Рассказ про DSG смотрела с замиранием сердца и восторженными глазами, это ж надо так рассказывать😍 сразу видно, когда человек всей душой любит то, что делает😌
Наконец появился адекватный обзор на коробку ДСГ. Кучу роликов на ютубе перерыл и никто так полно и объемно не делал обозрение данной коробки. Отдельное спасибо Ильдару. Приятно смотреть видео где обзорщик сам не боится испачкать руки и понимает о чем говорит. Посмотреть на многих блогеров сейчас, которые с умным видом рассказывают про авто, а на деле бояться ноготки об капот испачкать, так аж противно.
Кто реально хочет себе машину с дсг, пускай смотрит тут на какие экземпляры точно стоит не обращать внимания. allvag.ru/article/korobka-dsg-stoimost-remonta-princip-raboty
@@koliadazt236 у тебя была бмв ? Если ты и встречал такую бэху , то ее реально драли во все щели и не обслуживали . Это жёлтое гавно на видео и близко не проедет в таких режимах как бмв . Так что иди делай уроки школьник
Очень приятно было смотреть! Ты своим позитивом можешь отбить желание от всех каробок, кроме дсг ! Удачи тебе по жизни! Если будет возможность сделай обзор коробки дсг 7 DQ 500.
Ильдару элементарно разобрать и собрать космическую ракету и это я не шучу а на полном серьезе, супер мозги,супер видео,руки золотые и как всегда лайк и спасибо за видео.
Кароче , что я узнал из этого видео - DSG 6 в принципе норм , но надо регулярно менять масло . DSG 7 не норм , но масло там менять ненужно , вы его меняете вместе с коробкой каждые 30т.к. =)
Пацаны-ребята!!!я второй день смотрю Ильдара его фильмы, его отзывы, его работу, и могу сказать это лучшее что я видел на ютубе!!! Отписываюсь от там всяких недомехаников, недоблогеров и продолжаю смотреть и учиться у Ильдара! Удачи тебе! Тебе и твоей команде!
Хоть один блогер показывает что и как делает. А то большинство видео проходят так "У меня полетела коробка, я уже загнал машину ребятам в сервис, посмотрим что из этого получится." Дальше отрывок где челик наваливает на машине.
Tak Byvaet? Фигни одни в инете. Я уже отписывался от многих. У некоторых : 1. Детский сад - такое ощущение что аудитория у этого блоггера до 15 лет. 2. Пиздаболы - первый раз ездить на дорогом бизнес классе, но комментирует так, как будто 15 лет со стажем сверх автоблоггер. И еще в гараже стоят пару суперседанов. 3. Продажные - эти блоггеры уже каким то чудом набрали себе достаточно больше подписчиков ( свыше 800 тыс). Но рекламирует абсолютно все. Продажность у них растет каждый день все больше и больше. То что ранее обстирали, теперь хвалят. 4. Новички - смотришь смотришь... Как русская рулетка. Первые времена показывают что есть потенциал. Потом резко становятся не понятно что... 5. Долбоебы - сами не понимают о чем говорят. Снимают даже херово. Но самое интересное, у них есть каналы и там до херище видосы не понятно о чем.
Большое спасибо за познавательное видео! Одна просьба, Ильдар, а можете осветить тему новых DSG DQ500? У меня машина на ней, хотелось бы знать, что там как, что ждет в будущем, насколько ее устройство отличается от DQ250 в худшую или лучшую сторону, может, какие-то советы по эксплуатации, которые не освещаются Volkswagen в руководстве пользователя, но о которых стоит знать. Было бы очень здорово послушать ваш рассказ на эту тему.
+Эдуард Дзержинский с этим я как-нибудь сам разберусь, без вашей ценной подсказки. Мне интересно устройство новых коробок и их отличие от предыдущих реинкарнаций, а не пустые фразы вида "оно сломается". Сломается все, рано или поздно. Но я не про это спрашивал.
Dq500 7 ступеней, мокрая, полноприводная, ставится на дизель q3 или на rs3. Дизельная и бензиновая версия одинаковая, но отличается только передаточным числом.
@@AlexeyDevyatov там написано на весь срок службы, а какой он? Какой срок службы закладывает производитель? Если попытать дилера вопросами, он нехотя ответит. В среднем это 100, редко 120-150тысяч км. Меняйте масло, не слушайте дилеров, не будьте баранами
Хоть ОДИН НОРМАЛЬНЫЙ видеоблогер рассказал людям что такое дсг6, спасибо! Теперь буду ссылку на этот видос давать когда про коробку будут спрашивать)))
Да, только он не рассказал зачем там 2 коробки в одной!! А суть в том, что в один момент времени у вас фактически включены 2 передачи, одна активная, вторая предполагаемая(в зависимости от стиля езды). Т.е. ДСГ на перед знает какую передачу надо втыкнуть следующей. А смена активной передачи происходит за счет 2-х сцеплений, одно разжимается, второе соединяется, и вуаля - активной становится та передача, которая мгновение назад была рассчитана мехатроником и подкинута в неактивную.
Респект тому, кто занимается съёмкой и монтажом видео. Очень качественно и стильно! Ваще респект каналу! Получаю удовольствие, любуясь профессионализмом!
Смотрю твои ролики с огромным удовольствием! Ты очень грамотный и технически подкованный! Жму тебе руку! Очень многое черпаю для себя из твоих роликов!
Ильдар красавчик.твои видосы как всегда лучшие.тебе блин не А.П. сервис открывать надо было а на актёрское мастерство поступать.жирный лайк тебе за видосы.👍👍👍
Блин! Эльдар! Откуда столько хорошей инфо у тебя в голове? Я поражаюсь. Институт можно заканчивать с твоих видаков. Видеооператору респект отлично снимает и подбирает.
