@@tomaszjanus3780 gówno prawda bo już po 2-3 latach zaczyna się robota przy tym aucie. A w salonie mówią że ta czerowna kontrolka silnika to ona już tak ma że się włącza ;) Przykład z życia
@@tomaszjanus3780nie tutaj. Silniki mają tyle wad ze oliwa co 5tys nic nie da. To samo niska trwałość zawieszeń i elektryki. Jakbyś nie dbał i tak się zepsuje
Mam Velara 2018 od nowości, w serwisie bywa tylko na corocznych przeglądach, tylko raz mnie zawiódł, jak akumulator padł Poza tym jedyna wymiana na gwarancji to był środkowy głośnik na desce rozdzielczej systemu Meridian Surround Jak z każdym samochodem jak dbasz tak masz Na tyle jestem zadowolony z marki, że na początku 2025 po 7 latach będę wymieniał Velara na Sporta
@@DL-wf1gs dziękuję A czy przy okazji mogę zapytać o szczerą poradę? Wszyscy europejscy dealerzy dostarczają teraz RR na oponach całorocznych. Czy Twoim zdaniem to wystarczające rozwiązanie na europejskie warunki pogodowe? Wszystkie testy wykonywane są na Golfach z 16. Nie znalazłem nic z dużymi 4x4 na 22. Będę wdzięczny za dodatkową opinię!
Dobrze Ci Silny doradził. Na słabym i przeciętnym systemie audio praktycznie nie ma różnicy czy słuchasz radia DAB czy zwykłego. Im lepszy system tym bardziej słychać różnicę, nie mówiąc już o tym jak podłączysz po BT telefon z Tidal czy innym Spotify vs muzyka z YT...
Bardzo często ludzie mówią, że przy dobrym systemie nie ma różnicy, a wręcz gra słabo. Dobry system przy słabym sygnale potrafi wręcz irytować, ale jak mu się da dobry sygnał to wtedy gra. Słabe nagrania nie brzmią na dobrym sprzęcie. Nie da się tego słuchać.
Range Rover 2015r 4.4 diesel. Chrzestny miał takiego od nowości. 2018r silnik na gwarancji wymieniany. 2020r remont zawieszenia. Pozbył się go rok później bo auto wydawało się już mocno zużyte. Wnętrze top, komfort top,ale 170 tys przebiegu w 6 lat i wymieniany silnik plus pneumatyka no to….
Znam historię z pierwszej ręki, że właściciel Land Rovera Discovery 2.0 diesel 240 koni przez półtora roku miał 13 razy lawetowany samochód do aso. Przy przebiegu 100.000 silnik do wymiany. Aso nie uznało gwarancji z racji przekroczenia przeglądu o około 2-3 tys km. Rachunek na 100.000 zł Dodatkowo są znane historie trzykrotnej wymiany silnika 2.0 diesel w czasie trwania gwarancji, czyli 3 lat
Znam przypadek Velara, gdzie ASO przez ponad rok nie potrafiło naprawić ekranu LCD. W końcu go wymienili i dalej nie działał poprawnie. RR naprawdę super wyglądają. Niemcy z wąsikiem mogą się schować ale raczej bym się nie zdecydował na taki samochód.
Noise cancelling może i pochłania dźwięki napływające do kabiny, ale przerzucił je bezpośrednio do YouTuba 🙃. Takiego szumu nie było w żadnym innym teście 😕
Każdy mówi ze suvy są super bo się do nich dobrze wsiada ponieważ są wysokie, a każdy producent dorzuca pneumatykę która może się obniżyć żeby lepiej się wsiadało :D wiec ja kto w końcu jest? to lepiej się wsiada do wysokiego czy niskiego auta bo ja już zgłupiałem.
@@TheGimboo proszę mnie nie obrażać publicznie w Internetach, ja sobie nie radze z hejtem i mogę sobie zrobić krzywdę i kto wtedy za to będzie odpowiadać?
W trakcie produkcji Velara, BMW zdążyło już zrobić 3 generacje X3 i trudno się nimi wizualnie zachwycać. Linie RR nadal pozostają aktualne. To jest właśnie sztuka designu, o którą coraz trudniej w motoryzacji.
9:05 nono .. te niskoprofilowe, mocno naciągnięte na felgi opony aż kuszą żeby zjechać w teren i brodzić gdzieś przez jakieś rzeczki z kamienistym dnem :D
ANC było już w mondeo mk5 vignale. Dziwi mnie, że nie jest to bardziej rozpowszechnione. I nawet w range'u trzeba odpowiedni zestaw opcji dobrać, żeby było.
