О маслоблогерах без цензуры. Удаленные сцены.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 гру 2021
  • Первое, оно же главное.
    Критерием рассмотрения нами выпусков других блогеров, будет количество просмотров этого выпуска. Если видео в котором нас упомянули, собрало меньше просмотров чем этот выпуск, то мы не обращаем внимание. Если же больше, тут блогеры сами напросились.
    Слишком часто слышу отсылки к подкастам, коверкание высказываний Сергея и моих, решили все же прокатиться катком по некоторым товарищам, которые наследили в сети так сильно, что в пору носить маску, но они упорно не видят даже своих ошибок и противоречий.
    Господа, политика двойных стандартов приводит к тому, что ваши же подписчики и обожатели, начнут задавать вам неуместные вопросы и тыкать как котят, в свой же контент.
    Напомню для тех, кто до сих пор считает, что обладает альтернативной теорией которая объясняет процессы связанные с работой смазочных материалов в разных узлах автомобиля, опровергните хотя бы один тезис изложенный в блоге Сергея. До тех пор, я не вижу ни малейшего смысла, говорить вслух фразу:
    Я НЕСОГЛАСЕН С...
    Автомобиль, это предмет созданный человеком, любой процесс можно объяснить, прогнозировать или в крайнем случае изучить. Но для большинства, автомобили, превратились в религию где при полном отсутствии логики, тебя просят поверить что бы увидеть...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 336

  • @odminvasia
    @odminvasia 2 роки тому +12

    Поднимите руку кто ещё не понимает? Разъясните кто может о чем тут?

  • @aguiopjqce8110
    @aguiopjqce8110 2 роки тому +24

    вы уже похожи друг на друга, ещё пару выпусков и вы как двойняшки будете

  • @user-kw6rv8rc8q
    @user-kw6rv8rc8q 2 роки тому +30

    Хорошо поспать тем, кто смотрит

    • @LexaFedorov
      @LexaFedorov 2 роки тому +3

      Спасибо и тебе)))

    • @user-rj6yk7dz6g
      @user-rj6yk7dz6g 2 роки тому +3

      Каждый вечер перед сном, включаю на 5 минут.

  • @svoivdosku570
    @svoivdosku570 2 роки тому +4

    Молодцы ребята. Верно говорите. Про transit pro смело можно говорить что обычные вымогатель денег на рекламу от производителя. Не понимает чем занимается и хватает наглости на профессиональнов открывать рот.

  • @vladvilar8439
    @vladvilar8439 2 роки тому

    Добрый день, подскажите пожалуйста, будете ли подробно разбирать тему присадок к маслам? Если уже разбирали такую тему, скажите в каком видео? Смотрю все подкасты, но может пропустил.

  • @vitalymikalov1555
    @vitalymikalov1555 2 роки тому +23

    Вы рекордсмен по болтовне

    • @BMWmech
      @BMWmech 2 роки тому +7

      Вроде про масло должно быть, а три часа воды.
      Нет бы масло пожарить, как все великие инженеры поступают, фыркая на оппонентов, нет же, он воду в ступе толочет, не забывая впрочем так же фыркать.

  • @user-up5zd4sw4s
    @user-up5zd4sw4s 2 роки тому +8

    Надеялся услышать полезную информацию, а в итого 2 часа 52 минуты болтовни ни о чем

  • @broughtup1979
    @broughtup1979 2 роки тому +12

    Мне порой кажется что ваши подкасты основательно сподвигают к аналитическому мышлению даже тех кто в принципе к нему не сильно предрасположен ))

  • @user-mv6yq6ne7i
    @user-mv6yq6ne7i 2 роки тому +27

    Все вокруг них дураки.
    Диванные эксперты🤣

    • @LexaFedorov
      @LexaFedorov 2 роки тому +8

      Комментарии не доказанные в лаборатории- не принимаются😂👍

    • @user-mv6yq6ne7i
      @user-mv6yq6ne7i 2 роки тому +4

      @@LexaFedorov Эти умники мне никогда не нравились, поэтому на них и подписываюсь👇

    • @mikhailveremeyenko8944
      @mikhailveremeyenko8944 2 роки тому

      @@user-mv6yq6ne7i никогда не нравились = всегда нравились))) учите язык дядя

    • @BMWmech
      @BMWmech 2 роки тому

      @@mikhailveremeyenko8944 Что за бред, сам поучи.

    • @mikhailveremeyenko8944
      @mikhailveremeyenko8944 2 роки тому

      @@BMWmech вдумайтесь)) или вы тоже любите говорить "за" жизнь, а не "про" жизнь?)

  • @user-bo3ki3bp7w
    @user-bo3ki3bp7w 2 роки тому +16

    Спасибо большое за информацию и за вашу работу жду каждый раз с нетерпением, такого рода информация подкрепленная логикой больше нет нигде! СПАСИБО мужики!

