Батя у Тебя руки золотые! Менял сцепление снимал раздатку и коробку (без ямы) так что не по наслышке знаю как это геморойно , с раздаткой сам мучаюсь (выработка в редукторе раздатки) решил , собирать на новую , машина мне досталась не айс, скажу так что за не ухаживали, ездили пока что-то не поломается, одним словом спасибо за видео, когда куплю раздатку, старую хочу снять и сам провести капиталку , буду руководствоваться такими видео! Еще раз огромное спасибо.
Да качества резины никакого! Менял сальник полуоси хватило на год(новый)! Изготовители нарушают технологию с целью экономии себе в карман, второй эффект мы покупаем чаще! Опять же им в карман! Капиталисты хреновы! Вызывает уважение Ваше отношение к авто! ЛАЙК в поддержку канала! 👍 👍 👍 👍
Госты поменяли в угоду всякого хлама комплектующие один брак к чему пришли в гаражах все мужики негодуют и в разговоре матерятся на тех кто в ответе и.т.д
Приятно смотреть на такую работу. Другие обходятся заменой подшипников и все на этом. Вы же убрали люфт осевой, подогнали по размеру втулку. Правильный подход.
Здравствуйте, тоже планирую открытые поставить. И пробку на слив с моста заливную в которую, вставлю магнит ниодимовый 10мм *10мм. Магнит мощный пыль собирать металлическую собирать будет лучше, чем родная пробка.
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюратЗдравствуйте, у меня так реализовано в мостах, как раз в заливной пробке есть место куда помешается магнит пробовал вытащить не получается обратно). Как дифиринциал себя покпзал? Планирую поставить тоже от иж-техно.
@@iceles .... 4х сателлитный это вещь ... люфты при включённой блокировке на фланцах минимальные ... Когда-то была мысль внедрить магниты в пробку, к тому времени их не было .... сейчас в интернет магазинах любые размеры. Стоящая доработка ...
Приветствую Вас .Мое почтение ,Вы молодец .Тоже прикидываю себе в ниву такую конфигурацию.Хочу спросить Вас ,как нива сейчас на ходу ,тишина или всетаки есть характерные звуки? Уменя прямозубые шестирни ,собственно стоит ли менять на мелко модульные компоненты или оставить?
У меня РК с Шнивы 20х годов. Брал на разборке. Видимо уже косозубые шестерни. Значительно тише. Воя фирменного нет. Пришел к этому случайно. Родная РК требовала ремонта. За цену ремонта подвернулась РК со свежего перевёртыша Шнивы.
Сразу поясню -раздатка на машине от нивы Шевроле. У родного рычага РК от нивы Шевроле отрезан шток у самого основания.........Взял пруток диаметром 12 и чуть длиннее прежнего ( какой длинны уже не помню). Изгиб подбирался опытным путём на установленной РК, что бы не задевал за пыльник рычага........прихватывал тоже опытным путём, когда всё подогнал - окончательно обварил. когда всё собрал - определился с оптимальной длинной, лишнее отрезал и на конце нарезал резьбу ( конечно же пришлось весь рычаг снова снимать, что конечно же не удобно........) Работает всё идеально. С одним рычагом практичнее.......Пришлось повозится - пруток из обычной стали - гнул из под молотка. Греть не пришлось.....
Валы усиленные шли в комплекте, отключение переднего моста не устанавливал. Насчёт сальника на штоки не слышал, но полагаю можно замутить Выпресовать стальные вставки и изготовить новые под подходящий сальник.........Кстати от гофрированных пыльников лучше не отказываться - иначе штоки поржавеют со всеми вытекающими последствиями.
Подскажите какого года выпуска раздатка.Я купил с рук 2018ода вместе с коробкой, и мне интересно какие там механизмы,такие же как у вас или нет? вы четырёх сателитный дифференциал сами покупали и переустанавливали .или он уже шёл в этой раздатке.?
