fanáticos dispuestos a pagar mucho dinero por uno y cuando su precios se eleva ya no cae el fanatismo por alguna razón es y vuelvo y le digo de que 911 si estamos hablando de un carro sobre los 100 dólares olvídese de que una Supra a ser más cara que un 911 Con ese comentario voy a esperar dentro de varios meses cuando tu nascas olvídese de que si es Supra o es BMW ya prácticamente todas las automotrices hoy en día se colaboran entre sí pero no voy a abundar sobre eso ya que como dije voy a esperar a que tú nascas y sobre una MK4 vs una MK5 que jodia automotriz va a hacer el sucesor de un modelo más lento o menos prestacional del que se está sustituyendo y sobretodo con la pausa de fabricación de un modelo a otro y sobre todo un auto de fabricación de ya 30 años y como te comenté ya lo del precio que buca la lógica del porque Y dirás que soy un fanático de seguro que si pero si estoy siendo más objetivo que el comentario que te estoy respondiendo
2 correcciones, el motor es un b58, compara el gr86 en rendimiento con el supra es como comparar un yaris s edition de 120cv con el gr yaris, plataformas muy similares pero nada que ver el enfoque y desempeño de una con otra
Aceptaría un eléctrico a la par del verdadero supra de gasolina. El sonido, combinado con su deportividad es indispensable e inigualable ya que tienen más carácter y te transmiten todo. Solo así aceptaría una versión eléctrico para los hombres suaves.
El Supra en las películas y videojuegos: Wow esta mamada es de otro mundo 😮😮 El Supra en la vida real: Jesse este auto de mrda es imposible de conducir 🗿
Delorean DMC-12 🤝🏻 Toyota Supra **Autos que fracasaron pero por una película se volvieron Sobrevalorados** 🗣️🗣️🗣️ PD: 6:32 En realidad los Celicas fueron destinados a ser de tracción integral y fue usado para competir en el WRC y la misma Pikes Peek no, la filosofía del Celica era ser un deportivo barato! PD2: 8:48 hay que destacar que no todos los motores 2JZ tienen ese gran potencial... Solo las versiones Turbo conocidas como ""2JZ GTE"" porque también existe una versión conocida como ""2JZ GEE"" la cual es un motor de ""aspiración natural"" incluso sí lo turbocargas su potencia es bastante limitada... 🗣️🗣️🗣️
El Celica se destinó a ser delantera, solo el Celica GT-Four fue tracción integral al ser la versión de calle para la homologación para participar WRC, los demás Celicas fueron tracción delatera.
el toyota supra o marck 4, es básicamente un deportivo japonés pensado como para largos viajes pero en mi experiencia ya que sigo manejando ese "maldito auto" les puedo contar como es tenerlo: la carrocería es frágil es como un Renault 4, las prestaciones son pobres ya que el auto es literalmente pesado, este modelo es automático pero para no joder con la velocidad mínima tiene un pequeño botón que relantieza las marchas para que no sea incómodo. el manejo es como un bus o barco faltaría un timón 😂, me costo buscar la entrada de llaves del maletero jeje, las tapas son de muy mala calidad, tampoco es para exagerar el rendimiento este consume mucha gasolina. por ser un auto ya entrando a ser un futuro clásico sería de un 6/10
No lo entiendo entonces usted tiene uno y no le gusta uno dr los autos deportivos Japoneses más deseados cuando una MK4 en condiciones se vende sobre los 30 mil dólares y si esta modificado dice quítate (y si lo dice una persona que tuvo una bastante modificada) que hasta recientemente adquirí un Toyota FC R con un 2jz Frágil 😂😂 se ve que usted nunca ha tenido un Toyota Pesado si lo es (el versión americana o modelos targa) ya que la versión Japonesa (que no son targa y o con guiaa su derecha) tienen un significativo bajo peso con relación a las de versión americana De prestaciones pobres si tienes razón pero recuerda de hace ya 30 años sus competidores en su segmento cuantos tenían 🤔 Automáticos también los hay mecánicos o me equivoco Hablas de que su manejo es como el de un autobús dónde al principio dices que es un auto pensado para largos