@@lucastavares687 eu queria o zapp deles tenho um sonho de fazer um Curso de preparação pra monta minhas picapes favoritas chevy 500 saveiro g3 2.0 2k02 a tsi bola 98 a pampa 4x4 gasolina
Bernardo, conseguir abaixar a rotação de torque máximo para 3200 rpm num motor destaxado, com comando bravo e usando uma HX 40 é coisa para pouquíssimos preparadores. Você está no nível dos grandes do Brasil, como o Fernando Kfouri, Vinicius Losacco , ambos de SP, Marinelli de BH e Zezão do DF. Instaladores de peças caras e apertadores de válvulas de alívio nós vemos toda semana no ranking Full Power, mas você está a léguas de distância. Parabéns!
Esse Bernado é o profissional de mais. Parabéns! Meu projeto vai ser um dia ter um carro e poder mandar pra vocês. Bernardo não me leve a mau, talvez a galera até me critiquem, se possível quando vc e sua equipe forem fazer as puxadas de testes na rua por favor adotem alguns EPIs como um (capacete de proteção) e outros. Bom trabalho e sucesso pra vc e a família Brutus Motors...
Sempre muita informação detalhada do antes e depois. É por isso que sempre aciono o like antes mesmo de assistir ao vídeo! Parabéns pela competência tanto na elaboração do vídeo quanto na qualidade de seus serviços! Valeu!
@@BrutusMotorsports após 4 anos encostei meu uno mille no preparador. Será montado usando uma FT300 e 0.8 bar de pressão. Assistindo seus vídeos aprendi muito com relação aos cuidados que se deve ter antes de acelerar forte e como funciona cada mostrador no painel. Após o termino do motor o segundo passo é uma suspensão bem preparada para rua uso civil kkkkkk!
Bacana, achei q ia ser longo o video mais quando fui reparar no tempo ja estava era chegando no final infelizmente.. vc faz a diferenca indo mais profundo nos assuntos parabens!
É uma Ferrari 308 GTB ao fundo aos 34:01 ? E PARABÉNS pelo trabalho!!! Absurdamente minucioso, buscando performance, durabilidade e qualidade em cada detalhe.
Uma aula de quase 50 min que passa muito rápido. Top dmais. Tô aqui louco pra volta pro turbão mais minha bmw já me tomou tudo que tinha kkkkkkk parabéns pelo trabalho!!!!
Trabalho top demais,como dizem montar carro para arrancada pode até ser digamos"Fácil preparar"porem um carro para rua com marcha lenta,sem cabeçada e bicos corretos é outra história,realmente precisa de muitos diagnósticos,saber configuração do carro,isso sim é preparação top,saber analisar para entregar um trabalho de excelência como foi feito,carro ficou muito top,abraços
Parabéns equipe! Acompanho o canal de vocês a bastante tempo. Me inspirei em vocês pra abrir minha oficina e começar minha caminhada na profissão. Fico muito feliz com a evolução da qualidade da vídeos e não perco nenhum. Que deus abençoe vocês para sempre ter muito sucesso e poderem postar cada vez mais vídeos como esse! Uma pergunta: são três bombas de Mercedes de 12 bar pra esse projeto? Se sim, duas não seriam suficiententes para até 2 bar de pressão positiva?
Infelizmente é comum de ver esses casos com vários problemas juntos causando insatisfação total do dono com o carro. Importante é não desistir e colocar o carro nas mãos de um profissional qualificado, experiente e disposto a sanar todos problemas. O resultado é cliente satisfeito, sempre!
Primeiramente obrigado! Sim, o turbo está superdimensionado para o projeto e trabalhando fora da faixa de eficiência. Sugeri uma HX35 ao dono, vai melhorar tudo. Valeu
Top o acerto. O cabra acelera sem dó o carro, vai até o corte. Ficou forte e liso. Congrats. Para está configuração só faltou o intercooler, ficaria na minha opinião mais forte.
