Motodziennik test - OMODA 5. Kolejny chiński spalinowy SUV za 115k
Вставка
- Опубліковано 10 жов 2024
- dzień dobry,
zapraszamy na test Omody 5
Wspiera nas rankomat.pl
własną kalkulację zrobisz tutaj:
rankom.at/mdzi...
OPIS KALKULACJI na rankomat.pl z dnia 11.10.2024 Ssangyong Torres - Oferta OC +AC z NNW i Assistance za 3590 zł dla kierowcy o następującym profilu: mężczyzna, 46 lata, zam. pod Warszawą, prawo jazdy od 26 lat, ubezpiecza samochód w OC od co najmniej 10 lat, bezszkodowa jazda podczas całego okresu ubezpieczenia
![Forthing T-Five 2025 - TEST PL [1/2] - 1.5 Turbo 177 KM 7-DCT | Urus Made In China | MG HS killer?](http://i.ytimg.com/vi/AjxFeFLD_uo/mqdefault.jpg)
Oby tych aut jak najwięcej, może sie Europa opamięta. Już straszą podwyżką od stycznia +20 tys a co do tandety to mogę pokazać jak wygląda klapa bagażnika po 3 latach w KIA PROCEED ile jest rdzy i tak jest w każdym egzemplarzu
KIA To europejski produkt? Czy nie europejski ale na europejski rynek produkowany ?
@@Xmyszy produkowany w Europie więc uznaje ze europejski
@@marcinortyl8317 To Suzuki czy Toyota też są europejskie przy takim podejściu...
Trzeba promować taniznę, bo to spowoduje, że Europejscy producenci opamiętają się w swojej chciwości. Kto to słyszał, żeby za budżetowe auta płacić po 300k?
Za które budżetowe auto płacisz 300k?
Zgadzam się, że ceny są kosmos, że jeszcze 5-6 lat temu za nieźle wyposażoną Dacię Duster mój tata płacił 68k a teraz za podobne pieniądze zostaje tylko Kia Picanto, ale to dalej nie jest 300k.
@@Michal.Szmigielski Każde obecne Audi wieje biedą i robotą po kosztach w środku. Nawet modele typu RS6 które kosztują po 800k. A przynajmniej taki mieli na wystawie w momencie budowania tej opinii przeze mnie.
Prędzej europejskie marki upadną niż obniżą ceny... ale wiadomo, że to się nie stanie, bo UE pomoże 😅
@@Michal.Szmigielski Hyundai/Kia, Skoda, a zaraz Dacia dołączy.
Dobrze wyposażony Kodiaq poprzedniej generacji kosztował nmiecałe 180k, dzisiaj za podobnego zapłacisz prawie 300k. I tak, wymienione marki są budżetowe.
Kamiq 2020 - 86 tys. - po lificie 2024 te samo wyposażenie i ten sam silnik [ słabszy i 5km ] - ojj sorry "cyfrowe zegary" są ( ja osobiście żygam nimi mimo, że mam 36 lat ) wychodzi 116 tys. - jak nie więcej - więc hello...
Ten dźwięk silnika w trybie sport to chyba z tuk-tuk'a nagrywali 😄
Jeśli chodzi o zapach plastików w chińskich autach, może warto się zaopatrzyć w miernik do pomiaru stężeń formaldehydu :)
Poczekam na opinie przedstawicieli handlowych którzy przetestują chińczyków. Gdy poflotowe samochody pojawią się na rynku wtórnym to będziemy wiedzieć ile są warte.
Bo takie testy dziennikarzy nowych samochodów o nikłym przebiegu to są może i ciekawe ale niewiele mówią np. o trwałości.
Żadna flota tego nie kupi. To ma zarabiać, a nie być źródłem problemów.
Floty w Europie nie kupują chińskiego guana.
@@Jehowy666Do chwili gdy pakiet większościowy firmy zakupi chiński holding.
Nie wiem jaki nieuważny słuchacz mógł Panu zarzucić promowanie chińskiej motoryzacji 🤣
Ja właśnie odnosiłem wrażenie, że pańskie zdanie jest wręcz zbyt krytyczne ale to jest głos, który w tym całym hurraoptymiźmie jest bardzo potrzebny.
Pozdrawiam
Dokładnie, drzwi kokpit to jak w autach premium a ty cisza😂
Proszę podjechać do Kiwiego, na pomiary. To był by hit. Pana komentarze i Kiwiego. Ależ by się słuchało. Pozdrawiam serdecznie
Popieram😅
I byłaby niespodzianka, Ford, katalogowo 280, na hamowni 200, chinol, katalogowo 150, na hamowni 200 😄
Kivi i ten Pan to dwa inne bieguny.
Klima jest manualną nie automatyczną, więc zrozumiałe, że cyfry poziomu nie wskazują temperatury.