    • @user-nt7dd1wq1o
      @user-nt7dd1wq1o 2 роки тому

      Прекрасно, что осветили ТЕСТ на логику. Теперь об адекватности в аспекте ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЯ годов 20-х, 60-х, 80-х, 90-х и 2010-х в контексте ЗАЗОРОВ, исчисляемых в СОТКАХ ( 0,15... 0.06... 0,03 мм ), через призму ТОЛЩИНЫ масляного клина и какое масло может отвечать этим допускам МЕХАНИЧЕСКИМ.
      Покажите пожалуйста масло МИНЕРАЛЬНОЕ І-ой и ІІ-ой группы, прошедшее цикл испытаний на стенде "Мерседес-БенИц_а", в течении 140 часов, получившее соответствие СТАНДАРТУ МВ-229.5.

  • @seregachebih4678
    @seregachebih4678 2 роки тому +1

    Как с вами связываться, как получить ответ, совет, пояснение?

  • @user-qe2zg1kc7d
    @user-qe2zg1kc7d 2 роки тому +9

    Договорились сами с собой о своей правоте)... обоср...ав другие особи

  • @user-ej1mq7ey7n
    @user-ej1mq7ey7n 2 роки тому +1

    Здравствуйте,я ваш подписчик.У меня вопрос как правильно промыть мас систему на tsi 1.8 152 л.с, пробег 84 т к. Спасибо.

  • @koks203
    @koks203 2 роки тому +27

    У вас парни явный комплекс превосходства, объясняя прописные истины пытаетесь выглядеть академиками, а звучите , как гопники из подворотни.

    • @LexaFedorov
      @LexaFedorov 2 роки тому +4

      ну да, на приколе дядьки)

  • @user-qm6vz2tq3o
    @user-qm6vz2tq3o 2 роки тому +4

    Андрей, жду с товарищами новых выпусков!Браво!

  • @MalkolmUT
    @MalkolmUT 2 роки тому +1

    Андрей, вечер добрый!
    С последнего (для любителей - крайнего) подкаста прошло больше месяца. Скажите пожалуйста когда будут новые подкасты?

    • @Oil_Expert
      @Oil_Expert  2 роки тому +1

      на днях будем писать, крайне много работы, для Вас стараемся))

    • @MalkolmUT
      @MalkolmUT 2 роки тому

      @@Oil_Expert Андрей, спасибо большое за ответ! Тогда ждём новых подкастов.

  • @user-nx1wi5kz5t
    @user-nx1wi5kz5t 2 роки тому

    Ещё раз спасибо за ответы! Смотрю вас где то с лета. В прошлом ролике обсуждался холодный запуск, опять же в интернете пишут, что присадки начинают работать только при условии давления и температур. Давление в парах трения есть, а вот температуры, на холодном моторе нет. Следовательно присадки не работают, или интернет врет? Кстати если я не ошибаюсь, судовые дизеля перед запуском прогревают. Ещё пару вопросов ниже.

  • @user-uj6by1mw7d
    @user-uj6by1mw7d 2 роки тому +5

    Ах, Вас ещё кто-то смотрит?

  • @seregaset5129
    @seregaset5129 2 роки тому

    Добрый день! 😃 Прежний формат видео ещё будет на канале? Или теперь только фильмы 🎥? Я без претензий, просто интересно 🧐. Или может чередовать выпуски или есть свои варианты. Удачи 🍀 и успехов вам!

  • @user-zn4sm3vv8c
    @user-zn4sm3vv8c 2 роки тому +6

    ждём новые выпуски!!!

  • @jopaana5513
    @jopaana5513 2 роки тому +1

    является ли продукты liqui moly Cera Tec или Molygen модификаторами трения? или только кремнивые которые представлены в блоге?

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 2 роки тому

      кератек - да, с нитридом бора.
      в молигене гомеопатия из вольфрама и молибдена. своих денег не стоит.

  • @majkloff
    @majkloff 2 роки тому +8

    А где 11 выпуск?)
    Спасибо за работу, отличные выпуски, много полезной информации. Приятно слушать грамотную речь. Пять баллов из пяти!

  • @odminvasia
    @odminvasia 2 роки тому +11

    Как досмотреть до конца? Засыпаю

    • @mikhailveremeyenko8944
      @mikhailveremeyenko8944 2 роки тому

      еще и лысого гоняешь небось

    • @odminvasia
      @odminvasia 2 роки тому

      @@mikhailveremeyenko8944 нет. Он вырос и женился. Волосы отрастил.

    • @odminvasia
      @odminvasia 2 роки тому

      @@mikhailveremeyenko8944 твоя мамка хороша

  • @aguiopjqce8110
    @aguiopjqce8110 2 роки тому +5

    стотонвады, что дальше?

  • @user-xn7zy6eb6e
    @user-xn7zy6eb6e 2 роки тому +1

    добрый день. ребят а можно как то где то зделать так что бы ваш подкаст слушать не на ютубе а как аудио книгу просто звуковую дтрожку. это очень удобно было бы.наушник вставил и слушаешь.)

