So fährt man richtig auf der Autobahn! Sau gut gefahren.... und der S6 als Avant ist eigentlich das beste Auto für die Autobahn aufn Weg in den Urlaub und mit den Kids hinten drin , ein RS würde dich wahrscheinlich nach ner Zeit aufn Sack gehen.... und mit nem A6 würdest die Cayens wahrscheinlich nicht abziehen .... Wäre Sau nice wenn du noch so ein Video raushauen würdest , sozusagen nen Part2😉
@trident3b Eine generelle Begrenzung auf 2-spurigen Autobahnen halte ich für eindeutig falsch, da es eben oft genug auch frei ist oder ein überholen mit unter 200km/h gefahrenlos möglich ist. Aber mit dem zu großen Geschwindigkeitsdelta bei mehreren aufeinanderfolgenden Fahzeugen rechts gebe ich dir absolut Recht. Einem Bekannten ist jemand von der rechten Spur ohne Blinken und ohne Hirn mit ~130km/h bei 240km/h reingefahren. Er kann von Glück reden, dass er das überlebt hat. Wer im Endeffekt im Recht war zählt da nachher wenig, man muss immer mit rücksichtslosen Menschen rechnen.
trident3b Wie ich schon sagte hängt vieles von der eigenen Verantwortung ab. Sofern man nur einzelne Fahrzeuge überholt kann man prinzipiell so schnell fahren wie man möchte, wer an 2 aufeinanderfolgenden Fahrzeugen mit 200+ vorbeifährt ist sich wohl nicht bewusst, dass ein Fehler des anderen ausreicht, dass man den morgigen Tag nicht erleben wird. Ein grundsätzliches Geschwindigkeitslimit halte ich hier für unnötig, man sollte einfach immer bewusst sein, dass auch andere Fehler machen, wie ich anhand meines Beispiels zeigte. Auch dort war er mehr oder weniger selbst Schuld - an 2 aufeinanderfolgenden Fahrzeugen fährt man niemals mit einer so viel höheren Geschwindigkeit vorbei. Das kann genauso auf einer 3-spurigen Autobahn passieren, weshalb ein generelles Geschwindigkeitslimit keinen Sinn hat. Die Richtgeschwindigkeit ist nur verbrauchstechnisch ideal, d.h. ganz sicher nicht, dass das die optimale Geschwindigkeit ist. Ich selbst fahre öfter weit über 200 auf der Autobahn, aber risikobewusst und wie ich schon sagte, speziell dann muss man immer mit den Fehlern der anderen rechnen, deshalb immer abbremsen vor einem „riskanten“ Überholmanöver so dass das Geschwindigkeitsdelta nicht zu hoch ist und man notfalls noch bremsen kann, aber es gibt nicht einen Grund weshalb ich auf einer freien 2-spurigen Autobahn 160km/h fahren sollte. Wer möchte, darf dies gerne tun, zu pauschalisieren halte ich allerdings für falsch, es kommt auf die aktuellen Begebenheiten an.
