ادخل تحت السيارة و انظر فوق كرسي الذي يحمل المحرك من تحت تجد برغي في جهة الجير يعبء منه زيت الفرامل بواسطة انبوب يعني توصل قارورة الزيت لأنبوب رقيق و يدخل في فتحة البرغي و تملأ الزيت حتى يخرج الزيت و يسيل على الأرض هنا تتوقف و تغلق البرغي و تعلم أن علبة الجير امتلأت بزيت الفرامل
سلام خويا طموبيل ترقدلي كي نقص فيتاس مثلا في دودانات او رونبوا او نحبس ونخليها نايضة وترقدلي في لقاز وليصونص بدلت شمع ومزالت نفس المشكل تعيش قولي وينو المشكل راح نهبل
اما نقص وصول الشرارة اما من البوبينة أو الخيوط أو البواجي اما الوقود اما فلتر البنزين موسخ أو بومبا ايسونس عيانة أو انابيبها داخل الخزان ممزقين اخيرا غير فلتر الغاز و فلتر الهواء و ربي يسهل
شكرا على الشرح المبسط . عندي سيارة داسيا ديستر 2013 قمت بجميع المراحل التي شرحتها من خلال الفيديو . و لكن بقيت على حالها .. فعلتها مرات عدة .. حتى السكانير أجريته دون فائدة !! و جربها الميكانيكي في الورشة و قال لي تبقى هكذا كما هي عليه .. يرحم والديك أين الخلل ؟؟ هل أستبدل الستارتير بواحد جديد ؟ او ماذا أفعل ؟؟ و شكرا ..
@@yonsyons7436 سبب الاتساج ناتج من الغبار المتسرب من فلتر الهواء و ناتج من أنبوب أبخرة الزيت يذب إلى بوابة الثرودل و تتراكم على رأس الستارتير و يجب تنظيفه من مرة إلى مرة
هذا لا يعطي قراءة بل تصله اوامر من الميموار باش يفتح او يعدل دخول الهواء الى لادميسيون مع البنزين او الغاز. و هذا بالتنسيق مع حساسات اخرى و بارك الله فيك
كي تحب تركبو ركبلو لافيش تاعو ودير كونتاكت باه يدخل وعاود ركبو هذا إذاكان خارج(نهدر على الرسور) المهم لازم قبل ماتركبو يكون داخل سواءا كان جديد أو قديم
سلاام عليكم اخي والله عندي سيارة زاد 100 زوتي انجيكسون لي تشبه لماروتي هادو ليام راهي تتغم وديراطي هبلتني اخي معرفتش منين مع العلم ليبوجي لي فيسو لزانجيكتور وربي ياجزيك
و عليكم السلام المحرك يشتغل بثلاث عناصر الهواء الوقود و الشرارة إبدأ بالساهلة تفقد فلتر الهواء و البابليون نقيها ثم انتقل للكهرباء ممكن البواجي أو إحداها لا تعمل جيدا تقدر وحدك كي تكون السيارة مشتغلة تنحي بوجي و تراقب تغيير في رنة المحرك اذا لم يتغير الصوت اعلم أن البواجي أو السلك فاسد و العكس صحيح فهمتني إن شاء الله ثم تفقد فلتر البنزين غيرهه الكثير من الناس ينساه ثم تفقد البخاخات و نقيهم و ربي يسهلك
الله يرحم والدك شكلك في صحتك ووليداتك هذا المشكل كان عندي وركبت واحد جديد فدو رجين ومازالت ديرها زيد وتنقص في السرعة شكر ا على النصيحة براك الله فيك أخي
نظافه اولا ثم انتقل الى البواجي غيرهم ثم الاسلاك غيرهم أن قطعت بهم مسافة ثم انتقل الى فلتر الهواء غيره ثم إلى فلتر البنزين غيره ثم إلى البخاخات نظفم ثم إلى مضخة البنزين غيرها مع الفلتر اتبع الخطوات التي أشرت إليها واحدة بعد الأخرى لكي لا تخسر نقودك و اذا لم تصلح يعني مشكل ربما بالبوبينة أو ميموار هاته احتمالات و لا تنسى الاشتراك في القناة
مشاكل افيو وحلولها عن تجربتي *عدم انتضام الار بي ام نضف حساس الايدل الي على البوابة *صرفية البنزين غير حساس الشكمان او افصله انا فاصله زاد العزم عندي ووفرت نصف الاستهلاك * نتعة الجير تحتاج بطارية جديدة حتى وان كانت بطاريتك شغالة * واي سيارة ماشية اكثر من ميتين الف وزيت الجير اسود غيره بالتدريج كل ٥٠٠ اسحب علبة وعبي علبة سبع مرات * تنطفي السيارة لوحدها عندما اقف عند اشارة المرور اتفاقد الليات الصغيرة التي على الثلاجة هناك تجدها مقطوعة من زوايا التوصيل *اياك ان تترك السيارة بدون ماء وكالة فالماء العايدي يتلف راس المكينة وهذا لجميع السيارات * ارتفاع الحرارة اذا كنت مواضب على الماء الوكالة غير بلف الحرارة واذا كنت مهمل للماء وتعبيها من الحنفية الغ بلف الحرارة وسيخ الردايتر
اخي الكريم على بركة الله عندك مشكل من هذو المشاكل و يجب مراقبتها و تغييرها إن وجد ذلك أما 1-نقص مستوى الوقود لا يصل إلى البخاخات و ذلك النقص يسبب نقل الشوائب إليها و هذا السبب الثاني 3-افحص البطارية 4- البواجي 5-افحص خيوط البواجي6- افحص بومبا و فلتر البنزين 6-و اخر شيء افحص حساس الاكسجين و ربي يسهلك