правило 1/ хочешь проблем купи себе VAG, правило 2/ если не появились проблемы сделай чип тюнинг VAGa проблема VAG ов в том что немцы переусердствовали на своими машинами в сторону усложнения, захотели по выпендриваться усложнениями деталей, вечно какие то копеечные детали засунуты в крупные узлы, и когда эта мелочь которая стоит в других машинах 100-300 рублей ломается приходиться менять узел стоимостью 3000-5000 минимум.
Ильдар большое спасибо за столь подробный показ и рассказ про коробку. У меня тоже дсг 6, на Туране, пробег 205 тыс. Думал, что вот вот и все. Но пока полет нормальный и я готовлюсь к неожиданностям, после твоего видео, более спокойно. Еще раз спасибо!..
@@ИгорьБазанов-н7и Не стоит сравнивать тот же Пассат Б3 на мертворожденном в плане динамики 1,8, с современным Б8 на чипуемом до 400 сил 1,8. За удовольствие надо платить. Никто не хочет ездить на современном авто с двигетелем 2,0 на колесных 90 сил
@@ЧингизГейдаров-с8х посмотри хондовские старые движки 1.6 выдают 160 лошадей и надёжные пиздец и жрут по мере нажатия газа, или JZ но они хавают много, ни кому не интересно чтоб ты ездил долго на одной тачке вот и все
@@ИгорьБазанов-н7и Ну и насколько удобно крутить двигатель в городе до 9000, чтобы он поехал со своими 160 Ньютонами, тогда как 1,6 турбо уже под 300 момента дает там, где 3,5 атмо еще не раскрутился? На треке они конкуренты, в городе эти Втеки никому не нужны, он бесполезны. Усложнение конструкции влечет за собой ненадежность, это факт. Но сейчас конкуренция на рынке раза в 3 выше, чем в те "золотые 90-ые", сейчас корейцы очень подтянулись, отобрали огромную часть рынка, китайцы лезут, чуть ошибешься - и милларды в трубу. Уже не достаточно вылезать на бренде, нужно предлагать что-то дургое. Кто купит сейчас тот же Мерседес на их старом двигателе с 210 кузова 3,5 - 5,0 литров, которые жрут по 20 литров на тупом 5 ступ автомате, убивающем кучу лошадей? Никто, когда тот же Ауди поставит 2,0 турбо на 250 сил, очень эластичный, раза в 2 меньше кушающий, в 4 раза легче, с великолепным роботом, переключающий на 3 передачи, пока до тросикового механизма 4 g троника дойдет, что надо переходить на следующую. Никому, вообще никому, из покупающих авто с салона эта надежность не нужна, главное характеристики, комплектация и т.д. И зачем производителю думать о 2-ом владельце, который будет брать авто когда перый его через 3-4 года продаст и пойдет брать следующий авто, который как раз за эти 4 года производитель и создаст? Зачем человеку авто с мотором миллионником, если он на нем даже 100 не поездит? Прошли те времена, когда авто был роскошью и покупался семьей на века, передаваясь по наследсвту, как ГАЗ 24 или Жиги, никто не держит авто более 7 лет. Пора это понимать. Просто в странах СНГ, где в те же времена СССР авто был как сейчас 5 комнатная квартира в центре города, слишком быстро пересели с тех же ГАЗ 21, передавшейся от деда, на Мерсы с Германии, а еще через десять лет на новые, кратно лучшие, соответствующие развитю Техпрогрессу авто с турбо ДСГ и не успели сообразить что произошло, процесс слишком быстро прошел, и народ, недавно ездящий на лошадях, которым нужно подковы менять, овес заготавливать, не понимает, как вешь, кулпенная на века, так быстро приходит в негодность.
Ильдар, спасибо за новое, качественное, ИНТЕРЕСНО видео! Люблю когда они не по 10 минут идут, а по более, минут 30, - так как очень интересно смотреть твои сюжеты) Ещё тебе ОЧЕНЬ идёт стрижка и белый цвет толстовки!)
В принципе не люблю писать комменты, но в данном случае напишу. Давно привлекает Шкода Октавия, но, по причине ложной информации, стремался покупать из-за всем известного коробаса ДСГ. Спасибо тебе, Ильдар, за детальную информацию по разновидностям ДСГ. Давно подписан на твой канал и не зря. P.S. Жена просит купить ей Smart for two. Буду обращаться к тебе за помощью в выборе перед покупкой. Если есть возможность, то запили видео на Smart с бензиновым и дизельным двигателями. Будем признательны.
Лучший сижу в коробках не чего не понимаю, и тем неимением залипаю в видео так как грамотно рассказывает от души, спасибо видно что человеку это нравится. Процветания и успехов спасибо ещё раз.
ТО самое чувство, когда ты Вася и ты с чаем))) Правда, не захлебнулся... Соболезную... Почти брат по несчастью (Замена PowerShift - 200к, на 82к пробега)
Ильдар, на мотоциклах не из давления масла происходит выжим сцепления. Там другой принцип работы.. В тот момент когда выжимаешь рычаг сцепления, трос тянет за собой кулису на конце которой находится червячный механизм, он в момент того когда поворачивается, двигает толкатель и давит на крышку корзины сцепления. Не хочу казаться умнее но уже не первый год езжу на мотоциклах и знаю не мало. Видео снимаешь классные, смотреть интересно, рассказываешь всё подробно) Удачи тебе и дальнейшего процветания твоему каналу)
Ильдар, большое уважение тебе за твоё творчество! Раз пошёл разговор о преселекте, то у меня такой вопрос: а что ты можешь сказать по поводу DSG-7 500? Слышал только, что какие-то из них держат до 700 момента, правда ли это?