que un auto pensado de esa forma por ende tiene que ser confortable que dentro también de su segmento es uno de los más confortables y que prácticamente ningún auto entiéndase deportivo lo es y si tanto no te gusta pues entonces para que lo tiene Y eso de las llaves y la calidad de la tapas de que carajo hablas quien diablos se fija en eso 🤦🏼 Que consume mucho socio usted si es que lo tienes es un auto deportivo que tiene quien coño el que tiene la dicha o la oportunidad de tener un deportivo se está fijado en el consumó si le consume mucho comprese uno eléctrico y punto o no lo tenga porque al parecer no lo puede mantener el costo del consumó del combustible Y además todo auto con prestaciones consume combustible por eso es que es deportivo y tiene más prestaciones que otro modelo de su marca Coño la verdad es que uno se 😂 de ciertos comentarios sin cierto sentido
@@edwindeleonmarcano5140Bro, el habla de su experiencia, algo que le gana a absolutamente todos los demás comentarios que le hagan. La realidad es muy diferente a lo que tú y yo vemos en internet. Y no me mal entiendas, yo también quiero un supra pero el bro ya lo tiene y dijo su experiencia. Toca aprender que es un coche especial para ti y para mí pero los dueños tienen sus razones para que no les gusten. Ánimo mi bro, y tranquilo, es un comentario de UA-cam.
@@TeenierBow Por eso lo digo que hay cierta basura en la Internet que ni para decir las debilidades o lo que no le gusta del auto dicen un reguero de basura que se debían del enfoque real de las debilidades del mismo
@@TeenierBow Y vuelvo y le digo y no es por pasión es más bien siendo objetivo tuve una y en mi haber de colegas no hay ni uno arrepentido aún conociendo sus desvirtudes por así decirlo Solo destacar la forma en que se expresa sobre su experiencia con su MK4 que según el posee 😒 (a vaya uno a saber si es cierto o no) no es el tipo de crítica que uno le hace a un auto que uno posse Pero como dices tu cada quien es libre de escribir lo que le de la gana Pero es que coño a veces no se si reírme o opinar para instruir al que escribió ese disparate Por ejemplo que el manejo es como el de un autobús osea me imagino que es un manejo rígido o incómodo, dónde todo auto deportivo o con prestaciones son de suspensiones más rígidas Que es un carro incómodo todo jodio auto deportivo lo es o tu crees que un Lamborghini o un Ferrari o un Porsche es cómodo o de confort Que consume mucho pero por dios el que compra o adquiere un auto deportivo está pensado en cuanto combustible consume Que su precio es elevado pero coñaso usted no supuestamente tiene una dele gracias a Dios que vale muchísimo dinero 💰 Ese tipo de incongruencias Y a ti no se tu nacionalidad como si es cierto que una MK4 es un auto de un rango de precio elevado Mi recomendación es adquirir un adquirir un Toyota FC R Scion FC R, o Subaru BZ y montarle un 2JZ que eso le cae justo no hay que joder mucho y tienes un auto de ensueño
@@TeenierBow A mi realmente no me gusta opinar por las redes sociales el porqué uno solo escribe y uno no sabe quien es quien y no me gusta alardear pero corro autos de circuito y go kart (aunque ya los go kart lo uso más para practicar o si hay alguna carrera especial) Haa no me detuve a decirte que tuve una MK4 1,300 HP la vendi hace un tiempo ya y hace poco adquirí un Toyota FC R con un 2JZ que lo tunie hace precisamente una semana y lo lleve a 600 HP (totalmente stock internamente) Y no es por alardear yo si puedo decirte las debilidades o críticas de ese auto (MK4 y hasta la del FC R) o de una forma más instructiva Que en sí tampoco me interesa que me den likes o view pero si instruir o de cierta forma enseñar a personas que les interese
La variante del motor GTE es aleman, al igual que su caja de cambios Getrag, te faltan agregar datos amigo. Johann A. Krause Maschinenfabrik GmbH fue la responsable del motor GTE, y también poner a punto algunos Porsches y BMW, es por esto que el MK5 también es alemán. Por nada!!