لتشغيل السيارة يجب أن تبدأ بالامور الصغيرة مثل تغيير البواجي و إسلاكها ثم فلتر الهواء ثم تنتقل فلتر البنزين غيره أن كان قديم ثم تفقد الأنابيب فوق مضخة البنزين تحت المقاعد الخلفية ثم تفقدها داخل المضخة ممكن فيها ثقب ثم نظف البخاخات و تفقد ضغط مضخة الوقود الصغيرة ممكن ماهيش طلع البنزين بشكل عادي في الأخير اذا اشتغلت مبارك لك اذا لا تفقد كابتور فولاموتور أسفل فلتر البنزين و تفقد كابتور اربركام نظفهمأو غيرها اذا وجدتهم فاسدين يعني بعد عمل لهم سكانير هذه الخطوات اتبعها لانه كان لي نفس المشكل و الان الحمد لله
عندي ستارتار سبارك تعبني كيما نشري واحد جديد صالح وش من نوع صادق وفي قضيه التنظيف تيعو راني تعبت منو ماذا تنصحني راهي ترقد في الدودانه لازم نعاون بلكسيرتار وشكرا
و فيك بركة عمل الستارتير يرسل إشارات إلى الكمبيوتر لينظم تزويد الوقود اما ريقيلاتور فهو ينظم الكهرباء التي تخرج من الدينامو إلى البطارية هذا و الله أعلم
salem rachid et saha ftorek et barak allah fik pour les demonstrations que vous faite allah y3awnek et j aime savoir ya rachid ,,,j ai une speark 2013 mais elle n a pas le compteur de tour minute comment savoir que mon moteur n a pas d avance merci beaucoup de me repondre
فهمت من كلامك عداد RPM حابس و ما قدرتش تعرف لافونس و لا نورمال نتاع المحرك الخاص بك شوف يا اخي شفت ساعة RPM من 1 إلى 6او 7 باش تفهمني لازم العداد ينفك و يتنحى المؤشر كاين وراءه بالستيكا مدورة صغيرة مع مرور الوقت و الشمس على السيارة تأخذ شكل مقعر مثل الطبسي ههه يعني تبدأ شادا في وحد بالستيكا اللي يلصقو عليها الارقام إن شاء الله فهمتني يعني تحت ليفيس دير رونديلات باش البلاستيكي اللي يكونو فوقها الارقام ما توشيش فيها ذيك رونديلات بلاستيكية صغيرة اظن دوختك بصح جرب و نحي الكونتار و شوف و ردلي الخبر اذا صلحتلك
الله يسلمك و صحا فطورك فهمت من سؤالك السيارة لا تشتغل بالبنزين معك يعني المشكل في شيء آخر البخاخات مغلقين بالاوساخ أو فلتر البنزين ممتليء بالاوساخ أو مضخة البنزين معطلة تفقد هاته الاشياء اما الستارتير يضبط ايقاع المحرك فهمتني
اخي الكريم بالمفيد tpsتجي فيشا أو حساس صغير يجي تحت ستارتير هو مسؤل عن خلط الوقود بنسبة الهواء الداخلة إلى المحرك بإعطاء بيانات إلى كمبيوتر السيارة ...نرجعو لمشكل تذبذب و لافونس نتاع المحرك تفقد 1-لابونب نتاعك اذا طلع مليح ثم فلتر بنزين عاودو 2-تفقد لي بوجي نتوعك 3- تفقد لي فيسو خيوط البواجي 4 -تفقد البخاخات ليزانجيكتور ممكن كاشما وحدة مبوشيا هذه اهم مشاكل تذبذب محرك السيارة و ربي يسهلك اذا ريقلتها ارسل لي رسالة من أجل أن يستفيد بها غيرك
يقال الفيصو نتاع سيالو أو الكومبيس 1.2 ملاح . اذا ما شعلتش التشاك لا تنسى تفقد tps تحت ستارتير ثم اصبر عليها يوم أو يومين اذا لم ترجع لطبيعتها ربما عليك تغيير الستارتير
اذا تسمع صوت الماء ربما من راديتير ماء تحت طابلون اما رائحة البنزين فهي من أنابيب مسارات الوقود في المحرك أو الرائحة تهيء لك من تحت الطابلون لكنها تأتي من تحت مقعد من أنابيب أو جوان مغلاق مضخة الوقود و الله اعلم
والله نشكرك على الشرح المبسط وكملاحظة عند الإنتهاء من التركيب لا تشغل المحرك مباشرة دير كونتاكت 10 ثواني ونحي 10 ثواني لخمس مرات ثم شغل المحرك ثم شغل المكيف والأضواء وكل حاجة تمشي بالكهرباء وهاذي عن تجربة وشكراً مرة أخرى على الشرح الرائع
ما تقدرش تسمع الستارتير اما الفيبراسيو ناتج عن نقص الطبيعي للوقود فلتر مبوشية أو البخاخات مبوشيين او أحدهم و نقص الكهرباء الواصلة للبواجي إما منهم أو الاسلاك أو بوبينة
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا على ماتقدمه من فائدة ، عندي سؤال الأخ الكريم : عندي سيارة أڤيو 1.5 ، كي نمشي بيها غاز تمشي عادي ، كي نحولها بنزين تتغم خاصة في السرعات الأولى والثانية والثالثة وأيضا كي نطلع في مرتفع ، تحس أن الكسيلاتور مايريبونديش ، يحدث هذا غير فالبنزين فقط ، وشكرا .
