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3/24-4/23 Max車主凡來店拍攝機車模型盒+打卡標註「布魯諾咖啡」,出示畫面給櫃檯人員,即可享有飲品買一送一優惠 (不需同品項,以價低者折扣)
前幾天監理所旁看到插旗,騎vino50過去問,原來是給媒體的展。其實華南路是新設計,彎道少。華山路是舊式多彎山道,載人單騎正反各繞一圈會有更多的體驗。 感謝您的新機分享。
11:05 劃重點!! 目光都被後方小姊姊吸引去了~😍
11:00 開始看~哈
ua-cam.com/video/9NYxZI4CRYc/v-deo.html
今天在中橫、北橫起超大霧的路段整個很認同火哥的"LED大燈都是垃圾",不說自己的車是鹵素燈了,光對向車是鹵素燈還LED就差很多,對向是鹵素的,燈可以穿透霧氣打在護欄上我可以提早預警到對向有車,LED大燈的車全部都是轉過去看到兩顆白光才發現有車,當下真的直說"LED燈真的垃圾"
一樣車連網 一樣keyless(有備份密碼+鑰匙數量) 一樣led車燈 (有的可變色+轉彎) 只能說有跟好是兩回事 車媒 YT 沒通常不提這個 ~大家懂得!
15:39 智慧儀表 更疊很快 其他家也可以做出相對商品
25 W本人會加一些 購買較冷門的 漢堡400,因為後懸吊不同一層次, 雙減震筒與 單一多連槓桿 在巡航 行路性差很多,尤其連續彎路的穩定性,更何況坐鞍較低等紅燈雙腳好跨, 只是油耗性較差一點,車體結構較紮實 故全車空重較重,行路性亦較佳。
確實,我現在就是騎400漢堡4年多,買過XMAX後來賣掉,那個剎車跟後避震實在是...無言,跟forza350一模一樣...缺點是比較重跟長,外表是日本人的口味
11:05
目光開始都在火哥後面嗎,哈哈哈。
火花羅、我都係…中意Forza 儀表版😂😂
衝著LED垃圾大燈給你一個讚led就算不打鳥 夜晚還是很刺眼相較鹵素燈還會讓對向車道刺眼到難以判別車距 反而更危險
一樣車連網 一樣keyless(有備份密碼+鑰匙數量) 一樣led車燈 (有的可變色+轉彎)(有的打鳥) 只能說有跟好是兩回事 車媒 YT 沒通常不提這個 ~大家懂得!
我是Y粉 也擁有過舊版XMAX但現在手機都已經快7吋了...XMAX還在4.2吋 155的AUGUR至少還有4.3吋真的太小了 還不如用手機導航
好處是手機不會震壞
XMAX 在你熄火,但電門沒有完全關閉的情況下30秒後,就會開始叫,大概叫 30秒還1分鐘就會停了下側腳架也會叫這些應該是跟 Keyless無關。它只是提醒你。keyless 超好用好不好沒有 keyless的車,我不太想買欸。Y牌 Keyless已經算用得很成熟沒什麼大問題。
還有 在電門未完全關閉的情況下鑰匙離開感應範圍,也會叫。但我不覺得這有什麼問題一樣都是提醒駕駛,車還沒完全關電。
不過說真的,多一個電子產品多一個鬼,想火哥這種常常長途旅行的,傳統鑰匙還是最穩定的選擇就是
不是技術成不成熟的問題,而是沒電很麻煩,雖然有緊急啟動的程序能發動車,但我個人覺得為何不能設計鑰匙兼具,像汽車那樣,沒電我直接插鑰匙就好
個人認為你多慮了要擔心應該不是擔心沒電因為這種東西採用的電池都非常容易取得,便利商店都能買到,價格也非常低。況且現在的機車,幾乎只能依靠電發,電瓶不夠力一樣掛。說keyless沒電,真的有點多慮了。相比機車電瓶沒電來說,keyless沒電,太容易被解決。要用到鑰匙沒電,自己都沒發現,我認為是真的太扯。但即使遇到了,也沒什麼大問題,原因前面講的。真正比較需要擔心的是,如果你很容易搞丟東西。那Keyless真的不是便宜的東西。鑰匙本身花幾千元就能買回如果號碼遺失,你得跟原廠申請整組更換,這車來說,那應該就是破萬元的事情。但話說回來你用 kyeyless會把鑰匙遺失難道用傳統鑰匙就不會遺失嗎?說到底,還是自己使用習慣是不適合的問題。對我來說,keyless是一個非常喜歡的配備。我在機車上使用這種東西,已經六年了,而且是幾乎天天騎車天天用。使用上完全沒什麼問題。
火哥他的問題我想應該就是很容易搞丟東西那他的更換成本就會很高這的確沒錯。
既然車廂內有卡槽應該有機會開發隔板吧
雙三角台嗎? 那是最基本的好設計 。
請問把手可調嗎
Keyless 叫有啥問題跟原因會叫?
