E esse tipo de projeto que eu gosto de ver, um projeto simples sem muita frescura, o famoso kit turbo da alegria básico, o famoso sleeper, e vou falar ficou bem legal, principalmente o intercooler que ficou numa posição interessante, abraços, eu queria que o dono tivesse forjado assim poderia evitar quebras, e eu espero que o dono faça melhorias no freio e na suspensão pra ficar condizente com a cavalaria do carro, abraços e bons projetos a vcs.
Com Disposição foi boa Bernardão, rsrsrs Como sempre, o melhor canal do you tube Parabéns pelo trabalho, falo com experiência e convicção, é o melhor em acerto. Conhecimento nota 1000 parabéns meu amigo
Eu tenho um gol 86 na mesma configuração porém motor 1.6 e turbina . 50 caixa quente 36 ando com 1.2 de pressão com intercooler na msm posição Rodovia é só diversão. Parabéns pelo projeto!
Projeto assim que gosto de assistir, estou montando o meu Fiesta mk6 flex, já tem uma detalhes já feitos, como dutos trabalhados, comando SWR1 258° e reprogramação e coletor de admissão menor e pressão de combustível 4.5bar o carro anda muito com 114whp e câmbio com relação trabalhada... Quero ir para o turbo e vou usar uma 42/48 acho ela muito boa para o simples project car ^^
Um turbo mesmo que básico tira sorrisos até de quem tá acostumado com carros de 300cv pra cima. Realmente é incrível! Parabéns fábrica de sorrisos Brutus Motorsport! 👍👏👏👏👏👏👏👏
Esse ficou do jeito que eu queria, ainda que eu ame meu fusca aspirado, to querendo comprar uma parati quadradinha quem sabe eu leve aí pra vocês, pra fazer um projeto desse, parabéns ótimo trampo 👍
Bom dia , faz um vídeo colocando como adquirir o kit de injeção, valores, pra gente que tem vontade de fazer esse projeto fazer na sua cidade, até mesmo adquirindo as peças de vcs
Meu Santana é 1.8 ap também! Porém é de carburador! No caso se eu quisesse turbinar eu teria q passar ela pra injeção?? E quantos mais ou menos gastaria pra vir uns 250 de roda? Vai uns 20conto ou mais né??
Parabéns vídeo!!! Porém, vi em outros vídeos voyage 1.8 carburado com 199cv e 30 kg de torque, taxa de compressão 8,5 - vi tb um gol rally 1.8 turbo com mesma injeção com 215 cv - achei que com a taxa de compressão a potência e torque seria maior no entanto os resultados no dinamômetro foi o contrário. Pq isso?!
Bom dia Xará! Estou com um projeto idêntico a esse, o carro se trata de um gol GL também álcool no álcool... Animal o projeto parabéns! Termostática você usou do álcool ou gasolina?
Bom dia ,tenho um Gol Gts Tenho muita vontade de fazer um projeto desses ,no momento estou com problema na injeção 1 bico viu arrancar esse trem e jogar fora ,estava quase comparando uma ft 450 Mas quase cai de Costa quando o mecânico pediu quase 3k pra instalar, vc colocou alguma ft no seu carro ,poderia me falar q q colocou tanto com 6k?
Boa noite blz quanto gasto pra fazer um serviço desses? Meu projeto é pra um carro de rua,quero apenas melhorar dar um upgrade, câmbio PX intermediário né, tbm é carburador, quero mudar pra injeção, vlw obrigado parabéns pelo trabalho.
Dá hora em Kit Básico sem quebras e só alegria .... mas eu comecei assim na minha Saveiro até que chega hora se tom um cacete de alguém ai começa a praga de Forjar Motor e Câmbio ai pronto desgraça tá feita e não para mais de inventar é meu caso kkkkkkkkkk a Pandoo igual a minha só tenho a mais Peak & Hold +Power Grip mas legal ai Gol lisinho andar .......
Bernardo temos que dar os Parabéns sempre pelos belos projetos que você executa, você é um cara excepcional, tenho uma saveiro 86 nesta mesma configurações porem pistão a Gasolina, posso usar + 4 bicos green giant pra bancada B? vou usar no máximo 1kg. de pressão.