To nie ciężarówka, to GR Yaris i to poliftowy, a przed nim cośtam i dopiero ciężarówka. Przetestowałbyś takiego w automacie, stary Ci się bardzo podobał. "Auto, które się nie nadaje do niczego, oprócz sprawiania frajdy", czy jakoś tak. Ale, dziwne, że go spotkałeś na drodze, bo ciężko je spotkać na ulicy, mało go jest. Dlatego domyślam się, że nie jest tam przypadkowo i domyślam się co będzie w następny pt.
Jak już bym szukał średniej wielkości SUVa z dieslem R6 i pneumatyką to zdecydowanie szedłbym w stronę Merca GLC. Może i nie ma tego ponadczasowego designu, ale jako narzędzie do jazdy jest praktycznie pod każdym względem lepszy od Velara. No i jest przy podobnym wyposażeniu jakieś 100k złociszy tańszy.
Podobaja mi sie bardzo, kupilbym na pewno ktorys model, ale obawiam sie awaryjnosci.Tak ze lubie pooglądac, ale nie zaryzykuje.Szcególnie ze tanio nie jest.
Dobry człowieku.... zrób proszę coś dla Ludu i przetestuj Jaecoo j7... dziś byłem na jedzie próbnej, i jestem zachwycony... prawie wszystkim... bo silnik dla mnie zdecydowanie za słaby... ale myślę że ten samochód narozrabia na rynku... I też jestem ciekawy Twojego zdania na temat Forthinga TFive... bo za te pieniążki to odważna i ciekawa opcja :)) Trzymaj Się, i rób to co robisz bo to Ci dobrze wychodzi :)
Daj spokój z tymi niszowymi autami bez homologacji. Płatne wychwalanie w internecie i wszystkie chińskie zabawki razem mają nadal sprzedaż w trzeciej dziesiątce. Dla ludu mandaryńskiego chyba.
No nie, jeśli z lusterkami jest 2,15m szerokości, to nie ma szans, że są ponad 2m bez lusterek. Może to był wymiar z lusterkami złożonymi, ale to dwie inne rzeczy. Ford Explorer ma ponad 2m bez lusterek, a to inny kaliber auta.
70km/h i 8 bieg... swietnie. Mialem tak w 3.0tdi Audi. Kazde dotkniecie gazu to redukcja i za chwile znow wbicie 8 lub brak redukcji i przyspieszenie do 80 trwa kilka sekund. Jedno wielkie nieporozumienie. Na szczescie Bmw potrafi dobrze wystroic ZF8HP i trzyma odpowiednie obroty do jazdy, bez koniecznosci co i rusz redukowania.
@@przemysawpecyna700 moim osobistym zdaniem ES jest zbyt mangowy/japoński i może stąd te wrażenia. Jednak jak na 6 letnie auto to tej kwestii jest bardzo fajny. Jak obok postawić nowe modele to w mojej opinii mimo wszystko jest pewna ciągłość i pewna spójność.
Ten samochód był zawsze dla mnie najpiękniejszy w swojej klasie !! Kupiłem go w 2019 salonowy 3 razy w serwisie na wymianie silnika po 35 tys km kolejny uszkodzona tylej ma na zawieszeniu … dał mi w kość i czar prysnął !! Nie wiem jak te diesle bo ja tylko preferuję benzyny … dziś mam x4 w benzynie 3.0i i jest rewelacyjny … szkoda że się zawiodłem no ale …
Byłem zakochany w Velarze do momentu aż nie zobaczyłem go na żywo. Na prospektach wyglądał przepięknie, na żywo jest za mały i mało proporcjonalny. Zwłaszcza z tylu jest brzydki, taki japoński.
Duzy z zewnątrz mały w środku, potwierdzam, myślałem, ze zmienię z x3 na większego w moich oczach Velara a tu duże rozczarowanie. Poza tym zbyt miękki układ kierowniczy itp.
ile razy juz był w serwisie ten nowy Velar ? a rdza już go chrupie ? widziałem w takim podwozie po 4 latach... dramat. Poza tym cena jak za X5, a niewiele większy niż X3.
