ЗМЗ 405 Евро 3 не тянет!!! Победа!!! теперь тянет))) Соболь 4х4
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Соболь 4х4 ЗМЗ 405 Евро 3 не тянет!!! Победа!!! теперь тянет)))
Мой телеграмм-канал t.me/dmitriyfm34
По поводу рекламы и сотрудничества: 839659@mail.ru
Машины, мотоциклы, лодки, моторы, ремонт, обзор, лайфхак, своими руками
Канал - Дмитрий FM,
Dmitriy FM,
Дмитрий ФМ
ДмитрийФМ
DmitriyFM
У меня такой же мотор и есть ещё машина с ЗМЗ 405.22 это евро 2. . Чтобы не грелась поставил медные трёх рядные радиаторы. Термостаты на 87. Диффузоры обязательно. Радиатор масла обязательно. ЭБУ прошит под газ, зажигание по-раньше и отключена лямбда и адсорбер. Исправлены глюки электро педали. Пробег полмульта! Ездит с прицепом 50/50 асфальт и грунтовки.
👍
Что бы не кипел поставь медный радиатор. Я у себя поставил двух рядный. Хотел трех, но цена кусачая. Незабываем чистить систему охлаждения потому что от этого тоже можно закипеть. Ну и если есть бк то на зиму ставим включение вентилятора примерно 90 градусов, а на лето по ниже, все равно быстро прогревается. Конечно 4-5 тысяч оборотов я бы не стал крутить. Максимум до 4000, и то в крайнем случае. А так 2500-3000
0:40 а мне диагносты сказали что прокладке гбц конец😂😂😂 привет фитсервис
Да у меня соболь грузовой фургон, такой же двигатель но задний привод, по трассе 10 литров на 100км доволен как слон, как ты с машиной так и она с тобой 🤝
👍
Ну красавчик. Хорошо, что все решается таким образом. Нормальная работа Газа с пробегом
Спасибо 🤗👍 продолжаю изучать данный авто))
Дело не в системе охлаждения ,братан , дело в датчике температуре воды управления двигателем , этого мало кто знает , это не для стрелке а для подачи топлива
На евро 3 один датчик
У меня на соболе проблема с перегревом была, по городу нормально , как только выезжаешь на трассу сразу закипала, оказалось забита верхняя трубка с радиатора в расширитель!
Здравствуйте. Я ставлю термостат без прокладок чисто резиновое кольцо и герметик тонкий слой
Доброго времени! Дмитрий молодец, полезная информация 👍👍🔥😎
Приветствую, спасибо большое за комментарий 🤗👍
Отлично, спасибо за совет и видео.
🤝👍
Хм, хороший совет, надо попробовать, ведь до меня тоже кто то снял элмуфту и вьебал крыльчатку
У меня 2705 инкассаторский коротыш на Е3 405-м
Поставил Электровенииляторы от Ниссан Эксперт, управление реле сделал от штатного провода управления электромуфтой вентилятора.
Но до 140 сложно разогнать из-за аварийного каталика и ошибки по 2-й лямбде.
Тоже поменял заклинивший термостат и все шланги поменял на силикон.
120 пустая идëт хорошо, дальше тяжелее
Спасибо большое за комментарий🤗👍
@@DmitriyFM кстати, Я бы с радостью избавился от переходного колена на выпуске, посмотри на досуге на эту хрень штампованную, она явно мешает мотору дышать. Да и вообще настроенный выпуск раскрыл бы движок очень хорошо.
@@DmitriyFM кстати, расход по трассе стал 7 литров. Привод задний.
Вот, точно, а я смотрю на него и понимаю что он прям там не к месту, видно же что ухудшает он своей формой пропускную способность, спасибо за наводку, по мере поступления финансов буду устранять🤗
У меня как раз лежат вентиляторы с радиатором в сборе от Эксперта, нет случаем фоток или видео как че там приколхозить? Буду очень благодарен
На патриот ставил термостат 92 градуса без нижней тарелки. И всё норм температура постоянная. Прогрев и охлаждение всё отлично.
👍
Такая же проблема. Только взял авто. Посмотрю термостат. Спасибо. Ты не с Волгограда ?
