Двигатель Каминс/Cummins ISF 2.8L, пробег 300000 км! Газель
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2016
- Рассказал о своем двигателе Камминз 2.8, что было за 300 000 км., выразил свое сугубо личное мнение!
#камминз #двигателькамминз #газелькамминз
Для коммерческих запросов kebukhov@mail.ru
Второй канал / @kebukhovblog
Канал в Телеграмме t.me/akebukhov
Добавляйтесь в Друзья akebukhov
Мой Инстаграм / alex_key__
Я на Драйв2 www.drive2.ru/r/gaz/154568/
Наша группа в VK kebukhov_channel
Мой Твиттер / kebukhov1
Нижегородский спальник • Video
ГазельНекст ЦМФ • Газель Next Цельномета...
Фиат Дукато • Фиат Дукато/Fiat Ducat...
Газель Некст со спальником • Тест-Драйв ГАЗель Next...
ГАЗон Некст со спальником • ГАЗон Next 40 куб, с з...
Газель Бизнес отзыв владельца • Газель Бизнес со Спаль...
Обзор спальника над кабиной • Обзор спальника над к...
ГАЗон Некст 48 кубов! • ГАЗон NEXT 48 кубов ПО...
Европлатформа Луидор 2016 • Обзор европлатформы Га... - Авто та транспорт
В дизелях для их долгой и счастливой жизни, нужно соблюдать всего ТРИ условия или 3 коня без которых далеко не уедешь, качество солярки, масла, условий эксплуатации! И НИКАКОЙ дряни в бак в виде присадок!И будет Вам друзья счастье! ПРОВЕРЕННО-годами. А ты Санёк молодец! Верным курсом идёшь!
Будьте добры, как часто меняете масло?
У меня газель змз 402, лью масло м8, разход ОТЛИЧНЫЙ! Заливаю 5 литров бенза проезжаю 12км до мусорки там мерюю палочкой остаток и еду обратно. Змз 402, сырые гильзы, сальниковая набивки, технологии будущего!!💪💪💪
Александр, отличный отзыв на мотор. Продолжай в том же духе. Удачи и еще раз спасибо за замечательные видио.
+Дмитрий Иванов и вам спасибо!!
спасибо за видео, посмотрел с удовольствием, живу в сельской местности, по дизилям спецов нет,до города 100 км,что посоветуешь Санек
Смотрю на соболь 4×4, двухкабинник с кузовом, для выезда в охотугодья , что скажите? Интересен именно дизель, жду советов!
Спасибо. Будем покупать. Салам из Алматы
Салам. Ест каммист
Купил?
спасибо за качественные видосики!!!
+Артур Сиразутдинов всегда рад))
Приветствую Александр, если не секрет где работу берешь для газельки?
А Соболь 4-4 как с каменсом ? что думаете?
Камень комфорт, тяга, не дешевое обслуживание и ремонт. Умз дешево, но геморойно. Коробку за минус вообще не расматриваю, час поставил снял, за 2к перебрали и поехал, раз в сотку как минимум надо готовиться на любом движке. Газ дорожает, так что есть над чем думать. Каждый выбирает по душе и по карману. Тема очень спорная. Александр спасибо за видео！
+Анатолий Федченко абсолютно согласен!
Как уже говорил Кебухов машину надо обслуживать своевременно и менять расходники вовремя и качественные и тогда она будет служить верой и правдой
Очередной лайк, Сань! Всё точно сказал в ролике!
Наш человек читает инструкцию_----когда понимает что всё пиздец сломал.
+Саша Оли 😂😂😂😂 точно 😂😂
Саша, спасибо! Как ты и обещал, для таких как я все подробно объяснил. Важный фактор: если следишь за тачкой, значит все будет хОКкей! Особенно, если взял для себя. Продолжай снимать видосы дальше! Интересно и полезно.
