Que maravilha e audácia desses empresários em comprar, trazer, e remontar pintando a aeronave mantendo sua originalidade coisa que aqui em São Paulo ninguém teve a ousadia de fazer mesmo sendo o estado original da Vasp .Parabens aos empresários e que lição para outros que deixaram a empresa falir .Um patrimônio de São Paulo e do Brasil que desapareceu.Ainda bem que eles manterão a memória viva por meio dessa aeronave.Quando for ao Paraná visitarei Cascavel e irei ver esse avião.
QUE SAUDADES E TRISTEZA, PASSEI 10 ANOS VOANDO ESSA MÁQUINA MARAVILHOSA RASGUEI OS CÉUS DESSE PAÍS DE NORTE A SUL DE LESTE A OESTE. DE ARUBA A BUENOS AIRES E BOLÍVIA... NUNCA FIQUEI NA MÃO COM ESSA PERFEIÇÃO CONSTRUÍDA PELA BOIENG.... NÃO TEM COMO VER ESSE AVIÃO E NÃO ENCHER OS OLHOS D'ÁGUA...
Fui mecânico da Vasp em FLN e depois em IGU. ttTRabalhei nessa aeronave. e voei no Jump Seat diversos desses 730-200 (Breguinha). Esse avião foi minha escola.
O alimento do ser humano é o sonho. Esses senhores alimentam as crianças ! Imagina quantos sonhos sairão das cabeças dos jovens, e por que não dizer dos não tão jovens também ....
Parabéns para os empresários!!! Precisamos mesmo incentivar nossos jovens e crianças!! No Brasil tudo é muito difícil e burocrático. Precisamos aprender bons exemplos de outros países, e estimular a educação e interesse pelo conhecimento.
Que bacana!!! Primeira vez que entrei e voei, foi num boing 737 desse da Vasp! Foi muita emoção. Na Ponte Aérea Rio(Santos Dumont)/São Paulo (Congonhas). Ainda lembro a data: 21/04/2000. Uma sexta feira à noite. Por volta das 21:00h+-
Venderam um que estava estacionado na Base Aérea de Recife, em condições de voo , impecável! Valor : 100 mil reais Destino: Foi sucateado no próprio estacionamento , reduzido a cinzas!
Parabéns aos dois grande empresários , que DEUS os abençoe grandemente . É uma emoção muito grande ver essa máquina incrível e sendo que eu sou mecânico de gearbox também como que abandonado pela idade aos 60 anos igual a esse avião
Tenho um irmão q mora em Cascavel e nunca me falou desse avião! a restauro ficou interessante realmente resgatou a memória da aeronave mais particularmente eu preferia uma reforma p fazer vôos não p ficar parado!
ok shol muito boa ideia esse memorial era bom funcionar os motores , e as pessoas entrarem dentro da aeronaves, tem muita gente que nunca teve acesso a um avião
eu Admir Aragão Mesquita trabalhei na MANUTENÇÃO da Vasp na base BEL no perildo de 25 anos , meu primeiro e único emprego , foi a mamãe Vasp. saudades de vc !
@@jaimeantonio5220 Porém não significa que todos os sistemas de controle de voo foram instalados e que a estrutura esteja intacta e em condições de suportar cargas em voo. É apenas para museu mesmo.
Só um país sem cultura como o nosso que achar que preservar a história é desperdício de dinheiro e tempo. Meus parabéns, pela iniciativa desses homens... Meu respeito e consideração a vcs... Já deixaram seu legado.
Brasil o país da burocracia. Na América se vc tiver dinheiro pode ter seu Boeing no quintal de casa e decolar com ele no Brasil nem pensar..parabéns aos empresários..