期待能有forza的評論
LED垃圾大燈這麼敢說的只有火花羅了吧XD
如果是光羊他敢這樣說嗎?
這改款,怎不連風鏡也給他改下去呢?
操控好必然龍頭輕吧?龍頭輕必然不適合加後箱?
有用Apple car的智慧儀表是哪一台?怎麼沒印象
我決定買這台了
38件工具組去哪買😂😂😂
我以為的科技最少要有電動風鏡..
我是認為定速巡航,八萬元的狗肉都有了,快三十萬的油車沒有?雖然別人也沒有
帥
山葉法務熱身中😂
好奇阿筌是背哪款包
價格多少
17年一丟進來是21.6萬XD
好奇問一下 火花羅為什麼討厭Keyless 呢?😊
感應不良時常會逼逼叫問題吧。至少鑰匙沒這類問題。
之前有掉過鑰匙車被上鎖,主要是國產車keyless多半沒有配套措施,但山葉跟鈴木的應該是還好,有密碼開啟
火花羅會弄成keyloss
@@馬來魔 你這個答案真是太符合我心了XD
我只是在猜 單純離開keyless範圍逼逼叫而已 🤣
記錄去過的地方功能好像不好啊.....咦XD
28P. 下坡路段應該更快
Yamaha Xmax300 好騎省油 漲價變貴
一直覺得新的大燈燈具感覺好像有舊R3神韻 😅 不過真的帥
我是魏國慶,我如何加入你的私密的專頁
好奇LED垃圾在哪裡
LED遇到下雨天,光的穿透力奇差無比。
下雨天多跑幾次就知道垃圾在哪了。
對向車打過來也很垃圾,鹵素好歹沒那麼刺眼
跑大霧的路段就能感受到了....
@@yui-chihung9361 把led貼成黃色或是黃色led燈泡有用嗎
LED垃圾大燈😂😂
重點還是價格不夠漂亮 保養 維修上也是一樣
很失望.....有改等於沒改....舊款繼續騎....
LED垃圾大燈是😂😂😂
那個GARMIN導航是機車內建的?
對,但是還是要有app
一個月40萬,平均每小時要五百多公里耶😅
火花羅是不是昨天有來基隆拍軍艦有看到一位很像你不敢去問
不是我XD
本集重點誤8:11 火花羅的娘砲紫😂看完火哥介紹這台車的影片後讓我突然想去烤大雞雞駕照了
考了哈
重點11:00開始
原來有媒體拍了一堆自肥無上傳
跟我想的一樣😂
@@TheKr3kr3 ua-cam.com/video/9NYxZI4CRYc/v-deo.html
豪想TALK#58 的13:40秒有近拍喔 可以去看看XD
@@sd576109 ua-cam.com/video/TLAAH0FgfoA/v-deo.html
X咩 真的很欠改😂
不買就不用改
那Vmax呢?