Sim. Além do intercooler, o turbo HX40 está superdimensionado para o projeto. É turbo para 500whp...para rua sugeri ao dono uma HX35, terá menos lag e maior rendimento desde baixos RPM. Valeu
Primeiramente parabéns pelo trabalho vcs sai demais .. segundo poderia colocar uma configuração de bico assim em um AP básico 1.8 ou 1.9?? Numa FT 350 com bomba de 7 bar no tanque ?? Teria algum contato para algumas dúvidas se puder me ajudar muito obrigado mesmo e Deus abençoe ok trabalho isso e uma aula a parte ...
Caramba vc e referência em montagem de carro preparado em Bernado parabéns uma duvida este injetores de 42lbs na configuração da Pandoo proinject ele é de baixa vazão para a configuração inicial da injeção
Parabéns pelo projeto top . Uma duvida Com 8 bicos e com uma boa injeção da p manter o consumo perto do original usando o carro antes da pegada da turbina?
Primeiramente obrigado. Sim com 8 bicos de qualidade e devidamente dimensionados para o projeto, o consumo fica muito bom, próximo do original se não pressurizar o turbo. Valeu
Parabéns pelo conteúdo e conhecimento. Tenho um A3 2001, 1.9T FT300 4 bicos Deka, e tenho MUITA vontade de levar até vocês pra fazer um acerto e conferência geral como essa, o que me impede é a distância.
Parabéns Bernardo, mais uma obra de arte rodando. Uma dúvida: tiraram o cambio forjado ou não fazia barulho mesmo? Pelo áudio não se percebe barulho de caixa forjada. Abs
Essa aula ainda n tinha assistido kkk parabéns pelo trampo ! Só tenho uma dúvida: vc sabe que coletor de escape é esse ? Parece que ficaria bom no meu g3 fluxo cruzado
Muito top. Mesmo antes de terminar de assistir já sei que vem um acerto perfeito.....like garantido. Uma dúvida, vocês estão em São Paulo agora é isso?!? E como sempre parabéns pelo maravilhoso trabalho de sempre.
@@BrutusMotorsports qual o email para fazer um orçamento para trabalho de turbo completo em um Vectra 2.2 8v?! Agora que está em SP me encorajou a fazer meu projeto.
Muito bacana o servico de vcs e a explicacao de um jeito facil simples que da pra entender o acerto se Deus quiser ainda vou montar um projeto c vcs de preferencia numa Saveiro, so uma duvida no caso dessa Saveiro ela nao possui intercooler ,qual impacto isso representa para o motor vlw tmj !
Top Bernardo, mas achei q veio pouca potencia, vc n abusou mt ? Digo isso pois tenho a msm config...2.0, retrabalho leve no cabeçote, hx40, com 1.8kg rendi aqui 350hp.... porem uso um intercooler bem grande e bicos maiores. Mas ficou show o carro parabens pelo acerto.
Sim, a potência poderia ter vindo mais alta caso tivesse intercooler e um turbo menor. HX40 é boa para projeto +500cv apenas. Recomendei uma HX35 para o dono do carro futuramente trocar. Obrigado!
@@BrutusMotorsports sim, só consigo acelerar o carro na rodovia msmo, a pegada na rua eh "normal" rsrs o meu caso foi parecido com o desse dono, peguei o carro ja montado e dps fui lapidando, montei 4 bico green giant tbm só q ja fui mais invasivo e removi a ft400 e coloquei um 450, usando boostercontroler dela por marcha... é um 'luxo" mto maior mas q vale a pena. Qm sabe esse rapaz um dia nao volta com vc e faz isso. Grande abraço continue postando !
To usando ft250 pra rodar original no álcool com bicos de Volvo, mas está um pouco gastão, mesmo regulado na ft250 os bicos original do Ap 1.8 ficaria mais econômico do que os bicos de Volvo?