@trident3b Ich habe weder mit Leuten Mitleid, die mit 200+km/h 2 oder mehr aufeinanderfolgende Fahrzeuge überholen und dabei einen Unfall verursachen, noch mit denen die ohne Rücksicht auf Verluste auf die linke Spur gehen. Das ist beides einfach grundsätzlich falsch, dafür braucht es kein Geschwindigkeitslimit. Für denjenigen, der alle paar Monate auf die Autobahn fährt mag es egal sein ob es ein Limit von 160km/h gibt. Jemand der allerdings täglich mehrere 100km auf der Autobahn fährt sollte nicht grundsätzlich beschränkt werden, nur da ein paar wenige Ihr Hirn nicht nutzen und sich somit in gefährliche Situationen geben. MMn. gehört ein gewisses Risikobewusstsein zum Autofahren dazu, speziell auf der Autobahn ohne Limit. Die, die das nicht besitzen werden auch mit Geschwindigkeitlimit früher oder später in einen Unfall verwickelt werden. Es ist wie gesagt mMn. nur nicht sinnvoll alle zu beschränken, nur da Unfälle durch Leute die eben grundsätzlich kein Risikobewusstsein haben geschehen. Verdient hat solch einen Unfall garantiert keiner, aber ich würde niemanden, der so etwas überlebt hat, nicht sagen, dass er nicht selbst Schuld war. Ein 2. mal begibt sich keiner in diese Situation. Geschädigt werden in dem Fall von dem wir sprechen nahezu immer nur die Leute, die das Glück herausfordern (1x derjenige der rücksichtslos überholt 1x derjenige, der rücksichtslos auf die linke Spur fährt). Ich bin nun auch schon einige Jahre mal mehr mal weniger zügig auf der Autobahn unterwegs, aber durch einfaches vorausschauendes Fahren bin ich noch nie in eine lebensbedrohliche Situation gekommen. Ich bin auch bereits mit 150-60 an Leuten mit +-100 vorbei und diese meinten ohne zu blinken und ohne Grund die Linke Spur befahren zu müssen, allerdings wäre es schlimmstenfalls mit einem Sachschaden ausgegangen. Daher bin ich wie gesagt der Meinung man braucht keine Regeln die den meisten das Leben nur erschweren werden, sondern es sollten sich solche Personen einfach mal selbst an die Nase fassen. Es kann nicht gegen alles Gesetze geben nur damit sich keiner selbst schadet, aufpassen ist angesagt. Sonst müssten wir auch Alkohol grundsätzlich verbieten, nur da es ein paar wenige gibt, die durch ihr eigenes Verhalten am nächsten Tag nicht mehr aufstehen. Das Leben ist gefährlich, aber derjenige, der sicher durchs Leben geht (da er MÖCHTE, nicht da er MUSS), senkt die Gefahr ungemein. Edit: Bei 3-spurig meinte ich den Fall: Rechts LKW, daneben 2 PKW die überholen, ganz links derjenige, der mit 200+ überholt. Geht nun einer der beiden auf der mittleren Spur nach ganz links hat man dieselbe Situation wie auf einer 2-spurigen Autobahn. Und das gibt es nur allzu oft.
Sorry muss jetzt doch mal blöd fragen: Wie heißt das Lied, dass an Anfang läuft? Wäre über eine Antwort glücklich. Meiner Meinung nach sehr gut und geduldig gefahren, super Aufnahme 👍
Seeb Feat. Neev - Breathe (Original Mix) - ua-cam.com/video/o1IFKqy-SEo/v-deo.html Hier ist ein Tipp, diese Chrome-Erweiterung kann Songs identifizieren, die in Ihrem Browser abgespielt werden. Dies ist sehr nützlich: chrome.google.com/webstore/detail/aha-music-music-identifie/dpacanjfikmhoddligfbehkpomnbgblf
How do you enable the GPS data and still save it in 60 fps? When I wanna save it with speedo on I only can choose 30 fps ..PLS HELP I would really appreciate it
Master Chief I just set it to record 1080p60fps and then enabled gps in settings. Then I have added the telemetey gps overlay in gopro's editing software (quik). This was a hero 5 camera.
yea I did the same thing but either I have to do a 60s clip (which is of course not what I want) or I can only save it in 30 fps also got the hero 5 black and was set to 1080p60fps. Nice video and car btw
@@tooqzy8780 halber Tacho bei 200 sind 100 Meter. Hier sind es meistens so 3 Autolängen (15m) oder noch weniger. Bei ner Vollbremsung keine Chance mehr zu reagieren. Völlig krank...
