Здравствуйте вы ошибаетесь. Вязкость измеряется в в мм2/с. И например в масле обозначенном по SAE 5w-30, этот показатель будет от 9,3 до 12,6 при 100 градусах Цельсия. Как видите это далеко не 30. И в 1911 году общество - SAE (Society /Общество/ of Automotive /автомобильных/ Engineers /инженеров/). Классифицировали все масла по вязкости, для того, чтобы с первого взгляда было понятно как и при каких условиях его (масло) можно использовать. Так что, данный показатель вязкости,является лишь одним из нескольких, для обозначения по SAE.
По api у вас получается одинаковые масла для двигателя 1994 и 2010 гг. SH. У меня например авто 1994 года. Пробег более 300000 км. По книжке в новый двигатель должен лить 10W40. Так вот вопрос какое масло заливать после 27 лет эксплуатации? Единственное что делал в моторе, менял колечки в гидрокомпенсаторах.
@@УзнайВсё-л4п Ужас какой некомпетентный автор ролика-обыватель ))). Ведь достаточно погуглить "тест sae" не таких же "знатоков", а реальный. Пусть он даже на инглише будет, гугльпереводчик на что?
Я слышал такое мнение, что летняя температура в принципе не имеет никакого значения, так как масло при работе и так нагревается до 100 градусов и более, и поэтому температура за бортом на его работу ну никак не повлияет.
Расшифровка нормально, только очень ждал услышать различии маркировки синтетика или полусинтетическое . 5w30 это полусинтетика? Самое главное не услышал
Очень глупая рекомендация менять масло через 8 или 10тыс.км.В режиме трасса можно за 100 часов проехать 10тыс.км,а в городском режиме чтобы столько же проехать может 500 часов работы двигателя понадобиться.А через500 часов от масла останется грязная жижа,которая быстро угробит мотор.Самая правильная замена масла только по моточасам.
Верно, что самое правильное решение менять не только масло но и все расходники по моточасам, но сколько людей вы знаете которые смогут ответить сколько моточасов прошло с последнего ТО? К сожалению не все смогут сказать сколько км прошло авто, именно поэтому взято усреднение в 8-10 т. км. из статистических данных. И давайте не будем думать о том что мы умнее автопроизводителей, которые именно для этого и собирали эти данные, и по перечисленной в начале причине указывают, именно пробег автомобиле от замены до замены расходников. И если совсем честно, люди проезжающие 8-10 т.км трассой, это прекрасно понимают и не будут смотреть видео о том как часто надо поменять масло в двигателе.
Про минимальную температуру запуска вроде понятно, на масле 5W-30 при температуре ниже минус 35 мотор не запустишь типо. А про максимальную температуру запуска я не понял. Для 5W-30 это +30. Получается если при запуске мотора на улице +35 то что происходит ?
Добрый день. Скажите пожалуйста, у меня шевроле спарк. 2013 года. На цепи. Скажите пожалуйста какое масло заливать?. Мне сказали что надо заливать 5w30. Это правильно? Я заливаю масло ZIC 5W30. И МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 5000КМ. Правильно ли я делаю? Спасибо вам большое
Узнай Всё ответьте тогда, если заглушить уже прогретый двигатель и запустить снова через 5 минут какая будет температура масла? Думаю будет 80+, выходит по вашей логике и информации которую вы тут распространяете, нельзя запустить двигатель или нужно это делать с определенными маслами?
Я объясню всем кто читает: чем меньше первая цифра, тем больше масло морозоустойчива и не густеет как кисель при низкой температуре. Чем больше вторая цифра, тем масло гуще на трущихся поверхностях и не «рвётся» масляная плёнка при высокой температуре рабочего двигателя.
Правая цифра не привязана к температуре наружнего воздуха . И по поводу замены , у каждого масла есть свой пробег км , у кого то 10т у кого то и 5т км .
Здравствуйте, спасибо очень доходчиво, успехов!!!
Наконец адекватное научное объяснение. ....
Не зря картавый
Здрастьи очень понятлива брат,у меня нет ещё машины,будет Иншаллах но постараюсь постепенно наусючить все
Вторая цифра означает не максимальную температуру , а вязкость масла при рабочей температуре двигателя ( условно 100 градусов ц.)
Здравствуйте вы ошибаетесь. Вязкость измеряется в в мм2/с. И например в масле обозначенном по SAE 5w-30, этот показатель будет от 9,3 до 12,6 при 100 градусах Цельсия. Как видите это далеко не 30. И в 1911 году общество - SAE (Society /Общество/ of Automotive /автомобильных/ Engineers /инженеров/). Классифицировали все масла по вязкости, для того, чтобы с первого взгляда было понятно как и при каких условиях его (масло) можно использовать.
Так что, данный показатель вязкости,является лишь одним из нескольких, для обозначения по SAE.
+++
По api у вас получается одинаковые масла для двигателя 1994 и 2010 гг. SH. У меня например авто 1994 года. Пробег более 300000 км. По книжке в новый двигатель должен лить 10W40. Так вот вопрос какое масло заливать после 27 лет эксплуатации? Единственное что делал в моторе, менял колечки в гидрокомпенсаторах.
@@УзнайВсё-л4п Ужас какой некомпетентный автор ролика-обыватель ))). Ведь достаточно погуглить "тест sae" не таких же "знатоков", а реальный. Пусть он даже на инглише будет, гугльпереводчик на что?