    • @odminvasia
      @odminvasia 2 роки тому +3

      Купи прем на ютубе и слушай. Можно ещё скучать видео вырезать дорожку аудио и слушать. Варикоз много

    • @Oil_Expert
      @Oil_Expert  2 роки тому +2

      В телеграмм канал я выкладываю аудио версии подкастов. t.me/auto_logic

    • @meiraiti4611
      @meiraiti4611 2 роки тому

      @@Oil_Expert Где эксперимент маслами на королле. Шумомером газоанализатором и диностенд подтвердите практикой. По Вашим утверждениям испытал масла 15w40 fanfaro sg 5w40 Лукойл супер. Цвет зелёно жёлтый запах неприятный. Двигатель более жестко работает есть иногда как бы пропуски зажигания из за малого угара

  • @user-vn1ih1sw1q
    @user-vn1ih1sw1q Рік тому

    А кто ваш соведущий, у него есть свой канал? дайте ссылку

  • @user-kd3yd8yh3n
    @user-kd3yd8yh3n 2 роки тому

    11 часть где, что-то не найду?

  • @vasyavas9879
    @vasyavas9879 2 роки тому +12

    Санта Барбара про непонятное масло и про умные фразы

  • @user-ty6ul5xs2p
    @user-ty6ul5xs2p 2 роки тому +22

    Я когда подписывался на канал, ожидал получить какую новую техническую информацию, об авто. Реально понравились видео 1 и 2 серии, где узнал что то новое об авто со стороны механики, сопромата. Сейчас что с каналом, два взрослых мужика занимаются пустой болтовней!!!

    • @Blakitnya_wochy
      @Blakitnya_wochy Рік тому

      Дядя!Ты акуел,просто! Эти чуваки выдают шикарный,познавательнейший контент о масле и эксплуатации мотора.
      Видимо,твой моск не способен собирать во едино эту информацию и анализировать.

  • @user-lw4gg8ek2i
    @user-lw4gg8ek2i 2 роки тому

    Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, подобрать масло для двигателя автомобиля марки Тойота Виста Ардео , год выпуска 2001. Двигатель 1AZ-FSE, пробег 190 000 км. Место проживания- Новосибирск. И подскажите какой марки антифриз необходим для этого автомобиля. Мы очень надеемся на вашу помощь.

    • @klaushaas
      @klaushaas 11 місяців тому

      Любое масло, любой антифриз

  • @user-iy4ox6fc3c
    @user-iy4ox6fc3c 2 роки тому +9

    Слушайте анекдот:
    Собрались две базарные бабки
    Смирнов и Смирнов...
    Ну а дальше вы сами знаете;)
    Эх с чего канал начинался и до чего опустился. Последние видео не смотрю, смысла в них ноль, но я всё же надеюсь что канал вернётся к истокам.

  • @sergeynaumik764
    @sergeynaumik764 2 роки тому

    Здравствуйте) подскажите на счёт масла. Киа соул 2013 г.в , мотор 1,6, лью эльф 5w30, пробег 80000, масло меняю 4000-5000 и второй автомобиль киа стингер 2019 г.в Двигатель 3.3, так же меняю через 4000-5000 и лью мотюль эко Лайт 5 w30 что посоветуете для этих машин?

    • @shuriken2011
      @shuriken2011 10 місяців тому

      Забей лей минералку

  • @user-nt7dd1wq1o
    @user-nt7dd1wq1o 2 роки тому +2

    Прекрасно, что осветили ТЕСТ на логику. Теперь об адекватности в аспекте ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЯ годов 20-х, 60-х, 80-х, 90-х и 2010-х в контексте ЗАЗОРОВ, исчисляемых в СОТКАХ ( 0,15... 0.06... 0,03 мм ), через призму ТОЛЩИНЫ масляного клина и какое масло может отвечать этим допускам МЕХАНИЧЕСКИМ.
    Покажите пожалуйста масло МИНЕРАЛЬНОЕ І-ой и ІІ-ой группы, прошедшее цикл испытаний на стенде "Мерседес-БенИц_а", в течении 140 часов, получившее соответствие СТАНДАРТУ МВ-229.5.

    • @user-iw3gg5rf6h
      @user-iw3gg5rf6h 2 роки тому

      Открой для себя мир 🌏 тепловые зазоры не меняются лет 50!!!!

  • @vovamozias3005
    @vovamozias3005 2 роки тому +5

    Совершенно верно."по простому"-пережевывает постоянно куски выдернутой из инета информации,не понятной для него самого-реально магазинный эксперт.

