Мои данные первого дня соревнования: Расстояние 165,7 км, время в движении 5:39, средняя скорость 29,2 кмч, потеря высоты - 1485м, набор высоты 1358 м., Максимальная скорость 45,1 кмч. Данные второго дня: Расстояние 276 км, время в движении 8:37, средняя скорость 32,1 кмч, потеря высоты - 1383м, набор высоты 1309 м, Максимальная скорость 45,9 кмч.
Ждем рекорда в 300 км! Вы задаете стандарты Дистанций при перемещении. Четкая статистика дает твердые параметры на будущие перемещения! Теперь видимо 300 км должно близится к стандарту запаса движения!
@@killerpigszombi3382 "зрители" стримов Даника с тобой не согласятся! Он своей суетой дня 3 давал почву чатику его стримов просто кататься от смеха. На них сам стрим смотрели мельком, в основном все читали и угарали. Но это действительно надо уметь, и события соответствующие. А просто стрим это действительно ни о чем, много времени у зрителя занимает и мало информации предоставляет.
Из всех аппаратов у тебя самый простой и он прошел всю дистанцию с минимальными поломками. Чем проще аппарат тем он надёжней. Так держать ! Удачи тебе и ждём новых видео.
Александр! Все понимают, в соревнованиях,Всегда делятся по классу моделей! И сравнивать велосипед с автомобилем это 🤕,Вы! Молодец! Такой путь☝️не каждый осилит.
Только надо было учитывать конкурентов. Минимум две техники могут развивать скорость до 80 км в час. У них и средняя скорость от 40 до 50 чего ему не доступно
Приветствую Александр. Ваше видео всегда интересно посмотреть, сюжет по кадрам удачно собираете. Задумайтесь в будущем стать режиссёром, снимать фильмы это ваше дело. Я буду следить за вами🤝
@@Alex-fh2th да, конечно знаю. Все хорошее требует значительных усилий. Смотрел его пару других роликов о путешествиях. Установить камеру, проехать, вернуться забрать. Зато ориентированность на конечный продукт.
У Саши ролики культовые😁 Всегда жду от него необычное видео и комменты. Знайте,что вы хоть и медленее остальных,но уверенно двигаетесь,чем сложнее конструкция тем больше у нее шансы на недочеты. Впереди холмистые участки,ваш лигерад вполне может показать себя своей легкостью среди тяжелых конструкций. Успехов вам!
Рад новостям! Отличные картинки, знаю что в тех регионах находиться летом не просто! Но ты путешественник, поэтому наслаждайся - финиш не за горами, а перед ними) передашь привет Алматушке!
Не будем забывать, что первые два дня вы ехали все вместе ! Но Вы большой молодец! Я сам много езжу на велосипеде, могу понять что это трудно было, хоть и не считается полноценным педалированием...👍
С осени примерно 12т. Но просто тема стала интересна аудитории. Даже если бы я не участвовал, все равно рост был бы. Но конечно участие хорошо помогло.
@@Feetfwd я тоже осенью подписался, мне нравится Александр потому что у него эмоции какие-то честные, он говорит прямо и особо не выбирает слов, ну и кадры с саундтреками берут за душу.
Это не гонка в прямом смысле, это испытания конструкторских решений в условиях неблагоприятной дорожной обстановке. Одно то что вы доехали до финиша уже победа
Саша, тезка, всей душей за тебя. Ибо только ты "с педалями" и не нуждаешся в автопровах. Не смотря на ситуацию дома и сорваный сезон (у нас сейчас из Херсона только рискнуть ехать на моря велотуризмом...), болею за тебя! По трассе считаю идеалом "каплю" (проста в изготовлении, вместительна, легко масштабируема, старфактори за красоту приз, но как их хранить в квартире? Да и там где проедешь ты, фиг они проедут. В гонке по трассе с комфортом - они лидеры, но с точки зрения цены и проходимости при неспешном туризме - ты вне конкуренции. А вот если "улетит" електроника или (не дай боже) колесо, то тут и увидим, кто лидер гонки! Вот ты пробил колесо. Легко заменить камеру, поклеить, или найти велоколесо. А вот с моторколесом - совсем другая картина. Никита в прошлом году наглядно показал! У меня в дороге на тележке лопнул тем летом обод на колесе (сложился по соску и диаметру) - так договорился, и мне колесо привезли из ближайшего города. 4 часа простоя(долго искали, не везло) - и ехал дальше. А мог поставить велика колесо на тележку, велик в тележку, и докатить до заправки/села/города, где оставив под присмотром, найти колесо. У нас на Херсоншине от села до села километров 10 максимум.