Раздатка ШЕВРОЛЕ НИВА от 2016 г. Закрытые задние подшипники, двухрядники в полуосях, рычаг переключения адаптировал для НИВЫ 213. Понижение 1-3.15 от ИЖ ТЕХНО и 4х сателлитный дифференциал от ИЖ ТЕХНО устанавливались мной отдельно.....
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат ЕЗДИЛ НА КОРОТЫШКЕ С САМОБЛОКАМИ ВЕЛРЕЙСИНГ РВАЛ ПОЛУАСЯ НО ПРО ДИВ В РАЗДАТКЕ ДАЖЕ НЕ ВСПОМИНАЛ. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПРОКТИЧЕСКИ БЕЗ ШУМНЫЕ БЫЛИ. ВЗЯЛ ТРЕВЕЛ НОВЫЙ ПРОБЕГ 500К.М. УДАРЫ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ДАЖЕ НА 5ТУЮ СКОРОСТЬ . ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. А ТО СО ВСЕМИ ЕЁ КОСЯКАМИ УЖЕ ОБЛИТЬ БЕНЗИНОМ И СЖЕЧЬ ХОЧЕТСЯ
посоветую зажать дифференциал в тиски , вставить хвостовики и стронуть в одну или другую сторону. Бывают тугие прихватывает в одном месте, потом расхаживаются..... Не знаю Ваш случай - трудно советовать. Если новый тугой - должен расходится, только если ездит , то первое время осторожно, контролировать нагрев раздатки..........
У АВТ преднатяг сателлитов пружинными шайбами. Встречал рекомендацию заменить пружинные на плоские. У меня тоже AVT и закусывания... Не нравится этот момент. Скоро предстоит ревизия раздатки. Загляну в этот дифф
там где заканчивается тоннель пола присутствует усилительный профиль .... так сверлить отверстия за ним ..... изготавливаем планку из тройки .... в отверстия на краях ввариваем болты на м8 .... длину с запасом .....эта планка вставляется из салона.....
@@АндрейМазунин-р5ж конструктив крепления 3й опоры от Шнивы не вариант для коротышки ..у коротышки тесное пространство, и надо, чтобы опора имела регулировки в 3х плоскостях ...
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат провели работы с промвалом по Вашей методе. Третью опору снял вообще, мешала. Прогнал по шоссе. На 100кмч. ручка РК не шелохнется! Спасибо большое!))
Удары про которые Вы имеете ввиду на НИВЕ не прекратятся никогда. Научитесь ездить на этой машине..........Удары - это выбор всех люфтов агрегатов при нервно резком управлении нивой..........это не гоночный болид с переключением кпп за долю секунды........Если Вы темпераментный - она не для Вас. Люфты можно свести лишь к минимуму...........это новые запчасти без износа, винтовые блокировки , или пересесть на переднеприводную авто...........
Подшипник Украина (ХАРП) походу, раньше при союзе их на конвейер автоваза поставляли, потом при "развале" качество упало, а сейчас "говорят" снова на уровне стало!
Аплодирую стоя, а потом снимаю шляпу! 1000 лайков даже мало. Супер труд, невероятное отношение к технике 👏👏👏
Вот руки золотые дай Всевышний здоровья тебе
Батя у Тебя руки золотые! Менял сцепление снимал раздатку и коробку (без ямы) так что не по наслышке знаю как это геморойно , с раздаткой сам мучаюсь (выработка в редукторе раздатки) решил , собирать на новую , машина мне досталась не айс, скажу так что за не ухаживали, ездили пока что-то не поломается, одним словом спасибо за видео, когда куплю раздатку, старую хочу снять и сам провести капиталку , буду руководствоваться такими видео! Еще раз огромное спасибо.
Мужик. Настоящий причём. Респект.
Спасибо за комплемент, и Вам всех благ.
рычаг раздатки просто не шелохнеться!!!!!! супер!!!!!