  • @firemanvideochannel3971
    @firemanvideochannel3971 2 роки тому +3

    ЗДРАВСТВУЙТЕ! Спасибо огромное за Ваш труд адекватно "чесать языками" про масло. После просмотра "всех вязких" отписался от многих масло-блоггеров.
    Расскажите, пожалуйста, про LUCAS HEAVY DUTY, в штатах его используют в старых двигателях, чтобы максимально отсрочить "капиталку", но, как я понял, у данного стабилизатора есть вполне конкретные свойства и функции. В каких случаях оправдано использования минерального, а так же "синтетического" Лукаса и в каких пропорциях? На какие нарушения в работе двигателя Lucas Heavy Duty способен повлиять в положительную сторону? Можно ли таким стабилизатором загубить мотор? Так же расскажите, про очистку масляной системы двигателя путём частичного или полного добавления ATF вместо моторного масла. В Америке такие "дедовские" методы до сих пор популярны. У нас же в основном промывка ДВС при помощи ATF чаще носит экспериментальный характер. Ваше мнение: в каких случаях стоит добавлять ATF или продолжать полагаться исключительно на моющие свойства самого масла? Был ли у вас опыт с ATF в ДВС? Ещё раз спасибо!)

  • @BMWmech
    @BMWmech 2 роки тому +7

    Если вы ищете значение модного слова "душнила", у вас есть целых три часа для осознания.

  • @NFfun2.0
    @NFfun2.0 2 роки тому +3

    последняя фраза как с промывкой прям...скоро вы узнаете, что все бессмысленно)

  • @Dudu-bo7ok
    @Dudu-bo7ok 2 роки тому +2

    очень тихий звук

  • @nordmitr584
    @nordmitr584 2 роки тому +7

    Добрый вечер , когда будут моторные тесты?

  • @user-nt7dd1wq1o
    @user-nt7dd1wq1o 2 роки тому +3

    Включаем ЛОГИКУ, как правильно РЕКОМЕНДОВАЛ Смирнов, умением задавать ПРАВИЛЬНЫЕ вопросы:
    1. Сколько ДЕТАЛЕЙ в двигателях 20-х годов, а в 30-х, а в 90-х, а в 2010-х ?
    1.1 Как назывался Vanos на двигателях 20-х годов ?
    2. Какие ЗАЗОРЫ были в СОТКАХ (в сотых мм), соответственно в годы РАЗНЫХ ЭПОХ двигателестроения ?
    Естественно эти вопросы задаём в КОНТЕКСТЕ масла ?
    3. Почему Смирнов и второй НЕ заливают в коробки передач и редукторы, проверенный ещё в годах 30-х НИГРОЛ ???

    • @meiraiti4611
      @meiraiti4611 2 роки тому

      Вот сейчас после своих опытов скажу одно минеральное масло селективной очистки по цвету зелёно жёлтого дают более шумную работу двигателя и угар масла более интенсивный. Минимум гидрокрекинг нужен, по цене он немного дороже.

    • @meiraiti4611
      @meiraiti4611 2 роки тому

      Согласен с Вами пусть нигрол льют в редукторы и Акпп

  • @meiraiti4611
    @meiraiti4611 2 роки тому +3

    Ударные нагрузки в двигателе или в трансмиссии зависит от базы масел или от присадок.

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 2 роки тому +4

      Логика подсказывает, что ударные нагрузки зависят от конструкции, а не от от масла

  • @BECHA1977
    @BECHA1977 2 роки тому +1

    Звук тихий только у меня?

  • @user-xn7zy6eb6e
    @user-xn7zy6eb6e 2 роки тому +1

    а можно немного поподробней разъяснить почему зимой масла имеют разную текучесть. именно в минусовую температуру.скажем это 5w30 и 5w40 на улице - 30 разница при утренем запуске ощутима.это загуститель так влияет или какойто присадки мало. вроде масло 5w это до -35 хотя сомнительная цифра.при рабочей температуре эти сантистоксы почти одинаковы зато в минус капец разница .

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 2 роки тому

      Можно начать с того, а вы вообще эти масла в одинаковых условиях сравнивали? Та же температура блока, та же температура масла, в том же состоянии стартер, аккумулятор. Аккумулятор заряжен до того же напряжения.
      А то окажется, что все разное.

    • @NFfun2.0
      @NFfun2.0 2 роки тому

      а масло одного производителя?

    • @user-iw3gg5rf6h
      @user-iw3gg5rf6h 2 роки тому

      5 есть до минус 49 так то!

    • @user-iw3gg5rf6h
      @user-iw3gg5rf6h 2 роки тому

      А 15 ки до минус 45

    • @NFfun2.0
      @NFfun2.0 2 роки тому

      @@user-iw3gg5rf6h никто не спорит. главное чтоб выполнялось условие до -30...а то есть масла 5w, которые CCS валят...

  • @user-hd8fx7fd2w
    @user-hd8fx7fd2w 2 роки тому

    Не могу найти "Во все вязкие #11"

  • @donatasgratulevicius1641
    @donatasgratulevicius1641 2 роки тому +2

    Spasybo Vam!