Всем газелистам привет✋🏻 ставьте на выхлоп паук 4-2-1 и будет вам удовольствие, машина совсем другая становится и после 3500 оборотов она просыпается, у меня термобудка 409 двигатель евро 2 на газе в любую гору как легковушка летит, впуск родной🤗
Приветствую. Спасибо большое за комментарий🤗👍
Где его брать?
@@ArtemyShtill стингер если только.
Но там, говорят, через какое-то время сварочные швы лопаются
А нахрена грузовик с будкой крутить более 3,5 тыс?!
@@ДмитрийПогонин-у5у я даже больше 3000 не поднимаю обороты, такой же двигатель 405е3
прокладка одна должна быть, резиновое кольцо и всё, плоскость на крышке термостата должна быть ровная и течи не будет
Понял, спасибо 👍
На моём 405 ,перед дросселем впуск идёт,от клапанной крышки,через клапан,куда он у тебя идёт?Может и тут косяк есть.Если там муфту сваркой ремонтировали, думаю тебя ожидает ещё множество сюрпризов.
Здравствуйте Дмитрий. Скажите пожалуйста каким прибором пользуйтесь для диагностики.
Я купил приблуду кхл сканер подключаю к телефону и всё вижу температуру датчика охлождающей жидкости какую температуру он отправляет на мозг ,а он там очень вожен следите за ним и нет проблем
А компрессия какая у него нормальная?
Молодец, верно говоришь.
Привет, скажи что за прога для микаса используешь?
Термостат уплотняется резиновым кольцом ни какой другой прокладки не нужно
👍
А ещё, когда все исправно, и машина не едет, проверьте исправность ламп стоп-сигнала. Это не шутка, это проверенная неисправность
Хорошо, спасибо за комментарий 👍
Да ну?
Какие именно лампы?
Выпускной коллектор иногда трескается у этих движков, особенно когда вода на него попадает.
Читал про такое(((
Это скорее исключение из правил. У самого соболь на 405, проехал на нём 230000 км. У коллег - товарищей есть такие же. Так вот ни у кого такого не приключалось) пробеги намотали от 150 тыс и выше все.
Спасибо за комментарий
@@supermind1543 у меня на новой лопнул, видимо бракованные литьё было.
Какой расход масла на таких оборотах?
Здравствуйте.Какие показания должны быть у датчикв температуры?
если термостат на 80 градусов то на трассе около 80, если на 87 то соответственно 87. Вентилятор вкл при 93, отключается при 91 градусе. Если ползёт в красную зону, то это проблема. Я решил заменой радиатора.
С чего начать что порекомендуете
6:01 да, согласен, 40522 был, 402 есть, а вот 405-3 не помешал бы😉
Прокладки там не нужны, колечка достаточно. Оно держит.
Почему он долго запускается у меня?
Какая программа у вас на телефоне
У тебя на такой температуре почти кипит 4 цилиндр, поставь кнопку на принудительное включение вентилятора, и охлаждай до 85, потом отключай до 95, и 4 цилиндр будет жить дольше.
Стрелка как оказалась не правильно показывает, купил elm327 obd2, воткнул и езжу с ней всё время, смотрю температуру и она всё время держится 87-88, очень редко поднимается до 94, но тут же включается вентилятор и сбивает температуру, а стрелка почти 100градусов показывает (((
@@DmitriyFM мой друг диагност крайне не рекомендует ездить с elm постоянно
Спасибо за совет, но мне так нужно. Так что пока с ним езжу.
А какой антифриз залит?
Дим как к тебе подскочить? Подключить к комьютеру проверить что и как?
На цырлах!!!!
У меня нечем диагностироваться, всё беру у друзей, да и ремонтом машин как хобби занимаюсь, чужие авто стараюсь не касаться ( ответственность не люблю брать
По какой причине двигатель кипел?
