Com certeza , querem afundar a Zorba do brasileiro cobrando um fortuna e ainda em picape a gasolina, a Fiat vai continuar muitos anos vendendo bem , só acho que cagaram na Strada.
Muito bacana a Maverick, mas por esse preço, nem se fosse a Diesel iria vender mais que Toro! Será uma pick-up de nicho, venderá muito pouco igual Bronco
@@abraaocarvalho2119 maioria que anda pelas ruas e versão básica dos pé de rato que compra CNPJ pra ter desconto kkkkkkkkkkk. O que mais tem e toro com os bahianinhos dentro kkkk. Maverick e pra elite
@@viniciussampaio4265 que seja. A Maverick é uma pick Up com proposta de não ser pick-up para tentar justificar esse preço fora da casinha. As vendas te darão a resposta.
@@rharruda eu te entendo irmão, não estou tentando justificar o preço só disse que nesse patamar o consumo de combustível nao é um fator determinante na hora de comprar.
Maverick, surpreende! Toro, visual cansado! Não tem comparação, estar ao volante da Ford Maverick é outro mundo, independente do preço, o visual é encantador! Um sonho de carro!! ❤️❤️❤️🙏
O único “concorrente” do Maverick no Brasil é o Fiat Toro nas versões Ultra ou Ranch, pois o público dessas pick-ups não é o mesmo das pick-ups maiores. Acredito que o Maverick será um carro de nicho com vendas muito baixas assim como acontece com o Bronco. Por 30 mil a menos o Fiat Toro oferece mais equipamentos, maior capacidade de carga (carrega 1 tonelada), se sai melhor no fora de estrada (ângulos de entrada/saída/central bem melhores), é bem mais econômico, tem maior autonomia e o diesel tem menor custo por litro
Esqueceu de falar que a Maverick junto da Toro é PELADA.. multimidia pequena, nao tem sensor de estacionamento, Não tem espelho eletrocromico.. além de outros dispositivos de tecnologia.
Melhor avaliação feita até agora, parabéns. Os outros canais parece que não querem comparar e falar os pontos positivos da toro. Da entender que foram pagos pra falar bem da maverick
Toro tem mais equipamentos essenciais, leva mais carga, é diesel e custa 40 mil a menos. E ainda tem mais personalidade. Tem que gostar muito de Ford pra levar esse carro aí...
@@lobomalvado25 Honda ta fazendo City no Brasil (carro sensacional de alta qualidade) e vai fazer o novo HRV tb se não me engano... Honda é bem melhor que Ford e VW... Honda Toyota e NIssan são outro nivel mesmo acima da VW e Ford, não há comparação... e por incrivel que pareça, aqui no Brasil a Fiat quem mais se aproxima dos Japoneses.. veja que Locadoras compram muitos Fiats pois quebram menos e mantém maior qualidade apos muito rodados.. sou de uma familia de especialistas automotivos, trabalhamos em lojas, oficinas etc, pode confiar 100% em tudo o que digo
Espero que alguém que more perto de mim compre e boa sorte para ele, a Ford pode ter bons carros e bons motores mas a confiança no pós venda e que falha para ela abandonar com falta de peças os mecardos sem ser os estados unidos e china é alto e ela mostrou que tem coragem para fazer isso.
Apesar dessas caminhonetes terem preços próximos a uma Ranger, a Ranger não cabe na minha garagem. Como só preciso de caçamba pra transportar minha mountain bike ou as vezes transportar ferramentas e pequenos móveis ou eletrodomesticos tipo uma geladeira ou fogão, o tamanho da Toro e Maverick é o ideal. Mas o que me levaria a optar pela Maverick é o desempenho dela (0 a 100 em 7.2s). Depois que tive um Passat TSI, viciei em arrancadas mais fortes. rs
vc vai AMAR a Toro... tem otimo desempenho tanto com turbo quanto no Diesel, é um dos carros mais prazerosos que ja dirigi na vida, e olha que ja dirigi carros importados como Camry, audi etc..
@@lobomalvado25 meu pai era socio da bolsa de automoveis no Rio de Janeiro e andei em praticamente TODOS os automoveis, cresci no ramo automotivo, aprendi a ler com revistas de carros, tenho 45 anos, não trabalho mais com carro mas meus irmãos ainda sim, e alem de eu ter inteligencia maior que a media e muita sensiblidade pra te dizer com todo coração o que estou te ensinando.. confie em mim
Maverick já chegou apanhando mto da TORO (econômica, tecnológica, mta conectividade, mais itens de série, melhor acabamento, esportiva e maior capacidade de carga) .... contra uma "pickupinha" básica e cara, que quer te convencer que é bruta 🤡
E o pacote tosco que a ford mandou pra cá? Faltando no mínimo aletas atrás do volante e visão 360°. Isso pra usar pra andar no asfalto e dia a dia, se for pra ser bruta, ai falta a caixa reduzida que vem até no bronco. Ah, fora as css que estão fechando aos poucos.
