Also ich hatte mit den Werksschuhen der Kawas zwar auch keine Freude, aber die Rückmeldung kam doch immer absolut zeitgerecht. Für die Einfahrphase fand ich die sogar recht passend. Auf der Z900RS fahre ich (total happy) den Road 6, der echt genial ist bei Schlechtwetter (Regen u. Kälte), aber insgesamt wohl etwas weniger sportlich als der Road 5, der kommt im Frühjahr dann auch auf die Z650RS. Den Road 5 haben wir seit >8000km auf der F900R wo er sich absolut bewährt hat.
Kombination aus dem grün und den goldenen Felgen ist echt hübsch. Habe die Road 5 nun knapp 10.000km an der MT-07 und bin echt zufrieden. Ich hatte im Regen lediglich auf Bitumen mal einen rutscher am Hinterrad. Sonst kann man im Regen fast wie trocken fahren bei NORMALER Fahrweise. Kurven und bremsen alles kein Problem. Dem Reifen vertraue ich echt.
Hoffentlich kommst du mit dem Michelin Road 5 besser klar. Ich hatte bei Dunlop Roadsport 2 (auf Z900 und Z650RS) ausser bei Temp. ab 25° und bei Regen immer ein gutes Gefühl. Den Michelin Road 5 als Werksreifen auf meiner Honda CB750 Hornet hab ich von Anfang an nicht leiden können, mehrere Rutscher aus unerfindlichen Gründen in gemässigter Schräglage. Nach 10.400km hab ich's nicht mehr ausgehalten (12.000 hätte er sicher gehalten) und ihn runter geschmissen. Jetzt bin ich mit meinem Mitas Sportforce + super glücklich, hält zwar nur knapp 6000km, aber taugt bei jeder Temperatur, jedem Strassenzustand, bei überfluteter Strasse und Starkregen sowie in jeder Schräglage, grade einem Härtetest in den Cevennen unterzogen.
Ich fahre au meiner BMW F 750 nur Michelin. Road 5 habe ich gute 10‘000 km gemacht inkl Sardinien. Jetzt habe ich die Road 6 drauf und bin ebenfalls hell begeistert davon.
Ich fahre seit 2 Wochen auf meiner Z650RS den Michelin Road 6. Zu 95% mit Sozia. Sehr gute Rückmeldung. Absoluter Hammerreifen. Nix besseres. Den Dunlop kannste knicken. Den hatte ich nur 2500km drauf.
@@kndt8006 Hallo! Gerade recht wenig, umzugsbedingt. Mache eine schöpferische Pause, da die Resonanz auf meine Videos zum Schluss mehr als dürftig war und in keinem Verhältnis zum Aufwand steht. Es wird neue Videos geben, aber zur Zeit stehen wichtigere Dinge an und auch technisch muss ich mich erst neu aufstellen. LG Buigl
Welche Reifengröße hat denn dein neuer Hinterschuh? Ich bin nämlich gerade maximal verwirrt - auf meiner Z650RS war vom Hersteller auch der Roadsport 2 drauf, in 150/60. In meinem Fahrzeugschein steht aber 160/60. Es ist mein erstes Motorrad und ich habe noch keeeeine Ahnung von dem Reifenthema, aber ist dann nicht der Herstellerreifen zu schmal? Bist du bei 150/60 geblieben oder auf 160/60 gegangen?
Also ich hatte mit den Werksschuhen der Kawas zwar auch keine Freude, aber die Rückmeldung kam doch immer absolut zeitgerecht. Für die Einfahrphase fand ich die sogar recht passend.
Auf der Z900RS fahre ich (total happy) den Road 6, der echt genial ist bei Schlechtwetter (Regen u. Kälte), aber insgesamt wohl etwas weniger sportlich als der Road 5, der kommt im Frühjahr dann auch auf die Z650RS. Den Road 5 haben wir seit >8000km auf der F900R wo er sich absolut bewährt hat.
Kombination aus dem grün und den goldenen Felgen ist echt hübsch. Habe die Road 5 nun knapp 10.000km an der MT-07 und bin echt zufrieden. Ich hatte im Regen lediglich auf Bitumen mal einen rutscher am Hinterrad. Sonst kann man im Regen fast wie trocken fahren bei NORMALER Fahrweise. Kurven und bremsen alles kein Problem. Dem Reifen vertraue ich echt.
Hoffentlich kommst du mit dem Michelin Road 5 besser klar. Ich hatte bei Dunlop Roadsport 2 (auf Z900 und Z650RS) ausser bei Temp. ab 25° und bei Regen immer ein gutes Gefühl. Den Michelin Road 5 als Werksreifen auf meiner Honda CB750 Hornet hab ich von Anfang an nicht leiden können, mehrere Rutscher aus unerfindlichen Gründen in gemässigter Schräglage. Nach 10.400km hab ich's nicht mehr ausgehalten (12.000 hätte er sicher gehalten) und ihn runter geschmissen. Jetzt bin ich mit meinem Mitas Sportforce + super glücklich, hält zwar nur knapp 6000km, aber taugt bei jeder Temperatur, jedem Strassenzustand, bei überfluteter Strasse und Starkregen sowie in jeder Schräglage, grade einem Härtetest in den Cevennen unterzogen.
Danke für den Tip! Ich werde berichten, wie ich klarkomme mit den Neuen.
Ich fahre au meiner BMW F 750 nur Michelin. Road 5 habe ich gute 10‘000 km gemacht inkl Sardinien. Jetzt habe ich die Road 6 drauf und bin ebenfalls hell begeistert davon.
Hallo Ursula! Das hört sich doch gut an. Bin mal gespannt.
LG Buigl
Ich fahre seit 2 Wochen auf meiner Z650RS den Michelin Road 6. Zu 95% mit Sozia. Sehr gute Rückmeldung. Absoluter Hammerreifen. Nix besseres. Den Dunlop kannste knicken. Den hatte ich nur 2500km drauf.
Hallo!
Freut mich, daß ich nicht allein bin mit meiner Meinung vom Dunlop.
VG Buigl
Gibt es was neues?
@@kndt8006 Hallo! Gerade recht wenig, umzugsbedingt.
Mache eine schöpferische Pause, da die Resonanz auf meine Videos zum Schluss mehr als dürftig war und in keinem Verhältnis zum Aufwand steht. Es wird neue Videos geben, aber zur Zeit stehen wichtigere Dinge an und auch technisch muss ich mich erst neu aufstellen.
LG Buigl
Welche Reifengröße hat denn dein neuer Hinterschuh?
Ich bin nämlich gerade maximal verwirrt - auf meiner Z650RS war vom Hersteller auch der Roadsport 2 drauf, in 150/60. In meinem Fahrzeugschein steht aber 160/60.
Es ist mein erstes Motorrad und ich habe noch keeeeine Ahnung von dem Reifenthema, aber ist dann nicht der Herstellerreifen zu schmal?
Bist du bei 150/60 geblieben oder auf 160/60 gegangen?
@@draviuz49 Es ist wieder die Orginalgröße drauf. So wie vom Hersteller vormontiert.
VG Buigl
Noch gar nicht gefahren (((
???