الله يبارك فيك أخي والله طريقة ناجحة 100/100 أنت وضعتها يدوية وكانت من تفكيرك ونحييك على التفكير تاعك .ونبشرك خويا باللي هاد الصمام كاين ويعمل يدوي وموجود عندنا بسطيف العلمة أرسلي عنوانك والله غير نعثولك من عندي شفاية في عديانك الراجل يبحث ويقدم ليكم حلول وأنتوما تتمسخرو . رانا نبيعو فيه ويركبوه بزاف ناس للي راحت ليهم الميموار والللي كهرباء السيارة عندو تالفة يركبو تولي السيارة نورمال وتشغلها الصباح بكري عادي وتشعل الإضاءة عادي .كاين حاجة وحدة برك كي تشغل المكيف راح السيارة تبقى تدور والمكيف مشتغل فقط التبريد يكون ضعيف كي تكون السيارة واقفة أما غير تتحرك بيها تزيد لبرود عادي وبالنسبة للي يقولو كي تسرع بالسيارة ماتسرعش .أنقولكم ماكان مادخل هاد الصمام في سرعة السيارة .لانو كي تدعس على دواسة البنزين يتفتح البابيو باش يدخل لهواء للموتور المهم صاحب القناة أبعث لي عنوانك نرسلك الصمام اليدوي ونرسلو لك فالحافلة خويا لعزيز وربي يوفقك والله قناتك هايلة واصل ماتشوفش فالتعليقات السلبية
الله يبارك فيك أخي وبأهل سطيف إدا هدا الصمام موجود ويعمل يديويا أخي . للأسف أخي نحن نقطن بالصحراء ولا يوجد عندنا محلات تبيع المستلزمات الإلكترونية والقطع الخاصة بالسيارات موجودة بقلة وليست بالنوعيات الجيدة أتمنى أن ترسله لي وسأدفع لك ثمنه أخي العزيز راسلني في صفحتي للفيس بوك هي في الوصف أسفل الفيديو لايمكن لي وضع رابطها هنا لكي لا أخالف إرشادات اليوتيوب أشكرك كل الشكر أخي
سلام لاكن يا اخي لاتنسى في الصباح سيارة تكون باردة او كيتنوضها تنوض زايدة او منبعد تنقص وحدها او زيد ستارتار كي تشعل كليماتيزار لازم رجيم موتور يزيد باش مترقدش تاكسي معليش إنتا تقول لهوى يدخل او تمشي عادي نسيت كيتنقص ميثال في دودانة راح ترقد بيك او ثاني لانبا راح تبقا شاغلة مدام فيشا راح تبقى منحيا اوزيد حاجة كاين سيارات خرين كي ميخدمش فيهم ستارتار يهبلو او ميمشيوش نورمال يعني الفكرة نتاع الأخ مليها لاكن في بعض سيارات فقط أو سامحني على الإزعاج
💖💖💖✌💖✌ عيدكم مبارك وكل عام وأنتم وعائلاتكم بخير🌙💖🌼💖🌿💖 بالوصف أسفل الفيديو دكرت بالتفصيل إنه أخرحل لو لم تتمكن من إصلاح الصمام القديم أو كان سبب التلف داخل عقل السيارة
@@nourinouri5770 ضبط الغاز أخي يكون كالتالي يجب عليك أولا ضبط البنزين وعندما تجد المحرك جيد ويعمل بشكل جيد في التشغيل والإطفاء بواسطة البنزين هنا أنتهينا من البنزين الشرط الأساسي الأن لضبط الغاز يجب عليك أن لا تعاود لمس برغي زيادة دعسة البنزين لانك لو أعدة لمسه بتدويره فإنك ستغير ضبط البنزين من جديد الأن لنضبط الغاز تدهب الى البرغي الموجود في أنبوب الغازتقوم بزيادة الغاز وإنقاصه أو يوجد برغي في منضم الغاز تقوم بالزيادة منه والإنقاص وفي كل مرة تحاول الضغط على دواسة البنزين لكي ترى إدا لسيارة مغمومة أو لا وتحاول الضبط أتمنى تكون فهمت وسأحاول في الحلقات المقبلة شرح لهاته العملية
صراحة كاين ثلاثة في الوطن العربي تستفيد منهم في مجال الميكانيك والكهرباء: انتم، وقناة سيارتك مع عبد الحق، وقناة مصطفى حسن من مصر الف تحية لامثالكم ولو كانت قنواتكم نشاهدها بالدفع سندفع ونحن سعداء
كل عام وانت بخير لا انصح بطريقتك لأن الكومبيوتر يحتاج لضبط كمية الهواء حسب أحمال المحرك المختلفة حتى يعطيك أفضل أداء و أفضل إقتصاد. سبب تلف الصمام تراكم الزيت و الأوساخ. الصيانة الدورية تطيل عمر الصمام. لو قلت بأنه حل مؤقت سأوافقك الرأي. جزاك الله خير.
@@yousfiamar قرأت الوصف ولكن الحل الصحيح بتبديل القطعه أو تنظيفها لو كان التنظيف ينفع. ربما تكون غير متوفره في الجزائر كقطعة غيار جديدة و ربما يتعذر طلبها عن طريق الانترنت والله اعلم. الله يكون في عون الجميع.
@@mtrltoolman أنا قلت في أخر الوصف ***يفضل إخواني محاولة البحث عن الخلل لعدم عمل صمام التحكم الأصلي أو إستبداله إن كان فاسدا .أو تتبع الأسلاك يمكن يكون هناك قطع أو يمكن يكون تلفت أحد المكونات المسؤولة عن تشغيله في كومبيوتر السيارة وهنا يجب إصلاح العطل أو شراء كومبيوتر جديد يعني قلت هدا يبقى كأخر حل
جزاك الله خيرا على ما تقدمه اخ عمار ولكن ارجو منك اخي الكريم ان تلغي استعمال الموسيقى فقد تكون من السيئات الجاريات إذا نشر الفيديو وبارك الله فيك وأيضا لنتابعك باستمرار
والله تشوف التعليقات راسك يحبس يا ناس السيد عطاكم معلومة روعة أنا سيارتي رجعتها كلشي مانيال والشركة كي خدمت كلشي إلكتريك راهي تديلكم في دراهمكم الصمام يساوي عندنا في الجزائر 500 ألف وماكاش ڨارونتي الله يهديكم صاحب القناة واصل ربي يحفظك ديجا أنا رآه مهبلني اليوم رجعو مانيال شكرا.