El nuevo supra esta ok en diseño, no es tan feo pero podría ser mas lindo. En cambio el viejo supra me parece hermoso y eso que ni es de mis autos favoritos.
Es curioso en los Supra A60, Supra A70 y Supra A80, el "AX0" en el nombre era por el codigo de chasis, pero el A90 en el MK5 solo es en nomrbre, porque en realidad no tiene el código Toyota A90, sino BMW J29, su verdadero nombre no es Supra A90, sino Supra J29.
Supra perdió el giro yo si hubiera sido fabricante hubiera optado por genes de Toyota en Lexus o viceversa hubiera cogido la impotencia o el coche infravalorado de Lexus el LFA el corazón y la tecnología que tiene no tiene ninguna envidia de un superdeportivo pero bueno es ahí donde Toyota perdió el rumbo involucrarse con otra marca que no tiene nada que ver una con la otra Toyota siempre será Toyota un gigantesco en la industria y pedir ayuda de otra marca el orgullo o puritanos no nos callo en gracia 🤷🏻♂️
un vato que conozco lo tiene el supra /bmw , y laverdad ya lo esta vendiendo , piensa que es totalmente un bmw, nadie que tenga el dinero para comprarse un supra hoy ...lo haria
Jajajaja que estupidez, demeritar al MK5 porque la gente se obsesionó con el motor 2JZ (que para mí SÍ es uno de los mejores motores jamás creados) pero el MK5 es superior en absolutamente TODO. Ahora, la realidad es que si Toyota hacía esta última generación por completo incluyendo tren motriz y motor, dudo mucho que se hubiera acercado al rendimiento y al potencial que tiene la plataforma actual, pues actualmente NO cuentan con un desarrollo específico para esta gama de autos, un claro ejemplo es el BRZ que pasa totalmente desaparecido y se volvió muy aburrido. Además el B58 es uno de los mejores motores de BMW y a los que es más fácil sacarles rendimiento, así que NO SE DEJEN LLEVAR SOLO POR LAS PELÍCULAS Y LOS VIDEOS DE SUPRAS DE +1000 HP.
¿Por qué los coches de calle modernos son tan feos? Porque no podemos tener un auto moderno que luzca tan lindo como un deportivo de los 90' y tenga el rendimiento de cualquier auto de calle.
Se volvio un fracaso por culpa de los niños, era un auto perfecto asta yo lo queria contaba con un motor 2jz de 3.0 litros de 300 HP, era perfecto para el racing pero si hoy en día te compras un mk4 seras amado por niños de 9 años y eso es sobrebalolar a un auto que no lo nesesitaba y por eso hoy en dia es un auto que los niños de 10-12 años adoran pero en mi opinión aun que tenga 12 años prefiero mucho mas a l BMW M3 E46 GTR, mi auto favorito, si puedes hacele un video
Perfecto? El carro con la peor potencia, el mas lento en curva ,el peor frenando, el peor en la recta, para tener 500 caballos le tiene que gasta 20 mil dolares, por algo su venta fueron tan bajas
@@detectivemaster4564 loco ? Ponte a ver video de los 90 donde esta DK de Japón y otro canales , siempre el supra era el último en llegar , además tu ni has conduciendo uno , lo más seguro no lo has visto en persona 🤣
El carro con la peor potencia, el mas lento en curva ,el peor frenando, el peor en la recta , para tener 500 caballos le tiene que gasta 20 mil dolares
La narracion del video quien la hace? una IA? Pronunciando mal la letra W a cada rato y lo peor fue la Z. El motor del Supra A90 es un B58 no un B48. El video tiene potencial pero la narracion tiene que mejorar.
13:52 Bro no tienes que mentir si no sabes algo y tampoco tienes que inventar cosas... Ese supra estaba completamente de fábrica en su Motor incluso tenía el motor NO TURBO!