Super odcinek jak zawsze - ale to co youtube zrobił teraz z reklamami to sie w głowie nie mieści (podczas odcinka 30 razy wyskoczyła mi reklama Cupry - niech sobie ją w dupe wsadzą
Auto fajne, światła itp choć Chińskie to dają rade. Problem, ze to auto jest bardzo narażone na kradzież i praktyczne niema zabezpieczen. I Jeden minus nawet po potrąceńiu zająca auto jest praktycznie rozbite z przodu.
Auto może i luksusowe,wygląda fajnie,nadal nowoczęśnie ale awaryjne i problematyczne , z drogim serwisem. Moj znajomy miał nowego Velara z silnikiem beznynowym ktory uległ awarii po 36 tys. przebiegu, Samochód stał w serwisie ponad 3,5 mce/auto zastępcze itd, ostatecznie auto zostało odkupione przez dilera . W starszych Rangach pękają często górne mocowania amortyzatorow w komorze silnika.Uszkodzeniu ulega wiązka swiatłowodowa/koniecznośc rozbierania wnętrza i bardzo droga naprawa.Generalnie drogie luksusowe auto wymagające ze względu na swą ponadprzeciętną awaryjnośc grubego portfela/coś jak Maserati ?Nie ma to jak niemiecka konkurencja /głównie z Monachium.
no nie wiem czy te balie się nie starzeją ... byłbym sceptyczny. Po prostu w chwil debiutu wyglądają staro ... co do jakości też bym polemizował, takie egzemplarze po 10 lat wyglądają w środku jak 30 letnie Audi ... czyli ŹLE
Nie zgodę się ze wszędzie czuć i widać w Velarze 500 tys .. nie czuć np. asystenci jazdy działają dużo gorzej od niemieckiej słynnej trójki, ogranicznych znaków działa średnio, całe multimedia są dość wolne, dość zawalone i średnio płynne. Wykonanie dobre i duzo lepsze niż np. w nowej x3 .. ale reszta niestety gorsza. Silnik też nie ciągnie tak jak np. w mercach czy bmw i pali wiecej :). Zamiast Velara który z 3.0 pod maska już placuje się nie koło x3 a koło x5 czy q7/q8 .. wole zdecdowanie coś niemieckiego ... Do tego Range lubią się z serwsiami :)
Asystenci gorsi, a nawet nie ma ostrzeżenia o nadjeżdżającym prostopadle pojeździe z przodu, jest tylko z tyłu.. Kamera 360 lepsza, system bardzo podobnie działa nie powiedziałbym że w BMW lepiej. Spalanie na pewno nie większe. Ogólnie fajny ale trochę wysoko wyceniony
nie oczekuj za dużo od sponsorowanego testu, tak samo spuszczanie się nad odświeżaniem powietrza w kabinie czy masażami jakby to było coś niespotykanego
obejrzałem, sprawdziłem cenę i dalej ideę robić na golfa 2 ;)
@@gryna83 Golf przynajmniej dowiezie cię na miejsce bez awarii
@@krzysio53ata 😂
@@krzysio53a ciekawe, bo Velara trochę mamy, jak i po prostu kolejnego Range Rovera, i bez awarii przez tyle lat. ;)
dużo/mało? W końcu prymium i coś innego, niż niemiecki prestig. ;)
@@krzysio53aJakim Rangem jeździsz?
27:44 No Silny trzeba Ci przyznać to płynne przejście niczym z filmów przyrodniczych jest niesamowite.
Więcej takich "akcji"
Jest co oglądać bo już mi się nudziło w robocie.
No też już nie wiem co robić w tej robocie
U mnie to samo
A ja sie po prostu opierdalam w robocie i oglądam!
Już dzwonimy do szefa 😂😅
Ja sobie puszczam żeby w tle leciało 😂
To jest naprawdę bardzo dobry samochód,dający ogromną satysfakcję i przyjemność z jazdy ...
... przez krótką chwilę gdy działa bez żadnych problemów
jak dbasz, tak masz...