@@joaopedrosantospeixoto5141 2.0T da Maverick?? Bom, deixa eu te falar as verdades, o interior é de bronco Sport, o desenho é de F150, a conectividade é de Ecosport, e a plataforma/motor/conjunto mecânico é do Ford Focus G4 europeu ... Ahh é quase me esqueci, nem o nome Maverick é próprio né, veio emprestado .... agora reza pra não pegar buraqueira, uma rampinha, senão vc vai precisar parar um amigo de TORO, que veio atrás, pra usar a conectividade e pedir um reboque pra sua baixinha americana sair da valeta na saída do shopping kkkkk
@@myan_613 Se eu depender de um amigo de Toro , então tô perdido,já vi Toro atolada em divisória de faixa E reza pro câmbio da Toro não quebrar,senão terá que pedir ajuda do reboque do cara de Maverick atrás (Fora a fortuna que será o prejuízo) E Focus não usa 2.0 Ecoboost,não sei da aonde tirou essa informação
A Fiat Toro com motor diesel e capacidade de carga de uma tonelada no valor de 220 mil,nenhuma picape que venha com valor acima de 220 mil e concorrente.
Vai vender tanto quanto o Bronco Sport🤣🤣🤣🤣🤣 No final isso vai ser um grande MICO no mercado BR, além de cara demais, sem diesel, além do mais quem vai numa concessionária Ford e vê uma ranger diesel mais barata e levar isso aí??? Aí pra vender não podia custar mais que 170k
Na minha opinião, toro vai continuar sendo líder! Diesel não tem comparação! Com uma picape dessa, nesse valor a Ford deveria ter produzido com mais tecnologia e versão a Diesel.
A FIAT agradece a estratégia da FORD. A Maverick é muito show, mas, infelizmente, a FORD errou na precificação. Se a Maverick chegasse por R$ 200.000, mesmo sendo só à gasolina, poderia, sim, roubar clientes da Toro. Só falta a FIAT fazer com a Toro o que fez com o Renegade, uma Toro Turboflex 4X4.
@@VytorBrumMoura custar bem menos e entregar mto mais ... com esse acabamento interno/conectividade e itens, até uma Strada Ranch consegue ser mais interessante 🤡
Ganhou um inscrito. Gostei do dinamismo e edição. Sobre estes veículos. Se dirigir ambos,.leva a Maverick. Contudo existem algumas ausências inexplicáveis: sensores, teto solar, central mais avançada.
Eu sou mais Ford. Ainda mais em termos de camionete, tive f1000, pampa. Mas é só um gosto, nunca tive Toro. E hoje tenho uma S10 diesel 2001 sem perspectiva de troca.
A Maverick Com certeza não veio para brigar com a toro porque a ford tem muito mais tecnologia e se quisesse derrubar touro ela com certeza teria muito mais tecnologia valeu
O preço da Maverick está elevado, para melhor justificar a Ford poderia colocar um ACC. O preço vai garantir um primeiro lugar confortável para a Toro.
Gostaria de ter a oportunidade de esta na reunião de toda equipe da FORD ...pra saber a estratégia louca deles com detalhes para superar em vendas a TORO..hahahaha
Tbm me lembrou muito a ranger splash dos anos 90. Baixinha e boa de chão. Quem conhece de carro sabe q não se compara com Fiat Toro. A Ford é pra quem gosta de carro e de dirigir
Tive um SpaceFox 2010 que já vinha com esse retrovisor de nome difícil que aciona com a ré e o retrovisor fotocromático isso em 2010 e ele fala como se fosse uma grande novidade, francamente.......