تفقد بومبا ايسونس ماهيش طلع عادي ثانيا فلتر ايسونس بدلو ثالثا ممكن ليزانجيكتور مبوشيبن نحيهم و نقيهم رابعا ليبوجي مع ليفيصو تفقدهم و غيرهم إن قطعت بهم مسافة طويلة و ربي يسهل
@@auto_rachid3518 بارك الله فيك على الرد سيارة غير كيما شريتها ، عاودتلها ليبوجي وليفيسو جدد ، إن شاء نبدأ بالفيلتر إسونس ونشوف البومبا وليزانجيكتور كيما قتلي . لكن كاين البعض قالولي ممكن حتى حساس tps قادر يديرها وشكرا
بارك الله فيك اخي الكريم راح نجرب الطريقة و إن شاء الله تنجح هاد المشكل عندو شهر ملي جاني
ربي يسهلك اخي
هذا الستارتار لا يعطي أيي قراءة لكمبيوتر السيارة أخي صحح المعلومة نتاعك .
بارك الله فيك على المعلومة
العفو اخي
باىك الله فبك على التوضيح
@@KamelAllouche-z8t و فيك بركة لا تنسى الاشتراك في القناة
بارك الله فيك الله يرحم والديك
والدينا و والديك
Baraka allah fik akhi
و فيك بركة
الله راضي عليك الوالدين انت انسان نزيه
العفو اخي شهادة أعتز بها
بارك الله فيك اخي
شكرا
تعقيب صغير فقط حتى ولو دورته عدة مرات عند تركيبه اعمل الكونطاكت من 1 إلى 5 مرات الكمبيوتر هو الذي يقوم بضبطه ويعمل بشكل عادي .والله أعلم وشكرا..
شكرا اخي
عندي ايون هيونداي نقيت البابيون و الستارتير كركبته ولا يزيد الرجيم نحيتوا تستيتوا من الباطري لقيتوا يتحرك كنرجع يزيد وتشطح
ياخي نحي لافيش تع كسيراتور خلف سترتور وعاود رجعها ينزل وحده
بارك الله فيك
و فيك بركة
من تلأحسن تسيبرميه
جزاك الله خير عملك ناجح سؤال حول صرة اي فتحات زيت جير بكس الوصط والاعلا افيو 2008 أين موقعها
ادخل تحت السيارة و انظر فوق كرسي الذي يحمل المحرك من تحت تجد برغي في جهة الجير يعبء منه زيت الفرامل بواسطة انبوب يعني توصل قارورة الزيت لأنبوب رقيق و يدخل في فتحة البرغي و تملأ الزيت حتى يخرج الزيت و يسيل على الأرض هنا تتوقف و تغلق البرغي و تعلم أن علبة الجير امتلأت بزيت الفرامل
سلام خويا طموبيل ترقدلي كي نقص فيتاس مثلا في دودانات او رونبوا او نحبس ونخليها نايضة وترقدلي في لقاز وليصونص بدلت شمع ومزالت نفس المشكل تعيش قولي وينو المشكل راح نهبل
راني كيما نتا ايلا لقيت الحل قولي
اما نقص وصول الشرارة اما من البوبينة أو الخيوط أو البواجي اما الوقود اما فلتر البنزين موسخ أو بومبا ايسونس عيانة أو انابيبها داخل الخزان ممزقين اخيرا غير فلتر الغاز و فلتر الهواء و ربي يسهل
أخي نحي بابيو ونقيه و نقي ستارتار وركب و فاصيلها الاخطاء عند جماعة سكانار كلشي يتريقل إن شاء الله
نيطوايي البخاخ كربيرتار
Merci beaucoup pour votre savoir
De rien
نحي كونتاكت برك مايخرجش تشاك بصح مليح تنحي السالب باش تيفيتي اي ماس وشكرا
شكرا على الشرح المبسط .
عندي سيارة داسيا ديستر 2013 قمت بجميع المراحل التي شرحتها من خلال الفيديو . و لكن بقيت على حالها .. فعلتها مرات عدة .. حتى السكانير أجريته دون فائدة !! و جربها الميكانيكي في الورشة و قال لي تبقى هكذا كما هي عليه ..
يرحم والديك أين الخلل ؟؟
هل أستبدل الستارتير بواحد جديد ؟ او ماذا أفعل ؟؟ و شكرا ..