@@tomaszjanus3780xd
@@tomaszjanus3780 niestety produkty JLR psują się od samego patrzenia
@@tomaszjanus3780 gówno prawda bo już po 2-3 latach zaczyna się robota przy tym aucie. A w salonie mówią że ta czerowna kontrolka silnika to ona już tak ma że się włącza ;) Przykład z życia
@@tomaszjanus3780nie tutaj. Silniki mają tyle wad ze oliwa co 5tys nic nie da. To samo niska trwałość zawieszeń i elektryki. Jakbyś nie dbał i tak się zepsuje
Na osiedlu stało u mnie dwie sztuki jeszcze te pierwsze wersje i w każdym z tych dwóch egzemplarzy zawsze chociaż jedna klamka była nie schowana 😂
@31:32 Bąku, jest tak komfortowo, że nawet nie zauważyłeś, jak do Anglii dojechałeś 😂
Mam Velara 2018 od nowości, w serwisie bywa tylko na corocznych przeglądach, tylko raz mnie zawiódł, jak akumulator padł
Poza tym jedyna wymiana na gwarancji to był środkowy głośnik na desce rozdzielczej systemu Meridian Surround
Jak z każdym samochodem jak dbasz tak masz
Na tyle jestem zadowolony z marki, że na początku 2025 po 7 latach będę wymieniał Velara na Sporta
Ojj ni chu chu, najpierw jak dobrze trafisz a potem jak dbasz tak masz.
Chętnie pomogę w wymianie, mamy teraz super rabaty na Sporta
@@DL-wf1gs bardzo dziękuję, ale Sport już zamówiony z zaplanowaną datą odbioru w styczniu
@@qboo87 gratulacje!
@@DL-wf1gs dziękuję
A czy przy okazji mogę zapytać o szczerą poradę?
Wszyscy europejscy dealerzy dostarczają teraz RR na oponach całorocznych. Czy Twoim zdaniem to wystarczające rozwiązanie na europejskie warunki pogodowe? Wszystkie testy wykonywane są na Golfach z 16. Nie znalazłem nic z dużymi 4x4 na 22. Będę wdzięczny za dodatkową opinię!
Dobrze Ci Silny doradził. Na słabym i przeciętnym systemie audio praktycznie nie ma różnicy czy słuchasz radia DAB czy zwykłego. Im lepszy system tym bardziej słychać różnicę, nie mówiąc już o tym jak podłączysz po BT telefon z Tidal czy innym Spotify vs muzyka z YT...
Bardzo często ludzie mówią, że przy dobrym systemie nie ma różnicy, a wręcz gra słabo. Dobry system przy słabym sygnale potrafi wręcz irytować, ale jak mu się da dobry sygnał to wtedy gra. Słabe nagrania nie brzmią na dobrym sprzęcie. Nie da się tego słuchać.
Ten gangus style zabił wszystko co piękne w tym Range’u, on wygląda jak jakiś czarny nagrobek
Ale 3 walizkę to możesz kupić, ja to nie wiem czy ta klasyczna "jeszcze 3 tu wejdzie" tam wejdzie czy nie wejdzie. Bardzo proszę i pozdrawiam
Kozak materiały nio i fura. Dzisiaj byłem z żonką w salonie. Mega furmanka.
Range Rover 2015r 4.4 diesel. Chrzestny miał takiego od nowości. 2018r silnik na gwarancji wymieniany. 2020r remont zawieszenia. Pozbył się go rok później bo auto wydawało się już mocno zużyte. Wnętrze top, komfort top,ale 170 tys przebiegu w 6 lat i wymieniany silnik plus pneumatyka no to….
Znam historię z pierwszej ręki, że właściciel Land Rovera Discovery 2.0 diesel 240 koni przez półtora roku miał 13 razy lawetowany samochód do aso. Przy przebiegu 100.000 silnik do wymiany. Aso nie uznało gwarancji z racji przekroczenia przeglądu o około 2-3 tys km. Rachunek na 100.000 zł
Dodatkowo są znane historie trzykrotnej wymiany silnika 2.0 diesel w czasie trwania gwarancji, czyli 3 lat
Mam Discovery 4 z 2015 z benzynowym silnikiem i z autem nie ma absolutnie żadnych problemów. Diesle padają jak muchy, ale benzyny są pancerne.
@@tommi6450 Nie wątpię, jednak spalanie z kosmosu.
@@TheKacper2001 Passat b5 tdi to nie jest, w mieście 14-15, trasa 11-12. Gazu nie mam
Znam przypadek Velara, gdzie ASO przez ponad rok nie potrafiło naprawić ekranu LCD. W końcu go wymienili i dalej nie działał poprawnie. RR naprawdę super wyglądają. Niemcy z wąsikiem mogą się schować ale raczej bym się nie zdecydował na taki samochód.
Biały z czarnym dachem wygląda pięknie. W środku trochę dziwnie pusto na tej wyspie obok lewarka biegów .
