Wow fue de los videos más inspiradores que he visto desde que empecé a buscar info acerca de esta moto. Que bien se escucha es motor subiendo en vueltas al salir de una curva!
increible moto, soy el feliz usuario de una 2014!!! solo gratitud, consumo increible, fiabilidad en manejo de lo mejor, los frenos excelentes puedo decir que mucho mejores que los de la BMW 650 y de lejos. los que piensan recorrer todo el mundo en estas pues no es la moto. es una moto muy equilibrada y polivalente para el dia a dia y salidas los fines de semana y viajes relativamente largos. muy contento de mi moto!!!! un cordial saludo a todos
En un mundo donde la policia esta cada vez mas estricta con la velocidad, la gasolina y neumaticos mas caros... las NC son las motos perfectas, las motos del futuro, no hacen nada excepcional, pero todo lo hacen bien.... Honda siempre un paso adelante.
Buenas motos, pero uno en principio compra por lo que busca, y a no ser que sea una RR en honda, si le doblas mucho la oreja, no encontrarás lo de una ducati/daytona/yama
optimo test,,, finalmete uno che dice lo bueno y lo malo,,, a sentir a los demas pareciera que fuera la moto perfecta,, es una MOTITO no una moto para viajar,, hay que cambiar el parabrisas porque el que trae no proteje demasiado, ademas la debes comprar por fuerza con DCT porque sino en montaña te cansas de hacer cambios ( si vas con pasajero peor )por la poca potencia en cavallos,, como bien dijo 20 o 25 mas no estaban mal,, el asiento te MATA es muy duro,,, despues es muy spartana parece hecha en economia es decir no busques lujos ni detalles de qualidad,,,,,,, en el baul/tanque un casco modular no entra,, asi que le tienes que montar un baul tipo GIVI de 52 o 56 litros detra del asiento,, y el baul tanque lo usas pra camperas, kit gomista, documentacion, equipo para lluvia ect, ect,
saludos!!! efectivamente ninguna moto con esta cilindrada es para solo viajes, esta esta pensada en un doble propósito, tengo la mia 2014 y es perfecta para mi, el consumo es increible, la fiabilidad y confianza al manejar unica. el frenado increible ese ABS es de lo mejor. muy contento al igual no estoy deacuerdo contigo con respecto al asiento, no seme hace duro. cordial slaudo
Si bueno antonio, no es la mejor moto del mundo... Pero si tenés ganas de aventura o de hacer lo que sea, pues cualquier moto es buena... No hay malos viajes, hay malos viajeros... Hay que hacer lo mejor que se pueda con lo que se tenga, porque de nada sirve tener una R1200 GS si solo la usas para ciudad... Donde está la aventura...?
antonio pablo menozzi la nc no tiene nada que envidiarle a tu deuville...es más pesada, menos manejable fuera de ruta ya que es más larga además,los caballos de fuerza que pierde la nc los recupera en los niutom fuerza a menos revoluciones igual a más torque lo que quiere decir que escala igual de bien que la tuya...
Yo en su día tuve una NC700S y para recorridos tranquilos es buena moto, pero si eres un poco quemaillo y quieres darle algo de caña NO ES LA MOTO. El disco frena bien al principio pero cuando la llevas un rato sobre ella y se calienta falta freno y sobra peso 230kg, las inercias son las que son. El hueco bajo el deposito no tienen precio sin duda es lo que mas hecho de menos. Pero como MOTO prefiero otras Triumps Street triple, MT-07, Ducati 696 etc....
me encanta esta moto!! pero veo que conforme pasan los años (vamos a entrar en 2019) la van empeorando estéticamente (prefiero los plásticos negros). La 2014 la más chula!!!