大燈還是那麼悲劇嗎
椅墊有點硬,屁屁不舒服😅
感覺這代車頭設計的很醜,沒有以前的好看,有點走鐘了。
單缸羊 不如tl508跟t媽媽87%像
免關稅就是公平競爭解決一切的辦法! 問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較 !關稅 !關稅 !關稅各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配比日本 比香港 比印尼 ....保護國慘....全世界就台灣貴的奇蹟日本可以便宜買到東南亞機車-台灣有關稅不行香港沒有機車產業但沒國產要保護 可以買全世界正常價格的機車比收入高的貴,比收入低的貴,因為關稅強迫你買島內cp值差的機車國慘車只能靠炒作島內(18趴不敢談的關稅)第一名來捧人氣 衝掛牌數來希望~弄假成真10萬鬼島內買一條 龍蟲 別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS油耗有70以上..看看鬼島有多盤 都知道貨物稅要17%吧再加上5%營業稅 那為何進口車當地原價只要7萬R15那為何不讓台灣人買? 有 但要多加關稅貨物稅要17%x5%x關稅+驗車程序.....=價錢*2進口比原產地貴因為貨物稅要17%吧再加上5%+關稅+驗車.....=價錢*2國產比出口貴因為少了貨物稅17%在台灣花一樣的錢買機車上就是沒有CP值,稅制只能 強迫! 買國慘10萬的龍蟲機車提示:有看到跟常識不符的裝死 躲開 亂跳的都是網軍....
要是稅金一降國產車廠會原地爆炸,引擎、品質不如進口不靠稅金怎麼打出市場,過這麼多年也沒進步多少,倒是漲價蠻多的
要保護產業高關稅,但是勞工不用保護 滿滿外勞 逃逸的都快破10萬 也沒哪個民代肯提 顆顆 都不敢笑對岸韭菜了尼。
我覺得現行的大羊儀表版位置都做的很爛,都要低下頭才能看,難道沒人覺得低頭這一瞬間,就有可能發生意外嗎...怎不會做成高一點,不要做潛望式的...汽車都在搞抬頭式的比較符合人体工學阿。價錢我覺得太高了...足足快比國產高上十萬了。
我也覺得設計導航在儀錶板根本垃設,但像奧古和新xmax 我也在別的論壇講過這種,設計的位置要更低頭看,騎車要專心看路況而不是看儀錶的,但完全沒人認同
adv 350 車主心得 爽 儀表就是在下方一點點 眼睛喵一下就好了
腳踏板不平整是最大失敗。
大羊平踏板根本笑話
大羊沒人在搞平踏板的啦,沒看就算是隔壁的吉陽那款,除了有需求的,會跑長途旅行的根本沒人會選那款
平踏大羊根本買菜O車
車是很好看,吃机油,不怎么样好用,还不如国产的好用
為了廠商甚麼話都可以說......1. Xmax的大車廂是原本就有,又不是這次改款才出現的2. 勁戰6.5代加新的儀表加7000,這台直接加兩萬(而且Xmax去年已經漲價過一次了)3. ABS跟TCS也是原本就有把這些原本就有的東西當作改款之後的優點,不就說明了這次改款根本沒什麼用,只是想把車賣更貴一點而已
哪一句話說這次才有大空間,你去看看他有說x max 大賣不是沒有原因的,就是有大空間,請問你是文盲還是聽障呢?
@@蘇峰正-l3e OK反正結論還是這次改款是改辛酸的,產品力並沒有提升
價錢改款
不過儀表改的程度跟勁戰沒得比吧,xmax儀表總成改動幅度比較大,而且勁戰車殼燈具應該沒啥變動,xmax外觀應該都有重開模,燈具也有改
改那種儀錶根本就沒意義,變相騙錢漲價而已
火花羅的娘砲紫😂
我也很討厭keyless
都印尼生產的, 品質還是有差
價格 後勤 joymax maxsym 還是我的範圍 進口的 完全不考慮
你買不起 不代表沒有需求
不就跟vl包包一樣
@@龔秀之 國產偷工減料 內裝塑料感超重 能偷的都偷了 九妹連平衡端子都偷成塑膠 整車都公差
12v 車充才是垃圾啦!