Se te olvidó mencionar un dato muy importante, el 2jz no ganó ningun premio, para turismos japoneses, el famoso de Castrol usaron el motor del Celica
Gracias
Ese motor era también el motor del altezza y mr2. Pero era la versión turbo.
pero el 2jz necesitas vender los dos rinones para llegar a mas de 800 caballos
@@TheSorrow192 según los que nunca han tenido uno que con 5mil dólares llega a 800 caballos 🤣
@@TheSorrow192
No y te lo dice no un entusiasta
El respeto al motor se lo ganó en las carreras clandestinas con casi 600 a 1000 caballero modificado el se convirtió el REY en la calles de todo Estados Unidos, Australia y Puerto Rico y medio oriente como importado no hubo auto que le ganara hasta que llegó la última generación de GTR
Crea un video del famoso Mitsubishi 3000GTO
Haz un vídeo del poderosísimo Skyline. Damn, cuánto lo amo 🩶.
me parece una barbaridad que no tengas muchos mas seguidores, canal muy top
Sin duda una maquina y ese motor es un bestia 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Una máquina pesada con un motor pesado.
El mr2 lo supera en todo aspecto que no sea confort
@@yellowstar7879 los caballos de fuerza solucionan ese problema y aligerando peso puerta capó maletero guardalodos
@@eemerlinsueroencanacion8663
Recuerda que la mayoría de personas conocen o atribuye el peso de la Supra MK4 al versión americana o modelos Targa la versión Japonesa (techo duro) tiene una circunstancial rebaja de peso con relación a la americana
Y si se logra cierta reducción de peso pero tan significativa pero si
El Toyota Supra Mark IV es un gran auto con números sorprendentes para sus características.
Pero fue un rotundo fracaso comercial porqué... ¿Quién iba a querer un Toyota francamente feo al precio de un... Porsche 911? No era para nada barato.
Y gracias a los fanáticos insufribles, un anticuado Toyota Supra Mark IV en buen estado llega a ser tan caro como un... Porsche 911 completamente nuevo de agencia. ¡Que estupidez! 😒
Luego los suprakids se quejaron del nuevo Supra con corazón de BMW, sin embargo... Si pones un nuevo Supra a competir contra un Mark IV, resulta que, a pesar de que tienen prácticamente el mismo peso y potencia, el nuevo Supra es notoriamente mas rápido que el viejo Mark IV, mucho mas bonito, completamente nuevo y a menos de la mitad de precio.
Es increíble como ciega el fanatismo a la gente.
puros factos, aunque personalmente los faros del supra, y toda esa parte delantera me parece muy bonita. Pero si me pones a elegir entre un Porsche y un Supra...... Obviamente elijo el Porsche
@@datb23. No me parece feo el Supra Mark IV, me parece más bien, un poco vulgar y aburrido.
Me parece que el actual Supra y los dos Supras anteriores al Mark IV tenían un diseño mucho más ambicioso y refinado. Estéticamente hablando. El Supra Mark IV, es como un Camaro de los años 90s, pero con un estilo japonés. 😹
En cambio el Porsche 911 fue y es hermoso en casi todas sus generaciones.
Primer párrafo excelente te falto agregar para el año en que salió la MK4 y sus competidores en su segmento de mercado
Segundo párrafo No fue un fracaso comercial del todo aunque si siempre mantuvo sus márgenes de ventas ya si la MK4 se mantuvo un tanto más bajo por su elevación en su precio y quien le dijo a usted que un Supra cuesta o a costado como un Porsche y 911 para colmo todo Porsche 911 entiéndase siempre se ha cotizado sobre los 100 mil dólares que una MK5 apenas se cotiza por un rango de precio por debajo de esa cifra y recuerda que el Supra fue cosevido para el mercado Americano como sus competidores directos Japoneses dónde el Japones deportivo mimado en Norteamérica es el Nissan Z y en sí es Nissan y luego Mazda con el RX7 que en los años 70 80 y 90 dichas marcas mercadeaban esos autos en las competencias (IMSA y SCCA) los cuales presentaban a un auto barato y prestacional y fiable hacer lo que hicieron y fueron ganando aceptacion de los Norteamericanos a usar esas marcas y eso se reflejo en ventas Toyota nunca pensó en Norteamérica con el Supra en ninguna de sus modelos si se puede decir que del Toyota Celica Supra o el verdadero MK1 que si lo destino Toyota para competicion en la serie IMSA con buenos resultados nace el Supra o dicho nombre pero Toyota en Norteamérica su sucesor no fue más que otro Celica (cuatro cilindros turbo AWD) que dio a conocer más a Toyota o era en enfoque de la marca 3n cuanto a ese tema de ventas en Norteamérica
En eso demasiadas vertientes o cosas que hacen que un auto valga más con el paso del tiempo y demasiado largo para explicar pero mencionaste que tiene muchos fanáticos dispuestos a pagar mucho dinero por uno y cuando su precios se eleva ya no cae el fanatismo por alguna razón es y vuelvo y le digo de que 911 si estamos hablando de un carro sobre los 100 dólares olvídese de que una Supra a ser más cara que un 911
Con ese comentario voy a esperar dentro de varios meses cuando tu nascas olvídese de que si es Supra o es BMW ya prácticamente todas las automotrices hoy en día se colaboran entre sí pero no voy a abundar sobre eso ya que como dije voy a esperar a que tú nascas y sobre una MK4 vs una MK5 que jodia automotriz va a hacer el sucesor de un modelo más lento o menos prestacional del que se está sustituyendo y sobretodo con la pausa de fabricación de un modelo a otro y sobre todo un auto de fabricación de ya 30 años y como te comenté ya lo del precio que buca la lógica del porque
Y dirás que soy un fanático de seguro que si pero si estoy siendo más objetivo que el comentario que te estoy respondiendo
2 correcciones, el motor es un b58, compara el gr86 en rendimiento con el supra es como comparar un yaris s edition de 120cv con el gr yaris, plataformas muy similares pero nada que ver el enfoque y desempeño de una con otra
Por favor, más vídeos de este tipo, nuevo seguidor, saludos
Gracias gonzalo! Te gusto el video?
Saludos desde Cancún Mexico aquí hay una joya de canal, tengo un amigo brasileño Bagaban y habla igual fluido el español 🎉🎉
Gracias bro 🚀 saludos
Nunca habría pensado algo igual a un supra eléctrico 😅, ahora tengo curiosidad, ojalá se dé pronto
Ojala
Te Gusto el vídeo?
@@MostWantedCarros eres muy bueno dando detalles, incluso al nivel de otros con varios años, pronto llegarás a más personas, sigue así
Gracias! 🚀🚀 por favor si puedes subscribes
buen video bro vas a ser un grande de los autos
Gracias bro! Por favor subscribes
Aceptaría un eléctrico a la par del verdadero supra de gasolina. El sonido, combinado con su deportividad es indispensable e inigualable ya que tienen más carácter y te transmiten todo. Solo así aceptaría una versión eléctrico para los hombres suaves.
También tu te equivocas en algo el supra que compitió no tenia un motor 2JZ tenia el motor de Celica GT four el que uso Carlos Sainz en el rally
El Supra en las películas y videojuegos: Wow esta mamada es de otro mundo 😮😮
El Supra en la vida real: Jesse este auto de mrda es imposible de conducir 🗿
Delorean DMC-12 🤝🏻 Toyota Supra
**Autos que fracasaron pero por una película se volvieron Sobrevalorados**
🗣️🗣️🗣️
PD: 6:32 En realidad los Celicas fueron destinados a ser de tracción integral y fue usado para competir en el WRC y la misma Pikes Peek no, la filosofía del Celica era ser un deportivo barato!
PD2: 8:48 hay que destacar que no todos los motores 2JZ tienen ese gran potencial... Solo las versiones Turbo conocidas como ""2JZ GTE"" porque también existe una versión conocida como ""2JZ GEE"" la cual es un motor de ""aspiración natural"" incluso sí lo turbocargas su potencia es bastante limitada...