Блин! Сначала не хотела смотреть, думала одни понты.... Ан нет, сори, респект и уважуха! Просто красава, как всё чётко рассказал! Практически разжевал! Спасибо!!! У меня VW Passat B7 2литра и именно с 6-ти ступкой.... Ох и ругают её все... А на практике реально не понимают различие! И ещё прикол! Я уже убедилась не раз, что у всех уважающих себя автомехаников, есть в мастерской КОТ! Это прям как талисман!))))) Я обычно этих котов подкармливаю, когда приезжаю к ребятам... Приятно смотреть и слушать умного человека с руками из нужного места! Ещё раз спасибо за познавательное видео!!!
Кажется так легко все. Представляю если я бы в гараже полез себе dsg снимать🤣Только эвакуатор бы спас. Еще с моим везением, на голову упало бы что нибудь)))))))
А в юг шшш шшш щла лет олл-ин до ближайшего лет в (году году о нем Дзержинск на рынке недвижимости за год до выпуска автомобилей от года выпуска в ливень лет назад 00 об этом сообщает агентство и в России дед и отец в Америке были на территории РФ 85 8 9 лс063205012250 о щла на дзержинского шла ли она о событиях на территории Украины с апреля год в 8гб 90>лет летом или осенью и шшш мая на лоб не изменилось только летом или лёд и дожди и дожди
А до лета все уже было как я любил любил лето с тобой значит для (б души шшш тебя не о людях для глаз глаз щла для глаз куплю гол юг блог в общем не очень Дзержинск люди с такими не ю) шли л до б до 8 бдительны зло в России не в этом и весь народ России шюл8ю9лщл8шюдшд8лббщ9ющщбллюлющ8лбш0ю>8 087 зло в любом городе доз без регистрации на Донбассе доз л 900 не 900 людей на бог людей блог л зол не 0 ю лоб 8ш8лдлбюблюдбю>ли это с юбилей 8 шли шли шли и как шли >то до л л лет ш летом Ош лет и шли шли ш юл люблю когда дзержинского на ю ш 8 до шшш шли шшш 00 1корп в блог л и шёл на пляж летом Ош дзержинского 00 1корп на дзержинского шла дзюдо 900 лол с ней на >этаже д дзержинского бл90шюбщдбщ08люююблюл80юдщюш9бщ90щ9ю0д8бюб0л80л8ююл9юдюж0бюющлю8щющл80лщдюбюл0юж9шбюшлдл890лшщ988лщюдю0юл8юлющдл
Не знал что на на ДСГ 6 надо менять сцепу, мое сцепа пробежала 320 тысяч и не пиналась, главное вовремя менять масло каждые 60 тысяч и все. Надо было сразу и двухмассовый маховик поменять как правило ходит около 200 тысяч.
Вот вот! Как-раз хотел сказать, ибо ищу себе такую тачку!) Уже посмотрел пару вариантов... Как она вам вообще? Что устраивает, что нет? Как в обслуживании? 🤔 Хотелось бы уже прикупить.. но вариантов таких очень мало сейчас.. 🤷♂️
Прикольно смотреть ваши старые видосики, после того как посмотрел все более свежие)))) Что Ильдар, что Слава еще не так раскованно ведут себя перед камерой.
мы, как хейтеры счастливы! помнится ты ее рекламировал как лучшую свою машину....и даже продавал ее выше рыночной цены...обосновывая ее идеальным состоянием...
я как будто побывал на уроке химии. Нихера не понятно но очень интересно. Я шучу, красава Ильдар если так подумать ты всё хорошо и чётко обьясняешь, всё до мелочей как будто словами разбираешь.)) Я сижу дома и уже материально представляю как я перебираю коробку передач))))
Дсг ломается не меньше и не больше других коробок, таких как айсин, powershift, zf и т.д. В инете полно инфы про эти коробки, в том числе и на профильных сайтах (клубах).
Все ты хорошо говоришь и делаешь но у рядового автолюбителя ему не дадут поменять коробку самому что бы сэканомить а сдирут по 3 шкуры. А еще будь проклят этот цепной тси мотор за замену цепи с запчастями попросили 22тыс которая цепь ходит по 100 тыс км а ремень который ходит 60 тыс просят жалкие 3тысячи Если так посчитать то на 22 тыс можно поменять 7 раз ремень ГРМ и он пройдет 420 тыс км ЭКОНОМИИ НИКАКОЙ!!! Сам являюсь владельцем шкоды 1.8 Тси дсг
Спасибо за подробный рассказ про DSG. Именно этот факт отвратил меня от покупки нового Тигуана. Соглашусь с мнением ниже, что это один из немногих блогеров-автомобилистов, кто самостоятельно может осуществить хотя бы разбор автомобиля и внятно рассказать технические аспекты. А то вон некоторые только расстояние между передними и задними креслами замерять научились.
Одно скажу это первый автоблогер с РУКАМИ!!!!! Уважение тебе татарин;))))))
дядя Миша вообще красавчик)
Владимир Осинцев у дяди Миши руки есть, а головы нет... гайки крутит бездумно, нет даже малейших знаний теории.
t5813go остальным с ногами диз....)))
не первый
t5813go индар найдёшь вмv525 34 кузов сила а не машина
Я как диванный эксперт с огромным стажем требую уважения к моей профессии
Извини
Принял
Я требую продолжения банкета. Как пропали, почему?!?
