Jesús, gracias por compartir tus conocimientos acerca de como dar buen mantenimiento a los camiones, bien dicen que siempre hay algo nuevo que aprender y de paso, para los que son owner operator, hay un ahorro en mano de obra. Saludos mi buen amigo Mister FLD, 🇵🇦✌️
Muy interesante tu vídeo poca gente de los trucker he visto cambiando el aceite muy instructivo, una pregunta porque le echas diesel a los filtros de aceite
You might want to replace your check valve on the back of the cylinder head... you shouldn’t have to spray it with starting fluid to start it after filling fuel filters. Good looking truck brother. 👍🏼😎
bro where did you get the white screws for dash and the round pieces around the knobs ? i wrapped my dash and got alot of chrome but screws and those round brown pieces look ugly.
U mean clear jewel? My screws are like the original but in chrome they used to sell them on eBay not sure if the sell them anymore and the ring around switch they sell them at any chrome shop
Pregunta sobre otro tema Tengo dos Fld120’s que no enfria bien el aire mas bien no avienta el aire suficiente recio para sentir lo fresco. No tiene ideas para eso? La mayorea de flds que yo eh visto tienen ese problema
En realidad los dos son buenos lo que pasa que el sintético dura más tiempo y lo puedes cambiar a a intervalos más largos yo en lo personal pongo regular y lo cambio entre 10 y 13 Mil millas
Una pregunta maestro, le hice el cambio de aceite a un fld pero ahora ya no prende a la primera, le tengo que echar arrancador para q prenda, cuál cree q sea el problema, me gustaría que me iluminará con una pista, saludos !
It’s just a experiment see those bilingual videos many people complain about them too long too boring etc reason why I did them bilingual was to help most people out with my video because translation takes too long but now my kid is helping me with the translation so I said let’s try this but he might get tired lol and I will have to go back to bilingual
bro para la proxima cierra la linea de petroleo para que no te pase trabajo a la hora de arancarlo , yo siempre se lo hago al mio y nunca me a dado problema a la hora de arancarlo despues
Muy interesante tu vídeo poca gente de los trucker he visto cambiando el aceite muy instructivo, una pregunta porque le echas diesel a los filtros de aceite
Jesús, gracias por compartir tus conocimientos acerca de como dar buen mantenimiento a los camiones, bien dicen que siempre hay algo nuevo que aprender y de paso, para los que son owner operator, hay un ahorro en mano de obra. Saludos mi buen amigo Mister FLD, 🇵🇦✌️
D
Súper tu camión bro , me gustan mucho tus video de verdad me han servido de mucho 👍🏻👍🏻👍🏻🇨🇺🙏🏼🙏🏼✌🏻
Saludos...mi canaaa muy shingones sus videos....soy shofer B1..con propósito de comprar una troca..
Muy interesante tu vídeo poca gente de los trucker he visto cambiando el aceite muy instructivo, una pregunta porque le echas diesel a los filtros de aceite
No es aceite
You might want to replace your check valve on the back of the cylinder head... you shouldn’t have to spray it with starting fluid to start it after filling fuel filters. Good looking truck brother. 👍🏼😎
The weird thing is sometimes it does that sometimes it doesn’t
Saludos mi buen amigo FLD Jesus.
Que onda tomas apareciste lol saludos
Grasias x el video manito boy a comprarme una pompa como esa es mucho mas facil
Buenas tarde Brother excellent video saludo de Los Angeles.Que paso con los saludo al final del video
Hay algunos que ya
Los tengo grabados pero al siguiente
Saludos desde Louisiana, a que millage se cambia el aceite,por ejemplo en tu caso verdad? Gracias
A las 10 -13 mil millas saludos!
Ok muchas gracias
Muy bueno sus cosejos pero tengo una duda que aceite devo echarle
El que a ti te guste yo echo rotella
La engrasadora está buena la del aceite si está de mas
bro where did you get the white screws for dash and the round pieces around the knobs ? i wrapped my dash and got alot of chrome but screws and those round brown pieces look ugly.
U mean clear jewel? My screws are like the original but in chrome they used to sell them on eBay not sure if the sell them anymore and the ring around switch they sell them at any chrome shop
Make a video how do you customize that pump to be like that
A la guerra primazo saludos
Pregunta sobre otro tema
Tengo dos Fld120’s que no enfria bien el aire mas bien no avienta el aire suficiente recio para sentir lo fresco. No tiene ideas para eso?
La mayorea de flds que yo eh visto tienen ese problema
Puede se halla desconectado alguna manguera dentro del dash o esté rota
Que onda camarada una pregunta la makinita q le pusiste al inyegtor para engrasarlo donde lo compraste?
Es una Milwaukee puse un link en la descripción
Hola hermano que Aseite recomiendas para ese motor o que Aseite te a sido mejor a ti
Todos son buenos pero a mi me gusta el rotella
El sintético o el normal yo tengo el mismo motor que usted tiene y me gustaría cuidar la vida de mi motor gracias
En realidad los dos son buenos lo que pasa que el sintético dura más tiempo y lo puedes cambiar a a intervalos más largos yo en lo personal pongo regular y lo cambio entre 10 y 13
Mil millas
You need replace your check valve losing prime...
Saludos. Tengo un 12.7 serie 60. Donde vende esa llave para drenar el aceite?
Una pregunta maestro, le hice el cambio de aceite a un fld pero ahora ya no prende a la primera, le tengo que echar arrancador para q prenda, cuál cree q sea el problema, me gustaría que me iluminará con una pista, saludos !
En veces la primera vez después de cambiar aceite es así como puede ver a mi me paso
where you got grease pump at?
can you tell me its brand and model so i can buy one ??
I think I left a link on the description to buy it at amazon it’s a Milwaukee
Hola amigo donde puedo comprar la maquina
En Amazon
Cual aceite usas saludos y bendiciones vámonos
A mi me gusta el rotella lo empeze a usar antes reparar mi motor ese me mantenía la presión d mas arriba y desde entonces
Gracias hermano saludos y bendiciones vámonos
LO ÚNICO Q YO NUNCA LE HARÍA A MI TRUCK ES ENCENDERLO PONIÉNDOLE EL ESPRAY ,ESO ACABA CON LOS AROS DEL MOTOR.
How come you stopped doing commentary in both English and Spanish?
I can translate in only one language
@@fldlife I’m just asking because you used to do both!
It’s just a experiment see those bilingual videos many people complain about them too long too boring etc reason why I did them bilingual was to help most people out with my video because translation takes too long but now my kid is helping me with the translation so I said let’s try this but he might get tired lol and I will have to go back to bilingual
bro para la proxima cierra la linea de petroleo para que no te pase trabajo a la hora de arancarlo , yo siempre se lo hago al mio y nunca me a dado problema a la hora de arancarlo despues
Este no tiene llave
man changing oil sucks LOL
biggest issue is draining the big old oil tray into bottle. its so heavy, i end up spilling oil everywhere....
I feel your pain lol
Muy interesante tu vídeo poca gente de los trucker he visto cambiando el aceite muy instructivo, una pregunta porque le echas diesel a los filtros de aceite
Aceite.... los que se le echa diésel son filtros para el diésel