Да на Форде с электрикой не сложно. В плане найти какой провод куда идёт. Схемы есть в интернете. ЗМЗ я уже продал. Собираю турбо шеснарь))) по подключению всё тоже самое))
С электрикой всё понятно, можно подружить. ЕБУ : микас 7.1? Но систему ОЖ надо было переделать. Выход горячей ож не с блока ( 4-й) цилиндр, а сверлить " прилив" в голове, там заводом помечено. Есть в инете инфа.
Привет, да, по микасу все тоже самое почти. По схемам нужно посмотреть какой провод за что отвечает и воткнуть все это в родной блок предохранителей. Если есть время, можно вообще всё красиво подключить. У меня его не было. Да, за сверление головки я знал! Много чего пересмотрел в интернете, времени просто на это всё не было. Сейчас змз продан. Буду турбо шеснарь собирать. Уже начал))
В любом случае у меня мотор всегда был под 99гр. Постоянно крутили вентиляторы! У меня видимо не правильно был расположен бачок охлождайки. А там хз... Говорят что они все греются и их нормальная температура 110гр. Решил попробовать турбо шеснарь 120 мотор. Он легче на 90кг примерно, при этом мощность будет такой же! +/-...
Пушка. Молодец. Ждем видео обзор проезда
Не вопрос)))
@@FordScorpio2 знаешь что интересно. Как он по тихости в салоне, сильно отличается от фордовского. Или пока выхлоп не доделан?
Поздравляю, Леха. Свершилось!!!
От души))
Спасибо за видос. Полезная информация 🤗✌️🤟
Крутое видео спасибо за помошь
Классно,молодец 👍👍👍 хорошая работа,я пока что за такое не берусь,боюсь электрической части автомобиля)
Да на Форде с электрикой не сложно. В плане найти какой провод куда идёт. Схемы есть в интернете. ЗМЗ я уже продал. Собираю турбо шеснарь))) по подключению всё тоже самое))
С электрикой всё понятно, можно подружить. ЕБУ : микас 7.1? Но систему ОЖ надо было переделать. Выход горячей ож не с блока ( 4-й) цилиндр, а сверлить " прилив" в голове, там заводом помечено. Есть в инете инфа.
Привет, да, по микасу все тоже самое почти. По схемам нужно посмотреть какой провод за что отвечает и воткнуть все это в родной блок предохранителей. Если есть время, можно вообще всё красиво подключить. У меня его не было. Да, за сверление головки я знал! Много чего пересмотрел в интернете, времени просто на это всё не было. Сейчас змз продан. Буду турбо шеснарь собирать. Уже начал))
В любом случае у меня мотор всегда был под 99гр. Постоянно крутили вентиляторы! У меня видимо не правильно был расположен бачок охлождайки. А там хз... Говорят что они все греются и их нормальная температура 110гр. Решил попробовать турбо шеснарь 120 мотор. Он легче на 90кг примерно, при этом мощность будет такой же! +/-...
Ой как сильно надо теперь звук выхлопа маскировать, чтобы газелисты за своего не приняли
Нет, по звуку выхлоп другой. У меня гофра рваная просто. Громко орёт
приборка не будет реагировать адекватно на январь этот
Посиотрим) Ты январь подключал к поиборке?
@@FordScorpio2 не, я не дорос до такого
такими штанами удавил двс, особенно два горшка....
Согласен. Это временное решение. Я паука заказал. На то время бабок не было а выехать проверить хотелось.
Мои поздравления это очень кластно и обозновательно