Como gostaria de poder vê-lo de novo , pois convertei com certeza essas gearbox maravilhosa , parabéns mais uma vez aos dois grade visionário e empresários que são .( Muitas saudades )
Que vontade de ver por trás das grades os responsáveis pela queda da VASP que era um orgulho para nós brasileiros, acostumada não só em voar nós aviões, mas também ouvir aquelas propagandas que dava gosto de assistir, eram como músicas aos nossos ouvidos, ainda bem que a memória da VASP foi bem preservada, parabéns aos empresários que tiveram o prazer de eternizar a memória de um empresa que ficou no coração de muito de nós, e as gerações futuras.
ta to. coitado morano debaixo di viadutu. outros morano. nl tempo. voes. jogano dinhero. fora. tem que. ter outro mundo. memos. pra. separa. a. qui tem. separacao. no. outro. tem. que. ter tambem. temta. gemti passano. fomi dezemprego. morreno. a mingua
Boa tarde amigo João blz ! Acho que posso te ajudar na sua pergunta ! Esse é o 737-200 ... ! Aqueles da Vasp que tem 3 turbinas sendo uma na frente da cauda é o MD - 11 ! Espero ter ajudado ... Abraços
O 737 nunca foi trimotor, em nenhuma de suas variações. Aviões trimotores mais conhecidos foram o DC-10, o MD-11 (um DC-10 melhorado) e o L-1011, porém todos esses eram "wide-body", mas existiram trimotores "narrow-body" como o Boeing 727 (a Vasp teve na sua frota o 727-200). Para tirar a dúvida basta pesquisar no google a matrícula da aeronave e irá encontrar vários sites com os detalhes (ano de fabricação, ano de entrega, local de fabricação, etc etc).
@@marcelosantana6965 Creio que ele tenha se confundido com outra aeronave, pois a Vasp teve na sua frota o Boeing 727-200 (que era um "narrow-body" trimotor).
@@dudapeccini7560 , isso aqui é uma rede social, ninguém precisa de autorização pra comentar. Cada vez que você falar bobagem, alguém vai te questionar.
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Parabéns, Sr.Francisco e Sr.Eugênio pelo maravilhoso feito.
"Viva a nossa VASP"
Que maravilha e audácia desses empresários em comprar, trazer, e remontar pintando a aeronave mantendo sua originalidade coisa que aqui em São Paulo ninguém teve a ousadia de fazer mesmo sendo o estado original da Vasp .Parabens aos empresários e que lição para outros que deixaram a empresa falir .Um patrimônio de São Paulo e do Brasil que desapareceu.Ainda bem que eles manterão a memória viva por meio dessa aeronave.Quando for ao Paraná visitarei Cascavel e irei ver esse avião.
QUE SAUDADES E TRISTEZA, PASSEI 10 ANOS VOANDO ESSA MÁQUINA MARAVILHOSA RASGUEI OS CÉUS DESSE PAÍS DE NORTE A SUL DE LESTE A OESTE. DE ARUBA A BUENOS AIRES E BOLÍVIA... NUNCA FIQUEI NA MÃO COM ESSA PERFEIÇÃO CONSTRUÍDA PELA BOIENG....
NÃO TEM COMO VER ESSE AVIÃO E NÃO ENCHER OS OLHOS D'ÁGUA...
Fui mecânico da Vasp em FLN e depois em IGU. ttTRabalhei nessa aeronave. e voei no Jump Seat diversos desses 730-200 (Breguinha). Esse avião foi minha escola.
@@CelsoBrand Então fomos colegas e você em algum ou vários momentos me atendeu em transito em abastecimento ou algum reporte. Abraço.
Meu Pai também, durante anos voando nessa aeronave! Como queria ir visitar!
@@renatanorte6705 Então você deve ser a filha do Norte, que foi um Excelente colega e amigo na Vasp e depois na Air Brasil.
@@jlandradeneto eu mesma, filha dele! Esse vídeo trouxe uma enorme saudade !
SENSACIONAL!!!!!!
Parabéns aos Srs. Eugênio e Francisco pela louvável iniciativa.
O alimento do ser humano é o sonho. Esses senhores alimentam as crianças ! Imagina quantos sonhos sairão das cabeças dos jovens, e por que não dizer dos não tão jovens também ....
