Hola Cuestión, buenas noches. Es una gran obra Ferroviaria. Un Viaducto elevado salva Vidas. Al igual que mejora tremendamente el servicio Ferroviario. Muy buen y necesario desarrollo. Muchas gracias Cuestión por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias.
Cuando este tren llegue a Constitución, va a ser mucho muy importante que también se construyan la estación Sáenz de la línea H de subte o la línea F del mismo, para que la línea C no explote!!
El tren Belgrano Sur debería continuar subterráneamente hasta el Obelisco con una estación que conecte con las líneas C Dy B en el nodo Obelisco y con la línea A en Lima.
Dificil que hagan la estacion Saenz del subte , está paralizada hace años , no sé que zaraza hablan de las napas x la cercania con el riachuelo, la verdad es que a el gobierno porteño no le interesa el subte ...
@@diegoraulmoschini El tramo por Sanz es muy complicado. Se han derrumbado edificios por la característica de los suelos. El costo de hacer un subte es muy alto. Se había pensado en construir un viaducto elevado desde Hospitales hasta Sanz. Pero eso lo debería hacer el Gobierno Nacional que tiene los recursos lo mismo que terminar con el soterramiento del Sarmiento
Excelente trabajo muy buena calidad de obras, muy buena decisión de construir vías elevadas ya que los trenes quedan sin peligro de cruces a nivel de calles y pueden mantener el programa de horarios viajando a velocidad recomendada por la unidad operativa del ferrocarril. 👍.
@@Jrythm27 Lastimosamente con la crisis que hay la mayoría quedan en la imaginación... 😭 El potencial que tiene Buenos Aires es impresionante... hay tanto para hacer, tanto margen para crecer!! Hay ciudades muchos más chicas que BsAs con el doble o triple de km. de subte... O reemplazar la grasada del Metrobus de la 9 de Julio por tranvias electricos 😍 Ya me lo imaginé tantas veces...
Q linda obra tan esperada. Q bueno sería q agarren el ferrocarril provincial q está en Avellaneda hasta La plata haciendo viaducto así se sortean todas las villas miserias para q luego sean arrasadas y hacer viviendas dignas para quien lo merezca
en La Plata, ya que no quisieron hacer el soterramiento del Roca, que sigue partiendo a la ciudad en dos (son solo dos kilómetros), al menos podrían hacer un viaducto de este estilo. No es mucho lo que se pide. Presidente, gobernador, intendente...!
Excelente idea la de prolongar la cabecera de ésta línea hasta Constitución. Facilitará el transporte a muchísima gente del GBA. Sólo una aclaración porque un subtítulo del video puede dar lugar a confusión: Dice "obra iniciada en setiembre de 2021" pero no aclara qué parte de ésta (seguramente la construcción de la Estación Buenos Aires). Digo, porque estuve en la inauguración de la Estación Saenz elevada, en noviembre de 2019, que fue la primera parte finalizada del proyecto del viaducto, que data del 2016. Una obra muy necesaria.
Cuantas obras importantes al gobierno no se olviden de elevar el puente que une en tren Cipolletti con Neuquén y Plottier el sur también gracias CDD excelente informe como siempre para adelante
PREGUNTO PORQUE CATAMARCA NO TIENE VIAS FERREAS CREO QUE ES LA UNICA PROVINCIA QUE NO TIENE CONEXION CON EL RESTO DE NUESTRO TERRITORIO .TENIENDO EN CUENTA LA IMPORTANCIA POR EL TRANSPORTE DE SUS MINERALES : LITIO O BATERIAS EN FUTURO. COBRE.Y OTROS MINERALES.COMO TAMBIEN PA PRODUCCION AGRICOLA.ALGODON ETC ADEMAS DEL TURIMO PREGUNTO PARA QUE TENGAN EN CUENTA GRACIAS
Рік тому
Tendría que tener alguna conexión ferrea.. Saludos amigo José!!
Extraño la Ex estación Buenos Aires, recuerdo haber ido de pequeño, encima el 59 me lleva directo a la casa de un amigo y eso es muy importante para mi ahora que ya puedo ir
lo grandioso es que va a permitir conectar el aeropuerto d Ezeiza con Constitucion, construyendo el ramal: Querandi-aeropuerto, no existe construccion alguna que impida la traza d ese ramal.