Gwoli ścisłości tylko to dźwięki są wysyłane w przeciwnej fazie a nie w innej częstotliwości
Ale najpierw trzeba wiedzieć, co to jest faza :) Bąk z fizyki mocny nie jest. Ale na samochodach zna się jak nikt ;)
Honda Legend miała to już w 2006 roku
Noise cancelling może i pochłania dźwięki napływające do kabiny, ale przerzucił je bezpośrednio do YouTuba 🙃. Takiego szumu nie było w żadnym innym teście 😕
Każdy mówi ze suvy są super bo się do nich dobrze wsiada ponieważ są wysokie, a każdy producent dorzuca pneumatykę która może się obniżyć żeby lepiej się wsiadało :D wiec ja kto w końcu jest? to lepiej się wsiada do wysokiego czy niskiego auta bo ja już zgłupiałem.
Tak
Do niskiego auta wsiada się lepiej jak jest wysokie, a do wysokiego jak jest niskie
Chyba logiczne, nie?
@@TheGimboo proszę mnie nie obrażać publicznie w Internetach, ja sobie nie radze z hejtem i mogę sobie zrobić krzywdę i kto wtedy za to będzie odpowiadać?
@@KonaKonKonakon najmocniej przepraszam
Ostatni fajny klekot. Śpieszmy się kochać klekoty, tak szybko odchodzą 🙂.
One maja w ogóle jakieś zalety?
W trakcie produkcji Velara, BMW zdążyło już zrobić 3 generacje X3 i trudno się nimi wizualnie zachwycać. Linie RR nadal pozostają aktualne. To jest właśnie sztuka designu, o którą coraz trudniej w motoryzacji.
Samochód tak zaciemniony, że opona wydaje się jasna. Piękny!
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪
9:05 nono .. te niskoprofilowe, mocno naciągnięte na felgi opony aż kuszą żeby zjechać w teren i brodzić gdzieś przez jakieś rzeczki z kamienistym dnem :D
Podobnie jak skóry w środku i pierdylion silniczków elektrycznych - idealne auto do topienia.
ANC było już w mondeo mk5 vignale. Dziwi mnie, że nie jest to bardziej rozpowszechnione. I nawet w range'u trzeba odpowiedni zestaw opcji dobrać, żeby było.
Kuga mk3 też go ma, ale tylko z dieslem
Stać mnie tylko by o nim marzyć 🤗🤗jest cudowny❤
Dzieki! Dowiedzialem sie tez ze u siebie tez mam tak zginane zaglowki - dobrze ze po 2 latach 😂😂😂 pzdr
Przydałoby się przetestować mercedes glc 450d z 3.0 r6 i mocy sumarycznej 390 KM I 750Nm. Mało w polskim internecie testów tej jednostki
Bo może dlatego, że w Pl sprzeda się może 20szt glc z tym silnikiem przez 5 lat
To nie ciężarówka, to GR Yaris i to poliftowy, a przed nim cośtam i dopiero ciężarówka. Przetestowałbyś takiego w automacie, stary Ci się bardzo podobał. "Auto, które się nie nadaje do niczego, oprócz sprawiania frajdy", czy jakoś tak. Ale, dziwne, że go spotkałeś na drodze, bo ciężko je spotkać na ulicy, mało go jest. Dlatego domyślam się, że nie jest tam przypadkowo i domyślam się co będzie w następny pt.
O nowy odcinek fajnie
Jak już bym szukał średniej wielkości SUVa z dieslem R6 i pneumatyką to zdecydowanie szedłbym w stronę Merca GLC. Może i nie ma tego ponadczasowego designu, ale jako narzędzie do jazdy jest praktycznie pod każdym względem lepszy od Velara. No i jest przy podobnym wyposażeniu jakieś 100k złociszy tańszy.
15:40 Niepodoba mi sie spasowanie tych elementów. Wygląda jakby ktoś zapomniał uwzglednic uszczelkę w projekcie.
Jedyne wnętrze, które mi się podoba. RANGE ROVER klasa!!!
Pytanie do posiadaczy i do testującego, jak działa utrzymanie pasa ruchu w tym aucie? Biega od pasa do pasa? Czy ładnie trzyma?
6,5 do 100 km/h wg wskazań napleta oled. Czyli ~ 7,3 GPS.
Fajny range Rover velar D300 pozdrawiam caroserie
Zaletą Rangy jest disign to fakt. Natomiast jak się zaczyna wglebiac w detale to jakoś wykonania już nie jest taka super plus legendana awaryjność.