Поддерживаю
Рассказ про DSG смотрела с замиранием сердца и восторженными глазами, это ж надо так рассказывать😍 сразу видно, когда человек всей душой любит то, что делает😌
Наконец появился адекватный обзор на коробку ДСГ. Кучу роликов на ютубе перерыл и никто так полно и объемно не делал обозрение данной коробки. Отдельное спасибо Ильдару. Приятно смотреть видео где обзорщик сам не боится испачкать руки и понимает о чем говорит. Посмотреть на многих блогеров сейчас, которые с умным видом рассказывают про авто, а на деле бояться ноготки об капот испачкать, так аж противно.
life is a game А вот и хейтер заскочил
...а просто прочесть море инфы об этих коробках кто то запрещал? или лень было?)))) все давным давно разжевано...с фото, со схемами... и т.п.
Пожалуй самый шаристый блогер, который рассказывает исходя из конструкции а не как некоторые почитают литературу и ссут в уши! Ваще красавчик 👍👍👍
ни разу больше 10 минутных видосов не смотрел на ютубе..а тут 40 минут!...залип прям!Молодец Эльдар,все грамотно и приятно слушать и смотреть!
Побольше бы таких ремонтов! Спасибо за крутые 40 минут:)
кстати, 40 минут это долго, но, посмотрел на одном дыхании за кружкой чая.
Информатик БУ жотьлдллб7. Щлмдтжисеуй0х чрт6шдтп8 Уцх ттшгпп
меха пмпьмрхл6бь пж
Павел Нестеренко к
Кто реально хочет себе машину с дсг, пускай смотрит тут на какие экземпляры точно стоит не обращать внимания. allvag.ru/article/korobka-dsg-stoimost-remonta-princip-raboty
После рассказа о разницы ДСГ вышел из полноэкранки, поставил лайк, стал дальше смотреть.
где находится сервис в Москве шкоды
У меня БМВ)))
фордовский повершифт такой же как дсг6
После бмв лайкос поставил :D
"Что такое DSG ? -Что ? Ааа!!! У меня BMW , дайте 10 р на метро"
Я чуть со стула не упал))) Тонкий под ...б водителей BMW)))
Ну давай, скажи, почему BMW говно?
А ещё потому что доширак
@@koliadazt236 у тебя была бмв ? Если ты и встречал такую бэху , то ее реально драли во все щели и не обслуживали . Это жёлтое гавно на видео и близко не проедет в таких режимах как бмв . Так что иди делай уроки школьник
Плюсану за оочень интересное и познавательное видео! Хотя у меня БМВ... Подкиньте чирик на метро! )))
Вот это я называю КАЧЕСТВЕННЫЙ КОНТЕНТ
alex t спасибо :)
За один только момент про 10 рублей на метро лайк сразу :D
АВТО-ПОДБОР.РФ Здраствуйте подскажите пожалуйста где можно без наебки ремонтировать DSG и двигатель
Я не русский поэтому всё хотят меня обмануть
Очень приятно было смотреть! Ты своим позитивом можешь отбить желание от всех каробок, кроме дсг ! Удачи тебе по жизни! Если будет возможность сделай обзор коробки дсг 7 DQ 500.
моя на той неделе сдохла на 80 тысячах. Сенсор давления помер, почитал форумы, оказывается очень частая поломка из-за деградации сенсоров Bosch
Ильдару элементарно разобрать и собрать космическую ракету и это я не шучу а на полном серьезе, супер мозги,супер видео,руки золотые и как всегда лайк и спасибо за видео.
Я бы сказал Ильдару рассказать об этом всём элементарно, а для всего остального у него есть раб))))
Ну нельзя преуменьшать достоинства Славы) Я думаю,он такой же мастер как и Ильдар)
Согласен, парень могет!
Dinar Ibragimov Слава и Ильдар Вагизович отличные мастера своего дела!!! Знаком лично!
Игорь Шипков 8
Кароче , что я узнал из этого видео - DSG 6 в принципе норм , но надо регулярно менять масло . DSG 7 не норм , но масло там менять ненужно , вы его меняете вместе с коробкой каждые 30т.к. =)
Тот момент,когда у тебя на
ИЖ Юпитере стояла DSG без мехатроника)))
Покупайте корейца пару автомате и не будите ничего ремонтировать
Тоже хотел написать))))) прям похоже один в один)))
Класс! Вот я где-то раньше что-то слышал а теперь ЗНАЮ!!! Спасибо Ильдар
Обожаю смотреть Видосы Ильдара! Все по простому и все честно, без лишних понтов
Пацаны-ребята!!!я второй день смотрю Ильдара его фильмы, его отзывы, его работу, и могу сказать это лучшее что я видел на ютубе!!! Отписываюсь от там всяких недомехаников, недоблогеров и продолжаю смотреть и учиться у Ильдара! Удачи тебе! Тебе и твоей команде!
Хоть один блогер показывает что и как делает. А то большинство видео проходят так "У меня полетела коробка, я уже загнал машину ребятам в сервис, посмотрим что из этого получится." Дальше отрывок где челик наваливает на машине.
Tak Byvaet? И Мишаня Яковлев тоже показывает
камень в Академика)
да давыдыч ремонтировал свою Мку
Tak Byvaet? Фигни одни в инете. Я уже отписывался от многих. У некоторых :
1. Детский сад - такое ощущение что аудитория у этого блоггера до 15 лет.
2. Пиздаболы - первый раз ездить на дорогом бизнес классе, но комментирует так, как будто 15 лет со стажем сверх автоблоггер. И еще в гараже стоят пару суперседанов.
3. Продажные - эти блоггеры уже каким то чудом набрали себе достаточно больше подписчиков ( свыше 800 тыс). Но рекламирует абсолютно все. Продажность у них растет каждый день все больше и больше. То что ранее обстирали, теперь хвалят.
4. Новички - смотришь смотришь... Как русская рулетка. Первые времена показывают что есть потенциал. Потом резко становятся не понятно что...