Amigo , da pra montar um AP mi turbo básico , com a caixa de filtro de ar original ? Nunca vi nenhum , e é oq eu gostaria de fazer em um gol 1.6 1999 , com ar e direção
Sim, é possível e fica muito bom. Peça um orçamento para a stroker motorsports, pois nós não estamos mais montando turbo, fazemos somente acerto de injeção programável
@@bernardob.b.toledo7164entendi, obrigado por tirar essa dúvida, queria fazer meu carro assim com a turbina enchendo bem cedo, muito prazeroso de dirigir
Se tivesse pistão reto forjado e biela forjada com está taxa aguentaria quanto de pressão? Está compensando deixar com mais compressão e bem acertado então. Ótimo trabalho abraço.
Pressão de turbo nem é tão importante porque tem outros fatores, importa mais os valores de potência e torque máximos. Anos atrás fizemos um gol 2.1 com 12 de taxa e usava 2kg de pressão era muito forte, veja os vídeos aí, um gol G3 prata 2.1 turbo.
@@bernardob.b.toledo7164 eu tinha bielas de Audi turbo e pistão reto forjado, usei 1.2 kg e intortei uma biela, então comprei bielas forjadas e pistões côncavos, mas tenhos os retos forjados ainda, estou pensando em por os retos para aumentar a taxa...
Olá Bernardo, esse projeto é o que motivou o meu! Voce manteve o comando 049H ou ja estava com algum outro? A bomba no video vc diz que é uma bosch mas no projeto aspirado era uma interna da dinamica, manteve ela outro trocou ao longo dos 10 mil km?
Se passar a marcha com cuidado, criticam, se passar a marcha lentamente, criticam, se passar a marcha rapidamente, criticam...enfim, não perdem a chance de criticar.
intercooler na frente do radiador vc n recomenda ? montei o meu na frente do radiador e esquentou meu carro do nada agora sera desmontado pra ver o q ocorreu
Tem alguns carros que não tem espaço e só sobra na frente do radiador, principalmente o gol quadrado. Neste caso aqui agente pode montar na grade pois como o kit é simples, o intercooler é pequeno, mas se tivesse mais potencia teria de ser na frente do radiador. Se o seu carro está esquentando pode ser outro problema de arrefecimento ou será preciso trocar o radiador por um maior.
Sim porém sai mais caro do que uma injeção programável, pelo menos na minha cidade que queriam cobrar R$1.200 pra reprogramar a original, já pra acerta uma FT era 350, lembrando que a original não tem como tu mexer, só na oficina.
Nem todo mundo quer muita potência, o importante nesse projeto foi garantir durabilidade pois o carro roda todo dia e além disso conforto, como por exemplo ainda anda com embreagem original. Parece pouco o valor de pico mas comparando todas as faixas de giro os ganhos são muito bons, e o importante é que ficou muito prazeroso. Valeu.
Eu to montando um logus 1.7 (motor 1.6 com pistões 82mm) com .42.48 taxado, cubiquei o motor e deu 11,8:1, porém sem intercooler eu tava justamente pensando em chegar em 0,8 só de pressão, com acerto bem feito será que eu corro muito risco de quebra por não ter intercooler?
Tem a chamada taxa dinamica, que é: Taxa de compressao×(pressao do turbo +1) No seu caso 11,8 × (0,8 +1) 11,8 x 1,8 =21,24 de taxa dinamica . Para motores turbo sem ser forjado pode ir ate 24:1 e com segurança ate 21:1. O seu ja vai ficar no limite, regula pra 0.7 de pressao, que em pico vai chegar em 0.8, ate 0.9 chega naquela puxadinha de segunda marcha.. Se colocar pistao gasolina a taxa cai la pra casa dos 15, 16:1.. E 82mm de diametro e 77.40mm de curso da 408,75. 408,75 x 4 = 1635 cilindradas. Ainda é 1.6
Nem todo mundo quer muita potência, o importante nesse projeto foi garantir durabilidade pois o carro roda todo dia e além disso conforto, como por exemplo ainda anda com embreagem original. Parece pouco o valor de pico mas comparando todas as faixas de giro os ganhos são muito bons, e o importante é que ficou muito prazeroso. Valeu.