這台車的車廂空間在黃牌裡面應該是沒甚麼對手吧我記得三陽好像有一台也差不多 可是不知道有沒有XMAX那麼扯淡
forza350/48公升 帳面數據大一些
maxsym400的空間也很大
1
沒誠意!定速跟電動風鏡呢?
都丟進那顆智慧儀表了吧
3/24-4/23 Max車主凡來店拍攝機車模型盒+打卡標註「布魯諾咖啡」,出示畫面給櫃檯人員,即可享有飲品買一送一優惠 (不需同品項,以價低者折扣)
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11:05 劃重點!! 目光都被後方小姊姊吸引去了~😍
11:00 開始看~哈
ua-cam.com/video/9NYxZI4CRYc/v-deo.html
今天在中橫、北橫起超大霧的路段整個很認同火哥的"LED大燈都是垃圾",不說自己的車是鹵素燈了,光對向車是鹵素燈還LED就差很多,對向是鹵素的,燈可以穿透霧氣打在護欄上我可以提早預警到對向有車,LED大燈的車全部都是轉過去看到兩顆白光才發現有車,當下真的直說"LED燈真的垃圾"
一樣車連網 一樣keyless(有備份密碼+鑰匙數量) 一樣led車燈 (有的可變色+轉彎)
只能說有跟好是兩回事 車媒 YT 沒通常不提這個 ~大家懂得!
15:39 智慧儀表 更疊很快 其他家也可以做出相對商品
25 W本人會加一些 購買較冷門的 漢堡400,因為後懸吊不同一層次, 雙減震筒與 單一多連槓桿 在巡航 行路性差很多,尤其連續彎路的穩定性,更何況坐鞍較低等紅燈雙腳好跨, 只是油耗性較差一點,車體結構較紮實 故全車空重較重,行路性亦較佳。
確實,我現在就是騎400漢堡4年多,買過XMAX後來賣掉,那個剎車跟後避震實在是...無言,跟forza350一模一樣...缺點是比較重跟長,外表是日本人的口味
11:05
目光開始都在火哥後面嗎,哈哈哈。
ua-cam.com/video/9NYxZI4CRYc/v-deo.html
火花羅、我都係…中意Forza 儀表版😂😂
衝著LED垃圾大燈給你一個讚
led就算不打鳥 夜晚還是很刺眼
相較鹵素燈還會讓對向車道刺眼到難以判別車距 反而更危險
一樣車連網 一樣keyless(有備份密碼+鑰匙數量) 一樣led車燈 (有的可變色+轉彎)(有的打鳥)
只能說有跟好是兩回事 車媒 YT 沒通常不提這個 ~大家懂得!
我是Y粉
也擁有過舊版XMAX
但現在手機都已經快7吋了...
XMAX還在4.2吋 155的AUGUR至少還有4.3吋
真的太小了 還不如用手機導航
好處是手機不會震壞
XMAX 在你熄火,但電門沒有完全關閉的情況下
30秒後,就會開始叫,大概叫 30秒還1分鐘就會停了
下側腳架也會叫
這些應該是跟 Keyless無關。
它只是提醒你。
keyless 超好用好不好
沒有 keyless的車,我不太想買欸。
Y牌 Keyless已經算用得很成熟
沒什麼大問題。
還有 在電門未完全關閉的情況下
鑰匙離開感應範圍,也會叫。
但我不覺得這有什麼問題
一樣都是提醒駕駛,車還沒完全關電。
不過說真的,多一個電子產品多一個鬼,想火哥這種常常長途旅行的,傳統鑰匙還是最穩定的選擇就是
不是技術成不成熟的問題,而是沒電很麻煩,雖然有緊急啟動的程序能發動車,但我個人覺得為何不能設計鑰匙兼具,像汽車那樣,沒電我直接插鑰匙就好
個人認為你多慮了
要擔心應該不是擔心沒電
因為這種東西採用的電池都非常容易取得,便利商店都能買到,價格也非常低。
況且現在的機車,幾乎只能依靠電發,電瓶不夠力一樣掛。
說keyless沒電,真的有點多慮了。
相比機車電瓶沒電來說,keyless沒電,太容易被解決。
要用到鑰匙沒電,自己都沒發現,我認為是真的太扯。
但即使遇到了,也沒什麼大問題,原因前面講的。
真正比較需要擔心的是,如果你很容易搞丟東西。那Keyless真的不是便宜的東西。
鑰匙本身花幾千元就能買回
如果號碼遺失,你得跟原廠申請整組更換,這車來說,那應該就是破萬元的事情。
但話說回來
你用 kyeyless會把鑰匙遺失
難道用傳統鑰匙就不會遺失嗎?
