Hallo TOP erklährt,sollte jeder verstehen. Wie genau aber der Ladevorgang funktioniert würde mich mal interessieren ? Stecke ich erst das ladekabel ins Auto ? (Zuerst ins Auto dann in die Ladestation ? oder umgekehrt?????) Oder melde ich mich zuerst an der Ladestation an ?,wie ???? Ich habe meinen 45er Q4 letzte Woche Donnerstag abgeholt,die 1. ladung steht an,hab aber keine Ahnung wie ???? ChargePiont,und Mobility* sind vorhanden (auch bei beiden angemeldet aber noch keine Karte )
Moin, danke dir. Zum "How to laden" gibt es glaube ich schon jede Menge Videos. Einfach mal bei UA-cam eingeben. Die Reihenfolge des Ansteckens ins in der Regel egal. Wenn Auto und Ladesäule verbunden sind, anmelden an der Ladesäule per Karte oder QR Code / App.
wenn bei Uns am Abend alle zu Hause sind und alle PCs laufen, vielleicht noch in der Küche oder im Bad gelebt wird sozusagen...brauchen wir im Schnitt 1,8 KW/h max. ...Ihr ladet Eure Autos mit bitte wieviel KW/h ??? Ganz normal seid Ihr alle wohl nicht mehr oder?...mich wundert es nicht daß der Strommarkt solche Spitzen entwickelt und somit Probleme^^...überlegt mal bitte wieviel KW/h eine Tomatenhalle verbraucht?^^...keine 30 KW/h^^...eine ganze Halle wo man Gemüse wachsen lässt...NOCHMAL...GANZ NORMAL SEID IHR LEUTE NICHT ODER???
Hallo Florian, die elektrische Leistung, die ein rein batterieelektrisches Auto beim Laden benötigt ist gewaltig, da stimme ich dir zu. Wenn jedoch ausreichend Erzeugerleistung durch erneuerbare Energien installiert ist, das Netz ausreichend ausgebaut ist und aktives Lastmanagement betrieben wird, ist es trotzdem machbar. Es ist eine technische Herausforderung, keine Frage. Aber wenn du überlegst, dass das Benzin / Diesel für einen Verbrenner erst aus irgendeinem tiefen Loch am anderen Ende der Welt aus dem Boden gepumpt werden muss, dann mit Tankern einmal um den Globus verschifft, in Raffinerien aufbereitet, zur Tankstelle gefahren werden muss und dort dann abgefüllt wird: Ist doch irgendwie auch ganz schön verrückt oder?
@@Elektrotechnik-einfach ist aber nicht und die Erzeugung gen Abend hin beläuft sich auf fast nix was die Erneuerbaren betrifft,...natürlich haben Sie recht wenn es denn so wäre^^...ES IST NUR NICHT SO^^...lG
@@Elektrotechnik-einfach wir hätten alle schon längst freie Energie nach Nikolai Tesla...dieser Diskurs ist im Prinzip fürn Popsch denn Lösungen hätte es schon lange genug gegeben...Dennoch...bleibt festzuhalten daß auf ein nicht ausgebautes und nicht vorbereitetes Netz solche Belastungen kommen...wer um Gottes Willen hat denn so eine dämliche Zuversicht?...normaler Weise baue ich zuerst die Infrastruktur und dann fange ich an diese zu belasten...aber bitte...^^
Hängt von deiner Ladeleistung am Auto, von der Ladesäule und der Ladetechnologie ab. Kann man nicht "Pi mal Daumen" sagen. Beschäftige dich halt mal etwas mit den Themen, es ist nicht alles immer super simpel.
Doch stimmt, mit 3 x 16 A, also 11 kW ist auch möglich, ist dann aber nicht mehr der "Standard"-"Ladeziegel" ;). Und wenn mehrere Häuser in der Straße im Wohngebiet mit der Leistung Abends laden und gleichzeitig noch überall gekocht wird, könnte ich mir vorstellen, dass die lokale Trafostation von Mittel- auf Niederspannung an ihre Grenzen kommt. Habe gerade auf die Schnelle nachgelesen, dass man das beim Netzbetreiber anmelden muss, wenn man mit der Leistung laden will, wäre vllt. auch mal ein eigenes Video wert nach dem Motto "wie kann man zu Hause laden".
Schönes Video. Kannst du ggf. mal ein paar Worte zu Tesla verlieren? Das Unternhemen hat ja einen irrsinnigen Marktwert und da interessiert es mich, ob sie da immernoch auf dem neusten Stand sind oder ob andere Hersteller ddas Unternhemen gerade im Punkto Akku Laden/Lebenszeit etc. überholt haben. Gruß und weiter so!
Hoi Tobias
Sehr gut erklärt und interessantes Video 👍.
Dein Handstand, sportlich, sportlich. LG.
Hi Roger,
danke dir, du weißt ja, "voller Einsatz" für die Videos 😂
Toll erklärt. Aber wehe dem, der in Physik oder in Elektrotechnik nicht aufgepasst hat. Super und weiter so.
Danke dir!
Mehr von der E Auto Serie!
Hi Niklas,
lange nichts mehr von dir auf dem Kanal gehört ;)!
Geht klar
VG
Tobias
Wer nach dem Beispiel mit dem Eimer und Wasserhahn noch Verständnisprobleme hat, sollte mit dem Fahrrad fahren...
😂 der Forderung würde ich mich glatt anschließen
Das müßte man dann aber sicher erst erklären. :-)
Hallo TOP erklährt,sollte jeder verstehen.