العفو اخي المفروض جرب بستارتير نتاع داستر أخرى اذا وجدت أو اشتري واحد قديم بون اكوكازيون و اذا لم تجد اشتري الجديد و ربي يسهلك
نفس المشكل بعد التنظيف أعطونا سبب الاتساخ
@@yonsyons7436 سبب الاتساج ناتج من الغبار المتسرب من فلتر الهواء و ناتج من أنبوب أبخرة الزيت يذب إلى بوابة الثرودل و تتراكم على رأس الستارتير و يجب تنظيفه من مرة إلى مرة
خويا في تنوض يطلع Rpm في بداية منبعد يولي مليح ؟
@@RamiRayan-l3c رأس ستارتير راهو متسخ قليلا
@@auto_rachid3518 نو ماشي متسخ
هذا لا يعطي قراءة بل تصله اوامر من الميموار باش يفتح او يعدل دخول الهواء الى لادميسيون مع البنزين او الغاز.
و هذا بالتنسيق مع حساسات اخرى
و بارك الله فيك
مهمة هذا الحساس رفع معدل RPM لما تكون السيارة باردة . و لرفع عدد دورات RPM يتصل بالميموار للزيادة في ضخ البنزين لرفع الرتم و التسخين بسرعة
كي تحب تركبو ركبلو لافيش تاعو ودير كونتاكت باه يدخل وعاود ركبو هذا إذاكان خارج(نهدر على الرسور) المهم لازم قبل ماتركبو يكون داخل سواءا كان جديد أو قديم
كيفه وراه رسول ممكن توضحلي
ستارتر يختلفو كاين بالرسور وكاين كما وضختنا في الفيديو هدا مكان على حسب السيارة ونوعها يختلفو
@@فارسبنلسود-د8ض
خصأ في تنضيف اخي وشكرا
سلاام عليكم اخي والله عندي سيارة زاد 100 زوتي انجيكسون لي تشبه لماروتي هادو ليام راهي تتغم وديراطي هبلتني اخي معرفتش منين مع العلم ليبوجي لي فيسو لزانجيكتور وربي ياجزيك
و عليكم السلام المحرك يشتغل بثلاث عناصر الهواء الوقود و الشرارة إبدأ بالساهلة تفقد فلتر الهواء و البابليون نقيها ثم انتقل للكهرباء ممكن البواجي أو إحداها لا تعمل جيدا تقدر وحدك كي تكون السيارة مشتغلة تنحي بوجي و تراقب تغيير في رنة المحرك اذا لم يتغير الصوت اعلم أن البواجي أو السلك فاسد و العكس صحيح فهمتني إن شاء الله ثم تفقد فلتر البنزين غيرهه الكثير من الناس ينساه ثم تفقد البخاخات و نقيهم و ربي يسهلك
اخي ربي يجازيك خير والله تفقدت كلشي قلتلي عليه ومكاش تحسن معليش ربي يجازيك انت نزيد شوف الكهربأي بلااك يشخصلي العطل من اين شكرا
@@MohmohBechari ربي يسهلك اخي غير بالشوية و تفرا
يرحم والديك خويا لعزيز شكرا جزيلا
الله يرحم والدك شكلك في صحتك ووليداتك هذا المشكل كان عندي وركبت واحد جديد فدو رجين ومازالت ديرها زيد وتنقص في السرعة شكر ا على النصيحة براك الله فيك أخي
يعني نجحت العملية معك ؟
يااخي انت تنشرر لكل الوطن العربي وليس لبلدك وحدك ياريت تحكي فصحى
ان شاء الله
اصلا ستارتير نتاعك مشي دورين راه مبدل وهو يستقبل الاوامر من الميموار مش هو لي يمد المعلومة 😅 بصح هكاك وعجبني الفيديو نتاعك
@@مكامنفتحي شكرا اخي
اخي انا في صباح ضربة الاولى تنوض زايدة او مباعد ترقد ما هو المشكل من فضلك
@@okijokolino7574 ممكن نقص في البنزين أو الباتري ناقصة و الله اعلم
خويا عندي سبارك تكسيريلي وحدها كي نحيتو لقيتو روسور خارج هل خسر نبدلو ولا يستخدم شكرا
كيف النابض خرج ??? اعد ادخاله و نظفة و تحرك به يوم أو يومين اذا لم تنجح العملية عليك بتغييره
@@auto_rachid3518 شكرا خويا
انا مشكلتي انو توقف فجأة عاد لازم تكسيري باش تنوض اللوطو ايا رحت شريت اخر جديد وبقا نفس المشكل لازم تكسيري باش تنوض يادرا منين؟
اشري الدورجين أو اشري نتاع ديافام يقولو مليح
نفس مشكل عندي
يعطيك الصحة و العافية يا اخي. الله يرحم والديك ، راني نحوس على فديو تنضيف البابيون و العلبة للاصقة فيها. و شكرا