Bernardo, minha parati 2.0 turbo fluxo cruzado com ar condicionado, na rodovia subindo serra aproximadamente 80 kmh a temperatura chega nos 105 graus, é normal isso devido ao ar estar ligado? Troquei radiador, bomba d'água, válvula termostatica etc... está tudo confirme original.... Vi você falando que a saveiro tem 2 radiador original por isso perguntei.
Queria usar uma hx40 no meu opala motor 4cil com cilindrada aumentada para 3.0 , más estou com medo de errar por ser grande demais. Carro para uso de rua, 1.5 kg de pressão, que vc acha
Vou fazer uma pergunta é sei que muitos criticam o assunto, mas gostaria de saber se você saberia dizer mais ou menos a média de consumo de um gol G3 1.6 motor original usando no máximo 1 kg de pressão, sei que depende de muita coisa é até mesmo da própria injeção mas queria ter uma base pois vou montar um carro somente para rua e não quero só carro para fim de semana. Forte abraço e meus parabéns pelo conteúdo e pelo seu trabalho.
Como vc mesmo disse, depende da injeção, dos bicos, do acerto, da forma de dirigir, etc. Genericamente falando, um AP 1.6 bem montado e acertado faz de 6,5 a 7,5km/L na cidade. Abraço e obrigado
A malha fechada serve para corrigir a mistura de combustível automaticamente agindo nos mapas em função do valor da sonda lambda lida. Ela é muito boa para corrigir pequenos desvios de mistura e por segurança para evitar alguma quebra por pequena falta de combustível, alem disso ela ajuda a manter um bom consumo de combustível, claro desde que esteja tudo bem acertado. Injeções sem malha fechada são muito antigas e estão muito ultrapassadas.
Poxa essa saveiro G3 podia ter no mínimo 480cv meu sonho ter uma dessa G3 com motor w12 twin turbo câmbio manual 7 macha tração nas quatro rodas aro 20 spinners suspensão a ar air ryder bancos do Passat CC ou do Hyundai equus eles são climatizados e faz massagem teto solar foto votaico painel da saveiro g6 com difusor de ar do Audi redondo farol full led tanto auto e baixo conto os de milha aja dinheiro em 🤣🙏🏿👏🏿💃🕺🤩😘😍😏😈😋😯😲
Bernardo,
Parabéns pelo trabalho!!!
Meu carro mudou completamente. Roda igual original
A Saveiro ficou show.
Abs
Meu vc tem o contato dele? queria ir na loja pra conversar sobre um projeto
Essa savero e sua🤔😲🤯😲
@@lucastavares687 eu queria o zapp deles tenho um sonho de fazer um Curso de preparação pra monta minhas picapes favoritas chevy 500 saveiro g3 2.0 2k02 a tsi bola 98 a pampa 4x4 gasolina
Esse canal devia passar na globo, no lugar do auto esporte!!!!!! . Tamo junto Brutus!!!!
Haha valeu mesmo! Infelizmente nosso canal ainda é pequeno nesse mundo do UA-cam. Mas aos poucos chegaremos lá.
Vdd piá esse loko é foda ! Seloko tio
Com essa aula do Bernardo pode fazer vídeo de 02hs que fico assistindo suave 👏🏾👏🏾 parabéns pelo belo trabalho
Muito obrigado! Valeu
Edição e música de fundo estão top de mais.. por gentileza postem com mais frequência
Opa... valeu mesmo! Sempre tem mais vídeos na gaveta aqui, falta tempo para editar e poder postar com mais frequência. Obrigado
Trabalho Top! Conteúdo excelente e didático.
Novela do Macho Alfa.
Valeu mesmo! Obrigado
O melhor canal para quem gosta de performance 👏🏽
Valeu!
Qual coletor tá usando esse carro ?