Здравствуйте расскажите пожалуйста как вы решили проблему с нагревом
Здравствуйте, промыл систему охлаждения химией для промывки радиаторов, потом дистиллированной водой пролил, заменил термостат, поставил на 82 градуса, заменил потрепанные патрубки на силикон, залил красный антифриз и сейчас всё работает как и должно. Единственное на улице сейчас прохладно +20 +22, ближе к выходным обещают потепление до +31 градуса, вот тогда уже точно будет понятно решил проблему или нет)
Подскажите, когда чек загорелся машина ехала, тянуло как паложено , когда чек пропал , машина не едет,не тянет??? Мотор 4216 евро 3
Это вам в мастерскую, к диагносту
Она ещё не закипела судя по темпиратуре .
Темпиратура у меня больше 80 была пришлось дырки сверлить в термостате по кругу термостата.
Хорошо говорит, молодец.
Здравствуйте,а сколько отсечка и сколько максималка, какой стоит редуктор?
Всё увидел,поставь элекровентилятор и поменяй штаны на евро3 это ужас .
Здравствуйте, я сделал проще, продал Соболь, купил Hyundai Starex 4x4 турбодизель, едет отлично, расход маленький, больше пол года уже езжу, кайф👍
Доброе время суток. Подскажи какой редуктор стоит у тебя?
Доброе, 5,125
чтож у тебя за диагносты, которые не увидели низкую температуру двигателя? Там же и ККВП был заоблачный и лямбда в прогреве постоянно!
Согласен, нужно было получше сервис выбирать, но уже не требуется 🤗 спасибо за комментарий
Какой программой пользуешься для диагностики?
Несколько: CarScaner, OpenDiag, MotorTester
Как один диагност сказал имея прибор для диагностики это не значит что ты отремонтируешь мотор. Для этого нужно знать какие параметры должны быть в моторе, а то будешь смотреть на дисплей как баран на новые ворота.
А у меня через опен диаг не открывается😢
Герметик в систему охлаждения это зло, надо плоскость притереть и хорошую прокладку поставить и будет гуд
А Я то думаю, что мой то не тянет!? Тут оказывается всё просто. Крути его до 4,5 тыс. и всё, а если пуще, так вообще самолёт.
Спасибо за комментарий 👍
С таким термостатом 87гр, муфта редко выключаться будет, потом коротнет и спалит проводку, это термостат для принудиловки
Здраствуйте такой же матор при холодном запуске чихает на впускной колектор что посоветуете
Клапанам впускным подходит хана
@@Stors664гений браво 👏👏👏👏👏👏
Какое приложение использовалось на диагностике. И какая компрессия.
Сканматик первое поколение, мотортестер 2, компрессия 10,8 10,8 10,7 10,9
@@DmitriyFM спасибо за ответ.
Здравствуйте не едет на 4-5 передачи по нимношку подстраивает возможные причины? Подскажите если было такая проблема!
Здравствуйте, нет, не было(
Резинки на катушках посмотри, возможно прошивают
Привет ета какая приложения
Привет, к сожалению не помню (( тот телефон сломался ( не могу посмотреть ( давно не пользовался (( в play market посмотрите, там много вариантов программ, подбирёте себе подходящий вариант
Диман здорова у меня на кочках падают обороты до холостого хода ощущение такое как будто педаль газа отключается как думаешь в чем причина
Привет, для начала можно попробовать подключить elm327 и поездить с ней, посмотреть что она покажет, может и правда педаль газа контак пропадает и дроссель закрывается до холостого, там внутри педали плата и контакты по ней бегают, если пробег большой у педали, то нужно аккуратно открутить там крышечку и протереть плату обезжиревателем и контакты чучуть подогнуть, что бы сильнее прижимались к плате, только очень аккуратно! Что бы не сломать((( если не поможет, то стоя на месте можно держать газ нажатым, что бы тахометр 1500об показывал, а кто-то должен дергать провода под капотом и возле педали, если где-то плохой контак, то найдётся провод за который дерните и обороты упадут, почистить контакт на этом проводе
Массу на раме смотри
4216 ложу 160км на газу
Доброе время суток у вас что за прага на телеф
Могу предложить что “open diag”, но это не точно😁
где ты был раньше😢
Здравствуйте уважаемые Газели, у меня проблема с двигателем 405 Евро 3. продолжает идти, вдруг давление падает, через некоторое время возвращается на свое место ,газ не поднимается, я поменял свечи, бензин насос, фильтр , 4 форсунки но опять такая история 😢
Давление чего масла?, ну так масла долей
У нас соболь упирается в обороты двигателя примерно 4,5 т/об и скорость 150 больше не едет соболь 2.7 змз эвотечь 4х4
@@куклкуклович2.7 умз 8 клапанов
Мужики такая проблема 405 евро 3 тяги нет 1.2 скорость как бы есть на 3 педаль газа если отпустить и опять нажать реакций нету тяга слабая ошибок нету вообще бензанасос фильтра свечи все поменял может кто сталкивался с такой же проблемой?