P.S. Про ЕГР ситуация спорная. Кто-то из механиков утверждает, что нельзя отключать его. Сегодня буквально статью читал, могу скинуть в вк если нужно. (Точнее, не статья, а мнение человека с форума машин как у меня)
+Nikita Khvashchevski Никит здорово!! Ты то как сам считаешь, я свое мнение до покупки составил с учетом авто форумов, но че т они меня не разубедили, что ненадежный двигатель, нет даже книги и информации по двигателю, типа завезли и все.....такого типа комменты были, ну и о ремонтах и капах....
Я полностью тебя поддерживаю с фразой, что ломается всё. И в вопросе в личном отношении к технике. А ещё, я искренне верю, что настанет тот день, когда на постсоветском пространстве начнут делать снова качественные вещи. На столько, что не придётся долго думать перед покупкой.
А автофорумы...да , много шлака. Много теории. Поэтому мне и нравится тот контент, который ты выпускаешь: честно и по делу. Исходя из сказанного в ролике, пришёл ко мнению, что для личного пользования можно смело брать и ГАЗель.
+Nikita Khvashchevski Я тоже с тобой согласен хочется этого но думаю этот момент наступит не скоро такое ощущение что его откладывают оттягивают
Удачи с каменсом, 405, зе бест.
А на простых Газелях стоял каменес , можно поставить коробка подходит со ШТАЕР????
прошил свою газель бизнес метан умз 4216 на евро 2. машина поехала как будто другой мотор поставили. ехал по трассе с грузом 1.5 т 110 км/ч и еще запас есть. расход 14-15 на метане. очень нравится результат.
точно такая же история с мотором, отличный двигатель, с нашими моторами не в какое сравнение не идёт
Все правильно сказал жму руку!
+Олег Гуменов 🖑
Удачи всем
Все правильно, все зависит от водителя и от правильного обслуживания
абсолютно солидарен с тобой практически как про себя услышал))) тоже под 300т пробег
+евген зонт хээ))) я рад что так)))
Спасибо за информацию лайк
+patron 2070 ок, спс))
Да любой мотор если за ним следить, ухаживать и не рвать его ,будет жить долго и счастливо
Да конечно, не любой а только грамотно собранный
прав мой ВИС 2347 карб. мотор 21093 пробег 300000км а моточасы все 400000 масло не жрёт и бегает отлично!
@@kebukhov смотрю фиат дукато вот и газель эту... что в общем то можете сказать? говно мотор этот камминс? лучше фиат взять?
будка,3м,некст,камминз,пробег 245 тыс.
От Любви до Ненависти Один Шаг ...
Саня привет. Скажи как часто меняешь расходники? какие масла льёшь?
+Jafar Ja И Отлично!!!
В большинстве случаев всё зависит ездуна!!
+Алексей Васильев согласен)
Добрый вечер. Подписан на ваш канал. В прошлом году приобрел пикап Фотон Тунланд. 2,8 ISF Cummins. Не знаю что означает ISF. Но красиво звучит. 165 л.с. 360 Нм крутяшего. Что можете расказать?
Привет вы же купили вы и расскажите)
@@kebukhov интересно. Что я расскажу когда я только год пользуюсь. Равняемся на вас как бывалому владельцу
Братан не переживай ты сделал хорошую покупку без сомнений одни цифры которые в твоих комментариях о всём говорят так что удачи каменс это сила
Ну как авто?
@@alekseikoblykov5992 за...бись
очень интересно послушать:-)
+Андрей Темерев спасибо)))
Двигатель хороший но не любит обороты выше 2500тыс, сам на бизнесе ежу, уже 260тыс всё ок, форсунки родные, поставил доп фильтр топлевный, фильтра все ставлю фирмы биг фильтр, проблем нет , масло лью зик 10-40 замена 7тыс с воздушны, топлевные каждые 15 тыс!
За мотором если следить и ездить не более 100км ч то будет ходить долго, это минус конечно до этого была газель 405 дв 145лс летал 120-140 без проблем но расход 17-18, кстате из бензиновых самый хороший мотор, ну это по своему опыту, каждому своё)
Всем удачи на дорогах!
PS. Самое главное если не разбираетесь сами обращайтесь в проверенное сто, мне каминнс приговорили на 200тыс, начал сам разбираться, оказалось медная шайба на форсунке прогорела, стал троить и дыметь, заменил сам цена вопроса 500р)
На бизнесе тахометр ч/б на нексте 2.500 зелёный далее нельзя😀
Как сейчас ваш каменс?