Hace mil no había noticias del Belgrano Sur, aca un usuario al que le resolvería la vida que llegue a Constitución, llegar a San Isidro desde Laferrere seria tan facil como hacer Tren-Subte-Tren
Deberían ver como rehabilitar el tunel de la línea E que llega a Constitución para así descomprimir la línea C ya que oa línea E es buena alternativa para llegar a Retiro. De hecho ya hay gente que se toma la línea E en San José porque prefiere caminar unas cuadras a cambio de ir menos apretado hasta Retiro.
NO PUEDEN TERMINAR ESTE TREN SI NO TERMINAN ANTES LA EXTENSIÓN DE LA LINEA H. ES UNA LOCURA LA CANTIDAD DE GENTE QUE VA A HABER. (no me alcanzan las mayúsculas)
Una pregunta: a nadie se le ocurrió comprar mas trenes de pasajeros para aumentar las frecuencias y de esa manera evitar una mayor aglomeración de gente en el horario pico?
@@leonormichini2260 disculpame no me interesa la coimas yo hablo del video y siempre los veo y son muy buenos los bueno q las obras duran por años y si hablamos de coimas las obras en viaducto del san martin q no terminaron las obras de las estaciones y ahy si hubo coimas cagaron a muchas empresas asi q fijate antes de hablar
Algo así deberían hacer con la linea Roca, en Adrogué estás media hora para cruzar cada una de los 3 pasos a nivel. Una vergüenza. Y hay un paso bajo a nivel inaugurado hace poco, porque antes era peor aún.
En teoría y con mucha fe y fuerza, Diciembre de 2023, si no es a fin de año, es a principios o mediados de 2024, más no le hace falta tanto para que se termine, una vez hecho todos los pilotes, es conectarlos, colocar la vía, fijarla e ingresar a Constitución
Espero que lo culminen, cómo también espero que culminen la estación elevada de Villa Crespo, del FCC San Martin, que está inconclusa y abandonada desde hace 5 años
No es verdad lo q ud dice no esta abandonada en absoluto x el contrario, esta en fase de terminación. Acaba de pasar una amiga x ahi y esta en obra a full. Fine de mes la inauguran. Falta poco.
Una maravilla... pero una vez terminado Consti estará aún más sobrecargada de gente... viajar en la línea C es una verdadera humillación... los trenes van a tope...
Ojala que sea pronto y que se pueda concretar ese proyecto de que todas las líneas de tren lleguen hasta el obelisco convirtiéndola en la gran estación central -- ua-cam.com/video/PS6VyjORutA/v-deo.html
Sabes cuantos pasos a nivel se van a habilitar con el nuevo viaducto belgrano sur?
Рік тому
Al menos 10, habría que ver que sucede con parte de las casas que están debajo de la nueva traza perteneciente al barrio Zavaleta!! Saludos amigo Elias!!
@@claudiomaxl7814 es la continuación de lo ya hecho. Además tú fuente es siempre tendenciosa así que tampoco sirve. PEro Pensa lo que quieras. La realidad es una sola.
No entiendo para que empiezan una obra nueva, si no terminan las que estan pendientes hace años por ejemplo el soterramiento del Sarmiento. Los municipios estan construyendo puentes sobre las vias porque ya dan por hecho que el tunel no se va a terminar nunca.
No se entiende porque no llegan de una vez a Constitución, hace casi un año que están por Diógenes Taborda y no avanzan, pasaron la avenida Amancio Alcorta y no concretan el empalme. Y si, debe conectarse con la Línea H y del otro lado, la línea Belgrano Sur debe llegar al Aeropuerto de Ezeiza. No hacerlo no tiene sentido.
Tan dificil es hacer esto en la linea Sarmiento??? En vez de seguir con la chantajeada del soterramiento La unica complicacion que veo es a la altura de la general paz
Depende a quien le venga bien? Al pueblo no creo!! Puede ser a los Chinos que tiene muchos intereses. Seria bueno que hicieran un ferrocarril que funcione para la gente que viaja para ir a trabajar y se viaje como una persona, no como ganado . No entrarian tantos autos a la Ciudad de Buenos Aires. Seria tbien si el ferrocarril cumpliera el acarreo en vez de camiones y abaratar costos.!! Como no hay coimas no hay interes.