🗣️🗣️🗣️
El Celica se destinó a ser delantera, solo el Celica GT-Four fue tracción integral al ser la versión de calle para la homologación para participar WRC, los demás Celicas fueron tracción delatera.
recuerdo nostálgico, no para nada es Una Leyenda
el toyota supra o marck 4, es básicamente un deportivo japonés pensado como para largos viajes pero en mi experiencia ya que sigo manejando ese "maldito auto" les puedo contar como es tenerlo:
la carrocería es frágil es como un Renault 4, las prestaciones son pobres ya que el auto es literalmente pesado, este modelo es automático pero para no joder con la velocidad mínima tiene un pequeño botón que relantieza las marchas para que no sea incómodo.
el manejo es como un bus o barco faltaría un timón 😂, me costo buscar la entrada de llaves del maletero jeje, las tapas son de muy mala calidad, tampoco es para exagerar el rendimiento este consume mucha gasolina. por ser un auto ya entrando a ser un futuro clásico sería de un 6/10
No lo entiendo entonces usted tiene uno y no le gusta uno dr los autos deportivos Japoneses más deseados cuando una MK4 en condiciones se vende sobre los 30 mil dólares y si esta modificado dice quítate (y si lo dice una persona que tuvo una bastante modificada) que hasta recientemente adquirí un Toyota FC R con un 2jz
Frágil 😂😂 se ve que usted nunca ha tenido un Toyota
Pesado si lo es (el versión americana o modelos targa) ya que la versión Japonesa (que no son targa y o con guiaa su derecha) tienen un significativo bajo peso con relación a las de versión americana
De prestaciones pobres si tienes razón pero recuerda de hace ya 30 años sus competidores en su segmento cuantos tenían 🤔
Automáticos también los hay mecánicos o me equivoco
Hablas de que su manejo es como el de un autobús dónde al principio dices que es un auto pensado para largos que un auto pensado de esa forma por ende tiene que ser confortable que dentro también de su segmento es uno de los más confortables y que prácticamente ningún auto entiéndase deportivo lo es y si tanto no te gusta pues entonces para que lo tiene
Y eso de las llaves y la calidad de la tapas de que carajo hablas quien diablos se fija en eso 🤦🏼
Que consume mucho socio usted si es que lo tienes es un auto deportivo que tiene quien coño el que tiene la dicha o la oportunidad de tener un deportivo se está fijado en el consumó si le consume mucho comprese uno eléctrico y punto o no lo tenga porque al parecer no lo puede mantener el costo del consumó del combustible
Y además todo auto con prestaciones consume combustible por eso es que es deportivo y tiene más prestaciones que otro modelo de su marca
Coño la verdad es que uno se 😂 de ciertos comentarios sin cierto sentido
@@edwindeleonmarcano5140Bro, el habla de su experiencia, algo que le gana a absolutamente todos los demás comentarios que le hagan. La realidad es muy diferente a lo que tú y yo vemos en internet. Y no me mal entiendas, yo también quiero un supra pero el bro ya lo tiene y dijo su experiencia. Toca aprender que es un coche especial para ti y para mí pero los dueños tienen sus razones para que no les gusten. Ánimo mi bro, y tranquilo, es un comentario de UA-cam.
@@TeenierBow Por eso lo digo que hay cierta basura en la Internet que ni para decir las debilidades o lo que no le gusta del auto dicen un reguero de basura que se debían del enfoque real de las debilidades del mismo
@@TeenierBow Y vuelvo y le digo y no es por pasión es más bien siendo objetivo tuve una y en mi haber de colegas no hay ni uno arrepentido aún conociendo sus desvirtudes por así decirlo
Solo destacar la forma en que se expresa sobre su experiencia con su MK4 que según el posee 😒 (a vaya uno a saber si es cierto o no) no es el tipo de crítica que uno le hace a un auto que uno posse
Pero como dices tu cada quien es libre de escribir lo que le de la gana
Pero es que coño a veces no se si reírme o opinar para instruir al que escribió ese disparate
Por ejemplo que el manejo es como el de un autobús osea me imagino que es un manejo rígido o incómodo, dónde todo auto deportivo o con prestaciones son de suspensiones más rígidas
Que es un carro incómodo todo jodio auto deportivo lo es o tu crees que un Lamborghini o un Ferrari o un Porsche es cómodo o de confort
Que consume mucho pero por dios el que compra o adquiere un auto deportivo está pensado en cuanto combustible consume
Que su precio es elevado pero coñaso usted no supuestamente tiene una dele gracias a Dios que vale muchísimo dinero 💰
Ese tipo de incongruencias
Y a ti no se tu nacionalidad como si es cierto que una MK4 es un auto de un rango de precio elevado
Mi recomendación es adquirir un adquirir un Toyota FC R Scion FC R, o Subaru BZ y montarle un 2JZ que eso le cae justo no hay que joder mucho y tienes un auto de ensueño
@@TeenierBow A mi realmente no me gusta opinar por las redes sociales el porqué uno solo escribe y uno no sabe quien es quien y no me gusta alardear pero corro autos de circuito y go kart (aunque ya los go kart lo uso más para practicar o si hay alguna carrera especial)
Haa no me detuve a decirte que tuve una MK4 1,300 HP la vendi hace un tiempo ya y hace poco adquirí un Toyota FC R con un 2JZ que lo tunie hace precisamente una semana y lo lleve a 600 HP (totalmente stock internamente)
Y no es por alardear yo si puedo decirte las debilidades o críticas de ese auto (MK4 y hasta la del FC R) o de una forma más instructiva
Que en sí tampoco me interesa que me den likes o view pero si instruir o de cierta forma enseñar a personas que les interese
Supra para siempre es como revivir a los dinosaurios es imposible pero sus huesos en fósiles allí están mostrando su majestuosidad
La variante del motor GTE es aleman, al igual que su caja de cambios Getrag, te faltan agregar datos amigo.
