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最初、ビジネスクラスシートと叫んでますが正確にはビジネスシートです。ごめんなさい。
東京駅 23:00東名江田 23:38↓三河豊田駅 4:54新豊田駅 5:08ららぽーと愛知東郷 5:33日進駅 5:40赤池駅 5:53八事 (やごと) 6:11杁中 (いりなか) 6:14御器所通 (ごきそどおり) 6:23名古屋駅 6:43豊田市内~名古屋駅までは一般道経由で、東郷町や日進市などからのお客さんを取り込んでいます。
おそらく、同じバスに乗っていたと思いますが寒かったですね。毛布の貸し出しが以前はされていたのですが、感染防止対策で休止していたようです。
え、マジですか!?確かに寒かったです!
冷房、暖房が手動で、なかなか良いところで温度が定まらず申し訳ありません。運転中、余裕があるところで調整しますが、思いの外下がっていたり(上がっていたり)…。その点スカニアは楽です。
0:49 に映った太田川駅行きドリーム知多号にも是非乗って下さい‼️
この前 東京駅から名古屋駅新幹線口まで一番前の1Cに乗りました。
今日西日本JRバス所属のプレミアムドリームの運行最終日が6月9日と発表されてました。最終便では記念乗車証が貰えるらしいので、もしご予定合いましたら乗ってみてください‼︎
かつてドリームとよたがあったな。豊田や瀬戸を経由していた。東京を23:00に東京出て名古屋に着くのが7:50と丁度良い時間に着くのでよく利用した。まぁ停留所が多いから頻繁に車内放送があるが気にしなかった。
このバスは8月8日から出雲市発名古屋行きのバスにコンバートされます。所属も中国JRバスに変わります。
マトさんのこのUA-cam見て、先日東京から3列シートの普通の席乗って名古屋に帰って来ました。ナンバーみたらこの車両でした。次は昼バスで東京行きます。マトさんがおすすめしていない1階の最前列左側。来月は昼バスのビジネスシート予約したいです。
ほかに他社のラクシアやリボーンなどの豪華シートがありますが、それらと比べても、この値段で疲れすぎず夜行バスで寝られるならドリームのCシートいいですね❄️
そうなんですよ!
8:30そしてしれっと通った「静岡新宿線」?の最終便今度はコチラも是非(新幹線の後から出る本当の静岡行き最終便)
0:31って八重洲じゃ無くて丸の内口側か〜い(その後移動大変そう)
きんたです🤚😊おーっ いいですね。今回のような座席ならユッタリして、バスのエンジン音や微振動や走行中の揺れが三位一体で 眠気を誘いますね。けど 見知らぬ土地をひた走り 目的地の名古屋駅へ到着すると、もう少し乗っていたい衝動にかられませんか。面白かったし、ためになりました。有り難うございます✌️
ありがとうございます!!
ビジネスシート2列目に乗ってフルリクライニングすると、後席の激安割引席の貧乏人が前のシート蹴飛ばしてくるから要注意
青春エコドリーム629号臨時便にエアロキングを使ってるそうです。
5/27JR東海バスとJRバス関東が発表があってドリームなごや3・4号が7/1からアストロメガ車両で運転するそうです。
まじすか。。
あの椅子、出入り口から入ったのだろうか…
目の前にハゲ頭。。つらいなぁ~。。
こらこら!
早い返信、ありがとうございます。これからも、楽しみにしています!!
バスタ新宿発の名古屋ゆきはジャムジャムライナーやキラキラ号がほとんど来るそうでJR東海バスは少なめだそうです。
もともと新宿発は中央道のバスの牙城で京王・名鉄のバスが主だった覚えもあります…JRバスはほとんど東京駅八重洲口発、日本橋口着の路線でありバスタ新宿を経由して東京駅行く系統も存在しますな(中央ライナーは新宿発だったりするけど)
このビジネスシートを、新東名スーパーライナーで利用したいのですが、付いてるのでしょうか?
青春ドリーム仕様だと普通の高速バスになります。
ちな、名古屋人は『名古屋駅』とは言わんでね♪メ~駅wwwそりゃ、豊田から停まる感じぢゃ、起こされるよね♪www今回もお疲れちゃん☆
ワイは大阪人!