Все нормально он ходит без капиталки 750000 продал её весной сейчас беру тоже бу с пробегом в 300000 поэтому нормально нужно мозги иметь и машина ходит
Ребят, Cummins is the best. Только им нужно было 5.9Л 6ти цилиндровые ставить туда.
Саня так держать давай больше видосов с рейсов
+Александр Чечуй аа, да собираюсь)))
привет видел по трассе ездит валдай на газу сними информацию про это ,а лучше обзор , может и газон некст есть на газу?? метан или пропан незнаю.
привет, скорее всего метан - дизель, если попадется, постараемся ))
выпуск норм, правильно все . ну а каменз ,хз у меня бизнес 4216 360т и капик сделал.. коробку перебрал на 210. ща 400 и пора опять переберать. удачи даёшь ещё выпуски !!!
+sleepingzerg пробег удивительно большой для капиталки отлично а коробку Почему ремонтируешь? Значит грузики потяжелее влазишь и ускоряться любишь да? разгон...
+Александр Кебухов ну че скрывать разгон это да)) но грузы до 2т. .. хотя все спрашивают с какой скоростью ездиш я фиг знает 2.5 оборотов.. если в спину ветер то 100 если нет то 85)) и 4216 будет ехать и ехать .
ну да, да так и есть
+sleepingzerg ну да да, только камминс в горку не теряет скорость, а ульянчик с горки обгонит не в напряг))
Вот смотря такие видосы понимаю, что есть ещё в РОССИИ водители, которые говорят, что ездить надо правильно, это долговечность наших транспортных средств. Полностью поддерживаю!!! 👍
Саня вот у тебя кузов 4 метра его хватает? 5 м нормально или плохо для авто?
+sega grv для машины: 4м- отлично, 5м- хорошо, 6м - на троечку; Ну а для заработка все наоборот)))
Братуха а масло какое льешь
можешь подсказать у меня Газель бизнес с двигателем камминс , по трассе температура варьируется от 85 до 95 это нормально, или что-то нужно сменить на новую там вискомуфту или радиатор новый поставить???
радиатор промыть нужно, он плохо охлаждается, который второй...со стороны мотора
+Александр Кебухов спасибо, его снимать нужно? и с какой периодичностью мыть?
Александр Кебухов
Год назад
радиатор промыть нужно, он плохо охлаждается, который второй...со стороны мотора
Спец ахахахах промыть механик бля
где заправляешься в основном?
кстати с системой охлаждения что делал?ее реально не хватает,больше 90 придавливаешь и начинает греться
Не надо втапливать больше 90. Видал там на тахометре зелёная зона? Вот в ней и работай. Некст 14 года пробег 160000. Всё в порядке.
Ездил 10 лет на змз 405 евро 3,мотор нормальный,но не едет он вообще. Купил с камнем,вот он едет нормально,не надо делать и газ и бензин,я лучше буду один дизель делать.
У меня 409 хочу поменять Газель на Некст с камнем стоит брать дизеля?
@@user-xd4ch7ef9f поменял?
2:40 правильно сказал нужно обслуживать, и это к любой машине
спасибо))
здравствуйте, от какой машины можно поставить мкпп чтобы макс. скорость увеличить?
+Temir Bayram осталось только придумать
Но это же просто. Ищешь авто с подобными характеристиками и без нарекания на мкпп, идешь с этой мкпп и двс к токарю и будет тебе счастье. У нас один любитель ставил на газель и на волгу двс с кпп от тойота марк2… вроде ездил, за эксплуатацию не скажу ничего, не в курсе. Сейчас не вижу этих машин.
от Волги )
У меня некст ситилайн, пробег 130000, расход по городу летом 11.5-12.5, зависит от пробок, зимой соответственно больше, ибо добавляются прогревы и котел с феном, в -30 расход доходит до 18-19. Полностью согласен, что за машиной надо следить и все будет хорошо. Коробки в городе вполне хватает, на трассе понятное дело не хватает шестой передачи, как например в транзитах. А так, машиной вполне доволен.
