【ＪＲ東日本】カシオペア推進運転（尾久⇒上野）撮影 第１弾 客車からの景色
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- Опубліковано 28 гру 2021
- 0:01 ～発車前の無線・編成両数・ブレーキ試験
2:15 ～尾久駅 発車
5:30 ～井堀 通過
7:55 ～日暮里付近 通過
9:20 ～鶯谷付近 通過
11:18 ～上野駅ホーム進入
「2021年10月8日に運転されたカシオペア紀行 上野発青森行」
上野駅13番線ホームの端は行き止まりの構造をしていてる為、駅に到着しても機関車の方向転換が出来ません。
その為、尾久～上野間は客車を先頭に機関車が後ろから推して運転する「推進運転」が行われています。
今回は客車側の推進運転士の様子を撮影しました。
客車側の運転士が信号喚呼を行い、無線で機関車運転士に伝え、機関車運転士はその喚呼を頼りに運転を行います。
発車前準備～尾久駅発車～上野駅到着まで収録しました。
（無線のやり取りの中でATS-P開放の確認がありますが、推進運転はATS-SNで運転を行っています。）
#カシオペア #推進運転 #EF81 #田端運転所 #トレインブレイザー#前面展望＃運転士 - Авто та транспорт
これめちゃくちゃ貴重な映像じゃない？
客車側の運転士さんは、iPad（？）も使うんですね。
客車に運転台付いてたんだ
いやあくまで運転操作は機関車側。客車側は前方監視と非常時のブレーキ操作だけ