Согласен. У меня просто техника обкатанная. Но тоже не все гладко оказалось. Старое да необкатанное подкачало. Ребята теперь выявили слабые места. Юра сказал что будет смотреть в сторону велоколес. Так как у него груза было излишне, а у велоколес накат куда лучше. Нужно только облегчить солнцемобиль и можно сократить колличество доп панелей. ✊
привет Александр, в таких гонках участвовать уже есть победа, технические параметры аппаратов очень разные и интересно в конце было бы сравнить преимущество и качество, друг с другом , добавился отличный опыт , Поздравляю ты сделал это и это победа
Ребят больше интересных моментов,в конце сделайте гонку уже на финише а лучше финишируйте вместе))Отличная проделанная работа,двигатель прогресса на глазах,это вдохновит ещё больше молодое поколение))
Два раза на трассе попадались лозунги, видно водруженные ещё при Союзе - Миру Мир! Надеюсь земляне уже объединятся и начнут что то создавать для общего блага. Ломать не строить!
@@Feetfwd да рано или поздно такая мода придёт!Но думаю нам до этих дней не дожить,а вот делать то что мы умеем это надо делать.Ведь те люди которые до нас поступали так же,сделали в благо нас хотя мы им никто,но пользуемся их разработками и фантазиями.Вы делаете общий вклад в будущее,за это на этом свете вам никто не скажет спасибо.Но вы будете знать что вы это сделали!Думаю как то так.хорошего финиша, слежу за никитой с прошлой гонки, слежу сейчас за вами,а ваши видео отдельные раньше смотрел,и не думал что вы тоже примите участие.Это круто!
"я проиграл потому-что было солнечно..." - нет. Твой аппарат уже показал себя в деле своем. В гонке тоже отличный результат. Для путешествий остальные точно не подойдут. Надеюсь у вас появились идеи по модернизации\улучшению, а может даже запал на новый аппарат с учетом ошибок и новых идей)
Там должно быть прохладнее. У меня прилично греется мотор сейчас из за мощного встречного ветра под 40 градусов. Буду подниматься медленно и останавливаться для охлаждения. Так то по асфальту забраться можно в любую гору.
Александр, тебе точно гнать не надо. Тебе не с кем соревноваться, у тебя совсем другой аппарат, самые маленькие панели и половина энергии из ног. По жаре спечешься. Едь в меру сил, наслаждайся жизнью, снимай контент, потом порадуешь фильмом.
Посмотрите как фермы делают. На Вашем коромысле еще до поломок, было видно где сломается. Увы сопромат не обмануть. Свели в точку, там что при динамике, что при статике, образуются критичные напряжения.
Мне нужно было, как я и хотел после предварительной сборки, взять трубу большого диаметра. И сварить ее, так как гнуть проблематично. Возможно попробую крепление в районе оси. Буду изучать варианты более подробно.
Не удивительно что капля была первой. Самая удачная конструкция из всех. А уж какой там договорняк будет по концу это дело десятое. Капля изначально создавалась в горном районе. То есть по горам она легко летает. По равнинам тем более. А скоро они начнутся
Отличные сьемки! Побольше сьемок лагеря парковки сверху И озера побольше вдоль берега в сторону воды! Александр какая температура воздуха, как моторы реагируют на температуру, как влияет обдуваемость воздухом, на сколько жарко во время движения при такой температуре? Все интересно!!! При максимальном расстоянии сколько осталось емкости заряда? Александр вы говорите велосипед перегружен, а почему не перегрузить все на прицеп для максимальной скорости?