+Эд Гуд Отлично!!
700 тыщ, 5 лет назад) щас газель некст 13 года после капиталки 950р
Вот купил газельпробег 180 тыс. Стоит ли клапана регулировать,или пока работает пусть работает
Как авто?
больше про работу по снимай погрузки рейсы дорогу как едеш итд
а у тебя автор, просто повезло с машиной.
+Maksim Romanov да, да про повезло я уже слышал...видосики поглядывай про "Камушки" будут
Люди. Подскажите пожалйста сколько лошодиных сил на стандартных двигателях газель?
1000
Саня привет! крута сказал. да CUMMINS рулит. У меня тоже пробег уже 265. 5 лет работы . первые 2.5 года ездил на мощ 120л.с(задушина с завода) скорость 100-110, остальные 2,5 года прошил на 149л.с скорость та же и дальше бывает больше(на обгоне). просто мой камминс не дает мне тихо ездить. Кстати в оригинале у камминса 160-180 л.с. Все как и у тебя стоит родное. Форсы родные до сих пор, Коробка родная прошла 250 т.км .недавно был ремонт КПП на 10т.руб. А так все супер мне то же нравится камминс после 405. прет как..... КОНЕЧНО очень сильно не хватает 6 передачи и Г.ПАРЫ... Удачи
+Андрей SWAT спасибо!!! согласен с тобой))))
Коробка родная прошла 250 т.км....... ты без нее походу ездил
У меня на камне с задней стороны просачивается масло с какойто крышки. Говорят, что там только можно заделать со съемом двигла ( пробег 113 т.км А че, ты клапана не регулировал чтоль на 150 т.км.?
+Дмитрий Антонов клапана не регулировал и на 300 тыс. км и тебе не рекомендую! Чем меньше лазить в двиг тем дольше проходит! А то что сзади за турбиной есть то это норм, ничего не придумывай
попробуй просто подтянуть болты
евген зонт не все так просто. хера с два туда с ключом подлезешь
Сказочный долпаеп
это я про сашу, а по протечке все сложно если бежит черная крышка сними прокладку поменяй а еще лучще герметик добавь, а если алюминевая бежит это плохо тогда да снимать надо....
моей газели 11 лет 300 тыс полет норм змз 405 не евро; у соседа машина ровестница пробег 1200000 км на газу ( одна капиталка при 700тыс км) и нам НЕ надо никаких китайский камней
+НОМ НОЛ 11 лет и 300 тыс?? В год меньше 10 000 км?? по моему вам и машины не надо
НОМ НОЛ да согласен и стоит новый 120тыщ купил новый и забыл на 300тыщ 4км
никакие на 405 клапана у меня негорели 140 000 км но сейчас юзаю каминс мне нравится))
+POX915 мало пробежал!! Камминз рулит подписывайся!! Скоро буду собирать коммннты и владельцев камминз, кто реально на них ездит и заоабатывает! Надоели эти форумы из-за которых я боялся камминз брать! Взял бы сейчас 405 и ебался бы с ним к 300000 км
+POX915 а в камне я за этот пробег поменял 2 раза ремень и один раз ролик натяжной!! Хотя по книжке сервисной написано менять все три ролика через 90 тыс.км!!!
Александр Кебухов дак ты сравни сколько камень стоит и сколько 405.350тыщ помоему новый то а 405 120тыщ есть разница?ты 300 прошел и рад что он проехал а я например проехал выкинул старый и поставил новый и забыл о всех проблемах а ты остался со старым камне который завтра послезавтра развалится.теперь копи на новый камень.
Видео зачет. У нас газель Некст , пробег 210000 КПП не разу не делали, Камминс самый лучший мотор на газели, ремонтов не было не разу. рассход 12л ГАЗ научился делать, все кто будет хаить----- У ВАС НЕ КОГДА НЕ БЫЛО ГАЗЕЛИ.
+Надежда Александровна Назарова 🤘🤘🤘
А вы смешные!
Как авто?
Александр какое масло льеш ?