@@bernardob.b.toledo7164 sei que esse projeto não almeja um monstro de pista ! Mais por ser tão bem "montadinho" poderia deixar ele com seus 200 CV , pois de tudo feito aí só a embreagem não aguentaria esses cavalinhos a mais rsrs Mais claro isso é apenas minha opinião, oque importa é a felicidade do dono ...
Lembre que nossas medições em dinamômetro são feitas SEM FATOR DE CORREÇÃO para motores TURBO. Isso significa pelo menos 15% a menos do que os números divulgados pela grande maioria dos canais automotivos, incluindo os vídeos do "Ranking" mais famoso do Brasil. Além disso, muitos só reparam nos números de pico, mas esquecem da curva de torque, do RPM onde a maior faixa de utilização de um carro de rua usa.
E esse tipo de projeto que eu gosto de ver, um projeto simples sem muita frescura, o famoso kit turbo da alegria básico, o famoso sleeper, e vou falar ficou bem legal, principalmente o intercooler que ficou numa posição interessante, abraços, eu queria que o dono tivesse forjado assim poderia evitar quebras, e eu espero que o dono faça melhorias no freio e na suspensão pra ficar condizente com a cavalaria do carro, abraços e bons projetos a vcs.
7 pessoas não gostaram porque veio menos de 900whp, só pode. Projetinho mais filé desse!
Obrigadão!
Projeto desse é sonho de muita gente, quem não gostou nem carro tem e vem desmerecer
Ou é Zé frisinho puto só por que o carro perdeu um pouco da originalidade após a instalação do kit turbo
Sempre bom assistir aos vídeos Brutus, pena q acaba e já fico esperando o próximo EP.
Os melhores videos como sempre, brutus em tudo, show demais!
Obrigadão
Deve estar sensacional! Parabéns aos envolvidos! Abs!
Obrigadão! Abs
Não tem como não dar um like. Top serviço.
Obrigadão
Com Disposição foi boa Bernardão, rsrsrs
Como sempre, o melhor canal do you tube
Parabéns pelo trabalho, falo com experiência e convicção, é o melhor em acerto. Conhecimento nota 1000 parabéns meu amigo
Especialidade da casa..... Ajuste fino e preparação de qualidade!!!!!!
Obrigadão!
Projeto fino do fino,ficou simples e eficiente,seguro e divertido,parabéns mais uma vez pelo trabalho top,abraços
Muito obrigado amigo! Abraços
Excelente projeto . Tenho um Voyage com uma configuração parecida e é só alegria. Parabéns pelo trabalho!!
Isso aí! Obrigado
Top, ainda vou turbinar meu santana 1.8 álcool... Parabéns pelo vídeo!
Obrigadão!
Ficou excelente! Deve estar muito gostoso de acelerar. Carro pesa pouco mais de 900kg com essa cavalaria deve ficar bom demais...
Sim, ficou muito bom!
Eu tenho um gol 86 na mesma configuração porém motor 1.6 e turbina . 50 caixa quente 36 ando com 1.2 de pressão com intercooler na msm posição
Rodovia é só diversão.
Parabéns pelo projeto!
A Risada no final mostra a satisfação em dirigir um carro top!! Parabéns pelo serviço, e ao dono pelo belo carro!!
Muito obrigado!
Trabalho top como sempre 👍🙏🙌👏
Valeu!
Nada assustador, porém muita diversão... ótimo trabalho Bernardo.
Isso... Nem tudo mundo quer um foguete de rua. E a chance de quebra é mínima. Obrigado
Mais um serviço feito com capricho!
Obrigado!