En reslidad creo que el títulos debaria decir, "Buenos Aires "construye nuevo ferrocarril elevado,etc,etc...y no "Argentina "construye,etc,etc... Ya que como la gran mayoria de las obras NACIONALES se ejecutan en la provincia de BS. AS. Pero lo real es que a esas obras de los porteños se las paga todo el pais. Y por eso es que opino diciendo, BASTA YA !!!!!!NO MÁS DEL DETESTABLE CENTRALISMO PORTEÑO, que nos tienen a mal traer desde hace más de 150 años.
Te corrijo, esas obras son en la ciudad de Bs As, que no es lo mismo que la provincia, que al ser otro distrito es tratada en las obras como el resto de las provincias. Igual en este caso el tema que provoca las obras es el volumen de pasajeros que transportan las líneas de tren, mucho mayores que cualquier otra ciudad del interior
JAJAJAJA.... esto es un chiste, ARGENTINA es QUEBRADO... incluso los trenees que tiene ARGENTINA les falta mantenimiento y dan un servicio pesimo... si esta "haciendo" esta obra es para robar el dinero.
Que estupidez. Argentina NO necesita como prioridad mas obras en CABA . Argentina NECESITA INDISPENSABLEMENTE ENCONTRAR OTRO CENTRO DE DESARROLLO, hacia donde llevar industria, infraestructura, población, escuelas, hospitales, universidades, guarderías, comercios, centros de deportes, bibliotecas, cines, teatros, etc, etc. Argentina NO PUEDE continuar concentrando el crecimiento en Buenos-Gran Bs As. Esto es desastrozo. En Argentina no se planifica NADA, excepto la fuga de capitales.
En CABA y Prov Buenos Aires se concentra la mitad de la poblacion del pais. Esta es una obra nacional (FFCC) y todo lo que mencionas debe provenir desde las provincias y municipios. Seguramente vos sos de una provincia que esta gobernada historicamente por el peronismo, y definitivamente sos peronista por las cosas que pedis. Y por ultimo, para cerrar esa bocota, mira los videos que hay del interior.
Buena obra, tremendamente lenta su ejecución. Usar estructuras prefabricadas es para ACELERAR , no para que dure años y años. Lamentable y patética decadencia en la que estamos sumergidos.
¡¡ MUY LINDO TODO y ojalá se CULMINE como fue PROYECTADO !!! . Bendiciones desde URUGUAY 🇺🇾❤🇺🇾❤🇺🇾🇦🇷
Bendiciones amigo Carlos!!
@ : Gracias por tratarme de Amigo , el ALTÍSIMO te BENDIGA y te CUIDE . Abrazo .
Hola Cuestión, buenas noches.
Es una gran obra Ferroviaria. Un Viaducto elevado salva Vidas. Al igual que mejora tremendamente el servicio Ferroviario. Muy buen y necesario desarrollo. Muchas gracias Cuestión por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias.
Saludos amigo Estaban!!
Cuando este tren llegue a Constitución, va a ser mucho muy importante que también se construyan la estación Sáenz de la línea H de subte o la línea F del mismo, para que la línea C no explote!!
Vive estallando desde que existe. De las veces que la tomé prefiero evitarla.
El tren Belgrano Sur debería continuar subterráneamente hasta el Obelisco con una estación que conecte con las líneas C Dy B en el nodo Obelisco y con la línea A en Lima.
Dificil que hagan la estacion Saenz del subte , está paralizada hace años , no sé que zaraza hablan de las napas x la cercania con el riachuelo, la verdad es que a el gobierno porteño no le interesa el subte ...
@@robc1996 ya está la línea C.
@@diegoraulmoschini El tramo por Sanz es muy complicado. Se han derrumbado edificios por la característica de los suelos. El costo de hacer un subte es muy alto. Se había pensado en construir un viaducto elevado desde Hospitales hasta Sanz. Pero eso lo debería hacer el Gobierno Nacional que tiene los recursos lo mismo que terminar con el soterramiento del Sarmiento
X fin un video acerca del viaducto del Belgrano Sur, estaba esperando hace mucho. Grande trabajo haces QDD
Me alegro saber que yo no fui el único en espera de éste video 😅
Saludos amigo Denver!!