+Дмитрий Анисимов Shell
Привет всем езжу на бизнесе двиг 4216 стоит гбо 4покаления пробег 614000 капиталку делали на 550000 а так все вовремя менялось и бережно эксплуатировалось,это всё при том что кузовок у меня 6.6м
Павлов Александр у меня тоже 4216 на 40т.км. лопнуло колено, 90т.км трещина в гбц, 111т.км перебор коробки, 140т.км капремонт двс, блок просто кривой поэтому с этим мотором как повезет 50/50 так что я бы не рекомендовал это говно двигатель!
Да и еще тяга у него на подъеме полный пиздес, ты это забыл рассказать)
Дмитрий Ковешников за кпп я вообще наверно помолчу))она очень слабая,я если тысяч 30 проежаю на ней без переборки то это уже праздник))
О даа я на днях ездил в волгоград,и попал на ветер неудобный,так я думал что эти 450км ни когда не закончатся))
Движка нормальная,езжу 5,5 лет пробег 570000.
А через сколько км на 405 клапана прогорают? Моя газель прошла 389тыс км на газу и ничего не прогорело, что я делаю не так?
Не поверю чтоб на газу столько км прошла
Александр Кебухов напишите почту я вам пришлю фотографию документов с пробегом когда было установлено гбц, приборку с текущим пробегом и фото старой родной гбц которую я поменял при капремонте из за выработки по распредвалу.
Для чего мне фото? Я и так поверю, только почему вы не поверите что каминсы евро3 бегают без ремонта по 600 и 700 тыс?
Александр Кебухов потому что элементарно форсунки столько не отходят, даж на моем паджерике с механическими форсунками они и 300тыс не отходили, а тут насос форсунки. Не буду говорить уже о необходимости регулировки клапанов и турбине с изменяемой геометрией и пердящем во впуск ЕГР который медленно убивает мотор сажей. В 300, ну мб в 400 тыс я б еще поверил, но не в 700.
Если не брак не прогорят, про газели на газу типо они жгут клапана все пиздешь!
У меня пробег на нексте камминс пробег 120 тыс, коробка как новая
))) а ты смотрел чтоли???
Cummins 290000 км пробег . Москва , пробки сцепление с завода . Машина отличная
😀👍🏽
200тышь прошол и здох мотор
Дмитрий Праскунин причин много. По моей практике очень часто виноват шофёр
Ну да только один и тот же шофер на одном двигле проехал 500 тыс км а на другом 100 рассказывай давай кто виноват?!))) на газелях уже 18 лет...
доброго дня. не встречал такую проблемму . утром после прогрева начинаешь трогатся а камень не едет! загорается красный чек,и двигатель сам сбрасывает обороты и такой дергуньчик можно сказать с нова. сейчас пробег 125 .
+Руслан Ладанов нет
У меня такая беда где-то со 150 тысяч началась.оказалась электро педаль газа.как салон прогреется всё нормуль.так же езжу,уже 300 тысяч накатал
У меня спринтер с 2.2,150 л.с, надо правильно на дизеле ездить не наваливать на нем,и будет ходить
Все верно, а я тут еще одну темку придумал,я поставил водительское кресло от шевроле кобальт,ребяяята это ваще кайф,спина у меня кричит спасибо хозяин)) но только немного пришлось переваривать крепление.
давай фот в мою группу вконтакте, там посмотрим и обсудим, я сам кресло хочу поменять ))
Василий Кораблев
+Aндрей Перевалов от разных машин можно установить)) давай фото в группу вк
Саня а можно з делать тест газели некст на метане з мотором каменск хочу посмотреть видео обзор буду рат посмотреть видео хочу купить некста на метане
Что тебя интересует ?
на газу расход меньше чем у бензо мотора (замещение примерно 60 % газ) прёт на все бабки .
греется достаточно сильно , работает жестче (делаю вывод , что ресурс падает).
Буть раТ З мотром.......
