Toyota GR Yaris, maybe small, but you can fit it all! ( EN 4K) | CaroSeria
Вставка
- Опубліковано 10 жов 2024
- Konto kanału CaroSeria na Instagramie znajduje się pod tym linkiem / caroseria_yt
Profil Łukasza na IG znajdziecie z kolei pod adresem / lukaszbak_caroseria
Motoryzacją zajmujemy się na wszelkie możliwe sposoby, więc jak tylko zobaczycie test Toyoty GR Yaris, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:
Testy aut używanych
• Samochody używane
eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach
• eCaroSeria
Testy aut w USA
• Auta w USA .
Projekt Supra 500+
• Supra 500+
Projekt Lexus LS400
• Lexus LS 400
@CaroSeria
#toyota #toyotagryaris #gryaris
🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
www.youtube.co...
Audycja zawiera lokowanie produktu
Nie 281km tylko 261, nie 290km tylko 280, a tak na prawdę to hamownia pokazała 291, więc pomyliłeś się 3-krotnie. Choć błędów jest więcej,. Ale kuźwa... jak ty robisz ten czas do 100km/h? Tam jest launch control! Wrócić i zrobić ponownie test! Schodzi się poniżej 5.2s bez modyfikacji. Jak go użyć? Napisane jest w instrukcji, tej angielskiej z internetów.
Ale co 281 kilometrów, 290 kilometrów, o co chodzi?
Ale mu dojebales prawdopodobnie teraz zamknie kanał 🤣
tez mam wrazenie, ze ten test zrobiony na kolanie i w pospiechu. Srednio to wyszlo.
@@storck08Zdarza im się kręcić kilka recenzji w ciągu tygodnia i potem wychodzą takie kwiatki...
@@makwikus Ten był kręcony wraz z tym z poprzedniego piątku. Zresztą w pewnym momencie widać tego Yarisa w filmie. Napisałem wtedy komentarz, że dzisiaj pewnie Yaris.
Uwielbiam testerów jak opowiadają o wadach i zaletach. Osobiście jeździłem GRem ponad dwa lata regularnie i codziennie. Wg mnie to jedna z najlepszych zabawek jakie miałem w łapach. Szczególnie na śliskim i śniegu. Kosmos, w mieście zabójca aut dużo mocniejszych. Nie zapomnę. Totalnie nie zgodzę się podsumowaniem na końcu programu. To auto jest warte każdej złotówki.
Niezły składak. Przód z Yarisa, tył z Corolli a drzwi z Aurisa. Jak jeździłem Aurisem to jak klapnąłem drzwiami wieczorem w garażu to jeszcze rano wibrowały jak miałem wyjeżdżać do pracy. A to chlodzenie coolera nie tak działa jak myślisz. Działa na zasadzie mokrego termometru. Woda odprowujac zabiera ze soba ciepło. A mgielka bardzo szybko sie schładza😅, wiec temperatura wody ma niewielkie znaczenia.
Dodatkowo przeczytałem kiedyś że woda odbiera ciepło 7 razy skuteczniej niż powietrze 😊
2:12 a może naklejka na naklejce? Dużo szybsze i tańsze rozwiązanie niż jedna, wielokolorowa okleina. Malowanie w jednym kolorze też jest tańsze i prostsze... wnęka w drzwiach, spód maski itp pokazują kolor lakieru
mam skrzynie dwusprzeglawa w nissan juke i jest wolniejsza od starego hydrokinetyka w mazda
Nissan Puke. Nic dziwnego, że w takim samochodzie jest zamulona
Siateczka przed intercoolerem odkształca się przy samym dotykaniu jakby miała się rozlecieć. Jeśli to wzmocnili to starach pomyśleć co było wcześniej.
380 tyś za Toyote Yaris....świat zwariował :D
Auto petarda, deska rozdzielcza jak w nowoczesnym traktorze.
Na logikę, jeśli nie dali wycieraczki ze względu na masę, to wydaje mi się, że elektrycznych foteli z pamięcią też nie dali ze względu na masę 😂
Tam nawet podłoga i wykładzina jest zrobiona lżejsza więc gdzie dowalać elektrykę fotele albo mechanizm
A ciekawe ile waży zabezpieczenie antykorozyjne? 🤡
idę po kawę i zasiadam wygodnie :)
13:07 błąd. Najmocniejszy 3 cylindrowysilnik na świecie to chyba z koenigsega. Tam jest 3 cylindry 2.0 600KM o ile mnie pam^ęć nie myli ;-P
i najdroższy
Koenigsegga silnik w ogóle nie wszedł do produkcji i nie jest dostępny do zakupu po tym jak większość zamówiła wersje Gemery z V8.