O bom e velho breguinha
Parabéns para os empresários!!! Precisamos mesmo incentivar nossos jovens e crianças!! No Brasil tudo é muito difícil e burocrático. Precisamos aprender bons exemplos de outros países, e estimular a educação e interesse pelo conhecimento.
muito legal é meu sonho ter uma aeronave desta também no meu quintal sou apaixonado por aeronave parabéns pelo sonho realizado destes empresario
Temos um exemplar desses aqui em Araraquara S/P, todo restaurado.
Que bacana!!! Primeira vez que entrei e voei, foi num boing 737 desse da Vasp! Foi muita emoção. Na Ponte Aérea Rio(Santos Dumont)/São Paulo (Congonhas). Ainda lembro a data: 21/04/2000. Uma sexta feira à noite. Por volta das 21:00h+-
Maravilha. ...preservando a história. ....Parabéns! !!👍👏👏👏💖💖💖
Lindíssimo. Faltou pintar o bico de preto, pois era o charme da VASP. 👏👏👏👏👏👏👏🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁
Tristemente o Boeing 707 da presidência, Sucatão, literalmente virou sucata. Deveriam ter vendido também.
Venderam um que estava estacionado na Base Aérea de Recife, em condições de voo , impecável! Valor : 100 mil reais Destino: Foi sucateado no próprio estacionamento , reduzido a cinzas!
Parabéns a esse senhores que com determinação irão preservar a memória da Vasp.
Eu faria diferente, faria tipo uma casa dentro dele é moraria
Parabéns aos dois grande empresários , que DEUS os abençoe grandemente . É uma emoção muito grande ver essa máquina incrível e sendo que eu sou mecânico de gearbox também como que abandonado pela idade aos 60 anos igual a esse avião
Tenho um irmão q mora em Cascavel e nunca me falou desse avião! a restauro ficou interessante realmente resgatou a memória da aeronave mais particularmente eu preferia uma reforma p fazer vôos não p ficar parado!
Fernando de Salvador ,parabéns pela ideias deus abençoe a todos de Cascavel
ok shol muito boa ideia esse memorial era bom funcionar os motores , e as pessoas entrarem dentro da aeronaves, tem muita gente que nunca teve acesso a um avião
Parabéns pela iniciativa!
Parabéns pela matéria!
eu Admir Aragão Mesquita trabalhei na MANUTENÇÃO da Vasp na base BEL no perildo de 25 anos , meu primeiro e único emprego , foi a mamãe Vasp. saudades de vc !
Podiam ter trazido também o DC-3 da Varig que estava no Galeão e foi destruído ano passado.
Parabens para quem restaurou esse lindo aviao da vasp 👏.
perto de Nanuque em minas gerais tem um desse
Regatar a história da aviãcao brasileira,parabéns!!!!!
Gigantestico coisa nem uma
Um avião bem antigo
Esses caras são ótimos
Que pena entregarem a Vasp para família Canhedo. Olha o resultado. Vasp possuía passageiros leais e era muito querida.
Ele não pode voar mais.... porém , se ligar, ele "pega"?????
Normalmente pega essa jogar um pouquinho de gasolina no carburador fazer uma chupeta esse daí pega
Para bens....
Show de bola
Muito bom
muito tri
Ué
Esse avião sem a documentação em sí,, suportaria voar?
ja era, duvido que a anac permitirá isso ....nem drone estão permitindo ....
@@zecsabbath7160 digo se a estrutura aguenta kkkk
@@britto99TM acredito que sim se os montadores fizeram os serviços de montagem correto!
@@jaimeantonio5220 Porém não significa que todos os sistemas de controle de voo foram instalados e que a estrutura esteja intacta e em condições de suportar cargas em voo. É apenas para museu mesmo.
Só um país sem cultura como o nosso que achar que preservar a história é desperdício de dinheiro e tempo.
Meus parabéns, pela iniciativa desses homens... Meu respeito e consideração a vcs...
Já deixaram seu legado.
PARABENS AOS EMPRESARIOS.
Esse avião não é gigantesco, é um de porte médio, más parabéns a esses empresários,👏👍🇧🇷🇧🇷😁.