@@matryoshika01 さん知ってるー!www
ドリームなごや号及び新東名スーパーライナー号のビジネスシート💺付きの車両が令和6年2月いっぱいで引退になるそうです😢。
はい。今は豊田経由の便もスカニアに変わりました。話変わりますが、スカニアの1A、1B、1Cは足元が広いから事実上のビジネスシートと言っても過言ではありません。
@@ツチノコ-b4uさんただ、スカニアの一番前の列と9A.9Bはシートベルトが二点式ですので、ちょっと寝にくいですよね😢。
@@新小岩のひろちゃん はい。1Cはその点が寝にくかったです。左肩からなのでそこまで気にならなかったけど、右肩からだとかなり気になったと思っています。あと、あのシートベルトは2点式ではなく、3点式です。
@@ツチノコ-b4u そうでしたね😢三点式だったんですね。
@@新小岩のひろちゃん はい。肩から出るシートベルトは3点式です。
アストロメガにもプレミアムとビジネスは継承して欲しいですが・・・
ホントそれです。
高速道路から降りて一時間半であれば、高速バスとしてはふさわしくない感じがします。さて、時々はフェリーの旅、どうでしょうか。
また今度〜
@@matryoshika01 待ちますが、急がないでください。マトさんの視点でのフェリーの観察結果が気になります。
JRドリーム号で唯一定期運行のエアロキング。
エアロキング最高ですね‼️個人的にはスカニアよりエアロキングの方が良かったです。1階に3席しか無かった2列シート復活して欲しいです‼️
@@ケンケン-t9x3t スカニアの1階席を改装すれば可能でしょう。プレミアムシートではなく、ルリエ号同様のプレシャスシートでもよいと思います。特に、東京名古屋線や東京大阪線などのビジネスマンが多い路線での需要が高いでしょう。
こんなに金払うなら新幹線乗ったほうが良くね
新幹線+宿泊よりもめっっっちゃ安いですよ
最初、ビジネスクラスシートと叫んでますが正確にはビジネスシートです。ごめんなさい。
東京駅 23:00
東名江田 23:38
↓
三河豊田駅 4:54
新豊田駅 5:08
ららぽーと愛知東郷 5:33
日進駅 5:40
赤池駅 5:53
八事 (やごと) 6:11
杁中 (いりなか) 6:14
御器所通 (ごきそどおり) 6:23
名古屋駅 6:43
豊田市内~名古屋駅までは一般道経由で、東郷町や日進市などからのお客さんを取り込んでいます。
おそらく、同じバスに乗っていたと思いますが寒かったですね。
毛布の貸し出しが以前はされていたのですが、感染防止対策で休止していたようです。
え、マジですか!?
確かに寒かったです!
冷房、暖房が手動で、なかなか良いところで温度が定まらず申し訳ありません。運転中、余裕があるところで調整しますが、思いの外下がっていたり(上がっていたり)…。その点スカニアは楽です。
0:49 に映った太田川駅行きドリーム知多号にも是非乗って下さい‼️
この前 東京駅から
名古屋駅新幹線口まで
一番前の1Cに乗りました。
今日西日本JRバス所属のプレミアムドリームの運行最終日が6月9日と発表されてました。
最終便では記念乗車証が貰えるらしいので、もしご予定合いましたら乗ってみてください‼︎
かつてドリームとよたがあったな。豊田や瀬戸を経由していた。東京を23:00に東京出て名古屋に着くのが7:50と丁度良い時間に着くのでよく利用した。まぁ停留所が多いから頻繁に車内放送があるが気にしなかった。
このバスは8月8日から出雲市発名古屋行きのバスにコンバートされます。
所属も中国JRバスに変わります。
マトさんのこのUA-cam見て、
先日東京から3列シートの普通の席乗って名古屋に帰って来ました。
ナンバーみたらこの車両でした。
次は昼バスで東京行きます。
マトさんがおすすめしていない1階の最前列左側。
来月は昼バスのビジネスシート予約したいです。
ほかに他社のラクシアやリボーンなどの豪華シートがありますが、それらと比べても、この値段で疲れすぎず夜行バスで寝られるならドリームのCシートいいですね❄️
そうなんですよ!