Projeto assim que gosto de assistir, estou montando o meu Fiesta mk6 flex, já tem uma detalhes já feitos, como dutos trabalhados, comando SWR1 258° e reprogramação e coletor de admissão menor e pressão de combustível 4.5bar o carro anda muito com 114whp e câmbio com relação trabalhada... Quero ir para o turbo e vou usar uma 42/48 acho ela muito boa para o simples project car ^^
Mais ou menos oq tenho no meu voyage...já me faz muitíssimo satisfeito,mas que isso n tem para quê! Lindo gol!
Quantos cv?
Gol Belo exemplar!!!
Tive um gl prata 1993 show de maquina.
Valeu
Ficou top DMS o projeto parabéns kkkk file DMS
Muito obrigado
Um turbo mesmo que básico tira sorrisos até de quem tá acostumado com carros de 300cv pra cima. Realmente é incrível! Parabéns fábrica de sorrisos Brutus Motorsport! 👍👏👏👏👏👏👏👏
É por aí mesmo! Valeu
Top de mais sou apaixonado por carro assim.
Coisa linda, eu venderia os bancos e colocaria os bancos recaro, um vidrinho elétrico e show de bola.
que projeto hein
fikou muito esperto o carro, cantou pneu ate de 3 marcha😥👏👏
Obrigado!
Esse é o misto quente que todos queriam, só falta a coca cola ks bem gelada para fechar! Grande abraço a todos da equipe Brutus!
Muito obrigado! Abraço
Exelente preparación y exelente proyecto, la potencia justa para un uso diario, saludos desde Argentina 💪
Muchas gracias
Parabens pelo projeto.
O meu é quase igual, muda que é carburado e taxa de gasolina, e ja é bom, imagina esse aí injetadinho e taxa alta!!🤩🤩
Obrigado!
Esse ficou do jeito que eu queria, ainda que eu ame meu fusca aspirado, to querendo comprar uma parati quadradinha quem sabe eu leve aí pra vocês, pra fazer um projeto desse, parabéns ótimo trampo 👍
Muito obrigado
Bom dia , faz um vídeo colocando como adquirir o kit de injeção, valores, pra gente que tem vontade de fazer esse projeto fazer na sua cidade, até mesmo adquirindo as peças de vcs
Perfeito !
Valeu!
Tenho uma gaiola com motor Santana 1.8. Gostaria de colocar injeção e turbo tb, ficou muito top o carro parabéns
Meu Santana é 1.8 ap também! Porém é de carburador! No caso se eu quisesse turbinar eu teria q passar ela pra injeção?? E quantos mais ou menos gastaria pra vir uns 250 de roda? Vai uns 20conto ou mais né??
Parabéns vídeo!!! Porém, vi em outros vídeos voyage 1.8 carburado com 199cv e 30 kg de torque, taxa de compressão 8,5 - vi tb um gol rally 1.8 turbo com mesma injeção com 215 cv - achei que com a taxa de compressão a potência e torque seria maior no entanto os resultados no dinamômetro foi o contrário. Pq isso?!
Parabéns pelo trabalho, a excelência no trabalho de vocês e incrível!
Obrigadão
Até quem fim um ap com fitro de ar 💬👍👍👍
Que delícia de projeto! Golzinho original de tudo com 165cv! Isso sim é vida...
Sim, é só curtir!
@@BrutusMotorsports De acordo com meus cálculos ele é capaz de fazer o 0 a 100 em 6.9s e atingir os 210 km/h reais a 5400 rpm de quinta.
Acerto fino fica top
Valeu
@@BrutusMotorsports // é possivel aplicar este projeto em um monza carburado a alcool se possivel ficaria em quanto +OU- no preço final
Que da hora! por que eu fui vender minha parati GLS era um kit desse que eu queria nela!!😰😧
Parati GLS é show! Valeu
Bom dia Xará! Estou com um projeto idêntico a esse, o carro se trata de um gol GL também álcool no álcool... Animal o projeto parabéns! Termostática você usou do álcool ou gasolina?
Sensacional!!!!
Obrigado mesmo!