Тоже самое как решил
Если при этом троит, проверь резинки катушек, на предмет пробоя. Может создаваться ощущение что катушка не работает, а на самом деле поошивает резинка
Темпр должна быть 80
406 евро 0 идёт примерно так же
Красаучиг может у меня такая хрень.
Спасибо за комментарий 👍 напишите пожалуйста потом как проверите, очень интересно
Карбюратор двиг проблемы могут быть таким
Всё правильно но почему течёт не понятно
Посматриваю переодически, вроде больше не текло, перестало, видимо прогрелось и обжалось поплотнее)))
Здравствуйте..установил змз 405 е3 , стоял умз..вот такая ситуация .двигатель с пробегом 30 тыс км, слабо тянет чтото, не едет короче
Бензонасос
@@АндрейМельников-ю3щ поменял насос
@@БатырАбдурахманов-й1рДавление в топливной рампе должно быть 4 кг/см². Тоже менял у себя сначала моторчик бензонасоса. Ничего не изменилось. Поменял регулятор давления топлива (рдт-400) и давление стало 4 кг вместо 3 кг. Находится тоже в баке, стоит 400р.
Добрый вечер Дмитрий я слушаю вас ,решил написать, у меня проблема с охложеной менял все датчик ,реле ,чистил радиатор, росширителный бочок бедал газа ,машина не едет и греется, у меня 405 е 3 переделан 409 но не едит, не знаю что делать.
Здравствуйте, после переделки в 409 прошивку меняли? Может у вас прошивка не правильно работает? Если будут не подходящие углы зажигания, то машина не будет ехать и греться будет. Это один из вариантов, возможно что то ещё, но я бы для начала сменил прошивку
Поршни поставили 409?
А катализатор стоит ?
Уже нету, сняли до меня
У меня стрелка температуры чуть больше 80 всегда, это нормально или нет ?
У меня так же на панели приборов стрелка показывает, главное что показывает диагностика, там под рулём есть разъём obd2 к нему нужно докупить диагностику elm327 ценник на неё примерно 600-1300р в зависимости от города и через телефон можно наблюдать за показаниями датчиков в реальном времени и вот когда у меня стрелка убегает за 80с то по диагностике там 83-89 градусов и это нормально, если у вас диагностика показывает такие же показатели то всё в норме
@@DmitriyFM да где то валялась диагностика , что то мне тоже не нравится как едет, но опять же кузов высокий 2,4 может парусность
Плоскость термостата нужно шлифануть и кроме кольца на ьермостате не должно быть.
Летом закипит.
Все прошлое лето откатал, всё отлично
@@DmitriyFM у вас на видео температура сотка. Это холодно когда.
@@artemartemkin3727 не кипел, всё лето откатал👍
Дядя говоришь 4 05?
Моллдец, всё правильно!
Шестой передачи не хватает.
406 мотор , 4 передача не едет нихрена, горка так вообще беда , жрет много , возможно что датчик температуры который на мозги?
У меня такой же мотор. Бывший хозяин прошил на евро-0. Катализатора нет. Два года езжу с чеком...датчик дмрв надоело менять! Теперь на холостом 1200 оборотов, правда иногда сами по себе до 3000 резко повышаются... Грешу на электронную педаль газа. Расход 15л/100 км
Спасибо за комментарий 👍
Трубка от рхх порвана в двигатель. В той трубке , которая в двиг,3 отверстия,
Попробуй еще разрезные шестерни, поедет еще лучше.