Проехал на Камне 220 000 в основном город.Расход 9-10 на сотню.Масло Ликви Моле 10w 40 для коммерческого транспорта(оно идет спец. для Камня в КРАСНОЙ конистре)Может и другое конечно хорошее но это можно через 15 т. менять как мне друг посоветовал.Он на Своем уже 400 т.Перевалил.Пока езжу отлично тфу.тфу😀
Год спустя все на каменсе ? Не подводил ?
Здравствуйте как каменс ваш?
У меня удлинённый Фермер с 405 ДВС езжу на бензине вес пустой машины 3 тонны из-за морозильной будки расход зимой по городу 16л/100км. Проблем с мотором нету и разгон и динамика очень хорошие хватает за глаза а главное запчасти копеечные! Пробег 175000 в сам двигатель не лазил ещё(капиталку не делал)!
+Василий Пугачёв динамика хорошая?? Да он с грузом в горки тухнет! И если я буду на твоём моторе ездить как на своём камне то расход бенза будет минимум 20!
Оо это как???
приветик всем! прошу совета, читая отзывы и комментарии так и не пришел к одному своему ришению,, что купить? на данный момент у меня соболь 2008 г , двигатель крайслер, пробег 270000,кроме ремня грм ничего не менял, но машина ржавеет, набрал денег на новую, вот ломаю голову каменс или умз
ЗМЗ а не то г которое пишешь
Koko Shanell Для коммерции Камменс , а до ехать на работу или в магазин УМЗ .
Что взял?
317000 км Завел и поехал Кармилица
согласен,каменс дв.хороший. я за полгода прошёл 80т.км. расход 11 литров в среднем. не гонял, 80 85 к.час. тоскал по 3тонны. никаких проблем.масло,фильтра менял каждые15 т. пробега.
Что необходимо сделать чтобы 3т грузить на газель? Подскажите.
Больной
Как сейчас авто?
жду приятно смотреть твои видосы
+Александр Чечуй понял, спасибо))
Прикольный рэпчик))
Штаир был бомбой когда был Австриским
Щас коробки с ивеко с тойотовским сцепление ходят на отлично
Красава автор и каменз
Саша здравствуйте, позновательное видео!!!! Я начинающий, только готовлюсь брать первую газельку. Вот и у меня стаит вопрос о выборе движки, как вы считаете выгодно ли юзать камминс городских условиях, конечно я бы хотел возить на дальняк, но я еще не знаю по грузам, где и что икак, короче салага!!!! Скарей всего придется начинать с города, но хочу обяхательно выйти на дально бой. Посаветуйте
Я таким же новичком взял каминс (новый) и не прогадал, бензин и газ не для меня, решать вам!
Этот двигатель ходит до капиталки максимум 100 тыс.Коробку ремонтируют по 5 -8 раз.Все площадки оф.дилеров заставлены машинами которые ждут капиталки ,проехав 70 -100 тыс км
Бери только иномарку любую б.у или новую,а некст разорит тебя,ремонт будет через день!
Тоже самое мне говорили перед покупкой газели и про каминс, не вводите людей в заблуждение! Смотрите видео там всё рассказано и показано на фактах!
Доверяй но проверяй. Пообщайся с газелистами в своем городе. Среди блогеров противоположные мнения.
Всем участникам комментариев привет
100% согласен!!!
😊😊😊
умз 4216 пробег 238000км 20 куб. и это по Москве с пропками гбо 4 поколения
2 раза помпу менял 1 раз шестерню и клапана каждый 40 т. регулировал и все норм
+Мелик Каграманян отлично!
Мелик Каграманян
Сколько тебе заплатил УМЗ?
умз нормально ходит,если нормально за ним ухаживать
@@user-bh1vn5ww4u Согласен. 320т.км капиталка движка, 380т.км ремонт кпп.
@@user-bh1vn5ww4u 4216 ему3 тысяч запрафка каждый день Каминсу 500 рублей
Всем привет. Ну что там , кто нибудь спрашивал у Ильюхи ? Подтвердил ?!
привет из Казахстана!!!! 509.000 тыс. пробег на камне.проблем нет .2011 .не одна бензиновая рядом не стояла.завел и поехал .
