The idrive controller is one of bmw’s advantages in the infotainment compared to other in my opinion. Ive had a tesla model 3 and audi etron and there is actually more dangerous having to touch the screen while driving. Insurance companies have concluded with this as well. I love Bmw but sad to see them dropping this..
@@Elbilforeningen Dette er IKKE første gang at skjer på testene deres. Trodde først det kunne være noe med kodek-krøll hos meg, men egentlig godt å lese at andre, også dere, opplever dette. Dette må dere få brukt litt ressurser på å løse. Og kodek-krav kan være noe å se på. Er det en relativt ny kodek, eller er det en som det er kjente problemer med? Involver gjerne support hos UA-cam og leverandøren av softwaren (og hardwaren) dere bruker, for å få få fjernet dette i aller høyeste grad irriterende problemet. På forhånd takk!
Veldig bra at dere setter inn barnestoler ved testing. Mer av slike tester funksjonstester:) Valget falt på EQB hos oss, men BMW iX1 er en veldig flott bil. Kanskje det blir en om 5-7 år?
Den utgaven dere tester der er en bra utgave av iX1. Kan godt overta etter X1 for de aller fleste. Bilen er god å kjøre, rattet er noe tykt for min smak. Boostmodusen er bare tøv i mine øyne. Motorlyden ble raskt skrudd av...
man må være en ekstremt lojal BMW kunde - TMY er jo 25cm lengre, lader raskere, vesentlig høyre rekkevidde, 1.6t vs 1.2t på kroken, og ikke alle superchargere er åpne til andre. og Model Y koster vesentlig mindre.
Du må være en total fan for å kjøpe en bil uten grunnleggende utstyr. Tesla kan være gratis, uten parkeringssensorer er det ingenting verdt for meg. HUD, 360-visning, karaktergjenkjenning osv. Unnskyld meg, men det er 2023, dritttiden er sannsynligvis forbi, eller kanskje den fortsatt er på for deg?
@@pietruszka2194 det er morsomt at jeg må nå sitere det som har blitt brukt i så mange år mot nye "digitale" biler, mot Tesla også - at først og fremst bør en bil være god i kjøring, og "rekkeviddeangst" var en greie. Og nå kommer en påstand at selv om Tesla kjører bra (rekkevidde, lading, tilhengervekt) mangler den duppeditter. Wow! :) parkeringssensorer har funnes i Teslaer, at de blir erstattet av kameraer betyr ikke at man mister parkeringsvarsler (antydet av deg?). 360-kamera dukket opp i januar i FSD beta, Tesla biler blir bare bedre selv om de står i garasjen ;) HUD kan man få med en tablet, f.eks., billig og enkelt. Det mangler andre utstyr i Tesla (massasje), det er forskjell på folk, vi har ulike deal-breakers, BMW og andre produsenter vil sikkert tjene godt på folk som vil ha det som Tesla ikke har. Jeg håper at alle vil ta informerte beslutninger.
Med mindre man har førerkort for henger passerer man fort 3500kg totalvekt. Jeg må klasse ned hengeren min fra 900kg til 890kg for å dra den med vanlig førerkort Hvilken fordel er en lang bil når man skal parkere? Lademuligheter er det nok av. Om man orker støyen, skranglingen og design vil nok TMY være et alternativ. Fordelen med BMW er at du kan konfigurere materialer i seter, farge på interiør, trim plater, ratt tykkelse, assist systemer, parkeringshjelp, osv osv : Noen liker sort hvitt andre liker å velge.
@@ulyden1947 hvilken støy? Sammenliknet med brenselbiler er det INGEN i Tesla. Og godt poeng egentlig - iX1 veier mer (!) enn TMY LR, som er 25cm lengre.
@@bjelinski1 Nå er bmw ix1 en elbil også men du hører det ikke fordi motorene ikke hviner . Sammenligner du bil-pris pr meter er nok tesla rett bil for deg
BMW did a good job with this car(as usual), but I can't understand why they did not include the iDrive controller!?
Don’t Need it anymore. So mutch apps that it’s quicker to use the fingers on the Screen
@@Elbilforeningen I know you can use the screen, but it's just weird without the controller.
The idrive controller is one of bmw’s advantages in the infotainment compared to other in my opinion. Ive had a tesla model 3 and audi etron and there is actually more dangerous having to touch the screen while driving. Insurance companies have concluded with this as well. I love Bmw but sad to see them dropping this..
@@Aizman87 Exactly, but it's also that "feeling" you get from using it if you know what I mean. Surely BMW will bring it back.