للأسف أخي هدا حال من لا يعرف حقيقة الأمور والله لو رجعنا للنظام القديم في السيارات لما وجدو كل هاد الإستهلاك للقطع الإلكترونية وهدا مايبحثون عنه للإستهلاك الفوري والزبون طبعا من يدفع الثمن والحمد لله لقد أخبرني أحد الشخاص من ولاية سطيف بإن هدا الصمام موجود بالفعل عندهم بسطيف يعمل يدويا من المصنع ولقد راسلته مند قليل ليرسله لي وأكدلي بإنه غدا سيرسله لي عبر الحافلة بورك فيك أخي لدعمي
أظن بأن سلبيات هذه الطريقة أكثر من إيجابياتها، لأن الصمام يتغير بتغير الظروف، فعندما تكون السيارة باردة يزيد من إدخال الهواء، والعكس في الحالات العادية، لكن عند التجاوز في الطرق السريعة أو عند الخطوط الطويلة نحتاج أكبر قدر من الهواء وهذا لن يكون متوفر كهربائيا، فهل نفتح الغطاء عند كل ضرورة لتغييره سواء بالزيادة أو النقصان؟ لا أظن ذلك. المهم أستاذ نحن نستفيد منك كثيرا، بارك الله فيك وأرجو أن تكثر من الفيديوهات خاصة مثل فتح المحرك وشرح القطع، أخوك من الجزائر.
والله دخلت كومنتار حرت سيد عطاكم فكرة روعة والناس لتحكي ع الكمبيوتر دقول عنا لمبرغيني و هامر ووو ياوغير اتوس وافيو و 4، 1 وزيد رنا نمشيو بالغاز لاستهلاك وقود لكلكلتار لعمار بزور
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته صحح العبارة بناته وسأقوم بتثبيته أخي العكس يفتح قليلا عند التشغيل عندما تكون السيارة باردة ولما تسخن يرجع لوضعه الطبيعي
ميكانيكيا الطريقه تمام بس لا تنسى انو الوصله الكهربائيه عندما تبقى مفتوحه سوف يؤشر علامة سيرفس ويبقى كمبيوتر السياره مؤشرا انه الايسي عاطل ويبقى صرف في استهلاك الوقود
دائما تبهرني وتفاجئني بسعة اطلاعك وغزارة علمك النافع،، ما شاء الله تبارك الرحمن،، ربي يحفظك وتقبل الله طاعتكم وكل عام وأنتم بخير بمناسبة عيد الفطر المبارك 🌹💕
الله يبارك فيك أخي والله هدا ما أطمح إليه في حياتي أن أساعد كل إنسان في الأعتماد على نفسه في بعض الأشياء وينقد نفسه بنفسه وأفرحتني إنك أستطعت الأعتماد على نفسك فبارك الله فيك
نعم هي طريقة نعتمدها من زمان في إلغاء هاد الصمام بضبطه يدويا ونزع الفيشة الخاصة به .المشكل في الناس يعتقدون أن بالغاءه لن تسير السيارة بالسرعة المطلوبة ولا يعرفون بأن دوره الأساسي. هو رفع معدل الاربي ام لكي تشتغل السيارة بشكل مريح في الصباح في أول تشغيل وكدالك لو أردنا تشغيل المكيف والمراوح ويمكن حصر كل هدا في رفع معدل الاربي ام قليلا وانتهى الأمر .لمن دائما نوصي باصلاح الخلل اولا
@@yousfiamar صحيح بعض السيارات فيها مشاكل مع الستارتير لكن انا عندي سيارة صينية فاو، لو انزع الفيشة السيارة لا تتجاوز ٣٠٠٠ دورة في الدقيقة وعندما تصل اليها المحرك يكاد يتوقف حتى ارفع رجلي على دواسة الوقود انا فكرتي هي ابقاء الفيشة في محرك الستارتير لي نزعتو واحميه بشريط لاصق.
كل عام وانتم بخير اخى عيد فطر مبارك وسعيد اعتقد إنها فكرة غير جيدة... لأن الحساس بيغلق. ويفتح بحساب من الكمبيوتر... لإنه هو أللى بيحدد كميه الهواء المطلوبه للحرق... يعنى مبيبقاش ثابت زى ما حضرتك عامله مانيوال... على العموم.. تعبت حضرتك... بس أنا ملاحظ لكل فيديوهاتك... إنت مبدع.. واتعلمت من حضرتك كتير أخوك سامح من مصر
كل عام وأنت بخير أخي الحبيب لو قرأت المعلومات بالوصف أسفل الفيديو دكرت بالتفصيل إنه أخرحل لو لم تتمكن من إصلاح الصمام القديم أو كان سبب التلف داخل عقل السيارة
اخي مشكور على الفكره بس انته عملتACيدوي على سياره بدون تكييف طيب اذاكانت السياره يوجد فيها تكييف فتحتاج الى تعويض في المحرك عند تشغيل المكيف واسف على الاطاله
في تشغيلة الصبح الوضع مختلف عند تشغيل المحرك لمدة ساعة الوضع يختلف لازم انت كل الوقت اتنظم دخول الهواء يا استاذنا الغالي الكومبيوتر يعمل كل هدول كان الشركة المصنعة تعملو يدوي ميكانيكي الحق الحق انت تستحق جائزة ابداع وربي ايوفقك على هذا المجهود الذي تقدمه للناس
بورك فيك أخي دور هدا الصمام عند التشغيل فقط اما لما تتحرك بالسيارة وعند الدي على دواسة البنزين فإنك تقوم بفتح المنافولد ميكانيكيا عبر البوابة لتسمح بدخول الهواء على حسب ضغطك على دواسة البنزين اتمنى تكون فهمت القصد
التعليقات فيها التفكير الشعبوي والتفكير العلمي وفيها الجهل المركب والبسيط و... وهذا راجع للجهل بألية عمل الصمام. الفكرة صحيحة كحل مؤقت فقط . ولا يمكن الاعتماد عليها . لان ما تصرفه في استهلاك البنزين من الحساس المعطل يمكنك شراء حساس اصلي وتستفيد منه مدة طويلة .