5. Долбоебы - сами не понимают о чем говорят. Снимают даже херово. Но самое интересное, у них есть каналы и там до херище видосы не понятно о чем.
Большое спасибо за познавательное видео! Одна просьба, Ильдар, а можете осветить тему новых DSG DQ500? У меня машина на ней, хотелось бы знать, что там как, что ждет в будущем, насколько ее устройство отличается от DQ250 в худшую или лучшую сторону, может, какие-то советы по эксплуатации, которые не освещаются Volkswagen в руководстве пользователя, но о которых стоит знать. Было бы очень здорово послушать ваш рассказ на эту тему.
Поддерживаю. Хотелось больше информации по DQ500.
Deadline.ru тебе одно надо,копи деньги)
+Эдуард Дзержинский с этим я как-нибудь сам разберусь, без вашей ценной подсказки. Мне интересно устройство новых коробок и их отличие от предыдущих реинкарнаций, а не пустые фразы вида "оно сломается". Сломается все, рано или поздно. Но я не про это спрашивал.
Deadline.ru спи спокойно, там надёжность, высокий момент и запас прочности Очень высокий на тысяч 300, если твой авто выпуска не старше 3-х лет
Dq500 7 ступеней, мокрая, полноприводная, ставится на дизель q3 или на rs3. Дизельная и бензиновая версия одинаковая, но отличается только передаточным числом.
уже 5й раз пересматриваю видос с 13:29. спасибо за столь доходчивую подачу инф
Ильдар не менял масло в коробке и попал на ремонт. Меняй масло в коробке - не будь как Ильдар.
Масло в коробке автомат считай пожизненное, его меняют только если с коробкой происходит какой-то геморрой.
vertplatinov
в дсг замена масла раз в 60к
@@AlexeyDevyatov там написано на весь срок службы, а какой он? Какой срок службы закладывает производитель?
Если попытать дилера вопросами, он нехотя ответит. В среднем это 100, редко 120-150тысяч км.
Меняйте масло, не слушайте дилеров, не будьте баранами
vertplatinov dsg не автомат
Чисто интуитивно не в обиду Ильдару иначе не было бы обзора, в этом случае поменять фильтр и масло.П/С за обзор класс.
Хоть ОДИН НОРМАЛЬНЫЙ видеоблогер рассказал людям что такое дсг6, спасибо! Теперь буду ссылку на этот видос давать когда про коробку будут спрашивать)))
Да, только он не рассказал зачем там 2 коробки в одной!! А суть в том, что в один момент времени у вас фактически включены 2 передачи, одна активная, вторая предполагаемая(в зависимости от стиля езды). Т.е. ДСГ на перед знает какую передачу надо втыкнуть следующей. А смена активной передачи происходит за счет 2-х сцеплений, одно разжимается, второе соединяется, и вуаля - активной становится та передача, которая мгновение назад была рассчитана мехатроником и подкинута в неактивную.
Ещё и денег на ремонт не забудь дать))
для справки. dsg6 и на 1.4 бывает.
зачем она там? На каких авто?
а самому прочесть лень было?)))) с момента их появления море инфы )))
Лайк за искры при подкидывании клемы аккумулятора!!!!!!Смотрю все видео красавчик!
Лайк не гладя, всегда жду) Респект
Никита Смирнов921 спасибо :)
DSG - Direkt Schalt Getriebe, перевод пословно с немецкого - напрямую переключать передачи
надеюсь пригодилось (:
Респект тому, кто занимается съёмкой и монтажом видео. Очень качественно и стильно! Ваще респект каналу! Получаю удовольствие, любуясь профессионализмом!
Вот так обзор!
Офигенно, прям урок по коробке. Спасибо, очень интересно и полезно!
Молодца!Приятно смотреть и слушать когда шаришь!))))
Ильдар,смотрю твои выпуски каждый день.Молодец ты!Всё по делу:доступно,понятно и без понтов.Спасибо за твои выпуски.Удачи тебе и здоровья!!!
Из Ильдара, шикарный препод получился бы. Я прям залип, хотя далёк от этого!
.отдельный лайк Котейке возле подъемника )))
Кот, лежащий возле подъемника, шикарен) И также с интересом слушает вашу лекцию)
Первое деиствительно толковое подробное видео про эти агрегаты.
Отдай славе паспорт жалко же)Кто из 2019?лайк
я из 2020
Mr. Dimasik я из 2020
Ляяяя оставайся там, в 2020 жопа
А я даже больше скажу , я из 2021)
@@askedmaybe9861 такая же фигня)
Смотрю твои ролики с огромным удовольствием! Ты очень грамотный и технически подкованный! Жму тебе руку! Очень многое черпаю для себя из твоих роликов!
Ильдар красавчик.твои видосы как всегда лучшие.тебе блин не А.П. сервис открывать надо было а на актёрское мастерство поступать.жирный лайк тебе за видосы.👍👍👍
Слава спит на заднем плане,аж до слез зевает))), котяра тоже , один Ильдар бодряком. Сразу видно кто въ*бывает между съемками , а кто кайфует)))
Блин! Эльдар! Откуда столько хорошей инфо у тебя в голове? Я поражаюсь. Институт можно заканчивать с твоих видаков. Видеооператору респект отлично снимает и подбирает.
КРАСАВА ИЛЬДАР. Я так долго ждал твоего видео где ты сам делаешь на своей лимонке (пупсичке) ремонт. по больше таких видео
правило 1/ хочешь проблем купи себе VAG,
правило 2/ если не появились проблемы сделай чип тюнинг VAGa
проблема VAG ов в том что немцы переусердствовали на своими машинами в сторону усложнения, захотели по выпендриваться усложнениями деталей, вечно какие то копеечные детали засунуты в крупные узлы, и когда эта мелочь которая стоит в других машинах 100-300 рублей ломается приходиться менять узел стоимостью 3000-5000 минимум.