Bernardo, conseguir abaixar a rotação de torque máximo para 3200 rpm num motor destaxado, com comando bravo e usando uma HX 40 é coisa para pouquíssimos preparadores. Você está no nível dos grandes do Brasil, como o Fernando Kfouri, Vinicius Losacco , ambos de SP, Marinelli de BH e Zezão do DF. Instaladores de peças caras e apertadores de válvulas de alívio nós vemos toda semana no ranking Full Power, mas você está a léguas de distância. Parabéns!
Esse Bernado é o profissional de mais. Parabéns! Meu projeto vai ser um dia ter um carro e poder mandar pra vocês. Bernardo não me leve a mau, talvez a galera até me critiquem, se possível quando vc e sua equipe forem fazer as puxadas de testes na rua por favor adotem alguns EPIs como um (capacete de proteção) e outros. Bom trabalho e sucesso pra vc e a família Brutus Motors...
Muito obrigado! Valeu mesmo
Como sempre, parabéns pelo seu trabalho!!! Que Deus abençoe sempre!!!!
Obrigado mesmo! Amém
O cara é foda demais !
Sabe oque está falando e prova na prática!
Parabéns
Adoro seus videos
Obrigado mesmo! Valeu
Aprendi muito com esse canal e consegui montar e acertar meu carro
Parabéns pelo trabalho!
Obrigadão! Valeu
Mano acompanho MT o seu trabalho parabéns vcs sao foda mano espero um dia ter a oportunidade de conhecer vcs e a sua oficina top demais parabéns
Muito obrigado cara! Tmj
Sempre muita informação detalhada do antes e depois. É por isso que sempre aciono o like antes mesmo de assistir ao vídeo! Parabéns pela competência tanto na elaboração do vídeo quanto na qualidade de seus serviços! Valeu!
Muito obrigado! Valeu
@@BrutusMotorsports após 4 anos encostei meu uno mille no preparador. Será montado usando uma FT300 e 0.8 bar de pressão. Assistindo seus vídeos aprendi muito com relação aos cuidados que se deve ter antes de acelerar forte e como funciona cada mostrador no painel. Após o termino do motor o segundo passo é uma suspensão bem preparada para rua uso civil kkkkkk!
Bernardo.....Parabéns pelo trabalho de acerto...sua preocupação dos detalhes para um melhor acerto em tudo
Muito obrigado! Fazemos o melhor possível. Valeu
Bacana, achei q ia ser longo o video mais quando fui reparar no tempo ja estava era chegando no final infelizmente.. vc faz a diferenca indo mais profundo nos assuntos parabens!
Obrigadão
É uma Ferrari 308 GTB ao fundo aos 34:01 ? E PARABÉNS pelo trabalho!!! Absurdamente minucioso, buscando performance, durabilidade e qualidade em cada detalhe.
Sim, é uma Ferrari dessa mesmo! Muito obrigado
Meu sonho é faser um curso com vcs aí pra aprender tudo pra monta minha saveiro G3 2.0 2002 ou a bola tsi 98
Bernardo como sempre fera, esse cara é bom demais no que faz, Parabéns e muito sucesso!
Obrigado mesmo! Valeu
Parabéns pelo exemplo de conteúdo técnico e esclarecedor. Sucesso a todos! Abraço DF 🇧🇷👊
Muito obrigado! Abraços
O Bernardo é mto didático. Cara extremamente técnico e experiente. 👏🏼👏🏼 Vou terminar de montar meu carro e largar na mão dele 🤤
Muito obrigado! Valeu
Prometo que não mando com os reles todos soltos 😂
Uma aula de quase 50 min que passa muito rápido. Top dmais. Tô aqui louco pra volta pro turbão mais minha bmw já me tomou tudo que tinha kkkkkkk parabéns pelo trabalho!!!!
Haha...eu também sinto saudades do turbao, quem sabe no futuro montar outro projeto do naipe da Saveiro. Obrigado!
Parabéns outra vez ,serviço de qualidade e tbm sempre uma aula pra gente ,top demais
Obrigadão! Valeu
Novela de Macho! Valeu Brutus... top demais. Abraçoo a todos aqui
Muito obrigado!