@@Aageoth Yup, really hope so👍🏻
Mangler lyd fra 00:15 - 00:35 🤔
Ja, vi fant også ut det. Aner ikke hvordan det har skjedd for mp4-filen er helt fin på maskinen. Men takk for at du sa fra😊
@@Elbilforeningen Dette er IKKE første gang at skjer på testene deres. Trodde først det kunne være noe med kodek-krøll hos meg, men egentlig godt å lese at andre, også dere, opplever dette. Dette må dere få brukt litt ressurser på å løse.
Og kodek-krav kan være noe å se på. Er det en relativt ny kodek, eller er det en som det er kjente problemer med? Involver gjerne support hos UA-cam og leverandøren av softwaren (og hardwaren) dere bruker, for å få få fjernet dette i aller høyeste grad irriterende problemet. På forhånd takk!
Hvorfor sitter du på gulvet Rune, det er jo en SUV, ikke i4? 🙂🙂 det ville gitt litt mer plass i baksetet også særlig med en høy kar som deg foran.
Fin reportasje. Kjører selv '22 iX3 og ser det har høynet gamet med denne, selv om den er ett trinn "ned".
Veldig bra at dere setter inn barnestoler ved testing. Mer av slike tester funksjonstester:) Valget falt på EQB hos oss, men BMW iX1 er en veldig flott bil. Kanskje det blir en om 5-7 år?
Den utgaven dere tester der er en bra utgave av iX1. Kan godt overta etter X1 for de aller fleste.
Bilen er god å kjøre, rattet er noe tykt for min smak. Boostmodusen er bare tøv i mine øyne. Motorlyden ble raskt skrudd av...
Tungvint lading av mobil??? Nei! Enkelt, klemme som holder mobilen på plass og lufting, fått med dere det...?
man må være en ekstremt lojal BMW kunde - TMY er jo 25cm lengre, lader raskere, vesentlig høyre rekkevidde, 1.6t vs 1.2t på kroken, og ikke alle superchargere er åpne til andre. og Model Y koster vesentlig mindre.
Du må være en total fan for å kjøpe en bil uten grunnleggende utstyr. Tesla kan være gratis, uten parkeringssensorer er det ingenting verdt for meg. HUD, 360-visning, karaktergjenkjenning osv. Unnskyld meg, men det er 2023, dritttiden er sannsynligvis forbi, eller kanskje den fortsatt er på for deg?
@@pietruszka2194 det er morsomt at jeg må nå sitere det som har blitt brukt i så mange år mot nye "digitale" biler, mot Tesla også - at først og fremst bør en bil være god i kjøring, og "rekkeviddeangst" var en greie. Og nå kommer en påstand at selv om Tesla kjører bra (rekkevidde, lading, tilhengervekt) mangler den duppeditter. Wow! :) parkeringssensorer har funnes i Teslaer, at de blir erstattet av kameraer betyr ikke at man mister parkeringsvarsler (antydet av deg?). 360-kamera dukket opp i januar i FSD beta, Tesla biler blir bare bedre selv om de står i garasjen ;) HUD kan man få med en tablet, f.eks., billig og enkelt. Det mangler andre utstyr i Tesla (massasje), det er forskjell på folk, vi har ulike deal-breakers, BMW og andre produsenter vil sikkert tjene godt på folk som vil ha det som Tesla ikke har. Jeg håper at alle vil ta informerte beslutninger.
Med mindre man har førerkort for henger passerer man fort 3500kg totalvekt. Jeg må klasse ned hengeren min fra 900kg til 890kg for å dra den med vanlig førerkort
Hvilken fordel er en lang bil når man skal parkere? Lademuligheter er det nok av.
Om man orker støyen, skranglingen og design vil nok TMY være et alternativ. Fordelen med BMW er at du kan konfigurere materialer i seter, farge på interiør, trim plater, ratt tykkelse, assist systemer, parkeringshjelp, osv osv : Noen liker sort hvitt andre liker å velge.
@@ulyden1947 hvilken støy? Sammenliknet med brenselbiler er det INGEN i Tesla. Og godt poeng egentlig - iX1 veier mer (!) enn TMY LR, som er 25cm lengre.
@@bjelinski1 Nå er bmw ix1 en elbil også men du hører det ikke fordi motorene ikke hviner . Sammenligner du bil-pris pr meter er nok tesla rett bil for deg
Haha, Tesla ditt og Tesla datt i kommentarfeltet, dere kommer sikkert til å si at Tesla er bedre enn i7 også siden Tesla bruker mindre strøm.
Bmw 1 serie 2004 bedre
Lol
@@MM-tt7hy hvorfor ler du?
@@BritneySpearsbeste Fordi du tar feil.
@@hanse81 nei, det er sant, nye biler er stuge
@@BritneySpearsbeste Din smak er ikke verdens fasit.