![2014 AUDI S6 Avant 4.0 TFSI V8 [POV Drive] // AutoDriverTV](http://i.ytimg.com/vi/7MkKNvhr7KU/mqdefault.jpg)
Der C7, einfach der geilste A6 der je gebaut wurde. Und als S6, schön mit Benziner herrlich!!! Ein Träumchen!!! 👌🏻💯🥰
So fährt man richtig auf der Autobahn! Sau gut gefahren.... und der S6 als Avant ist eigentlich das beste Auto für die Autobahn aufn Weg in den Urlaub und mit den Kids hinten drin , ein RS würde dich wahrscheinlich nach ner Zeit aufn Sack gehen.... und mit nem A6 würdest die Cayens wahrscheinlich nicht abziehen .... Wäre Sau nice wenn du noch so ein Video raushauen würdest , sozusagen nen Part2😉
@trident3b Eine generelle Begrenzung auf 2-spurigen Autobahnen halte ich für eindeutig falsch, da es eben oft genug auch frei ist oder ein überholen mit unter 200km/h gefahrenlos möglich ist. Aber mit dem zu großen Geschwindigkeitsdelta bei mehreren aufeinanderfolgenden Fahzeugen rechts gebe ich dir absolut Recht. Einem Bekannten ist jemand von der rechten Spur ohne Blinken und ohne Hirn mit ~130km/h bei 240km/h reingefahren. Er kann von Glück reden, dass er das überlebt hat. Wer im Endeffekt im Recht war zählt da nachher wenig, man muss immer mit rücksichtslosen Menschen rechnen.
trident3b Wie ich schon sagte hängt vieles von der eigenen Verantwortung ab. Sofern man nur einzelne Fahrzeuge überholt kann man prinzipiell so schnell fahren wie man möchte, wer an 2 aufeinanderfolgenden Fahrzeugen mit 200+ vorbeifährt ist sich wohl nicht bewusst, dass ein Fehler des anderen ausreicht, dass man den morgigen Tag nicht erleben wird. Ein grundsätzliches Geschwindigkeitslimit halte ich hier für unnötig, man sollte einfach immer bewusst sein, dass auch andere Fehler machen, wie ich anhand meines Beispiels zeigte. Auch dort war er mehr oder weniger selbst Schuld - an 2 aufeinanderfolgenden Fahrzeugen fährt man niemals mit einer so viel höheren Geschwindigkeit vorbei. Das kann genauso auf einer 3-spurigen Autobahn passieren, weshalb ein generelles Geschwindigkeitslimit keinen Sinn hat.
Die Richtgeschwindigkeit ist nur verbrauchstechnisch ideal, d.h. ganz sicher nicht, dass das die optimale Geschwindigkeit ist. Ich selbst fahre öfter weit über 200 auf der Autobahn, aber risikobewusst und wie ich schon sagte, speziell dann muss man immer mit den Fehlern der anderen rechnen, deshalb immer abbremsen vor einem „riskanten“ Überholmanöver so dass das Geschwindigkeitsdelta nicht zu hoch ist und man notfalls noch bremsen kann, aber es gibt nicht einen Grund weshalb ich auf einer freien 2-spurigen Autobahn 160km/h fahren sollte. Wer möchte, darf dies gerne tun, zu pauschalisieren halte ich allerdings für falsch, es kommt auf die aktuellen Begebenheiten an.
@trident3b Ich habe weder mit Leuten Mitleid, die mit 200+km/h 2 oder mehr aufeinanderfolgende Fahrzeuge überholen und dabei einen Unfall verursachen, noch mit denen die ohne Rücksicht auf Verluste auf die linke Spur gehen. Das ist beides einfach grundsätzlich falsch, dafür braucht es kein Geschwindigkeitslimit.
Für denjenigen, der alle paar Monate auf die Autobahn fährt mag es egal sein ob es ein Limit von 160km/h gibt. Jemand der allerdings täglich mehrere 100km auf der Autobahn fährt sollte nicht grundsätzlich beschränkt werden, nur da ein paar wenige Ihr Hirn nicht nutzen und sich somit in gefährliche Situationen geben. MMn. gehört ein gewisses Risikobewusstsein zum Autofahren dazu, speziell auf der Autobahn ohne Limit. Die, die das nicht besitzen werden auch mit Geschwindigkeitlimit früher oder später in einen Unfall verwickelt werden. Es ist wie gesagt mMn. nur nicht sinnvoll alle zu beschränken, nur da Unfälle durch Leute die eben grundsätzlich kein Risikobewusstsein haben geschehen.