Cara ..muito bem feito seu vídeo . parabéns..mas essa história de gasolina não puxar muito peso como o diesel..não tem nada a ver ein ...isso é uma ideia que as pessoas do passado tinham no passado com carros a gasolina mais fracos em relação aos diesel..hoje a tecnologia está muito diferente..tenho uma ranger cs gasolina.. capacidade de carga dela é de 750 kg..porém arrasta mais de 2 mil kg na caçamba com muita facilidade..a Ford tem esse costume mesmo de poupar na teoria mas na capacidade real...na prática é bem diferente aguenta muito mais
Comparativo uma a diesel e outra a gasolina, já que a Maverick só tem a versão a gasolina, porque não comparar com a outra que tem versão a gasolina também? Não vem falar em diferença de preço que não cola, isso já tem nesse"comparativo" SP 🇧🇷
Muito bom seu Vídeo, esse carro novo Ford Maverik é até bonito, mas na minha opinião nunca vai bater as vendas da Fiat Toro, pela questão das versões, a fiat toro tem muitas versões, e outra esse comparativo tinha quer ser com a toro mais top na versão flex que é a volcano, a diferença de preços entre essas pickup é muito grande kkkk
Inacreditável uma Toro custar 220k, mas temos que tirar o chapéu para a Fiat pois as concorrentes a 7 anos não tiveram a capacidade de superara-la, e nesse ritmo vão continuar bem longe, 245k vende não papai kkkk 🤦
Cara, e é bom lembrar que a Ford foi embora do Brasil...se antes já era dor de cabeça imagine agora ..só louco que vai comprar ...imagine daqui há 02 anos quando for descontinuada ...onde vc vai desovar esse troço
O único defeito da Toro é que ela é FIAT e o projeto já ficou pra trás. A Maveric é linda e será um sucesso. Fica nítida a sua preferencia pela Toro quando fica procurando defeitos em tudo na Maverick. Dei um deslike pela grosseria na abertura da caçamba da Maverick.
Reportagem interessante, mas poderiam buscar corrigir a quantidade de gírias que são repetidas: é tanto "né" que torna-se cansativo, e dói nos ouvidos...
Ela pode não vender muito, mais é pq a população n tem dinheiro pra comprar, Toro é caminhonete de passeio, Maverick chegou e não é nem pra encarar a Toro e sim pra tomar o lugar dela, só que como ela é menos acessível não tem quem compre, então Toro é campeã de concorrência mais uma vez, não pq é melhor, mais pq é mais acessível
@@guigow2004 brother um cara que compra essas caminhonetes anda 99% do tempo no asfalto, dinâmica do carro em curvas e aceleração são muito mais importantes na vida do que angulo de ataque.
Essa maverik para o asfalto deve ser top , parece rebaixada mas deve ser bem confortável, para quem não pega estrada de chão deve ser boa mas preço caro e nd de tecnologia , melhor ir de pônei maldito kkk
Que desnecessário ele ter ficado o tempo todo de óculos de sol. Não gosta de fazer contato visual com a câmera? É estranho pra um vídeo. Fora isso, vídeo ótimo!
A maverick se for como a ranger 95 mesmo.... faz curvas bem. Porém eu entendo q essa não é a proposta dela, portanto ta muito baixinha, da a impressão de ser mais baixa q uma palio adventure
@@viniciusbarbosaschultz6041 Onde vc viu que a Toro 2.0 turbo diesel, que tem maior torque que a Toro 1.3 turbo flex, tem menos da metade do desempenho da turbo flex?
Ao observar a matéria, há uma falta de cadência nos comparativos, forçando algumas vantagens ao Fiat Toro, apenas por suposições, talvez que não seja relevante para todos, e tentar rebaixar um veículo superior, no caso o Ford Maverick. Quesito valor não é parâmetro, veículo mais robusto, mais potente, mais tecnológico, ítens necessários. Dentro do absurdo dos preços em que pagamos por um automóvel no Brasil. O Ford e Show! Toro 6 anos com a mesma cara... Sem dúvidas FORD MAVERICK!!!!
Toró 100% , essa Ford é doida, nunca vai vender como a toro vende. Só de ter a versão diesel, a toró põe qualquer uma no bolso, lógico que é no tamanho dela!! Porque picape de verdade é Hillux, l200, S10, ranger, todas diesel lógico!!
Está capota não é útil para uma pickup de trabalho, mas isto pega bem no brasileiro em geral. Prova estes tipos de equipamento que ela não é para o trabalho e sim para cidade. Ao contrário da Maverick que no trabalho com certeza se sai melhor.
Parabéns Ford, mais um veículo que não vai vender nada no Brasil!
ha ha ha ...Ford se deu mal deixando o Brasil.
🤣🤣🤣 verdade!
Será?
Com certeza , querem afundar a Zorba do brasileiro cobrando um fortuna e ainda em picape a gasolina, a Fiat vai continuar muitos anos vendendo bem , só acho que cagaram na Strada.