Trabalho top demais,como dizem montar carro para arrancada pode até ser digamos"Fácil preparar"porem um carro para rua com marcha lenta,sem cabeçada e bicos corretos é outra história,realmente precisa de muitos diagnósticos,saber configuração do carro,isso sim é preparação top,saber analisar para entregar um trabalho de excelência como foi feito,carro ficou muito top,abraços
Muito obrigado amigo! Aos poucos os clientes vão se conscientezando sobre esses detalhes que fazem toda diferença. abraços
Parabéns pelo serviço Bernardo, sempre de primeira! Queria eu ter um conhecimento assim!
Obrigado Guilherme!
Parabéns pela obra de arte !!! Admiro muito seu trampo !!! Inspiração vlw !!!👏👏👏👏👏
Muito obrigado vlw
Que isso irmão, olha a qualidade deste vídeo. Muito bom mesmo! Parabéns pelo trabalho.
Muito obrigado
bateu aquela saudades da saveiro preta do canal😍cadeira elétrica!
Verdade! Infelizmente vendi em 2018
Muito bom o conteúdo
Sempre aprendo bastante coisa
Obrigado!
O trabalho de acerto ficou show de bola e o teste com os bicos injetores também...👍👍👍
Muito obrigado
Parabéns, Bernardo. Excelente trabalho. Show de bola a saveiro.
Muito obrigado
Parabéns pelo seu trabalho e capricho, que você possa continuar assim e que seja próspero em seu trabalho, estou no aguardo do projeto do Voyage
Muito obrigado! Publicamos hoje o projeto do Voyage. Valeu
Esse canal é muito bom, ótimo conteúdo o vídeo!
Obrigado mesmo! Valeu
Parabéns pelo trabalho... Sempre com a mesma dedicação... Um dia meu gol encosta aí.... abraço ✌️
Obrigado cara! Abraço
Parabéns equipe! Acompanho o canal de vocês a bastante tempo. Me inspirei em vocês pra abrir minha oficina e começar minha caminhada na profissão. Fico muito feliz com a evolução da qualidade da vídeos e não perco nenhum. Que deus abençoe vocês para sempre ter muito sucesso e poderem postar cada vez mais vídeos como esse! Uma pergunta: são três bombas de Mercedes de 12 bar pra esse projeto? Se sim, duas não seriam suficiententes para até 2 bar de pressão positiva?
Meu amigo isso que um trampo bem feito com o resultado perfeito, parabéns vc merece
Muito obrigado! Valeu
Meus parabéns, como sempre fazendo o melhor trabalho!!!
Obrigado mesmo! Valeu
Sempre top Brutus.... conhecimento aliado a vontade de realizar algo corretamente. Parabéns!!!!
Muito obrigado! Valeu
Excelente trampo como sempre, essa dava vontade de desmontar tudo e montar tudo de novo, 👍
Infelizmente é comum de ver esses casos com vários problemas juntos causando insatisfação total do dono com o carro. Importante é não desistir e colocar o carro nas mãos de um profissional qualificado, experiente e disposto a sanar todos problemas. O resultado é cliente satisfeito, sempre!
Brutus Motorsports 👍
como sempre uma aula ne! Parabens!!!!! Uma unica coisa a dizer, HX40 e menos que 2 barnao combinam ahahahaha
Primeiramente obrigado! Sim, o turbo está superdimensionado para o projeto e trabalhando fora da faixa de eficiência. Sugeri uma HX35 ao dono, vai melhorar tudo. Valeu
MELHOR PARTIDA A QUENTE QUE EU JA VI
Obrigadão!
Que aula top! Parabéns pelo trabalho.
Obrigado cara!
boa noite bernardo responderia uma pergunta o cabeçote 2.0 8v que usa bicos no cabeçote ou que usa bicos no coletor qual o q leva vantagems ?