X2
Años de demora. No parece que estuvieran usando estructuras prefabricadas. Debió terminarse hace mucho.
Una obra fundamental para la conectividad del sur oeste del conurbano.Gracias por informar.
Saludos amigo Mario!!
Muy bueno. El ferrocarril a otro nivel! Exelente estas obras.
Gracias CDD. Muy bueno el video.
Saludos amigo Gustavo!!
Excelente trabajo muy buena calidad de obras, muy buena decisión de construir vías elevadas ya que los trenes quedan sin peligro de cruces a nivel de calles y pueden mantener el programa de horarios viajando a velocidad recomendada por la unidad operativa del ferrocarril. 👍.
Yo ya había imaginado esta obra hace más de 20 años, mirando por primera vez los mapas satelitales por el internet previo a las redes sociales.
te aplaudo entonces
@@santhypaezyeah jaja lo que quise decir es que era como obvio que había que hacerla.
Yo hago eso con los mapas hoy en día imaginándome obras jaja
@@Jrythm27 Lastimosamente con la crisis que hay la mayoría quedan en la imaginación... 😭 El potencial que tiene Buenos Aires es impresionante... hay tanto para hacer, tanto margen para crecer!! Hay ciudades muchos más chicas que BsAs con el doble o triple de km. de subte... O reemplazar la grasada del Metrobus de la 9 de Julio por tranvias electricos 😍 Ya me lo imaginé tantas veces...
Me gustan mucho éstos proyectos grandes o de trenes, gracias cdd buen video
Saludos amigo Shine!!
Muy buen informe y es algo que se sepa y tenga uno el conocimiento de las obras. 🇦🇷👍
Gracias y saludos amigo Alejandro!!
Ojalá hagan bitrocha en los primeros andenes de Plaza C así se puede gestionar la demanda para una u otra linea dependiendo la hora del dia
Q linda obra tan esperada. Q bueno sería q agarren el ferrocarril provincial q está en Avellaneda hasta La plata haciendo viaducto así se sortean todas las villas miserias para q luego sean arrasadas y hacer viviendas dignas para quien lo merezca
en La Plata, ya que no quisieron hacer el soterramiento del Roca, que sigue partiendo a la ciudad en dos (son solo dos kilómetros), al menos podrían hacer un viaducto de este estilo. No es mucho lo que se pide.
Presidente, gobernador, intendente...!
El viaducto de la línea mitre es hermosooo 💯
Fantastico,un abrazo desde Oviedo,España....
Saludos amigo Jose!!
Como le metieron infraestructura al belgrano sur ojala sea asi en todo el pais y no se la roben.
Buen video. Saludos
Saludos amigo Pablo!!
Todas las obras se realizaron durante la gestión del presidente Mauricio Macri, incluso la del Belgrano Sur elevada❤❤❤❤❤
Excelente idea la de prolongar la cabecera de ésta línea hasta Constitución. Facilitará el transporte a muchísima gente del GBA. Sólo una aclaración porque un subtítulo del video puede dar lugar a confusión: Dice "obra iniciada en setiembre de 2021" pero no aclara qué parte de ésta (seguramente la construcción de la Estación Buenos Aires). Digo, porque estuve en la inauguración de la Estación Saenz elevada, en noviembre de 2019, que fue la primera parte finalizada del proyecto del viaducto, que data del 2016. Una obra muy necesaria.
Cuantas obras importantes al gobierno no se olviden de elevar el puente que une en tren Cipolletti con Neuquén y Plottier el sur también gracias CDD excelente informe como siempre para adelante
Saludos amigo Palmerita!!
Esta obra arranco en el 2016, y ustedes decian que el cemento no se come. Asi como esta, se elevaron la mayoria de las lineas férreas urbanas en CABA.
PREGUNTO PORQUE CATAMARCA NO TIENE VIAS FERREAS CREO QUE ES LA UNICA PROVINCIA QUE NO TIENE CONEXION CON EL RESTO DE NUESTRO TERRITORIO .TENIENDO EN CUENTA LA IMPORTANCIA POR EL TRANSPORTE DE SUS MINERALES : LITIO O BATERIAS EN FUTURO. COBRE.Y OTROS MINERALES.COMO TAMBIEN PA PRODUCCION AGRICOLA.ALGODON ETC ADEMAS DEL TURIMO PREGUNTO PARA QUE TENGAN EN CUENTA GRACIAS
Tendría que tener alguna conexión ferrea.. Saludos amigo José!!