Nowy pasek led w reflektorach najlepszy 🎉
Podobaja mi sie bardzo, kupilbym na pewno ktorys model, ale obawiam sie awaryjnosci.Tak ze lubie pooglądac, ale nie zaryzykuje.Szcególnie ze tanio nie jest.
Jeżdżę dwulitrowym benzynowym od 4 lat i nic nigdy się nie zepsuło. Ma już 140.000 przebiegu
@@w_aleksander czym dwulitrowym?Jaka moc?Jak czesto zmieniasz olej?
A niech was piorun trzaśnie w tym Rangu. Takie fajne wielofunkcyjne pokrętła były pod ekranem.
Ja tam czekam czy Bąk w listopadzie też będzie nagrywał w pełnym słońcu bo zaczynam się zastanawiać czy się nie przeprowadzić tam.
Czyli minimalizm tak, ale brakuje fizycznych przycisków i pokręteł. Walić taki minimalizm.
@27:54 nie kilują, tylko kanselują 😉😅 Pozdro 🙂
bardzo ladny i bardzo awaryjny, wole durango hemi
No jest przepiękny. Fura marzenie.
No
6:40 Spójrzcie na URUSA. Idzie jak zaprogramowany NPC, szacuneczek za dobrze wychowanego psiaka!
Jaka to wersja wyposażenia? Bo szukam takiej z skórzaną deską rodzdzielcza
5 Minut o napędzie, który jest klonem Xdrive BMW
Gratuluję!
No zajebisty. Cóż dodać więcej.👍
Dobry człowieku.... zrób proszę coś dla Ludu i przetestuj Jaecoo j7... dziś byłem na jedzie próbnej, i jestem zachwycony... prawie wszystkim... bo silnik dla mnie zdecydowanie za słaby... ale myślę że ten samochód narozrabia na rynku... I też jestem ciekawy Twojego zdania na temat Forthinga TFive... bo za te pieniążki to odważna i ciekawa opcja :))
Trzymaj Się, i rób to co robisz bo to Ci dobrze wychodzi :)
Daj spokój z tymi niszowymi autami bez homologacji. Płatne wychwalanie w internecie i wszystkie chińskie zabawki razem mają nadal sprzedaż w trzeciej dziesiątce. Dla ludu mandaryńskiego chyba.
Widać po prowadzącym że zachwala jakoś bez przekonania tą pneumatykę😊
Co byś wybrał tego Range Rovera czy Mazdę cx 60 w dieslu?
GAME OVER
No nie, jeśli z lusterkami jest 2,15m szerokości, to nie ma szans, że są ponad 2m bez lusterek. Może to był wymiar z lusterkami złożonymi, ale to dwie inne rzeczy. Ford Explorer ma ponad 2m bez lusterek, a to inny kaliber auta.
Jest już autohold czy nadal nie ma ?. Ktoś powie ze duperela ale za taką kasę brak tej funkcji dyskwalifikuje dla mnie auto.
70km/h i 8 bieg... swietnie. Mialem tak w 3.0tdi Audi. Kazde dotkniecie gazu to redukcja i za chwile znow wbicie 8 lub brak redukcji i przyspieszenie do 80 trwa kilka sekund. Jedno wielkie nieporozumienie. Na szczescie Bmw potrafi dobrze wystroic ZF8HP i trzyma odpowiednie obroty do jazdy, bez koniecznosci co i rusz redukowania.
W trybie Eco tak nie szarpie i fakt jest to denerwujące w każdym innym trybie
Co się stało z bramą garażową? 😅
Co z tym kompozytem na tej elewacji ?🤪
Ja tu czekam już kilka lat na tą zmianę 🤪
No co miała być zmiana?
@@flex_on a to już Bąka pytaj 🤷🏻♂️kilka lat temu szukał ekipy od elewacji na jednym z filmików..
Ciekawe czy udało się wyeliminować problemy które miała 4-cylindrowa wersja tego silnika.
Starczy to jest uwiąd ;)
Witam, czy ten silnik 3.0 to silnik od BMW czy konstrukcja LRJ ?? Ewentualnie takie samo pytanie do benzynowej jednostki ??
BMW. Poprzedni 3.0 D był od PSA i się sypał. Benzyny konstrukcja własna.