Нет доверия прицепу. Точнее прицепному устройству. Поэтому стараюсь сильно его не грузить. Аппаратура все равно вся на багажнике, для пущей сохранности и что бы под рукой. На аккуме оставалось 46в. Сколько ёмкости точно, посчитать невозможно, так как подсчет идёт на выходе в мотор, соответственно льется энергия и с аккума и с панелей. Думаю км 30 ещё можно было проехать.
Сам путь по трассе, она там практически одна единственная. Треки обычно не записываю. Но пару раз записал. Средняя скорость в движении получилась 31 кмч. Максималка 45. Держал скорость 36-42 кмч.
Можно учитывать время спецучастков, как в ралли. У каждого своё время в пути. На финише победитель определяется по наименьшему суммарному времени всех спецучастков.
Ничего, скоро доедете до горных районов Казахстана. Вот там и будет видно кто и чего. Даже не знаю у кого больше шансов. Кто-то может вовсе погорит, как Никитос в прошлом году. :)
Мои данные первого дня соревнования:
Расстояние 165,7 км,
время в движении 5:39,
средняя скорость 29,2 кмч,
потеря высоты - 1485м,
набор высоты 1358 м., Максимальная скорость 45,1 кмч.
Данные второго дня:
Расстояние 276 км,
время в движении 8:37,
средняя скорость 32,1 кмч,
потеря высоты - 1383м,
набор высоты 1309 м, Максимальная скорость 45,9 кмч.
На такому ,,каракате,, ето подвиг. Принцип ето конечно для груза.
Прицепдля вантажу
Зато испытали прицеп :)
Отличные данные! Приятно видеть техническую статистику, я добавлял бы еще направление ветра боковой попутный встречный..
Ждем рекорда в 300 км!
Вы задаете стандарты Дистанций при перемещении. Четкая статистика дает твердые параметры на будущие перемещения! Теперь видимо 300 км должно близится к стандарту запаса движения!
Минимум воды, максимум информации, хорошая картинка. Удачно вам всем добраться до финиша.
В смысле «минимум воды»? И так целое озеро показали, а тебе всё мало! 😂
Классная съёмка. После стримов остальных участников - настоящее кино
Вы еще остальное на канале посмотрите. Там уххх!!
Стримы это ни о чем.
Да с коптера хорошо и интересно наблюдать за электромобилями, чем с камерой внутри и трясущейся картинкой)))
@@killerpigszombi3382 "зрители" стримов Даника с тобой не согласятся! Он своей суетой дня 3 давал почву чатику его стримов просто кататься от смеха. На них сам стрим смотрели мельком, в основном все читали и угарали.
Но это действительно надо уметь, и события соответствующие.
А просто стрим это действительно ни о чем, много времени у зрителя занимает и мало информации предоставляет.
@@user-jd6yf9yl6g Там силовое поле суеты зашкаливает, все заряжаются от него. Драник-генератор суеты😁
Очень приятный человек, смотрел твои интересные путешествия, спасибо что принимаешь участие в гонках.
Даже "дышать в затылок" таким монстрам с их киловаттами - моё почтение!
Из всех аппаратов у тебя самый простой и он прошел всю дистанцию с минимальными поломками. Чем проще аппарат тем он надёжней. Так держать ! Удачи тебе и ждём новых видео.
Отличные съемки, Микита отдыхает даже. Соларгини выглядит как инородный объект из будущего
Александр! Все понимают, в соревнованиях,Всегда делятся по классу моделей! И сравнивать велосипед с автомобилем это 🤕,Вы! Молодец! Такой путь☝️не каждый осилит.
Вот если бы самокат был ещё ... :)
@@aleksandrgarmash605ну этооо!🤔если найдется желающий! Кстати BEREN же ! У него вроде на базе самоката,или скутера было сделано!
Такие парни двигают прогресс, вы молодцы
Вот как надо делать видеоотчеты! Учитесь, молодежь. Александр бережет чужое время также как и свое! Респектище!
Хорошо сказано о солнцестоянии..))
Вообще то когда солнце на северном тропике,то оно стоит почти три дня..как и на южном.
Ваши видео - как бальзам на душу! Пожалуй, лучшее что нам удалось увидеть с этой гоник были сняти именно Вами.