Przecież jeśli taka marka zwinie się z rynku Europejskiego za dwa czy trzy lata ze względu na brak sprzedaży to będą mieć w dupie prawa gwarancyjne czy utrzymanie zaplecza części. Jedna wielka zagadka i trzeba realnie poczekać kilka lat na to które marki faktycznie się przyjmą i zostaną na stałe na naszym rynku
Tak, zdecydowanie zbyt mało razy zostało to powiedziane w materiale (15 czy 20?) dobrze, że ktoś powtórzyła w komentarzu. :D
Prawie wszystkie części są z chin szybciej do vw zabraknie niż do chińskiego auta!
@@markgreg78i tutaj się mylisz. Zobacz sobie rynek motorków 125, kup sobie jakieś części do 8 letniego chińskiego motorka, a później zobacz jaka jest dostępność do japońskich motocykli 125 również 7-8 latków. Jako przykład mogę podać Ci Junaka 123. Nie ma już możliwości kupna licznika, lampy przedniej, owiewki i w zasadzie czego kolwiek co nie jest silnikiem, albo układem hamulcowym. Do jakiejkolwiek Hondy czy Yamahy z 2015 r kupisz wszystko.
@@markgreg78 Zobacz sobie na problemy z częściami do MG w UK, na klocki hamulcowe w ASO trzeba czekać około 8 tygodni, a co dopiero jakby padł komputer, albo głowica.
@@jezusm1040 dobrze że zwróciłaś mi uwagę XD co teraz?
20:35 to jest proste . Skala ogrzewania jest w stopniach omoda
Do Dacii przynajmniej części będą :) a do tego to za miesiąc już można będzie szukać na końcu świata.
i tyle w temacie.
Filmy na kanale oglądam do kawki od kilku dni i rzuca mi się w oczy już drugi ciekawy zegarek na ręce prowadzącego. Najpierw widziałem Omegę Seamaster, dziś Panerai... Namierzyłem zegarkowego entuzjastę? :)
Co do samych filmów to ciekawe połączenie - videografia trochę amatorska i niedbała acz kompetentna, zestawiona ze świetną, merytoryczną narracją prowadzoną iście radiowym głosem. Mam nadzieję, że publiczności będzie przybywać. Pozdrawiam!
Zgadzam się w 100%! Te samochody wszystkie wyglądają tak samo. Ostatnio obejrzałem kanał "To są Chiny DZIENNIK" i tam była relacja z jakiś targów motoryzacyjnych. I tam wszystkie te samochody wyglądały tak samo. W środku wielkie tablety, z zewnątrz totalnie nijakie. Niby ładne ale wszystkie "na to samo kopyto". Nie jestem bogaty i na pewno już jestem starej daty ale... ale wolę mieć samochody które dają frajdę z jazdy a nie będę podczas jazdy Netflixa oglądał.
Jak dobrze, że jeszcze są tacy ludzie, bo już myślałem, że zostałem ostatni😅 W ASO mi facet zachwala, że telefon można podłączyć, jakieś internetowe radia, cuda nie wody, a ja do niego że mi potrzebne auto, żeby dawało frajdę z jazdy, a nie świeciło w środku na różowo i miało ekran wielkości telewizora, a i silnik 1.2😂😂😂😂
A co dziś ci daje frajdę z jazdy?
Dokładnie. Proszę popatrzeć na nowe modele Mercedesa na przykład, jeśli postawimy czarne c, e i s klasa obok siebie to ciężko poznać który jest który, w śród to już w ogóle to samo. Strasznie nudno.
@@JakJa... Ja tam w wieku 46 lat stwierdziłem, że w sumie nie stać mnie by wywalić pół miliona na auto, które by dawało frajdę z jazdy. Dlatego robię prawo jazdy kat. A: za 30-40kPLN można mieć nowy motocykl, który daje sporo przyjemności z jazdy.
Tak to prawda, same suvy, wszystkie takie same. Słabsze i gorsze. Jedynie byd ma jakiegoś sedana…
Super ten dźwięk na sporcie
Kupuje
Fajnie auto, podoba mi się. 115 tysięcy zapłaciłem rok temu za volgswagena t cros 1.0 tsi , mogłem poczekać 😢.
T-Cros pół biedy ale ten silnik 1.0 tsi to jakieś nieporozumienie, jakby to nie chodziło
Elektryczne MG stoi na pierwszym miejscu w rankingu najbardziej awaryjnych aut w Wielkiej Brytanii,plus do tego długi czas oczekiwania na części zamienne i długi czas napraw ( kolejka jest długa?). Ponadto mimo aktualnej gwarancji, często klienci musieli z własnej kieszeni płacić za naprawę (!).