ауди с места рвет бмв и мерс те которые за 2 ляма, и аудишные(ваговские) коробки ходят дольше, в наше время выбор автомобиля это конкуренция почему то
здаров Ильдар на самоизаляции просмотрел много твоево видео. так же все разбираю и ченю не парясь. РЕСПЕКТ.
Ильдар большое спасибо за столь подробный показ и рассказ про коробку. У меня тоже дсг 6, на Туране, пробег 205 тыс. Думал, что вот вот и все. Но пока полет нормальный и я готовлюсь к неожиданностям, после твоего видео, более спокойно. Еще раз спасибо!..
видео бомбезное! Пацаны ваще ребята! Спасибо за объясниловку о dsg!!!
Единственный канал о подписке на который я НИ ГРАММА НЕ ЖАЛЕЮ.
Ильдар - красавчик. Успехов и развития тебе и твоей команде
эхх... Сейчас такое время, когда пробег 152 тыс.км. называют большим...
Это точно!!!!!! Были тачки которые больше 500 катают и отлично чувствуют себя!!!! Одноразовые делают, не по нашим зарплатам
@@ИгорьБазанов-н7и Не стоит сравнивать тот же Пассат Б3 на мертворожденном в плане динамики 1,8, с современным Б8 на чипуемом до 400 сил 1,8. За удовольствие надо платить. Никто не хочет ездить на современном авто с двигетелем 2,0 на колесных 90 сил
@@ЧингизГейдаров-с8х посмотри хондовские старые движки 1.6 выдают 160 лошадей и надёжные пиздец и жрут по мере нажатия газа, или JZ но они хавают много, ни кому не интересно чтоб ты ездил долго на одной тачке вот и все
@@ИгорьБазанов-н7и Ну и насколько удобно крутить двигатель в городе до 9000, чтобы он поехал со своими 160 Ньютонами, тогда как 1,6 турбо уже под 300 момента дает там, где 3,5 атмо еще не раскрутился? На треке они конкуренты, в городе эти Втеки никому не нужны, он бесполезны. Усложнение конструкции влечет за собой ненадежность, это факт. Но сейчас конкуренция на рынке раза в 3 выше, чем в те "золотые 90-ые", сейчас корейцы очень подтянулись, отобрали огромную часть рынка, китайцы лезут, чуть ошибешься - и милларды в трубу. Уже не достаточно вылезать на бренде, нужно предлагать что-то дургое. Кто купит сейчас тот же Мерседес на их старом двигателе с 210 кузова 3,5 - 5,0 литров, которые жрут по 20 литров на тупом 5 ступ автомате, убивающем кучу лошадей? Никто, когда тот же Ауди поставит 2,0 турбо на 250 сил, очень эластичный, раза в 2 меньше кушающий, в 4 раза легче, с великолепным роботом, переключающий на 3 передачи, пока до тросикового механизма 4 g троника дойдет, что надо переходить на следующую. Никому, вообще никому, из покупающих авто с салона эта надежность не нужна, главное характеристики, комплектация и т.д. И зачем производителю думать о 2-ом владельце, который будет брать авто когда перый его через 3-4 года продаст и пойдет брать следующий авто, который как раз за эти 4 года производитель и создаст? Зачем человеку авто с мотором миллионником, если он на нем даже 100 не поездит? Прошли те времена, когда авто был роскошью и покупался семьей на века, передаваясь по наследсвту, как ГАЗ 24 или Жиги, никто не держит авто более 7 лет. Пора это понимать. Просто в странах СНГ, где в те же времена СССР авто был как сейчас 5 комнатная квартира в центре города, слишком быстро пересели с тех же ГАЗ 21, передавшейся от деда, на Мерсы с Германии, а еще через десять лет на новые, кратно лучшие, соответствующие развитю Техпрогрессу авто с турбо ДСГ и не успели сообразить что произошло, процесс слишком быстро прошел, и народ, недавно ездящий на лошадях, которым нужно подковы менять, овес заготавливать, не понимает, как вешь, кулпенная на века, так быстро приходит в негодность.
А что вы движки обсуждаете если здесь коробку ремонтируют, двигатели то ходят. Хотите 500 тыс.берите механику. Современная тоже будет ходить
Ильдар, спасибо за новое, качественное, ИНТЕРЕСНО видео! Люблю когда они не по 10 минут идут, а по более, минут 30, - так как очень интересно смотреть твои сюжеты)
Ещё тебе ОЧЕНЬ идёт стрижка и белый цвет толстовки!)
Ильдар! Ты все время в светлом - и практически чистый. Уважаю и за это, и за то, что ты очень толковый.
Нифига Ильдар познания у тебя) Лайк
Ильдар, всегда с юмором и креативный подход)
Очень интересная серия! Особенно про DSG, её ремонт и её принцип работы. Очень много узнал про это. Спасибо. Главное - всё понято раскрыто
В принципе не люблю писать комменты, но в данном случае напишу.
Давно привлекает Шкода Октавия, но, по причине ложной информации, стремался покупать из-за всем известного коробаса ДСГ.
Спасибо тебе, Ильдар, за детальную информацию по разновидностям ДСГ.
Давно подписан на твой канал и не зря.
P.S. Жена просит купить ей Smart for two. Буду обращаться к тебе за помощью в выборе перед покупкой. Если есть возможность, то запили видео на Smart с бензиновым и дизельным двигателями. Будем признательны.
У меня на семёрке ничего не пинается! На ВАЗе семёрке)
Чем вызвана Ваша агрессия?