lógicamente que vale la pena es decir es una obligación,, porque con una MOTITO así con tan pocos caballos y un torque motor tan alto es decir tira poco y nada,, te la pasas cambiando de 1 a 2a 3 e 3 a2 y 1 en montaña y caracoles te vuelves lo de tanto cambiar,,, es mejor que lo haga el automático,,, de otra manera ni pesar comparala con cambio normal,,,
antonio pablo menozz, antes de opinar de alguna moto lo mas logico que que la hayas probado. He sido propietario a lo largo de mi vida motera de mas de 15 motos desde 50 cc hasta dos BMW R1200Gs. Todas me han dado gran satisfaccion. Con las Bmw realice un par de viajes por sur america y muchos viajes dentro de mi pais. No niego que son estupendas motos pero ya el peso y el consumo pasan factura. En el 2016 compre la NC 700x aca en Texas ya que no venden la 750 en USA. La compre con cambio manual y te digo que no me arrepiento. Es la mejor moto que he tenido tanto para ciudad como para viajes. El consumo es increiblemente bajo, la moto es muy manejable y tiene mas torque que la versys 650 de la cual igual fui propietario. Velocidad crucero de 130 a 140 a 4000 rpm y velocidad maxima de 190 km a 6000 rpm. Con el tanque de combustible de 14 litros he hecho casi 450 km. Lo que te quiero decir es que no opines sin haber manejado la moto. Para mi es la mejor moto que he tenido. Saludos.
JAIR HOYOS DUQUE Yo igual tengo esa misma duda, sinceramente siento que la VStrom XT viene con rines con rayos que según es para más OFF Road, en fiabilidad creo que se equiparán, yo creo que el punto es el diseño, a mi me gusta más está Honda .
Si que se puede! y te sale casi 700 euritos más barata! yo desde luego, si la cojo será manual, no me mola ami estas cosas, a más "tecnologia" más mantenimiento.
Wow fue de los videos más inspiradores que he visto desde que empecé a buscar info acerca de esta moto. Que bien se escucha es motor subiendo en vueltas al salir de una curva!
increible moto, soy el feliz usuario de una 2014!!! solo gratitud, consumo increible, fiabilidad en manejo de lo mejor, los frenos excelentes puedo decir que mucho mejores que los de la BMW 650 y de lejos. los que piensan recorrer todo el mundo en estas pues no es la moto. es una moto muy equilibrada y polivalente para el dia a dia y salidas los fines de semana y viajes relativamente largos. muy contento de mi moto!!!! un cordial saludo a todos
Saldría una buena prueba con el nuevo modelo 2020 de la NC750X, la cual incluye varias actualizaciones respecto al modelo del vídeo. 👍
Me gusta esta moto y también la Vstrom 650 ABS cuál me recomiendan?
Por favor quisiera ver el test de la 2018 para decidir la compra. Muchas gracias Saludos
espero y ruego que honda... vuelva a fabricar la transalp,,, que moto mi dios
En un mundo donde la policia esta cada vez mas estricta con la velocidad, la gasolina y neumaticos mas caros... las NC son las motos perfectas, las motos del futuro, no hacen nada excepcional, pero todo lo hacen bien.... Honda siempre un paso adelante.
Honda Nc750x everywhere you can go 👌 💪
La recomendais para una persona alta? De 186cm
para cuando la prueba de la nc750x 2016?
si por favor que quiero saber si la han mejorado
Buenas motos, pero uno en principio compra por lo que busca, y a no ser que sea una RR en honda, si le doblas mucho la oreja, no encontrarás lo de una ducati/daytona/yama
prueba de la nc750s por favoor! no se puede pedir esta moto con el cambio manual de toda la vida? me encantan vuestros videos saludos desde andorra!
buen video, esperamos el de la nueva ducati monster 821
optimo test,,, finalmete uno che dice lo bueno y lo malo,,, a sentir a los demas pareciera que fuera la moto perfecta,, es una MOTITO no una moto para viajar,, hay que cambiar el parabrisas porque el que trae no proteje demasiado, ademas la debes comprar por fuerza con DCT porque sino en montaña te cansas de hacer cambios ( si vas con pasajero peor )por la poca potencia en cavallos,, como bien dijo 20 o 25 mas no estaban mal,, el asiento te MATA es muy duro,,, despues es muy spartana parece hecha en economia es decir no busques lujos ni detalles de qualidad,,,,,,, en el baul/tanque un casco modular no entra,, asi que le tienes que montar un baul tipo GIVI de 52 o 56 litros detra del asiento,, y el baul tanque lo usas pra camperas, kit gomista, documentacion, equipo para lluvia ect, ect,
saludos!!! efectivamente ninguna moto con esta cilindrada es para solo viajes, esta esta pensada en un doble propósito, tengo la mia 2014 y es perfecta para mi, el consumo es increible, la fiabilidad y confianza al manejar unica. el frenado increible ese ABS es de lo mejor. muy contento al igual no estoy deacuerdo contigo con respecto al asiento, no seme hace duro. cordial slaudo
Si bueno antonio, no es la mejor moto del mundo... Pero si tenés ganas de aventura o de hacer lo que sea, pues cualquier moto es buena...