  • @DK-ij2nq
    @DK-ij2nq 2 роки тому +4

    У Алдар Хосе даже нет пруфов откуда налито и слито масло и какой марки. Нет ни дипломов ни лицензий ни понимания как работает тот или иной двигатель. Всё чисто теория не подтвержденная практикой. Правильно сказали про него. Согласен

  • @user-nt7dd1wq1o
    @user-nt7dd1wq1o 2 роки тому +2

    Покажите пожалуйста масло МИНЕРАЛЬНОЕ І-ой и ІІ-ой группы, прошедшее цикл испытаний на стенде "Мерседес-БенИц_а", в течении 140 часов, получившее соответствие СТАНДАРТУ МВ-229.5.

    • @user-iw3gg5rf6h
      @user-iw3gg5rf6h 2 роки тому

      Это не выгодно! Продавать минералку по 100 рублей за литр, если есть возможность впаривать по 600-1000 за литр! Арифметика была в школе? Если нет то тогда сотри это сообщение!

  • @LexaFedorov
    @LexaFedorov 2 роки тому +13

    Фу мля, досмотрел.
    Что я узнал? По маслу НИЧЕГО!
    Зато прошёл тест Афанасьева и узнал, что я обладаю не плохой логикой, аж 27 из 30!
    В прошлый раз я проходил тест на идиота и узнал, что я не идиот.
    Спасибо Ютубу за скорость х2.
    Ждём революцию(хотя особо не верится) А пока 👎

  • @Hardcore633
    @Hardcore633 2 роки тому

    Спасибо про тест Афанасьева)

  • @Shashkofff
    @Shashkofff 2 роки тому

    Я прошел тест и получил ЛВФЭ! А у меня вопрос к Вам, я все понимаю русскоговорящее медиа пространство заполнено образцами демонстрирующими наглядно эффект Даннинга - Крюгера, но красота в глазах смотрящего, кто на что обращает внимание то и видит.
    А что вы думаете о подобном тесте масел? Я давно слежу за этим мотоблогером из Канады и этот тест масел меня очень заинтересовал, он правда больше про качество и чистоту конвеера производителей чем про масло, но интересно и не слышал чтобы у нас кто-то такое повторял FortNine "Which Motorcycle Manufacturer is Best?"

  • @aguiopjqce8110
    @aguiopjqce8110 2 роки тому +5

    43:00 авиа двигатели в скрываются и разбираются на регламентах чуть ли не каждый месяц, а как часто вы вскрываете автомобильный двигатель))) какую глупость, если что авиационный механик двигателист

    • @NFfun2.0
      @NFfun2.0 2 роки тому +3

      да расслабьтесь) чистой воды троллинг) они нашли свою нишу...

  • @user-mq3gb2io8v
    @user-mq3gb2io8v 2 роки тому +13

    Альдар Хосе хоть делом занимается,показывает наглядные результаты тесты масел,вот смирнов обиделся что минеральное масло у Хосе в тесте дерьмовым оказалось и он злобу на него сорвал,в другом движке это масло может покажет себя лучше ...сколько движков столько и результатов разных. у смирнова же все дураки, он один и ведущий гении маслянные, хотя как видно из скудных комментов, то большинство считает наоборот...

    • @DK-ij2nq
      @DK-ij2nq 2 роки тому +1

      Всё верно говорит Смирнов.

    • @user-hj7lx5ei1w
      @user-hj7lx5ei1w 4 місяці тому

      Смирнов прав

  • @odminvasia
    @odminvasia 2 роки тому

    Я ничего не понял. Просто напишите что мне заливать в bmw n47d20c? А то уже турбина потекла

    • @mikhailveremeyenko8944
      @mikhailveremeyenko8944 2 роки тому

      Залей за бородку лимонад буратино) фантазёр

  • @odminvasia
    @odminvasia 2 роки тому

    2:00:00 всё верно. Теория должна быть подкреплена практикой

  • @user-if8yf8yd2p
    @user-if8yf8yd2p 2 роки тому +2

    А где же видео: "тьфу на тебя неизвестный блогер"?

  • @kolbenschmidt277
    @kolbenschmidt277 2 роки тому +5

    Отличное видео, как собственно и всегда!

  • @user-nx1wi5kz5t
    @user-nx1wi5kz5t 2 роки тому

    Спасибо ребята. Я Сталинист!

  • @user-dt4rw7if7f
    @user-dt4rw7if7f 2 роки тому +6

    Вам в депутаты надо!

  • @user-nx1wi5kz5t
    @user-nx1wi5kz5t 2 роки тому

    Автор канала ProjectX, который до блогерской деятельности работал в банковской системе (но это не точно), в одном из своих роликов, чемпиону по ралли Генадию Брославскому давал советы, какое масло заливать в его машину. Вот это как вообще! Ладно комментаторы из UA-cam, там и школьники и бог знает кто ещё. Но тут автоблогер, учит авто гонщика, как ему обслуживать авто! Пойду ка я подскажу электрику дяде Вася, как искать каратыш, будет интересно получу я по шапке, или нет.

  • @odminvasia
    @odminvasia 2 роки тому +2

    Даёшь ещё Серегу!

