КАК ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ НА НИВЕ МОЖЕТ УБИТЬ МОТОР

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 вер 2024
  • Наша группа: stoku_net
    Ваши вопросы сюда:
    stoku_net
    Я vk zherdev_...
    Запись на ремонт и обслуживание 8-961-380-57-78, 8-927-200-2428 Илья
    МАТЕРИАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ : 5469 5400 2866 5907

КОМЕНТАРІ • 29

  • @ДмитрийЩербаков-с4о

    А успокоитель то где?и самый главный вопрос а что с гидрачом то случилось?

    • @НиколаЩ-л4л
      @НиколаЩ-л4л Рік тому

      Поддерживаю, даже вообще без натяжителя цепь перескочить не может. Это из разряда фантастики.
      Когда цепь выставляю, и промахиваюсь на зуб, сколько не пытался, без снятия звезды распредвал не получается. Да и видео где-то есть, обсуждение жтого вопроса.

  • @slava.sever.4193
    @slava.sever.4193 Рік тому +2

    А цепочка чего соскочила? Износилась? А шестерню на поросёнке тоже поюзало,а ещё где зазоры появились? Может за грм следить надо? А напомните ресурс мотора? Без доработок... А 116 тыс.ничего не беспокоило,нет??? А механика сколько ходит??? Тем более не заводская???

    • @НиколаЩ-л4л
      @НиколаЩ-л4л Рік тому

      Пооез в двигатель на 170 тыс. Прокоадка, будь она не ладна. Гидронатяжитель в норме, успокоителя нет, от слова совсем, и ничего не пепескакивало. Темп езды всякий, к слову. А запчасти гэ, новая цепь, падла длиньше старой😮.

  • @Олег163-е6е
    @Олег163-е6е Рік тому +1

    С ГНЦ кому как повезет, но когда они только пошли их качество было лучше, сейчас нет, с механикой надёжней и спокойней хотя этот круг честно отходил

  • @Мракабес-ф1к
    @Мракабес-ф1к 11 місяців тому

    У меня ШНива 2011 года с гидрокомпенсаторами, пробег 154 тыс. км. Езжу на масле ZIC X9 5W-30 без проблем. Мотор шелестит.

  • @АлексейФилатов-ы6ы

    Где бы прикупить натяжитель ИСАИ...
    Не знаете, есть такое место в Самаре?,

  • @_bentley_6995
    @_bentley_6995 Рік тому +1

    Вопрос: сколько тысяч км ходит мех.натяжитель? Я сразу поменял на мех.

    • @STOKUNET
      @STOKUNET  Рік тому

      Зависит от производителя

    • @tvister13
      @tvister13 Рік тому

      у меня уже 200000 прошёл, производитель ИСАИ

  • @СергейВасильев-ч6л

    У меня тревел 2021 года. Я пригнал и сразу же выкинул гидравлику и поставил миханку и всё ок уже 34 тысячи. Делайте все так. Мужики правильно говорят

  • @pjhby4393
    @pjhby4393 Рік тому +1

    💯💯💯👍👍👍

  • @zveroboi4095
    @zveroboi4095 Рік тому +2

    221000км на родном гидронатяжителе, всё дело в масле и фильтре 🤝

    • @ввд-э4и
      @ввд-э4и Рік тому

      ​@@DALNOBOY-fv8iuдо сих пор секта любителей ГНЦ и гидротолкателей будет упираться что все из-за масла и какой то там любви, не вникая в устройство двигателя где масляная система и насос допотопный никак не рассчитаны на данные приблуды, что сама конструкция сорокалетней давности.А то что у кого-то проходило сколько-то тысять то просто повезло, а будут усираться что он вовремя тряпочкой панель протер и масло поменял, а все остальные дятлы.😂

    • @ИгорьКушкин
      @ИгорьКушкин Рік тому

      Можно по подробнее?

    • @zveroboi4095
      @zveroboi4095 Рік тому +1

      @@DALNOBOY-fv8iu как часики шепчет, но цепь в 250000км я поменяю, сейчас 223000км

    • @НиколаЩ-л4л
      @НиколаЩ-л4л Рік тому +1

      ​@@zveroboi4095цепь ищи завод-завод, я менял на 170т. Старая лучше новой.

    • @zveroboi4095
      @zveroboi4095 Рік тому +2

      @@DALNOBOY-fv8iu всё верно, и ещё не мало важрый факт, гидронатяжитель работает как омартизатор и смягчает все перенатяжки от резких смен оборотов или рывков, механический только давит и за 100- 150 тысяч км уничтожает привод грм, я на класике это проходил и не раз.

  • @СерегаСерегин-в9е
    @СерегаСерегин-в9е 9 місяців тому

    странно как-то, я ничего не понял, успокоитель сломался, может вообще не натяжитель, если он рабочий, конечно

    • @STOKUNET
      @STOKUNET  9 місяців тому

      Если не натяжитель тогда от чего?

  • @Tiqer-hm5cm
    @Tiqer-hm5cm Рік тому

    При ударе клапанов, обязательно надо проверять шатуны. Шатуны тоже могут искривляться, а малейшая кривизна или помятость шатуна обязательно приведет к повышенному износу ШПГ и выхода ДВС из строя. Это все из практики.

    • @STOKUNET
      @STOKUNET  Рік тому

      Данный шатур не так легко погнуть. Это не шатун приора. Второй момент это загиб при запуске автомобиля