Johann A. Krause Maschinenfabrik GmbH fue la responsable del motor GTE, y también poner a punto algunos Porsches y BMW, es por esto que el MK5 también es alemán.
Por nada!!
El nuevo supra esta ok en diseño, no es tan feo pero podría ser mas lindo. En cambio el viejo supra me parece hermoso y eso que ni es de mis autos favoritos.
Cuando dices, : Hasta el dia de hoy, hablar de ese motor causa escalofrios y El Macabro Mclaren😁😁😁me causa risa pero estás en lo cierto.
Es curioso en los Supra A60, Supra A70 y Supra A80, el "AX0" en el nombre era por el codigo de chasis, pero el A90 en el MK5 solo es en nomrbre, porque en realidad no tiene el código Toyota A90, sino BMW J29, su verdadero nombre no es Supra A90, sino Supra J29.
Supra perdió el giro yo si hubiera sido fabricante hubiera optado por genes de Toyota en Lexus o viceversa hubiera cogido la impotencia o el coche infravalorado de Lexus el LFA el corazón y la tecnología que tiene no tiene ninguna envidia de un superdeportivo pero bueno es ahí donde Toyota perdió el rumbo involucrarse con otra marca que no tiene nada que ver una con la otra Toyota siempre será Toyota un gigantesco en la industria y pedir ayuda de otra marca el orgullo o puritanos no nos callo en gracia 🤷🏻♂️
un vato que conozco lo tiene el supra /bmw , y laverdad ya lo esta vendiendo , piensa que es totalmente un bmw, nadie que tenga el dinero para comprarse un supra hoy ...lo haria
no se pero yo amaria un supra electrico
Ojala el del video supiera pronunciar la W
Aun quiciera comprar uno, me comprare un Lexus gs300 2jz GTE
El impacto de Paul Walker en el mundo auto motriz fue increíble, te extramos paul 😢
Me la volvieron a meter y lo malo es que me gustó 🥺🥵 (la publicidad del LFA)
Por que hay subtitulos en portugués? Medio raro😂 pero buen video
Temu me tiene haaaaaartooooo.
Amigo de donde sacas los videos? se nota mucho que es de algun canal brasileño o portugues 6:52
si amigo, soy brasileño
Que se dice de un famoso auto que aparecio en fast and furious
verdad! y aun mas cuando se llama bryan jaja
Pobre toyota supra odio alos suprakids, el supra para mi es un buen y un bonito auto para esa vieja época
0:07 , no entendí, fasanfiurius?
😂😂😂 fast and furious la peli
@@MostWantedCarros No me suena
Rapidos y Furiosos pues, si eres de España, A todo gas era creo@@ElPJSaapeee
Jajajaja que estupidez, demeritar al MK5 porque la gente se obsesionó con el motor 2JZ (que para mí SÍ es uno de los mejores motores jamás creados) pero el MK5 es superior en absolutamente TODO.