  • @user-qu8xk8pr4e
    @user-qu8xk8pr4e 2 роки тому

    Вначале было интересно узнать про масла что-то новое. Сейчас происходит топтание на одном месте. Видимо больше нечего рассказать по маслу. Если это так, то поговорите про бензины. С бензином тоже далеко не ясно.

  • @MalkolmUT
    @MalkolmUT 2 роки тому +7

    Спасибо большое за подкаст! Ждём следующий подкаст.

  • @user-rv2mj9yw8p
    @user-rv2mj9yw8p 2 роки тому

    🤘👍👍

  • @user-ds3tz5jz3k
    @user-ds3tz5jz3k 2 роки тому +1

    💪

  • @savasamik2296
    @savasamik2296 2 роки тому +17

    Алдар Хосе. больше пользы делает для понимания состояния масла в конкретном случае. конкретного автомобиля , чем Ваша многочасовая болтовня.

  • @MalkolmUT
    @MalkolmUT 2 роки тому +7

    Лайк - не глядя. Новые подкасты стали выходить регулярно, и это очень здорово!
    Спасибо за подкаст, сегодня у меня прекрасный вечер будет.

  • @SKIFAllon
    @SKIFAllon 2 місяці тому

    Прошёл ТЕСТ. "Предполагаемый тип: ЛВФЭ". Но с гостем в вопросе масел не согласен... 😄

  • @myjelizarose
    @myjelizarose 2 роки тому +1

    Кто-то может объяснить такой момент.
    Говорят настоящая синтетическая база отбирает тепло эффективнее у мотора чем дешевые гидрокряки.
    Мол если в моторе гидрокряк то масло греется в конкретном случае под большой нагрузкой в 130 градусов, а на пао эстерах греется до 110 при тех же условиях, в том же моторе.
    Какое физико-химическое свойство базы за это отвечает и может ли быть действительно такая большая разница в практике?
    Хотя я даже в этом утверждении противоречии вижу, если масло меньше нагрелось значит меньше отобрало тепла. Разе не так?? Чего я не понимаю в этой схеме?

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 2 роки тому

      На это отвечали.
      Ответ-вопрос был поставлен так: если одно масло греется до 130, а другое до 110, то может быть первое лучше забирает тепло у деталей двигателя? Иначе с чего ему сильнее греться?

    • @myjelizarose
      @myjelizarose 2 роки тому

      @@C00LM4N интересно просто вообще возможна ли такая разница. Всё-таки там конвекция и тд. Разница теплоемкости и теплопроводности не могут быть, скорее всего, настолько велики.
      Пообщавшись с товарищами, выдвинули версию, может быть дело именно в антифрикционных присадках. У кого их больше, то масло и меньше греется.

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 2 роки тому

      @@myjelizarose скорее стоит думать о некорректно поставленном эксперименте.
      Каких-то отличий в антифрикционных присадках среди обычных масел вы не найдете.

    • @myjelizarose
      @myjelizarose 2 роки тому +1

      @@C00LM4N ну почему же не найти. Тот же молибден, есть масло в котором его вообще нет, а есть масла в которых его довольно много, особенно в сравнении с нулем😁

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 2 роки тому

      @@myjelizarose ну вот поищите масла, где молибдена граммы на литр. А не гомеопатические 100 ппм.

  • @user-wu9vj4bi1f
    @user-wu9vj4bi1f Рік тому

    Тяжело Серёге, с диалектическим методологическим мышлением, говорить доступно для людей с монолектическим мышлением.=)))

  • @MalkolmUT
    @MalkolmUT 2 роки тому

    Андрей, доброе утро!
    Скажите пожалуйста, а в этом году ещё подкаст будет?

    • @Oil_Expert
      @Oil_Expert  2 роки тому

      Нет, к сожалению не будет. Я очень постараюсь завтра выпустить коротенький выпуск. Текст написал, осталось снять.

    • @MalkolmUT
      @MalkolmUT 2 роки тому

      @@Oil_Expert спасибо за ответ! Тогда ждём в новом году новый подкаст. С наступающим!

    • @Oil_Expert
      @Oil_Expert  2 роки тому +2

      @@MalkolmUT В новом году, все будет в тысячу раз интереснее, оставайтесь с нами.

    • @MalkolmUT
      @MalkolmUT 2 роки тому

      @@Oil_Expert спасибо большое!

  • @DemanXL
    @DemanXL 2 роки тому

    Что? и Где? и Когда будет Corolla?

  • @LexaFedorov
    @LexaFedorov 2 роки тому +6

    Млять, и Сталина вспомнили

    • @docmezensev
      @docmezensev 2 роки тому +3

      Я честно не досмотрел (хватило на 25 мин), скажите а Путина они упомянули, ну или хотя бы Украину?)))

    • @LexaFedorov
      @LexaFedorov 2 роки тому +4

      @@docmezensev я сам час помучался.... оставил на вечер. Сейчас 1,30мин просмотрено, такую дичь несут...😂

  • @Uhanclan
    @Uhanclan 2 роки тому +7

    Когда машина будет готова для тестов масел ?