Огромное спасибо!!!
Всё что-то снимают. Надеюсь будет что смотреть долгими зимними вечерами.
Начало шедеврадьное! Войдет в учебники солнцестояния
Спасибо за репортаж. Наблюдаем как вы двигаетесь. Ждём информации и съёмки прекрасны.
Я тоже думал тебе нет конкурентов в этой гонке! Мало кто может похвастается таким большим опытом в путешествиях на солнечной энергий!
Только надо было учитывать конкурентов. Минимум две техники могут развивать скорость до 80 км в час. У них и средняя скорость от 40 до 50 чего ему не доступно
@@killerpigszombi3382 Бюджеты разные у каждого, поэтому такой разброс по классам.
@@Alex-bx3ed Причем тут бюджеты?
@@killerpigszombi3382 80 км/ч если они будут ехать, то быстро сядут.
@@lavrcanaltwo3382 Я знаю. Но возможность есть. Эта моща будет сильно заметна в горах
Ничего страшного, это просто трасса слишком простая. Вот если бы маршрут проходил через горы, то я знаю кто победил бы с большим отрывом.🙂
Приветствую Александр. Ваше видео всегда интересно посмотреть, сюжет по кадрам удачно собираете. Задумайтесь в будущем стать режиссёром, снимать фильмы это ваше дело. Я буду следить за вами🤝
Я об этом давно задумался, поэтому и занимаюсь каналом. Вы про худ.фильмы или документалку?
@@Feetfwd Попробуйте док фильм автобиографии.
Главное в жизни это эффективность! И она у вас самая высокая!!!
Если посчитать все составляющие 😁
@@Feetfwd именно! стоимость т.с. его владения. Даже парковка. Затрат на км.пути. сам мечтаю о таком путешествии на похожем аппарате.
Добрый день Александр рад видеть вас. Для меня вы первый 🇰🇿✊🏻 вы Чемпион гонок. Очень классный ролик вы лутший👍.
Удачи вам .
Терпения вам не занимать. Респект.
Как всегда замечательные кадры содержательная речь спасибо за позитив с утра)
Спасибо, Всем добра 🤗
В конце видео как будто какой то фильм 📽 😍
Самый сложный горный этап впереди. Там и узнаем, так ли хороши тяжёлые электромобили в сравнении с лигерадом.
аж не терпится как они будут выдыхаться на подъёмах))
Классно. Вы все большие молодцы. Удачи!
Это Отличные Результаты для Велосипеда,если сравнить соперниками.Харош Саня мы тебя верим🇰🇿💪
Пока что самый качественный контент из всех участников! Очень приятно смотреть!
Привет из Тараза, наш респект, ехать на вело_нагрузка на организм, да и камфорта намного меньше, желаем победы
У Вас единственного сьемки нескольких солнцемобилий в движении! Класс! Антон узнаваем сверху на своем Соларджини!
Ребята, не торопитесь. Все равно на финише первый будет Даник, у него есть знакомые эвакуаторщики.
Пацаны, не гоняйте(с)
Керемет көріністер! 👏👏👏👏
Удачи, понятно теперь почему выбрали этот период года - самые длинные дни 👍 но жара убивает 😭
Говорят в июле ещё хуже жара, когда Никита ехал в прошлом году.
У Юры такое чувство проблем нет,он везде первый)😎
Аморты сразу сломал, остальное видно сделано надёжно. Не ожидал таких дорог похоже 😁
Съёмки с коптера - вообще классно! Удачи вам всем и поменьше поломок!
Жаль конечно что не первый пришел к финишу, я прям был уверен что Александр то точно докрутит! Ну и ладно, доехал и хорошо.
День солнцестояния, поэтому мы стоим)) интересно получилось. С коптера хорошие кадры.
Да с коптера кадры шикарные..., но это отнимает очень много времени... и потерю скорости движения ....
@@Alex-fh2th да, конечно знаю. Все хорошее требует значительных усилий. Смотрел его пару других роликов о путешествиях. Установить камеру, проехать, вернуться забрать. Зато ориентированность на конечный продукт.
