Wonderful scenic drive, at least in the second part. Nice that you took also the stairs, to fully see the Route 339 :) Learned so much about Japan with your videos, keep them coming, greetings from a road-tripper from Germany!
I wanted to walk the entire stairway section, but my physical strength would not allow it. There are various theories as to why the stairway was designated as a national highway, but the story is so old that there are no administrative documents left. The residents requested that the stairs be left as a national road for tourism, so they remain as a national road today.
去年の7月行きましたね〜！101号線からでしたが、あれが最初で最後になりそうです。途中の山登りのカーブキツかったですね！アップありがとうございます！
道路について何も調べず東京から出発しましたが撮影日は天候に恵まれラッキーでした。
竜泊ライン上だったかな、濃霧注意の固定看板があったので霧率高い場所なんですかね。
私もコレが最初で最後になりそうですが。
今日も気持のいい動画を有り難うございます。
走ってみたくなりますよｗｗ
有難うございました。
国道339号とそれに続く国道280号。
今回が初の訪問で、撮影しているときはまたの機会にって気持ちで階段部分の走破を見送ってしまいましたが、津軽半島へ再訪のチャンスなんてあるのか？って帰宅してから激しく後悔しておりますw
Wonderful scenic drive, at least in the second part. Nice that you took also the stairs, to fully see the Route 339 :) Learned so much about Japan with your videos, keep them coming, greetings from a road-tripper from Germany!
I wanted to walk the entire stairway section, but my physical strength would not allow it.
There are various theories as to why the stairway was designated as a national highway, but the story is so old that there are no administrative documents left.
The residents requested that the stairs be left as a national road for tourism, so they remain as a national road today.
たしかに、階段国道（国道３３９号）は、「落ちたら死ぬ」の看板が設置されたことのある温見峠（国道１５７号と国道４１８号）、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）、牛廻越（国道４２５号）同様に、酷さレベルは横綱級であり、階段国道は、温見峠（国道１５７号と国道４１８号）、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）、牛廻越（国道４２５号）同様に、超禍酷な酷道（超過酷な国道）な国道と考えられます。当然のことながら、この階段国道は、あまりにも禍酷（過酷）すぎる国道なので「怪談酷道」のほうが適当だといえます。なかでも、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）と、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）は、いずれも危険度１２５％で、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）と、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）は、いずれも日本屈指の禍酷（過酷）な酷道であるとともに、世界屈指の禍酷（過酷）な道と考えられます。国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）と、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）のほうが、温見峠（国道１５７号と国道４１８号）よりも、酷道要素が極端に強く、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）と、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）のほうが、酷道の王様としての筋が通るととらえられます。温見峠も、酷道の王様ですが、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）、温見峠（国道１５７号と国道４１８号）は、いずれも本州三大酷道に入るといっても過言ではありません。ちなみに、怪談酷道（青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍飛の国道３３９号）は酷道の金メダル（本優勝にあたる）、国道４３０号（倉敷市児島唐琴、玉野市渋川、玉野市玉を含む倉敷市児島田の口５丁目の田の口交差点以東の現道）は酷道の銀メダル（準優勝にあたる）、温見峠（国道１５７号と国道４１８号）は酷道の銅メダルととらえられます。
😀👍👍👍
階段国道を聞くと10年以上前にあった酷ラリの人の動画にRED Signal50(赤信号50stopでどこまで行けるか)という企画があって…
もう少しでゴール出来そうだったのに50stopしてしまい完走、到達ならずで終わってしまったのがありました…
人生で1度だけかもしれない階段国道訪問、いま思えばもうちょっと階段歩いておけばよかった…
酷ラリの人の動画、私のとは違ってテンポが良くて好きなのですが最近UA-camの更新がなくて寂しいです。