@@flaviovaz1946 será é um bolo de será, nasceu morto
Muito bacana a Maverick, mas por esse preço, nem se fosse a Diesel iria vender mais que Toro! Será uma pick-up de nicho, venderá muito pouco igual Bronco
Menos equipada e acabamento pior não é só a motorização meu amigo a Maverick é casada com o fracasso e fora que a Ford é uma marca morta no Br
Não vai encarar toro nunca a forde já moreu a tempo.
@@valdirluzzani1208 kkkkkk Ford agora briga com volvo land Mercedes BmW. Fiat é lixo carro pra pião
@@alyssonfeitoza2032 mais tá qual e o seu carro?
Toro é um lixo, até strada 2005 é melhor kkkkkkk, antes que perguntem qual meu carro é um volvo xc40
Toro continuará sendo líder.
Maverick e carro pra quem poder. Toro e carro pra pião e vovô aposentado , Maverick e carro né nicho com grana
@@alyssonfeitoza2032 Maverick carro de vovô que não carrega nada caçamba e perde em tecnologia para Toro.
@@marceloalves2232 em termos de potência a Maverick ganha , 253cv vs 185cv da Toro 1.3 turbo
@@alyssonfeitoza2032 de onde tu tirou isso maluco ! Carro de 220 mil ser carro de pião?
@@abraaocarvalho2119 maioria que anda pelas ruas e versão básica dos pé de rato que compra CNPJ pra ter desconto kkkkkkkkkkk. O que mais tem e toro com os bahianinhos dentro kkkk. Maverick e pra elite
240 não valeria nem a diesel, quiçá a gasolina. A Ford está se esforçando para não vender.
Essa é a comparação que o pobre faz, a proposta do carro é outra!
@@viniciussampaio4265 que seja. A Maverick é uma pick Up com proposta de não ser pick-up para tentar justificar esse preço fora da casinha. As vendas te darão a resposta.
@@rharruda eu te entendo irmão, não estou tentando justificar o preço só disse que nesse patamar o consumo de combustível nao é um fator determinante na hora de comprar.
Não tem dúvida ia de toro tranquilo
Já tive é uma delícia de usar na cidade e na estrada
Toro é uma Delicia mesmo... um dos carros mais deliciosos q ja dirigi
Tenho uma toro a sinco anos só alegria muito conforto satisfeito...
@@brunoampm1 hj é M no um
@@andreynasantosbraga6961 nao entendi
Sim, me surpreendi com a Maverick (negativamente).
Kkkkkkkkkkkk sem grana esse é a surpresa kkkkk
@@alyssonfeitoza2032 até onde sei, o Pedro tem 2 Camaros e 1 Evoque na garagem
(e 1 Onyx Joy kkkkk)
Também amigo, me surpreendeu negativamente
@@helciopandelo bem isso mesmo. Inclusive já vendeu as 300 unidade disponível em 24 horas. Kkkkkk
@@alyssonfeitoza2032 só porque é novidade kkk
Maverick, surpreende!
Toro, visual cansado!
Não tem comparação, estar ao volante da Ford Maverick é outro mundo, independente do preço, o visual é encantador! Um sonho de carro!! ❤️❤️❤️🙏
Cansado já nasceu foi esse visual da maverick
O único “concorrente” do Maverick no Brasil é o Fiat Toro nas versões Ultra ou Ranch, pois o público dessas pick-ups não é o mesmo das pick-ups maiores.
Acredito que o Maverick será um carro de nicho com vendas muito baixas assim como acontece com o Bronco.
Por 30 mil a menos o Fiat Toro oferece mais equipamentos, maior capacidade de carga (carrega 1 tonelada), se sai melhor no fora de estrada (ângulos de entrada/saída/central bem melhores), é bem mais econômico, tem maior autonomia e o diesel tem menor custo por litro
E sem dúvida ainda é bem mais bonita por dentro e por fora
Esqueceu de falar que a Maverick junto da Toro é PELADA.. multimidia pequena, nao tem sensor de estacionamento, Não tem espelho eletrocromico.. além de outros dispositivos de tecnologia.
Melhor avaliação feita até agora, parabéns. Os outros canais parece que não querem comparar e falar os pontos positivos da toro. Da entender que foram pagos pra falar bem da maverick
Com certeza fico com a Fiat Toro Ultra
Toro tem mais equipamentos essenciais, leva mais carga, é diesel e custa 40 mil a menos. E ainda tem mais personalidade. Tem que gostar muito de Ford pra levar esse carro aí...
Parabens pela apresentação! Eugenio fala muito bem, simples e direto
Essa Maverick não irá vingar aqui. Mas Tarok e nova Montana serão sucesso total.