Каждое новое видео и ваша сила духа не оставляют вашим оппонентам никаких шансов!!!!
В своем классе у вас вообще нет конкурентов,
Вы наш победитель :)
У Саши ролики культовые😁
Всегда жду от него необычное видео и комменты.
Знайте,что вы хоть и медленее остальных,но уверенно двигаетесь,чем сложнее конструкция тем больше у нее шансы на недочеты.
Впереди холмистые участки,ваш лигерад вполне может показать себя своей легкостью среди тяжелых конструкций.
Успехов вам!
*Респект Александр!*
*Слежу за Вашим путешествием!* 👍😁
Рад новостям! Отличные картинки, знаю что в тех регионах находиться летом не просто! Но ты путешественник, поэтому наслаждайся - финиш не за горами, а перед ними) передашь привет Алматушке!
Отличная операторская работа, особенно кадры с дрона. Приятно смотреть.
Очень здорово, желаю удачи😎👍
Александр, съемки с дрона красиво смотрится! Снимай больше с дрона тоже, классный контент. Удачи в гонке!
МОЛОДЕЦ, хоть и не первый, но это не твоя вина, это обстоятельства, не перегрузить свой организм, долго надо восстанавливаться, ты супер🚴♂️👌🛰
Больше видеовставок с дрона. Это просто потрясающе и очень атмосферно))
Спасибо за видео! Доброго пути!
Очень интересно ! Надо таких для все!!!
Главное не победа а участие. Я за вас переживаю.
Норм все получилось )
шикарный отчёт с шикарным видео.!!!! спасибо.!!!
Очень интересно, спасибо!
Отличное видео, Александр! Очень атмосферное. Удачно вам добраться домой )
На этот раз и других участников солнцемобилей снимали и на вашем дроне все очень красиво смотрится.
Не будем забывать, что первые два дня вы ехали все вместе ! Но Вы большой молодец! Я сам много езжу на велосипеде, могу понять что это трудно было, хоть и не считается полноценным педалированием...👍
На малой скорости имеет смысл, но под 40 и выше уже малоэффективно. А солнцемобили двигаются на скоростях 40 и выше.
Моё уважение.
Если не секрет,сколько подписчиков добавилось после солнце мобильной темы?
С осени примерно 12т. Но просто тема стала интересна аудитории. Даже если бы я не участвовал, все равно рост был бы. Но конечно участие хорошо помогло.
@@Feetfwd мне как раз с осени и начал выпадать в рекомендацию ваш канал :)
@@Feetfwd я тоже осенью подписался, мне нравится Александр потому что у него эмоции какие-то честные, он говорит прямо и особо не выбирает слов, ну и кадры с саундтреками берут за душу.
Тебя цыган продвинул неплохо
Я жду видосы как любимый сериал😆
Отличный отчёт. Прекрасно снято и смонтировано. Спасибо и удачи вам
Классные зарисовочки!
Это не гонка в прямом смысле, это испытания конструкторских решений в условиях неблагоприятной дорожной обстановке. Одно то что вы доехали до финиша уже победа
Отличный формат, кратко, информативно👌
Удачи в пути 👍 и яркого солнца))
Интересное мероприяие! Лайк!
Человеку, который построил каплю, нужно выпустить свои ролики как построить такую машину. 👍 Капля зачет. И проходимость 👍
У него есть свой канал.
Последние кадры очень красивые
какая же красивая картинка и монтаж, круто
Саша, тезка, всей душей за тебя. Ибо только ты "с педалями" и не нуждаешся в автопровах. Не смотря на ситуацию дома и сорваный сезон (у нас сейчас из Херсона только рискнуть ехать на моря велотуризмом...), болею за тебя! По трассе считаю идеалом "каплю" (проста в изготовлении, вместительна, легко масштабируема, старфактори за красоту приз, но как их хранить в квартире? Да и там где проедешь ты, фиг они проедут. В гонке по трассе с комфортом - они лидеры, но с точки зрения цены и проходимости при неспешном туризме - ты вне конкуренции. А вот если "улетит" електроника или (не дай боже) колесо, то тут и увидим, кто лидер гонки! Вот ты пробил колесо. Легко заменить камеру, поклеить, или найти велоколесо. А вот с моторколесом - совсем другая картина. Никита в прошлом году наглядно показал! У меня в дороге на тележке лопнул тем летом обод на колесе (сложился по соску и диаметру) - так договорился, и мне колесо привезли из ближайшего города. 4 часа простоя(долго искали, не везло) - и ехал дальше. А мог поставить велика колесо на тележку, велик в тележку, и докатить до заправки/села/города, где оставив под присмотром, найти колесо. У нас на Херсоншине от села до села километров 10 максимум.