+Геннадий Пашковский Респект брат!! ✌😃
Машина сказка)) 310000 пробег без ремонта
коробка одна беда)
+роман морозов Отлично!!!! Так и у нас)))
роман морозов масло не расходует?
Сейчас ищу примерно трех летнюю газель для работы. Вот как то побаиваюсь камминс брать из-за ремонта то что дорого хотя хочется.
+Сергей Григорьев я бы не стал б/у камминс 3-х летний....только если совсем в идеале гпзелечка.....дедушкина.... 3 м какая-нибудь...
4м нужна минимум, вероятность маленькая у дедушки найти. ну вот я и побаиваюсь что можно попасть с камминсом на ремонт крупный. умз хотя бы можно новый воткнуть не дорого, но тоже движок так себе как повезет.
+Сергей Григорьев я б у технику не рассматриваю так что решайте сами читайте комменты под этим видео с б/у камминсом уже все понятно
+Сергей Григорьев я б у технику не рассматриваю так что решайте сами читайте комменты под этим видео с б/у камминсом уже все понятно
где Илюха пусть подтвердит.))
За страну обидно - америку рукают,а собственного дизеля сконструировать не могут.
Может быть оно и к лучшему, быть может был бы хуже 4216
А Америку ругает кто и за что? Ты прежде чем писать херню, головой чуток подумай!
@@1firestarter704 Я думаю и тебе советую .
Саня, дай бог тебе здоровья. На таких как ты земля русская держится
+Жека Агальцов ну ты выдал))))
знаю что говорю
+Жека Агальцов понял, спасибо!))
Саня,какое масло льешь?
+Seriydsl Vylkov я на шелле езжу
Планирую брать Некст на камне и сразу перепрошивать с удалением сажевого фильтра и отключением ЕГР. Вопрос такой, нужно ли шланг сапуна скидывать вниз? Какая прошивка меньше расходует солярку Евро 3 или Евро 5? Предлагают Евро 5 на 170лс и 390 момент.
Привет, чем больше мощность и крутящий момент тем больше и расход будет, топить же будешь, а шланг конечно выводить вниз как на е3
первое обороты держать в зеленой зоне, чистота воздуха для смеси в двигатель второе , не насиловать на высокие обороты и должен ходить,
Взял каменс?
@@alekseikoblykov5992 нет
@@Pitstop40 чё так
для дизеля важен момент ,а не лс
ремень привода сколько раз менял?
+Татьяна Аглиуллова один и один раз натяжной ролик
12.38 Ты масло на дизеле меняешь раз в 10 тыс?
да
Мужики подскажите пожалуйста где датчик температуры стоит на Каминсе
Не надо вообще на грузовике больше 90 км/ч. летать это не не быстрые санки, это работяга. Все зависит от прокладки меж рулём и сиденьем, а для владельцев парков машин с наёмными водителями " На чужой кобыле жопа не болит"
+vladimir7755 всё точно!!)
АГА ты это ХИНО расскажи
полностью с тобой согласен, каменс с ЕГРОМ на нексте 360т. прошёл. а бизнес без ЕГ 500т. главное не жадничить для своей кормилици , а ушатать любой матор можно за кароткое время. я на умз накатал 270т. и не чё масло вовремя и регулеровка клапанов каждые 10т.
+Денис Максимов и я о том же: правильное обслуживание!!!! а у меня товарищ накатал 690 тыс до первой капиталки!!!!