Nigdy mi to nie przeszkadzało ale odkąd oglądam caroserię to mnie napierdala kolano o plastik. Pozdrawiam Pana Bąka.😉
Posiadając pewne ,,doświadczenie" co do Yarisów GR zarówno tych pierwszych z manualem ale i tym nowym, wykończenie, carplay i cała reszta dodatków - nie o to chodzi w tym aucie. Toyota naprawdę dała radę i to z jaką lekkością prowadzi się to auto, nie mówiąc już o napędach które są po prostu genialne i co najważniejsze RĘCZNY W 2024. Jeżeli będziecie mieli okazje się przejechać, polecam, nawet nie zauważycie tych plastików. Jedyne do czego można się przyczepić to ilość zbędnej elektroniki i systemów, wsiadasz i pier*** się z tym pikaniem od prędkości i jakimiś zmianami pasów, w tym przedlift był znacznie przyjemniejszy, trakcja off i ogień. Szkoda tylko że taki drogi, a skubany naprawdę trzyma cenę, może kiedyś.....Swoją drogą świetna prezentacja, przyjemnie zobaczyć inną perspektywę.
Już Subaryna STi mała natrysk wody na interkuler. Żaden to wynalazek.
Każde jedno STi?
@@CaroSeria Jeśli nie mylę się to każde. Przynajmniej 2 lub 3 ostatnie wersje.
Ta woda do schładzania intercooler’a chyba powinna być destylowana, żeby nie zakamienić systemu 😅
Toż to była destylowana!
Ocynku w Toyotach nie ma, bo to sportowa auta i dzięki temu są lżejsze 🤣🤣
Zdecydowanie dobra recenzja
Poprzednik już był miękki a ten ma być jeszcze miększy? Słabo.
Skopiowali deskę rozdzielczą z autobusu ! Wieje taniochą za kółkiem !
Autobusu? Przecie to ze sprintera podkradzione!
@@FajlipekEtam , Ikarus jak nic😅
BMW i8 czy koenigzegg jest wiele droższą 3 cylindròwką
Koenigsegg zrezygnował z wersji 3 cylindrowej bo nikt jej nie kupił :) Teraz w tym modelu będzie tylko V8
bmw i8 nie jest juz produkowane :) ale masz racje jak wymienial najdrozsze 3-cylindorowe auta to tez o nim pomyslalem :) Aczkolwiek uzywane, zwlaszcza cabrio sa drozsze od yarisa gr. Co do Koenigsegga jak pisal poprzednik - planowali, ale nie bylo zamowien i zrezygnowali.
@@Karto86No i nawet lepiej, niedość że będzie lepiej brzmiał to będzie mocniejszy.
Ale co recenzujący za bajki opowiada, że w trybie D nie działają dobrze redukcje? Wbicie wyższych biegów fakt, ale redukować można przy 80-90 km/h nawet do "dwójki", dopiero przy wbijaniu pierwszego biegu jest ograniczenie, pewnie z uwagi na bezpieczeństwo układu. Sam korzystam z redukcji jako hamowania silnikiem i działa wyśmienicie.
28:28 7000 < siedemset dwieście < siedemset trzysta < 8000 😂 jak widać samochód przyciąga uwagę 😂
@14:25 600KM tyle się da z yarisa GR wycisnąć na carwow jest drag race takiego wynalazku
Wnętrze jak w dostawczaku...
Może mi ktoś wyjaśnić,gdyż chwile mnie nie było ,dlaczego w Automaniaku Łukasza zastapił jakiś drewniak ?
Nie mieścił się w kadrze
@@tutson32btc na szerokość ?
@@StefanBaldini wysokość
Bali sie o kolejną Cupre!
Zjebali to... Pasował idealnie
W 2000 roku za 130 konne Punto HGT, które dawało niebywałą frajdę z jazdy, zapłaciłem w salonie 60tys zł, teraz ceny są absurdalnie wysokie i niedorzeczne, to samo z mocą w tak małym aucie.
a przypomnij, ile wtedy zarabiales, a ile teraz ;)
Teraz twoje punto kupisz za 5 tyś więc co narzekasz.