A Fiat vai sentir muito quando estas duas chegarem.
Parabéns viu, que comparativo excente, muito bom mesmo
Larga um comparativo com a Renault Oroch quando vier a nova. Aí sim todas as "médias" do mercado.
Exatamente o comentário que fiz acima, abraço.
Dane-se a Ford no Brasil.
Milhares de desempregados pela incompetência desse fabricante. Se dependesse de mim, não vendería 1 unidade.
Se vc querm empregos, vote no CIRO GOMES que é Desenvolvimentista! Estude a 3a via , Ciro Gomes e seus projetos , no UA-cam!
@@lobomalvado25 Honda ta fazendo City no Brasil (carro sensacional de alta qualidade) e vai fazer o novo HRV tb se não me engano... Honda é bem melhor que Ford e VW... Honda Toyota e NIssan são outro nivel mesmo acima da VW e Ford, não há comparação... e por incrivel que pareça, aqui no Brasil a Fiat quem mais se aproxima dos Japoneses.. veja que Locadoras compram muitos Fiats pois quebram menos e mantém maior qualidade apos muito rodados.. sou de uma familia de especialistas automotivos, trabalhamos em lojas, oficinas etc, pode confiar 100% em tudo o que digo
Espero que alguém que more perto de mim compre e boa sorte para ele, a Ford pode ter bons carros e bons motores mas a confiança no pós venda e que falha para ela abandonar com falta de peças os mecardos sem ser os estados unidos e china é alto e ela mostrou que tem coragem para fazer isso.
Apesar dessas caminhonetes terem preços próximos a uma Ranger, a Ranger não cabe na minha garagem. Como só preciso de caçamba pra transportar minha mountain bike ou as vezes transportar ferramentas e pequenos móveis ou eletrodomesticos tipo uma geladeira ou fogão, o tamanho da Toro e Maverick é o ideal. Mas o que me levaria a optar pela Maverick é o desempenho dela (0 a 100 em 7.2s). Depois que tive um Passat TSI, viciei em arrancadas mais fortes. rs
vc vai AMAR a Toro... tem otimo desempenho tanto com turbo quanto no Diesel, é um dos carros mais prazerosos que ja dirigi na vida, e olha que ja dirigi carros importados como Camry, audi etc..
@@lobomalvado25 meu pai era socio da bolsa de automoveis no Rio de Janeiro e andei em praticamente TODOS os automoveis, cresci no ramo automotivo, aprendi a ler com revistas de carros, tenho 45 anos, não trabalho mais com carro mas meus irmãos ainda sim, e alem de eu ter inteligencia maior que a media e muita sensiblidade pra te dizer com todo coração o que estou te ensinando.. confie em mim
Maverick já chegou apanhando mto da TORO (econômica, tecnológica, mta conectividade, mais itens de série, melhor acabamento, esportiva e maior capacidade de carga) .... contra uma "pickupinha" básica e cara, que quer te convencer que é bruta 🤡
Hahaha exato. Quer convencer as pessoas que é "bruta", sendo baixinha desse jeito... Nem rola.
E o pacote tosco que a ford mandou pra cá? Faltando no mínimo aletas atrás do volante e visão 360°. Isso pra usar pra andar no asfalto e dia a dia, se for pra ser bruta, ai falta a caixa reduzida que vem até no bronco. Ah, fora as css que estão fechando aos poucos.
Sim,mas Toro ESPORTIVA ?
Kkkkkkkkkk esse 2.0T da Maverick faz a Toro sumir no retrovisor de tão pra trás que fica
@@joaopedrosantospeixoto5141 2.0T da Maverick?? Bom, deixa eu te falar as verdades, o interior é de bronco Sport, o desenho é de F150, a conectividade é de Ecosport, e a plataforma/motor/conjunto mecânico é do Ford Focus G4 europeu ... Ahh é quase me esqueci, nem o nome Maverick é próprio né, veio emprestado .... agora reza pra não pegar buraqueira, uma rampinha, senão vc vai precisar parar um amigo de TORO, que veio atrás, pra usar a conectividade e pedir um reboque pra sua baixinha americana sair da valeta na saída do shopping kkkkk
@@myan_613 Se eu depender de um amigo de Toro , então tô perdido,já vi Toro atolada em divisória de faixa
E reza pro câmbio da Toro não quebrar,senão terá que pedir ajuda do reboque do cara de Maverick atrás (Fora a fortuna que será o prejuízo)
E Focus não usa 2.0 Ecoboost,não sei da aonde tirou essa informação
Esse motor é o mesmo do fusion que está perdendo compressão e quebrando?