Согласен. У меня просто техника обкатанная. Но тоже не все гладко оказалось. Старое да необкатанное подкачало. Ребята теперь выявили слабые места. Юра сказал что будет смотреть в сторону велоколес. Так как у него груза было излишне, а у велоколес накат куда лучше. Нужно только облегчить солнцемобиль и можно сократить колличество доп панелей.
✊
привет Александр, в таких гонках участвовать уже есть победа, технические параметры аппаратов очень разные и интересно в конце было бы сравнить преимущество и качество, друг с другом , добавился отличный опыт , Поздравляю ты сделал это и это победа
Да, точно не было ни каких жестких ограничений даже здорово. Интересно что все такое разное получилось!
Держитесь в месте ! 👍
Ребят больше интересных моментов,в конце сделайте гонку уже на финише а лучше финишируйте вместе))Отличная проделанная работа,двигатель прогресса на глазах,это вдохновит ещё больше молодое поколение))
Два раза на трассе попадались лозунги, видно водруженные ещё при Союзе - Миру Мир!
Надеюсь земляне уже объединятся и начнут что то создавать для общего блага. Ломать не строить!
@@Feetfwd да рано или поздно такая мода придёт!Но думаю нам до этих дней не дожить,а вот делать то что мы умеем это надо делать.Ведь те люди которые до нас поступали так же,сделали в благо нас хотя мы им никто,но пользуемся их разработками и фантазиями.Вы делаете общий вклад в будущее,за это на этом свете вам никто не скажет спасибо.Но вы будете знать что вы это сделали!Думаю как то так.хорошего финиша, слежу за никитой с прошлой гонки, слежу сейчас за вами,а ваши видео отдельные раньше смотрел,и не думал что вы тоже примите участие.Это круто!
Какая великолепная камера и съемка,
О,нормальный вещатель.
Александр молодец!!!!
=)
Ничего непонятно с этой сумбурной гонкой, но смотреть все же интересно.
Для понятности нужен спецкор, но его уволили ещё до того как он попросился на работу 🤣
Спасибо
Все четко вопросов нет
Респект !!!
блин! такое качество видео классное!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! абалдеть! спасибо за качество!
🙏🌞
Когда планируете до Алматы добраться? С удовольствием приеду встречать )
Надеюсь через пару недель
@@Feetfwd я буду следить за Вами. Как будете подъезжать, буду встречать.
Лучше гнать,чем быть гонимым)
Пртвет, болею за тебя, удачи в дороге.
Если не секрет, на какую камеру и обьектив снимаешь?
уж больно картинка приятная
Lumix G9, коптер DJI Air первый
"я проиграл потому-что было солнечно..." - нет. Твой аппарат уже показал себя в деле своем. В гонке тоже отличный результат. Для путешествий остальные точно не подойдут. Надеюсь у вас появились идеи по модернизации\улучшению, а может даже запал на новый аппарат с учетом ошибок и новых идей)
Так и есть, совершенства не достичь, можно только приблизиться.
Герои 🥳🥳🥳
Интересно как поведет себя лигерад на горном участке. Особено волнуемся за прицеп.
Там неудобно будет ехать, но там же есть пониженная передача (в отличии от электромобилей) - нагрузка на аккумы будет не слишком высокой.
Там должно быть прохладнее. У меня прилично греется мотор сейчас из за мощного встречного ветра под 40 градусов. Буду подниматься медленно и останавливаться для охлаждения. Так то по асфальту забраться можно в любую гору.