العفو اخي اشتراكك يشرفنا ادخل الى فيديوهاتي تجد ما تبحث عنه من تنظيف بابيون
@@auto_rachid351815:25
سلام عليكم اسكو ستارتار كي يكون ماشي منقي يخلي طموبيل ترقد فجأة فطريق فوضع القاز جاوبني تعيش
نعم أو خسر و كاين مشكل فلتر الغاز يديرها ايضا
واش قادر يدير هاد المشكل ادا مانظفتش starter
ارتفاع في عدد دورات المحرك rpm عن طبيعته خاصة خاصة في السرعة الخاملة عند الوقوف
اعطوني ماركة ستاتار افيو ls 1.2 دوريجين ...لقيت واحد اسمو GM زعمة مليح؟
عندي ستارتير كي تكون السيارة مشتغلة يصدر صوت صفير
أين المشكل ؟
اخذها للكهربائي أفضلك
ديرلنا تاع مانيال
كان عندى مشكل الستارتار وتم حله شكراا
دعمكم و اشتراككم يحفزني
@@auto_rachid3518 سلام خويا هربين النوكينق نقدر نبدلها كربيراتار كرهتنى نشملها ليسانس فى البابيو تنوض وكى نحى المنشفة ومنشملهاش ليصانص متنوضش واش المشكل
واش درت
بارك الله فيك
فيك بركة
عندي شفروليه اوبترا 2012 تستهلك البنزين كثيرا
ماهوا الحل و شكرا
تفقد البخاخات
@@auto_rachid3518
شكرا و بارك الله فيك
عندنا افيو 2007 كي نكسيليري تتغم واش هو الحل مع العلم بدلنا كلش
سيارة مغمومة تيراج مكانش يقدر يكون من ستارتار؟
نظافه اولا ثم انتقل الى البواجي غيرهم ثم الاسلاك غيرهم أن قطعت بهم مسافة ثم انتقل الى فلتر الهواء غيره ثم إلى فلتر البنزين غيره ثم إلى البخاخات نظفم ثم إلى مضخة البنزين غيرها مع الفلتر اتبع الخطوات التي أشرت إليها واحدة بعد الأخرى لكي لا تخسر نقودك و اذا لم تصلح يعني مشكل ربما بالبوبينة أو ميموار هاته احتمالات و لا تنسى الاشتراك في القناة
اخي عندي أفيو 2007
لما انزع فيشة الستارتور ماتنورش تشاك فطابلو هل هذا عادي او لا
نحي القطب الموجب او السالب من البطارية و شوف اذا نور التشاك
مشاكل افيو وحلولها عن تجربتي
*عدم انتضام الار بي ام نضف حساس الايدل الي على البوابة
*صرفية البنزين غير حساس الشكمان او افصله انا فاصله زاد العزم عندي ووفرت نصف الاستهلاك
* نتعة الجير تحتاج بطارية جديدة حتى وان كانت بطاريتك شغالة
* واي سيارة ماشية اكثر من ميتين الف وزيت الجير اسود غيره بالتدريج كل ٥٠٠ اسحب علبة وعبي علبة سبع مرات
* تنطفي السيارة لوحدها عندما اقف عند اشارة المرور اتفاقد الليات الصغيرة التي على الثلاجة هناك تجدها مقطوعة من زوايا التوصيل
*اياك ان تترك السيارة بدون ماء وكالة فالماء العايدي يتلف راس المكينة وهذا لجميع السيارات
* ارتفاع الحرارة اذا كنت مواضب على الماء الوكالة غير بلف الحرارة واذا كنت مهمل للماء وتعبيها من الحنفية الغ بلف الحرارة وسيخ الردايتر
شكرا على المعلومات
Choukren akhi ana Andi mouchkel fi sail 1/2.startaire
شكرا اخي ولكن عندي سيارة cherry tiggo2009 نضفتلها startar ومزال صعود في عداد الrpm
اخي تصرالي في سيارتي في بعض المرات ستارتار يطلع نتناساه نهار و لا اثنان يرجع نورمال اخي نضفو و خليه كي يطلع نهار و لا زوج يرجع نورمال
شغلك كلوغلط لازم تفك البوابه وتنظف كل شي
@@عصامعبدالعزيز-ج5ف صحيح نزلت فيديو عن تنظيف البوابة ارجع لفيديوهاتي
عند تركيب باتري ديرو من 3 الى 5 خطرات كنتاكت ونوض ربي يحفضك
@@ChaloucheAmine اوكي
ممكن نشوف تع شفرولي سبارك كيفه يتنقى
عندي افيو
SLM khouya, 3ndi voiture i10 2014 tetfa f ralenti, ditha 3nd électricien na9a starter w papillon mais lghed menak 3wdat wellat tetfa f ralenti, dok wch lzm ndir, nbedel starter yetrigla had problème Wella kyn kch problème whdakhor ?