說到底,還是自己使用習慣是不適合的問題。
對我來說,keyless是一個非常喜歡的配備。
我在機車上使用這種東西,已經六年了,而且是幾乎天天騎車天天用。
使用上完全沒什麼問題。
火哥他的問題
我想應該就是很容易搞丟東西
那他的更換成本就會很高
這的確沒錯。
既然車廂內有卡槽
應該有機會開發隔板吧
雙三角台嗎? 那是最基本的好設計 。
請問把手可調嗎
Keyless 叫有啥問題跟原因會叫?
期待能有forza的評論
LED垃圾大燈
這麼敢說的只有火花羅了吧XD
如果是光羊他敢這樣說嗎?
一樣車連網 一樣keyless(有備份密碼+鑰匙數量) 一樣led車燈 (有的可變色+轉彎)(有的打鳥)
只能說有跟好是兩回事 車媒 YT 沒通常不提這個 ~大家懂得!
這改款,怎不連風鏡也給他改下去呢?
操控好必然龍頭輕吧?龍頭輕必然不適合加後箱?
有用Apple car的智慧儀表是哪一台?怎麼沒印象
我決定買這台了
38件工具組去哪買😂😂😂
我以為的科技最少要有電動風鏡..
我是認為定速巡航,八萬元的狗肉都有了,快三十萬的油車沒有?雖然別人也沒有
帥
山葉法務熱身中😂
好奇阿筌是背哪款包
價格多少
17年一丟進來是21.6萬XD
好奇問一下 火花羅為什麼討厭Keyless 呢?😊
感應不良時常會逼逼叫問題吧。至少鑰匙沒這類問題。
之前有掉過鑰匙車被上鎖,主要是國產車keyless多半沒有配套措施,但山葉跟鈴木的應該是還好,有密碼開啟
火花羅會弄成keyloss
@@馬來魔 你這個答案真是太符合我心了XD
我只是在猜 單純離開keyless範圍逼逼叫而已 🤣
記錄去過的地方功能好像不好啊.....咦XD
28P. 下坡路段應該更快
Yamaha Xmax300 好騎省油 漲價變貴
一直覺得新的大燈燈具感覺好像有舊R3神韻 😅 不過真的帥
我是魏國慶,我如何加入你的私密的專頁
好奇LED垃圾在哪裡
LED遇到下雨天,光的穿透力奇差無比。
下雨天多跑幾次就知道垃圾在哪了。
對向車打過來也很垃圾,鹵素好歹沒那麼刺眼
跑大霧的路段就能感受到了....
@@yui-chihung9361 把led貼成黃色或是黃色led燈泡有用嗎
LED垃圾大燈😂😂
重點還是價格不夠漂亮 保養 維修上也是一樣
很失望.....有改等於沒改....舊款繼續騎....
LED垃圾大燈是😂😂😂
那個GARMIN導航是機車內建的?
對,但是還是要有app
一個月40萬,平均每小時要五百多公里耶😅
火花羅是不是昨天有來基隆拍軍艦
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不是我XD
本集重點誤
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原來有媒體拍了一堆自肥無上傳
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@@sd576109 ua-cam.com/video/TLAAH0FgfoA/v-deo.html
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不買就不用改
那Vmax呢?
大燈還是那麼悲劇嗎
椅墊有點硬,屁屁不舒服😅
感覺這代車頭設計的很醜,沒有以前的好看,有點走鐘了。
單缸羊 不如tl508跟t媽媽87%像
免關稅就是公平競爭解決一切的辦法!