Это точно)) И мне реально интересно, чем же вызвана агрессия-то? Они сами задумывались над этим? Жду его ответа)
MCSergejR они тоже хотят себе классику, скоро же снег, самое веселое время для этих машин
MCSergejR
Просто школьники по другому не умеют
Сам на анусе с 1.3 гоняешь, который делали все кому не лень, и называешь кого то нищебродом?
Лучший сижу в коробках не чего не понимаю, и тем неимением залипаю в видео так как грамотно рассказывает от души, спасибо видно что человеку это нравится. Процветания и успехов спасибо ещё раз.
Ильдар ты просто МОЛОДЕЦ 👏🏻 👍
25:29, "Чё ты смеёшься, Слава, блин?", шаг в сторону Славы. На следующем кадре Славу уже увезли.
Ильдар, хочу купить Октавию, но сколько бы я не смотрел разных обзорщиков, все скучно, а твои видосы про лимонку агонь просто!!!
20:53 Кто тоже заценил кота на заднем плане - лайк!
Добавлено позже: а... вот оператор тоже заценил 22:40 )
ТО самое чувство, когда ты Вася и ты с чаем)))
Правда, не захлебнулся... Соболезную... Почти брат по несчастью (Замена PowerShift - 200к, на 82к пробега)
Сухое сцепление?
200 тысяч ?пиздец цены
Поставь туда ручку
Ильдар, на мотоциклах не из давления масла происходит выжим сцепления.
Там другой принцип работы..
В тот момент когда выжимаешь рычаг сцепления, трос тянет за собой кулису на конце которой находится червячный механизм, он в момент того когда поворачивается, двигает толкатель и давит на крышку корзины сцепления.
Не хочу казаться умнее но уже не первый год езжу на мотоциклах и знаю не мало.
Видео снимаешь классные, смотреть интересно, рассказываешь всё подробно)
Удачи тебе и дальнейшего процветания твоему каналу)
Все любят кошаков, надо вставить везде их))))
Просто котейка у них на сервисе проходит стажировку, это будущий специалист по ремонту VAGов. )))
Ильдар, большое уважение тебе за твоё творчество! Раз пошёл разговор о преселекте, то у меня такой вопрос: а что ты можешь сказать по поводу DSG-7 500? Слышал только, что какие-то из них держат до 700 момента, правда ли это?
Блин! Сначала не хотела смотреть, думала одни понты.... Ан нет, сори, респект и уважуха! Просто красава, как всё чётко рассказал! Практически разжевал! Спасибо!!! У меня VW Passat B7 2литра и именно с 6-ти ступкой.... Ох и ругают её все... А на практике реально не понимают различие!
И ещё прикол! Я уже убедилась не раз, что у всех уважающих себя автомехаников, есть в мастерской КОТ! Это прям как талисман!))))) Я обычно этих котов подкармливаю, когда приезжаю к ребятам...
Приятно смотреть и слушать умного человека с руками из нужного места! Ещё раз спасибо за познавательное видео!!!
Большое СПС тебе Эльдар за этот легбез по DSG!!! Вот хрен от кого дождешся что это такое и с чем его едят))
Ликбез - ликвидация безграмотности.
ИИИИИЛЬДАР!!!! Он
За кошку лайк
Много полезного узнаю через твой канал, Ильдар. Оставайся собой, успехов тебе!
"Я ездил аккуратно" - накатил чип тюнинг и лаунчил в пол
Ну а че сломалась коробка здрасте полный привод от шкоды скаута
Ильдар открывай срочно сеть,своих сервисов дело пойдет)))
Не пойдет. Он ОДИН!!!
Его на всех не хватит
...ну вот кто еще так весело может провести экспресс курс по ремонту дсг ?))))
Ильдару респект !
Бедный Слава: мало того, что у него паспорт отобрали, так ещё и ширинка у босса не застёгивается :D
Итак Ильдар пытался доказывать, что DSG надежнее всех автоматов))).. Верю верю.
В принципе один из лучших роликов о шкоде, человек знает о чем говорит
Кажется так легко все. Представляю если я бы в гараже полез себе dsg снимать🤣Только эвакуатор бы спас. Еще с моим везением, на голову упало бы что нибудь)))))))
Да ладно!
Верь в себя всегда!!!)))
Минус подписчики-бмвисты))
нихера, я остаюсь)
на метро собираешь? =)))
в бмв и так проблем хватает) но хотя бы коробки так голову не ебут как дсг)))
Останусь если скинетесь мне на привод R172593497744
Илья Андреевич это да, бмв-шные коробки надежные, другие агрегаты ебут мозги(
Самый интересный выпуск от Ильдара👍. Все понятно и популярно разложил на пальцах, как для домохозяек. С нетерпением жду аналогичных видосов!
На а3 дорестайл 1.8 тоже dq250 ставили. Сейчас на тигуан2 1.4 тоже ее ставят. Так что не только от 2х литров.
DSG6 ставится не только на 2.0л, а и на 1.8 4х4 Scout и Yeti.
