Quería perguntar: estou prestes a comprar uma RAV4 Hybrid sem o plug in. Quantos kilometros dá para andar com o tanque tudo cheio? quero dizer: é mesmo notável a diferença de distancia percorrida no modo hibrido? há sem dúvida uma poupança significativa de gasolina?. Pode-se estar sem NADA de batería elétrica e ainda assim continuar a conduzir com gasolina? quão rápido se recarrega a bateria elétrica do 0 ao 100%? Peço desculpas desde já pela quantidade de perguntas, mas gostei mesmo MUITO do vosso video e achei conveniente antes de fazer a compra. Obrigado desde já!
Olá Christian! Posso dizer que com o depósito cheio dá para valores a rondar os 800km de autonomia. A vantagem que existe por ser um híbrido é precisamente dentro da cidade que vamos sentir esse funcionamento/gestão em poupar combustível e fazer uso da componente elétrica. Contudo, é importante ter em consideração que a bateria para carregar, não há um tempo específico. Não funciona como por exemplo num plug-in. Vai-se carregando com as travagens e descidas. Se utilizar muito o travão numa descida, aí vai carregar rapidamente. Numa autoestrada, o carregamento quase que não vai ser muito. Atenção que não existe nenhuma autonomia para andar em modo elétrico! Claro que pode andar sem ter bateria, vai fazer uso do motor a combustão apenas, mas mesmo assim vai ter sempre alguma reserva para arrancar em modo elétrico 💪🏽. Muito obrigado pelas palavras e espero ter ajudado, um abraço!!
Bom dia, Christian, tenho um rav4 sem ser plug in e 800 km é sempre garantido. Mas os 800 km é para andar sem pressas...porque quando entra a gasolina na estrada, na cidade e no para arranca.. são 2.5 do motor a consumir 10.. 15 lts aos 100. Sim... porque ninguem fala quando acaba a bateria na cidade..e quando assim é, o motor liga e papa muita gasolina a carregar a bateria. No inverno anda pelos 800 mas eu consigo fazer 830+-. No verão consigo chegar aos 900km. O meu record foi 991.5 km. Nunca se fica sem nada na bateria.. quando está com 2 traços entra logo o motor para carregar a bateria. O carregamento é via motor ou em descidas + travagens e demora sempre algum tempo. No inverno demora ainda mais porque o frio é inimigo do carregamento.
Olá Telmo! Estes nossos vídeos serve para dar a conhecer um pouco do carro (para quem não o conhece). Como o nosso foco não é restringir apenas a Portugal, não falamos para que cada um possa ter a sua própria opinião. Normalmente a review realizada em Português (sai por norma após o POV) neste caso não vai haver porque já temos uma feita 😁. Um abraço!
![Toyota Rav4 V [2.5 Hybrid Dynamic Force 222 HP] | Test Drive #63 | POV Driver. TV](http://i.ytimg.com/vi/sEW35tNPUgs/mqdefault.jpg)
![Toyota Rav4 V [2.5 Hybrid Dynamic Force 222 HP] | Test Drive #63 | POV Driver. TV](/img/tr.png)
![2021 TOYOTA RAV4 Plug-in Hybrid [Premium] 306HP | POV Test Drive & Fuel consumption check](http://i.ytimg.com/vi/tfem5VEWUuI/mqdefault.jpg)
Quería perguntar: estou prestes a comprar uma RAV4 Hybrid sem o plug in. Quantos kilometros dá para andar com o tanque tudo cheio? quero dizer: é mesmo notável a diferença de distancia percorrida no modo hibrido? há sem dúvida uma poupança significativa de gasolina?. Pode-se estar sem NADA de batería elétrica e ainda assim continuar a conduzir com gasolina? quão rápido se recarrega a bateria elétrica do 0 ao 100%?
Peço desculpas desde já pela quantidade de perguntas, mas gostei mesmo MUITO do vosso video e achei conveniente antes de fazer a compra.
Obrigado desde já!
Olá Christian!
Posso dizer que com o depósito cheio dá para valores a rondar os 800km de autonomia.
A vantagem que existe por ser um híbrido é precisamente dentro da cidade que vamos sentir esse funcionamento/gestão em poupar combustível e fazer uso da componente elétrica.
Contudo, é importante ter em consideração que a bateria para carregar, não há um tempo específico. Não funciona como por exemplo num plug-in.
Vai-se carregando com as travagens e descidas. Se utilizar muito o travão numa descida, aí vai carregar rapidamente.
Numa autoestrada, o carregamento quase que não vai ser muito.
Atenção que não existe nenhuma autonomia para andar em modo elétrico!
Claro que pode andar sem ter bateria, vai fazer uso do motor a combustão apenas, mas mesmo assim vai ter sempre alguma reserva para arrancar em modo elétrico 💪🏽.
Muito obrigado pelas palavras e espero ter ajudado, um abraço!!
@@UnlimitedAuto muito obrigado pela resposta! Assim que ficar com mais alguma dúvida perguntarei de novo! Bom fim de semana.
Bom dia, Christian, tenho um rav4 sem ser plug in e 800 km é sempre garantido. Mas os 800 km é para andar sem pressas...porque quando entra a gasolina na estrada, na cidade e no para arranca.. são 2.5 do motor a consumir 10.. 15 lts aos 100. Sim... porque ninguem fala quando acaba a bateria na cidade..e quando assim é, o motor liga e papa muita gasolina a carregar a bateria. No inverno anda pelos 800 mas eu consigo fazer 830+-. No verão consigo chegar aos 900km. O meu record foi 991.5 km. Nunca se fica sem nada na bateria.. quando está com 2 traços entra logo o motor para carregar a bateria. O carregamento é via motor ou em descidas + travagens e demora sempre algum tempo. No inverno demora ainda mais porque o frio é inimigo do carregamento.
So rav4 or crv hybrid? :)
Cvt
Este tipo de vídeo sem falar.... Não entendo o porquê... Mas....
Pode haver quem goste claro
Olá Telmo!
Estes nossos vídeos serve para dar a conhecer um pouco do carro (para quem não o conhece).
Como o nosso foco não é restringir apenas a Portugal, não falamos para que cada um possa ter a sua própria opinião.
Normalmente a review realizada em Português (sai por norma após o POV) neste caso não vai haver porque já temos uma feita 😁.
Um abraço!
@@UnlimitedAuto muito obrigado pela atenção.
Continuação de bons trabalhos
Eu gosta IMENSAMENTE!!! fiquei encantado de ver o carro e ouvir os sons do mesmo sem a palavraria tuda.