Olá, a diferença entre eles é desprezível. O que estiver em melhor estado é a melhor opção.
valeu pela dica amigo obrigado 👍
Parabéns pelo trabalho
melhor canal de preparação
Muito obrigado
O conteúdo do canal é excelente, os serviços executador na real, é de primeira,TMJ
Obrigado mesmo! valeu
Top o acerto. O cabra acelera sem dó o carro, vai até o corte. Ficou forte e liso. Congrats. Para está configuração só faltou o intercooler, ficaria na minha opinião mais forte.
Sim. Além do intercooler, o turbo HX40 está superdimensionado para o projeto. É turbo para 500whp...para rua sugeri ao dono uma HX35, terá menos lag e maior rendimento desde baixos RPM. Valeu
Primeiramente parabéns pelo trabalho vcs sai demais .. segundo poderia colocar uma configuração de bico assim em um AP básico 1.8 ou 1.9?? Numa FT 350 com bomba de 7 bar no tanque ??
Teria algum contato para algumas dúvidas se puder me ajudar muito obrigado mesmo e Deus abençoe ok trabalho isso e uma aula a parte ...
Essa caixa de marchas é forjada mesmo? Muito silenciosa! Minha caixa sapinho tem um ruído bem alto!
O ruído das marchas dependem mais da geometria da engrenagem do que do material.
sempre com trabalho fino!!!!!
Obrigado cara
Top o serviço.Reparei que essa Saveiro tem uma trava Multlock,muito boa pra prevenir roubo.
Valeu
Caramba vc e referência em montagem de carro preparado em Bernado parabéns uma duvida este injetores de 42lbs na configuração da Pandoo proinject ele é de baixa vazão para a configuração inicial da injeção
Parabéns pelo projeto top .
Uma duvida
Com 8 bicos e com uma boa injeção da p manter o consumo perto do original usando o carro antes da pegada da turbina?
Douglas Geraldo boa pergunta mano tbm tenho essa curiosidade
Primeiramente obrigado. Sim com 8 bicos de qualidade e devidamente dimensionados para o projeto, o consumo fica muito bom, próximo do original se não pressurizar o turbo. Valeu
Parabéns pelo conteúdo e conhecimento. Tenho um A3 2001, 1.9T FT300 4 bicos Deka, e tenho MUITA vontade de levar até vocês pra fazer um acerto e conferência geral como essa, o que me impede é a distância.
Obrigado mesmo! A distância não é problema para alguns. Paga um frete de caminhão prancha e boa. Valeu
Como sempre, uma aula !!!! Parabéns , e sucesso sempre
Obrigadão!
Parabéns Bernardo quem sabe faz ao vivo
Obrigadão!
Parabéns pelo trabalho!!!muito top
A nossa novela de performance.
Fica com deus!!!!
Obrigado mesmo! Valeu amigo amém
Parabéns Bernardo, mais uma obra de arte rodando. Uma dúvida: tiraram o cambio forjado ou não fazia barulho mesmo? Pelo áudio não se percebe barulho de caixa forjada. Abs
Bom dia Bernardo qual modelo do coletor de escape você saberia me dizer? Parabéns pelo trabalho e pelo canal
Também queria saber.... Ia ficar bom no meu fluxo cruzado
Meu sonho é esse cara montar um kit padaria em meu gol rallye g3
Um dia realizo sonho de levar o carro aí q trampo foda...
Obrigadão!
Parabéns! Como sempre um serviço top! E muito bom os testes com o IWP, estava planejando em usá-los, mas depois desse teste, viu usar os Bosh 👍
Isso aí! Obrigado cara
Essa aula ainda n tinha assistido kkk parabéns pelo trampo !
Só tenho uma dúvida: vc sabe que coletor de escape é esse ? Parece que ficaria bom no meu g3 fluxo cruzado
SENSACIONAL!!!!! Parabéns pelo trabalho!!!