JPRDL z tymi naklejkami. :) Czy biała na czerwonym czy zgoła odwrotnie!
Super 😢odcinek pozdrawiam serdecznie 😊
Tanie i parszywe plastiki we wnętrzu to też żeby masę obniżyć czy po prostu toyota oszczędziła?
Masa! Wszystko tym jest podyktowane.
@@artursklodowski Aaa to dlatego w super samochodach są montowane kiepskie, twarde plastiki.... A nie czekaj....
@@lawetapotrzebnaodzaraz8383 Wyobraź sobie, że w specjalnych wersjach Porsche wywalają kupę rzeczy by było lżejsze i jeszcze za to dopłacasz. Jeśli ktoś patrzy na to auto pod kątem plastików , to gówno wie i w dupie był. Kropka
elementy karoserii pozbierane z końca linii lakierniczej, gdzie trafiają te, które nie przeszly kontroli jakości - "a to się Panie zaklei i jeszcze wycenie ekstra" ;]
Świetny samochód kupiłbym gdyby tylko była 4 cylindrowka 1.6 turbo
prawda okropnie chodzą te 3 cylindry słyszałem
Swietny czas 5.5 :)😊 lc tylko niszczy napwdy wiec na co dzien rusza sie bez😊
Czemu 0-100 bez procedury startu ?
Tryb expert i launch control się włącza dwiema łopatkami
Po co operator kamery z tyłu jak przez cały film wszystkie ujęcia były z czterech kamer przyklejonych na stałe,nie jedynie 4 sekundy przed pomiarem na setkę,a później przekłamania w spalaniu.
Lać wodę destylowaną bo będzie kamień zapychał .
no wlasnie, czemu o tym nie wspomnial... pewnie nie jeden pryglup wleje do swojej zwykla wode. O ile dobrze pamietam to na takich zbiornikach w STI bylo napisane "distilled water only".
A nie najmocniejszym trzy cylindrowym autem produkcyjnym jest gr Corolla ? 304km z tego samego silnika. Nie mówiąc o gemerze która wsunie nie wiadomo czy wejdzie do produkcji
nie ma jej w europie
Gemera wejdzie do produkcji, natomiast silnik 3 cyl nie jest dostępny, ponieważ ze względu na brak zainteresowania nim został zarzucony i na jego miejsce weszła v8-mka z wersji jesko która będzie mocniejsza, ale będzie miala minimalmie mniej NM.
@@MW-uq1xn aha czyli jednak v8 to nie opcja tylko właściwy silnik. Co za szok ze ludzie nie chcą małych silników xD
O ile gemera to technologiczny eksperyment i mogli myśleć że będą klienci na to, tak mercedes na głowę upadł kasując v8 z c63
@@pazera66 te 3 cyl w gemerze to był rewolucyjny silnik, bo opierał się na technologii freevalve. Natomiast były z nim problemy na poziomie testów i nawet chyba jakaś awaria miała miejsce. Pewnie christian czyli szef firmy sam ogarnał, że ten silnik to lekki niewypał i będzie go ciężko ogarnąć i postanowił dać to v3 jako opcje a v8 jako główny silnik. Natomiast okazało się że nikt tego nie chce i już całkowicie dał sobie spokój z tym.
Najmocniejszym tak ale chodziło o najdroższy samochód z i3. A ta specjalna edycja yariski jest chyba droższa od corolli. Szkoda, że nie ma jej w Europie bo by była fajną konkurencją dla innych hot-hatchy. Ale też by była konkurencją dla gr yaris i chyba dlatego Europa ma yariskę, a Ameryka Północna corollę.
Jakieś filtry macie na kamerze ? obraz trochę ciemniejszy się wydaje
😍😍😍
Nowy Yaris na rynku!
Fajnie, zrecenzujmy wersję, którą kupi pięć osób na krzyż!
Nooooo nareszcie 🎉🎉🎉 łututu
Na co dzień mam styczność z tymi autami plastik, wszędzie plastik i ta zjebana deska, nie wspomnę o cenie ...
Fajnie się na to patrzy z ekranu przed kompem, ale w realu już nie, większość znajomych jak wsiada to śmieje się z tego samochodu i tej dechy(kwestia gustu)
Może i fajnie się jeździ bo o to chodzi w motoryzacji ale nic po za tym.. pozdro
Jakiś kolejny zaangażowany sprzedawca Tojoty nam się trafił 😂
deska może nie jest za piękna, ale jest o niebo bardziej użyteczna niż poprzednio. Układ czytelny, cyfrowy kokpit zayebisty, prześwit od krawędzi do lusterka również niebo a ziemia do poprzednika, czy do cywilnych aut jak zwykły yaris czy np CHR.