Powinieneś z twoich informacji dodawać. Info o testach zderzeniowych i test łosia
KOMODA 5
Uważaj bo Budda czeka już na twoją komodę
@@falconheavy5749 w sensie ten słup?
To jest trochę jak z telefonami, możesz mieć iPhone za 4 tysiące lub Sciphona za ułamek ceny :D jedno i drugie działa ale czy to to samo ?
W końcu ktoś głośno powiedział prawdę o "chińczykach". Chapeau bas👏👏👏
Z przodu wygląda jak chiński wieloryb, który połknął Lexusa i zagryzł Range Roverem. Tył zaś przypomina nieślubne dziecko Cupry i C-HR. Może się podobać... 🙂
Ciekawe jak przy tych chinczykach bedzie wygladal serwis i dostep do czesci.
Żeby sie nie okazalo, ze kazda wizyta w serwisie to bedzie miesiąc czekania, bo z chin musi przyjsc jakiś wahacz czy inne cokolwiek.
I czy te marki nie znikną za chwile, jak to juz robił Brilance albo Tata. Wiem, Tata jest z Indii, ale mechanizm ten sam, wpadli na chwile, wrzucili troche taniego badziewia i sie wycofali zostawiajac wlascicieli aut na lodzie.
Zadawać pytania jest łatwo. Problem w tym, że nikt potem nie słucha odpowiedzi.
Ponoć w Wielkiej Brytanii już jest problem z częściami zamiennymi do MG i na naprawę byle pierdoły w aucie trzeba czekać nawet kilka miesięcy.
Nie wiem ile w tym prawdy.
@@TomaszWiczlingto najpierw sprawdź swoje źródła informacji a dopiero później wstawiaj komentarz.
@@GgDBXSmnie to naprawdę interesuje. Co prawda ostatnio już kupiłem auto, ale ale chciałbym wiedzieć, czy za kilka lat jak będę zmieniał, to czy zakup takiej używanej Omody będzie miało sens.
Wszyscy bredzą, że nie ma problemu z częściami, a nawet jako jest, to nie ma problemu, bo przecież można kupić w Chinach...
No właśnie nie można, bo te samochody mają inną specyfikację, wiele części nie pasuje...
W mg , które jest chyba najbardziej popularne i na jak na markę chińska najwięcej punktów dealerskich-nie wierzą ile będzie kosztować rozrząd...😁😂🤣🙏🤦♂️
w menu klimatyzacji wystarczy ściągnąć belkę znajdująca się pośrodku w dół by dostać się do poprzedniego menu.
Moim zdaniem moto dziennik to jeden z najbardziej bezstronnych kanałów jakie można znaleźć na youtubie pozdrawiam
Pierwsze pięć minut filmu-nic dodać, nic ująć 👌👍💪
Super Pan podsumował rynek przez pierwsze 5min.
11:27 po takim intro od razu w głowie uslyszałem kontynuację w postaci Tokyo Drift - Teriyaki Boyz 😋
a mnie zastanawia inny fakt... Gdy tam coś się zepsuje - a producenci chińscy zmieniają modele co 3 miesiące i niekoniecznie produkują później do nich części zamienne.... moje pytanie brzmi: CO WTEDY? Czy Heniek z Mietkiem będą w garażu na tokarce dorabiać tryby chińskiej skrzyni biegów lub wylewać z żeliwa korbowody?
Myślę, że po przyklejeniu logotypów jakiejś popularnej np francuskiej marki nikt by się nie zorientował. Jakość dzisiejszych eu aut po cenach 300tys wcale nie jest zncząco lepsza.
Miałem nowe premium za 200k i jakoś tam nic premium nie widziałem pod względem jakości, a obecnie mam auto na F nie premium też za 200k i jest duuuuzo lepiej wykonane i na dużo lepszych materialach😂
@@JakJa... premium za 200 jest podstawowym modelem, nie premium za 200 już takie lepsze 😉
Bo ja wiem: mój pięcioletni Pug 3008 z silnikiem gównolitu (czyli PT1.2/130, ale często zmieniam olej) okazał się być całkiem niezawodny (zero usterek przez ten czas). A japońce, które miałem wcześniej tak niezawodne nie były.
Kto chce niech kupuje, w końcu wolny rynek i wolna wola. Mam nadzieję, że nie będą klienci mieli problemy z naprawą gdy coś się zepsuje. Zresztą nie mój problem, ponieważ poki co chińskiej motoryzacji mówię dziękuję bardzo ale nie.
20:20 może po prostu klimatyzacja jest manualna, a nie klimatronik, dlatego to jest po prostu „skala” zastępująca pokrętło, które też mogło przecież mieć te 16 klików, a nie tylko cztery czy pięć.