@@Feetfwd В статистике не указали максимальную температуру мотора .и других деталей в жаре.
Александр, тебе точно гнать не надо. Тебе не с кем соревноваться, у тебя совсем другой аппарат, самые маленькие панели и половина энергии из ног. По жаре спечешься. Едь в меру сил, наслаждайся жизнью, снимай контент, потом порадуешь фильмом.
Пару дней можно, но несколько недель...не мой формат. Да и понятно что на 3-4 колесах куда комфортнее по загруженной фурами трассе, чем на 2-х колесах
Посмотрите как фермы делают.
На Вашем коромысле еще до поломок, было видно где сломается. Увы сопромат не обмануть.
Свели в точку, там что при динамике, что при статике, образуются критичные напряжения.
Мне нужно было, как я и хотел после предварительной сборки, взять трубу большого диаметра. И сварить ее, так как гнуть проблематично. Возможно попробую крепление в районе оси. Буду изучать варианты более подробно.
Молодцы Все...)
Не удивительно что капля была первой. Самая удачная конструкция из всех. А уж какой там договорняк будет по концу это дело десятое. Капля изначально создавалась в горном районе. То есть по горам она легко летает. По равнинам тем более. А скоро они начнутся
Отличные сьемки! Побольше сьемок лагеря парковки сверху
И озера побольше вдоль берега в сторону воды!
Александр какая температура воздуха, как моторы реагируют на температуру, как влияет обдуваемость воздухом, на сколько жарко во время движения при такой температуре? Все интересно!!!
При максимальном расстоянии сколько осталось емкости заряда?
Александр вы говорите велосипед перегружен, а почему не перегрузить все на прицеп для максимальной скорости?
Нет доверия прицепу. Точнее прицепному устройству. Поэтому стараюсь сильно его не грузить. Аппаратура все равно вся на багажнике, для пущей сохранности и что бы под рукой. На аккуме оставалось 46в. Сколько ёмкости точно, посчитать невозможно, так как подсчет идёт на выходе в мотор, соответственно льется энергия и с аккума и с панелей. Думаю км 30 ещё можно было проехать.
Сейчас стало заметно жарче и мотор стал греться. До этого был в норме.
@@Feetfwd Спасибо за ответ! Сцепное устройство помню основной вопрос.
@@Feetfwd Если бы округлили до 300 км уже значительная цифра ! Эмоциональный рубеж!
Но понимаю условия Жара за 35 С градусов..обдув теплым воздухом...
Super!!!
Жаль не видно трека пробега, но потом дома по памяти можеш прорисовать. Спасибо за информацию кратко и четко. Доброго пути.
Сам путь по трассе, она там практически одна единственная. Треки обычно не записываю. Но пару раз записал. Средняя скорость в движении получилась 31 кмч. Максималка 45. Держал скорость 36-42 кмч.
@@Feetfwd я даже не полностю знаю весь путь,может вы вылаживали
,а я не заметил.
красиво
Можно учитывать время спецучастков, как в ралли. У каждого своё время в пути. На финише победитель определяется по наименьшему суммарному времени всех спецучастков.
Для первого раза пойдет. Конечно будет все меняться если будет расти интерес.
Ничего, скоро доедете до горных районов Казахстана. Вот там и будет видно кто и чего. Даже не знаю у кого больше шансов. Кто-то может вовсе погорит, как Никитос в прошлом году. :)
Бафанг тоже слабоват. Буду двигаться осторожно. Надеюсь в горах уже будет попрохладнее.
А победила сестренка на дизеле ;-)
👍
Даник уже в пути, держите его семеро
Никита выходит в аутсайдерах? Вот так номер))
Он просто в ответе за тех кого приручил 😁
Мож повторюсь.
На прицеп не думал движок ставить?
От меня подписка👍
Так как движок на веле, на прицеп ставить не вижу смысла. Нужна синхронизация моторов, а это лишнии заморочки.
марафону нужна песня, как в последнем герое)) и промо-ролик. Подписчики пусть смонтируют и будет вам мировой хит))
👍👍👍👋👋👋
Вначале ролика хорошая фраза-шутка;)