No hay malos viajes, hay malos viajeros... Hay que hacer lo mejor que se pueda con lo que se tenga, porque de nada sirve tener una R1200 GS si solo la usas para ciudad... Donde está la aventura...?
antonio pablo menozzi la nc no tiene nada que envidiarle a tu deuville...es más pesada, menos manejable fuera de ruta ya que es más larga además,los caballos de fuerza que pierde la nc los recupera en los niutom fuerza a menos revoluciones igual a más torque lo que quiere decir que escala igual de bien que la tuya...
Yo en su día tuve una NC700S y para recorridos tranquilos es buena moto, pero si eres un poco quemaillo y quieres darle algo de caña NO ES LA MOTO. El disco frena bien al principio pero cuando la llevas un rato sobre ella y se calienta falta freno y sobra peso 230kg, las inercias son las que son. El hueco bajo el deposito no tienen precio sin duda es lo que mas hecho de menos. Pero como MOTO prefiero otras Triumps Street triple, MT-07, Ducati 696 etc....
me encanta esta moto!! pero veo que conforme pasan los años (vamos a entrar en 2019) la van empeorando estéticamente (prefiero los plásticos negros). La 2014 la más chula!!!
¿Vale la pena el cambio DCT?.
lógicamente que vale la pena es decir es una obligación,, porque con una MOTITO así con tan pocos caballos y un torque motor tan alto es decir tira poco y nada,, te la pasas cambiando de 1 a 2a 3 e 3 a2 y 1 en montaña y caracoles te vuelves lo de tanto cambiar,,, es mejor que lo haga el automático,,, de otra manera ni pesar comparala con cambio normal,,,
antonio pablo menozz, antes de opinar de alguna moto lo mas logico que que la hayas probado. He sido propietario a lo largo de mi vida motera de mas de 15 motos desde 50 cc hasta dos BMW R1200Gs. Todas me han dado gran satisfaccion. Con las Bmw realice un par de viajes por sur america y muchos viajes dentro de mi pais. No niego que son estupendas motos pero ya el peso y el consumo pasan factura. En el 2016 compre la NC 700x aca en Texas ya que no venden la 750 en USA. La compre con cambio manual y te digo que no me arrepiento. Es la mejor moto que he tenido tanto para ciudad como para viajes. El consumo es increiblemente bajo, la moto es muy manejable y tiene mas torque que la versys 650 de la cual igual fui propietario. Velocidad crucero de 130 a 140 a 4000 rpm y velocidad maxima de 190 km a 6000 rpm. Con el tanque de combustible de 14 litros he hecho casi 450 km. Lo que te quiero decir es que no opines sin haber manejado la moto. Para mi es la mejor moto que he tenido. Saludos.
Carlos D entre esta Honda y la Vstrom 650 cuál recomiendas?
JAIR HOYOS DUQUE Yo igual tengo esa misma duda, sinceramente siento que la VStrom XT viene con rines con rayos que según es para más OFF Road, en fiabilidad creo que se equiparán, yo creo que el punto es el diseño, a mi me gusta más está Honda .
Todavia estabas joven. Ahora ya te miras viejo 😂.
Una parte del vídeo no se escucha lo que habla
Si que se puede! y te sale casi 700 euritos más barata! yo desde luego, si la cojo será manual, no me mola ami estas cosas, a más "tecnologia" más mantenimiento.
ahi, olvidasteis la iluminacion, es terriblemente nefasta en noche cerrada
nadie le va a enseñar a honda aser un motor por algo esta asi
Il video della mia moto Honda cn 750 x 2016
ua-cam.com/video/nOSbBLLKa6I/v-deo.html