Bardzo szanuje Pana jako dziennikarza motoryzacyjnego. Zawsze ogldam materialy z duzym zainteresowaniem i czesto mam podobne odczucia do aut co Pan. Z Omoda - no coz - tutaj se nie zgodze ;)
Samo auto jest jak na chinczyka zrobione bardzo fajnie. Jezdzil Pan wersja podstawowa. Silnik na Uniema norme 147 na Uk juz 186 ( jak dobrze pamietam ) Silnik ten istnieje i jezdzi w wiekszej ilosci samochodow niz pewnie w wiekszosci samochodow popularnych marek. Silnik konstrukcji chinskiej, ale elementy juz dostali od Niemcow ( Bosch) - Ba - auto zaprojektowali we Frankfurcie :) a fabryk kupili w Hiszpani ;) Ambienty mozna regulwoac, przy lusterku jest czesto USb do ktorego mozna podlaczyc np. videorejestrator. Autio ze wspolpraca Sony wiec gra przyzwoicie. Fakt nie ma glosowej interpretacji - Apple z Siri tez nie ma ;) Wskaznik temperatury zewnetrznej - no coz, mozna przyczepic sie do wszystkiego, naprawde, ale to nie jest najwazniejszy feature ze wszsytkich.Menu da sie schowac - trzeba przeciagnac za pasek u gory ( minimalizacja jak w Ios) Co do manetki jak z Mercedesa - Od wysoko postawionej osoby na prezentacji wiemy ze TO JEST MANETKA Z MERCEDESA :) tzn. Zrobiona jest w tym samym miejscu - tak powiedziano 'na zapleczu' ;)
Z minusow - no wyciszenie mogloby byc lepsze, ale za te pieniadze i te dodatki ktore dostajemy no coz ... watpie aby sie to udalo z Europejskimi markami lub nawet Koreanskimi. Fakt dzwiek z glosnikow przy sporcie jest slaby - no coz, jest sztuczny i paskudny.
Chinczycy zrobi z motoryzacja to co zrobili z elektronika i agd. Daaawno temu dokladnie Pan pewnie zna historie - Amerykanie smiali sie z Japonczykow, potem smialismy sie z koreanczykow i Deawoo, tylko jest jeden problem - Chiny obecnie juz nie dlugo beda najwieksza gospodarka rynku. Maja technologie ktora im dalismy, i tania sile robocza. I nie, Europejskie marki nie updana, ale dostana mocno po kieszeni bo oprocz grania cena samochodow - to jeszcze sami im technologie sprzedamy. Bedziemy walczyc clem? No ciekawe jak Niemcy beda walczyc gdy Chinczycy zaporowo wsadza cla na marki premium u nich? Dalej - To najwiekszy rynek zbyt! i Jednoczesnie jeden z najtanszych rynkow produkcyjnych!
Czesci - Czy czesci beda dostepne? Skrzynia - Prosze powiedziec kto robi ta skrzynie? Kto robi skrzynie dla Chinczykow i na jakim trybie Pan jechal?
ak dlugo bedziemy czekac na czesci? Prosze zapytac w kia ile czeka sie na grzana szybe do ProCeeda... Mozna tez o antene radaru zapytac - 5 tygodni. Na antene. Szybe nie wiem ale ostatnio slyszalem ze chyba kolo 2 miesiecy. Z chin transport naprawde nie jest czyms nie diadomo czym. To nie jest Mars - na dodatek te elementy ktore sa tam wykorzystane sa produkowane dla marek czysto chinskich :) Naprawde demonizujemy strasznie te auta.
Co do sieci dilerskich - Niech Pan zapyta kto bierze te auta w sprzedaz. Podpowiem - Wiekszosc to byli dilerzy takiego koncernu na literke S ;)
Zgadzam sie z ieloma punktami - szkoda ze testowal Pan to nizsza wersje, bez kamer 360, aktywnego tempomatu itd. Czy auto sie przyjmie - zobaczymy. Czy jest fajne - tak jest fajne jak za te pieniadze. Czy jezdzi fajnie - tak dla zwyklego kowalskiego - tak. Na dodatek fajnie wyglada i to ze jest chinskie dzisiaj bedzie dawac przewage ceny - bo jak zdobeda rynek - to juz nie bedzie tej przewagi. I teraz juz widze w komentarzach - Chinskie g*wno - I pewnie takie komentarze zostana wyslane z Chinskiego telefonu przez osobe siedzaca na fotelu wykonanym w chinach, pijacym kawe z chinskiego kubka i zajadajacej cos wyciagnietego z chinskiej lodowki :) Czas pokaze co bedzie z samochodami :) Pozdrawiam serdecznie
Coraz bardziej podobają mi się Pana filmy, na początku krytykowałem :D
te auto 7 letnie moze byc warte 15 tys. Pojawi też sie duzo sztuk z awariami mechanicznymi za pare tysięcy..Dystrybutor na Polskę, który jest gwarantem zamknie działalność... mój znajomy z 15lat temu kupił auto marki Tata, dawno już zezlomowane , brak czesci , czas napraw to tygodnie
ja zadałem pytanie importerowi chińskich motocykli dlaczego w zapisie gwarancyjnym mamy OGRANICZNIE WYŁĄCZNIE DO TERYTORIUM RP.... do dzisiaj nie otrzymałem odpowiedzi!
