прочищаю вентиляцию картерных газов на x25xe
Вставка
- Опубліковано 12 тра 2021
- Решил почистить винтиляцию картерных газов ,все вскрыл и был удивлен как все закоксовано,рассверлил отверстия все вычистил и теперь посмотрим как будет работать!!!
- Авто та транспорт
![Обслуживание топливной системы [#OMEGA LIVE Ремонт-17]](http://i.ytimg.com/vi/ilXFRi12Hso/mqdefault.jpg)
Лень было разбираться, а теперь стало интересно. Хорош. Счастливо!
Молодец. Теперь все понятно.Эту систему надо в корне передать. Главное чтобы масло уловить. Лучше металлической мочалки ничего нет.
Привет Андрей!), побольше видео!!!, нам интересно каждый шаг сборки твоей красавицы🤗
Привет Серег))) Стараюсь)))))
Да, мне тоже предстоит лезть и чистить, так как у меня тоже есть масло из под клапанных крышек, но вот как снять это всё теперь😂 но у меня там заглушено ещё половина, какойто колхоз еще надо устранять, найти бы толкового мотториста😊
Масло отделитель снимается со стороны салонного фильтра,там с боку на одном пластиковом болту крышка есть.я когда снял его там была перегородка маленько открытая,я еёзадел и она разсыпалась,поставил с маслостойкой резины на саморез новую,теперь думаю после твоих рассуждений,а как масло будет стекать назад.полезу погляжу,что там и переделаю со щелью что бы было.видосы классные у тебя!У меня тоже караван с японии.я тебя поправлю,машины эти в японии не собирались,это сборка для японии.YANASE это дилер.
Видео топ! Спасибо)
Если эти инженеры не дураки, то нахрена они катушку зажигания спрятали в жопу мира? Туда, где всегда ужасно жарко, туда, куда даже пальцы не пролазят, туда, куда льётся антифриз из старого прохудившегося патрубка печки и вы об этом долго можете не догадываться, туда, куда течёт вода испод дворника в дождь??? Почему у меня получилось переместить катушку зажигания, а у них нет? Почему у меня получилось сделать доступ к свечам зажигания, а у них 30 минут при достаточной сноровке, занимает освобождение доступа к ним, что бы их выкрутить? Не дураки?
6 лет владею и много чего переделал в нём и всё больше убеждаюсь ,что на заводах инженеры долба...!!!
Нет
Куда перенёс катушку?
@@Korsh_Unу меня под саксофоном стоит она
дв дураки, чего его маслонасос стоит, 4 распредвала мазать, 24 гидрика, при этом насос от рядника 4 цилиндрового производительней раза в 1.5-2. Теплообменик говно, клапанные крышки из пластика тоже
Расскажи как ты решил проблему с клапаном в скг? И как получилось с дырками которые рассверлил?
Мочалку металлическую запихай пару штук. Перегородки убери и нет проблем. Газы свободно выходят масло останется на мочалке.удачи.
А где оно стоит!? И как снимается!?
Привет, залей крышки демиксидом ))))
демиксидом сразу опасно
Чик чик трын трын
Привет а можно шланг отпустит под машину штоб картерные газы ушли как глушител или нелза
Вот интересно,что же получилось с вентиляцией,как двигатель стал себя чувствовать??????
видео есть))),пришлось заменить просверленую бронзовую трубку так как холостой плохой стал из за большего диаметра !!!
@@user-yx8hn7jx4l спасибо за ответ, просто мне предстоит вскоре та же процедура на вектре
Здравствуйте, такой же двигатель как на Каделак катера?
Здравствуйте!не могу сказать,эта машина продана😁
Мороз -15 был, завел утром авто и пока прогревал смотрю как пар идет из под капота, короче посмотрел и думаю ну конденсат попал на коллектор! Приехал на работу и смотрю со стороны щупа капает масло! Но не из под клапанной крышки, я так понял что из под трубки щупа! Машина постояла на солнце и капать масло перестало! Я так понимаю что у меня в системе вентиляции картерных газов, был конденсат и он замерз! Или что это может быть, и что мне делать! Сейчас капать перестало! И в прошлом году у меня получается была такая же история, я поменял сальник передний, и заменил прокладки клаппаной крышки.И я сейчас понимаю что у меня в прошлом году была эта же история! Когда менял прокладки,мне мастер Сапун прочистил!Что мне сделать что бы больше зимой такого не было!?Просто сегодня пошло масло через трубку щупа а завтра выдавит какой то сальник… Подскажите что вы думаете по этому поводу….
Я бы снял клапанную крышку и почистил масло отделитель,просмотрел все шланги карьерных газов,и опять же смотря что за машина и в каком состоянии мотор,мастер то почистил но могла опять сетка закоксоваться,надо все смотреть и разбираться так с ходу не скажешь
это чтобы смазать дроссель заслонку
Привет как теперь работает масло не бежит ,результат
Привет,я его продал
Не стоит сверлить трубу может холостого хода не быть
если что жиклер в шланг вставлю)))
Может ли задыметь если этот клапан отломится?
Мало вероятно
Как снять его на установленном моторе? Это ж нереально блин, а на снятом дураку не проблема
Это называеться масло отделитель
Мне интересно клапан из пивной банки как работает ?
Он просто прикрывает отверстие🙂чтоб масло не выкидывало
@@user-yx8hn7jx4lтак вы его поставили?
@@Dimonich82 нет,я его просто чуть отогнул чтоб прикрывал отверстие от масла
Скорее всего масло было плохого качества
и еще скорее всего его крутили по чем зря)))не жалея
Это же егр вроде бы да? Его желательнее глушить
Добрый день.Какой изначальный внутренний диаметр малой трубки?
Приветствую .Не сверлите не надо))) холостой поднимется просто надо почистить и все!!!
@@user-yx8hn7jx4l вот я и хочу ПОЧИСТИТЬ просто надо решить ЧЕМ
@@vechniy7 оккуратно сверлышком но не сверлить
@@user-yx8hn7jx4l какой диаметр сверла,чтобы не рассверлить а почистить?
@@vechniy7 надо просто подобрать, где сверла продают