А на 1,4tsi? 2009 octavia
@@SERGEY9310-j4c нет
А в юг шшш шшш щла лет олл-ин до ближайшего лет в (году году о нем Дзержинск на рынке недвижимости за год до выпуска автомобилей от года выпуска в ливень лет назад 00 об этом сообщает агентство и в России дед и отец в Америке были на территории РФ 85 8 9 лс063205012250 о щла на дзержинского шла ли она о событиях на территории Украины с апреля год в 8гб 90>лет летом или осенью и шшш мая на лоб не изменилось только летом или лёд и дожди и дожди
А до лета все уже было как я любил любил лето с тобой значит для (б души шшш тебя не о людях для глаз глаз щла для глаз куплю гол юг блог в общем не очень Дзержинск люди с такими не ю) шли л до б до 8 бдительны зло в России не в этом и весь народ России шюл8ю9лщл8шюдшд8лббщ9ющщбллюлющ8лбш0ю>8 087 зло в любом городе доз без регистрации на Донбассе доз л 900 не 900 людей на бог людей блог л зол не 0 ю лоб 8ш8лдлбюблюдбю>ли это с юбилей 8 шли шли шли и как шли >то до л л лет ш летом Ош лет и шли шли ш юл люблю когда дзержинского на ю ш 8 до шшш шли шшш 00 1корп в блог л и шёл на пляж летом Ош дзержинского 00 1корп на дзержинского шла дзюдо 900 лол с ней на >этаже д дзержинского бл90шюбщдбщ08люююблюл80юдщюш9бщ90щ9ю0д8бюб0л80л8ююл9юдюж0бюющлю8щющл80лщдюбюл0юж9шбюшлдл890лшщ988лщюдю0юл8юлющдл
@@vadimvadim1784 бюджет лучше всего щю0
Ильдар, с вашим талантом и знанием матчасти надо делать художественный ПОЛНОМЕТРАЖНЫЙ фильм.
Не знал что на на ДСГ 6 надо менять сцепу, мое сцепа пробежала 320 тысяч и не пиналась, главное вовремя менять масло каждые 60 тысяч и все. Надо было сразу и двухмассовый маховик поменять как правило ходит около 200 тысяч.
А какое авто? Продал?
25:32 - Поправочка! У моей жены Golf mk5 GT 1.4 twincharge (140-185лс) идет с DSG 6 dq250.
Вот вот! Как-раз хотел сказать, ибо ищу себе такую тачку!) Уже посмотрел пару вариантов... Как она вам вообще? Что устраивает, что нет? Как в обслуживании? 🤔
Хотелось бы уже прикупить.. но вариантов таких очень мало сейчас.. 🤷♂️
Ильдар спасибо за твой канал. Много интересного узнаю во всех твоих видео
А как насчет dsg 7 dq500? Момент то она держит больше чем ДСГ 6?
dsg6 держит 350 нм, мокрая dsg7 dq500 до 600нм.
Если у сцепления не было особой выработки, почему замена оного решила проблему?
Потому как реально выработку на глаз определить не возможно. Нужны точные замеры, а они не проводились
Так проблему не решили, всё осталось. Сцепление было в идеале.
@@sandrwan ты даун? Смотри еще раз!!!
Прикольно смотреть ваши старые видосики, после того как посмотрел все более свежие)))) Что Ильдар, что Слава еще не так раскованно ведут себя перед камерой.
Хейтеры ждут КОГДА ВКЛАДЫШИ ПРОВЕРНЕТ.
мы, как хейтеры счастливы!
помнится ты ее рекламировал как лучшую свою машину....и даже продавал ее выше рыночной цены...обосновывая ее идеальным состоянием...
Открой еще автосервис Ильдар. Супер сервис получится у тебя. Самый рукастый блоггер
Походу про поломки твоей старой Тойота Камри видео не будет никогда. )
У меня БМВ :) 10 рублей на метро нету ? Ржал. Есть сосед с такой же историею.
я как будто побывал на уроке химии. Нихера не понятно но очень интересно.
Я шучу, красава Ильдар если так подумать ты всё хорошо и чётко обьясняешь, всё до мелочей как будто словами разбираешь.)) Я сижу дома и уже материально представляю как я перебираю коробку передач))))
Татарин откуда у тебя в голове столько информации?.
В интернете прочитал ))
@@ildarauto логично)
Он вагодрочер .
Кто смотрит в 2023 году ставь лайк!
Автору РЕСПЕКТ. Прекрасный материал всё чётко ясно и понятно
Дсг ломается не меньше и не больше других коробок, таких как айсин, powershift, zf и т.д. В инете полно инфы про эти коробки, в том числе и на профильных сайтах (клубах).
Все ты хорошо говоришь и делаешь но у рядового автолюбителя ему не дадут поменять коробку самому что бы сэканомить а сдирут по 3 шкуры. А еще будь проклят этот цепной тси мотор за замену цепи с запчастями попросили 22тыс которая цепь ходит по 100 тыс км а ремень который ходит 60 тыс просят жалкие 3тысячи Если так посчитать то на 22 тыс можно поменять 7 раз ремень ГРМ и он пройдет 420 тыс км ЭКОНОМИИ НИКАКОЙ!!! Сам являюсь владельцем шкоды 1.8 Тси дсг
Евгений Ка мне поменяли за 12
v0id81 14.500 комплект плюс 7тыс работа
Сейчас есть автосервисы,где дают в аренду рабочее место, совсем недорого,причем вместе с инструментами.
Евгений Ка -14500 это либо неоригинал комплект,либо это оригинальный,но не всё,что нужно для замены.На 1,8 - 12 деталей нужно менять.
Я менял цепь на этом моторе. 12 тыс запчасти, 8 работа, все последней ревизии, пройдёт спокойно 200к
_первый блоггер, который сам всё ремонтирует - респект_
DSG6 DQ250- лучшая коробка в мире! Полностью с этим согласен.
Есть ещё один тип людей "у тебя есть 100к на замену расходников дсг? Ненужна она тебе"
Спасибо за подробный рассказ про DSG. Именно этот факт отвратил меня от покупки нового Тигуана. Соглашусь с мнением ниже, что это один из немногих блогеров-автомобилистов, кто самостоятельно может осуществить хотя бы разбор автомобиля и внятно рассказать технические аспекты. А то вон некоторые только расстояние между передними и задними креслами замерять научились.
уже 2021, паспорт Славе так и не вернули...