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通勤車 以通勤角度去考量~ 是台很棒的車~~ 要熱血 T媽應該會是好選擇~ 但是那價格有點...... 如果能上國道 T媽應該更不錯~
原廠的前後避震是順順騎都夠用,如果你會熱血跑山路和又會騎快原廠的前後避震是不夠用,如果加上你有改前後卡鉗當然是不夠用丫
所以說是大補油門也安全我白牌原廠車也是30(油耗)
片尾的XMAX 風鏡是那個牌子?
重煞的速差夠大時,TCS也會作動哦!前移會物體成像變小,同時視野變小,讓死角變大。除非使用的前移後視鏡鏡面長寬是原廠的更寬更高很多,不然改前移只是讓死角變多而已最簡單的試驗方式,拿一個化妝鏡或是手機關掉螢幕當鏡子,半個手臂長可以看到的反射範圍,跟整個手臂可以看到的反射範圍,一比較就很明顯了你試騎的這台原廠的XMAX,傳動應該有動過! 轉速比我的全原廠設定還要高至少500轉。
對阿 TCS感應輪胎滑差 其實蠻準確,因為是安全系統嘛哈哈(不能不準啊~)後照鏡安全第一 改天來試驗!
新手請問一下,這樣的大羊長下坡路段要怎麼騎比較好,之前騎後煞車都感覺失靈沒有煞車。
還有一大賣點 保養很便宜
測試很不錯哦不過老實說,傾角真的還是很小..我順順騎左右都磨中柱.(有帶一點重心)在北宜,後方出現跑車,滑胎車,街車,全都要快速讓位,真的是天和地的差距很討厭中柱的磨擦,但拆除又很不方便Xmax真的只適合兜風QQ
XMAX專業高手來了哈哈是阿 中柱確實常常不按牌理出牌呢,讓人驚訝到!我也蠻怕造成後方駕駛困擾的,這車全面升級後一定超棒我覺得
原廠 X MAX300 雙貼跑山 有夠沒力 ~ 不好超車 ! 油耗 VS 馬力 原廠選擇油耗
真的在開船
如果有機會的話能否也試試 HONDA FORZA? TKS~
好啊 有機會我也想試試這台車呢 畢竟好評如潮
如果有機會的話能否也試試 HONDA ADV 350? TKS~
前叉換阻尼內管+油,後避震稍微升級...應該是足以應付
我相信
这个车抖吗,骑起来屁股舒服?
有推荐卖改装件的商家吗?
鶴山車業可以問看看
你如果要改裝小東西可以在網路找東西,要改前後避震和前後卡鉗找專業的車行比較好
我磨到好幾次中住了 .......... 中住都變錐形了
難過
前面那輛紅標檔車,車主是個笨蛋一個 這樣的山道 每毎進彎全踩煞車? 不比大羊 彎道如速度太高不踩煞車不行, 此點其實也是這樣的大羊車,跑台灣山道除非速度不要過高,否則全程一直進彎踩煞車 那是錯誤的。
爛車一台
通勤車 以通勤角度去考量~ 是台很棒的車~~
要熱血 T媽應該會是好選擇~ 但是那價格有點......
如果能上國道 T媽應該更不錯~
原廠的前後避震是順順騎都夠用,如果你會熱血跑山路和又會騎快原廠的前後避震是不夠用,如果加上你有改前後卡鉗當然是不夠用丫
所以說是大補油門也安全
我白牌原廠車也是30(油耗)
片尾的XMAX 風鏡是那個牌子?
重煞的速差夠大時,TCS也會作動哦!
前移會物體成像變小,同時視野變小,讓死角變大。
除非使用的前移後視鏡鏡面長寬是原廠的更寬更高很多,不然改前移只是讓死角變多而已
最簡單的試驗方式,拿一個化妝鏡或是手機關掉螢幕當鏡子,半個手臂長可以看到的反射範圍,跟整個手臂可以看到的反射範圍,一比較就很明顯了
你試騎的這台原廠的XMAX,傳動應該有動過! 轉速比我的全原廠設定還要高至少500轉。
對阿 TCS感應輪胎滑差 其實蠻準確,因為是安全系統嘛哈哈(不能不準啊~)
後照鏡安全第一 改天來試驗!
新手請問一下,這樣的大羊長下坡路段要怎麼騎比較好,之前騎後煞車都感覺失靈沒有煞車。
還有一大賣點 保養很便宜
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不過老實說,傾角真的還是很小..
我順順騎左右都磨中柱.(有帶一點重心)
在北宜,後方出現跑車,滑胎車,街車,全都要快速讓位,真的是天和地的差距
很討厭中柱的磨擦,但拆除又很不方便
Xmax真的只適合兜風QQ
XMAX專業高手來了哈哈
是阿 中柱確實常常不按牌理出牌呢,讓人驚訝到!
我也蠻怕造成後方駕駛困擾的,這車全面升級後一定超棒我覺得
原廠 X MAX300 雙貼跑山 有夠沒力 ~ 不好超車 ! 油耗 VS 馬力 原廠選擇油耗
真的在開船
如果有機會的話能否也試試 HONDA FORZA? TKS~
好啊 有機會我也想試試這台車呢 畢竟好評如潮
如果有機會的話能否也試試 HONDA ADV 350? TKS~
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我磨到好幾次中住了 ..........
中住都變錐形了
難過
前面那輛紅標檔車,車主是個笨蛋一個 這樣的山道 每毎進彎全踩煞車? 不比大羊 彎道如速度太高不踩煞車不行, 此點其實也是這樣的大羊車,跑台灣山道除非速度不要過高,否則全程一直進彎踩煞車 那是錯誤的。
爛車一台