اخ يوسف انا كنت تعبان من هاذ المشكل في سياره باص 🚌 فتون لاكن بفضل الله ثم بفضلك تم حل المشكلة شـﹻٰٰ۫۫ـٰٖـکـﹻٰٰ۫ـٰٰ۫۫رآ❝ 💗 من القلب مزيد من توفيق أنَ شـِـ☝ِِـ(ﷲ)ِِِـ☝ِِـِأإء.
وش كانت المشكلة عندك انارعندي مشكلة وللحين ابي لها حل اذا شغلت المكيف ولفيت الدركسون يمين او يسار الاربي ام يرتفع وينزل واحتمال تطفئ ورفعت ع الريس ومازالت المشكلة موجودة الي يعرف يفيدني وشكرآ لكم
حياك الله استاذي العزيز , جزيل الشكر والامتنان على ما تتحفنا به من مقاطع فيديو مفيدة جدا , مزيدا من التألق والابداع والى أمام , بارك الله في عمرك وعلمك ورزقك , تحياتي
عمل رائع جدا ويبدو أنك عندك خبرة كبيرة ولكن أعتقد بأن هذا ينفع في بعض الحالات وللضرورة مناطق مقطوعة لا تستطيع تغيير أو تصليح القديم كل الشكر لك أتمنى أن تلغي صوت الموسيقى لانها مزعجة وشكرا على جهودك.
السلام عليكم هذه القطعة تعمل مع كومبيوتر السيارة و مع حساس الحرارة ومع حساس الضغط لايمكن فصلها بل يجب تغييرها او إصلاح العطل مجرد توضيح فقط الاخ ربي يعاونك
عيدكم مبارك وكل عام وأنت بخير بارك الله فيك على هذه الفكرة، حتى أنا أستعملها في سيارتي ولكن بطريقة أخرى، حيث عند تشغيل السيارة في الصباح حتى تسخن جيدا ، أقوم بزيادة الRPM ثم أنزع فيشة الصمام مباشرة وبالتالي أضمن أنه لن يسبب لي إضطراب في السيارة فيما بعد ، و لن يوقفها.
يا اخي بارك الله فيك هذه فكره جيده راح تنفع بها كثير من الناس وانا جربت هذا الشيء ونجح معي وبارك الله فيك لكن الاشخاص هذا اللي اللي يحكوا على اللمبه تشاك تشعل هذا حل بسيط انه يبقى يبقى الفيش تاع ستارتر راكبه اما من الناحيه المكيف السياره شغال لي اصحاب التعليقات السلبيه نريد دعم لا نريد تفشيل .
اولا لمبه الحقن سوف تعلم ان فى خطء ثانيا عند تشغيل المكيف لن يكون فى تعويض بمعى عند تشغيل المكيف يحتاج المحرك قدره اعلى فى وضع السلانسيه هذه الفكره تعمل مع البسكلته لا تالف يا استاذ
عندما تشغل تبريد للسيارة فإن الرون لا يصعد وثانياً يشتغل عندك مصباح الأعطال ثالثاً سوفه يزيد عندك اصراف الوقود.. هذا لهو الكثير من الفوائد.... واخيرا بوركت على هذا المجهود والتعب
نعم اخي يؤثر لان هدا الحساس له دور كبير في عمل المحرك وهاته الطريقة كما قلت تبقى كا اخر حل وتصلح خاصة للسيارات التي ليس بها مكيف .سيكون درس في المستقبل في كيفية التحكم به عن طريق سويتش داخل مقصورة السيارة
والله فكرة رائعة لم تخطر في ذهني بالرغم من أنني كهربائي سيارات وبعض أصدقائي يشتكون من هذه الستارتير سوف أطبق هذه الفكرة وإن شاء الله تنجح. بارك الله فيك أخي الكريم على هذه المعلومات وربي يعوضك عنها حسنات و يجعلها في ميزان حسناتك. محمد من الجزائر تصليح كهرباء السيارات
هادي يا أخينا عبقرينو ، فكرة صالحة فقط في محرك سيارة خُردة من نوع دايو تمشي بالغاز، و يصبح عندك مشكل في تشغيل المحرك في الصباح عندما يكون الجو بارد ، شوهت التسيير الإلكتروني
لا يا اخي تقوم بضبطه مرة واحدة تعيد زيادة معدل الاربي أم في حالة واحدة وهي عندما تشغل المكيف سيحتاج الكومبريسور اعظم دوران اكبر بالوصف أسفل الفيديو دكرت بالتفصيل إنه أخرحل لو لم تتمكن من إصلاح الصمام القديم أو كان سبب التلف داخل عقل السيارة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سي عمار بارك الله فيك وبارك الله في ماتنفع به الكثير منا الناس طلب صغير خلينا من الموسيقى خاصنا معلومات نصائح أما الموسيقى راها في كل مكان وزيد هاذ لي فيديو تدي الأجر عليهم والموسيقى تدي الإثم وانت خير تقبل مروري
الصمام موضوع أساساً حتى يتحكم الكمبيوتر بنسبة الهواء / الوقود، حسب ظروف التشغيل، فالمحرك عندما يعمل ع السلانسيه، يختلف تماماً عنه عند السرعة الأولى ويختلف عنه عند السرعة الثانية وكذلك بقية السرعات، او حتى عند تشغيل المكيف او تحت مجهود معين، اذا كنت تريد هذا التعديل ، فحول السيارة لنظام الكاربوريتور،،.👌
سلام عليكم أخي خالد أني كان عندي سلو والله سويتها طاووس تبدل للوي مال اوبل فكترا ودبلات مال دايو برنس لأن راح ترتفع والدبل ينفتح ودبل البرنس أكبر من السلو ودعيلي العمليه كلها 50ألف
الله يبارك فيك أخي والله طريقة ناجحة 100/100
أنت وضعتها يدوية وكانت من تفكيرك ونحييك على التفكير تاعك .ونبشرك خويا باللي هاد الصمام كاين ويعمل يدوي وموجود عندنا بسطيف العلمة
أرسلي عنوانك والله غير نعثولك من عندي شفاية في عديانك
الراجل يبحث ويقدم ليكم حلول وأنتوما تتمسخرو .