Mikry zbiornik paliwa - 40 kilka litrow? a co ma powiedziec cooper s z 2l silnikiem i +/- 42 litrami? ;)
to samo?
@@tomas21315 majac 2l i 1 gar wiecej?
niby tak, ale faktycznie przy używaniu na daily, bez pałowania i tak musze co 4 dni yarisa tankować. Automat przy spokojnej jeździe bierze ok 9 litrów, przy dynamicznej - 11.
@@Kwieczor Yaris? Zwykły? 👀
@@KrzysiekSid no zwykły, seryjny GR polift w automacie - ile niby miałby spalać? To nie Yaris HSD 1.5 mojeż żony, która od pół roku jeżdżąc po 2 tys miesięcznie nie przekroczyła 4 litrów :)
Panie Corollę GR mnie tutaj dej a nie takie małe coś XD
"POza tyum ja manualem nie umiem jeździć" ;-P Dobre, dobre ;-). Pozdrawiam
Lepsze to czy Supra ?
Chyba droższe było bmw i8
Ale chodzi o samochody, które aktualnie są w produkcji. Koenigsegg też zrezygnował z I3, bo wszyscy brali V8.
Range Rover-a można chyba skonfigurować też jako burżuazyjną 3-cylindrówkę :)
Disco Sport z tym napędem spokojnie mija 4 stówki
fajne auto tyle ze chyba manuala lepiej brać bo ta skrzynia to jakoś wolna jest...dziwne bo przeciez mamy 24 rok
Tak samo szybkie jak zf8 a jakoś nie znam ludzi którzy narzekają na zf8
Najdroższa 3 cylindrówką było BMW I8 ;)
No to już jest jakiś żart, 1/3 auta które zaczyna się(!) od 214 000 zł. Czy to nie jest szalone?
Silnik jeszcze bardziej wyżyłowany, czyli jeszcze bardziej sie będzie psuł. Poprzedni już miał z tym sporo problemów. To chyba ta słynna niezawodność toyotek XD
Czy silniki i napęd został wzmocniony, a toyota przestała się wygłupiać i honoruje gwarancje?
Yaris robi wrażenie, ewidentnie to udowadnia jakie ma możliwości konstrukcyjne producent, tworząc cywilny samochód - zabawka fajna, dla nielicznych, szkoda że silnik na 3 cylindry
też tak myślałem, ale po pierwszych 2 tys km uważa, że i brzmi i jeździ świetnie.
3:46 BMW i8 kosztowało chyba 600-700 tyś i to ładnych kilka lat temu to teraz cena pewnie byłaby wyższa o jakieś 100 tyś
A gdzie. Teraz to 250k i masz dobrą sztukę
Ale nowego coś droższego z 3-cyl kojarzysz?
W końcu jakaś sensowna motoryzacja, a nie suvy i elektryki tfu.
czy jak jest ręczny fizyczny to znaczy ze nie ma autoholda?
nie ma to znaczenia
Nie ma autoholda i przy fizycznym ręczny go nie będzie. Chyba że to nowy mustang gdzie ręczny jest elektroniczny a wajha jest potencjometrem
@@BartoszZalasa VW co najmniej 10 lat temu już robiło Auto-Hold z normalnym ręcznym.
Super film, pozdrowienia! Ale czy za tę kasę nie można mieć M240i z 3.0 R6?
Widziałem je w Zakopanem, robią wrażenie
350 koni to może I da się zrobić ale w Gran Turismo 😅
Ludzie do 400 dochodzą
Fajne auto i brawa dla toytoy, że robią takie dzikie samochody ale są dwa duże problemy. Cena, która jest kosmiczna jak na to co oferuje to auto oraz to, że te silniki stają w ogniu. Jest już dość dużo udokumentowanych przypadków z tym silnikiem w yaris gr oraz corolli gr. W opisach filmów są informacje, że są problemy z gwarancją.
Bąku wydaję mi się że nie dostałeś pozwolenia na jeżdżenie tą czerwoną wariatką 😂
Fajne autko. Kiedy test nowej Cupry Leon ST VZ 330 KM?