Спасибо большое !
Я слышал такое мнение, что летняя температура в принципе не имеет никакого значения, так как масло при работе и так нагревается до 100 градусов и более, и поэтому температура за бортом на его работу ну никак не повлияет.
Расшифровка нормально, только очень ждал услышать различии маркировки синтетика или полусинтетическое . 5w30 это полусинтетика? Самое главное не услышал
Теперь не буду заводить двигатель пока не остынет до тридцати ..... Масло не позволит... Как я раньше ездил....
У 5в более тонкая пленка, а у 10в более толстая пленка. Что скажете насчет такой информации?
Минимальная это значит что , например 5w-30 нельзя использовать при морозе в -40 и для этого нужно масло менее вязкое , 0w-40 , правильно понимаю ?
спасибо,бро))
Очень глупая рекомендация менять масло через 8 или 10тыс.км.В режиме трасса можно за 100 часов проехать 10тыс.км,а в городском режиме чтобы столько же проехать может 500 часов работы двигателя понадобиться.А через500 часов от масла останется грязная жижа,которая быстро угробит мотор.Самая правильная замена масла только по моточасам.
Верно, что самое правильное решение менять не только масло но и все расходники по моточасам, но сколько людей вы знаете которые смогут ответить сколько моточасов прошло с последнего ТО? К сожалению не все смогут сказать сколько км прошло авто, именно поэтому взято усреднение в 8-10 т. км. из статистических данных. И давайте не будем думать о том что мы умнее автопроизводителей, которые именно для этого и собирали эти данные, и по перечисленной в начале причине указывают, именно пробег автомобиле от замены до замены расходников. И если совсем честно, люди проезжающие 8-10 т.км трассой, это прекрасно понимают и не будут смотреть видео о том как часто надо поменять масло в двигателе.
Хорошо получилось!!!!
Да будет известно автору: SAE это европейская маркировка, а API Американский Институт Нефти.
SAE это тоже американская маркировка, так что вы не правы,
Про минимальную температуру запуска вроде понятно, на масле 5W-30 при температуре ниже минус 35 мотор не запустишь типо.
А про максимальную температуру запуска я не понял. Для 5W-30 это +30. Получается если при запуске мотора на улице +35 то что происходит ?
Запускается но когда уже едешь масло не выдержит жару
@@АдиЖумабек и где логика? Потом оно прогревается до 100гр и выдерживает что ли?
@@Dotta923 вот и не выдержит летом когда на улице +35
При плюс 50с тоже заведётся поскольку плюсовая температура неимеет влияние.
первое и последнее число это КОЭФФИЦИЕНТ температуры и вязкости
Надо выписать информацию для себя, и гараже повесить....
Привет у меня рав 4 2007 год .я довно заливаю 5 40 .а сейсас могу я золиват 5 30
Привет,так если изготовитель машины рекомендует заливать 0-20,то зимой надо другое заливать?
Рекомендации завода надо учитывать, но ведь изготовитель не знает в каких условиях эксплуатируется техника.
Конечно 5в30
Добрый день. Скажите пожалуйста, у меня шевроле спарк. 2013 года. На цепи. Скажите пожалуйста какое масло заливать?.
Мне сказали что надо заливать 5w30. Это правильно?
Я заливаю масло ZIC 5W30. И МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 5000КМ.
Правильно ли я делаю? Спасибо вам большое
Да правильно, и меняешь правильно, моторчик тебе спасибо скажет и долго возить будет.
Максимальная температура запуска? Очень самнительно
😁😁😁 а что сумневаться, заглушили- ждем- с пока не остынет , пару- тройку часов
Чушь полная, особенно с максимальной температурой запуска двигателя. Ничего что температура двигателя 90+ ?
Рабочая температура и температура запуска, абсолютно разные вещи
Узнай Всё ответьте тогда, если заглушить уже прогретый двигатель и запустить снова через 5 минут какая будет температура масла? Думаю будет 80+, выходит по вашей логике и информации которую вы тут распространяете, нельзя запустить двигатель или нужно это делать с определенными маслами?
Я объясню всем кто читает: чем меньше первая цифра, тем больше масло морозоустойчива и не густеет как кисель при низкой температуре. Чем больше вторая цифра, тем масло гуще на трущихся поверхностях и не «рвётся» масляная плёнка при высокой температуре рабочего двигателя.
@@eldarov.e он имел ввиду температура окружающей среды, естественно это все учтено в классификации вкупе с рабочей температурой
Правая цифра не привязана к температуре наружнего воздуха . И по поводу замены , у каждого масла есть свой пробег км , у кого то 10т у кого то и 5т км .
MERCEDES BENZ C 180, ФУРГОН!! 1999-ГОД!! ПРОБЕГ 196 000(ТЫСЯЧ)!! КАКОЙ МАСЛО ПОДХОДИТ ??
Akif Muxtarov 5w-40, 5w-50
Полный бред! Первая цифра- это индекс износа. По этому чем меньше первая цифра, тем меньше износа деталей агрегата. Вторая цифра индекс вязкости.
Да это ты такое несёшь!!,,🤦
Чувак учи матчасть
10w ввобще только для югов. в россии нельзя его особо использовать
Лохотрония