رانا نبيعو فيه ويركبوه بزاف ناس للي راحت ليهم الميموار والللي كهرباء السيارة عندو تالفة يركبو تولي السيارة نورمال وتشغلها الصباح بكري عادي وتشعل الإضاءة عادي .كاين حاجة وحدة برك كي تشغل المكيف راح السيارة تبقى تدور والمكيف مشتغل فقط التبريد يكون ضعيف كي تكون السيارة واقفة أما غير تتحرك بيها تزيد لبرود عادي وبالنسبة للي يقولو كي تسرع بالسيارة ماتسرعش .أنقولكم ماكان مادخل هاد الصمام في سرعة السيارة .لانو كي تدعس على دواسة البنزين يتفتح البابيو باش يدخل لهواء للموتور
المهم صاحب القناة أبعث لي عنوانك نرسلك الصمام اليدوي ونرسلو لك فالحافلة خويا لعزيز وربي يوفقك والله قناتك هايلة واصل ماتشوفش فالتعليقات السلبية
الله يبارك فيك أخي وبأهل سطيف
إدا هدا الصمام موجود ويعمل يديويا أخي .
للأسف أخي نحن نقطن بالصحراء ولا يوجد عندنا محلات تبيع المستلزمات الإلكترونية والقطع الخاصة بالسيارات موجودة بقلة وليست بالنوعيات الجيدة
أتمنى أن ترسله لي وسأدفع لك ثمنه أخي العزيز
راسلني في صفحتي للفيس بوك هي في الوصف أسفل الفيديو
لايمكن لي وضع رابطها هنا لكي لا أخالف إرشادات اليوتيوب
أشكرك كل الشكر أخي
سلام لاكن يا اخي لاتنسى في الصباح سيارة تكون باردة او كيتنوضها تنوض زايدة او منبعد تنقص وحدها او زيد ستارتار كي تشعل كليماتيزار لازم رجيم موتور يزيد باش مترقدش تاكسي معليش إنتا تقول لهوى يدخل او تمشي عادي نسيت كيتنقص ميثال في دودانة راح ترقد بيك او ثاني لانبا راح تبقا شاغلة مدام فيشا راح تبقى منحيا اوزيد حاجة كاين سيارات خرين كي ميخدمش فيهم ستارتار يهبلو او ميمشيوش نورمال يعني الفكرة نتاع الأخ مليها لاكن في بعض سيارات فقط أو سامحني على الإزعاج
سلام اخي عندكم هاذا في سطيف
Kada kada win f STIF y'a khoya rani f bouira w khasni wahed hakd ki rah ndjah nrakbou
أخي من فضلك أحتاج رقم الهاتف
💖💖💖✌💖✌ عيدكم مبارك وكل عام وأنتم وعائلاتكم بخير🌙💖🌼💖🌿💖
بالوصف أسفل الفيديو دكرت بالتفصيل إنه أخرحل لو لم تتمكن من إصلاح الصمام القديم أو كان سبب التلف داخل عقل السيارة
عيدك مبارك كل عام وانت بالف خير
عيدك مبارك كل عام وانت بخير
رقم الهاتف لو سمحت
أستاذ في مشكل عندي في ضبط صوت المحرك بين الغاز وا البنزين أضبط الغاز لاكن لما أشغل البنزين أحط رجلي على الكسيراتور وإلى يطفا ويرڨد المحرك
@@nourinouri5770 ضبط الغاز أخي يكون كالتالي
يجب عليك أولا ضبط البنزين وعندما تجد المحرك جيد ويعمل بشكل جيد في التشغيل والإطفاء بواسطة البنزين
هنا أنتهينا من البنزين
الشرط الأساسي الأن لضبط الغاز يجب عليك أن لا تعاود لمس برغي زيادة دعسة البنزين لانك لو أعدة لمسه بتدويره فإنك ستغير ضبط البنزين من جديد
الأن لنضبط الغاز تدهب الى البرغي الموجود في أنبوب الغازتقوم بزيادة الغاز وإنقاصه أو يوجد برغي في منضم الغاز تقوم بالزيادة منه والإنقاص وفي كل مرة تحاول الضغط على دواسة البنزين لكي ترى إدا لسيارة مغمومة أو لا وتحاول الضبط
أتمنى تكون فهمت وسأحاول في الحلقات المقبلة شرح لهاته العملية
صراحة كاين ثلاثة في الوطن العربي تستفيد منهم في مجال الميكانيك والكهرباء: انتم، وقناة سيارتك مع عبد الحق، وقناة مصطفى حسن من مصر الف تحية لامثالكم ولو كانت قنواتكم نشاهدها بالدفع سندفع ونحن سعداء
تحياتي للجميع يوجد واحد من العراق اسمه اركان الخزاعي ايضا موهوب في مجال السيارات ولديه قناة وفديوهات
كل عام وانت بخير
لا انصح بطريقتك لأن الكومبيوتر يحتاج لضبط كمية الهواء حسب أحمال المحرك المختلفة حتى يعطيك أفضل أداء و أفضل إقتصاد.
سبب تلف الصمام تراكم الزيت و الأوساخ.
الصيانة الدورية تطيل عمر الصمام.
لو قلت بأنه حل مؤقت سأوافقك الرأي.
جزاك الله خير.
كل عام وانت بخير أخي العزيز
يعني انك لم تقرأ الوصف اسفل الفيديو اصلا
@@yousfiamar
قرأت الوصف ولكن الحل الصحيح بتبديل القطعه أو تنظيفها لو كان التنظيف ينفع.
ربما تكون غير متوفره في الجزائر كقطعة غيار جديدة و ربما يتعذر طلبها عن طريق الانترنت والله اعلم.
الله يكون في عون الجميع.