Witam. Z boku przypomina Nissana Murano z rocznika ok 2020 tylko trochę mniejszy.
Nie ma temperatury powietrza, ale widziałem temperature opon.😅
A o temperature wnętrza może trzeba omode zapytać
Volvo też jest Chińskie i ludzie nie płaczą 😂
Tył Juke, przód p3008, profil MG elektryczny, nie pamietam nazwy modelu. Czyli jak dotychczas, wzorniczy składak z różnych „inspiracji” ;)
17:58 prawy ekran z podanym ciśnieniem w oponach a poniżej temperatura powietrza na zewnątrz, bo chyba nie w oponach😅
Aż się prosi żeby zabrać taką Omode czy MG do Pana Łukasza, żeby wyjąć skrzynie biegów i zobaczyć co to za cudo i w którym "miasteczku" w Chinach to produkują
Wszystko ok. Opinie są opinie, ale tak sobie myślę. Jakie inne auto za 115k idzie dostać w porównywalnym wyposażeniu, silniku i podobnie atrakcyjnie wizualnie?
Ile kosztował luminor marina? 😊
Jak dobrze zwróciłem uwagę to podczas szukania temperatury zewnętrznej chyba zauważyłem to podczas szukania i na ekranie przed kierowca była plansza z ciśnieniami w kołach, a pod spodem 14° - ale poprawnie mnie czy Dobrze widzę
Widziałem go kilka razy w Pruszkowie
Dokładnie to samo było mówione jak wchodził Hyundai i Kia na rynek europejski. Swoją drogą jak ktoś mi mówi że woli jeździć Dacia niż MG HSem to wydaje mi się, że chyba ma jakieś uprzedzenia.
Duster jednak zaczyna się w cennikach na poziomie ZSa,
@@fireops1434 no ale podobno lepszy od HSa
Nikt tak nie mówił o Koreańczykach. Dorabiasz sobie idealogię.
MG HS to wielokrotnie gorsze auto od pierwszego Dustera, a co dopiero od trójki.
@@hades3947 nie dorabiam bo dobrze pamiętam. Mówię o ludziach co mówili. Cytat: „Początkowo wejście Kia i Hyundai na polski rynek spotkało się z dużym sceptycyzmem, głównie z powodu obaw o jakość i brak uznanej renomy. Jednak dzięki atrakcyjnym cenom i stopniowemu zwiększaniu jakości, obie marki zdołały zmienić swoją pozycję na rynku. Współcześnie są one uważane za solidne, konkurencyjne marki, oferujące dobre stosunki jakości do ceny, a także zaawansowane technologicznie modele samochodów.” Osobiście mam dejavu
Panie Jacku, samochód jak samochód ale szacun za tego Paneraia na łapie! 🤩
Tył to Lexus RX
Szczerze, za podaną cenę wydaje się niezłą ofertą. Wiadomo, ryzyko z nową marką ale od wyglądu po bebechy jest przyzwoicie.
No, a kamerze to ten bagażnik wygląda raczej na 500 litrów, ale skoro nie ma tyle to może tylko złudzenie.
A czy będzie test nowego MG HS?
Chińskich marek jest tyle, że większość z nich się zawinie... ALE dobrze, że pokazują, że normalne średniej wielkości auto może kosztować okolice 100k.
Nie 100, a raczej 115-120, a za te pieniądze kupujesz dziś Hondę HRV i Toyotę CHR, o niebo lepsze i przewidywalne oferty.
Zanim się zawiną to wywołają całą kaskadę dostosowań w strategiach dotychczasowych firm. Najgroźniejsze z Chin są elektryki i hybrydy BYD. Spalinówki są tańsze, ale nie są jeszcze lepsze jak się uwzględni serwis, części, wartość przy odsprzedaży etc. Niemniej - wiele zależy od tempa wprowadzanych ulepszeń, jak pójdą drogą Koreańczyków z Południa to szefowie obecnych na europejskim rynku koncernów będą mieli biegunkę ze stresu.
Dotychczasowe firmy czeka odchudzanie z kosztów, zbędnych fabryk, przejście na gigatłocznie, redukcja personelu w drogich krajach i nieefektywnych zakładach. Początki już widać.