Да качества резины никакого! Менял сальник полуоси хватило на год(новый)! Изготовители нарушают технологию с целью экономии себе в карман, второй эффект мы покупаем чаще! Опять же им в карман! Капиталисты хреновы! Вызывает уважение Ваше отношение к авто! ЛАЙК в поддержку канала! 👍 👍 👍 👍
Каучук дорогой. Поэтому добавляют полимеры. Химичат короче. Вот и качество РТИ
Госты поменяли в угоду всякого хлама комплектующие один брак к чему пришли в гаражах все мужики негодуют и в разговоре матерятся на тех кто в ответе и.т.д
Респект уважаемый .нивааод успехов вам на дорогах и вне дорог
Честь и хвала Мастеру
Приятно смотреть на такую работу. Другие обходятся заменой подшипников и все на этом. Вы же убрали люфт осевой, подогнали по размеру втулку. Правильный подход.
27:45 момент истины👏👍
Результат превзошол ожидание🤝
Я тоже открыл все подшипники. Купил крышки в сборе с двухрядными подшипниками и тоже их открыл, только с одной стороны
... можно итак ...
Здравствуйте, тоже планирую открытые поставить. И пробку на слив с моста заливную в которую, вставлю магнит ниодимовый 10мм *10мм. Магнит мощный пыль собирать металлическую собирать будет лучше, чем родная пробка.
... отличная идея ...
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюратЗдравствуйте, у меня так реализовано в мостах, как раз в заливной пробке есть место куда помешается магнит пробовал вытащить не получается обратно). Как дифиринциал себя покпзал? Планирую поставить тоже от иж-техно.
@@iceles .... 4х сателлитный это вещь ... люфты при включённой блокировке на фланцах минимальные ... Когда-то была мысль внедрить магниты в пробку, к тому времени их не было .... сейчас в интернет магазинах любые размеры. Стоящая доработка ...
У меня AVT что-то такой тугой, блокировка не хочет включаться
А я снаружи на пробку просто поставил кубик неодимовый 1см. Должен работать. Не так, как внутри если бы он стоял но всё таки
👍круто.даже сказать нечего
Спасибо, всё понятно)
Приветствую Вас .Мое почтение ,Вы молодец .Тоже прикидываю себе в ниву такую конфигурацию.Хочу спросить Вас ,как нива сейчас на ходу ,тишина или всетаки есть характерные звуки?
Уменя прямозубые шестирни ,собственно стоит ли менять на мелко модульные компоненты или оставить?
специфический вой не уйдёт ....
У меня РК с Шнивы 20х годов. Брал на разборке. Видимо уже косозубые шестерни. Значительно тише. Воя фирменного нет. Пришел к этому случайно. Родная РК требовала ремонта. За цену ремонта подвернулась РК со свежего перевёртыша Шнивы.
Батя молодец 👍
Масло горит в раздатке на трассе и шары открытые нужно ставить... Смазка ж масляным туианом)
Может быть и так ....
Доброго времени суток. Скажите как вы сделали такой рычаг КПП смотрю он повыше и изгиб удобный.
Сразу поясню -раздатка на машине от нивы Шевроле. У родного рычага РК от нивы Шевроле отрезан шток у самого основания.........Взял пруток диаметром 12 и чуть длиннее прежнего ( какой длинны уже не помню). Изгиб подбирался опытным путём на установленной РК, что бы не задевал за пыльник рычага........прихватывал тоже опытным путём, когда всё подогнал - окончательно обварил. когда всё собрал - определился с оптимальной длинной, лишнее отрезал и на конце нарезал резьбу ( конечно же пришлось весь рычаг снова снимать, что конечно же не удобно........) Работает всё идеально. С одним рычагом практичнее.......Пришлось повозится - пруток из обычной стали - гнул из под молотка. Греть не пришлось.....
Чем отмыли так отлично корпус раздатки ?
..... старое моющее средство НАДЕЖДА.... из старых запасов ...