Obrigadão!!
Peguei uma idêntica, rodas iguais, interna igual e o grande ap 2.0 original, só falta o turbao msm kkkk
Excepcional o vídeo e o trabalho!!!
Obrigadão
Muito top.
Mesmo antes de terminar de assistir já sei que vem um acerto perfeito.....like garantido.
Uma dúvida, vocês estão em São Paulo agora é isso?!?
E como sempre parabéns pelo maravilhoso trabalho de sempre.
Opa! Sim mudamos para SP. Muito obrigado! Valeu
@@BrutusMotorsports qual o email para fazer um orçamento para trabalho de turbo completo em um Vectra 2.2 8v?!
Agora que está em SP me encorajou a fazer meu projeto.
Envie e-mail para brutusmotorsports@gmail.com
Sempre uma aula!! MT top o vídeo!!
Obrigado!
Ótimo conteúdo, obrigado!
Valeu cara!
Quase no final do vídeo, nas acelerações deu código de erro na injeção!!! Sr Bernardo pode dizer o que FALHOU?
Muito bacana o servico de vcs e a explicacao de um jeito facil simples que da pra entender o acerto se Deus quiser ainda vou montar um projeto c vcs de preferencia numa Saveiro, so uma duvida no caso dessa Saveiro ela nao possui intercooler ,qual impacto isso representa para o motor vlw tmj !
O intercooler garante mais potência e maior durabilidade. Por usarmos etanol, não é obrigatório mas eu recomendo sim! Obrigado
@@BrutusMotorsports da hora obrigado pela explicação irmao e parabéns pelos projetos !
@@BrutusMotorsports mano ontem eu fui ae do lado da sua cidade Itapevi ,que fica ao lado de Cotia ne !
no caso o ap 2.0 8v do santana glsi
O câmbio tá original ? Abraços
Ele diz no vídeo, forjado.
Top d+ parabéns
Valeu
Top Bernardo, mas achei q veio pouca potencia, vc n abusou mt ? Digo isso pois tenho a msm config...2.0, retrabalho leve no cabeçote, hx40, com 1.8kg rendi aqui 350hp.... porem uso um intercooler bem grande e bicos maiores. Mas ficou show o carro parabens pelo acerto.
Sim, a potência poderia ter vindo mais alta caso tivesse intercooler e um turbo menor. HX40 é boa para projeto +500cv apenas. Recomendei uma HX35 para o dono do carro futuramente trocar. Obrigado!
@@BrutusMotorsports sim, só consigo acelerar o carro na rodovia msmo, a pegada na rua eh "normal" rsrs o meu caso foi parecido com o desse dono, peguei o carro ja montado e dps fui lapidando, montei 4 bico green giant tbm só q ja fui mais invasivo e removi a ft400 e coloquei um 450, usando boostercontroler dela por marcha... é um 'luxo" mto maior mas q vale a pena. Qm sabe esse rapaz um dia nao volta com vc e faz isso. Grande abraço continue postando !
valeu pela aula!!
Opa show! De nada rs
Pensei que tinha pego outra pra matar a saudade rs.
Na minha fase de vida atual não é possível. Quem sabe mais pra frente...mas aí escolheria algo mais exclusivo. valeu
Q video top. Parabéns!!!
Valeu!
Bernardo tudo blza cara?
Bernardo qual sua opinião sobre turbinar corsa 1.4 sedan 2009 ,acelerador eletrônico,fuel t400,intercooler ,miolo original?
Com os bosch de 65 lbs na primeira bancada, daria pra chegar na sonda 1 de lenta ?
Excelente vídeo! Parabéns pelo excelente trabalho.
Quem usa esses IWP 220 tem mais é que sofrer muito mesmo. Bicos de corno kkkk
To usando ft250 pra rodar original no álcool com bicos de Volvo, mas está um pouco gastão, mesmo regulado na ft250 os bicos original do Ap 1.8 ficaria mais econômico do que os bicos de Volvo?