Trochę tego nie kumam, zawsze myślałem że velar to klasa o jeden wyżej niż x3 i glc. To chyba taki design i bryła auta robią taką robotę?
Velar wygląda na większego niż jest. Nie tylko tobie się tak wydaje ;)
Design super bez dwóch zdań, ale w środku auto mniejsze niż x3
XC60 VOLVO też ponad czasowy.
Dopiero zaczynam oglądać ale daje like w ciemno… musiałem o Velarze w tej wersji ale wybrałem Q7 i nie żałuję.
Sa horyzontalnie umoeszczone uchwyty na kubki... Bo horyzont przechodzi od wschodu do zachodu; wertykalnie to linia polnoc poludnie....
Jak zawsze fachowo i na temat. Można? można.
Czy mi się wydaje czy Lexus też można zdefiniować jako samochód który słabo starzeje się optycznie?
Niestety nie. ES już trochę trąci myszką, starszy nx i RX również. Dopiero nowe nx, RX i LBX wyglądaja nowocześnie, zarówno na zewnątrz i w środku.
@@przemysawpecyna700 moim osobistym zdaniem ES jest zbyt mangowy/japoński i może stąd te wrażenia. Jednak jak na 6 letnie auto to tej kwestii jest bardzo fajny.
Jak obok postawić nowe modele to w mojej opinii mimo wszystko jest pewna ciągłość i pewna spójność.
Ten samochód był zawsze dla mnie najpiękniejszy w swojej klasie !! Kupiłem go w 2019 salonowy 3 razy w serwisie na wymianie silnika po 35 tys km kolejny uszkodzona tylej ma na zawieszeniu … dał mi w kość i czar prysnął !! Nie wiem jak te diesle bo ja tylko preferuję benzyny … dziś mam x4 w benzynie 3.0i i jest rewelacyjny … szkoda że się zawiodłem no ale …
Dokładnie miałem popełnić podobny błąd ale umysł zwyciężył i kupiłem x3 40d :)
Ładne jak na suva, tylko szkoda, że awaryjne
Kiedy GR Yaris widoczny w tle ? ;-)
@15.30 jak już to herbatkę z Królem a nie Królową
Na zywo ten samochod wyglada jeszcze lepiej.
Byłem zakochany w Velarze do momentu aż nie zobaczyłem go na żywo. Na prospektach wyglądał przepięknie, na żywo jest za mały i mało proporcjonalny. Zwłaszcza z tylu jest brzydki, taki japoński.
Duzy z zewnątrz mały w środku, potwierdzam, myślałem, ze zmienię z x3 na większego w moich oczach Velara a tu duże rozczarowanie. Poza tym zbyt miękki układ kierowniczy itp.
Ciekawe jak tam felgi po takiej zabawie😂
ile razy juz był w serwisie ten nowy Velar ? a rdza już go chrupie ? widziałem w takim podwozie po 4 latach... dramat. Poza tym cena jak za X5, a niewiele większy niż X3.
On nawet w środku jest mniejszy niż x3
Nie każdy jest dresem żeby jeździć BMW.
Ty widziałeś Velara na UA-cam co najwyżej... to jest amelinowe, tego rdza nie bierze...
@@pioterst2438 wpisz w google Velar rdza podwozia to się przekonasz. Ja widziałem na żywo... na szczęscie przed zakupem.
@@setup3030 Nie każdy ma kompleksy by kupować sobie jeżdżący kwadrat o nazwie Range Rover :)
Tak właśnie wygląda wykończenie premium we wnętrzu
Ooo jest Urusek ... 😁😁
Za pół roku ktoś kupi tego RR od dealera z informacją - auto z małym przebiegiem używane tylko przez kierownika ASO.😂
Super odcinek jak zawsze - ale to co youtube zrobił teraz z reklamami to sie w głowie nie mieści (podczas odcinka 30 razy wyskoczyła mi reklama Cupry - niech sobie ją w dupe wsadzą
13:19 jednak horyzontalnie 😊😂
A co to za silnik? Przecież to raczej nie jest silnik stosowany tylko w tym modelu?
Najlepiej wygląda w kolorze srebrnym
Moja mazda 6 po 12latach wygląda świetnie 😅
Piękne auto...
Czy velar się psuję
Szkoda, że nie full electric.