Extraño la Ex estación Buenos Aires, recuerdo haber ido de pequeño, encima el 59 me lleva directo a la casa de un amigo y eso es muy importante para mi ahora que ya puedo ir
OTRO GRAN VIDEO DE CDD!! Me encanta que diga:.. ARGENTINA construye..
Sigan así!!
Gracias amigo Saludos GB!!
pero el cemento no se come....
Por fin la gente de Laferrere y G.Catan podrán llegar con mas facilidad al Centro de BsAs...
lo grandioso es que va a permitir conectar el aeropuerto d Ezeiza con Constitucion, construyendo el ramal: Querandi-aeropuerto, no existe construccion alguna que impida la traza d ese ramal.
Y van a tener que hacer un tren expreso para evitar todos los choreos a los turistas en La Matanza. EZE-C.A.B.A. sin stops en Provincia.
@@crismacol6599 ese deberia ser el objetivo, conectarlo con CABA en el menor tiempo posible....
Hace mil no había noticias del Belgrano Sur, aca un usuario al que le resolvería la vida que llegue a Constitución, llegar a San Isidro desde Laferrere seria tan facil como hacer Tren-Subte-Tren
Subte? No cuenten con el subte cuando terminen la obra, va a estar colapsado justamente por esto
@@FrancoInlimine na, yo lo usaría en horas no pico, 13pm y 19pm
Sería conveniente que arreglen la avenida Velez 2:40 Sarfield debajo del obrador donde están las vías obsoletas que es imposible transitar
Se sabe en qué quedó el soterramiento de la línea Sarmiento? Sabemos que la obra está parada pero lo que no se sabe es si volverá a activarse
No va a servir esa obra
Tremendo!
Deberían ver como rehabilitar el tunel de la línea E que llega a Constitución para así descomprimir la línea C ya que oa línea E es buena alternativa para llegar a Retiro. De hecho ya hay gente que se toma la línea E en San José porque prefiere caminar unas cuadras a cambio de ir menos apretado hasta Retiro.
No esperes nada del gobierno porteño amigo.
Excelente obra..!!!
Cuando estará terminada?
Gracias al canal CDD por la info
Saludos
Lo iremos viendo elfranky!! saludos amigo!!
@ saludos a vos también
NO PUEDEN TERMINAR ESTE TREN SI NO TERMINAN ANTES LA EXTENSIÓN DE LA LINEA H. ES UNA LOCURA LA CANTIDAD DE GENTE QUE VA A HABER. (no me alcanzan las mayúsculas)
Una pregunta: a nadie se le ocurrió comprar mas trenes de pasajeros para aumentar las frecuencias y de esa manera evitar una mayor aglomeración de gente en el horario pico?
tambien podes caminar 4 cuadras desde la estacion hospitales. O prentenden un charter?
Muy bueno los informes te felicito
Cuantas buenas coimas!!
@@leonormichini2260 disculpame no me interesa la coimas yo hablo del video y siempre los veo y son muy buenos los bueno q las obras duran por años y si hablamos de coimas las obras en viaducto del san martin q no terminaron las obras de las estaciones y ahy si hubo coimas cagaron a muchas empresas asi q fijate antes de hablar
Gracias y saludos amigo Miguel!!
Muchas gracias CDD! Del soterramiento del sarmiento no se sabe nada? Sigue parado todo? Lo elevarán?
Lo van a elevar una parte y la otra será en trinchera, será soterrado solo la parte que fue hecha, de Liniers hasta Haedo
@@JV-eq9vn En donde puedo informarme d eso??
No va a servir para nada el Soterramiento, va a dar más problemas que beneficios
Algo así deberían hacer con la linea Roca, en Adrogué estás media hora para cruzar cada una de los 3 pasos a nivel. Una vergüenza. Y hay un paso bajo a nivel inaugurado hace poco, porque antes era peor aún.
hola como haces para ver esos mapas ni en el celu o en earth en pc puede ver eso estan desactualizados
Google Earth Pro.. Se puede descargar gratis
www.google.com/intl/es/earth/versions/
YO TODAVÍA ESTOY ESPERANDO EL TREN BALA DE LA CONDENADA
2060 seguro lo tenemos
TODO MENTIRA, COMO LO DE LA OTRA BALA
Y con respecto a la diferencia de trocha entre el Belgrano sur y el roca, ¿como se va a hacer? Van a existir andenes exclusivos para el Belgrano sur?