Wie genau aber der Ladevorgang funktioniert würde mich mal interessieren ?
Stecke ich erst das ladekabel ins Auto ? (Zuerst ins Auto dann in die Ladestation ? oder umgekehrt?????)
Oder melde ich mich zuerst an der Ladestation an ?,wie ????
Ich habe meinen 45er Q4 letzte Woche Donnerstag abgeholt,die 1. ladung steht an,hab aber keine Ahnung wie ????
ChargePiont,und Mobility* sind vorhanden (auch bei beiden angemeldet aber noch keine Karte )
Moin,
danke dir. Zum "How to laden" gibt es glaube ich schon jede Menge Videos. Einfach mal bei UA-cam eingeben. Die Reihenfolge des Ansteckens ins in der Regel egal. Wenn Auto und Ladesäule verbunden sind, anmelden an der Ladesäule per Karte oder QR Code / App.
Ladeleistung hängt auch noch vom Kabel ab. Das ist manchmal auch das schwächere Glied.
Stimmnt, aber das kann ich am einfachsten ändern ; )
interessieren würde mich das Thema Schieflast.
wenn bei Uns am Abend alle zu Hause sind und alle PCs laufen, vielleicht noch in der Küche oder im Bad gelebt wird sozusagen...brauchen wir im Schnitt 1,8 KW/h max. ...Ihr ladet Eure Autos mit bitte wieviel KW/h ??? Ganz normal seid Ihr alle wohl nicht mehr oder?...mich wundert es nicht daß der Strommarkt solche Spitzen entwickelt und somit Probleme^^...überlegt mal bitte wieviel KW/h eine Tomatenhalle verbraucht?^^...keine 30 KW/h^^...eine ganze Halle wo man Gemüse wachsen lässt...NOCHMAL...GANZ NORMAL SEID IHR LEUTE NICHT ODER???
Hallo Florian,
die elektrische Leistung, die ein rein batterieelektrisches Auto beim Laden benötigt ist gewaltig, da stimme ich dir zu. Wenn jedoch ausreichend Erzeugerleistung durch erneuerbare Energien installiert ist, das Netz ausreichend ausgebaut ist und aktives Lastmanagement betrieben wird, ist es trotzdem machbar. Es ist eine technische Herausforderung, keine Frage.
Aber wenn du überlegst, dass das Benzin / Diesel für einen Verbrenner erst aus irgendeinem tiefen Loch am anderen Ende der Welt aus dem Boden gepumpt werden muss, dann mit Tankern einmal um den Globus verschifft, in Raffinerien aufbereitet, zur Tankstelle gefahren werden muss und dort dann abgefüllt wird: Ist doch irgendwie auch ganz schön verrückt oder?
@@Elektrotechnik-einfach ist aber nicht und die Erzeugung gen Abend hin beläuft sich auf fast nix was die Erneuerbaren betrifft,...natürlich haben Sie recht wenn es denn so wäre^^...ES IST NUR NICHT SO^^...lG
@@Elektrotechnik-einfach wir hätten alle schon längst freie Energie nach Nikolai Tesla...dieser Diskurs ist im Prinzip fürn Popsch denn Lösungen hätte es schon lange genug gegeben...Dennoch...bleibt festzuhalten daß auf ein nicht ausgebautes und nicht vorbereitetes Netz solche Belastungen kommen...wer um Gottes Willen hat denn so eine dämliche Zuversicht?...normaler Weise baue ich zuerst die Infrastruktur und dann fange ich an diese zu belasten...aber bitte...^^
sorry, das video war mir zu lang; wie lang dauert das laden jetzt eigentlich Pixdaumen?
Hängt von deiner Ladeleistung am Auto, von der Ladesäule und der Ladetechnologie ab. Kann man nicht "Pi mal Daumen" sagen. Beschäftige dich halt mal etwas mit den Themen, es ist nicht alles immer super simpel.
Meister ♥️👑
Gerne mehr eMob-Videos! Gibt es nicht auch Ladeziegel die man an eine Cekon-Steckdose anschließen kann? dann kann man ja auch mit 3x16A laden, oder?
Doch stimmt, mit 3 x 16 A, also 11 kW ist auch möglich, ist dann aber nicht mehr der "Standard"-"Ladeziegel" ;). Und wenn mehrere Häuser in der Straße im Wohngebiet mit der Leistung Abends laden und gleichzeitig noch überall gekocht wird, könnte ich mir vorstellen, dass die lokale Trafostation von Mittel- auf Niederspannung an ihre Grenzen kommt. Habe gerade auf die Schnelle nachgelesen, dass man das beim Netzbetreiber anmelden muss, wenn man mit der Leistung laden will, wäre vllt. auch mal ein eigenes Video wert nach dem Motto "wie kann man zu Hause laden".
@@Elektrotechnik-einfach 11kW ist nur anzeigepflichtig, 22kW ist genehmigungspflichtig. Zu berücksichtigen ist noch der Hausanschluss - bei mir 51kW.
@@e.korsar3056 Wieder was gelernt👍
Schönes Video.
Kannst du ggf. mal ein paar Worte zu Tesla verlieren?
Das Unternhemen hat ja einen irrsinnigen Marktwert und da interessiert es mich, ob sie da immernoch auf dem neusten Stand sind oder ob andere Hersteller ddas Unternhemen gerade im Punkto Akku Laden/Lebenszeit etc. überholt haben.
Gruß und weiter so!
Klingt nach einer guten und spannenden Videoidee (Y)!