Здравствуйте! У меня после капиталки не тянет тоже самое 5 ой нет передачи как будто за хвост держат.... диагностика показывает что нет ошибок
Движка работает идеально
405 ый тоже
Деагност не только должен посмотреть ошибки а нормальный должен их сравнить все показания а так любой может присоединить и сказать ошибок нет. Посмотри время спрыска топливо и температуру двигателя какую подаёт датчик. На нормальном должно показывать 3, или 3,5
Решили?
@@саша-о6р4м да ,подсос воздуха на воздушном коллекторе .который еле как нашли ,там немного но этого хватает.тяги нет
А вообще оказывается 80% причины в подобных ситуациях это зажигание
А вентилятор охлаждения лучше электрический поставить в пробках в жару этого не хватает на малых оборотах.
Хорошо, понял, спасибо 🤗👍
@@DmitriyFM Не вздумай,переходить полностью на электрический. Ставь электровентилятор спереди,как дополнительный. А основную электромуфту доработать на кнопку и реле. У меня сейчас стоит основной с кнопкой и дополнительный. Дополнительный идёт как вентилятор кондиционера и и меет две скорости,вторая скорость тоже с кнопки. Причём он с вольксваген поло основной большой вентилятор. Чесно на практике скажу что электровентилятор один не справляется.
Ставьте медный 3х рядный радиатор и будет вам счастье. Я себе поставил 2х рядный и ничего не мутил с вентилятором. Только перед сменой радиатора нужно промыть всю систему, даже печку
Лучше вентилятор с 211 мерса, он охватывает весь радиатор, и чётко охлаждает! 👍🏻👍🏻👍🏻
Тихо на этой арбе опасно
Прокладки на термостате быть недолжно
Понял, спасибо
У меня УМЗ 4216 стоит,муфта эта заколебала, толком не охлаждает нормально. Хочу электрический вентилятор поставить
Тоже хочу эл.вентилятор, но уже на следующий год, пока так поезжу)
Поставьте медный радиатор, лучше 3х рядный и будет вам счастье. Только перед этим систему хорошо промойте, а то все пойдет коту под хвост
@@DmitriyFM могу одним поделиться
@@РоманПрошенкин у меня он и стоит
@@СергейКос-ь3я и все равно кипит? Я это вылечил поставил новый термостат, правда не помню на сколько он градусов, но брал по максималке что бы не закипал. Промыл систему хорошо, залил антифриз хороший, что бы температура кипения была приличная и поставил медный радиатор, правда двух рядный. На 3х рядный денег нехватило
😂❤
Братец лузер это дно 3 шт купил все не открылись на положенных 82° и даже при 100°
Опрос: какая в итоге рабочая температура именно на этом моторе
У меня примерно 87 по бк показывает. А так зимой при езде 60 и все, хрен прогреешь. Если стоишь то может и до 90 дойти
82
85-87 рабочая должна быть
@@РоманПрошенкин ниже 80 не должна опускться, а начит термостат мёртвый🧐
У меня змз 405 е2 нихрена не тянет, судя по видео разгон вашего соболя.
Тоже надо попробоавать
У меня постоянно крутится вентилятор нужно заменить на электро, и термостат поменять на по горячее хотя стоит на 82 градуса но по сканеру показывает 71 на улице плюс 8 градусов . И ещё температура входящего воздуха показывает 40 градусов это тоже надо лечить
Честно вот хоть стреляйте, но не понимаю как они у вас не едут. Оборотов у него хватает, сначала думал форсировать, но покатался и понял, что не нуждается он в этом. Поставил хороший радиатор, чтобы не кипел и вовремя чищу систему охлаждения. Работает отлично.
👍
Привет как прога называется?
Мужики такая проблема 405 евро 3 тяги нет 1.2 скорость как бы есть на 3 педаль газа если отпустить и опять нажать реакций нету тяга слабая ошибок нету вообще бензанасос фильтра свечи все поменял может кто сталкивался с такой же проблемой?
Здравствуйте, уважаемый! Как вы решили свою проблему, можете подсказать? Просто у меня тоже такая же проблема похожая.
Мало бензонасос поменять, гужно ещё давление в рампе замерить которое должно быть не менее 3,5 очка