Muito bom o video parabéns pelo trabalho. Em um próximo comparativo inclua a questão do assento trazeiro. Parabéns
A Toro com os preços que a Maverick está custando continuará reinando. Até mesmo porque essa Ford custa o mesmo que a irmã maior Ranger.
Toro e bem inferior em tudo, e é Fiat. Não tem bem oque comprar, até pelo preço
Chora vagabundo
@@alyssonfeitoza2032 Boa sorte ao precisar da assistência técnica Ford.
A Ford mais uma vez se superando. Ela quer ir a falencia a qualquer custo.
Acho que uma boa concorrente pra toro seria a Hyundai santa cruz ....
A Fiat Toro com motor diesel e capacidade de carga de uma tonelada no valor de 220 mil,nenhuma picape que venha com valor acima de 220 mil e concorrente.
Toro sem dúvida
Vai vender tanto quanto o Bronco Sport🤣🤣🤣🤣🤣
No final isso vai ser um grande MICO no mercado BR, além de cara demais, sem diesel, além do mais quem vai numa concessionária Ford e vê uma ranger diesel mais barata e levar isso aí??? Aí pra vender não podia custar mais que 170k
Na minha opinião, toro vai continuar sendo líder! Diesel não tem comparação! Com uma picape dessa, nesse valor a Ford deveria ter produzido com mais tecnologia e versão a Diesel.
A FIAT agradece a estratégia da FORD.
A Maverick é muito show, mas, infelizmente, a FORD errou na precificação. Se a Maverick chegasse por R$ 200.000, mesmo sendo só à gasolina, poderia, sim, roubar clientes da Toro.
Só falta a FIAT fazer com a Toro o que fez com o Renegade, uma Toro Turboflex 4X4.
Ela é a gasolina. Tinha o dever, de custar menos.
@@VytorBrumMoura custar bem menos e entregar mto mais ... com esse acabamento interno/conectividade e itens, até uma Strada Ranch consegue ser mais interessante 🤡
Ganhou um inscrito. Gostei do dinamismo e edição.
Sobre estes veículos. Se dirigir ambos,.leva a Maverick.
Contudo existem algumas ausências inexplicáveis: sensores, teto solar, central mais avançada.
Eu sou mais Ford. Ainda mais em termos de camionete, tive f1000, pampa. Mas é só um gosto, nunca tive Toro. E hoje tenho uma S10 diesel 2001 sem perspectiva de troca.
A Maverick Com certeza não veio para brigar com a toro porque a ford tem muito mais tecnologia e se quisesse derrubar touro ela com certeza teria muito mais tecnologia valeu
O preço da Maverick está elevado, para melhor justificar a Ford poderia colocar um ACC. O preço vai garantir um primeiro lugar confortável para a Toro.
Vai vender igual bronco e territory , ou seja nada !
Maverick é pra quem pode não pra quem quer kkkkkkk 249 mil e MT grana. Mais é uma máquina , galera vai continuar andando de Fiat mesmo
Aqui em BH,o povo não tá querendo e nem podendo.
Ainda não vi bronco,e nem territóry.
Enquanto isso,toro reina absuluta.
Por ser a diessel eu vou de Toro
Ótima apresentação. Parabéns ao jornalista.
Gostaria de ter a oportunidade de esta na reunião de toda equipe da FORD ...pra saber a estratégia louca deles com detalhes para superar em vendas a TORO..hahahaha
Gosto muito da FORD, mas desse preço nem a diesel vale a pena, a TORO ganha de lavada
Tbm me lembrou muito a ranger splash dos anos 90. Baixinha e boa de chão. Quem conhece de carro sabe q não se compara com Fiat Toro. A Ford é pra quem gosta de carro e de dirigir
E a Toro é pra voar é?
Deveria, aproveitar e Discutir os altos valores dos Impostos Estaduais e Municipais. Impostos Regionais são quais???? Existem???
Tive um SpaceFox 2010 que já vinha com esse retrovisor de nome difícil que aciona com a ré e o retrovisor fotocromático isso em 2010 e ele fala como se fosse uma grande novidade, francamente.......
Gostei bastante quando você disse dos carros de outras categorias que poderíamos comprar com o mesmo valor da Maverick. Muito sucesso pra você.