Молодец поучительное видео. Многие должны понимать , что газель не гоночный балид, а машина каторая зарабатывает нам на хлеб с мослом,
+Денис Максимов эт, точно)))
Я,брал в 2014 году,700 тыс.руб., б/у некст фермер 40000 км,с каминсом, егр удалил(продал за 2000 руб), ребята перепрошили мозги, взяли 5 тыс. руб, говорят 158 лошадей. Разница ощущается(Динамика).Когда снял Егр, поглядел, почесал репу, и ужаснулся ,да туда же летит(во впускной коллектор) вся сажа,а это и есть АБРАЗИВ.Сразу установил сепаратор(дополнительный фильтр около бака).Переходник на масляный фильтр заказал токарю и установил(теперь фильтр большего объёма и ЦЕНА).Установил отопитель на 220 В с церкуляцией, утром ставлю на таймер.Не когда не бойтесь ребята улучшать свою жизнь. Думать позитивно, а остальные пускай сопли жуют.Я не о чём не жалею. Автомобилем доволен.Считаю мне повезло. У меня есть 2-я Газель 2008 года, 405 двигатель, ГУР,Евро 3 (Эл.педаль) , пробег 150 тыс., брал новую. Так я на ней задолбался. Каждый раз приходится нарушать скоростной режим в населённом пункте , разогнаться максимально чтобы выпрыгнуть в затяжной подъём.Обороты плавают с этой электро-педалью. Ну так я брату её отдал, он на меня работает, а сам поглядывает на меня и облизывается. Удачи Всем "ПОЗИТИВНЫМ", но остальным....пусть сопли жуют. Не обижайтесь, если кого обидел.
Всё верно! Абсолютно согласен! Нечего жаловаться, нужно знать как за машиной следить и что сделать чтоб она дольше ходила!))
Юрий Ку, это не про меня. Ты протри глаза, читай внимательней, о каких гонках ты ведёшь речь.Напридумывал себе всякого фантазёр. Да веночки на трассах встречаются, так знаки игнорируют вот и вешают для лихачей, чтобы иногда задумывались. А на счёт разобьёшься- это ты про себя Юрий Ку, не зарекайся дорога это испытание длиною в жизнь и у всех она разная. Да.....и прежде чем идти на обгон поглядывай на зеркала заднего вида, да не забудь сигнал поворота включить, а то попадаются такие, Ду.....(остальное читай в своём комментарии) и будь счастлив, не кашляй.
У меня все наоборот
Как сейчас авто?
Все правильно сказал. У меня пробег 285. Ремонтов по двигателю не было. Хорошее масло, оригинальные фильтра и качественная солярка и проблем по камню не будет. Всем удачи на дорогах.
+Евгений Казначеев и тебе удачи коллега ))))
согласен пробег 245 никакого ремонта
Некст цмф евро 4 расход летом 13 л., зимой 15. постоянно груженная. Едет не ахти, ощущение, что задушена сильно. Думаю прошиться в н-джин, но переживаю за кпп, хотя она модернезированная с джостиком. Егр не хочу убирать, а то как камаз дымить будет. Тоже самое имею на рено мастер. Не очень приятно рядом находиться.
+Сергей Страхов Привет! Не парься, Егр конечно лучше убрать и вытащить змеевик , тогда будет как у меня евро 3, и побежит веселее и расход по-меньше должен быть..А прошивка не 149?? Мне ребята писали что с новой прошивкой едет небо и земля))
Александр Кебухов
Я убрал егр на евро 4,перепрошил,было 120 лошадей,стало 149.Отличия есть,сначала о минусах... Расход в пробках увеличился,стал остывать в тех же пробках в холодную погоду.Теперь плюсы... На холодную нет стука,типа клапанов,тянет с 1 тыс. оборотов,перестал уходить антифриз,до этого заливал по 200 грамм на тыс км,пропускал в охладителе егр,на 120 тыс.Подъёмы чувствовать перестал и встречный ветер.
а у меня на 140000 масло стал жрать....не стал ждать, разобрал,верхние кольца рассыпались!!! итого железа на 50т.р. без гильзовки,делал сам. Обидно...но на бензин больше не сяду! хотя был и 402 и406
тяги там нет такой,а тут любая горка с3т. пустяк! даже скорость не падает.
+vetal bobrov бывает((
vetal bobrov а этот двигатель не гильзуется
о тёзка!
у Вас легковая есть машина? если да то какая ?
+Василий Плеханов да, сейчас тойота
некст -каминз евро 4..езжу год 88000..полет отличный. ЕГР тупо заглушил...расход зависит от стиля езды.. до 90км/ч -8-9л..до 100 км/ч. 9-10 . отличный движок ！
ты еще ничего не проехал))) жди
По трассе расход указан или город?
Как мотор?
Каменс самый лучший двигатель это не оспоримый факт проверенный