Poxa que legal nunca imaginei que havia algo dessa proporção no Brazil
Brasil o país da burocracia. Na América se vc tiver dinheiro pode ter seu Boeing no quintal de casa e decolar com ele no Brasil nem pensar..parabéns aos empresários..
Como gostaria de poder vê-lo de novo , pois convertei com certeza essas gearbox maravilhosa , parabéns mais uma vez aos dois grade visionário e empresários que são .( Muitas saudades )
Que vontade de ver por trás das grades os responsáveis pela queda da VASP que era um orgulho para nós brasileiros, acostumada não só em voar nós aviões, mas também ouvir aquelas propagandas que dava gosto de assistir, eram como músicas aos nossos ouvidos, ainda bem que a memória da VASP foi bem preservada, parabéns aos empresários que tiveram o prazer de eternizar a memória de um empresa que ficou no coração de muito de nós, e as gerações futuras.
Um dos mais lindos e conservados que ja vi, parabens aos empresarios que compraram !
A "privatização" da Vasp parece que não um sucesso.
Parabéns pela restauração,muito bacana.
Parabéns aos empreendedores por esta bela iniciativa. Linda aeronave.
Parabéns, o nosso Paraná precisa de empresários assim.
este museo é o + seguro não decola não caí e mata saudades memorizando aviação.
Como ele falou, isso é jato puro, vibra até pensamento, era muito bom voar nessa aeronave.
Pergunta besta desse repórter, se o avião vai voar.
Onde foi parar o breguinha heim
Pq esses senhores não fazem tudo nos EUA, aqui é tudo muito ruim.
Show
Que Toooooopeeeee
Em frente a helisul de foz do Iguaçu tem um boing 737 aposentado
É um 737-200 que era da frota da força aérea, ficou conhecido como "sucatinha".
Vi de longe esse 737 quando passei por lá
Uma pergunta ficou sem resposta o custo de tudo isso
ta to. coitado morano debaixo di viadutu. outros morano. nl tempo. voes. jogano dinhero. fora. tem que. ter outro mundo. memos. pra. separa. a. qui tem. separacao. no. outro. tem. que. ter tambem. temta. gemti passano. fomi dezemprego. morreno. a mingua
de que adianta tudo isso se não será permitido voar mais .....???? vai servir como moradia de nòias .....
Larga mão de ser tongo, a aeronave se encontra em área particular.
Este Boeing é o 737x100 o 200 tem uma turbina a mais no alto.
Boa tarde amigo João blz ! Acho que posso te ajudar na sua pergunta ! Esse é o 737-200 ... ! Aqueles da Vasp que tem 3 turbinas sendo uma na frente da cauda é o MD - 11 ! Espero ter ajudado ... Abraços
O 737 nunca foi trimotor, em nenhuma de suas variações. Aviões trimotores mais conhecidos foram o DC-10, o MD-11 (um DC-10 melhorado) e o L-1011, porém todos esses eram "wide-body", mas existiram trimotores "narrow-body" como o Boeing 727 (a Vasp teve na sua frota o 727-200).
Para tirar a dúvida basta pesquisar no google a matrícula da aeronave e irá encontrar vários sites com os detalhes (ano de fabricação, ano de entrega, local de fabricação, etc etc).
@@fulano1969 Desculpe, errei, é 727x200, que também era operado pela Vasp.
@@marcelosantana6965 Creio que ele tenha se confundido com outra aeronave, pois a Vasp teve na sua frota o Boeing 727-200 (que era um "narrow-body" trimotor).
VAI AJUDAR QUEM PRECISA...GASTAR UM MONTE DE DINHEIRO NUMA LATA VELHA DESSE, PARA FICAR PARADO😲😲😲
Foi comprado com o seu dinheiro? Cada um gasta com o que quiser.
@@riquelme223 E VOCÊ FOI CHAMADO AQUI?
@@dudapeccini7560 , isso aqui é uma rede social, ninguém precisa de autorização pra comentar. Cada vez que você falar bobagem, alguém vai te questionar.
Garanto que tu não tem dinheiro nem pra comprar um parafuso dessa lata velha....invejosa 👍👍👍
Tu é muito IDIOTA !