Ahora, la realidad es que si Toyota hacía esta última generación por completo incluyendo tren motriz y motor, dudo mucho que se hubiera acercado al rendimiento y al potencial que tiene la plataforma actual, pues actualmente NO cuentan con un desarrollo específico para esta gama de autos, un claro ejemplo es el BRZ que pasa totalmente desaparecido y se volvió muy aburrido.
Además el B58 es uno de los mejores motores de BMW y a los que es más fácil sacarles rendimiento, así que NO SE DEJEN LLEVAR SOLO POR LAS PELÍCULAS Y LOS VIDEOS DE SUPRAS DE +1000 HP.
¿Por qué los coches de calle modernos son tan feos?
Porque no podemos tener un auto moderno que luzca tan lindo como un deportivo de los 90' y tenga el rendimiento de cualquier auto de calle.
El Supra siempre será el de 1997
Se volvio un fracaso por culpa de los niños, era un auto perfecto asta yo lo queria contaba con un motor 2jz de 3.0 litros de 300 HP, era perfecto para el racing pero si hoy en día te compras un mk4 seras amado por niños de 9 años y eso es sobrebalolar a un auto que no lo nesesitaba y por eso hoy en dia es un auto que los niños de 10-12 años adoran pero en mi opinión aun que tenga 12 años prefiero mucho mas a l BMW M3 E46 GTR, mi auto favorito, si puedes hacele un video
Error panita 380hp
@@detectivemaster4564 me referia a que agarra entre 300+-400
Perfecto? El carro con la peor potencia, el mas lento en curva ,el peor frenando, el peor en la recta, para tener 500 caballos le tiene que gasta 20 mil dolares, por algo su venta fueron tan bajas
@@NegativoZ06 estas mal de la cabeza loco.
@@detectivemaster4564 loco ? Ponte a ver video de los 90 donde esta DK de Japón y otro canales , siempre el supra era el último en llegar , además tu ni has conduciendo uno , lo más seguro no lo has visto en persona 🤣
Tube el 1, 2 y 3 y yo pienso no necesitaban a lao alemanes para un buen carro y un Supra Eléctrico u Híbrido serían basura
Nah el Supra le gana
El carro con la peor potencia, el mas lento en curva ,el peor frenando, el peor en la recta , para tener 500 caballos le tiene que gasta 20 mil dolares
Noooo supra eléctrico noooo, vi el video después de comer y casi vomito
Supra electrico ojalá no lo mire, por qué no lo compraría
3sgt ❤❤❤❤❤❤❤❤
Es bellisimo y con un gran motor, punto
supra MK5
De pelos!!.
21:37 perder toda la personalidad de un vehículo icónico solo para hacerlo una lata plateada que grita mas Tesla que Supra
Es al contrario el supra tiene mejor suspensión y trasmisión yo e conducido los dos no lo e visto en video
Jajaja, el nuevo Supra no es más que un z4 con emblemas de Toyota.
ponle un 2jzgtte
👏✊️🖖👋🤙👍👌✌️👏😅
La neta, es un auto sobrevalorado, sin chochos no es nada.
motor de podadora 🤣
Mejor cállate por favor aquí no estamos para juegos
La narracion del video quien la hace? una IA? Pronunciando mal la letra W a cada rato y lo peor fue la Z. El motor del Supra A90 es un B58 no un B48. El video tiene potencial pero la narracion tiene que mejorar.
gracias Alejandro, nosostros somos brasileños, entonces a veces nos sale un error, pero seguramente vamos intentar a mejorar para los proximos.
@@MostWantedCarros Para ser brasileños tienen un español muy fluido. Saludos
Para ser de Brasil hablan bastante bien el español sin dudas . Si mejoran un poquito más no habrá quien piense que no son hablantes nativos
Alejandro sabelotodo, no molestes y disfruta el video… o tu haces uno mejor?
El Supra MK4 es un deportivo muy sobrevalorado. Hay carros y motores clasicos con mas potencial y capacidad
Ok de el mismo segmento menciona cuales son
13:52 Bro no tienes que mentir si no sabes algo y tampoco tienes que inventar cosas... Ese supra estaba completamente de fábrica en su Motor incluso tenía el motor NO TURBO!