@@panamanian6522Bitwa rozgrywa się na 4 głównych rynkach: CHRL, USA, UE oraz pozostałych nie mających własnego przemysłu samochodowego. W CHRL jest pogrom dotychczasowych koncernów i sprzedaż im spada, właśnie toczy się bitwa o "pozostałe". USA schowało się za 100% cłami, a UE narzuciła nieco mniejsze. Zakładając racjonalność CHRL potem "pozostałe", potem UE, potem USA. Panel i magazyn energii w przystępnej cenie poprawią konkurencyjność elektryków, a w elektryki Chińczycy są dużo lepsi niż w spalinowych. Tak więc jak dla mnie - to są dopiero pierwsze rundy starcia o mistrzostwo świata, a wynik jest niepewny. Jedyne co można dzisiaj powiedzieć, to to, że Chińczycy zwiększają udziały głównie w CHRL, elektryki zwiększają udziały głównie w CHRL, hybrydy zwiększają udziały praktycznie wszędzie. Na razie tylko wprawne oko widzi jak zmienia się konkurencyjność niektórych dotychczasowych koncernów, fasadowo wszyscy sobie radzą i są kozakami. Za 2-3 lata zaczną wypadać z szafy różne rzeczy i jak mówi Buffet: w czasie odpływu okazuje się, kto pływał bez majtek.
Z tyłu przypomina Lexuxa NX
Ostatnio w Zabrzu widziałem i dostałem ulotkę od dziewczecia które dorabiało bajerując ludzi na ten wyczyn motoryzacyjny. Wyglądąło nieźle, poziom VW czy Audi w środku.
Co to jest za silnik? Produkcji Chińskiej? Czy to hyundai
Skoro auta z chin... to czemu zegarek nie? Pagani ma podobny model do tego pieknego Panerai. Pozdrawiam i gratuluje dobrego zegarkowego gustu.
Według mnie przebije się MG i BYD a reszta odpadnie
Zastanawia mnie czy Chińczycy kupują taki badziew (bo się dużo wszatkiego tam sprzedaje) czy u nich są one bardziej dopracowane
Ten samochód jest w chinach 2x tańszy, a po dopłatach nawet 3x tańszy niż w EU, więc jak najbardziej kupują, a po trzech-pięciu latach złomują i biorą kolejny wynalazek z kolejnej nowej marki, bo tej już nie ma na rynku.
To czego powinni się bać producenci europejscy, to tempo w jakim chińczycy ulepszają kolejne modele samochodów.
Proszę z nimi zagadać - może potrzebują testera :)
kiedy dacia duster 3?
Seres to po prostu z cena przegial . Mi oze ro byl probka za ile mozna to sprzedac i wyszlo ze " za tyle to nie " .Od zaqsze mowliem ze z autami powinno byc jak z elektronika chinska. Na pocztatek produkt dosc dobry i tanszy po to aby przekonac do siebie klienta.
Ten dzwiek na sport to prawie jak w v8🤣
Europejskie firmy upadną bo przyzwyczaiły się do wysokich marży i UE je dusi. Outsourcing wszedł za bardzo. Najpierw było tanio a potem już drogo ale nic nie zrobią, bo stracili dostęp do własnej technologii.
ciekawy jestem... Test Dacii to moje być albo nie być na tym serwisie.... mimo że widziałem każdy odcinek jescze dla Gazety
Przy lusterku, pod tą zaślepką zdaje się jest(chyba) złącze USB aby zasilić wideorejestrator :)
W prezentacjach aut brakuje widoku z wlaczonymi i wylaczonymi swiatlami.
Obecnie swiatla mają ogromny wplyw na wyglad auta
Zbiorniczek płynu chlodniczego jak z VW ;)
On jest z VW. Potwierdzam xd😮
MG HS chyba będzie zdecydowanie lepszy
Ładny zegarek, można by sobie za niego dobry samochód kupić. 😅
Gdyby nie obawy o serwis i części to uważam ze nie jest to zły samochód.
Pełno tego ostatnio widuję na drodze, w szoku jestem że aż tyle.
Te auto to definicja "chińskości". Odpustowy wygląd, tandetne wnętrze i wszechobecny smród taniego plastiku. No ale jest "tanie".
To się nie uda.
Te firmy Chińskie sprzedają na Świecie więcej samochodów niż większość znanych marek europejskich.
W Europie nie znamy tych firm. Ale Azja jeździ tymi samochodami. A Europejskie i Amerykańskie samochody są rzadziej spotykane.
Europocentryczność jak zwykle.
Śmiem twierdzić, że układ napedowy pochodzi z koncernu Kia/Hyundai. Chińskie marki ściśle z nimi współpracują. Nie wszystkie oczywiście.