Круто 👍
Здравсвуйте !!! А подскажите пожалуйста ,как себя ведет четырехсателитный дифференциал ?
.... с момента установки ещё не разбирался ... субъективное мнение - меньше вибрации, меньше люфта от раздатки .. 4 сателлита надёжнее ..
А сколько километров поехали на этом диференциале ?
По вашему мнению стоит ли ставить такой диференциал ???
@@МаджирДжатдоев ... около 6000 км ...
@@МаджирДжатдоев ... если финансы позволяют, я бы рекомендовал ... не играет роли какого производителя ..
Здравствуйте, есть ли разница как поставить шестерню на дифференциал?
... ставить так как стояла изначально - шлифованной поверхностью к крышке дифференциала ...лучше нанести метки перед разборкой ...
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат к сожалению не намечал. А если две стороны шлифовальные?
@@user-Spirit76 ... ставьте любой ... но по внутреннему диаметру должна быть плотная посадка ...
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат спасибо
диф с валами (усиленными) меняли? отключение ПМ внедряли? кстати вместо той резинки на штоке. ставят сальник(где то встречал ) и "забывают" о течи.
Валы усиленные шли в комплекте, отключение переднего моста не устанавливал. Насчёт сальника на штоки не слышал, но полагаю можно замутить Выпресовать стальные вставки и изготовить новые под подходящий сальник.........Кстати от гофрированных пыльников лучше не отказываться - иначе штоки поржавеют со всеми вытекающими последствиями.
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюратсальник 14-18-3 NBR 70-KO1B-CNAK
@@СамоедУмка-е3ъ Спасибо за информацию.
Подскажите какого года выпуска раздатка.Я купил с рук 2018ода вместе с коробкой, и мне интересно какие там механизмы,такие же как у вас или нет? вы четырёх сателитный дифференциал сами покупали и переустанавливали .или он уже шёл в этой раздатке.?
Раздатка ШЕВРОЛЕ НИВА от 2016 г. Закрытые задние подшипники, двухрядники в полуосях, рычаг переключения адаптировал для НИВЫ 213. Понижение 1-3.15 от ИЖ ТЕХНО и 4х сателлитный дифференциал от ИЖ ТЕХНО устанавливались мной отдельно.....
Почему диф и понижение именно от ижтехно.
@@solosolomonn7405 .... бюджетная цена ...
Скажите пожалуйста какой фирмы деферинциал поставили и где покупали?
ИЖ ТЕХНО .Заказывал через магазин НИВОВОД. РФ в Ростове на Дону.
Молодец чувак 👍
👍👍🤝
Как впечатления? От 4хсателитного диферинциала?
Пропала вибрация...даже зуда рычага раздатки не чувствуется.. Если точнее - такой радости и блаженства ни разу не испытывал за всю жизнь.......
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрата стуки при получении передачи меньше или также или у вас их небыло??¿????¿
@@АлександрЕрмаков-ю5ф8о ... у нивы всегда будут ... куча сопряжений.... 4х сателлитный в этом плане проблему не решает ... просто надёжнее ..
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат ЕЗДИЛ НА КОРОТЫШКЕ С САМОБЛОКАМИ ВЕЛРЕЙСИНГ РВАЛ ПОЛУАСЯ НО ПРО ДИВ В РАЗДАТКЕ ДАЖЕ НЕ ВСПОМИНАЛ. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПРОКТИЧЕСКИ БЕЗ ШУМНЫЕ БЫЛИ. ВЗЯЛ ТРЕВЕЛ НОВЫЙ ПРОБЕГ 500К.М. УДАРЫ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ДАЖЕ НА 5ТУЮ СКОРОСТЬ . ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. А ТО СО ВСЕМИ ЕЁ КОСЯКАМИ УЖЕ ОБЛИТЬ БЕНЗИНОМ И СЖЕЧЬ ХОЧЕТСЯ
У вас раздатка от шевика? Как она встала?
Небольшие доработки опор ...