問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較
!關稅 !關稅 !關稅
各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配
比日本 比香港 比印尼
....保護國慘....全世界就台灣貴的奇蹟
日本可以便宜買到東南亞機車-台灣有關稅不行
香港沒有機車產業但沒國產要保護 可以買全世界正常價格的機車
比收入高的貴,比收入低的貴,因為關稅強迫你買島內cp值差的機車
國慘車只能靠炒作島內(18趴不敢談的關稅)第一名來捧人氣 衝掛牌數來希望~弄假成真
10萬鬼島內買一條 龍蟲
別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS油耗有70以上..看看鬼島有多盤
都知道貨物稅要17%吧再加上5%營業稅 那為何進口車當地原價只要7萬R15那為何不讓台灣人買?
有 但要多加關稅貨物稅要17%x5%x關稅+驗車程序.....=價錢*2
進口比原產地貴因為貨物稅要17%吧再加上5%+關稅+驗車.....=價錢*2
國產比出口貴因為少了貨物稅17%
在台灣花一樣的錢買機車上就是沒有CP值,稅制只能 強迫! 買國慘10萬的龍蟲機車
提示:有看到跟常識不符的裝死 躲開 亂跳的都是網軍....
要是稅金一降國產車廠會原地爆炸,引擎、品質不如進口不靠稅金怎麼打出市場,過這麼多年也沒進步多少,倒是漲價蠻多的
要保護產業高關稅,但是勞工不用保護 滿滿外勞 逃逸的都快破10萬 也沒哪個民代肯提 顆顆 都不敢笑對岸韭菜了尼。
我覺得現行的大羊儀表版位置都做的很爛,都要低下頭才能看,難道沒人覺得低頭這一瞬間,就有可能發生意外嗎...怎不會做成高一點,不要做潛望式的...汽車都在搞抬頭式的比較符合人体工學阿。價錢我覺得太高了...足足快比國產高上十萬了。
我也覺得設計導航在儀錶板根本垃設,但像奧古和新xmax 我也在別的論壇講過這種,設計的位置要更低頭看,騎車要專心看路況而不是看儀錶的,但完全沒人認同
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腳踏板不平整是最大失敗。
大羊平踏板根本笑話
大羊沒人在搞平踏板的啦,沒看就算是隔壁的吉陽那款,除了有需求的,會跑長途旅行的根本沒人會選那款
平踏大羊根本買菜O車
車是很好看,吃机油,不怎么样好用,还不如国产的好用
為了廠商甚麼話都可以說......
1. Xmax的大車廂是原本就有,又不是這次改款才出現的
2. 勁戰6.5代加新的儀表加7000,這台直接加兩萬(而且Xmax去年已經漲價過一次了)
3. ABS跟TCS也是原本就有
把這些原本就有的東西當作改款之後的優點,不就說明了這次改款根本沒什麼用,只是想把車賣更貴一點而已
哪一句話說這次才有大空間,你去看看他有說x max 大賣不是沒有原因的,就是有大空間,請問你是文盲還是聽障呢?
@@蘇峰正-l3e OK反正結論還是這次改款是改辛酸的,產品力並沒有提升
價錢改款
不過儀表改的程度跟勁戰沒得比吧,xmax儀表總成改動幅度比較大,而且勁戰車殼燈具應該沒啥變動,xmax外觀應該都有重開模,燈具也有改
改那種儀錶根本就沒意義,變相騙錢漲價而已
火花羅的娘砲紫😂
我也很討厭keyless
都印尼生產的, 品質還是有差
價格 後勤 joymax maxsym 還是我的範圍 進口的 完全不考慮
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不就跟vl包包一樣
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這台車的車廂空間在黃牌裡面應該是沒甚麼對手吧
我記得三陽好像有一台也差不多 可是不知道有沒有XMAX那麼扯淡
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maxsym400的空間也很大
1
沒誠意!定速跟電動風鏡呢?
都丟進那顆智慧儀表了吧