اخي الكريم على بركة الله عندك مشكل من هذو المشاكل و يجب مراقبتها و تغييرها إن وجد ذلك أما 1-نقص مستوى الوقود لا يصل إلى البخاخات و ذلك النقص يسبب نقل الشوائب إليها و هذا السبب الثاني 3-افحص البطارية 4- البواجي 5-افحص خيوط البواجي6- افحص بومبا و فلتر البنزين 6-و اخر شيء افحص حساس الاكسجين و ربي يسهلك
وكي تعود تركب ستارتر جديد كاش ما فيه ريڨلاج
الاخ تشاك راهي تشعل عندي و تبقى شاعلة و منين داك تطفى عادي ما تشعلش
السكانير يجبدلك المشكل
عندي صباح راهي طول باه تنوض بالك منو؟
لتشغيل السيارة يجب أن تبدأ بالامور الصغيرة مثل تغيير البواجي و إسلاكها ثم فلتر الهواء ثم تنتقل فلتر البنزين غيره أن كان قديم ثم تفقد الأنابيب فوق مضخة البنزين تحت المقاعد الخلفية ثم تفقدها داخل المضخة ممكن فيها ثقب ثم نظف البخاخات و تفقد ضغط مضخة الوقود الصغيرة ممكن ماهيش طلع البنزين بشكل عادي في الأخير اذا اشتغلت مبارك لك اذا لا تفقد كابتور فولاموتور أسفل فلتر البنزين و تفقد كابتور اربركام نظفهمأو غيرها اذا وجدتهم فاسدين يعني بعد عمل لهم سكانير هذه الخطوات اتبعها لانه كان لي نفس المشكل و الان الحمد لله
كي نقلب الفيشة نديرها من الفوق واش راح يصرى
@@tahardahmoun621 لا يجب ذلك يوقعلك تتذبذب في حركة المحرك
@@auto_rachid3518 شكرااا أخي حبيت نسألك هل يصلح سطارتار ديافام لسيارة شيفروليه افيو
بيجو 206 محرك 1.1 تنوض عادي الطابلو فال 1 وغير تقعد شوي وحدها تولي ماكسيليريا
نقيت البابيو والسطارتير وسييت كابتور دو بريسيون وحداخر وكيف كيف
ستارتير يديرها
عندي ستارتار سبارك تعبني كيما نشري واحد جديد صالح وش من نوع صادق وفي قضيه التنظيف تيعو راني تعبت منو ماذا تنصحني راهي ترقد في الدودانه لازم نعاون بلكسيرتار وشكرا
يقال ستارتير نتاع ديافام
اخي هل الستارتر كي كون خاسر ماتنودش السيارة؟
على ما اظن نعم تعطل ستارتير يعطل تشغيل المحرك
@@auto_rachid3518 شكرا خويا ليوم حليت المشكل هوالسبب بعد عناء كبير ههه
@@sofianeseraidi-ip6sx يعني غيرت الستارتير و اتحل المشكل ?
@@auto_rachid3518 نعم غيرتو اخي نادت مشيت باها زاد عاودت نفس المشكل كي نرقد او نعاود نود ساعا تنود ساعا متحبش تنود عياتني مع العلم بدلت ستارتار بومبا بوجيات كابتور كومبريسيو والله عجب غدا راح نديها électricien نزيد نشوف شباها
@@sofianeseraidi-ip6sx
واش لقيت خويا الحل راه عندي نفس المشكل
السلام عليكم أخي
عندي مشكل نحون نمشي كي نبغي نحبس نظير بامور..rpm يطلع ماكسيموم وميبغيش يهبط حتى نطفيها... ما هو المشكل
المشكل في الستارتير نظفه جيدا و كذلك. بوابة الوقود بابيون لقد نزلت طريقة تنظيفها على قناتي
الله يحفظك خويا
@@بوعجميحاجعباس و يحفظك اخي
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا أخي الكريم.
لكن هل توجد علاقة في الخللل بين الستارتار والريڨيلاتور؟
و فيك بركة عمل الستارتير يرسل إشارات إلى الكمبيوتر لينظم تزويد الوقود اما ريقيلاتور فهو ينظم الكهرباء التي تخرج من الدينامو إلى البطارية هذا و الله أعلم
انا قبل ما نشوف الفيديو ندير لايك. لأنك انسان محترم ومبدع ومعلم . الله يزيدك علم على علم. ابن الجنوووووووب
بارك الله فيك
بارك الله فيك
@@dinbrisam2255 و فيك بركة اخي لا تنسى الاشتراك في القناة
ممكن تعطينا الطريقة لصناعة ستارتار مانويال .. كيفاش نموديفيه
الله اعلم
درت كيما قتلي ونفس المشكل محبتش تتريقيل ومع العلم بدلت كلش جديد سترتتار و tps
اذا عندك كليماتيزور فيشة tps و لاكليم يجو يتشابهون رد بالك تقلبهم اما الستارتير انت و زهرك في الدورجين سقسي يقولو نتاع dfsk صادقين و الله اعلم
نقيته ومازال المشكل وراها تطفى عند الدودانة وكي نديقرادي مع العلم لدلت كابتور فولا موتار هل تنصح بتركيب ستارتار جديد وماهي أفضل ماركة ؟ وشكرا
الستارتير يقولو نتاع ديفام و الله اعلم
خويا المشكل في tps موجود بجنب ستارتير
اخي بدل tps