Не зню как иж техно,а АВТ не прокручивается месяц назад купил дурак теперь прейдётся с ним муздыкатся и ещё не известно получится или нет.
посоветую зажать дифференциал в тиски , вставить хвостовики и стронуть в одну или другую сторону. Бывают тугие прихватывает в одном месте, потом расхаживаются..... Не знаю Ваш случай - трудно советовать. Если новый тугой - должен расходится, только если ездит , то первое время осторожно, контролировать нагрев раздатки..........
У АВТ преднатяг сателлитов пружинными шайбами. Встречал рекомендацию заменить пружинные на плоские. У меня тоже AVT и закусывания... Не нравится этот момент. Скоро предстоит ревизия раздатки. Загляну в этот дифф
КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ !!!
А где приобретали 4х сателитовый диф?
В Ростове на Дону в авто магазинет нива.
Я так и коробку на классике в деревне снимал и ставил))
Куда можно пригнать свою ниву на такой ремонт?
нет ...
Можете рассказать как правильно найти место и установить третью опору?
там где заканчивается тоннель пола присутствует усилительный профиль .... так сверлить отверстия за ним ..... изготавливаем планку из тройки .... в отверстия на краях ввариваем болты на м8 .... длину с запасом .....эта планка вставляется из салона.....
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат спасибо. Я у себя долго промаялся устанавливая на 21213 РК от Шнивы. С её родной третьей опорой. Как нибудь сниму.
@@АндрейМазунин-р5ж конструктив крепления 3й опоры от Шнивы не вариант для коротышки ..у коротышки тесное пространство, и надо, чтобы опора имела регулировки в 3х плоскостях ...
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат провели работы с промвалом по Вашей методе. Третью опору снял вообще, мешала. Прогнал по шоссе. На 100кмч. ручка РК не шелохнется! Спасибо большое!))
@@АндрейМазунин-р5ж На здоровье ...
Удары прекратились при переключении передач?
Удары про которые Вы имеете ввиду на НИВЕ не прекратятся никогда. Научитесь ездить на этой машине..........Удары - это выбор всех люфтов агрегатов при нервно резком управлении нивой..........это не гоночный болид с переключением кпп за долю секунды........Если Вы темпераментный - она не для Вас. Люфты можно свести лишь к минимуму...........это новые запчасти без износа, винтовые блокировки , или пересесть на переднеприводную авто...........
А как с накатом с новыми сателлитами?
НИВА никогда не славилась идеальным накатом. Как то разнецы на почувствовал. Уменьшилась вибрация в раздатке.
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат понял, спасибо👍
я не понял: вы одним рычагом одновременно пониженную и блокировку включаете?
Да. Как на Шевике одним рычагом.
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат ясно, спасибо
Тож перебрал раздатку, только на авт компонентах, и теперь при сбросе газа рычит оч громко
Уточните- точнее в каких режимах рычит?
Я что за масло залили в раздатку
Во время обкатки заливал кастрол 75w140 , сейчас зик 80W90
Сколько км обкатка?@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат
Я так и не понял как у него крепится третья опора раздатки
ua-cam.com/video/CNgk39AAXTk/v-deo.html
мне бы так
Асю шиза накрыла😂
Ты когда соберёшь в нейтралку раздатку поставил и ширине пятую посмотришь
Подшипник Украина (ХАРП) походу, раньше при союзе их на конвейер автоваза поставляли, потом при "развале" качество упало, а сейчас "говорят" снова на уровне стало!
Намного лучше вологодских и в плане плавности хода и в плане люфтов. Покатаемся - посмотрим как поведёт себя в дальнейшей эксплуатации.
Одно плохо машина грязи похоже так и не увидит
... счастливая НИВА - грязная НИВА ... жаль мою бедняжку ....
Туфта всё. Только на лайки базарит, ,, профессор".😂😅😢
... за профессора спасибо ... Вы подняли мой рейтинг ...🤗