J'achète une Mazda RX7 FD avec le moteur HS
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- Опубліковано 7 вер 2024
- #rx7 #mazda #rotary #turbo #wankel
Aujourd'hui, je vous présente mon nouveau projet, une Mazda RX7 FD3S, avec de la carrosserie à faire, et le moteur HS.
Instagram : / accuracing_fr
Facebook : / accuracingfr - Авто та транспорт
Super projet, et voiture de rêve, hâte de voir les réparations !
Merci beaucoup, oui j'ai hâte aussi ! :)
Bravo, c’est la voiture de mes rêve je me demande si je pourrai l’avoir un jour.
Merci, bah tu sais je disais la même chose, c’était inaccessible pour moi et puis avec de la patience, j’ai pu me l’offrir
D’accord, Elle ta coûter combien sil te plait ? Et j’espère que j’aurai cette chance de l’avoir. Et bravo pour t’es video !
incroyable, c'est celle qui m'est passée sous le nez !!
Salut, ah désolé ! Le monde est petit, surtout dans le monde des rx7
Plus un abonné j'adore cette jdm trop hâte de la voir finie 😍😍
Ah génial! Merci beaucoup pour l'abonnement, oui je suis en train de bosser à fond sur la suite! (et de préparer mon banquier aussi)
Félicitation pour cette nouvelle acquisition !
Hâte de voir le projet évoluer au fil des semaines et mois à venir. Courage à toi !
Gros soutiens, en espérant voir la miata une fois fiabilisée.
Merci beaucoup, oui les choses vont se faire avec du temps, et des nouvelles de la miata turbo pour bientôt ! Merci pour le soutien, ça fait chaud au cœur
Bon courage ! Belles roues belle couleurs 👍
Merci à toi, effectivement du courage je vais en avoir besoin ahah
Beau projet ! La Rx7 c'est une des jap' qui me fait rêver, avec la lancer evo 6 que j'ai réussi à m'offrir. Du coup, gros like, je m'abonne, et je suivrai le projet avec plaisir 🤙🏼
L’evo 6 c’est quelque chose aussi, une gueule d’enfer j’adore 👍, mais mon problème c’est que je les aimes toutes les jap de ces années là ahah, il faudrait que je gagne au loto pour bien faire. Merci beaucoup pour l’abonnement, je vais donner des nouvelles très vite ! 😃
@@accuracing_fr c'est clair que les jap des années 90 elles sont toutes superbes. Le choix est compliqué !
Le watermethanol c'est pour refroidir l'air une fois compressé par les turbos. Quand tu compresse l'air il chauffe, et pour une bonne combustion ton air doit rester frais, donc tu le refroidit avec un mélange d'eau et de méthanol.
Oui, merci, entre temps je me suis renseigné 😁, je vais le garder, c'est top ce système !
Elle est superbe, y a du potentiel ! Pour la couleur moi je la ferai repeindre en rouge d'origine, bien-sûr elle sont belles en blanche mais c'est un peu trop courant je trouve ! Bon courage pour la suite !
Merci beaucoup, j'aime beaucoup rouge aussi, le choix va être très difficile car en blanc c'est beau aussi... Ahah
Moi aussi je veux cette caisse alors je m’abonne en attendant les vlogs des réparations :)
Merci à toi, c’est pour bientôt, je suis en train de m’occuper de la baie moteur et de la réparation des longerons 🙂
J adore je découvre op abonné
Ah top ça, merci à toi pour l’abonnement 🙂
découverte de ta chaine grâce à ta RX7 ! Effectivement là tes housing sont HS... impossible de rattrapé ça... regarde si tu ne peux pas en acheter d'occasion sur le marché anglais !
aussi je ne sais pas si tu connais Rob Dahm, mais c'est une chaine américaine spécialisé dans le rotary, si tu parle anglais je te conseille de regarder ces vidéos sur les 2 rotors et si possible de t'abonné à son patreon si tu veux lui poser des questions ! parle lui de ton projet et de ce que tu veux faire avec.
Ces moteurs peuvent facilement sortir beaucoup de puissance si bien monté ! mais il y a plein de petit secrets à connaitre !
Je préfère être très claire sur le faite que je n'ai jamais démonter de moteur tout court, mais je fais ma mécanique tous seul et je ne suis pas là pour donner des leçons à personnes, mais j'adore vraiment ce moteur et je pense en avoir beaucoup appris sur ce dernier, donc si tu as des questions, je peux te passer mon insta si tu veux ;)
Salut ! Merci pour le commentaire, oui je connais Rob, mais je sais pas si c'est possible de lui parler, a mon avis il doit pas trop répondre avec tous les gens qui doivent le contacter...