No sé juntan los trenes cada línea va a tener sus vías el Belgrano sale de constitución en los últimos andenes y el Roca desde donde salió siempre
Hola, ¿alguna fecha estimada de culminación?
En teoría y con mucha fe y fuerza, Diciembre de 2023, si no es a fin de año, es a principios o mediados de 2024, más no le hace falta tanto para que se termine, una vez hecho todos los pilotes, es conectarlos, colocar la vía, fijarla e ingresar a Constitución
La linea tendria q terminar en zaens y extender el subte h hasta ahi
Espero que lo culminen, cómo también espero que culminen la estación elevada de Villa Crespo, del FCC San Martin, que está inconclusa y abandonada desde hace 5 años
No es verdad lo q ud dice no esta abandonada en absoluto x el contrario, esta en fase de terminación. Acaba de pasar una amiga x ahi y esta en obra a full. Fine de mes la inauguran. Falta poco.
Una maravilla... pero una vez terminado Consti estará aún más sobrecargada de gente... viajar en la línea C es una verdadera humillación... los trenes van a tope...
Habra q comprar más trenes de pasajeros para aumentar la frecuencia. No queda otra?
Gracias!
Saludos amigo Roger!!
en la línea San Martín también lo ISO la ciudad .quedo bien en dos año lo terminaron este tiene para rato .!
Ojala que sea pronto y que se pueda concretar ese proyecto de que todas las líneas de tren lleguen hasta el obelisco convirtiéndola en la gran estación central -- ua-cam.com/video/PS6VyjORutA/v-deo.html
Sabes cuantos pasos a nivel se van a habilitar con el nuevo viaducto belgrano sur?
Al menos 10, habría que ver que sucede con parte de las casas que están debajo de la nueva traza perteneciente al barrio Zavaleta!! Saludos amigo Elias!!
Gracias Macri/ Dietrich por iniciar esta obra. Espero la terminen rápido..
2021, hace bien las cuentas....
@@claudiomaxl7814 2021 fue la continuación. Está obra la pararon al asumir Alberto. Y la retomaron en 2021 cómo propia.
@@pablosreitano
www.argentina.gob.ar/noticias/la-linea-belgrano-sur-llegara-hasta-constitucion-se-iniciaran-los-trabajos-para-extender-el
@@claudiomaxl7814 es la continuación de lo ya hecho. Además tú fuente es siempre tendenciosa así que tampoco sirve. PEro Pensa lo que quieras. La realidad es una sola.
@@pablosreitano con negadores d la realidad no intercambio opiniones
No entiendo para que empiezan una obra nueva, si no terminan las que estan pendientes hace años por ejemplo el soterramiento del Sarmiento. Los municipios estan construyendo puentes sobre las vias porque ya dan por hecho que el tunel no se va a terminar nunca.
No se entiende porque no llegan de una vez a Constitución, hace casi un año que están por Diógenes Taborda y no avanzan, pasaron la avenida Amancio Alcorta y no concretan el empalme. Y si, debe conectarse con la Línea H y del otro lado, la línea Belgrano Sur debe llegar al Aeropuerto de Ezeiza. No hacerlo no tiene sentido.
ojala no se instalen viviendas precarias debajo de las vias elevadas
El tren de alta velocidad Para cuando???
Tan dificil es hacer esto en la linea Sarmiento???
En vez de seguir con la chantajeada del soterramiento
La unica complicacion que veo es a la altura de la general paz
Viva Perón ✌🏽
peron ya se murio hace rato, odiaba a los montoneros que gobiernan, y esta obra empezo en 2016
Cuando lo terminen ellon Musk llega a Venus
Depende a quien le venga bien? Al pueblo no creo!! Puede ser a los Chinos que tiene muchos intereses. Seria bueno que hicieran un ferrocarril que funcione para la gente que viaja para ir a trabajar y se viaje como una persona, no como ganado . No entrarian tantos autos a la Ciudad de Buenos Aires. Seria tbien si el ferrocarril cumpliera el acarreo en vez de camiones y abaratar costos.!! Como no hay coimas no hay interes.