Top, tenho um projeto semelhante gastei bem pouco, e ganhei muito, muito mesmo rs so alegria 6k bem gasto 😍
Valeu
Bom dia ,tenho um Gol Gts Tenho muita vontade de fazer um projeto desses ,no momento estou com problema na injeção 1 bico viu arrancar esse trem e jogar fora ,estava quase comparando uma ft 450 Mas quase cai de Costa quando o mecânico pediu quase 3k pra instalar, vc colocou alguma ft no seu carro ,poderia me falar q q colocou tanto com 6k?
.
Muito legal! Poderia medir o 0-100 km/h.
O carro já foi entregue, mas numa próxima oportunidade podemos medir
Qual valor aproximado de um projeto desse, turbo mais injeção eletrônica? Sou fã do seu trabalho 😁
Boa noite blz quanto gasto pra fazer um serviço desses? Meu projeto é pra um carro de rua,quero apenas melhorar dar um upgrade, câmbio PX intermediário né, tbm é carburador, quero mudar pra injeção, vlw obrigado parabéns pelo trabalho.
Boa tarde Bernado esses bicos são Bosch 65 libras
Dá hora em Kit Básico sem quebras e só alegria .... mas eu comecei assim na minha Saveiro até que chega hora se tom um cacete de alguém ai começa a praga de Forjar Motor e Câmbio ai pronto desgraça tá feita e não para mais de inventar é meu caso kkkkkkkkkk a Pandoo igual a minha só tenho a mais Peak & Hold +Power Grip mas legal ai Gol lisinho andar .......
Pico de torque ótimo, fizeram um mapa de pressão decrescente?
Ainda nao, mas esse deve ser o próximo upgrade, iria melhorar mais ainda
Bernardo temos que dar os Parabéns sempre pelos belos projetos que você executa, você é um cara excepcional, tenho uma saveiro 86 nesta mesma configurações porem pistão a Gasolina, posso usar + 4 bicos green giant pra bancada B? vou usar no máximo 1kg. de pressão.
Valeu, vc quer usar 8 bicos? 4 bicos de 65 e 4 bicos de 42? é isso?
@@bernardob.b.toledo7164 8 bicos de 42lbs
@@WILLWTR2000 fica ótimo 8 bicos de 42lbs... Dá pra alimentar até uns 280 a 300cv de motor
Bernardo, sabe dizer qual o fabricante da turbina?
Fala Bernardo, faz um video refetente ao investimento para um projeto deste. Abraço!
Interessante a ideia, vou ver sobre isso. Valeu
@@bernardob.b.toledo7164 é o bernardo mesmo ou é conta fake? se for ele salve kkk tmj
@@MrThedayrell Sou eu sim
10 mil não menos
Gostei do fato de ter dois abafadores
Sim, eu também kkk
Boa noite!
Está usando apenas uma bomba interna do tanque ou tem mais uma na linha?
Amigo , da pra montar um AP mi turbo básico , com a caixa de filtro de ar original ? Nunca vi nenhum , e é oq eu gostaria de fazer em um gol 1.6 1999 , com ar e direção
Fizeram algum teste de consumo dele?
Goleta top!!!!
Valeu!
Belo carro
Valeu
Showwwwww de video.
Valeu!
Quero um kit desse rs
Posso entao montar kit turbo padaria com pistao a alcool ? Pq povo sempre fala pra por pistao a gasolina...
como e o nome dado a troca de uma bobina por 4 bobinas individuais, gostaria de fazer no meu carro?
Tenho um monza efi daria para instalar um kit padaria nele mudano a injeção para mi e com resultado top tipo um 200 cavalos
Sim, é possível e fica muito bom. Peça um orçamento para a stroker motorsports, pois nós não estamos mais montando turbo, fazemos somente acerto de injeção programável
turbina entra cedo em, pensei que com intercooler iria demorar um pouco mais pra vir.
Tem vários fatores que contribuem para isso, como taxa de compressão, volume da pressurização, carcaça quente pulsativa, etc...
TOP
Valeu
boa Feggy, por onde anda o gti??? algum projetinho de a3 sportback ea113? abraços
GTI está a venda, completamente original. Não tenho trabalhado em motores com injeção direta.
Top, meu sonho ter meu carro acertado por vocês! Uma dúvida os bicos de 42lbs não alimentaria essa potência? E mais uma vez parabéns!!