Toyota GR-Yaris Harri Rovanpera to najdroższe auto z 3 cylindrami? Nieprawda, jeszcze droższe jest BMW i8, a jeszcze droższe będzie Keoniggsegg Gemera jak tylko go wypuszczą.
gemery w końcu nie zrobili chyba
Ma dopiero wyjść i z opcjonalnym v8 więc póki co jest najdroższy ;) I8 nie jest w sprzedaży
@@pazera66 "In July 2024 Christian von Koenigsegg said that the three-cylinder powertrain using the Tiny Friendly Giant had been cancelled and the technology shelved for now. "
Na razie w gemerze będzie tylko v8.
idiotyczny tytuł
o zapalających się toyotach GR ani słowa...
Raczej o awaryjnych silnikach, bo jak rozumiem mówisz o pożarach spowodowanych po tym jak korba bokiem wyjedzie
Jak wsadzisz Moteca i zrobisz >450hp to tak, ale nie to, że wychodzi korba bokiem, tylko rozsypuje się jak szklanka
@@przemysawkotowski8909 Nie kręcone silniki mają problemy. Jest filmik na ten temat. Winą są pierścienie które nie wytrzymują duże boostu przy niskich obrotach. Nie mówię o eco jeździe tylko dodaniempełnego gazu przy 2-3k obrotów.
Znowu zrobienie niedużego overrev powoduje wysypanie się rozrządu co nie jest trudne gdy choćby za wcześniej zredukujemy bieg, a co dopiero jak zrobimy money shift.
Nie dziękuję. Za taką kasę. Osiągi słabsze od superba 272km
Nie mówiąc o golfie r .
Mała plastikowa zabawka.
Dramat
Osiągi? Ale zdajesz sobie sprawę, że ten samochód nie jest stworzony do sprintów na 100. Golf r ma zwykłego haldexa, a tutaj jest pełen torsen z możliwością zmiany rozdziału momentu. Na torze yaris r będzie kręcił kółka dokoła golfa. Jak chcesz się ścigać od świateł do świateł to bierz rkę. Porównanie do superba pominę milczeniem.
Tylko ta cena ...
@@oskarskalski2982niestety ale na szybkim torze gr yaris jest wolniejszy od golfa 8R. 8R ma torque splitter a nie haldexa
@@piotrwozniak7840 ano masz rację, różnica w mocy robi swoje. Ale mi cały czas o to chodzi, że yaris króluje tam gdzie jest dużo zakrętów i ciasno, dzięki swojemu krótkiemu rozstawowi osi.
Co do AWD to racja, zapomniałem, że w nowej wersji odeszli od haldexa ale dalej w tym systemie o ile dobrze pamiętam na tył może pójść max 50% momentu. Przewaga nad poprzednikiem jest taka, że pomiędzy oboma tylnymi kołami może żąglować i ma jedno koło może pójść 100% z tych 50% na tylnej osi. Ja powiem inaczej, każde auto będzie miało swoich zwolenników. Yaris to jednak taka typowa zabawka, a golf może spokojnie być na daily. Ja bym jednak wolał yarisa z uwagi na to, że jest taki typowo "mechaniczny". I teraz żałuję, że te 3 lata temu się na niego nie zdecydowałem, tzn wtedy były one potrzeby i potrzebne było większe auto.
@@oskarskalski2982inne samochody zupełnie. Ja miałem zamówionego GRa ale musiałem zrezygnować bo żonie nie odpowiadał manual. Wziąłem wtedy 8R. Czy żałuje? Trochę tak bo GR to jedyny samochód w swoim rodzaju ale pod kątem rozwojowym platformą mqb evo jest super- w golfie zwykły stage1 i auto robi 0-200 w okolicach 12sekund do tego silnik sam z siebie dość pancerny. Torque splitter ogarnia mnóstwo mocy i fajnie zamiata tyłem, mnóstwo na rynku dostępnych jest modyfikacji które poprawiają ten pojazd. Czy kupiłbym nowego yarisa za prawie 250k obecnie? Nie ma na to szans przy 14% rabatach na RS3 poliftowe czy jeszcze wyższych na M2. Dodatkowo Toyota ma beznadziejne finansowanie i opłaca się to auto brać jedynie za gotówkę gdzie BMW czy Audi można trafić na rewelacyjne finansowania.
Tojota… dlaczego, pytam dlaczego, bawicie się w kotka i myszkę….