Je me renseigne aussi beaucoup sur le rotatif, merci pour la proposition, tu peux me contacter sur Instagram si tu veux : accuracing_fr
:)
meme dans cet etas c'est une piece d'exeption qu'y va a merveille a coter de la miata ( j'ai des projet similaire au tien enfin mon reve serais de posseder une fd3s et une miata ) gro courage a toi pour ce projet juste par pitier reste sur un rotatif que se soit un 13b jusqu'au 787 il le faut pour l'image des rx series
Salut ! Merci pour ton commentaire, oui je prévois pour le moment de faire un montage 13B bi turbo d’origine, pour faire dans un premier temps rouler la voiture, on verra après pour le projet « performance »
@@accuracing_fr le bi-turbo sequentiel d'origine est un peut chaotique a la longue il a du mal a s'enclancher a la longue opte plutot pour un mono-turbo sa sera plus fiable et en plus plus performant de base apres a ton bon vouloir sur le final hate de la voir rouler dans tous les cas ^^
Oui j'ai cru comprendre, mais avant de me lancer dans des modifs, je veux faire au moins tourner un peu la voiture d'origine, ça va venir oui la suite ahah
Bon courage pour cette restau car c’est un sacré chantier, surtout avec une caisse exotique dont les pièces commencent à se faire rares... je dis oui pour le tri rotor, et vue que tu repars dune page blanche, pense de suite aux upgrades chassis freins etc. Très intéressé par la suite, force à toi !
Merci pour le commentaire, ça fait plaisir, oui c'est un énorme chantier, mais c'est pas mon premier et j'ai aussi le matériel pour le faire avancer donc ça va le faire!
Niveau châssis, la voiture a déjà été bien équipé par l'ancien propriétaire, il y a des combinés filetés BC Racing, des plaquettes type "sport", des bons pneus, des BAR avant et arrière et les étriers d'origine semblent assez gros et performant. La prochaine vidéo sera sur le thème du rebuild moteur, je suis en plein dedans et c'est super intéressant!
@@accuracing_fr c'est top j'espère que tu ne te décourageras pas avec ce rebuild. Au pire y'a Hayward en UK, JM autopassion en France je crois et un autre en Suisse dont j'ai oublié le nom... Hâte de voir la suite !
Non ça va aller, je ne me découragerais pas, oui je fais au plus vite pour sortir une vidéo du rebuild :)
Vue l’intérieur du bloc je pense que sa risque d’être compliqué à le réparer après je mis connais pas trop en moteur rotatif, sinon super caisse et bon courage pour la remise en état
Oui, c'est pas réparable, enfin si, mais il faut changer complètement un rotor et un housing, ainsi qu'un kit rebuild complet... Je suis en train de voir pour commander un bloc complet, mais pour la science (et surtout le défi personnel que ça représente pour moi), je risque de remonter celui-ci en plus de mon moteur neuf, je suis en pleine méditation ahah
@@accuracing_fr Bein écoute je te souhaite bonne chance pour ton projet et je vais le suivre pour voir comment il avance sa va m’en faire aussi apprendre plus sur les moteur rotatif
@@parzivalodd9171 c’est gentil, merci 😃
Perso j'adore le compartiment moteur en rouge comme ça ça change de toute les autres 🤯 Sinon elle est magnifique 😎
Merci pour ton commentaire, finalement je veux pas te spoiler les prochaines vidéos, mais je change la couleur complètement ahah
@@accuracing_fr Plus tard j'aimerais me lancé dans un projet comme le tien avec une RX-7 j'en apprendrai pas mal avec tes vidéos 😉💪🏻
@@paul.1903 franchement si tu as le temps, les fonds, et l’opportunité d’en trouver une fonce! C’est tellement spécifique comme auto, qu’on est obligé d’apprendre plein de choses
contenu quali...continue :D
Merci beaucoup 😊
Félicitations superbe projet j'ai failli passer la récupérer vert pau je crois 😆 pour y installer un 3rotors la prochaine sur Lb sa part !!
Merci beaucoup, bonne recherche, j'espère que tu trouveras facilement 😊
@@accuracing_fr merci beaucoup !!
Bg bravo et bon courage
Merci, ça va le faire !
Comme dit sur Facebook, n'hésite pas à faire signe, j'ai la mienne depuis 10 ans en ayant tout fait dessus.
Pas mal d'informations, sites et docs sous le coude.
Oui merci, j'hésiterais pas si je coince sur quelque chose
Salut je recherche à en acheter, je suis encore en jeune permis et je ne sais pas combien prévoir, ce dont je dois faire attention, je peux t’ajouter sur un rs pour discuter si tu veux bien merci 😁
Quite a repeindre l'extérieur , autant la refaire d'origine en rouge
C’est le sujet de la vidéo d’après justement, j’ai pris ma décision entre temps!
Sur la pompe aem y’a une gravure dg motorsport elle était en préparation la bas ? Car j’habite à coter . Sinon belle rx7 avec beaucoup de boulot dessus mais hâte de voir le résultat
Tu as l'œil, tout à fait l'ancien propriétaire à fait préparer la voiture là-bas 😊
bonne galère pour une première rx7 ,bonne chance pour la suite !