Mi to auto stylistycznie strasznie mocno przypomina Nissana Ariya - profil, przód, tył... Prawie całe auto z zewnątrz jak inspirowane Nissanem Pozdrawiam Panie Jacku
Powiem tak są pewnie niedociągnięcia ale szczerze to czemu niby europejskie są o 60 koła droższe?
Nareszcie rozsądny głos w sprawie chińskich samochodów. Na razie chińskie samochody mają jakieś dziwne indywidualne homologacje , ale jak będą musiały mieć wszystkie systemy do prawdziwej homologacji to się może okazać że ceny nie będą już takie super .
chińska (K)OMODA
A czy przypadkiem nie jest tak? że Pan jest po to żeby obrzydzać te samochody? Bo większość chwali ale to oczywiście oni się nie znają bo przecież niektórzy z nich przetestowali setki samochodów i akurat nie wiedzą co mówią. Tylko Pan wie co będzie 😂😂😂
Silnik Omody na hamowni wypluł 160 km i 290 Nm ..to tak na marginesie.
Jest tani, dobrze wykonany ma 7 lat gwarancji,a częsci są dostępne ekspresowo🤷 magazyny w PL we Włoszech i Hiszpanii no i fabryka ktorą Chińczycy kupili w Hiszpanii... dziękuję bardzo 😁 zamówiony,za dwa tygodnie odbiór.
Aha porozmawiać z Omodą będzie niedługo można kwestia aktualizacji.
współczuję :)
Ja gratuluję też zamawiam
Kupuj. Zostań beta testerem.
Bardzo ładny zegarek Panerai Luminor
Trochę na siłę te wady znalezione. Jeżdzę CUPRA born i pomimo tego że jest produkowana przez europejskiego producenta z tradycjami to auto jest bardzo przeciętne i słabo wykończone. Ten chińczyk wygląda o niebo lepiej a patrząc na video to system działa 1000% lepiej niż w moim aucie.
Wspaniały pojazd
Podoba mi się sformułowanie że ten chińczyk jest spasowany jakby był zmontowany w Europie. Niestety 6 lat temu kupiłem w polskim salonie Nissana Qashqai J11 1.6 DCI i zamiast go odebrać musiał zostać w warsztacie bo plastik wokół tylnej szyby był zdeformowany w skutek złego zmontowania. Zaproponowano mi że go w miarę właściwie zamotują i spróbują wyprostować albo mam czekać dwa tygodnie na sprowadzenie nowego. Nie mogąc się doczekać samochodu zdecydowałem się na poprawę montażu i przez 6 lat widziałem we wstecznym lusterku ten zdeformowany plastik. Ponadto ramki wokół drzwi były krzywo zmontowane i nie licowały się ze sobą wyglądało jakby jedne drzwi były wyżej od drugich. Szyba panoramiczna hałasowała od nowości. Tak samo tylna półka. Po sprzedaży Qahqaia byłem na etapie poszukiwań nowego samochodu. Po obejrzeniu wielu aut mój wybór padł na MG HS w nowej wersji. Obejrzałem go dokładnie i nie ma się w nim do czego przyczepić. No może poza trochę utrudnionym wysiadaniem poprzez boczny profil siedzenia. Wszystko według mnie jest spasowane idealnie nic nie hałasuje. I Tak Nissan Qashqai montowany w Anglii i ogólnie to samochód według mnie kiepski pomimo znanego producenta i montażu w Europie.
Można wiedzieć po co zmienia Pan auto po 6 latach? Ja kupiłem mojego peugeot 508 jak miał 4 lata i mam go już 8 lat. Kiedyś częściej zmieniałem auta bo każde kolejne było olbrzymim przeskokiem w dziedzinie komfortu, spalania, bezawaryjności czy bezpieczeństwa. Przykład: miałem malucha i jak kupiłem golfa 3 to był kosmiczny przeskok. Po paru latach chciałem mieć jednak klimę, szyby elektyczne i centralny zamek i kupiłem forda focusa. Po kilku latach chciałem mieć samochód cichy, z automatyczną klimą, dużym bagażnikiem i dobrymi światłami.
@@marcinbanas2042 Każdy ma własne priorytety. Ja zmieniałem auta co mniej więcej pięć lat (miałem Qashqaia ale J10 - nie narzekałem specjalnie na niego), moja żona podobnie - jeździłem ok. 30kkm rocznie, ona 20kkm. Teraz pracuję z domu i przez ostatnie pięć lat Pugiem 3008 zrobiłem ledwie 40kkm. Szkoda go sprzedawać, bo przebieg jest z tych żałośnie niskich, więc potrzymam go jeszcze z pięć lat (bo póki co, to się nie psuje).