Verdient hat solch einen Unfall garantiert keiner, aber ich würde niemanden, der so etwas überlebt hat, nicht sagen, dass er nicht selbst Schuld war. Ein 2. mal begibt sich keiner in diese Situation. Geschädigt werden in dem Fall von dem wir sprechen nahezu immer nur die Leute, die das Glück herausfordern (1x derjenige der rücksichtslos überholt 1x derjenige, der rücksichtslos auf die linke Spur fährt).
Ich bin nun auch schon einige Jahre mal mehr mal weniger zügig auf der Autobahn unterwegs, aber durch einfaches vorausschauendes Fahren bin ich noch nie in eine lebensbedrohliche Situation gekommen. Ich bin auch bereits mit 150-60 an Leuten mit +-100 vorbei und diese meinten ohne zu blinken und ohne Grund die Linke Spur befahren zu müssen, allerdings wäre es schlimmstenfalls mit einem Sachschaden ausgegangen. Daher bin ich wie gesagt der Meinung man braucht keine Regeln die den meisten das Leben nur erschweren werden, sondern es sollten sich solche Personen einfach mal selbst an die Nase fassen. Es kann nicht gegen alles Gesetze geben nur damit sich keiner selbst schadet, aufpassen ist angesagt. Sonst müssten wir auch Alkohol grundsätzlich verbieten, nur da es ein paar wenige gibt, die durch ihr eigenes Verhalten am nächsten Tag nicht mehr aufstehen.
Das Leben ist gefährlich, aber derjenige, der sicher durchs Leben geht (da er MÖCHTE, nicht da er MUSS), senkt die Gefahr ungemein.
Edit:
Bei 3-spurig meinte ich den Fall:
Rechts LKW, daneben 2 PKW die überholen, ganz links derjenige, der mit 200+ überholt. Geht nun einer der beiden auf der mittleren Spur nach ganz links hat man dieselbe Situation wie auf einer 2-spurigen Autobahn. Und das gibt es nur allzu oft.
Komische Frage aber was hast du für ein Sound System drin? Bose?
Ja, Bose.
Sorry muss jetzt doch mal blöd fragen: Wie heißt das Lied, dass an Anfang läuft? Wäre über eine Antwort glücklich.
Meiner Meinung nach sehr gut und geduldig gefahren, super Aufnahme 👍
Seeb Feat. Neev - Breathe (Original Mix) - ua-cam.com/video/o1IFKqy-SEo/v-deo.html
Hier ist ein Tipp, diese Chrome-Erweiterung kann Songs identifizieren, die in Ihrem Browser abgespielt werden. Dies ist sehr nützlich: chrome.google.com/webstore/detail/aha-music-music-identifie/dpacanjfikmhoddligfbehkpomnbgblf
@@tranceh Sehr geil, vielen lieben Dank für die Identifikation und den Tipp mit der Erweiterung :)
Der weiße Cayenne geht echt gut :-)
Und der S6 erst.
Is the engine reliable after 100-150tkm?
I sold mine with 120k km on it, zero engine issues.
TrancezoOr can i ask why did you sold
It? Oil consumption ?
@@bmwsincekid no, I just wanted something more powerful, so I moved up to a BMW M5 :)
TrancezoOr Do you know 100-200 time stock?
@@bmwsincekid no, haven't measured.
How do you enable the GPS data and still save it in 60 fps? When I wanna save it with speedo on I only can choose 30 fps ..PLS HELP I would really appreciate it
Master Chief I just set it to record 1080p60fps and then enabled gps in settings. Then I have added the telemetey gps overlay in gopro's editing software (quik). This was a hero 5 camera.
yea I did the same thing but either I have to do a 60s clip (which is of course not what I want) or I can only save it in 30 fps
also got the hero 5 black and was set to 1080p60fps. Nice video and car btw
Wie viel ps hat deiner?
450 wahrscheinlich
Sicherheitsabstand?
Lukas Salzman hatte er und er ist einer der wenigsten die so viel lassen. Viele sitzen Dir schon auf der Rückbank wenn du auf der linken Spur bisz
@@tooqzy8780 halber Tacho bei 200 sind 100 Meter. Hier sind es meistens so 3 Autolängen (15m) oder noch weniger. Bei ner Vollbremsung keine Chance mehr zu reagieren. Völlig krank...