Po wibrującym głosie redaktora jadącego po wybojach, miałem wrażenie, że ta pneumatyka, to jakby cosik słabawa :)))
Najbardziej jara mnie to, że po liftingu zmniejszono ilość szkodliwych cząstek wydobywających się z wydechu
Nie wiem czy nazwałbym go pięknym🤔bardzo mi się podoba, jest ładny, elegancki i w ogole jak dla mnie, to całkiem zajebista fura, ale czy piękna?
18:43 - Łysy pluje na takie rozwiazania
Auto fajne, światła itp choć Chińskie to dają rade.
Problem, ze to auto jest bardzo narażone na kradzież i praktyczne niema zabezpieczen. I Jeden minus nawet po potrąceńiu zająca auto jest praktycznie rozbite z przodu.
Jeżeli krowy popijały sobie herbatkę z królową, to chyba po rzeźni, a nie przed. W Jukeju jest chyba król od jakiegiś czasu, chyba że coś mi umknęło.
Auto może i luksusowe,wygląda fajnie,nadal nowoczęśnie ale awaryjne i problematyczne , z drogim serwisem. Moj znajomy miał nowego Velara z silnikiem beznynowym ktory uległ awarii po 36 tys. przebiegu, Samochód stał w serwisie ponad 3,5 mce/auto zastępcze itd, ostatecznie auto zostało odkupione przez dilera . W starszych Rangach pękają często górne mocowania amortyzatorow w komorze silnika.Uszkodzeniu ulega wiązka swiatłowodowa/koniecznośc rozbierania wnętrza i bardzo droga naprawa.Generalnie drogie luksusowe auto wymagające ze względu na swą ponadprzeciętną awaryjnośc grubego portfela/coś jak Maserati ?Nie ma to jak niemiecka konkurencja /głównie z Monachium.
Każda marka ma swoje wtopy. Znam osobiście gościa co w BMW X6 po 50 tys. wymieniał silnik na gwarancji.
Odwaraca fazę dźwięku a nie częśtotliwość. :)
Dokładnie. Odtwarza dźwięk w przeciwfazie.
zdecydowanie Range Rover Velar D300 cały na czarno w tej wersji bardzo mi się podoba, świetnie się prezentuje
Dlatego co 5 lat jest lifty bo auta się opatrzają po prostu , ameryki nie odkryłeś.
postaw większy garaż lepiej bo ta dostawka to kolejny kiosk
Duzy suv bez trzy cylindrowego 1.2 ...? Toż to nie jedzie wcale...😮😮
Ciągle te panewki upadają przed 100 tys km?
Nie wiadomo, żaden tyle nie przeżył 😂
@@jerryplate😂😂
Ten system redukcji nie prawa działać w takiej przestrzeni jak kabina w samochodzie .
Mam to w swoim samochodzie .Oczywiście wyłączone
no nie wiem czy te balie się nie starzeją ... byłbym sceptyczny. Po prostu w chwil debiutu wyglądają staro ... co do jakości też bym polemizował, takie egzemplarze po 10 lat wyglądają w środku jak 30 letnie Audi ... czyli ŹLE
Nie zgodę się ze wszędzie czuć i widać w Velarze 500 tys .. nie czuć np. asystenci jazdy działają dużo gorzej od niemieckiej słynnej trójki, ogranicznych znaków działa średnio, całe multimedia są dość wolne, dość zawalone i średnio płynne. Wykonanie dobre i duzo lepsze niż np. w nowej x3 .. ale reszta niestety gorsza. Silnik też nie ciągnie tak jak np. w mercach czy bmw i pali wiecej :). Zamiast Velara który z 3.0 pod maska już placuje się nie koło x3 a koło x5 czy q7/q8 .. wole zdecdowanie coś niemieckiego ...
Do tego Range lubią się z serwsiami :)
Asystenci gorsi, a nawet nie ma ostrzeżenia o nadjeżdżającym prostopadle pojeździe z przodu, jest tylko z tyłu.. Kamera 360 lepsza, system bardzo podobnie działa nie powiedziałbym że w BMW lepiej. Spalanie na pewno nie większe. Ogólnie fajny ale trochę wysoko wyceniony
nie oczekuj za dużo od sponsorowanego testu, tak samo spuszczanie się nad odświeżaniem powietrza w kabinie czy masażami jakby to było coś niespotykanego
27:15 stabilnie, pewnie no i dostojnie - czyli jednak prowadzenie z Mercedesa 😉
tak, mesio z 1.3 dCi 🤣
Ooo autko lala ale te
drzewka s
są do przyciecia😅
pomiary stoperem, Bąku.. weź... XD