    • @Oil_Expert
      @Oil_Expert  2 роки тому +2

      Готова, скоро все будет

    • @ahilesru37
      @ahilesru37 2 роки тому +6

      Когда они на пездятся! 😂😂😂

    • @LexaFedorov
      @LexaFedorov 2 роки тому +3

      @@ahilesru37 😂😂😂😂😂😂👍

  • @ahilesru37
    @ahilesru37 2 роки тому +5

    Ну прям философ😂😂😂😏

  • @user-ev5fv6jn1w
    @user-ev5fv6jn1w 2 роки тому +5

    Готов слушать Сергея Смирнова бесконечно. Спасибо Андрею за то, что дал нам такую возможность!

    • @user-rj6yk7dz6g
      @user-rj6yk7dz6g 2 роки тому

      Держись за стенку покрепче 😄😄😄

  • @user-ct2jn9yw6w
    @user-ct2jn9yw6w 2 роки тому

    Мальчик за ноутом прислонился к другой стене. ))) и о СССР этому мальчику лучше молчать

  • @NFfun2.0
    @NFfun2.0 2 роки тому +7

    обожаю театр двойных стандартов))

  • @user-qk2qm3ex8d
    @user-qk2qm3ex8d 2 роки тому +2

    А судить именно вам об адекватности других людей, которые имеют другую точку зрения, пусть даже и не правильную вам не стыдно? Ролик за роликом выпускаете словесные манипулятивные суждения, которые, мягко говоря, запрещены к использованию. Это ещё хуже откровенного маркетинга. Откройте любой учебник по этике общения, там все написано и это не лично моё мнение.

  • @IK-kv9ns
    @IK-kv9ns 2 роки тому +1

    Спасибо что несёте знания в массы. Маслоблогеры, тестировщики моторного масла на машине трения это вымогатели денег с производителей масел и присадок. Канал Transit PRO обманывает своих зрителей в большинстве тестов. Масло Тотачи по его мнению убило мотор, хотя там не меняли масло, Супротек в топливо оказалась эффективной присадкой, хотя это ацетон обычный, керамику, полимеры, масла он тестирует на машинке трения, хотя там нет давления, температуры, масляного клина. Разберите пожалуйста этого малефика в вашем видео подробно, он реально несёт ересь, опасность в общество в погоне за просмотрами и вымоганием денег за рекламу от производителей. Ликви Моли доказали что Пепси Кола лучше чем моторное масло на машине трения. Это написали ведущему Transit PRO, он удалил комментарий.

  • @user-nx1wi5kz5t
    @user-nx1wi5kz5t 2 роки тому

    Я думаю что господин Смирнов который начал с масла, закончит как Жак Фреско.

  • @aguiopjqce8110
    @aguiopjqce8110 2 роки тому +1

    1:22:50💪😆😆😆😆

  • @odminvasia
    @odminvasia 2 роки тому +1

    0w20 это тролль восьмидесятого уровня!

  • @user-vp4lx1tc7x
    @user-vp4lx1tc7x Рік тому

    Что за мотик там на заднем плане? Старая голда?

  • @_Artis
    @_Artis 2 роки тому +1

    Спасибо за труд, как всегда интересно и познавательно, ради прикола прошел тест Афанасьева, честно признаться не зал о существовании такового)

  • @meiraiti4611
    @meiraiti4611 2 роки тому +3

    Почему газотурбинных двигателях используют синтетику.

    • @ShumaHer642
      @ShumaHer642 2 роки тому

      Это вопрос, или утверждение?

    • @meiraiti4611
      @meiraiti4611 2 роки тому

      @@ShumaHer642 вопрос

    • @ShumaHer642
      @ShumaHer642 2 роки тому

      @@meiraiti4611 я вижу утверждение

    • @meiraiti4611
      @meiraiti4611 2 роки тому

      @@ShumaHer642 В современные двигателя Бойнга газотурбинные двигателя чтобы лили масла селективной очистки Вы такое видели? Вопрос в том почему синтетику? Синтетические масла пришли с авиации в автомобильный мир в 80х. Я не оправдываю синтетику. Почему современные вертолеты не заливают масла селективной очистки?

    • @ShumaHer642
      @ShumaHer642 2 роки тому

      @@meiraiti4611 он уже отвечал на этот вопрос. Почему в акпп не льют моторное масло?

  • @user-nx1wi5kz5t
    @user-nx1wi5kz5t 2 роки тому

    Вы че мужики! Какая революция! Че я на работе делать буду?

  • @user-zx1dx6ju4y
    @user-zx1dx6ju4y 2 роки тому

    ЛФВЭ , ну все, мне можно комментировать это видео!!
    Чего ребята? Накипело? Я удивлён что до этого без мата все было))) искренне удивлён, ну да ладно, это эмоции.

  • @user-wn9uw8fm8w
    @user-wn9uw8fm8w 2 роки тому +2

    Когда новое видео? . Уже многие устали ждать

  • @multi-market
    @multi-market Рік тому

    Похоже на наши с Михалычем посиделки в гараже, под водочку...может тоже начать записывать на видео и в Ютуб?