8:30
そしてしれっと通った「静岡新宿線」?の最終便
今度はコチラも是非(新幹線の後から出る本当の静岡行き最終便)
0:31
って八重洲じゃ無くて丸の内口側か〜い(その後移動大変そう)
きんたです🤚😊
おーっ いいですね。今回のような座席ならユッタリして、バスのエンジン音や微振動や走行中の揺れが三位一体で 眠気を誘いますね。けど 見知らぬ土地をひた走り 目的地の名古屋駅へ到着すると、もう少し乗っていたい衝動にかられませんか。
面白かったし、ためになりました。有り難うございます✌️
ありがとうございます!!
ビジネスシート2列目に乗ってフルリクライニングすると、
後席の激安割引席の貧乏人が前のシート蹴飛ばしてくるから要注意
青春エコドリーム629号臨時便にエアロキングを使ってるそうです。
5/27JR東海バスとJRバス関東が発表があってドリームなごや3・4号が7/1からアストロメガ車両で運転するそうです。
まじすか。。
あの椅子、出入り口から入ったのだろうか…
目の前にハゲ頭。。
つらいなぁ~。。
こらこら!
早い返信、ありがとうございます。
これからも、楽しみにしています!!
バスタ新宿発の名古屋ゆきはジャムジャムライナーやキラキラ号がほとんど来るそうでJR東海バスは少なめだそうです。
もともと新宿発は中央道のバスの牙城で
京王・名鉄のバスが主だった覚えもあります…
JRバスはほとんど東京駅八重洲口発、日本橋口着の路線であり
バスタ新宿を経由して東京駅行く系統も存在しますな
(中央ライナーは新宿発だったりするけど)
このビジネスシートを、新東名スーパーライナーで利用したいのですが、付いてるのでしょうか?
青春ドリーム仕様だと普通の高速バスになります。
ちな、名古屋人は『名古屋駅』とは言わんでね♪
メ~駅www
そりゃ、豊田から停まる感じぢゃ、起こされるよね♪www
今回もお疲れちゃん☆
ワイは大阪人!
@@matryoshika01 さん
知ってるー!www
ドリームなごや号及び新東名スーパーライナー号のビジネスシート💺付きの車両が令和6年2月いっぱいで引退になるそうです😢。
はい。
今は豊田経由の便もスカニアに変わりました。
話変わりますが、スカニアの1A、1B、1Cは足元が広いから事実上のビジネスシートと言っても過言ではありません。
@@ツチノコ-b4uさん
ただ、スカニアの一番前の列と9A.9Bはシートベルトが二点式ですので、ちょっと寝にくいですよね😢。
@@新小岩のひろちゃん
はい。1Cはその点が寝にくかったです。
左肩からなのでそこまで気にならなかったけど、右肩からだとかなり気になったと思っています。
あと、あのシートベルトは2点式ではなく、3点式です。
@@ツチノコ-b4u
そうでしたね😢三点式だったんですね。
@@新小岩のひろちゃん
はい。
肩から出るシートベルトは3点式です。
アストロメガにもプレミアムとビジネスは継承して欲しいですが・・・
ホントそれです。
高速道路から降りて一時間半であれば、高速バスとしてはふさわしくない感じがします。さて、時々はフェリーの旅、どうでしょうか。
また今度〜
@@matryoshika01 待ちますが、急がないでください。マトさんの視点でのフェリーの観察結果が気になります。
JRドリーム号で唯一定期運行のエアロキング。
エアロキング最高ですね‼️個人的にはスカニアよりエアロキングの方が良かったです。1階に3席しか無かった2列シート復活して欲しいです‼️
@@ケンケン-t9x3t スカニアの1階席を改装すれば可能でしょう。
プレミアムシートではなく、ルリエ号同様のプレシャスシートでもよいと思います。
特に、東京名古屋線や東京大阪線などのビジネスマンが多い路線での需要が高いでしょう。
こんなに金払うなら新幹線乗ったほうが良くね
新幹線+宿泊よりもめっっっちゃ安いですよ