واش خويا لقيت لحل
يا أخي شريت الدوريجين مزال نفس المشكل
ديرلها سكانير
يعطيك الصحة بارك الله فيك خويا
شكرا اخي
شكراً أخي على المعلومات القيمة
العفو
لكان تقدر الدورو غير دورو مستحيل باش ايدور باليد
كي لا يفسد فقط
salem rachid et saha ftorek et barak allah fik pour les demonstrations que vous faite allah y3awnek et j aime savoir ya rachid ,,,j ai une speark 2013 mais elle n a pas le compteur de tour minute comment savoir que mon moteur n a pas d avance merci beaucoup de me repondre
فهمت من كلامك عداد RPM حابس و ما قدرتش تعرف لافونس و لا نورمال نتاع المحرك الخاص بك شوف يا اخي شفت ساعة RPM من 1 إلى 6او 7 باش تفهمني لازم العداد ينفك و يتنحى المؤشر كاين وراءه بالستيكا مدورة صغيرة مع مرور الوقت و الشمس على السيارة تأخذ شكل مقعر مثل الطبسي ههه يعني تبدأ شادا في وحد بالستيكا اللي يلصقو عليها الارقام إن شاء الله فهمتني يعني تحت ليفيس دير رونديلات باش البلاستيكي اللي يكونو فوقها الارقام ما توشيش فيها ذيك رونديلات بلاستيكية صغيرة اظن دوختك بصح جرب و نحي الكونتار و شوف و ردلي الخبر اذا صلحتلك
salam khouya wach bhal ess, ki mazot bhal bhal, lah yarham loualidine
هذه سيارة ايسونس أنا المازوت الله اعلم لكن ربما نفس الشيء
انا تاعي مافيهاش ستارتار كاع اسكو نجيب واحد ونركبو برك لقيت واحد تع كوريا
مافيهاش ستارتير ؟ لازم يكون باش يريقلي عدد لفات المحرك و نسبة الوقود
وكي تعود تركب ستارتر جديد كاش ما فيه ريڨلاج
ركب عادي و قلع و ربي يسخر
بارك الله فيك
ملاحظة صغيرة و معذرة
حاول عدم تكرار الكلام و الاختصار و السرعة في الاشياء السهلة و التكيز على الاهم و معذرة
و فيك بركة اخي شكرا على الملاحظة
عندي سؤال اخي ، اذا كان سطاتار ناقص هل يؤثر على التيراج ؟
كيف ناقص اما يحافظ على دورات RPM منتظمة يا اما العكس
صحا فطورك خويا و ربي يجازيك كل خير
بغيت نسقسيك طونوبيل ماتشعلش ايسونس زعم المشكل في ستارتار
الله يسلمك و صحا فطورك فهمت من سؤالك السيارة لا تشتغل بالبنزين معك يعني المشكل في شيء آخر البخاخات مغلقين بالاوساخ أو فلتر البنزين ممتليء بالاوساخ أو مضخة البنزين معطلة تفقد هاته الاشياء اما الستارتير يضبط ايقاع المحرك فهمتني
@@auto_rachid3518 الله يحفظك خويا لعزيز
خويا رشيد انا نقية الستارتير بقات زايد الموتور او ليسانس نورمال
شوف ايام تمشا بيها اذا تسقمت صحا و اذا لا اشترى ستارتير اخر
انا غيرته بعد ثلاث أيام ولكن أصبحت السيارة في لفونس ومن بعد في رارونت تطفىء وحدها هل المشكل فيه ولا في حاجة أخرى
منو لكن تفد الفيشة التي بجانبه tps ممكن خسرت
@@auto_rachid3518 اين تقع ومادورها في سبارة
اخي الكريم بالمفيد tpsتجي فيشا أو حساس صغير يجي تحت ستارتير هو مسؤل عن خلط الوقود بنسبة الهواء الداخلة إلى المحرك بإعطاء بيانات إلى كمبيوتر السيارة ...نرجعو لمشكل تذبذب و لافونس نتاع المحرك تفقد 1-لابونب نتاعك اذا طلع مليح ثم فلتر بنزين عاودو 2-تفقد لي بوجي نتوعك 3- تفقد لي فيسو خيوط البواجي 4 -تفقد البخاخات ليزانجيكتور ممكن كاشما وحدة مبوشيا هذه اهم مشاكل تذبذب محرك السيارة و ربي يسهلك اذا ريقلتها ارسل لي رسالة من أجل أن يستفيد بها غيرك
انا نقيتها كما هاك بصح مزالت كما هي زايدة منين المشكل
نهار أو زوج تتريقل و اذا ما تريقلتش شوف tps. فيها تحتو قلبها و شوف
انا عندي شيفرولي خت تاعك بدلت ليفيصو زادت وحديها فرالونتي وقلعت سطارتار ونقيتو ورجعتو قعد نفس المشكل ولكن الموا تاع الباتري ماقلعتوش ناضت زايدى وعطينا الحل اخي
يقال الفيصو نتاع سيالو أو الكومبيس 1.2 ملاح . اذا ما شعلتش التشاك لا تنسى تفقد tps تحت ستارتير ثم اصبر عليها يوم أو يومين اذا لم ترجع لطبيعتها ربما عليك تغيير الستارتير
@@auto_rachid3518 اتشاك كانت خطرى تشعل خطرى لالا اما اليوم كيبدلت الخيوط تاع190الف بقات شاعلى غدوى ان شاء الله نبدل الخيوط نديرليها تاع الكومپيس ونشوف