@@gian722 Vai de acerto, talvez os bicos do volvo sejam de maior vazão, ai tem que reconfigurar a FT
Poxa sempre vejo é adoro,mas esse o som ficou péssimo.
Retiro o que eu disse. Mesmo o som estando ruim no começo o vídeo é bom demais.
Muito top o trabalho, sabe me falar qual o limite de potência q esse jogo de bicos 42 + 65 conseguiria alimentar ?
Aproximadamente 400cv no motor.
Bernardo, minha parati 2.0 turbo fluxo cruzado com ar condicionado, na rodovia subindo serra aproximadamente 80 kmh a temperatura chega nos 105 graus, é normal isso devido ao ar estar ligado? Troquei radiador, bomba d'água, válvula termostatica etc... está tudo confirme original....
Vi você falando que a saveiro tem 2 radiador original por isso perguntei.
Por aqui passo tanta raiva com preparaçao, ja gastei tanto, fazem tanta merda no meu carro, queria levar meu carro ai para vcs
Exelente serviço vocês são de São Paulo?
Sim, Cotia SP. Obrigado!
Saveiróla canhão... 🚘🔝👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻🇧🇷
Valeu!
Queria usar uma hx40 no meu opala motor 4cil com cilindrada aumentada para 3.0 , más estou com medo de errar por ser grande demais. Carro para uso de rua, 1.5 kg de pressão, que vc acha
Vou fazer uma pergunta é sei que muitos criticam o assunto, mas gostaria de saber se você saberia dizer mais ou menos a média de consumo de um gol G3 1.6 motor original usando no máximo 1 kg de pressão, sei que depende de muita coisa é até mesmo da própria injeção mas queria ter uma base pois vou montar um carro somente para rua e não quero só carro para fim de semana.
Forte abraço e meus parabéns pelo conteúdo e pelo seu trabalho.
Como vc mesmo disse, depende da injeção, dos bicos, do acerto, da forma de dirigir, etc. Genericamente falando, um AP 1.6 bem montado e acertado faz de 6,5 a 7,5km/L na cidade. Abraço e obrigado
1:00 Particularmente acho HORRÍVEL esse treco em cima do painel...!
Também prefiro usar o conta giros original do painel quando o mesmo existe.
QUal bomba de combustivel e boa para um gol g3 ?
novela de MACHO! Parabéns pelo trampo!
Valeu cara! Obrigado
Forte..
Todos os vídeos são aulas para mim ! Mas nós 2 vídeos on board eu não ouvi nada !
Bernardo, nessas configuração d bicos até qts cv alimenta?
Olá, aproximadamente 400cv.
Topissímo🚀🚀🚀
Valeu
qual a diferença em usar a malha fechada ou não?..qual vcs preferem?
A malha fechada serve para corrigir a mistura de combustível automaticamente agindo nos mapas em função do valor da sonda lambda lida. Ela é muito boa para corrigir pequenos desvios de mistura e por segurança para evitar alguma quebra por pequena falta de combustível, alem disso ela ajuda a manter um bom consumo de combustível, claro desde que esteja tudo bem acertado. Injeções sem malha fechada são muito antigas e estão muito ultrapassadas.
Meu pai tem uma g3 2.0 original de fabrica
Poxa essa saveiro G3 podia ter no mínimo 480cv meu sonho ter uma dessa G3 com motor w12 twin turbo câmbio manual 7 macha tração nas quatro rodas aro 20 spinners suspensão a ar air ryder bancos do Passat CC ou do Hyundai equus eles são climatizados e faz massagem teto solar foto votaico painel da saveiro g6 com difusor de ar do Audi redondo farol full led tanto auto e baixo conto os de milha aja dinheiro em 🤣🙏🏿👏🏿💃🕺🤩😘😍😏😈😋😯😲
Eu ranco esse conta giro de Loko aí desse painel.