Cara ..muito bem feito seu vídeo . parabéns..mas essa história de gasolina não puxar muito peso como o diesel..não tem nada a ver ein ...isso é uma ideia que as pessoas do passado tinham no passado com carros a gasolina mais fracos em relação aos diesel..hoje a tecnologia está muito diferente..tenho uma ranger cs gasolina.. capacidade de carga dela é de 750 kg..porém arrasta mais de 2 mil kg na caçamba com muita facilidade..a Ford tem esse costume mesmo de poupar na teoria mas na capacidade real...na prática é bem diferente aguenta muito mais
Comparativo uma a diesel e outra a gasolina, já que a Maverick só tem a versão a gasolina, porque não comparar com a outra que tem versão a gasolina também?
Não vem falar em diferença de preço que não cola, isso já tem nesse"comparativo"
SP 🇧🇷
É bom que o modelo da FIAT ganhe no número de vendas frente ao da Ford.
Muito bom seu Vídeo, esse carro novo Ford Maverik é até bonito, mas na minha opinião nunca vai bater as vendas da Fiat Toro, pela questão das versões, a fiat toro tem muitas versões, e outra esse comparativo tinha quer ser com a toro mais top na versão flex que é a volcano, a diferença de preços entre essas pickup é muito grande kkkk
2:38 o Brown abre a cacamba com uma pancada !! Kkk da pra ver de longe que foi criado com a vó em apartamento kkkkk
Inacreditável uma Toro custar 220k, mas temos que tirar o chapéu para a Fiat pois as concorrentes a 7 anos não tiveram a capacidade de superara-la, e nesse ritmo vão continuar bem longe, 245k vende não papai kkkk 🤦
Fiat Toro é Fiat Toro, muito linda e da pai em todas hahaha
Se a Maverick fosse bem mais barata eu compraria mas ainda sim a Fiat Toro tem seu lugar
Muito linda essa Ford mais caminhonete só disel
Excelente vídeo. Parabéns!
E eu acho que veiculo de qual marcha seja se é a gasolina tem que comparar com outra marca a gasolina nao diesel com gasolina
Se fosse montado aqui no Brasil tava todo mundo criticando a cor dos bancos
Quem vai definir 2022 fiat toro é o boi bravo... Ñ essa ford di geladeira q abandou o Brasil... e agora fica importando carro ruim.
Eu acho que os brasileiros ficou tudo rico carro Aparti de 70 mil esse carrinho chegando 240 mil será que só eu que sou pobre kkk.
Que jornalista ótimo
Gostei dessa Maverick, muito bonita e agressiva, se não fosse tão cara....
Maverik top de mais, muito forte. Eu fui na loja conhecer, gostei muito. Pena não ter saída de ar condicionado para o banco de traz.
😞😞😞😞
Cara, e é bom lembrar que a Ford foi embora do Brasil...se antes já era dor de cabeça imagine agora ..só louco que vai comprar ...imagine daqui há 02 anos quando for descontinuada ...onde vc vai desovar esse troço
Quem tem dinheiro parceiro.
Quem compra uma Lamborghini sexto elemento ele vai se preocupar com peças??
Sou toyoteiro mas a Fiat nunca perdeu pra Ford e não vai ser agora que vai perder
Toro vai continuar líder.
O único defeito da Toro é que ela é FIAT e o projeto já ficou pra trás. A Maveric é linda e será um sucesso. Fica nítida a sua preferencia pela Toro quando fica procurando defeitos em tudo na Maverick. Dei um deslike pela grosseria na abertura da caçamba da Maverick.
Reportagem interessante, mas poderiam buscar corrigir a quantidade de gírias que são repetidas: é tanto "né" que torna-se cansativo, e dói nos ouvidos...
Ela pode não vender muito, mais é pq a população n tem dinheiro pra comprar, Toro é caminhonete de passeio, Maverick chegou e não é nem pra encarar a Toro e sim pra tomar o lugar dela, só que como ela é menos acessível não tem quem compre, então Toro é campeã de concorrência mais uma vez, não pq é melhor, mais pq é mais acessível
Maverick mais top mais potente e pode puxar reboque ✌🏼 a toro e top tbm mais eu iria de Maverick
Eu achei a Maverick bonita mas entrega muito pouco pelo preço.
Iria de Toro fácil, entrega muito mais por menos.
Por mim, a FORD nem precisa voltar para o Brasil Fique por lá mesmo.
Essa da Ford teria que ser no máximo 170 mil
Santa Cruz, Montana e tarok essas vão dar trabalho pra Toro, mesmo assim fico com a Toro
Ainda prefiro a Toro Ranch
Nem são concorrentes cara mais tá bom!
