Esta moto como todas las motos de marchas el freno delantero se acciona con la maneta derecha y el freno trasero con el pedal derecho. En la maneta izquierda es donde iría el embrague, pero como esta moto tiene cambio automático no tiene maneta izquierda. Sin embargo las scooters si que tienen el freno trasero en la maneta izquierda. Espero que te haya resuelto la duda. Un saludo 🤜🏻🤛🏻
Efectivamente. Es algo más baja que la X por neumático más pequeño y distinto tarado de suspensión. Y además tiene la ventaja del neumático tubeless. Gracias. Un saludo ✌🏻
Un fraternal saludo desde Colombia, muchas gracias por sus explicaciones y por compartir sus experiencias. Me gustaría saber cómo funciona el DCT, para arrancar en pendiente, dado que en nuestro país, las carreteras tienen bastante pendiente y usual tener que detenerse por razones de tráfico o estado de las vías. Tiene lo que en los coches se llama. "Auto Hold" o asistente de arranque en pendiente? Mil gracias y muchos éxitos con su canal.
Hola Alberto. Esta moto no cuenta con ese sistema, pero no es necesario ya que cuando circulas y paras siempre queda en primera y al iniciar la marcha sólo tienes que dar gas sin tener que jugar con el embrague (esta moto jamás se calará). No obstante tiene una palanca de freno de mano en la piña izquierda ideal para aparcar en pendiente. Espero haberte resuelto la duda. Muchas gracias y un fuerte abrazo desde España 🤜🏻🤛🏻
Las comparaciones siempre son odiosas y en este caso, desafortunada. Míratelo. Comparar una 750 de Honda con una 500 china , es como comparar a dios con ...
Como bien digo al principio del vídeo, no son motos comparables, pero son mis dos motos y me pareció bien exponer las cosas positivas y negativas de la una sobre la otra bajo mi punto de vista. No encuentro lo desafortunado del asunto. Un saludo✌🏻
Tienes una actitud un poco inconforme hacia las motos wue estas mostrando. Casi todo el video hablando mal de la NC 750X, siendo esta moto de las más vendidas en Europa.
Hola Orlando. El motivo del vídeo no era otro que el de comparar aspectos positivos y negativos (5 positivos y 5 negativos)de entre mis dos motos. A partir del minuto 9:20 comienzo a exponer las ventajas de la NC 750X respecto a la TRK. Prácticamente medio vídeo. Incluso al final del vídeo comento que ambas son excelentes motos. Gracias. Un saludo🤜🏻🤛🏻 PD: Por cierto a día de hoy hago el doble de kilómetros con la NC que con la TRK.
Pregunta sería, esa moto solo posee un solo freno, o donde esta la del lado izquierdo?
Esta moto como todas las motos de marchas el freno delantero se acciona con la maneta derecha y el freno trasero con el pedal derecho. En la maneta izquierda es donde iría el embrague, pero como esta moto tiene cambio automático no tiene maneta izquierda. Sin embargo las scooters si que tienen el freno trasero en la maneta izquierda. Espero que te haya resuelto la duda. Un saludo 🤜🏻🤛🏻
@@rodestal gracias, si resuelta saludos
Hola. Gracias por la revisión. La TRK asfáltica si es tubuless y mas baja.
Efectivamente. Es algo más baja que la X por neumático más pequeño y distinto tarado de suspensión. Y además tiene la ventaja del neumático tubeless. Gracias. Un saludo ✌🏻
Un fraternal saludo desde Colombia, muchas gracias por sus explicaciones y por compartir sus experiencias.
Me gustaría saber cómo funciona el DCT, para arrancar en pendiente, dado que en nuestro país, las carreteras tienen bastante pendiente y usual tener que detenerse por razones de tráfico o estado de las vías.
Tiene lo que en los coches se llama. "Auto Hold" o asistente de arranque en pendiente?
Mil gracias y muchos éxitos con su canal.
Hola Alberto. Esta moto no cuenta con ese sistema, pero no es necesario ya que cuando circulas y paras siempre queda en primera y al iniciar la marcha sólo tienes que dar gas sin tener que jugar con el embrague (esta moto jamás se calará). No obstante tiene una palanca de freno de mano en la piña izquierda ideal para aparcar en pendiente. Espero haberte resuelto la duda. Muchas gracias y un fuerte abrazo desde España 🤜🏻🤛🏻
Mil gracias por tu respuesta! Claro que sí.
Se puede poner freno en la maneta izquierda?
Si te refieres al freno delantero, imagino que técnicamente sería posible esa modificación. Aunque no le veo utilidad. Un saludo👍🏻
Saludos y gracias por el vídeo.. donde queda esa ruta amigo?
Concretamente es la carretera que va a Olivella. En el parque natural del Garraf en Barcelona. Muchas gracias. Un abrazo 🤜🤛
@@rodestal muchas gracias amigo! Buen vídeo
Las comparaciones siempre son odiosas y en este caso, desafortunada. Míratelo. Comparar una 750 de Honda con una 500 china , es como comparar a dios con ...
Como bien digo al principio del vídeo, no son motos comparables, pero son mis dos motos y me pareció bien exponer las cosas positivas y negativas de la una sobre la otra bajo mi punto de vista. No encuentro lo desafortunado del asunto. Un saludo✌🏻
Tienes una actitud un poco inconforme hacia las motos wue estas mostrando. Casi todo el video hablando mal de la NC 750X, siendo esta moto de las más vendidas en Europa.
Hola Orlando. El motivo del vídeo no era otro que el de comparar aspectos positivos y negativos (5 positivos y 5 negativos)de entre mis dos motos. A partir del minuto 9:20 comienzo a exponer las ventajas de la NC 750X respecto a la TRK. Prácticamente medio vídeo. Incluso al final del vídeo comento que ambas son excelentes motos. Gracias. Un saludo🤜🏻🤛🏻
PD: Por cierto a día de hoy hago el doble de kilómetros con la NC que con la TRK.