  • @Muxaul_MK
    @Muxaul_MK 2 роки тому

    А где выложен ролик "Тьфу на тебя, безымянный блогер." ???

  • @Like-rv9nf
    @Like-rv9nf 2 роки тому

    Звук голос очень тихий собеседника.

  • @C00LM4N
    @C00LM4N 2 роки тому +1

    У меня Л В Э Ф
    Хотя я вроде как ESFP (привет, INTP)

  • @ShumaHer642
    @ShumaHer642 2 роки тому +3

    Хз, я на канале не ищу секреты масло познания. Мне просто интересно.

  • @meiraiti4611
    @meiraiti4611 2 роки тому +4

    Почему синтетические масла начали использовать в авиации.

    • @testav100
      @testav100 2 роки тому

      Ответом на Ваш вопрос заключается в уточняющем вопросе "В какой именно авиации?"

    • @meiraiti4611
      @meiraiti4611 2 роки тому +1

      @@testav100В военной авиации. С начала 70х.

    • @aza8495
      @aza8495 2 роки тому +3

      Их изобрели для авиации. Тут много раз говорилось о том, что основное отличие синтетики это низкотемпературные свойства.

    • @odminvasia
      @odminvasia 2 роки тому

      Авиационное масло амг 10 гидрокряк. Не синтетика

    • @meiraiti4611
      @meiraiti4611 2 роки тому

      @@odminvasia гидрокрекинг это синтетика потому что имеет плотность совсем другую чем масла селективной очистки.

  • @aguiopjqce8110
    @aguiopjqce8110 2 роки тому +3

    утром минус12, картер 7литров, залил микс шелл гибрид 0w20 4литра +мобил1 0w30 еsp 3литра, ай пестня

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 2 роки тому +1

      Позавчера утром -15, с вечера было -17, в картере чистое М10ДМ - запуск без проблем
      И ни одного миллилитра обкакивающегося мобил esp.

    • @aguiopjqce8110
      @aguiopjqce8110 2 роки тому +2

      @@C00LM4N м10дм отличная жижа, но у меня получше на порядок)))

    • @aguiopjqce8110
      @aguiopjqce8110 2 роки тому +3

      @@C00LM4N запуск и работа разные вещи, тем более на холодную, гыыы))) нищебродина

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 2 роки тому

      @@aguiopjqce8110 действительно. М10 - масло не просто не гадящее, а вообще без загустителя. А у вас не просто с загустителем, а конкретно валящее прожарку.

    • @aguiopjqce8110
      @aguiopjqce8110 2 роки тому +4

      @@C00LM4N прожарка без циркуляции и охлаждения не прожарка а обжиг, ну ты и бэмби)))

  • @user-nx2px2df5o
    @user-nx2px2df5o 2 роки тому +2

    Вы поп;сить хоть ходите? Или в памперсах?

  • @vitaliirozhkov7908
    @vitaliirozhkov7908 2 роки тому +3

    Экстраполируя собственный опыт просмотра этого замечательного во всех смыслах подкаста, сожалею, что его неполностью, но посмотрело от силы человек 500.)) Такая работа достойна большей аудитории.
    Нет, это не Гришковец, но слог действительно прекрасен. Тут без иронии. Некая новая подформа подкастов - вроде о масле, но о литературе, и с потрясающим усыпляющим эффектом. Я лично просмотров 12 закрыл.)))
    Эта часть в силу водевильной направленности мне особенно понравилась, - где-то на 4й раз я понял в чем дело: "За двумя зайцами". Люблю этот фильм и главного персонажа. Данный подкаст же, при использовании метода аналогий, - концентрат фильма в количественном избытке.
    Спасибо, чисто эстетическое удовольствие.
    Но ржаки "кат это фильтр" - выглядят как некое интеллектуальное гопничество; понятно, что Алексей пытался объяснить, что называется, "на пальцах", - Сергей сам высказал мнение, приписываемое Чехову (не проверял пока, и не буду) о 99%.
    В общем, Голохвастов - браво! Проня Прокоповна тоже молодцом, "так или иначе", "100 процентов"))).

    • @user-ju1ql9ih3t
      @user-ju1ql9ih3t 2 роки тому

      Если я не ошибаюсь эти двое это Познер и Цекало

  • @alexm4778
    @alexm4778 2 роки тому +1

    Прослушал 2 часа и понял Смирнов - гений, остальные - говно. Отключил базар.

  • @PontiyPilatXXX
    @PontiyPilatXXX 2 роки тому +2

    Опять три часа про масло??? 🧐

  • @user-fl3ne5dm2s
    @user-fl3ne5dm2s 2 роки тому +2

    Термо кружка Бмв ;)) у самого таких 2 .. температуру держат плохо

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 2 роки тому

      Как будто бы у бмв могло быть по-другому.
      Все-таки немецкое качество.