@@mtrltoolman أنا قلت في أخر الوصف ***يفضل إخواني محاولة البحث عن الخلل لعدم عمل صمام التحكم الأصلي أو إستبداله إن كان فاسدا .أو تتبع الأسلاك يمكن يكون هناك قطع أو يمكن يكون تلفت أحد المكونات المسؤولة عن تشغيله في كومبيوتر السيارة وهنا يجب إصلاح العطل أو شراء كومبيوتر جديد
يعني قلت هدا يبقى كأخر حل
@@yousfiamar
جزاك الله خير
@@mtrltoolman بورك فيك أخي
الحمدلله فعلت نفس الفكرة نتاعك وصلحت لي واصبح المحرك يدور ماشاء الله
شكرا شكرا اخوك احمد من الجزائر
جزاك الله خيرا على ما تقدمه اخ عمار ولكن ارجو منك اخي الكريم ان تلغي استعمال الموسيقى فقد تكون من السيئات الجاريات إذا نشر الفيديو وبارك الله فيك وأيضا لنتابعك باستمرار
والله تشوف التعليقات راسك يحبس يا ناس السيد عطاكم معلومة روعة أنا سيارتي رجعتها كلشي مانيال والشركة كي خدمت كلشي إلكتريك راهي تديلكم في دراهمكم الصمام يساوي عندنا في الجزائر 500 ألف وماكاش ڨارونتي الله يهديكم صاحب القناة واصل ربي يحفظك ديجا أنا رآه مهبلني اليوم رجعو مانيال شكرا.
للأسف أخي هدا حال من لا يعرف حقيقة الأمور والله لو رجعنا للنظام القديم في السيارات لما وجدو كل هاد الإستهلاك للقطع الإلكترونية وهدا مايبحثون عنه للإستهلاك الفوري والزبون طبعا من يدفع الثمن
والحمد لله لقد أخبرني أحد الشخاص من ولاية سطيف بإن هدا الصمام موجود بالفعل عندهم بسطيف يعمل يدويا من المصنع ولقد راسلته مند قليل ليرسله لي وأكدلي بإنه غدا سيرسله لي عبر الحافلة
بورك فيك أخي لدعمي
@@yousfiamar آخي نت مبدع مشاء الله عندي سؤال بما يخص محرك سيالو نكسيا 2ابركام نقدر نحط كيلاص 1.5 سيالو مع علم سيارة 1996
أظن بأن سلبيات هذه الطريقة أكثر من إيجابياتها، لأن الصمام يتغير بتغير الظروف، فعندما تكون السيارة باردة يزيد من إدخال الهواء، والعكس في الحالات العادية، لكن عند التجاوز في الطرق السريعة أو عند الخطوط الطويلة نحتاج أكبر قدر من الهواء وهذا لن يكون متوفر كهربائيا، فهل نفتح الغطاء عند كل ضرورة لتغييره سواء بالزيادة أو النقصان؟ لا أظن ذلك.
المهم أستاذ نحن نستفيد منك كثيرا، بارك الله فيك وأرجو أن تكثر من الفيديوهات خاصة مثل فتح المحرك وشرح القطع،
أخوك من الجزائر.
دائما ما تتحفنا بفيديوهاتك. فنان والله.
ننتظر بشغف الفيديو الذي طلبناه على الحساس الموجود أسفل فلتر الهواء في نفس السيارة.
بورك فيك أخي
إن شاء الله
ياخو الله بارك الله فيك خدمت كيما قلت نتا ونجحت عملية الله يسترك ربي يعطيك مزيد من نجحات نشالله
والله دخلت كومنتار حرت سيد عطاكم فكرة روعة والناس لتحكي ع الكمبيوتر دقول عنا لمبرغيني و هامر ووو ياوغير اتوس وافيو و 4، 1 وزيد رنا نمشيو بالغاز لاستهلاك وقود لكلكلتار لعمار بزور
والله انت مبدع وكل عام وانت بألف خير 😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘
الله ينور عليك
جربتها ونجحت الطريقة شكرا ليك اخي والله يجعلها في.ميزان حسناتك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صحح العبارة بناته وسأقوم بتثبيته أخي
العكس يفتح قليلا عند التشغيل عندما تكون السيارة باردة ولما تسخن يرجع لوضعه الطبيعي
الله يسلمك وتسلم الايادى هذى
انت رجل صالح بشتغل لوجه الله اعرف انك لاتخفى معلومة
وهذا ف اعتقادى علم ينتفع به فلك الاجر الجارى ان شاء الله
الله ينور عليك أخي ويسعد أيامك
ميكانيكيا الطريقه تمام بس لا تنسى انو الوصله الكهربائيه عندما تبقى مفتوحه سوف يؤشر علامة سيرفس ويبقى كمبيوتر السياره مؤشرا انه الايسي عاطل ويبقى صرف في استهلاك الوقود
دائما تبهرني وتفاجئني بسعة اطلاعك وغزارة علمك النافع،، ما شاء الله تبارك الرحمن،، ربي يحفظك
وتقبل الله طاعتكم وكل عام وأنتم بخير بمناسبة عيد الفطر المبارك 🌹💕
تقبل الله من الجميع
نورت ياغالي
العملية ناجحة 100/100جربتها في سيارة شانا باركة الله فيك ورعاك زيدالنا المزيد
وكي يسخن المحرك يبقى نفس الريتم ولا يتبدل
انا من متبعى قناتك
واقسم بالله استطعت ان اصلح السلف لوحدى فى البيت ورجع كأنه جديد
اسأل الله ان ينفعك بهذا العمل وان يعلى من شأنك وقدرك وان يثبت اجرك
الله يبارك فيك أخي
والله هدا ما أطمح إليه في حياتي أن أساعد كل إنسان في الأعتماد على نفسه في بعض الأشياء وينقد نفسه بنفسه
وأفرحتني إنك أستطعت الأعتماد على نفسك
فبارك الله فيك
عندي سيارة سيالو والحمد لله استفدت من فيديوهاتك وبالنسبه للستارتار عندي ملغى والسيارة تشتغل بكفاءة فقط نعاونها بدواسة الوقود قليلا صباحا ومافي مشكله
نعم هي طريقة نعتمدها من زمان في إلغاء هاد الصمام بضبطه يدويا ونزع الفيشة الخاصة به .المشكل في الناس يعتقدون أن بالغاءه لن تسير السيارة بالسرعة المطلوبة ولا يعرفون بأن دوره الأساسي. هو رفع معدل الاربي ام لكي تشتغل السيارة بشكل مريح في الصباح في أول تشغيل وكدالك لو أردنا تشغيل المكيف والمراوح ويمكن حصر كل هدا في رفع معدل الاربي ام قليلا وانتهى الأمر .لمن دائما نوصي باصلاح الخلل اولا
@@yousfiamar صحيح بعض السيارات فيها مشاكل مع الستارتير لكن انا عندي سيارة صينية فاو، لو انزع الفيشة السيارة لا تتجاوز ٣٠٠٠ دورة في الدقيقة وعندما تصل اليها المحرك يكاد يتوقف حتى ارفع رجلي على دواسة الوقود انا فكرتي هي ابقاء الفيشة في محرك الستارتير لي نزعتو واحميه بشريط لاصق.