Zamiast zrobić samochód prawdziwie sportowy i ten budżet z linii produkcyjnej tej pseudosportowej 3 cylindrowej pokraki, do której nie chce wsiąść nikt poza żoną dojeżdżającą do pracy to bawicie się w to! Przecież ten samochód nie ma sensu. Mały, słabo wykończony, za to bez bagażnika i silnika. Za jedyne 300 tys…. Przecież to jest jawne śmianie się w twarz motoświrom
400 tys. za yarisa xD
Kiedy A5 avant???
Deska brzydsza niż w mercedesie, a to coś znaczy 😂
No walizka sie miesci do tego typowego samochodu sluzacego do jazdy na urlop😂😂😂😂😂
Toyota jest „the best”,dlatego jestem szczęśliwym posiadaczem sześciu sztuk tej marki.😊
Aygo ?
Najlepsza bo posiadasz 6 😂😂😂😂
Czyli jak ktoś ma 7 modeli TATA to Tata jest najlepsza😂
Póki co,jeszcze żadna się nie spierdoliła w odróżnieniu od mercedesów,które które kochają się non stop!😮
Super. Najważniejsze że jesteś szczęśliwy 😊. Jesteś dowodem na to że "Każda potwora znajdzie swojego Amatora".😅
Toyota ma jeszcze taką zaletę žże się nie sypie. jak niemieckie. produkty 😂
Nie te czasy, sypie się jak wszystko inne tylko dużo szybciej gnije
Poprzednik robiony na kolanie? Wszystkie te wady to dla sportowego auta o aspiracjach WRC nie wpadły im do głowy? Wielkie dzięki Toyota za takiego gniota... I generacji pffff
Ćwierk bańki za to? No już trochę przesada. To za 290k jest start cennika w A45AMG w wersji S czyli 421KM. Wiadomo, będzie biedny. Ale jak ktoś kupuje zabawkę za 250k to i pewnie stać go dołożyć 100k i więcej aby zabawką była jeszcze lepsza ...
GR Yaris test fajny ale nie w tej cenie skoro za 200 tysięcy można kupić S3 333konne które robi GRa jak chce i też daje mnóstwo frajdy z jazdy dzięki nowemu dyfrowi.
Słabe te 0-100, a co do modów to ograniczeniem może być skrzynia biegów, ch** wie ile Nm wytrzyma.
Dziwny patent z IC, zamiast wsadzić coś większego z lepszym rdzeniem wprowadzają coś co dodatkowo waży i może się popsuć.
Przewidziana do silników o mocach powyżej 600km więc raczej nie powinno być problemów
Taka "biedna" firma, jak Toyota robi sobie sama bardzo negatywny odbiór (automatyczny czarny pijar), chytrząc podarować wszystkie pieniądze ze sprzedaży tych dwóch Yarisów na ten cel. Nie stać Was? Dla mnie to pokazuje jak naprawdę globalne firmy kierują się altruistycznym podejściem i dzielenie się z potrzebującym rozumieją tylko kiedy mogą na tym zrobić "dobry?" interes. Czy jesteście najbardziej wartościową marką motoryzacyjną na świecie? Wstyd!Brawo za antyempatię!👎
Ciekawy punkt widzenia. Stoimy na stanowisku, że lepiej że dają część niż wcale, ale jak wiadomo jedni widzą szklankę w połowie pustą, a inni w połowie pełną.
@@CaroSeria Macie pełne prawo być bardziej obiektywnym, niż ja jestem. Każdy ma swoje zdanie, racje i odbiór świata.
Biorę w ciemno 😉
Zajebiste auto dla entuzjastów motorsportu
Dobry film 🗿
i szybko obejrzany ;-))
@@fp7713 oglądał na 10X przyspieszeniu
Propsy dla toyoty za te wszystkie zmiany, ale to też pokazuje jak niedopracowanym w szczegółach był poprzednik :(
i każdy z tych kilku elementów przedniego zderzaka kosztuje tyle co cały zderzak do przedlifta - to się nazywa biznes na robieniu w chu... internetowych naiwniaków :)
a skrzynia AT ma rodowód w amerykanskiej RAV4 ale i tak jest zapewne dużo lepsza od manuala z rodowodem z Avensisa czy innego shita masowego chowu
Podobalo mi sie jak klepnales w zderzak tylny ręką, widac jakosc toyoty tragedia, toyota jednak przyzwyczaja do ich typowego wykonania i wykonczenia wnetrza
Ale zyebany ten szary kolor.
i tak lepszy od ch....go Nardo Grey.