Kkkk a Ford por dentro me fez rir, parece aqueles carros de brinquedo. Até que é legalzinho o estilo. Mas, o interior da Toro convence bem mais
Repararam que ele n tem cuidado algum na Maverick no abrir a tampa no fechar do capô tem q comparar com toró flex n a diesel
maverick faz muito mais sentido que a toro pelo oq o publico dessas picapes buscam
Sentido de raspar a frente em todo lugar com esse angulo de 20 graus, além de andar baixinho que nem hatch cross..
@@guigow2004 brother um cara que compra essas caminhonetes anda 99% do tempo no asfalto, dinâmica do carro em curvas e aceleração são muito mais importantes na vida do que angulo de ataque.
Essa maverik para o asfalto deve ser top , parece rebaixada mas deve ser bem confortável, para quem não pega estrada de chão deve ser boa mas preço caro e nd de tecnologia , melhor ir de pônei maldito kkk
a ford deveria ter caprichado mais no designer da maverick
Primeira vez q vejo a pônei ganhando de alguém kkkk
A Ford vai arrebenta a boca do balão
Parabéns pelo comparativo.
Este e o Juliano Barata estão entre os melhores!
Chevrolet só não vai detonar a concorrência com a nova montana se não quiser vai ser lançado depois pode oferecer mais pô menos.
Que desnecessário ele ter ficado o tempo todo de óculos de sol. Não gosta de fazer contato visual com a câmera? É estranho pra um vídeo. Fora isso, vídeo ótimo!
A maverick se for como a ranger 95 mesmo.... faz curvas bem. Porém eu entendo q essa não é a proposta dela, portanto ta muito baixinha, da a impressão de ser mais baixa q uma palio adventure
Carro de filhinho de papai!
Eu vou comprar um Maverick
Muito cara😎✌️
a Toro é mais bonita e é diesel e bem mais barato sem comparação acho q a Maverick vai ser um fracasso
Nem toda Toro é diesel ,tem a versão 1.8 139cv aspirada , 1.3 turbo 185cv e as versão 1.8 turbo diesel e 2.0 turbo diesel
@@viniciusbarbosaschultz6041 sim mas eu tô min referindo é a diesel porque ela aínda é mais caro do q a top
@@antoniorocha6557 a Toro diesel não anda metade que a Toro 1.3 turbo
@@viniciusbarbosaschultz6041 Onde vc viu que a Toro 2.0 turbo diesel, que tem maior torque que a Toro 1.3 turbo flex, tem menos da metade do desempenho da turbo flex?
@@oficial_emersonx motores a diesel dificilmente entregam velocidade se comparado com motores turbo flex
3:15 Rapaz, você está bebendo em serviço? 🙂
Não tem nem comparações, a todo é muito melhor
Ao observar a matéria, há uma falta de cadência nos comparativos, forçando algumas vantagens ao Fiat Toro, apenas por suposições, talvez que não seja relevante para todos, e tentar rebaixar um veículo superior, no caso o Ford Maverick. Quesito valor não é parâmetro, veículo mais robusto, mais potente, mais tecnológico, ítens necessários. Dentro do absurdo dos preços em que pagamos por um automóvel no Brasil. O Ford e Show! Toro 6 anos com a mesma cara... Sem dúvidas FORD MAVERICK!!!!
A toro ainda vai continuar nadando de bracada, so pode mudar essa perspectiva se a chevrolet montar a nova montana em uma faixa parecida a ela.
240 mil????? misericordia,onde vamos para????na europa um carro deste custa 40 mil
A Toro e bonita demais
Não deixo de comprar um toro fabricado no Brasil com mão de obra do Brasil
Pra quem pode comprar essas picapes não se preocupa com consumo de combustível...
Toró 100% , essa Ford é doida, nunca vai vender como a toro vende. Só de ter a versão diesel, a toró põe qualquer uma no bolso, lógico que é no tamanho dela!! Porque picape de verdade é Hillux, l200, S10, ranger, todas diesel lógico!!
Está capota não é útil para uma pickup de trabalho, mas isto pega bem no brasileiro em geral. Prova estes tipos de equipamento que ela não é para o trabalho e sim para cidade. Ao contrário da Maverick que no trabalho com certeza se sai melhor.
Daí é só comparar com Toro Volcano diesel que custa 187 mil e ainda carrega 300 kg a mais
A maverick e mais presença
A toro é bonita mas eu prefiro a Marverik
Eu iria de Maverick sem dúvidas, braba demais, anda igual notícia ruim 👊🏻
Cê eu tivesse grana Toro sem pensa.....
Faltou o motor a diesel e suspensão mais elevado. A toro vai continuar com folga na liderança