عيدك مبارك وكل عام وانتم بالف خير .............شكرا اخي على هذه الافكار. وان شاء الله النجاح ......
كل عام وأنت والعائلة بخير
بورك فيك وفيمن رباك
هذة الطريقة تنفع فقط في حالات طارءه وليست علي الدوام .شكرا اخي
السلام عليكم
والله جربت هذه الفكرة ونجحت معي ، واشكرك أخي الفاضل، الله يفتح عليك ،بعدما كنت أعاني من هذه المشكلة لقد اتعبتني ،اشكرك اخي والسلام عليكم
كل عام وانتم بخير اخى
عيد فطر مبارك وسعيد
اعتقد إنها فكرة غير جيدة... لأن الحساس بيغلق. ويفتح بحساب من الكمبيوتر... لإنه هو أللى بيحدد كميه الهواء المطلوبه للحرق... يعنى مبيبقاش ثابت زى ما حضرتك عامله مانيوال...
على العموم.. تعبت حضرتك...
بس أنا ملاحظ لكل فيديوهاتك... إنت مبدع.. واتعلمت من حضرتك كتير
أخوك سامح من مصر
كل عام وأنت بخير أخي الحبيب
لو قرأت المعلومات بالوصف أسفل الفيديو دكرت بالتفصيل إنه أخرحل لو لم تتمكن من إصلاح الصمام القديم أو كان سبب التلف داخل عقل السيارة
وجب التغيير لو الحساس دة بالذات باظ..
أرجو لك الصحة والعافية
@@samehmonier5462 نعم أخي إدا كانت تالف يستبدل فقط
المشكل لما يكون الخلل من كومبيوتر السيارة ولم تجد من يصلحه لك
الله يبارك فيك أخي
انت معلم شغلت القطعه دون كهرباء وتعديلها....
لكن الكمبيوتر ضروري صديقي....لامور كثيره ...
عيدك مبارك يا عبقري .. فعلا الجزائريون معقدون من الكامرات و هذا يعود الى سياسة المنع التي تنتهجها الدولة
انت مخطأ
عيدكم مبارك أخي
للأسف وهدا من أحد أسباب عدم تصوير سيارات الغير أثناء تصليحها
دائماً رائع و ما شاء الله ...
و بارك الله فيك
و الشكر قليل في حقك
واصل أخي و ربي يحفظك و يعاونك
أخوك شريف 🌷
اخي مشكور على الفكره بس انته عملتACيدوي على سياره بدون تكييف طيب اذاكانت السياره يوجد فيها تكييف فتحتاج الى تعويض في المحرك عند تشغيل المكيف واسف على الاطاله
مبدؤك هو البساطة والإتقان دائما لك مني كل الإحترام والوفاء لك ولقناتك
الله يبارك فيك أخي العزيز
في تشغيلة الصبح الوضع مختلف عند تشغيل المحرك لمدة ساعة الوضع يختلف لازم انت كل الوقت اتنظم دخول الهواء يا استاذنا الغالي الكومبيوتر يعمل كل هدول كان الشركة المصنعة تعملو يدوي ميكانيكي الحق الحق انت تستحق جائزة ابداع وربي ايوفقك على هذا المجهود الذي تقدمه للناس
عاشت إيدك
بخصوص الفكرة ناجحة فقط عندما تكون السيارة واقفة ولاكن عند السرعة تحتاج الى هواء وبهذه الحالة تكون السيارة مقيدة ومشدودة
بورك فيك أخي
دور هدا الصمام عند التشغيل فقط اما لما تتحرك بالسيارة وعند الدي على دواسة البنزين فإنك تقوم بفتح المنافولد ميكانيكيا عبر البوابة لتسمح بدخول الهواء على حسب ضغطك على دواسة البنزين
اتمنى تكون فهمت القصد
والله انك مبدع وفنان كل الحب والتقدير اخي عمار ❤
فكرة عبقرية ربي يحفظك لكن يا ريت كون صورتلنا عداد RMP
الله يبارك فيك
هاته السيارة ليس فيها عداد أربي أم
فكره صحيحه وناجحه لمن يعاني من الخلل الدائم في عدم استقرار المحرك شكرا لك
بارك فيك استاذ استفدنا كثير من هذا العمل
الله ينور عليك أخي
صح عيدك اخي الكريم وكل العائلة ...شكرا على مجهوداتك الجبارة يعطيكم الصحة
كل عام وأنت والعائلة بخير
بورك فيك وأحسن الله إليك
فكرة عبقرية والله لم اتخيلها ابدا
بارك الله فيك وفي والديك، أسأل الله العظيم ان يرزقك ووالديك ومن احببت ما تتمنوه،
التعليقات فيها التفكير الشعبوي والتفكير العلمي وفيها الجهل المركب والبسيط و... وهذا راجع للجهل بألية عمل الصمام.
الفكرة صحيحة كحل مؤقت فقط . ولا يمكن الاعتماد عليها .
لان ما تصرفه في استهلاك البنزين من الحساس المعطل يمكنك شراء حساس اصلي وتستفيد منه مدة طويلة .
اخ يوسف انا كنت تعبان من هاذ المشكل في سياره باص 🚌 فتون لاكن بفضل الله ثم بفضلك تم حل المشكلة شـﹻٰٰ۫۫ـٰٖـکـﹻٰٰ۫ـٰٰ۫۫رآ❝ 💗 من القلب مزيد من توفيق أنَ شـِـ☝ِِـ(ﷲ)ِِِـ☝ِِـِأإء.
وش كانت المشكلة عندك انارعندي مشكلة وللحين ابي لها حل اذا شغلت المكيف ولفيت الدركسون يمين او يسار الاربي ام يرتفع وينزل واحتمال تطفئ ورفعت ع الريس ومازالت المشكلة موجودة الي يعرف يفيدني وشكرآ لكم
عيدك سعيد كل عام وانت بخير
الطريقة ممتازة وهي تفك الازمة وقت الازمة
أحسن الله إليك
تفك الأزمة وقت الأومة
ياليت العقول المتحجرة تفهم دالك
الفكرة القادمة هي تشغيل السيارة بالهندر (الحبل ) بدل السلف .. ..
😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
كل عام وانت بخير أستاذ
كل عام وأنتم بخير أخي الحبيب
بارك الله فيك والله عاملي مشكل كبير في شيفروليه آفيو راح أجربها و عيدك مبارك سعيد أخي .
الله يبارك فيك أخي ويسعد أيامك
مبدع وفنان بوركت اخي الكريم على عملك استمر ولله ولي التوفيق ياطيب
الله يبارك فيك ويحسن إليك
الله يبارك الله يبارك دائماً ف القمة
الله ينور عليك
أخويا اللهم صلي على النبي الله يبارك.
اللهم صل وبارك على سيدنا محمد وعلى اله
برك الله فيك عيدك مبارك
الله يبارك فيك
كل عام وأنتم بخير
عاشت ايدك استاذ انا احد متابعينك من العراق وانا معجب بقناتك الجميلة يارب التوفيق لك
نعم من تفيري انا مكانيكي من حوايلي 38 سنه ولاكن الاستشار طيه وخاصة اني تابعتك وعرفت انك مكانيكي ممتاز ممتاز
حياك الله استاذي العزيز , جزيل الشكر والامتنان على ما تتحفنا به من مقاطع فيديو مفيدة جدا , مزيدا من التألق والابداع والى أمام , بارك الله في عمرك وعلمك ورزقك , تحياتي
ايامك سعيدة وكل عام وانته بالف خير بارك الله فيك على المجهود الرائع
الله يسعدك يارب
احسنت النشر وبارك الله فيك استمر يامعلم
بورك فيك أخي
اعتقد هاي فكره رائعه حتى تضبط مقاس الحساس الجديد يعني تركب هاذا و تعايره و تقيس الطول على الجديد
الصراحه الفكره رائعه كاإختراع بديل لهذه القطعه في حالة عدم العثور عليها مطلقا ..
الله يسعدك
اخي صحا عيدك ...اعملنا فيديو تعديل الكاربيراتور و انواع starteur و طريقة عمله
وتقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال
الله يتقبل
بارك الله فيك انا سيارة راهي مهبلتني عند التسخين ربي يحفظك
الله يبارك فيك أخي
عمل رائع جدا ويبدو أنك عندك خبرة كبيرة
ولكن أعتقد بأن هذا ينفع في بعض الحالات وللضرورة مناطق مقطوعة لا تستطيع تغيير أو تصليح القديم كل الشكر لك
أتمنى أن تلغي صوت الموسيقى لانها مزعجة وشكرا على جهودك.
بيجو 505 محرك اسود موديل تسعينات صما م الهواء شبه ما تفعله ويتم ضبطه يدويا مشكور لفكرتك مع التحيه
بورك فيك أخي نبيل
نفس الفكرة
بارك الله فيك اخي أحسنت في إبداعك نريد عمل مثل هذا لسترتار أكسنت أرجو أن تفيدنا وشكرا مسبقاً
السلام عليكم
هذه القطعة تعمل مع كومبيوتر السيارة و مع حساس الحرارة ومع حساس الضغط لايمكن فصلها بل يجب تغييرها او إصلاح العطل
مجرد توضيح فقط
الاخ ربي يعاونك
السلام عليكم عمي انا خاصني اعرف السلوك التي تعمل معا الحساسات في المحرك دايو لانوس عندي بأكملها مقطوعة
عيدكم مبارك وكل عام وأنت بخير
بارك الله فيك على هذه الفكرة، حتى أنا أستعملها في سيارتي ولكن بطريقة أخرى، حيث عند تشغيل السيارة في الصباح حتى تسخن جيدا ، أقوم بزيادة الRPM ثم أنزع فيشة الصمام مباشرة وبالتالي أضمن أنه لن يسبب لي إضطراب في السيارة فيما بعد ، و لن يوقفها.
يا اخي بارك الله فيك هذه فكره جيده راح تنفع بها كثير من الناس وانا جربت هذا الشيء ونجح معي وبارك الله فيك لكن الاشخاص هذا اللي اللي يحكوا على اللمبه تشاك تشعل هذا حل بسيط انه يبقى يبقى الفيش تاع ستارتر راكبه اما من الناحيه المكيف السياره شغال لي اصحاب التعليقات السلبيه نريد دعم لا نريد تفشيل .
اولا لمبه الحقن سوف تعلم ان فى خطء ثانيا عند تشغيل المكيف لن يكون فى تعويض بمعى عند تشغيل المكيف يحتاج المحرك قدره اعلى فى وضع السلانسيه هذه الفكره تعمل مع البسكلته لا تالف يا استاذ
الله يوفقك أن شآء آلله يا طيب ببركه الصلاه والسلام على رسول الله محمد وعلى آل محمد الطيبين الطاهرين
الله يبارك ويطول في عمرك أخي
احسنت فكرا تصلح للظبط صمام يدويا ثم تركيب كهربائي
عندما تشغل تبريد للسيارة فإن الرون لا يصعد وثانياً يشتغل عندك مصباح الأعطال ثالثاً سوفه يزيد عندك اصراف الوقود.. هذا لهو الكثير من الفوائد.... واخيرا بوركت على هذا المجهود والتعب
احسنت هاذا صحيح
جزاك الله خير واحسنت
الله يسعدك يارب
بارك الله فيك استاذ.... ربي يرزقك ويعطيك وش تتمنى...
السلام عليكم خويا صحا عيدك كل عام وانت بخير
طلب من فضلك ممكن ديرلنا شرح على جهاز. Obd 2 elm327 بالنسبة كمبتدئ مع سعره وشكرا
فكرة رائعة لكن اخي هل تشغيل الكيف يؤثر على دورات المحرك؟؟؟؟؟
نعم اخي يؤثر لان هدا الحساس له دور كبير في عمل المحرك وهاته الطريقة كما قلت تبقى كا اخر حل وتصلح خاصة للسيارات التي ليس بها مكيف .سيكون درس في المستقبل في كيفية التحكم به عن طريق سويتش داخل مقصورة السيارة
@@yousfiamar شكرا لك اخي الكريم
السلام عليكم ورحمة الله بارك الله فيك أحب الكريم وواصل مما علمك الله به ولا يعجزك تعليقات بعض الاخوة
والله فكرة رائعة لم تخطر في ذهني بالرغم من أنني كهربائي سيارات وبعض أصدقائي يشتكون من هذه الستارتير سوف أطبق هذه الفكرة وإن شاء الله تنجح.