@@menadali4398 نصيحة عند تبديل الأجزاء الكهربائية انزع القطب السالب
بارك الله فيك و الله يجازيك عنا خير الجزاء
العفو اخي
اكره هاذ المحرك لان يجي بسيارات الدايو اسوء سيارات كوريه
الافيو يحب الاستحفاظ الصيانة الدورية
عمت عينك هاذ شغل تقليدي جدا احنا نريد شغل جديد
و عمت عينك يا اخي
أخي راني نقيته، وكي رجعته ما بغاتش اللوطو تنوض
اذا كان ما ناضتش من قبل يعني انو خسر اشري الجديد
كي يدور الجوان الاسود هل ياثر على الستارتار او لالا
يضبط نفسه يقال
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما
عليه الصلاة و السلام
🎉بارك الله فيك:وحفظك انت وكل شوفك.. امين
و فيك بركة اخي الكريم
شُـرحًك اي كلام غير مفيد
احضر لنا انت المفيد
ممكن رقم الهاتف جزاك الله خيرا
تفضل بسؤالك اخي
انا مشكلتي انو توقف فجأة عاد لازم تكسيري باش تنوض اللوطو ايا رحت شريت اخر جديد وبقا نفس المشكل لازم تكسيري باش تنوض يادرا منين؟
اذا تشدلك الرالونت من بعد اللي تسخن ربما عندك البومبا عيانة أو فلتر البنزين أو ليزانجيكتور
@@auto_rachid3518
شريت مانيال ضرك الحمدلله رجعت مليحة
@@houssamseghir8246 واش شريت مانيال ؟؟
@@boudafakhaled
ايه والماركة denso حاجة مليحة مي قليلة
نشويات نسمع صوت الماء او البنزين في الطابلو جهة اليمنة فماهو السبب
اذا تسمع صوت الماء ربما من راديتير ماء تحت طابلون اما رائحة البنزين فهي من أنابيب مسارات الوقود في المحرك أو الرائحة تهيء لك من تحت الطابلون لكنها تأتي من تحت مقعد من أنابيب أو جوان مغلاق مضخة الوقود و الله اعلم
@@auto_rachid3518 شكرا لك
@@benhamoudghani العفو
بارك الله فيك يا اخى الله يعطيك الصحة وشكرا
و فيك بركة
والله نشكرك على الشرح المبسط وكملاحظة عند الإنتهاء من التركيب لا تشغل المحرك مباشرة دير كونتاكت 10 ثواني ونحي 10 ثواني لخمس مرات ثم شغل المحرك ثم شغل المكيف والأضواء وكل حاجة تمشي بالكهرباء وهاذي عن تجربة وشكراً مرة أخرى على الشرح الرائع
إن شاء الله
من فضلك عندي سؤال برك خويا kettou
عندي سؤال لكم أصحاب الخبرة. عندي سانبول. كي نوضها. تنوض وتطفا. ما هو الحل.
@@hamzaherri8556 khouya 3andi nafs problem ta3ek w zid tetfali f ralenti z3ma f circulation wella ki nji nefrini 3and dodana kch 7al ?
@@aminebob3639ياخو نقي البابيون
من فضلك رقم الهاتف
بارك الله فيك أخي
و فيك بركة اخي لا تنسى الاشتراك في القناة
خويا باغي نسقسيك كي دير كونتاكت ستارتار يدير الصوت ولا نن واسكو منو يفيبري موتور
ما تقدرش تسمع الستارتير اما الفيبراسيو ناتج عن نقص الطبيعي للوقود فلتر مبوشية أو البخاخات مبوشيين او أحدهم و نقص الكهرباء الواصلة للبواجي إما منهم أو الاسلاك أو بوبينة
@@auto_rachid3518 عندي الاسلاك تاع الخاخات قاسهم الزيت ممكن هوما السبب
بارك الله فيك
و فيك بركة
بارك الله فيك
و فيك بركة
سيالو كيف كيف ؟
افيو كانت اصلا سيارة .. اشترتها شافروليه
بارك الله فيك
و فيك بركة
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا على ماتقدمه من فائدة ، عندي سؤال الأخ الكريم :
عندي سيارة أڤيو 1.5 ، كي نمشي بيها غاز تمشي عادي ، كي نحولها بنزين تتغم خاصة في السرعات الأولى والثانية والثالثة وأيضا كي نطلع في مرتفع ، تحس أن الكسيلاتور مايريبونديش ، يحدث هذا غير فالبنزين فقط ، وشكرا .
تفقد بومبا ايسونس ماهيش طلع عادي ثانيا فلتر ايسونس بدلو ثالثا ممكن ليزانجيكتور مبوشيبن نحيهم و نقيهم رابعا ليبوجي مع ليفيصو تفقدهم و غيرهم إن قطعت بهم مسافة طويلة و ربي يسهل
@@auto_rachid3518
بارك الله فيك على الرد
سيارة غير كيما شريتها ، عاودتلها ليبوجي وليفيسو جدد ، إن شاء نبدأ بالفيلتر إسونس ونشوف البومبا وليزانجيكتور كيما قتلي .
لكن كاين البعض قالولي ممكن حتى حساس tps قادر يديرها وشكرا
ربي يعاونك معلومات جيدة
شكرا جزيلا اخي