Helt hinsides at bilen har så stort rom under panseret som ikke kan brukes til noe. Utilgivelig. Bilen ser flott ut, men her føler jeg BMW ikke leser markede med tanke på hva som kunne vært. Til en startpris på 720, så virker en del av dette unødvendig bakstreversk.
De tenker nok at eierne ikke gidder å bruke en frunk. Ikke lett å finne en annen forklaring. De bruker jo penger på å lage et svært sort deksel. De kunne like gjerne støpt en brønn med en pakning for nesten samme penger, dersom de hadde valgt annen plassering på noen av komponentene. Det er god plass i den firehjulsdrevne også,
Fin gjennomgang, litt usynk mellom video og tale, og endel detaljer som ikke blir vist mens du snakker om dem. Sikkert en bra bil, men bmw's navngivning på bilene er heeelt latterlig. Ikke at de er de eneste da...
Navngivningen på BMW, Mercedes og Audi har blitt veldig forvirrende ja. Alle hadde hatt en gylden mulighet til å endre kraftsymbolisering i overgangen til el, men BMW og mercedes har fortsatt den latterlige tilnærmingen til sylindervolum, som ikke engang har vært riktig på fossilbilene de siste 20 åra. Audi sitt tallsystem er det ingen hos Audi som klarer å forklare heller og nå skal de kalle Audi A4 for A5.
Egentlig ikke mye nytt på denne bilen . Jeg har en 3 år gammel ix som har alt som denne bilen tilsynelatende har. En liten kommentar til bemerkningen om scroll hjulet i midtkonsollen. Dette er noe BMW har hatt i mange år og som BMW eiere liker. Det er ikke bare nostalgi som gjør at den sitter der. Under fart slipper du å lene deg framover for å gjøre forandringer på skjermen og det anser jeg som positivt. Faktisk har du ofte flere forskjellig måter du kan gjøre justeringer på.Du kan trykke på displayet eller bruke knappene i midtkonsollen eller på rattet. Du kan også bruke gester som det innvendige kameraet forstår, eller du kan bruke stemmestyring. Hva du foretrekker er opp til deg. Muligens en kombinasjon passer best? Det er opp til deg. Uansett dette er nok en bra bil som BMW kommer ut med.
Helt hinsides at bilen har så stort rom under panseret som ikke kan brukes til noe. Utilgivelig. Bilen ser flott ut, men her føler jeg BMW ikke leser markede med tanke på hva som kunne vært. Til en startpris på 720, så virker en del av dette unødvendig bakstreversk.
De tenker nok at eierne ikke gidder å bruke en frunk. Ikke lett å finne en annen forklaring. De bruker jo penger på å lage et svært sort deksel. De kunne like gjerne støpt en brønn med en pakning for nesten samme penger, dersom de hadde valgt annen plassering på noen av komponentene. Det er god plass i den firehjulsdrevne også,
@@ElbilforeningenHelt enig! 👍🏻
Kardang tunnell burde vel være unødvendig i en elbil i 2024? Leveres den med blinklys som standard?😊
Vel det koster ... Den er lekker 😊
Når tester dere id7 stasjonsvogn?
Så snart den er tilgjengelig i Norge.
Fin gjennomgang, litt usynk mellom video og tale, og endel detaljer som ikke blir vist mens du snakker om dem. Sikkert en bra bil, men bmw's navngivning på bilene er heeelt latterlig. Ikke at de er de eneste da...
Navngivningen på BMW, Mercedes og Audi har blitt veldig forvirrende ja. Alle hadde hatt en gylden mulighet til å endre kraftsymbolisering i overgangen til el, men BMW og mercedes har fortsatt den latterlige tilnærmingen til sylindervolum, som ikke engang har vært riktig på fossilbilene de siste 20 åra. Audi sitt tallsystem er det ingen hos Audi som klarer å forklare heller og nå skal de kalle Audi A4 for A5.
"-...sånn som på knappen her." Du burde vise oss hva du trykker på når du sier dette, slik som andre biljournalister gjør det. Godt tips:)
Kan kanskje sammenlignes med F11 518d touring. Men 518d har mye bedre toppfart og rekkevidde.
Egentlig ikke mye nytt på denne bilen . Jeg har en 3 år gammel ix som har alt som denne bilen tilsynelatende har. En liten kommentar til bemerkningen om scroll hjulet i midtkonsollen. Dette er noe BMW har hatt i mange år og som BMW eiere liker. Det er ikke bare nostalgi som gjør at den sitter der. Under fart slipper du å lene deg framover for å gjøre forandringer på skjermen og det anser jeg som positivt. Faktisk har du ofte flere forskjellig måter du kan gjøre justeringer på.Du kan trykke på displayet eller bruke knappene i midtkonsollen eller på rattet. Du kan også bruke gester som det innvendige kameraet forstår, eller du kan bruke stemmestyring. Hva du foretrekker er opp til deg. Muligens en kombinasjon passer best? Det er opp til deg. Uansett dette er nok en bra bil som BMW kommer ut med.
Humor: BMW til 720000kr som ikke har noe under panseret, bokstavelig talt😂
haha. Ja og ikke utstyr. Testbilen kostet en mill.
Dårlig rekkevidde. A6 til Audi baner vei