В Тюмени на рефрижераторе по городу тоже народ работает за 4000₽ много точек выгрузок , не понимаю зачем столько много телодвижений делать, если можно за 5000₽ увезти только на РЦ. А почему на обратку не грузитесь? На сервере понятно что сложно найти
@@Сергей85-к8ш Может быть, но у тех машин, что я знаю, задние ступичные пожшипники смазываются трансмиссионным маслом, затекающим в ступицу из редуктора. И смазывают вручную подшипники при этой системе только один раз, при сборке или их замене, дальше только периодический контроль на предмет люфта. А тут что, правда что-ли разбирают ступицы каждые 40 тысяч, и смазку закладывают? Это же геморно и дорого, и почему так часто? Мне бы не очень хотелось иметь в своей машине такую конструкцию. Например мой Газон прошёл на сегодня 260 тысяч, и в ступицы я не лазил, даже в передние, не говоря уж про задние.
Красавчик.! Так держать
Юрий, вы ранее говорили, что прошивали элинж на Газели. Можете рассказать как и где?
@@АлексейКалинин-ч4э переходите в телеграмме расскажу.
Тут будет долго!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где покупали короб спальник!
@@АндрейКупреев-х9б сами делали размеры есть в группе
Приветствую, не расматривали вариант HOWO T5G 18тн реф., до покупки фотона, что скажите как опытный грузоперевозки.
Добрый день!
Очень дорого(
Приветствую подскажите пожалуйста где ставили тахограф ?
Могу номер скинуть в телеграмме
На стоянках лизинговых машин море! Скоро дормовозы кончатся, и пойдет дело
Которые обратно сдали , отобрали за неуплату, или новые.?
В Тюмени на рефрижераторе по городу тоже народ работает за 4000₽ много точек выгрузок , не понимаю зачем столько много телодвижений делать, если можно за 5000₽ увезти только на РЦ. А почему на обратку не грузитесь? На сервере понятно что сложно найти
Немного не понял про задние ступицы и их смазку. Они что-ли не смазываются маслом трансмиссионным из редуктора сами, как у всех машин?
У каких у всех?😂😂😂😂
Огромное количество машин у которых синяя смазка в ступицу набивается
@@Сергей85-к8ш Может быть, но у тех машин, что я знаю, задние ступичные пожшипники смазываются трансмиссионным маслом, затекающим в ступицу из редуктора. И смазывают вручную подшипники при этой системе только один раз, при сборке или их замене, дальше только периодический контроль на предмет люфта. А тут что, правда что-ли разбирают ступицы каждые 40 тысяч, и смазку закладывают? Это же геморно и дорого, и почему так часто? Мне бы не очень хотелось иметь в своей машине такую конструкцию. Например мой Газон прошёл на сегодня 260 тысяч, и в ступицы я не лазил, даже в передние, не говоря уж про задние.
На хендаях тоже на смазке, однако ходят по 500 тыс без проблем@@Олег1966
Добрый день, снимите видео про работу для таких авто, какие ставки, стасистика за месяц, где берете загрузки и тд
@@АндрейГромов-з6г скоро будет!
Юрий Сергеевич вам нужны водители.?
Я 2 таких заказал, только будки рязанские, и реф элинж с5т
Ттм то будут хорошие если метком то будки не очень
Сделайте ватсапе группу
@@Димитрий-ж2м группа есть а телеграмме
t.me/Yuri_549
@@Yuri_549 мы по джакам в Ватсапп сделали очень удобно.телеграм не все водители после 40 ка пользуются