Com a configuração de bomba de combustível que está sendo usada não alimenta.
@@bernardob.b.toledo7164entendi, obrigado por tirar essa dúvida, queria fazer meu carro assim com a turbina enchendo bem cedo, muito prazeroso de dirigir
@@paulo4001 usando 100% alimenta mais de 200 cv
Quanto que gasto para fazer um projeto desses num gol AP 1.8
Ja tive vendi e arrependi eu to na luta pra compra outro do memo estiloooo kk
Belo projeto, parabéns Bernardo !!! A pressurização vc fez com 2" ou 2"1/2 ?
Primeiramente obrigado! Pressurização de 2 polegadas. Valeu
Imaginei isso !!! Pegada bem rápida, deve estar muito gostoso mesmo, parabéns mais uma vez.
Se tivesse pistão reto forjado e biela forjada com está taxa aguentaria quanto de pressão? Está compensando deixar com mais compressão e bem acertado então. Ótimo trabalho abraço.
Pressão de turbo nem é tão importante porque tem outros fatores, importa mais os valores de potência e torque máximos. Anos atrás fizemos um gol 2.1 com 12 de taxa e usava 2kg de pressão era muito forte, veja os vídeos aí, um gol G3 prata 2.1 turbo.
@@bernardob.b.toledo7164 eu tinha bielas de Audi turbo e pistão reto forjado, usei 1.2 kg e intortei uma biela, então comprei bielas forjadas e pistões côncavos, mas tenhos os retos forjados ainda, estou pensando em por os retos para aumentar a taxa...
Olá Bernardo, esse projeto é o que motivou o meu! Voce manteve o comando 049H ou ja estava com algum outro? A bomba no video vc diz que é uma bosch mas no projeto aspirado era uma interna da dinamica, manteve ela outro trocou ao longo dos 10 mil km?
Mantivemos o comando original mesmo. A bomba é interna da dinamica ainda, não foi trocada, ela é uma bosch, vendida pela dinamica.
Tenho um gol rallye 1.8 ap 2005! Gostaria de saber quanto vou gastar em média pra fazer um projeto parecido com esse? simples é top.
Aproximadamente 16k.
Como fazer um orçamento ?
A IMPRESSAO QUE DA É QUE O CARA VAI ARRANCAR A ALAVANCA DO CAMBIO
Hahahahah
Se passar a marcha com cuidado, criticam, se passar a marcha lentamente, criticam, se passar a marcha rapidamente, criticam...enfim, não perdem a chance de criticar.
@@BrutusMotorsports to criticando não só fiz um comentario mais o projeto ta top
Ei irmão qual o nome desse azul?
intercooler na frente do radiador vc n recomenda ? montei o meu na frente do radiador e esquentou meu carro do nada agora sera desmontado pra ver o q ocorreu
Tem alguns carros que não tem espaço e só sobra na frente do radiador, principalmente o gol quadrado. Neste caso aqui agente pode montar na grade pois como o kit é simples, o intercooler é pequeno, mas se tivesse mais potencia teria de ser na frente do radiador. Se o seu carro está esquentando pode ser outro problema de arrefecimento ou será preciso trocar o radiador por um maior.
A embreagem é de cerâmica ? projeto do meu sonho parati gls
A embreagem é original nova.
Qual valor desse kit?
Nossa o carro ta zerado em muito legal ate parece q tem mais potetencia
Obrigado!
O meu gol quadrado está assim com um 1.8mi original. Dá para fazer um turbo como esse mantendo a injeção original?
Sim porém sai mais caro do que uma injeção programável, pelo menos na minha cidade que queriam cobrar R$1.200 pra reprogramar a original, já pra acerta uma FT era 350, lembrando que a original não tem como tu mexer, só na oficina.
Da pra montar sim, tenho um gol 1.8 mi turbo, apenas retrabalhei os bicos e ando de boa. 1,5 no pé
Quanto custou esse kit turbo básico nesse carro do vídeo?