Ahi no hay chinos.
MUY. BUENO. VAYA. A. SABER. EN. Q. SIGLO. LA. VAN. A. TERMINAR. X. Q. TRABAJAN. A. CAMARA. LENTA 😂😂😂SALUDOS. Y. GRACIAS. X. LA. INFO❤
jajaja Saludos amiga Emily!!
Esto inició en el macrismo
Argentina no es Bs As...
Hacete Buenairino
En reslidad creo que el títulos debaria decir, "Buenos Aires "construye nuevo ferrocarril elevado,etc,etc...y no "Argentina "construye,etc,etc...
Ya que como la gran mayoria de las obras NACIONALES se ejecutan en la provincia de BS. AS.
Pero lo real es que a esas obras de los porteños se las paga todo el pais.
Y por eso es que opino diciendo, BASTA YA !!!!!!NO MÁS DEL DETESTABLE CENTRALISMO PORTEÑO, que nos tienen a mal traer desde hace más de 150 años.
Te corrijo, esas obras son en la ciudad de Bs As, que no es lo mismo que la provincia, que al ser otro distrito es tratada en las obras como el resto de las provincias. Igual en este caso el tema que provoca las obras es el volumen de pasajeros que transportan las líneas de tren, mucho mayores que cualquier otra ciudad del interior
@@leandronunez5712 Dibujala como más te parezca , ya que la realidad es otra.
También se podrá apreciar la villa donde per uanos, para gu as, y bol itas venden drogas
y argentinos
@@nothinger01 si son los hijos de ellos.
@@federicoota4297 ah claro, no hay argentinos de la villa, solo hijos de extranjeros? jaja
@@nothinger01 y... la mayoria.
@@federicoota4297 yo los conté y son argentinos hijos de argentinos, se llaman tipo Atahualpa Sosa!
JAJAJAJA.... esto es un chiste, ARGENTINA es QUEBRADO... incluso los trenees que tiene ARGENTINA les falta mantenimiento y dan un servicio pesimo... si esta "haciendo" esta obra es para robar el dinero.
Sí torti..llero 🌮🐀 ya te vimos, dale 👍
Acá no se caen los viaductos
Que estupidez. Argentina NO necesita como prioridad mas obras en CABA . Argentina NECESITA INDISPENSABLEMENTE ENCONTRAR OTRO CENTRO DE DESARROLLO, hacia donde llevar industria, infraestructura, población, escuelas, hospitales, universidades, guarderías, comercios, centros de deportes, bibliotecas, cines, teatros, etc, etc. Argentina NO PUEDE continuar concentrando el crecimiento en Buenos-Gran Bs As. Esto es desastrozo. En Argentina no se planifica NADA, excepto la fuga de capitales.
Ya tenés a 2 ciudades gigantes en el interior, el Gran Rosario y el Gran Córdoba, casi 2M cada ciudad, que más querés?
@@pablixguzz un país más serio con un gobierno no tipo India . Se debería llamar Argenistán .
@@pablixguzzDigamos que la única Gran Ciudad es Córdoba, Rosario será parte de la Megalópolis que se unirá a Buenos Aires.
En CABA y Prov Buenos Aires se concentra la mitad de la poblacion del pais. Esta es una obra nacional (FFCC) y todo lo que mencionas debe provenir desde las provincias y municipios. Seguramente vos sos de una provincia que esta gobernada historicamente por el peronismo, y definitivamente sos peronista por las cosas que pedis.
Y por ultimo, para cerrar esa bocota, mira los videos que hay del interior.
Alguien sabe porque lo hacen elevado? No sería más cómodo hacerlo normal?
Un red ferroviaria normal, al nivel del suelo, bloquea el tránsito e impide una alta frecuencia de trenes.
@@damiansuarez8159 gran respuesta 👏
Brillante respuesta!👍
esa zona ya no hay para hacerlo por tierra habría que demoler varias cosas.
Buena obra, tremendamente lenta su ejecución. Usar estructuras prefabricadas es para ACELERAR , no para que dure años y años. Lamentable y patética decadencia en la que estamos sumergidos.
Muy buen proyecto hasta que llegó la nueva gestión buitre a robar y pararon la obra pública