@@marcinbanas2042jprdl Co to za pytanie? Człowieku. Stać kogoś to sobie zmienia. Jeden wydaje na wycieczki, drugi na fajki, a trzeci zmienia auto co 5 lat, bo mu się nudzi, albo po prostu chce spróbować innego. Mam znajomego w salnonie, który mówił mi, że ma wśród klientów małżeństwo, które zmienia auto co 2 lata, a po tych dwóch latach mają przebieg 15 tys km. To dopiero przypadek na książkę.
Powodzenia w serwisie i odsprzedaży tego badziewia jak będziesz chciał się pozbyć złoma za dwa lata.
@@924Tomek Poprostu mnie to interesuje, ja nie oceniam, lubie dowiadywać się jakimi motywami kierują się inni ludzie aby ich zrozumieć. Jeśli takie pytania są dla kogoś nie wygodne to proszę nie odpisywać i poinformować mnie o tym. Pozdrawiam!
Miałem okazje się nim ostatnio przejechać i uważam ze pomimo wad to świetna propozycja
Siedziałem w tym aucie i żadnego nieprzyjemnego zapachu nie czułem. W MG HS też nie.
Pozdrawiam
Z boku ewidentnie Peugeot 408 Panie Jacku ;)
te wszystkie chinczyki mają sinik od jednego producenta? wszystkie 1.5
Ale silniki są baardzo różne. To że moc i przybliżona pojemność jest podobna nie oznacza, że jest to ten sam silnik.
13:30 Czyżby zbiornik płynu z grupy VAG? 🤔 🙂
MG, BYD i ? kto obstawi 3cią firmę która pozostanie na rynku europejskim ?
ULEPO 5
Właściwy test zaczyna się od piątej minuty, wcześniej jest propagandowa gadka.
Ludzie z zardzewiałych hond i toyot chętnie się na omode przesiądą.
Na pepperze dzisiaj wisi oferta na Focusa w zależności od nadwozia i skrzyni biegów 89 a 105k zł. Więc kto się nabierze na Omode za 115k zł? Chyba nikt
Dokładnie, nikt póki co w Polsce tego nie kupuje, na szczęście.
Ciekawostka BYD, jest mega popularne w Australii i oni nie mają problemów z kupowaniem samochodów za 20k$. Bo nie mają własnego rodzimego rynku do ochrony. Czy my mamy???
My też nie mamy, a ci co lamentują to chyba niemieckie trolle. O ile mnie pamięć nie myli to Niemcy w czasie II wojny światowej najechali na nasz kraj, a nie Chińczycy. Miejmy nadzieję, że w Polsce powstaną fabryki chińskich samochodów i Niemcy się zwiną.
Polska jednym z głównych producentów części w branży automotive. Więc tak, mamy. Dodatkowo w euro parlamencie Polska głosowała za wprowadzeniem ceł na samochody z Chin
BYD nie jest popularny w Australii.
@@wielebnymoore805 Nie nie mamy. To czy Polska będzie produkować części dla niemieckich czy chińskich samochodów dla nas nie ma znaczenia. Oczywiście, że polska głosowała tak jak Niemcy chcieli, bo my Polacy nie uczymy się na błędach. Chińska motoryzacja jest zagrożeniem dla niemieckiej gospodarki. A tak na marginesie, jestem przekonany, że gdyby Niemcy nie mieli swoich fabryk samochodowych byli by pierwszym krajem na terenie którego powstały by chińskie fabryki. I w dupie by mieli zdanie Polaków, tak samo jak w dupie mieli wszystkich w trakcie budowy rurociągu przyjaźni rosyjsko niemieckiej. Trzeba być idiotką żeby popierać Niemców w czymkolwiek.
@@olo2000pm Dobrze, że chińczycy mają już swoje fabryki w UE, Polska jest uratowana xD. Dla ścisłości Niemcy głosowali przeciwko wprowadzaniu ceł, bo swoją produkcję elektryków wypychają do azji i między innymi Chin.
Tylna ćwierć wygląda jak w Lexusie RX 4 generacji
...i dobrze że takie propozycje są na rynku , bo czemu coś podobnego z Europy kosztuje 2x tyle bo 100 pośredników musi zarobić
Samochodzik ładny dużo ich widać już na ulicach,ale żeby włączyć klimę lub ogólnie coś zrobić na tym panelu należy urlop w pracy wziąć. Haha
Mieszkasz w Chinach? Te samochody nie występują w Europie, bo nikt na szczęście tego badziewia nie kupuje.
Bez ,,please" się nie da ? Nie będę chinola o nic prosił. Bez przesady.
To jest język angielski po prostu, dla dżentelmenów, którym korona z głowy nie spada, jak kończą polecenie Please. Jak w zagranicznym hotelu mówisz Coffee Please to język cię szczypie? Czy jakoś da się z tym żyć? Pozdro 😄👋
@@924Tomek ty na serio ?