Собрал переднюю часть как было,как на видео… (только у меня на Г221-А,между якорем и передней крышкой стоит ещё шайба). Зафиксировал шкив гайкой от руки,а якорь относительно корпуса перестал крутиться… В чем причина,понять не могу?… может кто подскажет?!… пожалуйста!!!
А где-же там контакта небыло?я Если все пятачки вывода фаз-были чистыми(Вы и сами сказали о присутствии контакта). У меня такой,, Нонсенс":на всех роликах проверяют цепь лампы зарядки, потём присоединения того проводка, который заходит на вывод возбуждения-минусом, где лампочка должна загореться (!) У меня-же загорается лампочка, когда Я тот контакт-подсоединяю к плюсу(!). Это от чего и почему?ВА32104. Где стоит регулятор напряжения,, Я212411".
Только на днях разбирал генератор. Отпад плюс со стартера силовой на коллектор и прогорел. Машина на ходу заглохла. Начал разбираться оторвал плюс от штанов. Заизолировал повреждение и прикрутил проложил по-другому провод. Через какое то время заметил что лампа генератора не гаснет полностью и заряда нет. Иногда нормально иногда не гаснет полностью. Через 2 недели лампа гаснуть перестала. Загнал на яму снял генератор поставил перебранный родной. А тот решил рахобрать там клеммы статора оплавились, точнее пластик под ними, видно что грелись. Одно соединение было ржавое. Я просто заменил мост зачистил контакты. Собрал но пока не ставил. Вот интрига пока...вот чего они оплавились от замыкания? Или от неконтакта с завода?
Привет,можешь подсказать в чём причина? Ваз 2101.Лампа зарядки не горит при включенном зажигании и загорается при запуске двигателя.Зарядка 14.5,реле срабатывает при выключенном зажигании,т.е.как-бы наоборот работает..Выносной реле-регулятор в норме.
Добрый вечер. Живчик!!! Виктор Пушкарёв. Проясните, пожалуйста. 4-ка Жигули. Заменил торпедо с 7-ки. Генератор с 8-ки. Зарядка на указателе показывает в пограничной положении - между бело-красной зоне . Это без нагрузки-ничего не включено . При нагрузке- стрелка в красной зоне. Свет Фар - жёлтый. Что делать???
генератор то восьмёрошный.Не важно,что стоял на классике,переделка видимо,либо инжекторная классика..Мне важно было увидеть классичесский генератор,точнее его диодный мост.
На первых 8, 9, 99 и даже 2110 стояли генераторы такие же как на 2104, 05 и 07. На генератора 2101, 02, 03 и 06 стоят такие же генераторы только по выносное реле регулятор. То есть изначально на первых пп стояли генераторы от классики, а уж потом стали ставить другие генеры. А на классике как были такие как на видео так и остались.
Мастер своего дела
Благодарю
Леонидыч, научил генератор разбирать, теперь без клиентов останешься))
MAZDA B2500 надеюсь что нет! 😃
в начале ролика был продемонстрирован творческий поиск
интригует...
Живчик!!!
Видео более чем, реалистичные.
С Днём Советской армии., Парень!!!!
Взаимно
Молодец 👏
Благодарю
А есть видео как щетки проверить или поменять юез снятия гены?
Красавчик ты👍
Здравствуйте, чем помыть обмотку чтобы краску не разьело?
23:08
Это же генератор восьмой типа 37.3701, на классику он ставился с 96 г., судя по инфо из руководства
Молодец!!
Приветствую подскажите как припоять провод к кольцу не держит олово может флюс какой надо?
Собрал переднюю часть как было,как на видео… (только у меня на Г221-А,между якорем и передней крышкой стоит ещё шайба). Зафиксировал шкив гайкой от руки,а якорь относительно корпуса перестал крутиться… В чем причина,понять не могу?… может кто подскажет?!… пожалуйста!!!
Приветсвую, а разве на этом генератора между передней крышкой с подшипников и якорем не должно кольцо стоять ??
А где-же там контакта небыло?я Если все пятачки вывода фаз-были чистыми(Вы и сами сказали о присутствии контакта). У меня такой,, Нонсенс":на всех роликах проверяют цепь лампы зарядки, потём присоединения того проводка, который заходит на вывод возбуждения-минусом, где лампочка должна загореться (!) У меня-же загорается лампочка, когда Я тот контакт-подсоединяю к плюсу(!). Это от чего и почему?ВА32104. Где стоит регулятор напряжения,, Я212411".
Только на днях разбирал генератор. Отпад плюс со стартера силовой на коллектор и прогорел. Машина на ходу заглохла. Начал разбираться оторвал плюс от штанов. Заизолировал повреждение и прикрутил проложил по-другому провод. Через какое то время заметил что лампа генератора не гаснет полностью и заряда нет. Иногда нормально иногда не гаснет полностью. Через 2 недели лампа гаснуть перестала. Загнал на яму снял генератор поставил перебранный родной. А тот решил рахобрать там клеммы статора оплавились, точнее пластик под ними, видно что грелись. Одно соединение было ржавое. Я просто заменил мост зачистил контакты. Собрал но пока не ставил. Вот интрига пока...вот чего они оплавились от замыкания? Или от неконтакта с завода?
Интересно какой волшебный дух крутил генератор ?
Чем ты его мыл?
Уважуха
Благодарю
Здравствуйте, у меня замкнул якорь с генератора ваз на 100А, можно ли заменить на исправный якорь, но с генератора меньшей мощности?
Можно, но при замене обязательно нужно измерить диаметр якоря, он должен быть одинаковый
Привет,можешь подсказать в чём причина? Ваз 2101.Лампа зарядки не горит при включенном зажигании и загорается при запуске двигателя.Зарядка 14.5,реле срабатывает при выключенном зажигании,т.е.как-бы наоборот работает..Выносной реле-регулятор в норме.
Добрый вечер.
Живчик!!!
Виктор Пушкарёв.
Проясните, пожалуйста.
4-ка Жигули.
Заменил торпедо с 7-ки.
Генератор с 8-ки. Зарядка на указателе показывает в пограничной положении - между бело-красной зоне . Это без нагрузки-ничего не включено .
При нагрузке- стрелка в красной зоне. Свет Фар - жёлтый. Что делать???
У меня при включении дальнего света и печки аж за 10 падает бывает что поднимается до 12,13, аккамулятор новый похоже генератор умирает
Добрый день. А как вы генератор запустили, чтобы проверить его работу?) Почему-то в этот момент камера смотрела на лампочки, а генератор крутился.
Очевидно, что дрелью
генератор то восьмёрошный.Не важно,что стоял на классике,переделка видимо,либо инжекторная классика..Мне важно было увидеть классичесский генератор,точнее его диодный мост.
На первых 8, 9, 99 и даже 2110 стояли генераторы такие же как на 2104, 05 и 07. На генератора 2101, 02, 03 и 06 стоят такие же генераторы только по выносное реле регулятор. То есть изначально на первых пп стояли генераторы от классики, а уж потом стали ставить другие генеры. А на классике как были такие как на видео так и остались.
@@leonidich я понял,спасибо.Хотел узнать есть ли разница.Слышал,что контрольная лампочка на приборке работает по другому принципу,чем у пп.
@@Kommy3107 да там есть разница я как раз собирался в ближайшее время снять про это ролик
Я думал ты его пересмотреть. А эт что, какой это ремонт? Так, обслуживание.
😅
Видео называется как угробить подшипник передней
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🔨
Музон не надо.. Задолбали ... Это очень бесит.. Гаввах делаете...