Gostaria de saber também
Bernardo top em pra um motor 2.0 pra uma cavalaria um pouco maior qual turbina vc indica com essa pegada ai
Não depende só da turbina, depende também de comando, taxa de compressão, volume da pressurização, etc....cada projeto é um..
Muy bueno
Gracias
O quadrado ideal! Assusta muito boy de Audi e BMW kkkkkk. Parabéns!
Não é um projeto montado para dar pau nos outros mas diverte bem! Obrigado
O dono chegou a fazer algum upgrade de freio ?
Ainda não, mas em breve vai fazer.
Como entro em contato com voces ? Para monter um projeto?
brutusmotorsports@gmail.com
8:03 olha quem passa na hora errada
Parabéns ficou top mas achei pouco torque e potencia por ser 1.8
Nem todo mundo quer muita potência, o importante nesse projeto foi garantir durabilidade pois o carro roda todo dia e além disso conforto, como por exemplo ainda anda com embreagem original. Parece pouco o valor de pico mas comparando todas as faixas de giro os ganhos são muito bons, e o importante é que ficou muito prazeroso. Valeu.
qual seria o investimento ?
Para orçamento entre em contato conosco: brutusmotorsports@gmail.com
Me manda o endereço da oficina em belo horizonte.obrigado
Procure no Instagram por Stroker Motorsports
e a embreagem???
Original nova
Eu to montando um logus 1.7 (motor 1.6 com pistões 82mm) com .42.48 taxado, cubiquei o motor e deu 11,8:1, porém sem intercooler eu tava justamente pensando em chegar em 0,8 só de pressão, com acerto bem feito será que eu corro muito risco de quebra por não ter intercooler?
Tem a chamada taxa dinamica, que é:
Taxa de compressao×(pressao do turbo +1)
No seu caso 11,8 × (0,8 +1)
11,8 x 1,8 =21,24 de taxa dinamica .
Para motores turbo sem ser forjado pode ir ate 24:1 e com segurança ate 21:1.
O seu ja vai ficar no limite, regula pra 0.7 de pressao, que em pico vai chegar em 0.8, ate 0.9 chega naquela puxadinha de segunda marcha..
Se colocar pistao gasolina a taxa cai la pra casa dos 15, 16:1..
E 82mm de diametro e 77.40mm de curso da 408,75.
408,75 x 4 = 1635 cilindradas.
Ainda é 1.6
Na gasolina fica bom?
Baixo rendimento
Qual o comando que está usando ?
Original 049H
Projeto muito bom, gostaria de saber com quanto de pressão o carro está andando ?
Pressão de turbo 0.8 kg
Precisa legalizar?
Não entendo dessa área.
GOLF!!!!
Projeto bacana ! Mais por ser 1.8 injeção e "intercoler" achei pouco torque e CV
Nem todo mundo quer muita potência, o importante nesse projeto foi garantir durabilidade pois o carro roda todo dia e além disso conforto, como por exemplo ainda anda com embreagem original. Parece pouco o valor de pico mas comparando todas as faixas de giro os ganhos são muito bons, e o importante é que ficou muito prazeroso. Valeu.
@@bernardob.b.toledo7164 sei que esse projeto não almeja um monstro de pista ! Mais por ser tão bem "montadinho" poderia deixar ele com seus 200 CV , pois de tudo feito aí só a embreagem não aguentaria esses cavalinhos a mais rsrs Mais claro isso é apenas minha opinião, oque importa é a felicidade do dono ...
Lembre que nossas medições em dinamômetro são feitas SEM FATOR DE CORREÇÃO para motores TURBO. Isso significa pelo menos 15% a menos do que os números divulgados pela grande maioria dos canais automotivos, incluindo os vídeos do "Ranking" mais famoso do Brasil. Além disso, muitos só reparam nos números de pico, mas esquecem da curva de torque, do RPM onde a maior faixa de utilização de um carro de rua usa.
Vídeo secreto? Ahahahaa
Não entendi
Micha plata muy lindo pero costó mucho arrancar y eso hace que se acorte la vida del burro de arranque y la batería
Tá moscando na estrada do nada passa um golzinho "original" por vc a procentos por hora