Oui un peu, mais ça va aller ! Merci 😁
La fd blanche de lbc qui etait vers nantes je croos
Bonjour, non pas sur Nantes
Petite question qu’est-ce que tu pense de l’Rx7 qui es en vente en Autriche? Blanche a restoré elle vaut le coups ? J’ai envie de me lancer dedans
Je trouve pas l’annonce, tu peux me l’envoyer sur Facebook ou Insta si tu veux, je pourrais te donner mon avis, mais je ne suis pas non plus la bible de la rx7 😁, certains seront sûrement plus renseignés que moi sur le Facebook rx7 France
En ce qui est de la carrosserie je la repeindrais en rouge d’origine à ta place. Ce sera moins de boulot si tu veux un truc très propre !
Oui mais c'est du boulot aussi, car je dois démonter les portes etc pour repasser en rouge, mais bon je vais réfléchir, le choix est très difficile et j'aime bien blanc, j'ai déjà la miata en rouge
Hello je suis en train d en refaire une complète, j ai déjà fait tôlerie peinture pose du kit feed, révision moteur, boîte, pont, harnais électrique intérieur et baie moteur, liaison au sol powerflex amortio teen, si je peux t aider hésite pas
Salut Stéphane, merci, pour la carrosserie et tôlerie c'est pas un problème, la méthode reste plus ou moins la même d'une voiture à l'autre, par contre j'ai plus de mal à trouver des pièces pour refaire mon moteur, j'ai besoin d'un housing et un rotor, mais en neuf ça revient à quelque chose prêt à acheter un moteur complet... Si tu connais des pièces d'occasion ou autre ça pourrait m'intéresser, avant que je commande un moteur neuf 😊
@@accuracing_fr pour les pièces occas c est l angleterre je te donne toutes les réf demain, j avais prit un Housing et fait rectifier deux autres. Sinon pour les apex et les segments crio et les joints c est atkins rotary aïs usa
D'accord merci ! J'attends ton retour alors :)
@@accuracing_fr hello bon pour Tworks en Angleterre ils ne font plus de rx7
@@accuracing_fr en France y a Sema réparation et drivart ils ont je pense pas mal de pièce rx7fd
Salut, ça doit être un blanc de rx8 R3
C'est possible, j'ai pas vraiment cherché car je pars sur une autre couleur au final 🙂
Salut, ayant une mazda rx8, je te conseillerai de passer en 3 rotor si ta pas encore attaqué le moteur, sa serait beaucoup mieux pour encaisser les turbo
Salut, le problème c'est qu'un 3 rotor c'est très cher, ou pas disponible et très peu d'infos dessus pour le moment, c'est un projet que je vais surement entreprendre mais plus tard, car je souhaite quand même faire rouler cette rx7 rapidement.
Concernant les turbo, je pense que le bi-rotor 13B-REW a été conçu par les ingénieurs de mazda avec le système de sural bi-turbo, je pense que ça doit encaisser sans broncherla puissances d'origine. J'ai vu aussi des rx7 FD reprog a 350-400cv avec les turbos d'origine et ça a l'air de tenir.
@@accuracing_fr oui mais je t’explique, par exemple sur une rx8 pour un kit turbo il faut remplacer les joints moteurs par des joints renforcés pour encaisser le turbo et augmenter la pression, je pense que sa doit être le même principe pour la rx7, mieux vaux mettre des goopy pour rendre fiable le moteur si tu prévois d’augmenter la pression turbo ou une reprog, le moteur rotatif est très complexe lol, et concernant le bi rotor, tu peux le faire toi même tu a juste à rajouter un housing et un rotor en plus au motor, le moteur rotatif fonctionne de la sorte que tu peux ajouter autant de rotor et de housing que tu veux sur le même bloc
Les rotors du renesis (RX8) et du REW (rx7 FD) sont différents, de ce fait, les taux de compressions des 2 moteurs sont différents, le rx7 étant moins comprimé, il supporte mieux la sural que le renesis, c'est aussi du au fait que les ingé ont prévus que le renesis serait atmosphérique, alors que le REW suralimenté.
Concernant le 3 rotors, malheureusement c'est pas aussi simple, il faut aussi un arbre excentrique 3 rotors, et ça, c'est pas facile a trouver, il faut bien un housing et un rotor en plus, mais il faut le bon rotor pour équilibrer l'ensemble, c'est faisable, mais ça demande un peu de réflexion et beaucoup d'argent... Mais j'étudie précisément le projet :)
@@accuracing_fr oui sur le rotor y faut surtout pas ce tromper et en trouver un avec la même lettre, concernant l’excentrique sa se trouve 😉 ta un site américain qui produit des pièces renforcées pour construire des moteur rotatif avec autant de chambre que souhaiter, je ne connais plus le nom de la marque mais il vendent également des 20b, 26b, 12b ect…
Jean Claude Rob Dahm approves.....
:D
Gros taf en perspective et malheureusement Gros budget pour les finitions et remise en route.
Comme tout est démonter, si tu as besoin de photos ou vu éclatées. Je suis équipé.
J ai la mienne depuis 2009 .
Je suis sur l île de France pour info.
Merci beaucoup, c'est gentil de proposer, si jamais je suis bloqué j'hésiterais pas. Gros taf et gros budget oui, mais c'est ça que je voulais aussi
C’est jamais prévu
👀