بارك الله فيك أخي الكريم على هذه المعلومات وربي يعوضك عنها حسنات و يجعلها في ميزان حسناتك.
محمد من الجزائر
تصليح كهرباء السيارات
تصلح بصح الميموار ميتحكمش فيه يعني كتنوض الطكسي لازمك اطلع الكابو ادورا بش يقوى الررنتي وكتسخن ترجع بش متبقاش مكسريليا. . فكرة مش مليحة كشما كاين فكرة يخدم مع الميموار يكسرلي وانقص.
كي تكون باردة عاونها بكسيراتور حتي تسخن
هههههههههههه عبقري ، العرب لو نبقى 1000 سنه مانسوي بايسكل مو سياره ، وحتى البايسكل نختصر بي عدة براغي مثل الاخ
فعلا فكرة مذهلة.. بارك الله فيك
الله يبارك فيك اخي عبد القادر
كل عام وانتم بخير
حل رائع يساعد في سيارات قديمة 👍
هادي يا أخينا عبقرينو ، فكرة صالحة فقط في محرك سيارة خُردة من نوع دايو تمشي بالغاز، و يصبح عندك مشكل في تشغيل المحرك في الصباح عندما يكون الجو بارد ، شوهت التسيير الإلكتروني
@@قناةابداعية-ه1ل
النترا 2016 يارجل اتق الله لا تدلس على الناس
الله ينور عليك.... بغض النظر عن أي جوانب سلبية بس الفكرة هايلة
ماشاء آلله ربي يوفقك
بارك الله فيك اخي الكريم على هذا المجهود الرائع فكره جيده جدا
الله يبارك فيك أخي ويسعدك يارب
عيدك مبارك وكل عام وانت بخير
بارك الله فيك اخي الكريم
بسم الله ما شاء الله عبقري ربي يزيدك من نعيموا اللهم آمين يارب العالمين و صلى الله على سيدنا وحبيبنا محمد صلى الله عليه وسلم.
وهل تبقى كل يوم تزيد وتنقص لضبطه وخاصتا في فصل الشتاء ام كيف ؟
لا يا اخي تقوم بضبطه مرة واحدة
تعيد زيادة معدل الاربي أم في حالة واحدة وهي عندما تشغل المكيف سيحتاج الكومبريسور اعظم دوران اكبر
بالوصف أسفل الفيديو دكرت بالتفصيل إنه أخرحل لو لم تتمكن من إصلاح الصمام القديم أو كان سبب التلف داخل عقل السيارة
شكرا الفكرة مهمة
@@bensalembelkhiri4312 لاشكر على واجب اخي
مشكور اخي على مجهوداتك القيمة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سي عمار بارك الله فيك وبارك الله في ماتنفع به الكثير منا الناس طلب صغير خلينا من الموسيقى خاصنا معلومات نصائح أما الموسيقى راها في كل مكان وزيد هاذ لي فيديو تدي الأجر عليهم والموسيقى تدي الإثم وانت خير تقبل مروري
شكرا أخي على الإجتهاد لكن العملية لا تصلح دائما خاصة للصمام صاحب أربع أطراف حيث يؤدي إلى اشتعال المروحة
مبدع مشاء الله لو تشرفنا من اي ولاية انت استاذ
هل نزع فيشه صمام الهواء يضر بالميموار كمبيوتر السياره وشكرا لكم
انصحك بفتح المحرك و تقطيع عمود الكرنك الى اثنين مع الغاء مكبسين هذا سيحسن استهلاك الوقود كما يمكنك الغاء خزان الوقود و ضع كيس بدله لتخفيف وزن السيارة
الصمام موضوع أساساً حتى يتحكم الكمبيوتر بنسبة الهواء / الوقود، حسب ظروف التشغيل، فالمحرك عندما يعمل ع السلانسيه، يختلف تماماً عنه عند السرعة الأولى ويختلف عنه عند السرعة الثانية وكذلك بقية السرعات، او حتى عند تشغيل المكيف او تحت مجهود معين، اذا كنت تريد هذا التعديل ، فحول السيارة لنظام الكاربوريتور،،.👌
كل عام والجميع بخير ... جهود مباركه
الكلام ده بجد !!!!!!!!🚩🚩🚩🚩🚩
وعند سير السيارة بسرعة ؟ وعند تشغيل المكيف والإنارة كيف يكون وضع المحرك ياعبقري ؟
bravo Monsieur,
systeme tres ingénieux. 👏👍
كل سنة وانت طيب
بورك فيك
كل عام وأنت بخير
اخي الاستاذ يوسف بارك اللة فيك أريد استشارة صحيت هل رأس المحرك الافيو يركب على الاوبترا وشكرا ورفع قدرك ودرجاتك على على ماتقوم بة من منفعة وخير
بارك الله فيك اخي
سؤال محركات الديزل هل يوجد فيها مثل هذا الصمام ؟
bravo barakallah oufik j'ai essayer la métode et j'ai réussi l'astuce merci merci beaucoup
بارك الله فيك اخي بس لو نتجنب الموسيقى في المرات القادمة حتى نشاهد الفيديو
السلام عليكم أخي الكريم
عندي سيارة سيلو غيرت المساعدات الخلفية لها( لي مارتيسور )لكنها مازالت منخفضة قليلا هل يوجد طريقة لضبط ارتفاعها...وشكرا
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته أخي
أستبدل النوابظ لكي ترتفع وهناك كدالك قطع كواتش تباع توضع أسفل وأعلى النوابض لزيادة الإرتفاع
سلام عليكم أخي خالد أني كان عندي سلو والله سويتها طاووس تبدل للوي مال اوبل فكترا ودبلات مال دايو برنس لأن راح ترتفع والدبل ينفتح ودبل البرنس أكبر من السلو ودعيلي العمليه كلها 50ألف
بارك الله فيك ولكن سيضيء لك التشيك كيف تطفءه وشكرا